Полный идиотизм, отмывка денег и водителя наказывать финансово

График сделайте нормальный не 6/1 и не какие системы не нужны, 2/2

Делают РАБОВ И ВОДИТЕЛЯ ПРИКРЫВАЯСЬ ЗАБОТОЙ

Лучше бы больше времени отдыха предоставляли. А то смены длинные, и если еще с выходного человек выйдет, то о каком контроле усталости можно рассуждать? Очередная пыль в глаза.

Просто Ган..до..ны ,зарплату увеличьте,работы меньше сделайте,собак на воротах уберите ,если им надо, пусть ночью ходят проверяют автобусы и всё остальное в этом же духе.

@user-sl3hx3ir9c

Жыл бұрын

Да и если человек засыпает сделайте нормальную систему ,чтоб автобус аккуратно сам останавливался ,а не эти собачьи ,которые наказывают водителя

@user-fm8zz7oz8i

Жыл бұрын

Про собак это ты в точку! 😂

@user-se2sz1fd3u

11 ай бұрын

😂

@user-tb2lw2on3g

15 күн бұрын

😂😂 собак

Таким темпом скоро антипердеж тоже поставит

Нормальные графики для работы сделайте ,а то всю смену без остановки работаем

Вместо антисна поставьте, а то скоро все ослепнут.

Деблы , лучше водителю смены нормальные сделайте , набрали и выучили идиотов что бы те ухудшали рабочий процесс водителю

Все делают но график не трогают 6/1 по 18 часов

@user-se2sz1fd3u

11 ай бұрын

😆😆😆

Почему не делают массажные кресла с биотуалетом совмещённые , уже пора бы.И самое главное пенсию с 45, 8 лет отработал и гутбай.И пусть все органы обвешают тогда браслетами и датчиками.

Это просто кошмар, человек, который это придумал, и тем более ввёл, не понимает вообще ничего в работе водителя, диспетчера, и вообще работу автобусного парка... скоро водители в датчиках по всему телу будут кататься, и если он устал, его будет бить током (аналог плети) , что-бы работал лучше 😂😂😂

@_Blondinka_na_fure_1405

9 ай бұрын

Этому недоумку плевать на водителя ему надо как то держаться за кресло и делать вид что он работает. А управленцам главное с водителя деньги снять . Они все эти новшества всё равно за счёт водителя окупят.

Цены бы не было той фирме или организации , если читая все комментарии под видео извлекали полезные вещи !🤷🏻‍♂️

Мы вам не роботы

Лижбы это работало на так как ТСКБМ на локомотивах. Где браслет постоянно отключается сам и приходится отвлекаться на него

Ха!я работаю 6/1,5/2 не дают! сплю 6-5 часов!какая системы вы чё!вы отдыхать не даёте плять!

Электронный био-концлагерь. Никогда раньше такого не требовалось. Правильно говорят-возврат к советской системе снимет все негатив и ничего не нужно будет вводить. Ни антисон с его тотальный контролем, ни разные дополнительные устройства.

1 - Каждые пол года что-то придумывают,п повысить ЗП водителям мозгов не хватает. 2 - У водителя установле держатель для телефона и он пользуется Hands free,что запрещено должностной инструкции!!!!!!!!

@yanox3912

Жыл бұрын

это вам не москва

@dolphinbus840

Жыл бұрын

Ну во первых не везде запрещено. Во вторых причём тут зарплата? Зарплата и так нормальная в Москве уж точно. Или с бОльшей зарплатой спать не хочется?

@PollinariyPtusskiy

Жыл бұрын

@@dolphinbus840 с большей зарплатой не нужно будет выходить на подработку в выходные, именно из-за этого и усталость, без подработки зарплата маленькая,мне например не хватает, долги,ипотека и ТД...

@-Tatarmalai1982

Жыл бұрын

@@dolphinbus840 график 6/1 и зп 90 тр

@dolphinbus840

Жыл бұрын

Ну а у меня такой херни нету. Мне на 5/2 хватает не ипотек, не долгов у меня нету. И мне хорошо живётся и работается

График 6/1 6ч сон 18ч на ногах и обеды 30-60 минут 😂😂😂 Срыв выхода по вине водителя 😂😂😂

В конце ролика сказали про отдых перед сменой, но учитывая что мгт делает все, что бы водители работали работали и работали. Графиков нормальных хрен получишь, расписание отвратительное, антисон срабатывает из за того что на остановке при посадке высадке ты смотришь в зеркало! Здравый смысл у этих выдумщиеов отсутствует напрочь.

Машину сразу глушить нельзя (5 минут ) Дотопать до комнаты приёма пищи (5 минут) Разогреть ( 5 минут если очереди нет) Спокойно покушать ( 25-30 минут) Дойти обратно из комнаты приёма пищи к автобусу (5 минут) Заранее завести загрузить систему и охладить/обогреть салон (5-10 минут) И того берём по максимум не менее 60 минут должен быть обед и ещё 60 минут чуток отдохнуть По факту обед должен составлять 120 минут то есть 2ч. Обед/отдых

Отвлечение от управления.

Идиотизм. Увеличьте зарплату водителям и нормализуйте отдых и режим работы.

