Телега - t.me/pro_metro

@alexandrfominenkov8390

Жыл бұрын

Я думал, что Вам еще и порулить дадут)

@simonvasilevich8561

Жыл бұрын

Я начальник всех начальников, в том числе и поезда, заместитель Путина, могу посмотреть ?

@alexandrfominenkov8390

Жыл бұрын

@@simonvasilevich8561 я Вам разрешаю. Смотрите

@MsSiur

Жыл бұрын

Викторыч! Бди за свой жёпь, ты залез на территорию SSV Media!))) ^_^

@innagorshkova

Жыл бұрын

Ждем вторую часть))

А можно уже Владимира сделать официальным лицом РЖД / метро / поездов? Приглашать везде, чтобы он освещал все вопросы от и до. Очень ценный сотрудник, отличный человек. Дайте ему простор и возможность для деятельности.

@TheQeenON

Жыл бұрын

Я думаю это закрытия инфа. Людям снимать в метро запрещено

@wardenoowardenoo204

Жыл бұрын

Мысль интересная, но может не остаться времени на публикации, слишком много у них протокольной нагрузки.. У него и так доступ везде, где можно, а самые секретные секреты нам знать и не положено..))

@viktorkhaetskiy4314

Жыл бұрын

Идея хорошая

@user-cv7gc1nc5t

Жыл бұрын

Олень не носит браслет. Такой бардак везде

@user-gp9jt4yn3p

Жыл бұрын

@@TheQeenON Что за бред ты несешь? Это общественное место, всё разрешено

Ничего подобного про Сапсан в KZread ещё не было! Это самый полный и самый интересный обзор из всех возможных: органы управления в кабине машиниста, обзор салона, все настолько подробно и интересно, насколько это только возможно! Очень ждём 2-ую часть! Владимир Викторович, Лев Вадимович, вы лучшие!

@PROMETRO

Жыл бұрын

О Боже Аллллла!

@t-Alla

Жыл бұрын

А для чего нужна подача песка в Сапсане?

@user-kp4yb

Жыл бұрын

@@t-Alla для улучшения сцепки с рельсами

@carlito1608

Жыл бұрын

@@t-Alla видимо, что бы колеса не пробуксовывали

@PROMETRO

Жыл бұрын

Его посыпают чтоб колёса не буксовали в плохую погоду

Знаю этого молодого человека который объяснял вам, он у меня зачет на экзамене принимал по управлению на поезде (тренажер) ЭС2ГП (ласточка). Очень хороший специалист 👍

@dima_tj

Жыл бұрын

Очень заметно , что человек работает преподом

@AndrjeiK

Жыл бұрын

Чём-то Александра Адабашьяна напоминает (дворецкий Бэрримор, в "Собаке Баскервилей")... 🤔

@user-on5jl4jd8g

8 ай бұрын

@@AndrjeiK Точно подметили , голос очень похож.

Чувак который вам все рассказывал, очень приятный и реально шарит за все, респект

@alex_orlov_

Жыл бұрын

шарит за всё)))))))

@fredmcalister7345

Жыл бұрын

@@alex_orlov_ это "за" очень сильно раздражает, имхо.

@GatoSLy

4 ай бұрын

Чуваку, который говорит "за всё" - нереспект)

Pro Metro начинает рассказывать про обычную жд и про метро.Это прям крутяк!

А вот это уже заявка на самый качественный контент вообще ж/д тематики в целом! Во всем Ютубе! Спасибо большое многократно! В будущем, пожалуйста, возьмите за идею, вдруг и вам и многим людям это будет очень интересно - отснимите обзоры на весь подвижной состав РЖД, который только будет возможно снять! Локомотивы, поезда, нюансы работы и т п. С вашим подходом съёмок, от качества самого контента до качество съёмок вы будете абсолютным лидером ж/д тематики в всем Ютубе! Вы точно сможете донести лучше кого угодно всю специфику ж/д тематики! Просто уверен в этом. Будь то обзор хоть Сапсана, хоть обычной электрички, хоть метро, хоть любой рабочий и технический нюанс ж/д. Никто более не может так снимать ж/д тематику, нежели вы! Если я прав - поднимайте наверх!

