Siemens кусает локти: Россия довела «Ласточку» до совершенства и 100% импортозамещения
✅Вконтакте: russia_post
✅Telegram: t.me/russiapost
✉ По вопросам размещения рекламных интеграций: russiapost.su@yandex.ru
По материалам Ольги Самофаловой и "Сделано у нас":
vz.ru
sdelanounas.ru
Подписывайтесь:
vz
t.me/vzglyad_ru
t.me/sdelanounas_ru
dzen.ru/sdelanounas.ru
Композиция "Hero's Theme" принадлежит исполнителю Twin Musicom. Лицензия: Creative Commons Attribution (creativecommons.org/licenses/....
Оригинальная версия: www.twinmusicom.org/song/280/h....
Исполнитель: www.twinmusicom.org
Пікірлер: 702
Я там работал, сейчас на пенсии и горжусь за завод
@RussiaPostTV
Жыл бұрын
👍
@inessag8543
Жыл бұрын
Крутой Вы! Спасибо👍
@38POPYGAEV
Жыл бұрын
Наверное последний хуй без соли доедаешь?
@vodomer76
Жыл бұрын
🖐🖐любо!
@user-ik1yg9qb9z
9 ай бұрын
Большое спасибо за вашу работу!
Красавцы! Спасибо всем, кто делает наше перемещение по стране более комфортным!
@kipishlolov9490
Жыл бұрын
Ты в какой стране живешь
@TAR082
Жыл бұрын
@@kipishlolov9490 в России
@user-zx7ku6jf7g
Жыл бұрын
В чем комфорт? Вы пользовались этими поездами? Средняя скорость на межгороде 90 км в час! Это пи..дец какой то!!! Долго, скрипуче, удобства не в каждом вагоне, компановка не очень качественно продумана, откидные столики отсутствуют, в совокупности на три бала... Совок с притензией, да и только...
@TAR082
Жыл бұрын
@@user-zx7ku6jf7g я езжу на Ласточке периодически по МЦК, меня все устраивает
Какие мы молодцы ! Горжусь тобой моя Россия!!!😘😘😘♥️♥️♥️♥️♥️❤️
@user-sf5gq5ke1p
Жыл бұрын
Россия Сила. Россия Мир. Путин наш кумир!
@user-kd8ld8uj2y
Жыл бұрын
@@user-sf5gq5ke1p да, да... так крачали фашисты гитлеру, а сейчас рашисты... рф-- фашисты, мрази, убийцы и оккупанты!! ГААГА ЖДЁТ, вас , пи даров!!
@user-mu8sx9sk9u
Жыл бұрын
@@user-sf5gq5ke1p за всю РОССИЮ то неговори .
@user-sf5gq5ke1p
Жыл бұрын
@@user-mu8sx9sk9u таракан, не нравится, молитесь за ШимпанЗе. Ферштейн?
@user-sf5rl5ox9t
Жыл бұрын
@@user-sf5gq5ke1p кумир? Ахахахахах
Не благодаря, а вопреки. Помню всю эту чехарду с поездами ржд, и сколько они готовы были отвалить синаре и немцам, лишь бы своё не делать. Спасибо нашим недругам за то, что образумили пидов. Все кто сталкивался с этим брендом иначе эти три английские буквы не произносит. А наши заводы молодцы не растерялись и нашли контракты с Индией и Европой.
@SwenOwn
Жыл бұрын
@@user-D883Lyu3y3c Он про РЖД, при чем тут либералы. С точки зрения пассажиров РЖД отличная компания, но вот с точки зрения тех, кто там работает, это ужас и ад.
@user-ji6re5ec7h
Жыл бұрын
@@SwenOwn ну да ну да...
@user-ic8rt1gt6b
Жыл бұрын
Все красиво. Но вот человек где нибудь в Новосибирске их не видел. Или Дальнем востоке.
@user-eu8dq5zg1r
Жыл бұрын
@@user-ic8rt1gt6b Ласточка это как быстрая электричка. Куда вам в Сибирь и на ДВ , с вашими расстояниями. Хотя вроде на Урале несколько составов бегает
@Victorya-si7fx
Жыл бұрын
@@user-ic8rt1gt6bСкоростные поезда в многонаселенной части России то не окупаются, а на ДВ или в Сибири, где населения меньше, то тем более смысла нет. Это всё пшик, они и в Китае не окупаются.
Двухсистемные поезда - это те, которые могут использоваться как на постоянном токе 3,3 кВ, так и на переменном 27,5 кВ. Аккумуляторы тут ни причём.
