[시승기] 렉서스 LS500h 페이스리프트 Ver. PT(Perfect Test) / 오토뷰 2021 4K

Автокөліктер мен көлік құралдары

* 안내 : 모든 테스트카는 각 자동차 제조사 및 수입사가 제공합니다.
해당 콘텐트는 제작 지원을 받아 만들어졌으며 영상 내 스폰서십 광고가 포함되어 있습니다.
00:00 오프닝
01:53 디자인&구성
07:19 파워트레인
08:33 멀티 스테이지 하이브리드
10:25 파워트레인 특징
12:05 승차감&정숙성
14:36 가속 성능
15:30 제동 성능
16:19 핸들링&엔진 리스펀스
20:11 고속 주행 성능
23:42 LS의 특징
25:59 정리(장단점)
26:28 엔딩
★ 오토뷰 로드테스트는?
십수년 이상 자동차를 다뤄 온 전문 기자들의 노하우, 각종 정밀 계측기를 활용한 다양한 정보를 제공합니다. 오토뷰는 단순한 감성 평가를 넘어, 객관적 데이터와 노하우를 결합해 구축된 컨텐트를 지향합니다.
#LS#렉서스#LS500h#대형세단#하이브리드

Пікірлер: 838

  • @johnnyk7583
    @johnnyk75833 жыл бұрын

    오토뷰가 요즘엔 주행 테스트 환경도 다른곳에서는 보기어려운 전문화된 모습이고요, 시스템 설명할때의 화면구성도 돋보입니다 다른 채널의 리뷰와는 차별성이 확실히 느껴지는것이 나날이 발전하는 모습이 너무 좋아보입니다. 항상 응원합니다 오토뷰...

  • @fuckchina4997

    @fuckchina4997

    3 жыл бұрын

    영원히 응원

  • @epc7126
    @epc71263 жыл бұрын

    일본이 기계쪽에서 일하는거 보면 상당히 디테일한 걸 볼 수 있음 설계도 같은거 보면 나사 하나까지도 정확히 몇회전 해야하는지 까지 나오는데 우리나라는 귀찮아서 대충 세게 조이는데 일본은 측정 기계 같은 걸로 정확히 돌림… 만약 고장이 나면 설계도 토대로 나사 하나까지 확인하고 거기서 실수가 났으면 그 담당자는 월급에 영향을 받게됨 사소한 것에서도 상당한 프로페셔널이 느껴짐 우리나라 사람들이 보면 답답하겠지만 소비자들은 이런 걸 원하니까 여기서 부터 품질의 차이가 생기는 거겠져

  • @user-st3lb9re1b

    @user-st3lb9re1b

    Жыл бұрын

    반갑습니다. 제가 그렇게 일하던 도요타에서 많은걸 배웠습니다. 한국차 품질은 향후 50년간 일본 차 못 따라갑니다.

  • @user-nc3du8vl4x

    @user-nc3du8vl4x

    Ай бұрын

    조립하던 차안에서 떡치는회사 아닌감?ㅎ

  • @user-fj1k3jekeq

    @user-fj1k3jekeq

    Ай бұрын

    @@user-nc3du8vl4x 유튜브 보면서 함

  • @MoonjaeangExecution

    @MoonjaeangExecution

    Ай бұрын

    우리나라는 그렇게하라고하면 노조가 파업해서 회사망할듯

  • @min-seongkim6362
    @min-seongkim63623 жыл бұрын

    영상미 최고네요. 역쉬~ 오토뷰! 영상에서 장인 정신이 느껴지다.

  • @pongpong755
    @pongpong7553 жыл бұрын

    역시 오토뷰!!👍👍

  • @blackmilk7108
    @blackmilk71083 жыл бұрын

    한참 안보다가 시청했는데 영상퀄리티에 와우 !!!

  • @phaul5841
    @phaul58412 жыл бұрын

    두 분께서 말씀하시는 말의 품격을 보면 최근의 유튜브에선 볼 수 없는 전문성과 솔직함 그리고 절제를 느낄 수 있었습니다. 좋은 리뷰 감사합니다.

