00:00 GV80 시승이유&초기가속력 05:00 정숙성(22인치 타이어 단점) 06:18 전자제어 서스펜션 필요할까? 08:00 GV80 페이스리프트 차이점 09:26 제네시스만의 차별성 11:07 흡음 폼 타이어의 정숙성! 11:40 22인치 타이어! 신중히! 12:15 GV80 승차감 13:00 GV80 VS G80 승차감 차이 15:30 GV80 제동력 16:28 GV80 직진&코너링 안전성! 19:28 GV80 실내 아쉬운점 21:15 GV80 2.5 VS 3.5 선택방법 23:05 GV80 페이스리프트! 결론!

패밀리카로 사는 사람이 많은데 뒷좌석 승차감에 대해서도 알려주시면 감사하겠습니당

영상 잘 봤습니다

@newscar

6 ай бұрын

감사합니다! 항상 화이팅 기원합니다^^;

본차량 스그니처셀렉션2 색상뭐에요???

G80 18인치에 프리뷰서스펜션 승차감과 G80 20인치에 프리뷰서스펜션 승차감 차이는 어떨까요"?

시승기 잘보았습니다 ㅎ g80 2.5T구입할까 하는데 사륜 후륜이 고민되네요 저는 부산이라 눈이 오지도 않고 ㅎ 그런데 꼭 사륜을 해야 할까요 지금 530도 후륜이라 너무 잘타고있는데 고견 부탁드립니다....

@newscar

5 ай бұрын

4륜은 선택인데.. 채널에서는 4륜의 활용성 때문에 추천합니다. 단순히 눈과 비에서 안전을 확보하기 위한 목적은 기본이라고 할 수 있는데.. 고출력 차량일수록 2륜의 경우 토크스티어가 발생되며, 이런 상황에서 안전을 확보하기 위해서 출력 제한을 하게 됩니다. 반면 4륜 차량은 2륜과 다르게 4바퀴에 출력을 배분하기 때문에 토크 스티어가 발생될 상황이 거의 없으며 차량의 출력을 제한하지 않고 제대로 사용할 수 있게 됩니다. 아래 영상도 참고하시면 선택에 도움이 될 것 같습니다. kzread.info/dash/bejne/lHZ-z9qxhL2siaQ.htmlsi=hgj5QRJzGdDBix4b

연못구름님 시승기중에 품질 최고임..비교설명 너무좋고 두분이서 얘기하니 좀 더 공감되고. 구매자들이 원하는 정보를 자세히 전달하고😮

@newscar

4 ай бұрын

격려말씀까지 감사합니다! 행복한 시간 되세요^^;

정숙성 이야기 하려면 실내 소움 측정은 해야죠 그래서 객관성을 보여 줘야 합니다

Gv80은 프리뷰전자서스펜션 기본이에요

20인치 휠이랑 22인치 휠이랑 연비 차이가 얼마나 날까요? 별차이 없을거 같아서요ㅜ

쏘3->올뉴모닝->벨로스터->산타페dm-->gv80페리 구매 테크탄 40대초반 남자입니다만.. 태어나서 이렇게 좋은차 처음타본 저로서는 이차안좋다는 사람 이해를못하겠네요. 쏘3빼고 전부 새차로 구매했는데..좀더보테서 x5요?진짜요? bmw x5와 비교하다가 결국 gv80페리 구매했고 가격? 말로는 거기에 좀보테서이지요? 생각보다 가격 차이많이나구요~ 실제 부담은 gv80에 경차 풀옵정도 얹은가격을줘야 x5 삽니다. 그렇다고 실제 보고 타보면 x5가 어마어마하게 좋다는 생각안듭니자. 까는댓글들보면 진짜 구매할려고 조금이라도 알아보고 말하는건지 의문이네요.