Каждому водителю городского транспорта необходим полноценный сон и отдых после рабочей смены! И это вкупе с нормальным графиком работы. А то заставляют работать 5/1, 6/1 - какой отдых может быть? Если ежедневно вставать в 3 утра, потом к 18 добраться до дома (это я в Москве у парка живу), быстро поесть, помыться и лечь спать. То не в очень бодром духе приходится вставать. Графики с двумя выходными не очень-то и соглашаются перевести, мол, не хватает водителей. Так, из-за этих графиков и невысокой зарплаты, не очень-то и идут сюда работать. Зарплата, откровенно говоря, не соответствует такой работе. Чтобы получить больше 100тр, приходится перерабатывать, выходить в выходные на линию. Какой отдых тогда?! Необходимо сделать среднемесячную оплату 130-150 тр, графики с двумя выходными днями в неделю, обеспечивать бесплатным питанием на конечных станциях (а то, где-то есть, а где-то так и не дождутся обедов обещанных). И самое главное, конечно, все делается для москвичей и гостей столицы, но по вопросу оплаты проезда надо подходить более строже, чем сейчас. Отдельно взятый коммунизм, это конечно, всем нравится, но из-за этого страдает Мосгортранс и, в конечном итоге, водители Мосгортранса. Кондуктора, в каждом автобусе, вместе с установленными валидаторами, кондуктора, которые окупят и свою зарплату и затраты городского транспорта. Кто не согласен???

А что будет с Антисном ? Его наконец уберут нах... или нет?

@icecq

11 ай бұрын

Конечно нет

Придумайте лучше сразу ощейник для водителя

Не, ну отсутствие контроля на стоянке это не дело. У нас в ржд, на локомотиве при стоянке на 10-15 минут систему можно отключать, если больше значит спишь 🛌.

Уже не знают куда бабки девать. Но водителям все равно нормально не платят. По 28-29 путевок за месяц плюс постоянно забирают по 2-3 Я каждый день на какую то фигню причем за эти часы не платят а потом удивляются почему водитель вдруг выпадает в осадок. Я должна была прийти на работу на 1-2 ч раньше чтобы успеть вовремя выехать из парка так как типа офицеры держат с утра выезд из парка . Ты можешь выехать без тормозов и на одном колесе но главное чтобы все лампочки горели.

Водитель находится на работе по 15-18-20 часов и вместо того, чтоб сделать нормальные графики, вы ему наручники одеваете. Интересно, он током водителя не бьёт? Анализ проводимой политики в Мосгортрансе показывает, что мы к этому идём. Если вам так хочется денег, так вы сп*те их просто, без усложнения жизни водителям. Тот, кто кто мог это придумать просто катастрофически далёк от понимания специфики работы в МГТ и приводит к мысли о некомпетентности и даже хуже)))

пидорги уже незнают как хлобучить бедного водителя.. терпим?

Исправные автобусы дайте. А то постоянно что то сломанно. То двери, то антифриз, то перегрев, то ещё что.... *озлы.

Очередное гавно от нейрокома, такаяже хрень мне кажется будет как с тскбм, работаю как хочу и когда хочу🤦‍♂️

@neurocom_company

2 жыл бұрын

Реализованный в системе СПРВ-МТ «Вигитон»® алгоритм выявления опасного состояния водителя проверен в многочисленных экспериментах и имеет патенты РФ и нескольких зарубежных стран. При правильной эксплуатации система действительно эффективно поддерживает физиологический базис оператора и не позволяет ему "провалиться" в дремотное состояние. Субъективно может показаться, что запросы выдаются в тот момент, когда человек (водитель) чувствует себя бодрым, но это потому, что принцип действия системы основан не на возврате человека из сонного (расслабленного) состояния, а на недопущении попадания его в зону релаксации.

@divergent5709

Жыл бұрын

@@neurocom_company вы понимаете, что ваша приблуды используют в корупционных схемах, идиоты, прилумайте лучше камеры для руководства.

@estateoftrance3838

Жыл бұрын

@@neurocom_company отвлекаться во время движения на кнопки? Вы адекватные там? Это нормально если человек зевнул. У вас много спящих водителей? Так может в графиках и зарплатах дело? Сказочные персонажи....

@ElbartoSimpson88

Жыл бұрын

@@neurocom_company эффективно поддерживают физиологический базис оператора нормальные смены и самое главное соблюдение режима труда и отдыха водителя. А когда люди пашут 6.1 по 14 часов, а получают как за 9 можно обвешаться хоть кнопками, толку нет.

Как регулировать громкость звуковых оповещений системы чтобы она не сильно травмировала . Стоишь звенит едешь звенит. Вопрос в никуда. Нахрена вам водители ? Выполнили чей-то заказ .деньги освоили . А дальше ,хоть трава.

Водитель как Собачка Павлова теперь будет управлять и реагировать на импульсы.Прощайте подработки))

Всё для народа, которые у кормушки, для работяги, обычный, очередной геморрой.

Какую чушь он несёт? Проверка рациональности вождения? Как браслет это может? Электро-термальная активность? Температуру измеряет? Следит что б водитель не остыл? Много красивых глупых слов и только. Просто отмывание бюджетных денег. И очередной повод лечить водителя премии.🤬🤬🤬