  • @ryankim5955
    @ryankim59552 жыл бұрын

    진짜 도장이랑 차 자체 마감 완성도 진심 미쳤음. 일주일에 한번씩 재생해서 보는듯.. 이번생에 꼭 소유해봤으면

  • @user-sd9em6vw4p

    @user-sd9em6vw4p

    2 жыл бұрын

    도장이 빤짝한게 뭔가 달라보이네요

  • @user-qu3gz6te8k

    @user-qu3gz6te8k

    6 ай бұрын

    아직도 재생하나요?ㅋㅋ

  • @user-qsxsucew

    @user-qsxsucew

    3 ай бұрын

    도장컬러 좋네요

  • @hun4617
    @hun46173 жыл бұрын

    오토뷰 미친듯 와우 이 엄청난 최고속 주행등에 테스트를 이어가네!! 당연 넘버원 리뷰매체

  • @trinity77777
    @trinity777773 жыл бұрын

    진짜 도장 미쳤네요 ㅋㅋㅋ

  • @user-yi2sd1fu7i
    @user-yi2sd1fu7i3 жыл бұрын

    믿고 보는 오토뷰~

  • @Eirysmsidn
    @Eirysmsidn3 жыл бұрын

    리뷰잘 봤습니다!!

  • @user-xw6em6vc2r
    @user-xw6em6vc2r3 жыл бұрын

    S400 리뷰를 보고 바로 LS보러 왓네요! 선추천 후감상 ❤️

  • @incyphe
    @incyphe3 жыл бұрын

    유투브 생기기 전부터 동영상 리뷰 하실때부터 잘 보고 있습니다.

  • @user-zx5qk7mc6h
    @user-zx5qk7mc6h3 жыл бұрын

    렉서스는 실제로 롱텀 시승을 해봐야 진가를 아는 차입니다. 단시간의 주행 퍼포먼스만을 놓고 평가하면 경쟁 독3사의 럭셔리세단들 대비 당연히 아쉬움이 보입니다. 하지만 일정기간 이상을 좀 타보면 그들과는 지향점이 확연하게 다르다는걸 알게됩니다. 애초에 펀치력있게 달리는 차가 아닙니다. 연비와 끝판왕급 내구성만으로도 자잘한 모든 단점들을 상쇄하고도 남습니다. es오너입니다.

  • @user-vk6mw8gd2z

    @user-vk6mw8gd2z

    3 жыл бұрын

    05년 gs고장안나서 못바꾸는 어머니.. 왜 고장이 안나냐면서도 잘타심...ㄷㄷ

  • @jyk3911

    @jyk3911

    2 жыл бұрын

    @@user-vk6mw8gd2z 그래서 유부남들이 제일 싫어하는 차중에 하나죠 고장나수 바꿀 명분이 없다는

  • @user-kw8rw3pj2w

    @user-kw8rw3pj2w

    2 жыл бұрын

    @@user-vk6mw8gd2z 와 05년... 저 궁금해서 그러는데 진짜 잔고장 하나도 없었나요? 저 드림카가 es입니다 ㅎㅎ

  • @user-vk6mw8gd2z

    @user-vk6mw8gd2z

    2 жыл бұрын

    @@user-kw8rw3pj2w 제가 330e 오너고 어머니 아직 타고계세요 얼마전에 차바꿔타야되서 탔는데 연식이되니 출력저하나 하부소음 등 여러가지 문제는 나타나고 있습니다. 하지만 15년된 차가 이정도라고? 입니다. Es 대차받아서 타본적 있으신데 gs에 비해선 하이브리드라 떨어지는 부분은 많다고 하네요.

  • @user-kw8rw3pj2w

    @user-kw8rw3pj2w

    2 жыл бұрын

    @@user-vk6mw8gd2z 아 es가 gs 보다 떨어지나요? 그렇군요 답변 감사드립니다! 제가 차를 잘 몰라서요 ㅎㅎ

  • @user-ls5tp4sx2h
    @user-ls5tp4sx2h3 жыл бұрын

    믿고보는 오토뷰... 정말 재미있게 잘봤습니다.

  • @user-ig8ms7re6h
    @user-ig8ms7re6h3 жыл бұрын

    토요타렉서스 굿굿 ♥다음차는 렉서스 ls500전기차 기대합니다.구매기다려

  • @rednoa928
    @rednoa9283 жыл бұрын

    좋은 영상 감사합니다.

