Skoda Fabia - Идеальный вариант

Автокөліктер мен көлік құралдары

Запчасти по лучшим ценам: vag.center/
LIVE-канал: / vagcenterlive
Мы в соц сетях:
Запчасти, до 70% дешевле дилера:
Группа ВК: vagcenter
Инстаграм: / vag.center
Skoda Fabia на идеальной компановке, отличный авто для города.

Пікірлер: 487

  • @user-fz1gz1bs5d
    @user-fz1gz1bs5d2 жыл бұрын

    Из всех моторов ФАБИИ (1,2 ; 1,4 ; 1,6), самый лучший и надёжный мотор - атмосферник 1,4 BXW или CGGB. И едет хорошо (лучше, чем 1,2) , и экономичный (лучше,чем 1,6), и надёжный (тут вообще лучше всех).

  • @user-lc9gx4jp5p
    @user-lc9gx4jp5p5 жыл бұрын

    Красавчик. Отличный обзор, все внятно, с расценкой ремонта. Все по делу!

  • @user-oj1sf4fj2r
    @user-oj1sf4fj2r4 жыл бұрын

    Спасибо большое за очень нужную техническую инфу!!

  • @Bearin181
    @Bearin1814 жыл бұрын

    Смотря на шкоду, всегда испытываешь удовольствие

  • @viksud8077
    @viksud80773 жыл бұрын

    Быстро , четко , информативно . Без воды . Класс !!!

  • @GGMU2010
    @GGMU20105 жыл бұрын

    Наконец-то правильный формат подачи инфы по машинам!!! Хорошие видосы!!!

  • @user-hw1cn1yx2m

    @user-hw1cn1yx2m

    Жыл бұрын

    вам нравится разговор местной братвы ,через губу -там никакой информации одни понты

  • @eklarana
    @eklarana3 жыл бұрын

    Недавно приметила её. Надеюсь взять в ближайшее время 🙂

  • @Boocho100a
    @Boocho100a4 жыл бұрын

    Кратко , и всё по делу, нравятся такие обзоры.

  • @denisnovikov5886
    @denisnovikov58863 жыл бұрын

    Приятно слушать .особенно то что говорит что ломается и цены на запчасти и работы.

  • @user-br3mo9sj4h
    @user-br3mo9sj4h5 жыл бұрын

    Очень полезный видос. Спасибо, Евгений!) Давно ждал Фабию

  • @jomashiplis9780
    @jomashiplis97805 жыл бұрын

    Эксплуатировал 1.2 12v 5 лет - отличный мотор, ноль проблем. Никаких у него особых болячек, кроме цепи, склонной к растягиванию, нет. Заводился всегда и без проблем, бензина ел мало, работал великолепно ровно, без недовольства кушал 92-й бензин. Да и едет он, кстати, куда бодрее, например, знаменитых надежных 8-клапанных логановских 1.4 и 1.6, которые формально мощнее. До сих пор сожалею о продаже машины.

  • @alexothegame3528

    @alexothegame3528

    3 ай бұрын

    Едит 1.2 реально бодрее чем 1.6 как будто бы как так то!?😊

  • @user-hb2rb9ol1i
    @user-hb2rb9ol1i4 жыл бұрын

    Наша семейная фабия с 2008 года 1,2 бензин.Любим ее всей семьей.Не подводит.

  • @user-mx8tw9sj4d
    @user-mx8tw9sj4d5 жыл бұрын

    Спасибо!, быстро без препинаний заиканий , и по существу !!! )))

  • @vitalyk5916

    @vitalyk5916

    2 жыл бұрын

    Голову не делал

  • @user-dp3bf1sq4i
    @user-dp3bf1sq4i2 жыл бұрын

    Спасибо...все очень доходчево и обовсем.Удачи.

  • @user-eh5tf1so7o
    @user-eh5tf1so7o2 жыл бұрын

    Спасибо уважаемый,за ОБЗОР, а не пережовывание собственных эмоций основанное на паре роликов просмотренных в инете. Максимум информации при минимальном времени 👏👏👏👏👏

  • @user-eh7hj9rv5q
    @user-eh7hj9rv5q6 ай бұрын

    Благодарю за позитивный ролик

  • @user-oj8jh7ft4z
    @user-oj8jh7ft4z5 жыл бұрын

    У меня 1.6 2010 года, в отличном состоянии,меняю только расходники. Ни разу не подвела.👍

  • @__4e4enec___

    @__4e4enec___

    3 жыл бұрын

    Дизель? Какой пробег

  • @Gaz-nn
    @Gaz-nn5 жыл бұрын

    Была фабия 1,2 BME (3 цилиндра) 64 л.с первое поколение рестайлинг, кузов combi. За 11 лет владения в одной семье, скажу так, масло менял каждые 10 тысяч, фильтр топливный раз в 30, лил кастрол, масло не ела, проехал я 170 000 км, на 120 тысячах поменял всю подвеску, цепь в двигателе, тормоза по кругу, кондей не заправлял, работал как новый, машина классная, для города, на трассе бесполезная, зимой движок греется на ходу только (холодно) с пакетом плохих дорог неплохо ползает по просёлочным дорогам. смотря как ездить, но в год я тратил с учётом масло, колодки, косточки не больше 15000 рублей, считаю это хорошим показателем. Ещё из минусов вы не назвали, что катушка зажигания на каждой свечке своя, дохнуть раз в пол года по одной, от пескоструя отлетает краска, и рулевая рейка будет вечной если косточки вовремя менять. Бак маленький, и в дождь аэродинамика никакая. А так машина космос, кто ещё думает, в пределах 250-400 т.р. можно найти экземпляр, если сильно не били и железо родное, движок масло не ест, машинка ходит долго.