@PROMETRO

Жыл бұрын

Очень надеюсь что это получится сделать

@sibirskaja_koshka

Жыл бұрын

Добавить нечего, полностью присоединяюсь к вашему комментарию )

@alien7836

Жыл бұрын

Есть сомнения)

@holdfast5679

Жыл бұрын

Поддерживаю! очень нравиться команда, стиль и метод подачи информации!

@maxalekson8503

11 ай бұрын

Если вы узнаете нюансы работы, то больше никогда не сядете на поезд:D

Человек проводивший экскурсию по сапсану, очень грамотно. Объяснял👍

Приятный мужик в оранжевой куртке, все знает, все рассказывает, не выламывается, красава

Очень рада, что наконец разрешили заснять видео про сапсан!!!🥳 Спасибо Вам большое, Владимир Викторович, за интересные видео!;)

@SmachnayaZebra

Жыл бұрын

@Крутой 🅥 репорт

@bot8340

Жыл бұрын

@Крутой 🅥 dn0

@user-vk1wt8fm8b

Жыл бұрын

По управлять не дали вот это пичаль

@sibirskaja_koshka

Жыл бұрын

@@user-vk1wt8fm8b может дали во второй части ) дождемся )

@user-dp4we1nl3d

Жыл бұрын

Пожалуйста)

Прикольно, что его везде пускают, на самом деле человек в почете. Видео отличное, спасибо всем, кто его готовил и способствовал

@_den_

Жыл бұрын

Еще бы, он же рассказывает какие мы "не отстающие", это еще только начинает быть востребованным.

@vidosodel5075

Жыл бұрын

@@_den_ так Сапсаны - не наше достижение, поезда делают на заводе Сименс в Германии.

@user-su5ji1zt6p

Жыл бұрын

@@_den_ а мы разве отстающие в плане железных дорог? У нас выпускают очень неплохие поезда, которые прекрасно справляются с теми задачами, которые перед ними ставятся. Конечно, в Японии, Германии создаются также очень хорошие и качественные поезда, которые во многом лучше наших, но это не значит что мы отстающие. Метро у нас вообще одно из самых лучших в мире, это общепризанный факт, так как у нас все на уровне- отечественные поезда, работающие в метро оснащены всеми системами безопасности и другими технологиями. Таким образом, в этой сфере просто нечего сказать про отставание России по сравнению с другими странами

@_den_

Жыл бұрын

@@user-su5ji1zt6p забавно, что же тогда значит "отстающие" ) ты еще забыл упомянуть, что эти "также хорошие и качественные поезда" вместе с метро, сосредоточены в нескольких больших городах, и про стоимость билетов на них, тоже наверное забыл. А так, да, впереди планеты всей )

@Polosatiy_Varan

Жыл бұрын

@@user-su5ji1zt6p Подвижной состав сильно отстаёт.

Оооочень! ОЧЕНЬ интересный выпуск. Ни разу на Сапсане не ездила. После этого выпуска, знаю что внутри. Я почему-то думала, что этот поезд обслуживается в одно лицо, без помощника. Благодарю! Лев очень активен стал. Ура!

@kventinbyrantino4377

Жыл бұрын

Какие то поезда следуют в одно лицо, какие то в два.

@VovkaPu324

Жыл бұрын

по ТБ не положено в одно лицо,вдруг приступ какой прихватит,а в кабине никого больше нет...

@user-ee1wu8nz8b

8 ай бұрын

Ура!!!!

Хороший поезд. Жаль только, что российского в нём только машинист.

Владимир, ну теперь вы нам паровоз должны продемонстрировать и непременно проехаться на нем. Спасибо за видос, со свистом залетел

@Sencrimer

Жыл бұрын

Плюсую за паровоз!

@TheRepconn

Жыл бұрын

Желательно из Бологого, летом по субботам)))

@oo2v3

Жыл бұрын

и обязательно начать с растопки

@beo_wee

Жыл бұрын

@@TheRepconn можно и ближе, я на паровозе с Рижского вокзала катался, наверное, до сих пор ходит.

@MrMike3112

Жыл бұрын

И на ручной дрезине. Я недавно прокатился. Ощущения непередаваемые.