  • @doramiiikim
    @doramiiikim3 жыл бұрын

    기다렸습니다. 진짜 최고네요!😍😍😍

  • @jaehunjung8297
    @jaehunjung82973 жыл бұрын

    시험장소에 많이 신경쓰셨네요. 압도적으로 수준높은 리뷰 감사합니다.

  • @autoview2009

    @autoview2009

    3 жыл бұрын

    최근 일부 모델들은 조금 더 검증을 하기 위해 장소에 신경을 쓰고 있습니다. 다만 촬영에 제한이 따르다 보니 모든 촬영 영상을 편집에 반영하지는 못하는 문제가 있긴 하네요. 다음 S클래스 편도 기대에 주세요.

  • @WooRi_official

    @WooRi_official

    3 жыл бұрын

    @@autoview2009 좋은 영상 잘 보고 있습니다.

  • @doublekicks6493
    @doublekicks64933 жыл бұрын

    지금은 너무나 당연한 버튼눌러 시동거는것도 렉서스가 세계최초였죠.....그때까지 시동은 당연히 키로 돌려거는건줄알았던.....현기랑 자주 비교되지만 89년에 현기는 프리미엄브랜드는커녕 독자엔진도 못만들때였음....아아 그땐 현기가 아니구 현대였구나...

  • @kevinsong2946

    @kevinsong2946

    2 жыл бұрын

    과거부터 현기의 전략은 끊임없는 베끼기죠

  • @pigeon8198
    @pigeon81983 жыл бұрын

    어째 리뷰 퀄리티가... 👍👍👍 오늘도 잘 보고 갑니다

  • @Jaydenpark-li4up
    @Jaydenpark-li4up3 жыл бұрын

    사랑합니다 오토뷰~

  • @user-xr9iv4lu5q
    @user-xr9iv4lu5q3 жыл бұрын

    항상 응원합니다 오토뷰 화이팅

  • @user-kd8mg6ix7w
    @user-kd8mg6ix7w3 жыл бұрын

    믿고보는 오토뷰. 감사~~

  • @wooq34
    @wooq34 Жыл бұрын

    진짜 차 좋아보인다 디자인부터 도장면 진짜 쩐다 ㅋㅋ 역시 기술력 굿

  • @youngwookchun3679
    @youngwookchun36793 жыл бұрын

    자동차 리뷰의 정석. 깔끔한 리뷰 잘 봤습니다.

  • @bumblue
    @bumblue3 жыл бұрын

    잘보고갑니다~~ 믿고보는 오토뷰~~

  • @alexlee2659
    @alexlee26592 жыл бұрын

    기태형 최고!!

  • @abcdefghi__lmnopqrstuvwxyz85
    @abcdefghi__lmnopqrstuvwxyz85 Жыл бұрын

    어제 타봤는데 대형차 중에 제일 마음에 듭니다!

  • @marshmello1372
    @marshmello1372 Жыл бұрын

    진짜 예술이다..

  • @steelfuck
    @steelfuck3 жыл бұрын

    이게 리뷰지... 최초공개 이딴 제목 붙이는 애들은 그냥 돈벌이 생각뿐

  • @hjcho129
    @hjcho1293 жыл бұрын

    20대 첫차로 es300h 1년째 타고있는데 너무 만족스럽습니다.

  • @autoview2009

    @autoview2009

    3 жыл бұрын

    ES는 타기 편하고 연비도 좋은데, 아마도 오래 타도 고장이 적어서 질리실 듯.. ^^

  • @hjcho129

    @hjcho129

    3 жыл бұрын

    @@autoview2009 고장이 안나서 바꿀핑계 못대는게 렉서스 단점이라는 우스갯소리도 있더라고요ㅋㅋ

  • @hhk9264
    @hhk92642 жыл бұрын

    럭셔리와 플래티넘의 차이는 뭘까요. 거기에 가솔린 모델에 비하면 출력도 많이 낮은거 같은데 하이브리드를 선택해야할 이유가 있으면 좋을거 같아요 ㅎ

  • @user-wj2di6tw2n
    @user-wj2di6tw2n3 жыл бұрын

    렉서스가 최초의 기술이 이렇게 많았다는거 처음 알았네요.