@user-yo2yf5rf1e
Жыл бұрын
@@karppolikarp1990, а "Иволга" не патриотично звучит? Вроде их на МЦД завезли.
@user-sf5rl5ox9t
Жыл бұрын
@@karppolikarp1990 на мцд нет ласточек
@user-gw4zm9wn2j
Жыл бұрын
То же самое хотел написать
@user-jm3dx8um5p
Жыл бұрын
@@karppolikarp1990 на мцд были ласточки, возможно ходят до сих пор. Лично ездил на ласточке от Царицино. Так что это ты в лужу набурчал а не они
@AlexMar7
Жыл бұрын
Я тоже смутился от тяги на аккумуляторах.
ГИП, ГИП, УРА!!! Мы молодцы. Всем удачи.
@sergeymurlo882
Жыл бұрын
ип ип гг, удача не лишняя УРА
Как я люблю все про железные дороги! Спасибо! Россия только вперед и все чтобы было свое производство, в своей стране и налоги в дом!😂
@HappyNPV
Жыл бұрын
@@saturas2375 путешествие поездом тоже имеет свою прелесть. Из Москвы в Сочи на двухэтажном поезде это целое приключение.
@saturas2375
Жыл бұрын
@@HappyNPV если цель именно проехать на поезде то да, а мне некогда ерундой заниматься, я по работе по России матушке мотаюсь
@HappyNPV
Жыл бұрын
@@saturas2375 Ой-ой, какие мы деловые 😂Мотаться, конечно,лучше самолетами.
@saturas2375
Жыл бұрын
@@HappyNPV работу никто не отменял, в отпуск хочу, пять лет не был
@HappyNPV
Жыл бұрын
@@ovgogolev7453 производство в России кто-то угробил? Ну ничего себе, какие галлюцинации.
Замечательно что каждой детали удиляется внимание. Как у художника чем больше дитализация тем красивей.
И название то ведь такое приятное: Ласточка!!! Молодцы!!! Сил Тебе, и всем кто с тобой- Россия!!!
Двухсистемная тяга - это всё-таки возможность использования подвижного состава с двумя разными видами электрификации: постоянного тока 3 кВ и переменного тока 27 кВ, а не автономный ход на аккумуляторах. Или же всё-таки имели ввиду автономный ход, а не двухсистемность?
@VotTakoyTolyn
Жыл бұрын
Да верно, постоянка и переменка
@SJ38rus
Жыл бұрын
Тоже это хотел подметить! Это было бы удобно запускать эти электропоезда на разные типы электрификации, но к сожалению по нашим дорогам сибири ласточкам все равно не бывать, профиль пути не позволит на таких скоростях ездить. За то у нас есть ЭП3Д, по комфорту тоже очень отличные ))
@94ClarkKent
Жыл бұрын
переменный 25 кВ
@VotTakoyTolyn
Жыл бұрын
@@94ClarkKent норма работы 21-29 кВ, на некоторых участках допускается 19 кВ
@yurrri1978
Жыл бұрын
имели ввиду разную тягу. Такие ласточки разрабатывали еа заводе.
Красавчики! Есть чем гордиться! Это реально круто!!! 👍
@Evgeniy87kz
Жыл бұрын
неужели смогли? Осталось смочь в автомобили и самолеты
@bestklinok6713
Жыл бұрын
@@user-vv3tr9mp1s А что не так?
Отличные новости от РЖД ! 👍👍👍
@KARLO_64
Жыл бұрын
... на них бы еще поставить двигатели от "СовЭлМаш"...
@user-bz5rg5xm7y
Жыл бұрын
Ржд не имеет к этому никакого отношения, кроме закупки готовой продукции
@user-oc5gp4dm7eMnsk
Жыл бұрын
@@user-bz5rg5xm7y ага, но РЖД деньги платит за работы и продукцию. Полноценный партнёр.
Блин а что у нас рук и мозгов и кулибинов нет?я сам много что могу.а в нашей стране всё можно сделать
@elenatkacheva1
Жыл бұрын
Кулибиных)
@user-rv3to7xv7b
Жыл бұрын
Кулибинов в России очень много, но жадность чиновников больше. На русских мозгах почти весь мир стоить, а в России им место не нашлось.
@elenatkacheva1
Жыл бұрын
@@user-rv3to7xv7b еще один
@SwenOwn
Жыл бұрын
Дело не только в руках и чиновниках, дело ещё и в текстах контрактов. Всегда иностранный производитель ограничивает локализацию и требует использования деталей только собственного производства. Поэтому после разрыва контрактов локализация быстрыми темпами доводится до гораздо больших величин. По-сути, в стране одна проблема - отсутствие или недостаточное количество электроники, ну, кроме военной. Самая отсталая отрасль со времён СССР.