Вот умеет Владимир Викторович в неожиданности! Замечательно! Поезд-птица! По-настоящему, а не как остальные: назвали и не летают)) Посмотрим с удовольствием! Обожаю "Сапсан".

Благодарю за проверку. Лампочки работают! Гудки - "гудят".)) Ну а если серьёзно, то обзор отличный!!! Я посмотрел с удовольствием. 👍 Вспоминаю школьные - пионерские годы. Я с другом после уроков бегали в подземку и просили машинистов покатать нас в кабине! Так мы и познакомились с одним хорошим человеком который нас потихоньку запускал в кабину. Мы с ним проезжали станций четыре. Даже несколько раз нажимал на кнопку закрытия дверей. В школьном возрасте, для меня это было что-то космическое. Смотреть из кабины как мчится ракета моя сквозь звёзды, рассеевая тьму :)) Потом станция, забираем пассажиров и опять в "космос" 😉

Молодец Владимир, что рассказал и показал поезд про Сапсан и Льву тоже, большая благодарность. Все понравилось.

Самый лучший и самый подробный ролик про обзор органов управления кабины поезда, салона состава поезда Сапсан. Очень понравилось наличие детского вагона, ребятам не скучно будет в дороге. Настоящая экскурсия. Спасибо вам огромное за замечательное видео! Владимир Викторович и Лев Вадимович вы самые лучшие, лайк от меня ♥️

@innagorshkova

Жыл бұрын

Ждем вторую часть)

@simonvasilevich8561

Жыл бұрын

С детства хотел порулить, как купить билет в кабину машиниста ?

@user-tf5td5xi7g

Жыл бұрын

@@simonvasilevich8561 Чтобы попасть в кабину машиниста, я так думаю, нужно было бы пройти собеседование в ФСБ, там же показаться психиатру и пройти полиграф🙂 Поэтому билет в кабину - НИКАК!!!

@simonvasilevich8561

Жыл бұрын

@@user-tf5td5xi7g, никаких проблем с Законом в общем, так и с ФСБ в частности у меня нет, также как и нет зланомерных умыслов, просто хочу по рулить

@user-ut8gm3wu4r

Жыл бұрын

@@user-tf5td5xi7g пургу не неси

Шикарный ролик! Очень информативно! Я помощник машиниста по профессии. Нереальный фанат Siemens и высокоскоростного сообщения. Не раз был в Металлострое в ТЧ-10. Ездил Сапсаном парковым рейсом. Плечом к плечу с Ласточками годы и в самых разных нештатных ситуациях. Немало повидал на своём веку, и видео материалов в том числе. Честно говоря из всего, что я видел, с момента первого рейса ЭР-200 🤣, этот ролик по-настоящему заслуживает быть архивным! 🇷🇺 🇪🇺 🇩🇪 РЖД❤ Siemens💙

Очень интересное видео! Спасибо Вам за то, что Вы делаете 👍

Это лучшее что я видел! Недавно нашел твой канал и начал смотреть! Лайк не глядя!

Да, ролик супер! У нас вообще Сапсанов нет, поэтому только благодаря Ютубу и можно их увидеть. А уж о том, чтобы в кабине побывать и вовсе даже мечтать не приходилось. Владимир, Лев, спасибо большое за такой интересный и подробный обзор! С нетерпением жду продолжения, впереди всё самое интересное ))

@prometroloverme5396

Жыл бұрын

@ Оксана Моя ти хорошая я сейчас в шоке у меня 5 сердечок командир очень добрый❤

@sibirskaja_koshka

Жыл бұрын

@@prometroloverme5396 поздравляю тебя )) ты их считаешь, сердечки? )

@prometroloverme5396

Жыл бұрын

@@sibirskaja_koshka ну да я просто обалдею он молодец так держать😎😘

@sibirskaja_koshka

Жыл бұрын

@@prometroloverme5396 да, ты права ))

@alexwarnowsky2646

Жыл бұрын

Ждите ролик, как обслуживать эти поезда в условиях санкций. Ещё больше понравится, Оксаночка!

Профессиональный человек профессионал во всём! Чётко, ясно, понятно, безумно интересно. Каждое видео жду с нетерпением.

