와..목소리도 좋고 차분차분 실제 구매를 고려하는 사람들 눈높이에 맞춰 설명 잘하시네요. 구독하고갑니다

@카밥

8 ай бұрын

감사합니다 :)

나와 같은 생각이네요. 어라운드뷰외에 나머지 옵션은 그닥 아쉽지 않지요. 갠적인 생각으로는 팰리세이드처럼 큰 suv 필요없다면 앗싸리 가성비 RAV4 2WD 아니면 콤팩트 suv NX350h HEV를 선택하겠는데 내부디자인을 고려해서 NX350h 프리미엄을 선택하려 합니다..ㅎ 토요타 정말 좋은차 인거 같아요. 연비는 넘사벽..그리고 잔고장 없다는.. 한국 소비자에게 최적화...ㅎ

다른 자동차 리뷰어들 전문 용어 쓰면서 감언이설로 본인 피셜만 떠들기 일쑤인데 카밥님은 군더더기 없이 리뷰가 깔끔하네요. 요즘 현기 1.6 하이브리 결함 나오는 거 보면 영~ 별로여서 토요타 하이브리드 보고 있는데 고민이 되는 부분들이 있네요. 개인적인 의견으로 정차 중은 모르겠지만 운전 중에는 물리 버튼이 훨씬 직관적이라 생각됩니다. 주행보조장치와 3열의 좁은 공간을 제외하고는 저에게는 꽤나 메리트가 있는 차량이네요. 그랜드 하이랜더가 들어오지 않아서 참 아쉽지만... 카밥님 목소리, 발음도 좋고, 설명도 쉽게 쉽게 해주셔서 보는데 피곤하지 않고 좋았습니다. 구독하고 자주 보러 오겠습니다. 즐거운 주말 되세요.

@카밥

8 ай бұрын

감사합니다 :) 개인적으로는 하이랜더보다는 시에나가 더 좋은 대안이라 생각됩니다

같은신장 이라도 엉덩이와 허벅지 등짝에 살이 얼마나 있는냐에 따라서 헤드룸 간격 앞시트와의간격 차이가 많이 납니다

시승기가 지루하지 않고 쉽고 내용도 잘 전달되어서 구독했어요^^하이랜더도 패밀리SUV로 멋지네요~ 개인적으로 데일리카로 출퇴근하며 4인가족 주말 나들이까지 해야할 차량으로 라브4하브2륜, 이쿼녹스 가솔린, 혼다CRV, 푸조5008 가솔린 정도 고려중인데 추천해주실만한 차량있을까요? 시승기는 없더라도 타보신 차량중에 추천차량 있으실까 댓글 남겨봅니다~

@카밥

11 ай бұрын

칭찬 말씀 감사합니다 :) 우선 저중에서 타 본 모델이 라브4 PHEV 정도 뿐이라 답변드리기가 어려운 점 양해 부탁드립니다 ㅜㅜ 참고로 CR-V는 곧 하브 모델 출시 예정입니다!

와우 마지막 리뷰 확 와닫네요

비오는 날 고생많으셨어요

@카밥

11 ай бұрын

감사합니다 :)

해외에서 18년도 하이랜더7인승 2.0터보 타고있는데요 차바꾸고싶은데 ㅠㅠ 잔고장도 없어서 못 바꾸고 있네요

@카밥

11 ай бұрын

일본차 구매하신 분들의 공통된 말씀이더라고요 ㅋㅋ

@user-tf1vi1ky3o

8 ай бұрын

5년에 무슨 고장이 난다고 나는 싼타페CM 2006년식 타고 있는데 아무 문제없이 타고있음.

미친연비와 성인가족4명이 편안하게 타기에는 적합한듯합니다 요즘 너무 터치식으로 들어가는부분으로 시동꺼질시 비상등도 못키는것보단 아날로그인부분도 일부 필요하다 생각드네요

@카밥

8 ай бұрын

저도 동감하는 부분입니다

정말 설명 잘한다 👍

@카밥

11 ай бұрын

칭찬 감사합니다, 더욱 열심히 하겠습니다 :)

3열에 아이소픽스 있나요?

그랜드라이랜더를 이가격에 들여왔으면 경쟁차 압살했을텐데

@user-gb8ve8ls6d

9 ай бұрын

그랜드 하이랜더~ 국산 suv 압살가능 ㅋ

간이 안좋은 안색이네요 돈보다 건강관리 하시길

포드익스플로러, 그랜드체로키 대항으로 나온모델이라는데... 신형 싼타페하이브리드한테도 못비빌 상품성이네요...팰리세이드 하브도 안나왔는데... 마지막 차량평가와 추천 정말 진솔하고 깔끔하게 잘하심! 하이랜더 리뷰 대부분이 저렴한 리미티드트림 추천만할뿐 800만원의 차이의 이유와 트림추천이유가 없었는데...좋아요 꾹!!

@카밥

11 ай бұрын

편의 사양 부분은 아쉽지만 그래도 렉서스 못 지 않은 제법 괜찮은 승차감이 강점이기도 합니다. 칭찬 말씀 감사합니다 :)

@user-uw3fy6vp6g

7 ай бұрын

신형 싼타페하이브리드한테도 못비빌 상품성.. 웃고 지나갑니다. 바디 컨트롤도 안되는 싼타페랑 비교하는건 모욕적으로 들리네요.

이런차의 핵심은 승차감 아닌가요? 패밀리카,,,

@카밥

2 ай бұрын

승차감에 대한 부분도 언급했습니다.

동전 박스가 아니라 ETC카드 꼽는곳일겁니다

@카밥

4 ай бұрын

오 일본 내수시장 모델에는 ETC 카드 들어가는 곳이 되겠네요!

저연비 승차감 현기는 왜 못만들까 ?

코로나 유행중

@카밥

11 ай бұрын

다행히 지금은 다 나았습니다 :)

빛좋은 개살구는 먹는게아니죠 탈납니다

삐쌈

리뷰 끝까지 볼수록 개인적으로 끌림이 없는 차인 듯 하네요.😅

@카밥

11 ай бұрын

호불호는 있을 거라 생각합니다 :)

차가 성능이 좋고 나쁘고를 떠나서 과속방지턱에서는 속도를 줄이고 차를 보호하는 주행이 필요할 것 같은데 너무 차를 막 타시네

@카밥

9 ай бұрын

일상적인 주행 환경처럼 천천히 넘어보면 캐스퍼나 그랜저나 다 좋기 때문에 여러 가지 방식으로 테스트하는 겁니다

@user-sf6ec4ko7e

Ай бұрын

테스트한다고 이렇게 타는건 테스트를 얌전히타면 그게 테스트에요??! 진짜 심각한 사람이네

일본차는 노관심

@user-fu7hq4ns7l

11 ай бұрын

흉기차랑 급이다르지

@user-hy7uf6pp1c

10 ай бұрын

가족을 위한차로 내구성 좋음 흉기차는 정비소 병원 장의사가 좋은차

@NA_T_YA.

7 ай бұрын

현기는 너무 불안해요.. 급발진에, 말그대로 화장에 ㄷㄷㄷ

@islandsin9459

4 ай бұрын

요즘도 이런사람이 있네~

명품차 일본차와 쓰레기차 흉기와 비교는 안했으면 좋겠다.