@user-hr1ec4pp1t
Жыл бұрын
@@SwenOwn да, это верно. со времен СССР эта область (электроника) отсталая. и почему? потому что кибернетику и генетику сам тов. Сталин объявил "жидовскими лженауками". колоссальный просчет Сталина, который отрыгается нам до сих пор.. но ничего, наши головастики и тут наверстают )) главное, получить полный суверенитет, а там нас и сам сатана не остановит.
Нужно у стран применившим санкции отменить все патенты и разрешить всем делать копии на любую продукцию .
@AlexMar7
Жыл бұрын
Братья на век давно как-то копируют и сердце не болит.
@user-141s
Жыл бұрын
Мы первыми создали термоядерную бомбу. Технологий у нас больше чем у дикарей Запада. Нет грамотных министров.
@dennykostello-pq2le
Жыл бұрын
Так уже сделали вроде
@immowpl8775
11 ай бұрын
Начните с себя, удалите западное ПО с компьютера и телефона 😁
@evaadamova9710
7 ай бұрын
@@immowpl8775начните с себя, удалитесь.😂
Все всегда упирается в электронику, эту отрасль надо очень сильно развивать. Тем более что потенциал и наработки есть
Я радуюсь за Синару,моя дочь начинала свою трудовую деятельность в ней,они сразу попали под санкции ,молодцы
@user-ye9ls4pg8k
Жыл бұрын
Синара ничего не может сделать, их удел это отверточная сборка
@user-gg9ro5yo6b
Жыл бұрын
@@user-ye9ls4pg8k kzread.info/dash/bejne/gYuG25iIiMyfdaw.html
Я не уверен, что без санкций это было бы сделано.🙂
@user-ky2vj7cz2n
Жыл бұрын
Не было бы нужды.
@konstantinmaslennikov182
4 ай бұрын
Да считали бы вложения затраты сравнивали бы и вероятно всегда находились бы причины зачем менять если примерно столько же или чуть чуть дешевле. мы любим (человек) как и ток ходить по пути наименьшего сопротивления. Так что стимул удачный вышел)
@Denis_Belskiy
3 ай бұрын
@@konstantinmaslennikov182 Не выношу я Красную Хазарию, но скажу вот что, вам надо углублять переработку полезных ископаемых - это реальный и хороший путь, мечтать ещё о чём-то - это хорошая и нужная фабрика иллюзий, как Голливуд, но это очень сомнительно, на вашем рынке воцарится Китай, к сожалению, возможно, ещё одна Хазария, его компании уже работают на МИРОВОМ рынке и могут, возможно, не всегда, кооперироваться с различными лидирующими пока) в разных областях фирмами... Для доверчивых гоев, которые "верят всякому слову", разделение мира на множество Хазарий лучший вариант. Поэтому я надеюсь, что при реализации прогнозов доктора Рубини США и Европа в каком-то виде сохранятся.)
Всё нам по силам,нужно только верить в себя и любить свою страну..А ещё не вестись на ложь о том,что кто то желает нам только добра ,как мы повелись в конце восьмидесятых и в начале девяностых..Надеюсь что этот урок мы запомним надолго...
@user-cy2mj9dp2b
Жыл бұрын
Мы это кто? Коллективный кремлёвский плохиш?
@user-ug2lz8ed2v
Жыл бұрын
@@user-cy2mj9dp2b ,мы,это народ России....
@HappyNPV
Жыл бұрын
мое детство пришлось на 90-е... Да уж, не забуду.
@elenagrishko5026
Жыл бұрын
Вот, это точно!
@user-ug2lz8ed2v
Жыл бұрын
@@user-cr4fr2nn3o , согласна с вами, что идиотской риторикой, можно превратить народ в стадо,которое пойдет покорно на заклание, если в нем нет веры в себя и свою страну... Я прекрасно помню времена, когда болтуны и просто обыкновенные воришки под риторику о свободе, демократии и про то как заграница нам поможет, повели нас как стадо туда, где никакой свободы и демократии нет и, скорее всего никогда не было... Поэтому я считаю, что нужно верить в себя и любить всё, что тебя окружает, не надеясь на то, что кто-то спит и видит как ему лучше тебя осчастливить... И это независимо от того в какой стране ты живешь, на каком языке думаешь и говоришь.. Я так считаю и никакие умники, типа вас, меня в этом не разубедят... Ну, а вы можете считать по другому, имеете право...