  • @user-lf8je8rz2p

    @user-lf8je8rz2p

    5 жыл бұрын

    Уточни--какие косточки надо часто менять??

  • @user-ul6rh6ss7w

    @user-ul6rh6ss7w

    5 жыл бұрын

    А как связанны косточки и рулевая рейка??

  • @user-ul6rh6ss7w

    @user-ul6rh6ss7w

    5 жыл бұрын

    @@user-lf8je8rz2p Передние стойки стабилизатора,я так думаю.

  • @de..vision

    @de..vision

    4 жыл бұрын

    @@user-lf8je8rz2p скорее всего наконечники рулевые.

  • @pobedit8658

    @pobedit8658

    3 жыл бұрын

    косточками обычно стойки стабилизатора называют. Но я думаю он имел ввиду за рулевые тяги

  • @zhytnykma
    @zhytnykma Жыл бұрын

    Спасибо за информативное видео )

  • @DSLRkin
    @DSLRkin4 жыл бұрын

    у меня 1.4, пробег уже 165000, ни одной капли масла и жидкости не упало на землю а авто уже 11 лет, прет как танк, по трассе 150 легко, она это любит)

  • @user-le8lx6ir3h

    @user-le8lx6ir3h

    3 жыл бұрын

    Здравствуйте. Скажите, а какое масло вы льете в двигатель?

  • @DSLRkin

    @DSLRkin

    3 жыл бұрын

    @@user-le8lx6ir3h доброе утро, Мобил 5w30

  • @user-le8lx6ir3h

    @user-le8lx6ir3h

    3 жыл бұрын

    @@DSLRkin спасибо

  • @2960101
    @29601015 жыл бұрын

    машина с двигателем 2007г.в., 1.4л. , пробег 255000км. С двигателем вообще ничего не делал. Только свечи, ремень, ну и масло конечно. Продавать не собираюсь. Масло не ест. Думаю до 400-500 пользоваться. Простая и надежная машина.

  • @M1keVazovskiy

    @M1keVazovskiy

    3 жыл бұрын

    Привет, сколько уже пробега, как мотор?

  • @evgenfirst7293

    @evgenfirst7293

    2 жыл бұрын

    Газель ,змз-4063 ,285 тысяч.Стоит и ждёт ремонта Меняли прокладку со шлифовкой ГБЦ из-за перегрева по моей вине

  • @fi5ter
    @fi5ter4 жыл бұрын

    На счет поршневой на 1.6 Стучала с момента покупки у первого хозяина пока не прогреется, лил Castrol как он говорил на диллере. Я тоже против Castrola ничего не имел, в итоге на 3ю замену масла уже в своем владении решил залить Лукойл Генезис Армотек, по отзывам отличное масло. Ну и что в итоге, радовался как младенец, когда завел никакого бряканья на холодную по сей день, шуршит как бензин теперь а не как дизелек! Выводы сделайте каждый сам

  • @user-pl5jd9rv4f
    @user-pl5jd9rv4f5 жыл бұрын

    Отличная машина, особенно 1,4 16кл ! За 10 лет - 2 авто сменил таких, вообще никаких проблем ни с чем, просто во время менять всё по регламенту и всё .А у кого всё сыпется, ломается, дорого, либо вы должным образом не следите + нищеброд , который вовремя не меняет масло в коробке, например !:)))) На последней шкоде ( которой 4 года, VAG, сборка Калуга) менял и меняю только расходники там.... например, стойки стабилизатора, масло, колодки и фильтры ( поездки 70 % город, 30% за город, трасса, лес) . Проходимость авто местами даже приятно удивляет! Зап части не дороже чем отечественный автомобиль ( при покупки в известных интернет магазинах авто запчастей). Я очень доволен, менять марку авто ближайшие года не собираюсь. При покупки выбирайте изначально ухоженное авто , даже с приличным пробегом и будет вам счастье, будьте орлами !:) А дятлы,у которых все плохо,ломается,дорого всегда будут в этом мире и их не надо слушать! Всем удачи на дорогах!

  • @MsHohoNo
    @MsHohoNo5 жыл бұрын

    Купил себе такую же только 1,2 cgpa, очень доволен,по началу тоже казался маленьким багажник,но задние спинки откидываются,плюс складываются сиденья полностью и получается просто нереально огромный багажник с прямым полом,я был в шоке когда увидел это) Для жоповозки в городе идеальный вариант-ЭГУР,расход бенза 6-7 литров в городе,динамики хватает(всё равно всё в камерах 😁),едет примерно как свежий 8-клапанный тазик, очень высокий клиренс,ну и не гниёт, спасибо вагу за оцинковку))

  • @letjshiy

    @letjshiy

    4 жыл бұрын

    Склиренсом поспорю ...особенно с карбоновой защитой а в остальном все точно ))

  • @de..vision

    @de..vision

    4 жыл бұрын

    @@letjshiy помогает геометрическая проходимость, свесы небольшие и клиновидная передняя часть.