  • @user-tv8op2uz8y

    @user-tv8op2uz8y

    3 жыл бұрын

    개 탄탄한 기초과학 + 엄청 많은 노벨상이 있는 국가가 일본이라 산업들도 당연히 기술력이 전세계 탑급임

  • @user-ih5lp5qd6s

    @user-ih5lp5qd6s

    Жыл бұрын

    저때 당시 음성인식이 달린 네비게이션을 만들 기술은 일본전자기업이외에는 없다는건 팩트죠. 1985년에 세계최초로 노트북을 만든기업이 일본 도시바니깐요

  • @iiwylls4901

    @iiwylls4901

    Жыл бұрын

    일본의 장인정신은 가문대대로 이어오고, 자기 실수로 문제가 생기면 그건 가문에 먹칠하는거라고 생각함.

  • @csj8943

    @csj8943

    Жыл бұрын

    한국에서만 저평가 받는 브랜드죠. 사실 10년전만 해도 렉서스는 독3사에 밀리지 않는 프리미엄 브랜드였는데, 문씨의 선동에 넘어간 국민수준이 한몫했죠. 정작 민주당 의원들은 렉서스 타는 경우가 많았던게 코미디

  • @gpgp2529
    @gpgp25292 жыл бұрын

    저희 아버지 2006년식 43만. 여전히 고장없음 운행중 아버지 말씀 "이런게 돈 버는 차다"

  • @barleyfavor

    @barleyfavor

    Жыл бұрын

    43만이요?? ㄷㄷ 품질도 품질인데 아버님께서 엄청 관리를 잘하셨나보내요

  • @gpgp2529

    @gpgp2529

    Жыл бұрын

    @@barleyfavor 잘하시긴 했어요 ㅋ 그런데 저도 es 26만 까지 큰고장 없었어요 ㅋㅌ

  • @user-rg8bq1fb7y
    @user-rg8bq1fb7y2 жыл бұрын

    와 진짜 영롱하다..지금은 rx타고있지만 돈 조금더 모아서 LS 꼭 사고싶다

  • @cheoluei4986

    @cheoluei4986

    2 жыл бұрын

    RX는 어때요? 지금 고민중인데...

  • @user-rg8bq1fb7y

    @user-rg8bq1fb7y

    2 жыл бұрын

    @@cheoluei4986 16년식 RX 출고해서 타고있는데 너무 좋아요 승차감도 부드럽고 운전할때 조용하고 편해요 연비도 동급 suv들 중에선 잘나오는편이고요

  • @user-gr8ly1kx2d
    @user-gr8ly1kx2d3 жыл бұрын

    오토뷰는 진리다

  • @user-gw4jn4mo9q
    @user-gw4jn4mo9q3 жыл бұрын

    영상 잘봤습니다 지금 키너지 ex 쓰고 있는데 저가형 타이어 리뷰도 빨리나왔으면 좋겠네요

  • @mudoin21
    @mudoin212 жыл бұрын

    2010년 케이블 방송때부터 팬입니다. 바뀐 테스트 구성 정말 최고입니다. RX는 하이브리드보다 순수 휘발유 모델이 추천도가 높았었는데, LS 순수 휘발유 모델도 상당히 궁금해지네요.

  • @autoview2009

    @autoview2009

    2 жыл бұрын

    저희도 LS500이 궁금해요~

  • @eunseok768
    @eunseok7683 жыл бұрын

    LC500도 부탁드려요~ 500하고 500h 비교 영상이면 더 좋구요~^^

  • @user-po1ud4jm8d
    @user-po1ud4jm8d3 жыл бұрын

    수입차 중 렉서스가 제일 맘에듬

  • @centralavenuepark
    @centralavenuepark3 жыл бұрын

    영상미 좋다좋다하니까 자꾸 좋아져.... 나이스

  • @klimearty
    @klimearty3 жыл бұрын

    다음 s클래스 시승기도 기대됩니다

  • @fantasticbaby4071
    @fantasticbaby40713 жыл бұрын

    LED 헤드램프는 조명회사(아우디)가 먼저로 생각했는데 의외네요

  • @user-ny6gj5wn8d
    @user-ny6gj5wn8d Жыл бұрын

    전 차량이 제네시스bh330입니다 1년 넘게 타고 있는데 시트가 옛날 차들에 비해 약간 좁은데 아주 좋습니다 출장가는 일이 많아서 고속주행 자주하는데 고속안정성이 너무 좋아서 안전하게 잘 타고있습니다 우리 차쟁이 우리 막둥이 아들한테 핸들 맡겨줄 정도로 안전한 차 입니다