Обажаю Ласточку. Из жд вокзала, в сторону Большого Сочи, Ласточки летают практически круглосуточно. Очень удобно. В пятницу вечером уезжаем в Лазоревское, а вечером в воскресенье мы уже дома, в Краснодаре. 3 часа в прекрасных комфортных условиях, где предлагают отличный кофе и прохладительные напитки и ты уже наслаждаешься морскими прогулками и купанием в море. Жильё снимать вообще нет проблем❤❤❤
@user-mz3ve4ec5w
Жыл бұрын
Это Сименс летает. Запчастей нет что то выдумывают сами. Как техосмотр будет проходить?.
@user-io8ze7or6k
Жыл бұрын
@@user-mz3ve4ec5w Я марку этой модели не проверяла, не разбираюсь в этом. Сказали Ласточка, значит Ласточка. Но вам за подсказку спасибо🙂
Желаю творческим дизайнерам вдохновения - создать уникальный , современный дизайн; прочный , надежный с нашей изюминкой 😊
Слава Народу - Победителю. Ура!
Здорово!!! Вперёд Россия!!!
Молодцы, просто Молодчаги! Даёшь своё!
Спасибо большое за позитивный репортаж! Общественный транспорт в России крут и красив! Успехов всем причастным!
А иволга поинтересней ласточки! Внутри удобнее, просторнее, просто лучше!
@humble3.14figs
7 ай бұрын
Согласен с вами! Единственное, что расположение кресел "лицом" друг к другу не всегда удобное и комфортное. Но это уже пустяки
@alexivanov417
25 күн бұрын
@@humble3.14figsКресла можно поставить как захочет заказчик хоть 2+2 хоть 2+3 и в любом направлении.
Молодцы наши инженеры!😉👍
@netroute4660
2 ай бұрын
это сименс молодцы, наши то каким боком
@DimosMos
2 ай бұрын
@@netroute4660 Сименс твой обосрался, а наши пошли дальше!
Спасибо, было интересно узнать, что произошло после ухода Сименса
Красавцы,говорю как бывший железнодорожник.
Нужно самим всё делать,а не чужие страны развивать!
@nikvas6704
Жыл бұрын
это какое население нужно иметь, чтобы всё делать самим и без разделения труда с другими странами??
@juliap.5375
Жыл бұрын
@@nikvas6704 Больше, чем в Китае.
@MsArtemxxx
Жыл бұрын
@@nikvas6704 Причём здесь колличество населения, при СССР в каждом маленьком городке было по несколько десятков заводов, при том что население этих городов не изменилось.
@juliap.5375
Жыл бұрын
@@user-dv9cb7tm8o В мире ещё лет 10 назад было более 100 миллионов товаров. Так что нет, не достаточно. Тем более что некоторые товары для производства требуют сотни тысяч человек. 500 миллионов - это рынок который гарантирует окупаемость большинства товаров.
@user-dx7bu5tj2d
Жыл бұрын
@@nikvas6704 А ты дебил, в своей семье, тоже соседа используешь, или сам управляешся!?
Здорово, молодцы!!!
Общественный транспорт в России реально процветает 😊
Эти новости на первый канал! Благодарю! Россия вперёд!!
День космонавтики - советский проект! Как много советского, чем продолжает гордиться российский народ и восхищается мир.
@user-wr6un3wv6o
Жыл бұрын
@@Vlad2000full фон Браун где был? Большая часть документации куда уехала? Так у какой астронавтики база германская, причём с выходом в космос проиграли со всей базой?
@docd4202
Жыл бұрын
@@user-wr6un3wv6o это те, у которых первые ступени сами назад возвращаются? которые на Луну высадились? у которых проект Artemis с новой высадкой в 2024-м и строительством лунной станции?
@docd4202
Жыл бұрын
@@user-wr6un3wv6o "8 сентября 1945 года С. П. Королёв вылетел в Берлин, чтобы в советской оккупационной зоне (в Тюрингии) участвовать в изучении трофейной ракетной техники. В 1946 году там был создан новый советско-германский ракетный институт «Нордхаузен», главным инженером которого был назначен С. П. Королёв. Когда представители Специального конструкторского бюро по ракетной технике прибыли в институт «Нордхаузен» для ознакомления с Фау-2, было принято решение назначить руководителем изготовления копии Фау-2 Королёва. Р-1 - первая баллистическая ракета, созданная в Советском Союзе под руководством С. П. Королёва. За основу была взята ракета A4 («Фау-2») немецкого конструктора Вернера фон Брауна". Так что, утухни.