  • @Denis-gw7lz
    @Denis-gw7lz5 жыл бұрын

    Йетик ждём , желательно полный привод . Можно про чипы поговорить , вообще огонь будет. Вобщем ждём

  • @aleksandrmyarkovskiy3011
    @aleksandrmyarkovskiy30115 жыл бұрын

    Тачка просто лучшая из бюджетных авто.

  • @user-qq9wg2uz5g

    @user-qq9wg2uz5g

    5 жыл бұрын

    Согласен!)

  • @amorozez

    @amorozez

    3 жыл бұрын

    Бюджетнее логана?

  • @kuu41

    @kuu41

    3 жыл бұрын

    @@amorozez нет

  • @user-ru7rm9nk2m

    @user-ru7rm9nk2m

    3 жыл бұрын

    @@kuu41 в смысле? Дорогая?

  • @redcoldriver21

    @redcoldriver21

    2 жыл бұрын

    @@user-ru7rm9nk2m дороже логана

  • @oleshka260487
    @oleshka26048720 сағат бұрын

    Взяли супруге 2013 года в хорошей комплектации и хорошим состоянии за 390 + 50 вложить надо Тачка норм 👌

  • @ratmirsh.2613
    @ratmirsh.26135 жыл бұрын

    Как всегда отличный видос! Пожалуйста сними видос про новый тигуан 2.0 TSI 220 R Lain, новую октавию 1.8 TSI полный привод и кодиак 1.8 TSI. Нужно твоё опытное мнение! Удачи в бизнесе и развитий канала!

  • @__AsPiT_
    @__AsPiT_5 жыл бұрын

    Хорошие видосы!

  • @user-um4to4ok8w
    @user-um4to4ok8w Жыл бұрын

    Парни у меня фабия 9 года с мотором 1.4 покупали новой с салона пробег на данный момент 185 тыс км. Мотор просто пушка ни каких проблем пока не доставил расход минимум👍

  • @user-ml6rq7mk3t
    @user-ml6rq7mk3t3 жыл бұрын

    Очень понравилось как рассказывает про авто! лайк и подписка! И вопрос сразу - что лучше купить - шкоду фабия или шевроле лачетти? имеется ввиду одного года примерно 2012, во что меньше придется вкладывать, ремонтировать? ну и плюс ржавчина кузова у кого позже наступит?

  • @flamspb1
    @flamspb15 жыл бұрын

    отъездил на 1.4 два года, рост 194, места и регулировок хватало. единственное, что меня бесило, про что здесь не сказано - тяга дворников, которая регулярно падает (обычно водительский). народ колхозит шпунт и после этого всё нормально. а так в целом - хорошая машина, в которой есть всё самое необходимое, если найдёте ухоженную, будет только радовать

  • @MrWwwalera
    @MrWwwalera5 жыл бұрын

    стучу по дереву,чтоб не сглазить... неужели обратили внимание на земные машины, а то я себя ущербным чувствую уже(ауди,бмв,порше)

  • @SEChina
    @SEChina5 жыл бұрын

    У меня 1.6 но тди пробег 177 тыс Если мал багажник, то Фабия комби и вообще нет проблем! Машиной очень доволен

  • @user-qq6ls5ys3v
    @user-qq6ls5ys3v5 жыл бұрын

    тачка офигенная если нужно дёшево перемещаться и не париться о ней. 1,6 на акпп вообще супер

  • @mashinist453

    @mashinist453

    4 жыл бұрын

    По моему 1.6 на акпп это уже не бюджетная,1.2 на палке гораздо дешевле.

  • @a_ltvn
    @a_ltvn5 жыл бұрын

    музыка EVO класс)) в космос)

  • @svyatoslavbabenkov686
    @svyatoslavbabenkov6865 жыл бұрын

    Привет! Расскажи про skoda octavia a5 1.8 CDAB МТ) хочется подробно о ней знать, и что ты подрузамеваешь правильно за ним смотреть?)) Стоит ли чиповать ее? Как она едет на stage3? Сколько по деньгам чиповать до stage3. Ребят, помогите лайками! Я думаю будет интересно не только мне))))

  • @user-mg9ol2rj4l
    @user-mg9ol2rj4l3 жыл бұрын

    Люблю свою Фабию🤗

  • @toshikstein
    @toshikstein5 жыл бұрын

    Единственный толковый обзор, наверное.

  • @IGOscalp
    @IGOscalp5 жыл бұрын

    У меня Фабия 1.6 спорт эдишен восьмого года механика ( обожаю механику ) , всё нравится , зимой конечно низковатый с защитой чертит снежки писец , но привык , если следить всё гуд , и расходники оригинал цены норм . .. щас в 19 -м новая фабия выйти должна вообще конфетка !