@user-gw6fz8pr8x

4 ай бұрын

공감합니다. Gv80 옵션 절충해서 8천초반대에 다음달 출고 예정 x5가 할인을 많이 한다지만 1억1천이상인데 왜 비교대상인지 모르겠음 서로 지향점도 틀린데 말이죠

@user-be3vg5vg8f

3 ай бұрын

그만큼 제네시스 수준이 올라왓다는 거겟죠? 그래서 더욱 악플도많이달리는거고 ㅎㅎ gv80 굿

@ttjdud555

2 ай бұрын

2.5타는데 정차시 살짝 떨림이 느껴지는데 정상인가요ㅠ

@ttjdud555

2 ай бұрын

2.5타는데 정차시 살짝 떨림이 느껴지는데 정상인가요ㅠ 예민한건지 덜덜이 좀 느껴지더라구요

@user-oz4qh3gf5y

Ай бұрын

쏘3 에서 DM 타다가 넘어왔으면 신세계일듯. 시내바리로는 최고 인정합니다

차 진짜 멋지네요 드림카입니다 영상잘보고갑니다

@newscar

6 ай бұрын

도움이 되셨다니 감사합니다^^;

Gv80은 전자제어서스는 옵션이 아니라 기본맞죠??

@jeongbyungno67

5 ай бұрын

기본 맞습니다

GV80 페리도 22인치는 흡음 타이어 적용되어 있는 것으로 알고 있습니다. 확인 부탁 드립니다..

@newscar

5 ай бұрын

말씀대로 22인치 미쉘린 타이어에도 흠음 폼이 적용되어 있는 것을 제네시스 고객센터를 통해서 확인했습니다. 소중한 정보를 체크해 주셔서 감사합니다.

X5 3.0디젤에서 GV80 3.5 풀옵션으로 나오자 마자 2년 타고 타고 매도 했는데 진짜 차 정말 좋은차 입니다. 연비를 생각하시면 2.5에 풀옵션 진짜 추천 합니다. 20인치로

@user-rn7kr2iy9x

5 ай бұрын

20인치는 승차감 연비 타이어비용 때문인거죠? 22인치 간지를 포기할만큼일까요? 고민돼서 여쭤봅니당ㅜ

@dlwnbsdlek

4 ай бұрын

저도 X5에서 gv로 넘어왔는데, 나이를 쳐먹어서 그런가... 차를 진짜 잘 만든건지.. . GV80 만족감이 왜 있는지... ㅎㅎㅎ 황당하네요...

고민하다 gv80 샀는데 후회없습니다 선택한 이유로는 1. 모니터 UI가 비엠은 너무 븅딱이다... 글씨체부터 맘에안들더라구요 ㅠ 2. 조용하다, 진짜 조용한거 넘사.. 3. 맘에드는 옵션 너무 많음 4. As 편함

뒷자석은 어떤가요?

@newscar

5 ай бұрын

본 영상 전편이 실내 비교입니다. 2열 공간도 자세하게 알려드렸는데, 참고하세요! kzread.info/dash/bejne/jGt-mrCLetCto9Y.htmlsi=yYOGklDb6mAqA58m

Gv80 24년 신형차가 자동차전용도로 일부구간 에서 차가 흔들흔들 거려 불안합니다

3.5 슈퍼차저는 뭔가 다를 듯 기대해봅니다

@user-qy9od5cw6u

5 ай бұрын

gv80은 슈퍼차져가없어요 gv80쿠페3.5만 선택가능합니다

2.5T 고급유 넣어야 되나요?

@newscar

4 ай бұрын

넣어주면 좋겠지만 꼭 고급유를 고집할 필요성은 없을 것 같습니다.

20인치 휠 승차감 좋음 연비도 좋음 2.5가 3.5보다 더 좋은 왜냐면 우리나라 에서는 100km이상 도로가 없음.