@user-fb1so2ws1i
Жыл бұрын
@@Vlad2000full почти всех "немцев" забрали к себе США и после того, как они физически кончились, сдулась и американская космонавтика (сдулась бы и до нуля, но власти СССР подставили американцам плечо) но теперь они летают в космос в основном на российских двигателях и не смотря на все громкие заявления, что вот уже завтра от них откажемся....в общем завтра пока всё не наступает..
@_upiter-5.
Жыл бұрын
@@user-wr6un3wv6o голливуд наше всё. Да умник?
Такие новости и рекламы должны быть в России.
С Днём космонавтики! Успехов Роскосмосу! 🇷🇺🇷🇺🇷🇺
@elyavoroba6592
Жыл бұрын
@@user-dh6my7ji3f эка тебя корежит, ущербное😂
@kems3743
Жыл бұрын
Роскосмос должен заняться космическим туризмом, у него есть возможности, и это перспективный рынок.
@mr.mixanick.9377
Жыл бұрын
@@user-dh6my7ji3f Ого. Как был главой -- поливали грязью, как узнали, что ушёл -- оказалось, что при нём прорывы были. Показательно.
@elyavoroba6592
Жыл бұрын
@@user-dh6my7ji3f это лишь в твоей воспалённой фантазии.
@grafit888
Жыл бұрын
Космические вы иди..оты 😂. Нищебрам космос может только сниться
Браво! Вот такие Новости я хочу видеть каждый день по нашим информационным каналам ТВ: "Тут построили, там завершили, здесь создали, там запустили, вырастили, изобрели лучшее в мире и т.п." Единственное не радует, это ситуация в автопроме отечественном и регулятивные действия так называемой " поддержки". Не можете сделать, не мешайте приобретать. Налог утильсбор - налог за воздух! Опять собираются повышать. И не надо называть возрождением марки "Москвич" переклеивание шильдов на китайские брички. Кто вообще это пропустил в правительстве? Берите пример с НАМИ. Полностью с нуля созданные авто, и конкурентные, красивые. У нас ВАЗ ГАЗ и прочие не могут сделать хорошие машины? Надо брать рено и всякий шлак и что-то пытаться адаптировать под местный рынок? Единственная адаптация, которая была более менее востребована это Ларгус, и тот сняли с производства. Веста и Х дизайн Хрея и прочего, это некрасиво!
Теперь за сапсаны надо будет также взяться
Только позитивные эмоции!!! Особенно за развитие жд перевозок. Чем их больше будут использовать в перемещении грузов, там меньше будет фур на трассах!!!!!!!!
@olga_Rossiyanochka74
Жыл бұрын
Вы видимо большой спец в грузоперевозках . ЖД перевозки выгодны в том случае, когда можно везти долго и без режима и получателя устраивает. А извините , когда сейчас встали контейнерные перевозки. Очень долгая отправка контейнеров , то заказчик согласен на доставку автотранспортом . Дополню, доставка из Челябинска до Иркутска на авто составляет 6 суток , а контейнером две недели в лучшем случае.
@asstariga
Жыл бұрын
@@olga_Rossiyanochka74 А я что-то про выгоду написал? Я написал, что рад тому, что развиваются жд перевозки. А раз они развиваются, значит перевозить будет комфортней, быстрее и дешевле. Соответственно будет отдаваться больше предпочтения жд перевозкам, нежели авто. И бесчисленных фур на дорогах станет меньше.
@olga_Rossiyanochka74
Жыл бұрын
@@asstariga развиваются? Развиваются, пассажироперевозки, но никак не грузоперевозки.
На наших территориях, должны быть такие скоростные поезда, через всю России 👍
@user-xd3kx3qy2r
Жыл бұрын
@@alexeyad75 Да ты шо
@ManSmet
Жыл бұрын
@@alexeyad75 Хорошо, что в нашей стране оптимистов гораздо больше чем пессимистов !?)
@user-ef1sp5uc9j
Жыл бұрын
@@alexeyad75 Вот как раз за Уралом, где я живу, и обращаются "Ласточки". 😁
@FG-oe1rs
Жыл бұрын
Такое по силам только Китаю. Он напевались месте ко протяжённостям скоростных магистралей и количеству поездов.
...есть люди которые считают что в россии ничего не производят...
Вывод - БОЛЬШЕ САНКЦИЙ, ХОРОШИХ И РАЗНЫХ! УРА-А-А-А-А-А-А-А!