Прям как космический корабль) Спасибо вам за интересный рассказ

Каждый раз просматривая ваши видео, убеждаюсь, что мне повезло подписаться на ваш канал. Спасибо. Очень приятно вас слышать и видеть

Очень интересно было бы увидеть обзорный выпуск о Петербургском метро.

Вот про Сапсан было неожиданно 💥💥 Благодаря Вам можно представить себя во всех эпостасях: от машиниста, до детского пассажира 🤩🤩 Когда переходили из первого класса в бизнес, был настоящий "вздох недоступности" 🤣🤣🤣🤣 Очень хотелось бы увидеть обзоры Питерского метро! 👆 Интересно посмотреть, как выгляжит закрытая платформа глазами машиниста 😍😍 Очень ждем! 🙏

@user-rt9kv5xr4r

Жыл бұрын

Сволочь тот, кто создал это видео!!! Лучше бы на Украину шли помогать, чем фигней страдать. Такие места в сапсане лишнее, когда он едет всего три часа, это даже не сутки!!!! Машинистам сапсана повезло, что они ходят как начальники!!! Если ты тут ведешь канал, то в дзене удали!!!!! У вас как у журналистов всегда будет что сказать. Наверно огороды копать не надо, а я деду помог огород скопать. Лучше бы хорошо относились к дворникам простым рабочим, которые работают не водителями, не инкассаторами!!!! Ссылку оставь на свой профиль в контакте!!! Почему люди должны смотреть что-то в интернете, это зависимость. Когда можно покопать огород на природе без всяких телефонов. ТСКБМ это телемеханическая система контроля бодроствования машиниста!!!!

@Kili4ka_154

Жыл бұрын

@@user-rt9kv5xr4r К чему этот высер? Тебе надо ты и топай помогать на Украину. При чём тут природа, огород, отсутствие телефонов и ТСКБМ? Лучше удали свой комментарий, читать смешно.

@Ai_bashkirochka

Жыл бұрын

Вздох недоступности 🤣🤣🤣

Класс! И автор, и оператор, и профессионалы - консультанты (работники РЖД), и поезд, и даже пассажиры (которые будут в сиденьях) - класс! 👍👏🎩

Я обожаю Сапсаны! Быстро, комфортно, современно так сказать)Очень жаль, что так мало направлений) спасибо за видос! Было интересно)

@satana66941

9 ай бұрын

Так. Ты ненавидишь. Все. Немецкое. Поезд. Немецкий SEIMENS

@AlexV-oe8uw

8 ай бұрын

Как обычно в раше , всё обман , ложь и провокация .

@dmitriylobanov4686

2 ай бұрын

​@@satana66941откуда вы все лезите? Со своим, никому не нужным мнением.

@kommuit5740

2 ай бұрын

​​​@@satana66941сначала.ты.научись.писать.понятным.образом.а.потом.высказывай.свое.никому.не.нужное.мнение. :))

Огромная радость, спасибо за новое видео, смотрю сейчас по пути с работы)

Ваууу, классно) Честно очень охотно покататься с вами. Жду с нетерпением новую серию и жду обзор эвакуационных выходов в поездах. Самый любимый канал❤

Спасибо за такой подробный обзор! Очень интересно. Приятно слушать грамотную речь. Жду новый выпуск!))

Как же интересно и приятно слушать профессионалов! Очень занимательно 👍

Владимир, искреннее спасибо Вам за видео! Никогда не ездил на "Сапсане". С большим удовольствием посмотрел Ваш обзор.

Это же сколько трудов стоило разрешение на съемку выбить.Круто как всегда.

@blablabla4136

Жыл бұрын

Там есть экскурсии платные за 50 или 70к, точно не помню. Можно снимать.

Спасибо за видео, было очень интересно! 🔥🔥🔥

Крутой выпуск как всегда !) очень интересно ! Благодарю !!🎉🎉🎉😊

Это магия? Я сажусь в сапсан, и тут же выходит этот ролик. На моменте про номер поезда 15 я пошёл к проводнику, и та помогла мне узнать его номер. Как оказалось я еду в том же самом поезде номер 15

@PROMETRO

Жыл бұрын

Огооо

@PROMETRO

Жыл бұрын

Откуда едете?