  • @user-gi5pg4zo4c
    @user-gi5pg4zo4c5 жыл бұрын

    Владею данным авто с 2012 года. 1.6 автомат, пробег около 70000 км. Машина первая. Считаю машину удачной. Обслуга у официалов. Надо сказать очень дорогое у них обслуживание. Три дтп: два мелких потерся в гараже и второе неосмотрительно сдал назад. По каско ремонт. Одно - заснул за рулём - замена крыла, правой двери, ремонт правой задней двери. Из бывших проблем: на жаре видимо деформировался вентилятор печки - начал выть. Поменял у официалов. Была проблема с концевиками двери. Официалы сослались на неправильную установку сигналки (стоит Пандора 5000) или говорят замена мозгов. В итоге залил замки вдэшкой - проблема ушла. Уж год как катаюсь и проблем нет. А вообще машина нравится: очень динамичная, расход около 9 в городе, на трассе минимум по компьютеру 5,7. Парковка беспроблемная в городе. Клиренс 175 мм. Для города очень хороша. К бордюру можно спокойно подъезжать - передняя губа над ним получается.

  • @mastermorkovka2731
    @mastermorkovka27315 жыл бұрын

    Fabia combi 2010 год , двиг. 1,6 TDI (CAYB) , 193к пробега, проблем нет)

  • @user-so1mw9mu2v
    @user-so1mw9mu2v5 жыл бұрын

    Пересел с омеги б 2.2 на фабию 1.2 и охренел от динамики, это просто городская пуля)))

  • @user-cl4er8ss8n

    @user-cl4er8ss8n

    4 жыл бұрын

    Юрий Терешкин Ага прямо пуля, с мотором 1.2

  • @fi5ter

    @fi5ter

    4 жыл бұрын

    На 1.6 тебе покажется просто скоростью света тогда

  • @user-yk2jb7vi6i

    @user-yk2jb7vi6i

    4 жыл бұрын

    @@fi5ter напрасный сарказм - у турбового 1.2 при одинаковой мощности с 1.6 атмосферным мотором, характеристики по крутящему моменту покруче будут, можете сами по интересоваться, а вот по надёжности на каких только площадках не обсуждался перескок цепи с соответствующими последствиями, на вполне еще здоровых 1.2 моторах!

  • @fi5ter

    @fi5ter

    4 жыл бұрын

    @@user-yk2jb7vi6i разговор то о атмосферном 1.2

  • @fi5ter

    @fi5ter

    4 жыл бұрын

    @@user-yk2jb7vi6i на турбовом понятно что порезвее

  • @alexseyshi6154
    @alexseyshi61543 жыл бұрын

    Подскажите пожалуйста влетят r 16 205/55 на skoda roomster 2015г.в. или все же 205/50 r16 ? Извиняюсь что не по теме)

  • @user-kr8um8ub6i
    @user-kr8um8ub6i3 жыл бұрын

    Четко и по делу

  • @oleksandrkozak3629
    @oleksandrkozak36294 жыл бұрын

    Здравствуйте! Скажите чем конкретно отличие двигателя BGU 1,6 ,от двигателя 1,6 BSE,голову сломал уже, интернет только хуже делает,помогите разобраться.

  • @8ERZO8
    @8ERZO84 жыл бұрын

    Живу в Чехии. У самого Фабия 2 универсал. До этого 9 лет назад была и первого поколения. Начнём конкретно с данного мотора. 1.6 бензин тут практически не найти. Наиболее распространенными являются 1.2 HTP и 1.4. Насчёт первого, вроде не сказать, что он проблемный. Здесь этих моторов, из бензиновых, подавляющее большинство. Как тут упомянули, это обрезанный на один цилиндр 1.6. Для города самое то, но на трассе его не совсем хватает. Хороший расход, прост в ремонте, да и цена его, даже если под замену, смешна. 1.4 считается тоже надёжным. Это модернизированный старый мотор 1.3, если мне память не изменяет. Но опять же, нехватка мощности + нехилый расход. Дизельные отдельной темой. Я бы сказал, что они все достойны уважения. Прежде всего 1.6 и 1.9TDI. 1.2 и 1.4TSi тоже отдельная тема. У самого сейчас 1.2. Пробег пока что 100k. При 80k замена цепи итд. Пока что всё хорошо. Мотор очень бодрый, но меня очень интересует насколько его хватит. Насчёт "спортивной подвески", можно поставить с RS (пружины -15мм). Разнятся мнения насчёт амортов. Вроде как в RS газовые. На крайняк заниженные пружины -30мм на стандартные аморты, всё в поряде. Цены на детали... Даже по старому курсу, они выше. Но соглашусь, не сказать что больно дорого.

  • @MaximNarochniy
    @MaximNarochniy5 жыл бұрын

    как владелец дорестайла поло лайкаю))) Всё что сказал, так и делаю, только вот не понял что про свечи... как то мало сообщил (марки? частота замены? каждые 15000? как то жирно обычно менял после каждых 30к)

  • @user-uw9is8be1d
    @user-uw9is8be1d5 жыл бұрын

    Все четко!!! Отличный обзор!!

  • @Fedor_Kuzmin
    @Fedor_Kuzmin5 жыл бұрын

    Расскажи про Fabia RS. Давно интересуюсь.