Про аккумуляторы, как систему тяги, это сильно. Двухсистемные вообще-то такие локомотивы, которые могут работать, как в сети на постоянном токе 3кВ, так и на переменном 25кВ с понижающим трансформатором и системой управления асинхронными тяговыми движками.
Эх, прокачусь! Когда-нибудь) Работа, работа...
На последних кадрах, локомотив интересную ливрею приобрёл.👍
А ведь по мере расширения производств всё легче и быстрее производить сначала импортозамещение а потом любое производство поэтому Вперёд Россия! А нефть газ лес всё для улучшения изни людей!
Российские поезда самые поездатые поезда в мире !!! 😁👍😁👍😁👍😁👍😁👍
Виноват....эйфория нам не к чему, надо РАБОТАТЬ так чтобы о нас с восхищением писали " забугровые " фирмы !!!
Отличные новости, просто отличные!!!
Двух-системные поезда Ласточка это когда могут работать как от сети постоянного тока так и переменного тока. Поэтому эти поезда более сложны в производстве. Контактная сеть не однородна есть как переменного тока так и постоянного тока. Пример Ласточка Петрозаводск Санкт-Петербург, с Петрозаводска до ст.Свирь переменка дальше постоянка. Для таких маршрутов и нужны двух-системные электрички или локомотивы для поездов.
Я бы всю жизнь катался в таком поезде. Дайте мне работу кондуктора)
Классно Россия,вперед!!!=
Давно пора самим всё делать. А то ,доходило до того,что возили на судах,в Финку лес,а оттуда - бумагу и мебель....
@user-zq1tg7uz2b
Жыл бұрын
Уничтожим всех тиктокеров и ЕГЭ и тогда начнём сами все делать, а пока, с таким тупым поколением можно только в носу ковырять. Сейчас серьезнейшая нехватка квалифицированных кадров, плюс СВО отнимает у нас умных мужчин, к сожалению 😢
каждый день с работы на ласточке езжу в Перми)
С днём космонавтики . Ласточку любят за её улыбку)))
У нас в Уфе несколько Ласточек! Ездила на них два раза, очень понравилось: удобно, современно. Расстояния между рядами сидений я бы чуть побольше сделала, но это уж нюансы, так сказать.
...ребята, давайте поддержим "СовЭлМаш"...
@FG-oe1rs
Жыл бұрын
Кинь им копейку
Молодцы! Красавцы!!!
Благодарю за Правду Жизни!!!!!! Очень интересная информация!!!!!
Давно пора своё делать, просто это Россия вот и результат.
"Пока жареный петух не клюнет.."
Ну и чудненько. Так держать и только - вперёд ! Судьба у России такая - быть всегда независимой и самодостаточной. Все эти холуйские режимы предадут и продадут в любой момент и при первой возможности. Такое производство - рабочие места, зарплата, достаток, благополучие семей. Наших семей а не фальшивых "друзей". А локомотивы то какие красивые - глаз радуется. И электрички новые, что внутри что снаружи - блеск. Отлично.
Мы многое умеем, главное вовремя получить "пендаль" и начать работать своей головой.
Хорошие новости для большой страны.
Ещё бы дизайн делали наш российский . Например стиль ретро футуризм. У нас есть несколько талантливых дизайнеров которые сделали бы это просто шикарно.
@juliap.5375
Жыл бұрын
Ещё бы всем нравился ретрофутуризм 😂 мне например совсем не нравится, это ужасно 😮
@user-rc7mo6zk5v
Жыл бұрын
@@juliap.5375 На вкус и цвет товарищей нет.
Спасибо!
Молодцы Россияне.
Сименс кусает локти... очень смешно 😁
Такие сюжеты в вечерних новостях по телевизору надо показывать. Каждый день. А то привыкли ныть: ничего не можем, ничего не умеем...
@AABB-px8lc
Жыл бұрын
Кто это привык ныть? Автор ролика вот ныл что 1 процент иностранщины скоро останется в Ласточках. Этот процент-... электроника. Всего-то. Какой то жалкий процент по весу и числу "компонентов". Типичный нытик, все же хорошо и так а будет непременно лучше. Привыкли и ноют ноют. Я вот ною что даже жестких дисков компуктерных не делаем а значит ВСЯ информация в стране хранится на иностранных железках - и суперсекретная и развлекательная и какая угодно - один сплошной сигейт вд. Потому как не умеем точную механику делать ибо нет станков нет школы научной для дешевого масового точного машиностроения. Для баллистических ракет как то там сумели гироскопы сделать (очевидно собрали всех самых самых академиков и пилят себестоимостью в миллиард долларов железки точнейшие ибо без ракет всем нам кранты просто нет выбора ) а гражданские жесткие диски на терабайт шмегабайт хрен. Это как? Кто виноват кто ответственен за то что вся информация до сих пор на сигейтах вд тошибах? Ох уж эти нытики.
