[시승기] 렉서스 LS500h, 하이브리드의 황제

[시승기] 렉서스 LS500h, 하이브리드의 황제 - Lexus LS 500h test drive.

렉서스의 플래그십 LS500h. 하이브리드 세단으로 최고의 자리를 차지하고 있는 모델이다. V6 3.5 앳킨슨 엔진에 10단 모의 변속 효과를 내는 멀티스테이지 하이브리드 시스템을 결합해 총 시스템 출력 359마력의 힘을 낸다.
뒷좌석 오너석은 호화로움의 극치를 이룬다. 최고이 환대를 느낄 수 있는 자리. 22방향으로 조절할 수 있는 오토만 시트를 사용해 가장 편안한 자세로 이동할 수 있다.
럭셔리 1억 4,750만원. 플래티넘 1억 6,750만원.
▲ 인트로 00:06
▲ 운전석 02:34
▲ 뒷좌석 11:49
▲ 주행 17:15
▲ 0-100km/h 33:34
▲ 연비 테스트 37:03
▲ 단도직입 42:24
▲ 클로징 44:17

Пікірлер: 78

@bb25503 жыл бұрын
꿈의 세단이네요. LS는 뭔가 완성도 높고 잘 만들어진 기계를 타는 느낌일 것 같습니다. 인테리어도 굉장히 고급지네요.
@tashinkor
3 жыл бұрын
그렇게 꿈이면 왜국으로 가서 살아 섬나라 가서 혐한 당하면서 꿈 잘 꾸고 살아라 넌 그럴 자격이 충분해 보인다
@mikekim1478
3 жыл бұрын
@@tashinkor ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ급발진하놐ㅋㅋㅋㅋㅋ
@mcdonnelldouglas4261
3 жыл бұрын
@@tashinkor 네다음 반일국뽕충
@user-cr1ys2km7o
3 жыл бұрын
@@tashinkor ㅋㅋㅋㅋ 귀엽노
@user-yg7cw6ed5k
Жыл бұрын
@@tashinkor ㅂㅅ
@user-dc5dw3yi7m3 жыл бұрын
항상 응원과 격려를 보냅니다.
@user-zw4wl7xk6t3 жыл бұрын
되게 정성스럽게 잘 만든차 인것 같네요
@user-vu6cn4ol4r3 жыл бұрын
좋아요 ~~~^^ 구독합니다 알람설정까지 ~~^^
@baetagisilta3 жыл бұрын
실내 붉은 가죽이 매력적이네요.
@dakotasunn10382 жыл бұрын
지금 2020년식 렉서스 하이브리드 타고 있는데 대만족함. 다음에 시승 기회되면 이차 시승 하고 싶다.
@user-mo6jm6wc9t Жыл бұрын
캠리 타고 있는데 다음차는 무조건 ES300으로 갈아타고 싶네요..LS는 그냥 드림카..저한테는 가격이 너무..무리요🤣
@skk35353 жыл бұрын
잘봤습니다. 다만 한가지, 차급에 따른 가격차이와 더불어 옵션차이까지 같이 설명해주시면 더 좋을 것 같습니다~
@user-ig8ms7re6h3 жыл бұрын
토요타렉서스 굿굿 ♥
@doramiiikim3 жыл бұрын
추운데 고생하셨어요 잘 보고 있습니다.
@user-vl2nz8if6u3 жыл бұрын
출력이 어마어마 하네요...
@user-jx6cq7vi8v3 жыл бұрын
S,7,ls 고민 참 많네요... 현재 es타는데 만족도가 너무 높아서 ls로 갈려는데 주위에서 뜯어 말리네요... s로 가라고..ㅠㅠ
@user-zp4qu9mp5u
3 жыл бұрын
이체급에서는 s클래스가 확실히 압도적인건 맞습니다...
@user-kw8rw3pj2w
3 жыл бұрын
@@user-zp4qu9mp5u 어떤 면에서 압도적인가요??? LS도 S클라스에 비해 뒤쳐지는 것이 없지 않나요??
@user-jx6cq7vi8v
3 жыл бұрын
전 내구성과 편안함만 추구하는데 펀드라이빙은 관심없어서... 고장나면 시간쪼개기도 힘들어서 ls로 반이상 맘 굳히고 있는데 고민이 되긴하네요... 내년에 차살 예정이니 올해는 계속 고민할듯 싶어요.. 그래도 ls로 가지않을까 예상합니다..ㅎ
@user-kw8rw3pj2w
3 жыл бұрын
@@user-jx6cq7vi8v 캬.. 그렇다면 LS500h로 가심이..... 저랑 똑같으시네요 저도 차 볼 때 내구성, 정숙성 2개가 제일 중요해요 ㅋㅋㅋ
@user-kw8rw3pj2w
3 жыл бұрын