@flyaviator77

Жыл бұрын

@@PROMETRO Санкт-Петербург- Москва. Через 15 минут прибываем.

Владимир Викторович, спасибо Вам большое за столь интересный и качественный контент!

Наткнулась на ваш канал в рекомендациях случайно и залипла, уже четвертое видео подряд смотрю( хотя на часах 2 ночи, затянуло)))) очень интересно и информативно, спасибо за видео!

Спасибо за классный репортаж!!! Оператору отдельное спасибо.

Самое лучший обзор на поезд Сапсан который когда то я видел на KZread▶️ Спасибо вам Владимир и Лев за такое🙏 смотрел на одном дыхании

Вот это да супер ролик продолжайте снимать мне очень нравится спасибо я вас люблю и буду смотреть вечноооо❤🚀

Очень замечательный обзор, Вы просто лучший! Успехов!

Добрый ночи,как раз я в сентябре на Сапсане в Москву приеду очень приятно было узнать про поезд 🚆 спасибо вам Александр

Огромное вам спасибо! Такого подробного обзора нигде пока не видел. Живу я рядом с ЖД Москва-Нижний Новгород и в моем городе делал остановку сапсан, но прокатиться не довелось на нём.

Спасибо огромное, за столь необычный и интересный выпуск! Это действительно уникально!

Круто!!! Не покатался, но хоть посмотрел.)) Спасибо за обзор! Ждём покатушек теперь.🙂

Спасибо! Очень люблю путешествовать на Сапсане, не устаёшь совсем за 4 часа, высокий уровень комфорта!

Как же Вы продвинулись, сколько ещё интересного можете рассказать. Продолжайте в том же духе. Не меньше 1 млн подписчиков Вам.😉👍

@user-ox1px6mv1t

Жыл бұрын

20 с лишним лет двигаемся,только в обратном направлении.

Безумно интересно, очень жду 2 часть. Вы красавцы!

Раблтала на дальних проводником и всегда была интересно,как технически устроен сапсан. Спасибо за ролик!

Ооочень интересный ролик получился! 👍👍👍 С нетерпением буду ждать поездки!!!

Спасибо за позитивные и интересные видео

Вот это, поворот и не ожиданность. Спасибо за видео о Сапсане.

Ого! Очень круто! Спасибо! Ждем поездку в этом поезде!

Владимир, у вас очень качественный, достойный контент! Успехов вам!

Я никогда не видел обзор на этот поезд, такой подробный, понятный и познавательный, несмотря на то, что я знаком с поездом ICE и знаю все его примочки (управление, кабина, салон и т.д.) это видео оказалось весьма интересным так как у Сапсана есть ряд отличий от его немецкого близнеца, спасибо за такие видео))

Балдёж! Как же Круто, поезд огонь! Канал выходит на новый уровень! Молодцы!

Ребята! Большое Спасибо! было очень интересно!👍👍👍👍👍👍👍

Классные видео у вас. Вот пара таких видео привлечет новых людей на ЖД людей больше, чем десяток реклам по телевизору.

Владимир, продолжаю вас смотреть! Интересно! Вам везде дорога открыта, все вам доверяют! Здорово!

Владимир Викторович, Лев и все причастные к видео большие молодцы! Спасибо за видео! Очень интересно было узнать про Сапсан. В этом году, кстати, я впервые прокатилась на этом поезде и я в восторге)

Спасибо. Будем ждать!!!

Боже как это было интересно, спасибо большое за такой прекрасный обзор поезда Сапсан🤗🤗🤗

Спасибо за интересное видео :)

Класс один раз видео посмотрел и все канал понравился!контент крутой продолжайте в том же духе!

Как мне приятно смотреть ваши видео. Вы лучший человек который все очень четко рассказывает и показывает где что и как ??? Молодцы.

Сам машинист метрополитена, ездию на разных сериях составов, Москва, Тису, номерки, точка пять,но посмотрев обзор на такой поезд, понял что очень уж разный класс у нас 😂

Очень классное видео. И парень мне понравился, который показывал поезд, все что хотели - рассказал.

С такими специалистами видео смотреть - благо!

Спасибо большое, очень интересный ролик!