  • @user-qt3yl5mc6c
    @user-qt3yl5mc6c2 жыл бұрын

    진짜 데일리로 타고 싶은차.. 렉서스 LS는 차가 깔끔하고 단정해서 정말 간절하게 소유하고싶다

  • @nerima-
    @nerima-3 жыл бұрын

    오토뷰 리뷰가 정말 최곱니다! 아주 매력적인 차.. 그래도 이제 전기차 만들때됐잖아~

  • @newway9647
    @newway96473 жыл бұрын

    오 드라이빙 하는 곳이 좀 바뀌었네요. 설명이 더 좋아진 것 같습니다.

  • @zzangwoo
    @zzangwoo3 жыл бұрын

    진짜... 디자인은 최고

  • @natureaquaschool1539
    @natureaquaschool15393 жыл бұрын

    앞 뒤 기어가 있는 자전거 같은 기술인가요? 오늘은 좀 어렵네요 ㅎㅎㅎㅎ

  • @user-yz8gd3uy7r
    @user-yz8gd3uy7r3 жыл бұрын

    이부진씨가 이건희 회장 장례식장에 타고온 차 맞죠? 편안함만 따지면 진짜 최고인거 같네요

  • @user-wh6js9yd1p
    @user-wh6js9yd1p3 жыл бұрын

    크으 렉서스

  • @user-tz1we1nc8z
    @user-tz1we1nc8z8 ай бұрын

    현직 정비기사 입니다. 인정할건 해야 우리도 더 발전 합니다.

  • @eastkim2
    @eastkim23 жыл бұрын

    느꼈습니다

  • @user-st2xw3ft4p
    @user-st2xw3ft4p3 жыл бұрын

    잠시함께....느...느...느..느껴 보시겠습니다.

  • @ninja00365

    @ninja00365

    3 жыл бұрын

    잠시후

  • @user-jb7wm5xr3t

    @user-jb7wm5xr3t

    3 жыл бұрын

    하악~!

  • @user-ih5so2it7n
    @user-ih5so2it7n3 жыл бұрын

    드뎌 나왓군

  • @user-ut5fr5fr2p
    @user-ut5fr5fr2p3 жыл бұрын

    아직 멤버십에 가입하지 않았지만 리뷰를 볼 때마다 그 노력에 감탄하면서 미안한 맘을 갖게 하는 유일한 채널입니다. 김기태 기자님의 사고 후에도 계속 리뷰를 하시는 걸 보고 그 집념에도 감탄을 했었는데요, 같이 하시는 김선웅 기자님의 예리한 분석과 더불어 모든 분들의 저마다 노력이 녹아 있음을 항상 느낄 수 있어 좋았습니다. 렉서스처럼 항상 근본에 충실한 오토뷰로 오래오래 많은 사랑을 받는 채널이 되길 바랍니다.

  • @dev_choi
    @dev_choi3 жыл бұрын

    이 시국이지만 리뷰는 거짓말로 할 수 없다고 봅니다. 렉서스가 잘하는 부분이 있고 우리가 잘하는 부분이 있으니 그걸 우리나라 회사들이 참조할건 참조하여 발전하면 된다고 봅니다. 언제나 응원합니다. ls는 고급 플래그쉽 세단중에서도 특유의 스타일이 약간 동양적인 고급스러움을 참 잘 만들었다고 생각합니다.

  • @m.revolution
    @m.revolution3 жыл бұрын

    촬영지 어디인가요?

  • @whistlerbc6774
    @whistlerbc67743 жыл бұрын

    달리는 도서관, 전통을 강조해서 가격을 요구하는 시대는 지났습니다. 예전 렉서스 광고 문구 였지요. ㅎㅎ

  • @nampyohong8392
    @nampyohong83927 ай бұрын

    와 사고싶네요

  • @user-iw2ln5pj3z
    @user-iw2ln5pj3z3 жыл бұрын

    참.. 디테일 예쁘긴 해.