인치도 중요하지만 더 체감이 되는건 타이어공기압 시승차 22인치 공기압 37 vs 시승차 20인치 공기압 44 // 22인치 압승

22인치 타는데 승차감 좋습니다. 20인치랑 차이 미미할거 같구요. 휠작은걸로 하면 금방 후회하게 됩니다ㅎ

@jaeukchoi

5 ай бұрын

옳소ㅋㅋㅋ간지는 포기못하지요

@leedaniel12

5 ай бұрын

@@daniel-jk5iv 2세대전 구형 벤츠이클 디젤, 그랜저 보다 좋습니다. 이전에 제가 타던차들이고, gv80페리가 한쪽바퀴 큰 요철 걸릴때 말고는 대부분 상황에서 더 좋습니다. G80이랑 g90같은거랑은 당연히 비교불가지만 suv인데 현기세단보다 승차감 좋으면 된거 아닌가요?

@user-li6rp8ib5u

5 ай бұрын

쿠페 20인치로 계약하고 22인치 시승해봤습니다 승차감 전모델보단 좋긴한데 차 나오고 난 뒤 20인치 22인치랑 차이 많이납니다 다른 차인줄 알았습니다.

@user-mp3sf5mn1x

5 ай бұрын

22인치랑 20인치 차이가 안난다고요? 엄청 둔감하신듯

@user-gm1oz6pv6d

5 ай бұрын

승차감 차이 많아요ㅠ 22인치시승하고20인치로 변경ㅋ

20 인치 타이어 22인치타이어. 승차감차이가많은가요

@newscar

5 ай бұрын

인치가 클수록 자세는 좋지만 소음과 평편비가 낮아지기 때문에 일반적으로 승차감이 나빠지게 됩니다^^

연비 신경 안쓰시면 3.5추천 합니다.

@user-ve7xe9fj5h

6 ай бұрын

+돈

경비처리 하실수 있는 사람은 굳이 살필없고 그전에 나이좀더 먹은 소렌토 싼티페 차주에겐 좋은차(찐부자 코스프레하는 차여서 봉급이 좋는줄알았는데 대부분 1억언더애들 많드라 ㅋㅋ)

@user-gv1fi4eq9m

5 ай бұрын

자산은 고려 안하나요.. 몇십억 자산에 월급은 용돈삼아 버는 사람도 많아요

@user-wf3kc3kg2d

5 ай бұрын

@@user-gv1fi4eq9m 차주들한테 물어보세요. 몇십억있고 타냐고 대부분 그정도 자산없고 연봉도 1억언더 일겁니다. 서울산다고 다 강남은 아니자나요^^

2.5 3.5 둘다 타봤는데 아무리봐도 9천짜리는 아님.. 잘쳐줘야 풀옵션 7500짜리라고밖에 안느껴짐...

멀미나고 , 머리 아프기 때문에 절대 신청 안합니다 !

@edward3366

Ай бұрын

살 능력이나 되는지?

GV80은 롤링이너무심해서 멀미가너무납니다 2열진짜 심각해요

@newscar

6 ай бұрын

1열 승차감에 비해서 전고가 높은 GV80의 2열 승차감은 좀 더 개선되길 희망하시는 분들이 많은데.. 제네시스의 컴포트한 승차감을 위해서 연식 변경이나 2세대 풀체인지에서는 에어서스펜션이 제공되면 좋겠습니다.

@MintChocolate-.-

5 ай бұрын

@@newscar 연못님 초기 gv80보다는 지금은 뒷좌석 승차감이 좋아졌다고 멀미가 덜하다고 하던데 어떻게 보세용?

@leedaniel12

5 ай бұрын

이번 페리는 그랜저보다 롤이 없는데..

@MintChocolate-.-

5 ай бұрын

@@leedaniel12 아 그정도로 개선 많이됐나보죠?

@leedaniel12

5 ай бұрын

@@MintChocolate-.- gv80승차감 2열도 좋구요. 약점은 한쪽바퀴만 큰 요철걸렸을때 차가 요동치는건데 그런경우는 그렇게 많지 않습니다. 대부분 도로에서 승차감 좋고 시승해보면 바로 압니다.