Спасибо за шикарное видео! С уважением, Ваш пассажир ТКЛ)

Классный поезд, шикарный обзор😊

Какой красивый, умный человек👨👤🚶 Машинист МЕЧТА

шикарный выпуск, спасибо за Сапсан !!!

Чистый восторг! Ждём вторую серию!)

"здесь какая то птичка погибла, видимо воробей" Профессионализм - когда можешь прокомментировать любую ситуацию. 😂😂😂

Интересная экскурсия в мир жд транспрота получилась!💚👍 Метроведам Владимиру и Льву, сапсановеду Владимиру - 👏👏👏!

Отличный обзор, спасибо!

Классный ролик, спасибо!)

Полчаса видео пролетели на одном дыхании. Несколько лет назад у нас были сапсаны, удалось поездить, пока на Москву - Питер не перекинули

Я хоть РЖД не люблю, по своим причинам, но вот такая, скажем так коллабарация прям ооочень заходит! Спасибо! :3

Это шикарное видео ! Супер обзор! Очень интересно и познавательно! У вас классный канал!

Отличнейший выпуск - очень интересно! Всегда хотел узнать побольше об этом поезде! За Ленинград поставил бы отдельный лайк, если бы был такой! )

только только на нем ездил и могу сказать, что место столиком лучше всего покупать когда вас в компании 4 человека

@dashamask

Жыл бұрын

Выглядит забавно, когда незнакомые люди сидят за столиком и палят друг на друга 8 часов 😂 и там неудобно ножки закинуть на сидушку, если вдруг затекли, столик мешает)

Невероятное видео. Оооочень интересно. Владимир Викторович, Лев Вадимович, вы уникумы. Вот воистину, талантливый человек талантлив во всем. Это ж надо такое придумать. Эксклюзивный контент у вас. На сапсане ни разу не ездила но очень хочу, тем более что живу в Москве и поэтому свою хотелку легко будет осуществить. С нетерпением жду вторую часть.

@Pianistka2608

Жыл бұрын

@@freighthopper7717 да,, я знаю.

Прям ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО! Все эти кнопочки и экраны с детства.. Благодарю!

Круто!! Красиво. Спасибо за очень интересное видео.

Спасибо за интересный обзор про красивый поезд. Есть пожелание - обрабатывайте пожалуйста видео функцией "нормализация" звука, чтобы по хронометражу не приходилось регулировать громкость динамиков. То тихо, то "орёт".

Люблю ездить на Сапсане! Очень комфортно 👍🏻

@legalazzy645

Жыл бұрын

стоимость какая с мск до питера?)

@leo.5783

Жыл бұрын

@@legalazzy645 от 4т.

@user-gu9qg1ml6o

Жыл бұрын

@@leo.5783 от 2000 с лишним и выше.

@leo.5783

Жыл бұрын

@@user-gu9qg1ml6o давно ездили...

@bizon3948

6 ай бұрын

​@@leo.5783На 5 утра который дешевле.

Спасибо вам за то что показываете всё

Очень интересный выпуск! Спасибо. Привет из Красноярска ✌️

Более чем круто! Эх, попускали слюни, и вспомнили, что в нашей местности только простые старые поезда гоняют

Интересный поезд Сапсан и вид в кабине тоже, надо же придумать такой скоростной поезд, что даже скорость достигает до 200км/ч. Спасибо за рассказ Володе и его другу Льву.

@user-kb2ky5lm4s

7 ай бұрын

Спасибо немецким инженерам, а именно компании siemens.

@maxkade9133

4 ай бұрын

Спасибо Германии, какая ирония!

@igorwell7354

4 ай бұрын

По современным меркам, нет,не российским конечно, 200 км/ч очень мало. Китайцы давно уже за 300 км/ч на прездах ездят.

Очень интересный обзор! Очень порадовало углубление в технические детали.

Спасибо за обзор !! 👍

Очень познавательное и крутое видео, было бы круто узнать ещё про МЦК!

Спасибо за то что не только метрополитен обозреваете! Если будет желание сделайте так же и про локомотивы там тоже не менее интересно для зрителя будет.

@alien7836

Жыл бұрын

Слишком специфически

Очень хороший обзор!!! Молодец!