VS7 неплох. А тебе что понравилось?

@AHotkovo

Жыл бұрын

Спасибо за видео

@Dimson75

Жыл бұрын

VS7 норм. Ему бы полный привод и дизелек. Огонь был бы.

@AHotkovo

Жыл бұрын

@@Dimson75 дизель в Китае не популярен, как и полный привод. К тому же, кто тогда будет раскупать Тигуаны по 4млн

Где за 1.5 взять новую солярку, если они 2.2 в средней комплектации

👍Поробую предположить что основной масе нашего населения нужна машина от 600 т.р.до 1ляма.Интересно как бы она выглядела (если б существовала),и из чего бы она была сделана?...........😊

@AutoSoviet

Жыл бұрын

Гранту можно взять до ляма)

@AHotkovo

Жыл бұрын

​@@AutoSoviet напишите таймкоды по моделям, в описании к видео или в первом закреплённом коментарии

@air2125

Жыл бұрын

​@@AutoSoviet да что ты... Ведро-гранта, должна стоить 300-500(!!!).

@AutoSoviet

Жыл бұрын

@@air2125 да, Серег, должна) но стоит 800+ на барабане

@user-ds5xy7kf2f

Жыл бұрын

Народу нужна не машина за 1 лям а цены как в Европе на авто а не как наши сделали цена продажи авто 1 лям с Китая пока каждый взял на лапу и накинул процентик из ляма цена превращаеться в 2,500 мульта на барабане(пустая)

Эти авто получше китайских вёдер хавл , чери и джили , но относительно настоящих Шкод и ФВ , это просто суррогат , который надо до ума доводить годами

Если китайцы поставили на дешёвом седане сплошную стальную перегородку между салоном и багажником (за задними сидениями), значит у него слабая жесткость кузова

В подстаканник для задних пассажиров, в дешёвом седане, можно поставить подлокотник серии Пеликан от Сузуки или аналогичный ему

Здрасти . Серж стареешь. Я тоже лет 50 назад на работе мечтал о кнопочках , об автомате когда ложил асфальт на асфальтоукладчике . Вместо кнопочек там были крутилки справа и слева управлять заданной толщиной асфальта , блин за смену так накрутишься руки отваливаются . Но потом пришли кнопочки в конце 90 начале 2000 годов , а потом я радовался как дитя когда пошла автоматика , задал программу папироску в рот и до конца смены улыбка на лице . Но автоматика расслабляет человека , без автоматики я был приблизительно такой как ты сейчас , но когда пошла электроника я стал жирным , ну как бы себя не обидеть , ну как кабан . Живот как пузырь конца не видно, когда смотришь щёки видно , с подбородка свисала какая то хрень. Одно радовало в жизни гоняли в колхоз картоху копать , вот там вес можно было сбросить . Этим машинам цена самая большая от миллиона до миллиона двести .

@AutoSoviet

Жыл бұрын

Привет! О вас скоро книгу можно будет писать, ЖЗЛ😂 мне нравятся эти очерки!👍 Вот поэтому я и езжу на механике, чтобы не сильно тупеть😂

@user-ug9zz2ff4y

Жыл бұрын

@@AutoSoviet Так это правда , я раньше дороги строил в той жизни , теперь где нибудь проезжаю по тем дорогам , а их нет , так обидно становится что большие дороги строят и деньги дерут за проезд, а другие пропадают. Одна Московская да Ленинградская область процветает , остальное всё в жопе без подогрева . Это я работал до 2002 года , а потом была другая история в моей жизни , работал по сменам и ездил по дачам строить и электрику проводить , а сейчас колю дрова , жду весны сеять , пахать , а может сначала пахать потом сеять .

@AutoSoviet

Жыл бұрын

@@user-ug9zz2ff4y а кончали что?

@user-ug9zz2ff4y

Жыл бұрын

@@AutoSoviet Техник Строитель Автомобильных Дорог . Московский АвтоДорожный техникум , институт заканчивать МАДИ не было смысла , только разные корочки . Техникум дал больше знаний чем неучи приходили с высшим образование , теория одно а практика это совсем другое .

@AutoSoviet

Жыл бұрын

@@user-ug9zz2ff4y согласен. А сейчас и там и там такое себе образование... Если сам не захочешь, то никто тебя не научит

Интересно, расскажи где это ты нашел новую солярку за 1.6 миллиона🤔🤔🤔

Как Вы думаете железо кузовное и вообще запчасти будут подходить к Фольсу Поло от этих китайцев?

@AutoSoviet

Жыл бұрын

Думаю не будут

@user-nl8sm7yc2s

Жыл бұрын

@@AutoSoviet понятно, но шанс такой есть, может быть некоторые элементы, штампы скорее всего чуть другие

@AutoSoviet

Жыл бұрын

Конечно есть. Ну какие то узлы типа дверей, и не соприкасающихся с оптикой могут подойти

Подогрев сидений присутствует?