  • @user-bz2fd5ri8m
    @user-bz2fd5ri8m3 жыл бұрын

    드디어 렉서스LS가 ^_________^ 저희 사장님 피셜~S클래스탈때보다 더 안락한거같다고..ㅎㅎ 차가 안락하다니 했지만 그만큼 편하다는 말씀이겠죠? 잘보겠습니다

  • @user-gm4zq5kd8r

    @user-gm4zq5kd8r

    3 жыл бұрын

    노차이나 ㅋㅋㅋ

  • @user-kc3te8ro5r

    @user-kc3te8ro5r

    3 жыл бұрын

    노차이나 지지합니다!!

  • @kfx3907

    @kfx3907

    3 жыл бұрын

    노차이나는 하겠지만 예스 재팬하겠다?

  • @user-uj9xx2yy6i
    @user-uj9xx2yy6i3 жыл бұрын

    딴것보다 도장색상은 알루미늄을 갈아넣어서 그런지 정말 멋있네요

  • @user-oy2hd5gx3s

    @user-oy2hd5gx3s

    3 жыл бұрын

    오 약간 반광 느낌이나네요ㅎㅎ

  • @user-sc6zt7nj3b

    @user-sc6zt7nj3b

    3 жыл бұрын

    저거 긁음.. 도색비 상당할듯..ㅎ

  • @ManyRamirez371
    @ManyRamirez3713 жыл бұрын

    단순히 반일로써 거부하는게 아니라 기술적 품질적으로 뛰어넘는게 진정한 반일

  • @Mci252

    @Mci252

    3 жыл бұрын

    안징한데?

  • @busangunt6645

    @busangunt6645

    3 жыл бұрын

    징글징글

  • @user-hg5ot7uo4w

    @user-hg5ot7uo4w

    3 жыл бұрын

    징글징글하다 ㅋㅋ 거부할수가 없다니까? 일본차 안타면 반일이여? ㅋㅋ 다른건 쓰고? 요즘 차들에 들어가는 옵션들 죄다 일본이 만들어낸건데 그거 한국차에 집어넣어서 타는건 괜찮고??? 핸드폰도 다 일본에서 원자재 수입해서 만드는데??

  • @awd4wd

    @awd4wd

    3 жыл бұрын

    @@Vecssoz 리튬이온배터리도 일본이 개발한거

  • @user-kw8rw3pj2w

    @user-kw8rw3pj2w

    2 жыл бұрын

    @@user-hg5ot7uo4w 반일= 정신병, 불치병

  • @yongsiklee264
    @yongsiklee2643 жыл бұрын

    와..140까지 ev모드라니..ㄷㄷㄷ

  • @bigmani522
    @bigmani5223 жыл бұрын

    역시 전문가 다운 차량평가~~

  • @user-wm9zj9bg5n
    @user-wm9zj9bg5n3 жыл бұрын

    가!꼬!싶!다! 부모님 선물로 뙇♥

  • @jaboklee1359
    @jaboklee1359Ай бұрын

    에어서스가 ls에서 처음 나왔던거 몰랐네요!

  • @stevepark7356
    @stevepark73563 жыл бұрын

    *27:43** 만족하는 저 표정 너무 좋음 ㅋㅋㅋ*

  • @user-zw2we3mt1w
    @user-zw2we3mt1w3 жыл бұрын

    렉서스 is250, is350, es하브 등 5년타고 BMW 3,5시리즈 2년, e클 2년 타다가(모두 휘발유 모델) 현재 아우디s7 1년반정도 타고있는대 이제 확실히 알게됨 미국에서 왜 렉서스가 잘팔리는지ㅎㅎ 인정할건 인정해야함. 렉서스 차 정말 좋음 누군가 나에게 다음차는 렉서스 구입 의사 있는지? 물어본다면 난 오브콜스임ㅋ

  • @user-st9hx9xg5g
    @user-st9hx9xg5g3 жыл бұрын

    차를 좋아해서 2-3년동안 독일차만 10대 정도 출고했네요 이제 지긋지긋해서 그냥 무조건 편한차 찾다보니 a8과 렉서스 두모델로 좁혀졌네요. 하지만 나이가 30대라 렉서스가 좀더 끌리지만 인식이 좀 아저씨차같다는게 걸리네요.