Россия вперед!!!
Ну делаем господа, делаем
Ездил на этом поезде очень комфортно и продуманно в салоне. Когда он вьезжает на перон удивляет его размер
@user-sf5rl5ox9t
Жыл бұрын
А у разных поездов могут быть разные размеры, не считая двухэтажные?
@user-sq4we5vd7g
9 ай бұрын
Когда он _въезжает на перрон,_ это само по себе удивляет.
не удешевлять в ущерб качеству и будем впереди планеты всей :)
Доброго пути РОССИЯ 🇷🇺!!! Жто начало, что 😉 нас ждет впереди?
Россия может всё....
"Совершенство" вылилось в постоянно горящие ТЭДы, сбоящий привод (так как он почти весь на китайских компонентах), сбоящую систему управления. От трети до двух третей всех выпущенных машин ежедневно подпирают забор. Те, что удаётся реанимировать, ездят недолго.
Немцы подогрели по братски)) Русский Иван хлопнул Ганса по плечу - бро дальше мы сами...ну ты это заходи , если чо))🤣🤣🤣
@user-wu9pc3oy1r
Жыл бұрын
- плывите отсюда, ихтиандры буeвы. :)
@AksProW
Жыл бұрын
😃👍
@user-im5yl6pk3c
Жыл бұрын
Немножечко не так, Ганс сам решил что можно кинуть Ивана, Ваня типа дружку Ганса морду очень громко решил набить ибо дружок Ганса решил что он самый умный раз может кинуть Ивана в вопросе выполнения международных договоров(Ганс так же подзюзюкивал своего дружка кинуть Ивана)
@user-uv3mc9hi4o
Жыл бұрын
Твой ватный коммент такой ватный
@ivan2323232323
Жыл бұрын
@@user-uv3mc9hi4o Твой укропский коммент такой мутный)) Ты владеешь русским языком , можешь выразить мысль не как тупой тупой школьник, а развёрнуто с деепричастиями ?Если конечно ты знаешь что это ?))
Благодарю вас за классный ролик!👋✌💯👍
С 18 лет до пенсии проработал на ЖД. На тепловозах, электровозах Советских. Успел и на современных поработать. САЗ.ЖД.
@Well65
Жыл бұрын
В депо Мары?
@user-sd6bu4qr9r
Жыл бұрын
@@Well65 Депо Ташкент ТЧ-1
@Well65
Жыл бұрын
@@user-sd6bu4qr9r ну мама и папа работали депо Мары
@user-sd6bu4qr9r
Жыл бұрын
@@Well65 Туркмения там еще жарче. Работа тяжелая.
Спасибо !!!
У нас был ЭР200 но решили его похерить
Вообще-то «двухсистемные» это которые могут на разных видах тока работать- переменном и постоянном☝️🐐
Ещё бы микроэлектронику подтянуть и серийное производство наладить. Потребители на неё же есть. Тот же АвтоВаз, запустить свои телевизоры со своими ЖК - панелями, опять же мониторы...+ выпуск своих контролеров - ступенька к своим ПК.
@user-rc7mo6zk5v
Жыл бұрын
Все это уже делается и объёмы производства растут.
@Retro_PC
Жыл бұрын
Нет своих литографических машин для печати процессоров, даже у северной кореи они есть. И это очень плохо! Т.к. сейчас основа это микрочипы, а не лес, газ и нефть.
@AABB-px8lc
Жыл бұрын
@@user-rc7mo6zk5v "Уже делается". Клевещешь, нытик, сделано давно. Сказали же все есть. А то что это что есть простому человеку нельзя купить так... Ну сам придумай что ли почему. Например навскидку - начата инициализация запуска ускорения проектирования дорожной карты на основе компетенций путем глубокой модернизаации с привлечением инноваций. Проект будет готов через (текущее время + 3-5 лет). Через 3-5 лет - "в связи с санкциями пришлось изменить проект и заметьте с предельно быстрыми сроками разработать на полностью отечественном цикле производства". Еще через 3-5 лет - "иностранные станки сломались из за длительного отсутствия ремонта и обслуживания и нуобходимо зааод перевести на отечественные станки". Мыло и мочало начинай сначала. А науку точную механику выcшую школу двигать а потом опираясь на это станкостроение модернизацию заводов а только потом сами изделия это пусть Пушкин делает.