@user-cj4yb5ef8e

Жыл бұрын

Да

@user-abc-abc

Жыл бұрын

Не везде. На некоторых комплектациях. Обогрев зеркал тоже не на всех.

Механическая заслонка рециркуляции, как на Гранте)

Не сказал про регулировки руля, про гарантию. А корейцы с чего начинали? Не с копирования моделей по лицензии? Сразу своё и сразу хорошо сделали? Китайцы - третья волна азиатского автопрома. Смотрите, чтобы потом кто-то китайцев не догонял... У меня Geely Emgrand X7. И подвеска как РАВ4, и тормоза корейско-рафиковые. Ручка в багажнике есть, не надо изгаляться для закрытия. Шторка в багажнике, а не безтолковая крышка. Качество комплектующих, даже с конвейера да, не очень. Но меняй на что хочешь, на любой кошелёк. И запаха нет, и мягкие отделочные материалы, вспененная торпедо.

Стремительно увеличивается количество ВАГ суррогатов ....

FAW - First Auto Work первая автомобильная фабрика (первый автозавод Китая, построенный при помощи СССР в 50х годах ХХ века)

@AutoSoviet

Жыл бұрын

Все верно! В 53 вроде даже)

@AHotkovo

Жыл бұрын

@@AutoSoviet китайцам помогали заводчане с ЗиЛ, который наше правительство не уберегло и предпочло уничтожить

Я так понял ,,москвичу,, ппц намечается?!)))))

кожаный руль лучше чем нормальный движок???? ты сам то понял что сказал?

Джетта ВАЗ ну звучит смешно реально🤣 ВАЗ 21Карок ВАЗ 21Кодиак ВАЗ 21Тигуан ВАЗ 21рапид😂

Хороший обзор, но цены конечно конские!

@AutoSoviet

Жыл бұрын

Так дешевле щас тока лада)

Даже "дешёвые" китайцы имеют люк в крыше, а "новая" Веста NG - нет

@AutoSoviet

Жыл бұрын

мощно))

@AHotkovo

Жыл бұрын

@@AutoSoviet поэтому по мне уж лучше пятилетний дэу равoн (Шевроле Лачетти) с люком

@user-cb3vl2tr7n

Жыл бұрын

На хера он сдался ...этот люк

Без допов не купишь .Это же РФ... Стаканы подстаканники,оцинковка то? ни слова

Корейские авто 90х утрут нос японцам. Была киа и я купил Ниссан понял разницу.

У Юрича оператора зовут Оператор, а у Шелкова оператора зовут Вадиком :).

@AutoSoviet

Жыл бұрын

Я просто сам его имени не знаю...

А в каком городе такие цены ???????

@user-abc-abc

Жыл бұрын

Во всех.

@ags3157

Жыл бұрын

@@user-abc-abc не видел таких цен вообще . чушь

Друг поменяй оператора такой он дерганный )) аж глаза заболели )

Ни о чем. Это не VAG, а поделка. Обтянутое в зам... это я видел в RAV4, один из пунктов, почему от него отказался

Торпедо на дешёвом седане от Ауди А3 15ти летней давности

Вообще не зайдёт. Черри на уровень выше! Тиго 4 за 1.7 млн.

А мат зачем? Или это фишка совремённой образованности? Слушал до этого таких же молодых блогеров украинских о машинах, тоже мат-перемат и шутки на голубую тему, а как только СВО началось, мат прекратился с шуточками. Что московским ребяткам тоже нужны испытания?

@AutoSoviet

Жыл бұрын

А ты что, может быть, за испытания овечаешь? Или перед тобой отчитываться надо по поводу мата, смотрящий? Как хочу так и говорю, дело это совершенно не твое.

@user-mg8ec6gh1i

Жыл бұрын

@@AutoSoviet , нет, за испытания отвечаю не я, слава Богу! 👼

Палка на бомже 1645 тыс руб. .. )))) Два миллиииииона рублей. хахах

Нелюди это твои власти, из-за чего и ушли Volkswagen,

@AutoSoviet

Жыл бұрын

Они их не выгоняли. У тебя с головкой беда. Подлечись, а то логики нет совсем

@alga7522

Жыл бұрын

@@AutoSoviet я тебя не оскорблял во первых, кто-то говорил что их выгнали? Кукушка у тебя не работает, любая нормальная страна с фашистами не сотрудничает

Обзор истеричный. Вы как блоха прыгаете с гребешка на другой. Поучитесь у Ильи Свиридова.

Слово паразит : «история»

@AutoSoviet

Жыл бұрын

Ничего страшного

Гопно-обзор.

Не стоят своих денег

@AutoSoviet

Жыл бұрын

А что стоит? Кодиак за 3.8 млн стоит?