  • @hjcho129

    @hjcho129

    3 жыл бұрын

    요즘 나온건 디자인때문인지 20대도 많이 좋아합니다! 20대 es오너입니다

  • @djdjnebebbx3857

    @djdjnebebbx3857

    Жыл бұрын

    오~ 저랑 비슷한 고민. 그래서 어떤걸로 고르셨나요?

  • @user-vw2hi5kt5c
    @user-vw2hi5kt5c3 жыл бұрын

    벤츠는 갈수록 마크빼면 상품성이 조금씩 떨어지는느낌...

  • @user-wb3wv5ee6j

    @user-wb3wv5ee6j

    3 жыл бұрын

    돈 맛을 안 이후 마크 빨로 밀어붙이면서 너무 저급하게 가고 있긴하죠..특히 소형차 라인업을 구축하면서 그게 더 심하지는거 같음..진짜 S클 조차 원가절감 상당하고 마이바흐 아니면 이제...

  • @dw0121

    @dw0121

    3 жыл бұрын

    중국차라 근가ㅜ

  • @Anti-FreedomD.P.R.ofSouthKorea

    @Anti-FreedomD.P.R.ofSouthKorea

    3 жыл бұрын

    @@user-wb3wv5ee6j 마이바흐도 실내퀄 쓰레기됐음

  • @user-pe4qb3mf3h

    @user-pe4qb3mf3h

    3 жыл бұрын

    벤츠빼고 현대마크달면 디자인도..ㅋ

  • @pitrofullalpha1507

    @pitrofullalpha1507

    3 жыл бұрын

    @@user-pe4qb3mf3h ㄹㅇ 디자인도 어째 참 갈수록.. 현대마크 달면 가관일듯

  • @sjh8543
    @sjh85433 жыл бұрын

    뒷자리 김기태 기자님은 역시 잘 어울리시네요... 역시 자동차리뷰는 오토뷰

  • @starjky
    @starjky3 жыл бұрын

    이런게 리뷰지... 제조사도 소비자도 만족할 수 있는 리뷰

  • @user-st7rc3zd2n

    @user-st7rc3zd2n

    5 ай бұрын

    어디 뽕에 치우치지 않은, 노하우가 고인물 리뷰😊

  • @user-my1kf7dj8n
    @user-my1kf7dj8n3 жыл бұрын

    렉서스 이쁘긴 하다

  • @user-qx2od1vi7b
    @user-qx2od1vi7b3 жыл бұрын

    삼성가 신라호텔 사장 이부진님도 타는 렉서스 LS

  • @user-xp1dm2ri6h
    @user-xp1dm2ri6h3 жыл бұрын

    오토뷰의 진화는 어디까지인가!!!! 해외 매체와 비교해도? 아니 이제는 오토뷰가 훨씬 우위에 있다고 봅니다. 대단합니다. 오토뷰!! 김기태pd 자체가 브랜드죠!

  • @psycho2093

    @psycho2093

    3 жыл бұрын

    용주야 나대지좀 마

  • @AppleMango.
    @AppleMango.3 жыл бұрын

    렉서스 사고싶다 ㅠㅠ

  • @user-ve7sc8go9x
    @user-ve7sc8go9x Жыл бұрын

    내구성 최고의 렉서스 다시 구입하고 싶어요.

  • @CoCuNa11
    @CoCuNa113 жыл бұрын

    3:50 ~ 3:52 이때가 가장 렉서스가 멋있어 보일때인듯

  • @user-jf3jx2fb4n
    @user-jf3jx2fb4n3 жыл бұрын

    렉서스 꼭 타보세요 정말 좋습니다.

  • @ZilFuckE

    @ZilFuckE

    3 жыл бұрын

    돈이 없어요 ㅋㅋ

  • @user-cibal.
    @user-cibal.3 жыл бұрын

    타고시ㅍ ㅏ

  • @iNakmj
    @iNakmj2 ай бұрын

    초반부는 거의 렉서스 홍보자료 같은 ㅋㅋㅋ 멋집니다

  • @autoview2009

    @autoview2009

    2 ай бұрын

    감사합니다. 당시 스튜디오 샷 연습을 겸해서...