Хорошие дела и отличные новости. Ура. Россия, вперед!
Ну вот другое дело,можем же без запада обходится,надо и дальше во всех сферах наращивать темпы и обходить импортные комплектующие,да может где-то ни сразу,но надо к этому стремится,а не быть в зависимости.
Браво,Господа....😊
Но не 100%) Но в любом случае - проект достоен высокой похвалы! Он достаточно давно напрашивался...
Двухсистемные- значит у них есть возможность работы как на постоянном, так и на переменном токе, а не на аккумуляторах
На мой взгляд эти поезда у нас используют не совсем по назначению. Поездки на 4 часа и более в них некомфортны. Для дальнейшего использования, нужно лишь улучшить комфортность сидений (сделать их мягче и частично раскладывающимися по самолетному типу, хотя бы). А так замечательные поезда в сравнении с эп2д.
@user-gy6hi8nn8o
Жыл бұрын
Сиденья в Ласточках (да и в Сапсанах) это тихий ужас. Даже час тяжело высидеть.
@antonpugaev7504
Жыл бұрын
@@user-gy6hi8nn8o в сапсанах нормальные сиденья!
@user-gy6hi8nn8o
Жыл бұрын
@@antonpugaev7504 Подушка сиденья очень низко расположена, бедра постоянно висят в воздухе.
@user-sf5rl5ox9t
Жыл бұрын
@@user-gy6hi8nn8o в сапсанах неудобные? Ты серьёзно??
@Vano_Ivano
Жыл бұрын
Да вообще поезда должны использоваться только на небольшие расстояния. Буквально в пределах 6 часов, и то этого много. А люди должны летать на самолётах на большие расстояния. А поезда дальнего следования должны быть только грузовыми. Никаких "Москва - Владивосток 40 лет в пути"
Двух системные это поезда работающие как от переменного, так и от постоянного тока, а не от аккумулятора
Как говорил отец моего друга: "Иногда решительный шаг вперёд является результатом хорошего пинка сзади".
В конце 80х у нас были такие разработки! И все пропало из-за проигрыша в холодной войне… ТЭП80 поставивший рекорд скорости, 2ТЭ121, ВЛ86ф. Сейчас они уже не актуальны, но смысл в том, что мы можем делать свое!
@netroute4660
2 ай бұрын
а они и тогда были уже не актуальны, делать то можно свое, только как обычно затворившись от мира и в отсутствии внешней конкуренции, клепать внутри свои собственные устаревшие безальтернативные какашки, называя это великим достижением
Наши поезда самые поездатые поезда .
Parabéns minha querida Rússia,
Россия прекрасна! 🇷🇺
Россия вперёд!!!!!
У нас до сих пор есть умники которые заявляют,что не надо строить не чего своего.надо качать нефть и газ и оставаться мировой бензоколонкой.А если у нас не будет долларов,то мы сразу пропадём и не сможем кататься по курортам мира,а это смерти подобно.Люди в мире уже ездят со скоростью 500 км по железной дороге,а у нас и со скоростью 100 км ездить не чём.
Конечно нужно у себя производить и выращивать на 99%, а ананасы, бананы и подобные продукты нам коллеги по бриксу будут поставлять.
Молодцы ребята
Недавно жена ездила поездами по России. Была впечатлена и восхищена комфортом, обслуживанием,чистотой и культурой пользователей.
@user-mm4wr9hj4l
Жыл бұрын
@@troyn007pavel4 Недавно смотрел блогеров ,сравнивали поезда Украины и России.Вот у вас точно обоссано.Вы застряли в 90х
@user-ez9hl7vs1j
Жыл бұрын
@@troyn007pavel4 Вы живете в Уренгое или так. с хохляндии попиндеть? Хотя как раз ХМАО и ЯНАО в свое время назывались хохлятско-татарскими округами.
@elenagrishko5026
Жыл бұрын
@@user-mm4wr9hj4l Жители одной соседней страны, как всегда, по себе судят. Сами ничего создать не могут, и думают, что в России тоже так же.
@user-ss3ni5wi7h
Жыл бұрын
@@troyn007pavel4 с Пасхальными праздниками тебя, горемыка!
Зачит на нашей ветке Финисты появятся не раньше 2025г (двусистемники). Только бы сделали в них места для детей в детских колясках, для грудничков в колясках-люльках в том числе и для близнецовых колясок со спящими там грудничками чтобы там места хватало и мама сидя на своем месте могла спокойно обслуживать своих грудничков!