  • @user-gn1tp1wu2z
    @user-gn1tp1wu2z5 жыл бұрын

    Не могу воспринимать за чистую монету все, что говорит автор про фабию, так как смотрел его серию сюжетов про Golf4, и то что он с ним делал. У меня вызывает большие большие сомнения в его рационализме и профессионализме

  • @mashinist453
    @mashinist4534 жыл бұрын

    На дроме читал про 1.2 в такси 2 мужика на ней работают по сменно пишут 400т.км. полет нормальный!

  • @Mark04a1
    @Mark04a15 жыл бұрын

    Все это замечательно, вот только большинство таких машин на двигателе 1.4, а 1.6 довольно таки редкие и дорогие. У меня самого была такая на 1.2, классная машина.

  • @user-gc9pd6qv6s

    @user-gc9pd6qv6s

    2 жыл бұрын

    И как бывший владелец что посоветуете по машине с двигателем 1.2 бенз.?

  • @Mark04a1

    @Mark04a1

    2 жыл бұрын

    @@user-gc9pd6qv6s, не посоветую. Лучше 1,6 или 1,4. Сколько отходит 1,2 я проверять не стал и купил Поло на 1,6.

  • @ilaymast7344

    @ilaymast7344

    2 жыл бұрын

    1.2 нормальный двигатель, 300 тыс на газу и все окей.

  • @popovroman88
    @popovroman885 жыл бұрын

    Евгений, сними пож-та Octavia A7 1.4 13-17 года на DSG. Спасибо.

  • @motorSolaris
    @motorSolaris5 жыл бұрын

    Здравствуй. Расскажи пожалуйста про Oktavia RS а7!

  • @popov.aleks85
    @popov.aleks855 жыл бұрын

    1.4 BXW и после рестайла CGGB вполне себе нормальные моторы , меняй масло и ремни вовремя и будет ходить не меньше cfna

  • @user-tz5ic8wy8y
    @user-tz5ic8wy8y3 жыл бұрын

    Сколько на ней стоит поменять резистор на печку? А провода проложить в двери по уму? Бюджетный автомобиль...

  • @user-dg9ir2zo4j
    @user-dg9ir2zo4j2 жыл бұрын

    Ребят,стоит ли покупать в 22 году Фабия и какая цена на них,чтоб не купить хлам?

  • @wolfrider5009
    @wolfrider50095 жыл бұрын

    Расскажи пожалуйста про Superb 1 поколения дорестайл. Очень интересует 1.8Т

  • @stasivanov5700
    @stasivanov57004 жыл бұрын

    Если ты не глухой и не тупой то 1.2 лучше , потому что найти живой экземпляр в России проще . Меняй масло вовремя , не оставляй на передаче и не тормози резко движком , я на своей цепь менял на пробеге 136000 км , замена 9500 , запчасти 6300 немецкий комплект , 5800 французы , взял немца , проехал 97000 с цепью всё ок

  • @user-gc3he7ol4m
    @user-gc3he7ol4m Жыл бұрын

    Пишу из 2023 года. У нас тут китайский москвич за 2 ляма.

  • @user-ts7xl1tm5t
    @user-ts7xl1tm5t5 жыл бұрын

    Владею фабией универсалом 12 г.в.с двигателем 1.4.На сегодня пробег 143000.По запчастям вцелом-небюджетная машина,оригинал считаю очень дорогим.По подвеске за все время заменена пара стоек стабилизатора и втулок-на пробеге 135,на 140-рулевая тяга и наконечник.По электрике -75-80 тысяч км составляет ресурс катушек зажигания,все 4 заменены. Цена сайлентблоков рычагов кусающаяся,если брать опять же оригинал,не знаю где автор смог найти по 200-300 р запчасти.Не советую менять оригинальную помпу после первой замены ремня ГРМ,оригинал ходит достойно,но я совершил данную ошибку,на 90 т.пробега заменил грм,используя оригинальный комплект и адскую помпу hepu,которая вчера потекла.Что касаемо двигателя буду ставить только оригинал,ходовой-заменители.По другому разоришься.

  • @alexseyshi6154
    @alexseyshi61545 жыл бұрын

    А что скажете про 1.6 дизельный вариант???

  • @user-dw1qc5ve3j
    @user-dw1qc5ve3j Жыл бұрын

    Молодец 👍👍👍

  • @3000overdrive
    @3000overdrive5 жыл бұрын

    Жаль что в видео про Рапид, не так объемно было озвучено по обслуживанию

  • @user-nh7vt6sg5k
    @user-nh7vt6sg5k5 жыл бұрын

    Можешь дать формулу расчета ТО, или просто от балды сказал. Откуда цифра 8000? Почему не 9, 7?