  • @abbsh662u9
    @abbsh662u96 ай бұрын

    ES는 사실 별감흥이 없었는데 LS 4천더주고 나름 살만하다고 보여집니다 실물로봐도 굉장히 ㅇ후륜구동특유의 포지션과 섬세하고 블링블링한 디자인이 소유욕구가 듭니다 S클보다 흔하지 않다는 매력도 있구요 😂

  • @Emerald--oj4np
    @Emerald--oj4np3 жыл бұрын

    퍼펙트 테스트 잘 보고 갑니다.

  • @withsilence5
    @withsilence53 жыл бұрын

    이번 리뷰 김선웅 기자님 톤이 굉장히 다운 되어 있네요 컨디션이 안좋으셨는지.. 건강 관리 잘 하세요 ㅎ 오늘도 잘보고 갑니다 씨디 플레이어랑 엔진룸이 파리가 인상적이네요 ㅎ (10:14)

  • @user-hg5ot7uo4w
    @user-hg5ot7uo4w3 жыл бұрын

    렉서스는 타기전에 반하고 타고나서 더 반하는 차

  • @user-kq5gt6ic5n
    @user-kq5gt6ic5n3 жыл бұрын

    렉서스 사고싶다...ㅠ

  • @jsp5317
    @jsp53173 жыл бұрын

    좋은 정보 감사합니다. 질문이 있는데, 이번 LS의 경우 배터리가 리튬이온 배터리인가요? 매번 토요타 브랜드에서 한국에만 리튬이온 배터리를 넣지 않는 경우가 있다고 해서 궁금해서 여쭤봅니다.

  • @slkina

    @slkina

    3 жыл бұрын

    es300h, 캠리도 리튬이온으로 바뀐지 좀 됐습니다. 전

  • @jsp5317

    @jsp5317

    3 жыл бұрын

    @@slkina 답변 감사합니다. 뭐라 해서 그런가 바뀌었군요ㅎㅎ

  • @user-jf3jx2fb4n

    @user-jf3jx2fb4n

    3 жыл бұрын

    요즘은 프리우스도 다 리튬이에요

  • @jsp5317

    @jsp5317

    3 жыл бұрын

    @@user-jf3jx2fb4n 답변 감사합니다. 바뀌긴 했나보네요ㅎㅎ

  • @WooYeon97
    @WooYeon973 жыл бұрын

    내 드림카 영상보니 더 사고싶다

  • @user-ue1zd3og5p
    @user-ue1zd3og5p3 жыл бұрын

    고속주행 부분 오벌코스 느낌 나는 도로는 어딘지 궁금하네요!

  • @superichoi
    @superichoi3 жыл бұрын

    테스트한곳이 어딘가요?

  • @user-ce6un4rp8b
    @user-ce6un4rp8b3 жыл бұрын

    세계 최초가(9가지) 저리 많았다는 사실 오토뷰 때문에 알음ㅎㄷㄷㄷEV모드140?ㅎㄷㄷㄷ

  • @mooleem0407
    @mooleem04073 жыл бұрын

    이번주 토요일 LS500시승 예정입니다. 기대됩니다. 7월에 LS500h 도 시승예정입니다 ^^

  • @kkuks716
    @kkuks7163 жыл бұрын

    7번째 좋아요~ 잘 볼게요~

  • @urface2503
    @urface25033 жыл бұрын

    lc도 부탁드립니다 ㅠㅡㅠ

  • @user-wb5om4ro8w
    @user-wb5om4ro8w3 жыл бұрын

    렉서스차는진짜 명차이지요ᆢ고장없기로유명하고 품질은 당연한거구요ᆢ우리나라에서만홀대받지외국에서는 독삼사못지않는 명차이지요

  • @oohada

    @oohada

    3 жыл бұрын

    미국에선 독삼보다 잘팔림 ㄷㄷ 다른 개발도상국같은곳에서도 최고급 명차 ㄷㄷ

  • @user-kl1kt5xk4s
    @user-kl1kt5xk4s3 жыл бұрын

    ux도 한번 해쥬세요....

  • @user-lm8rs3iy2f
    @user-lm8rs3iy2f3 жыл бұрын

    벤쯔 s클래스의 삽질이 기회가 되겠네요

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