@@azalea3817 LS는 오너드리븐은 어떤가요??
@user-hu3or4hq4n2 жыл бұрын
벤츠s타보면 최고의 공산품!……..렉서스ls 작품!………여지껏 독일3사만 타다 주위에서 렉서스 그리 좋다하여 타보니 최고더라…….렉서스에 관심을 갖게 될줄이야….
@hj82203 жыл бұрын
컴포트모드에서 모터로 주행하다 엔진 개입시에 소음이 어느정도인가요?
@user-ef4tg1yl6r
3 жыл бұрын
엔진 개입시 소음은 있지만 흡음제가 많이 들어가서 내부로 들어오지는 않고 외부에서는 들리는?
@user-ut5fr5fr2p3 жыл бұрын
브랜드 특성만 너무 많이 설명해 주신 거 같네요. 전 LS 모델과 비교하여 승차감이 어떤지, 이런 디테일이 좀 아쉽습니다.
@user-od5cc2pe1c3 жыл бұрын
뎃글들 쭉보니 ㅋㅋ 현기와 일본차의 차이보다 한국인 일본인 국민성의 차이가 더 넘사벽인듯 일본 일본인 본받아야한다 ㅎㅎ
@cls45023 жыл бұрын
렉서스는 es300h가 제일 가성비가 좋아보임
@baetagisilta
3 жыл бұрын
ls정도 타시는 분들에게는 가성비가 의미가 없어서...
@user-zq6bp6zy4w3 жыл бұрын
형 이거보다 엘시 컨버 시승좀요 ㅠ
@user-dx1ij7mz5m3 жыл бұрын
차는 좋아보이는데 가격을 넘 높게 책정한거 아닌지..
@a1a2a3a4_a53 жыл бұрын
7 S LS 안타봐서 모르지만 보여주기 식이면 S클 사야죠
@user-ik2kl2sm3g Жыл бұрын
연비는? 시내 고속도ㅡ
@srnbrz6e1453 жыл бұрын
아무래 그래도이급에서는 다 s선택 할듯
@BigBoss-jo5wb3 жыл бұрын
흉기의 프리미엄 제네실수랑 차이는?
@SJluckyguy3 жыл бұрын
광고임? 참고로 2019년식 LS500h 오너임. 인증 가능 함. ㅋㅋ
@sykim20663 жыл бұрын
일본차 불매운운하며 까대는 사람들 안처나오나? ㅋㅋㅋ
@user-kw8rw3pj2w
3 жыл бұрын
ㅋㅋ 일본차 불매한다는 사람들치고 정상인 못봤습니다 ㅋㅋㅋ 불쌍한 사람들이죠
@baetagisilta
3 жыл бұрын
'그쪽당' 지지자일듯 ㅋ
@tashinkor
3 жыл бұрын
@@user-kw8rw3pj2w 니가 젤 제정신이 아닌듯,,ㅉㅉ 정신 차리라,,,,차려지겠냐마는ㅉㅉ
@user-kw8rw3pj2w
3 жыл бұрын
@@baetagisilta 여기 지지자 왔네요 ㅋㅋㅋㅋ
@user-kw8rw3pj2w
3 жыл бұрын
@@tashinkor 깨문이 어서오고
@hgkim51672 жыл бұрын
파썬 아니지요 ? 누가 요즘CD ㅋ 후석 가운데 냉장고 없지요 ~ 1,7억 이라
@QuadCortex3 жыл бұрын
S클은 확정적 1위. 그담 7시리즈인데,, 솔직히 7 놔두고 렉서스 LS... 시국도 시국이고...
@mcdonnelldouglas4261
3 жыл бұрын
또 이시국충 등판했네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 하여튼 일본이라면 아주 홍위병 마냥 죽창들고 몰려오는구만 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@DATE600
3 жыл бұрын
이시국씨 또 출동...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@hgkim51672 жыл бұрын
실수차를 어따 드리데 ~
@user-tz3vs9cl8v3 жыл бұрын
일본은 백년의 원수다 하지만 일본차는 인정할수밖에 없네
@jeonghoonchae122
2 жыл бұрын
쉐도우복싱 그만하고 정신차리세요
@user-cq8tg7rr5q8 ай бұрын
자네나 많이 타게나
@ratel19653 жыл бұрын
결론 - 돈많은 할배들 타고다니는 할배차임
@user-tz6bm9fe4u
3 жыл бұрын
할매 도 타여
@native2great261 Жыл бұрын
하이브리드인데도 연비가 너무 낮다,,,