  • @badrussian548

    @badrussian548

    3 жыл бұрын

    Это примерно. В идеале считать моточасы

  • @iam-is5uy
    @iam-is5uy5 жыл бұрын

    Спасибо, 👍однозначно 😉

  • @doomday8392
    @doomday83925 жыл бұрын

    Ничего нового не узнал от эксперта, меняйте то, меняйте сё... и весь обзор, так же полная ерунда про замену масла раз в 8 тысяч, есть длительный опыт эксплуатации целого парка подобных машин в разных конфигурациях, масло менялось по регламенту раз 15 тысяч, ни у одной машины с мотором проблем не проявилось. Далее, так же чушь про двигатель 1.6 мол это единственный мотор который надёжен и едет, со слов автора, это конечно не правда, фактически Фабия начинает ехать с мотора 1.2 TSI, чуть похуже будет вариант 1.2 дизель, 1.4 бензин, даже на трех цилиндровом моторе HTP тоже можно ехать, само собой это будет просто машина для передвижения. Многие выбирают эту машину для бабы, я вас заверяю она прекрасно подходит именно для мужчины. В целом машина надёжная, неприхотливая, экономная, и с живучей подвеской. Прекрасный выбор для бюджетного авто.

  • @user-pe1pm3jf5y

    @user-pe1pm3jf5y

    5 жыл бұрын

    да балабол он вот и все! не ездил на 1.2 просто! ей бы автомат - цены бы не было! но... сам на ней 5 лет уже катаюсь,никаких проблем! хоть бы обосновал, почему не рекомендует, а то такие эксперты с каждого дивана вещают.

  • @user-qq9wg2uz5g

    @user-qq9wg2uz5g

    5 жыл бұрын

    Впринципе расходники на всех тачках менять нужно )

  • @PavelVagner5857

    @PavelVagner5857

    5 жыл бұрын

    + @@user-pe1pm3jf5y dobryj den'. u menja fabia 1,2 htp 2004,125000 probeg,no motor uzhe tjutju,nado delat' kapitalku, ne sovetuju nikomu 1,2 esli uzhe tak 1,4

  • @user-pe1pm3jf5y

    @user-pe1pm3jf5y

    5 жыл бұрын

    @@PavelVagner5857 добрый день, по поводу пробега вашего авто что то не верится, вероятно скручен!? У моей пока что 106 000(+-),подождем)))

  • @PavelVagner5857

    @PavelVagner5857

    5 жыл бұрын

    @@user-pe1pm3jf5y net on tochno ne skruchen.ja vtoroj vladelec avto,pokupal ot cheloveka kotorogo znal,problemy nacalis' na 120000km,ja obshchalsa s mnogimi ljud'mi u kotorych byla ili jest' eshcho fabia i kazhdyj govoril tozhe samoje pro ( 1,2 htp ) u motora nachinajuca problemy ot 100000 jesli ochen' povezet to 140000 i kapitalka 1500 - 2000§. a zdes' za etu cenu lutche kupit' kakojto novyj poderzhanyj avto,glavnoje lutche za Fabku

  • @user-dg9ir2zo4j
    @user-dg9ir2zo4j2 жыл бұрын

    У меня была фабиа 2000 года,оцинкованная,хорошая была.

  • @evgenermoshkin2025
    @evgenermoshkin20253 жыл бұрын

    Была Fabia 1.2 на ручке, в целом машиной доволен был, только плановые ТО в гарантийный интервал, только плюсы по эксплуотации, расход 4,2 на сотню, по трассе, езда с пассажирами ощутима, тяжело ей, минус весомый это парусность и квадратная по осям, на широкой резине мрак. Продал на 167 тыс. км. Помпы не менял ничего не делал с двигателем вообще, и да, есть проблема, закисание третьей свечи в колодце на 2-х ТО не смогли поменять свечу, менял только две.

  • @FDDFGGSHORTS

    @FDDFGGSHORTS

    Жыл бұрын

    По поводу мощности да, даже в небольшую горку в условиях города нужно ощутиио продавливать газ, чтобы скорость не потерялась

  • @abs5591
    @abs55913 жыл бұрын

    Здравствуйте. Подскажите, поддается ли капитальному ремонту двигатель skoda fabia II 1.4 бензин 2007-2014? В интернете информация противоречива. Говорят, якобы в алюминиевом блоке нельзя откручивать постель коленчатого вала. После откручивания что-то там поддается деформации. Еще пишут, что бензиновые двигатели Fabia не подлежат капитальному ремонту, то есть расточить либо заменить поршневую группу на ремонтный размер не получится. На сколько эта информация соответствует действительности?

  • @pobedit8658

    @pobedit8658

    2 жыл бұрын

    пиз...ешь. Этим моторы делают даже на коленях, там все просто как выходные двери

  • @Disant_84
    @Disant_843 жыл бұрын

    Багажник збс. У меня до этого был Гранд Чероки и Тигуан. Семья 4 человека. Все влезает. Маленькая снаружи - большая внутри. Для тех кому нужна машина, а не понторез.

  • @happytelevisionfresh9816
    @happytelevisionfresh98165 жыл бұрын

    очень,очееень толковый обзор, не понимаю тех 132 п***орасов, кто дизлайкнул

  • @bearmond
    @bearmond5 жыл бұрын

    Люблю твои технические обзоры. Но блин, может не молЕ а моул все таки?

  • @user-gi5pg4zo4c
    @user-gi5pg4zo4c5 жыл бұрын

    И ещё в коробке есть спорт режим из 6 передач становится 4. Характер машины меняется быстрее на газ реагирует. В коробке масло менял на 50000.

  • @OneBos
    @OneBos5 жыл бұрын

    А я бы с удовольствием посмотрел про Skoda Octavia a5 1.6 FSI (BLF), их не так много, и везде по разному пишут, без бутылки фиг разберешь)

  • @user-ct9mu9fp8o
    @user-ct9mu9fp8o5 жыл бұрын

    Ребят у знакомого 1.2 2013 года, все супер

  • @user-xc6vw3lq8n

    @user-xc6vw3lq8n

    5 жыл бұрын

    У самого 1.2 трех цилиндровый, никаких проблем 100000 проехал главное масло и фильтра вовремя менять ну и смотреть за машиной

  • @user-nx9dv8ny3o
    @user-nx9dv8ny3o5 жыл бұрын

    А чем 1,4 CGGB плох?

  • @SVVadimus
    @SVVadimus3 жыл бұрын

    4:30 у меня маховик и сцепление пришлось менять....в общем 55к....мехатроник около 100, но он выжил))

  • @vadimyevdokymov7216
    @vadimyevdokymov72165 жыл бұрын

    Нужен Ваш совет. Хотел поменять евро подвеску на пакет плохиг дорог Skoda Fabia 2012 г.в. Что для этого нужно заменить? В официальном сервисе разводят руками. Можете мне подсказать какие конкретно запчасти нужно заменить и на какие? Заранее спасибо.

  • @user-oi6md1su3m

    @user-oi6md1su3m

    3 жыл бұрын

    Тільки пружини, офіціал в курсі, хай візмуть він авто зборки єврокар і перепишуть номера

  • @nikujdm639
    @nikujdm6395 жыл бұрын

    Вопрос: у моего отца Golf 5 (1.4 fsi) там тоже меняется масло в ГУР или там електро усилитель ? В интернет нигде не нашёл инфо про это

  • @dragoeffects

    @dragoeffects

    5 жыл бұрын

    Niku [JDM] электро

  • @VAGCENTER

    @VAGCENTER

    5 жыл бұрын

    Электро)

  • @andrewlazarew1010
    @andrewlazarew10105 жыл бұрын

    Речь идёт о 1.6 дизельном двигателе?

  • @user-qq8ln2kp3e
    @user-qq8ln2kp3e5 жыл бұрын

    Для Фабии лучший бензиновый мотор это 1.4 16V, это вам любой чех скажет... 1.6 нафиг тут не нужен.

  • @user-uo7kj3hs4s

    @user-uo7kj3hs4s

    5 жыл бұрын

    Антон Лагода да, именно 1.4 правильный даижек и очень экономичный

  • @Benbou969

    @Benbou969

    5 жыл бұрын

    у 1.4 вся электроника итальянская,и она глючит не по детски

  • @makell1984

    @makell1984

    4 жыл бұрын

    Cabaliero, 7 лет и ни одной ошибки по электронике

  • @fi5ter

    @fi5ter

    4 жыл бұрын

    А чем лучше то, расход одинаковый, 1.6 в любом случае приемистее, и практичнее

  • @piterpen8513

    @piterpen8513

    4 жыл бұрын

    Cabaliero с 2009 на этом моторе. Все ок

  • @user-ps5yq2gv6i
    @user-ps5yq2gv6i5 жыл бұрын

    Зделайте пожалуйста обзор на Шкоду Рапид.

  • @magafromgrozny
    @magafromgrozny4 жыл бұрын

    Не только 1.6 надежный также 1.9 турбодизель 105 лс надежный до рестайлинга который идет а после на них идут 1.6 турбодизель 75 лс или 90 лс и есть даже 105 лс но это редко.

  • @konstantinusov2812
    @konstantinusov28125 жыл бұрын

    А расскажите про фольцваген кади.

  • @cergspb
    @cergspb5 жыл бұрын

    Всё верно сказал. Только у нас на Фабиях(покрайней мере у меня на 2009 г.в.), вроде, электроусилитель, а не гидроусилитель.

  • @user-il1kf9jy3o

    @user-il1kf9jy3o

    5 жыл бұрын

    Электро-гидро. Электронасос гоняет жидкость. При движении авто, практически не работает, зато на стоянке можно крутить пальцем ( в зависимости как настроеш через шнур: стадарт,комфорт,или грузовой )

  • @user-bv3rf6fy1s
    @user-bv3rf6fy1s4 жыл бұрын

    Добрый день. Подскажите пожалуйста. Попал мусор в печку через торпеду как достать??? Надо разбирать всю торпеду??? Или можно как то проще??? Пробовал проволокой поискать через торпеду не чего не почувствовал. Попал кусок пакета. Шкода фабиа 2014.

  • @de..vision

    @de..vision

    4 жыл бұрын

    Я бы эндоскоп с Али заказал.

  • @1595742
    @15957425 жыл бұрын

    Езжу на 1.2 7 лет, на 111000 поменял цепь, а так, как говорит Женя, мозг не делает! Жаль что не рассказал про остальные моторы, у нас 1.6 мало и они как правило на автоматах, в основном на рынке 1.2 и 1.4, по крайней мере в моем регионе. Ну и ты обещал после отпуска рассказать про Йети, только расскажи про все моторы и коробки!

  • @MsOrobas

    @MsOrobas

    5 жыл бұрын

    маман гоняет на 1.2 уже 6 лет и 120000 и усе норм цепь меняли ...ну и масло раз 7к

  • @1595742

    @1595742

    5 жыл бұрын

    сергей белкин одна из причин, почему её не меняю, это отсутствие реальной альтернативы! Компактная, шустрая и экономичная, и как все ВАГи удобная! И как говориться, зачем менять хорошее на новое?

  • @MsOrobas

    @MsOrobas

    5 жыл бұрын

    Это да садясь в эту букашку после своего скаута начинаю по городу дико шустрить

  • @kvazimode2

    @kvazimode2

    5 жыл бұрын

    Фабии 7 лет, 5 лет во владении 1.2 (51 кВт). Пробег 120к. Масло раз в 7к, чистка дросселя, замена свечей раз в год. Заливаю 98, ныне сотый. Проблем нет. Цепь ещё не менял. На старте побрякивает, конечно, думаю, скоро поменяю. Катушки не менял. Пуляет на светофоре так, что не всякий может обогнать (до 80 в городе). В двух местах проводка перетёрлась (жгут на дроссель и жгут на вентилятор радиатора), но к самому движку это не относится. Короче, зря они на моторчик плюются. Вот до рестайла и на первом поколении были проблемные 1.2, да. Но после рестайла их уже не ставили.

  • @1595742

    @1595742

    5 жыл бұрын

    kvazimode2 Там были 6 клапанные, слышал что на них нарекания были, а эти вроде 350 тысяч ходят без проблем

  • @povracooler9497
    @povracooler94975 жыл бұрын

    Уважаемый, а чем Вам не нравится двигатель 1.2 литра?

  • @user-yk2jb7vi6i

    @user-yk2jb7vi6i

    4 жыл бұрын

    Сами познакомьтесь поближе с 1.2 мотором и ответите на свой вопрос!

  • @Shurkez

    @Shurkez

    4 жыл бұрын

    У него ресурс 100к км((, прочтите форумы,. Он не ремонтопригоден, проще брать другой моторчик. Неудачный он у них вышел

  • @Pavel77772

    @Pavel77772

    4 жыл бұрын

    @@Shurkez ахахха, неудачный вышел тот форум на котором это писали)

  • @de..vision

    @de..vision

    4 жыл бұрын

    @@user-yk2jb7vi6i а с каким из 1.2? 6 клапанным или 12-ти? Какого года и с какой коробкой?

  • @Ironman51RSA

    @Ironman51RSA

    4 жыл бұрын

    @@Shurkez нормальный мотор, у супруги друга такая тачка, на 290 тысячах загильзовал мотор и еще столько же пройдёт, причем мотор был не убит, чуток звенели поршня на холодную и появился небольшой масложор.

  • @circusv3748
    @circusv37483 жыл бұрын

    прчему только 1.6 ? чем плох движок 1.4 BXW ??

  • @onesfon
    @onesfon5 жыл бұрын

    Какие признаки усталости помпы и цепи у cfna? (Пробег 103 т км, все то дилерские +масло двигателя дополнительно замена между офиц то) когда готовится?))

  • @user-qt5qq6mr3v

    @user-qt5qq6mr3v

    5 жыл бұрын

    по помпе: начинается посторонний шум при 1500-2500 оборотах. у меня на 87 приехала

  • @user-xc1tc8hx5v

    @user-xc1tc8hx5v

    5 жыл бұрын

    По регламенту 90.000 , но у вас есть либо смотровое окошко для цепи, либо читается по компьютеру.

  • @fi5ter

    @fi5ter

    4 жыл бұрын

    Шуршала очень сильно на малых оборотах помпа когда приехал подшипник, сразу поменял, хорошо не клинанул

  • @novorossfanat1kru
    @novorossfanat1kru2 жыл бұрын

    Какой расход у такой машины?

  • @3000overdrive
    @3000overdrive5 жыл бұрын

    Сделайте пожалуйста видео и о Рапид.

  • @user-zq5tf1dh2f
    @user-zq5tf1dh2f5 жыл бұрын

    Жень пожалуйста,ауди а4 б7 ,особенности 2,0 tfsi

  • @user-ju8gq7tu2h
    @user-ju8gq7tu2h4 жыл бұрын

    У меня Фабия 1.2 2012 . машина всё время в одних руках пробег 266000 + всё ок )) обслуживаю раз в 10000 сам причём на пробеге в 200.000 поставил ГБО

  • @user-ju8gq7tu2h

    @user-ju8gq7tu2h

    4 жыл бұрын

    авто сейчас пробег 280085 сегодня только фоткал красивую цифру

  • @andreygorodkovets9819
    @andreygorodkovets98195 жыл бұрын

    Спасибо!

  • @user-tz2tk2vh7r
    @user-tz2tk2vh7r2 жыл бұрын

    2021 год, все цены умножайте на 2. у меня фабия 1.6 сочи

  • @user-sb8ju2wk5m
    @user-sb8ju2wk5m5 жыл бұрын

    Евгений говори громче или поменяй микрофон. И будут тебе просмотры)

  • @user-od8iy2gp9y
    @user-od8iy2gp9y2 жыл бұрын

    Топчик

Келесі