Келесі
- 23:48
- 159 М.
- 00:20
- 46 МЛН
- 7 күн бұрын
- 00:54
- 80 МЛН
- 12 күн бұрын
- 45:58
- 642 М.
- 14 күн бұрын
- 01:01
- 3,7 МЛН
- 17 күн бұрын
- 13:12
- 314 М.
- 14:57
- 41 М.
- 22:13
- 131 М.
- 12:26
- 24 М.
- 17:19
- 52 М.
- 22:25
- 59 М.
- 0:33
- 115 М.
- 0:53
- 736 М.
- 1:00
- 822 М.
- 0:10
- 6 МЛН
- 0:53
- 736 М.
Пікірлер: 83
這手藝真的不錯~ 引擎室超美~ !!! 阿北加油
@Motor-uncle
11 ай бұрын
真的很漂亮
這台引擎室完整^^感謝版主介紹美車
@Motor-uncle
Жыл бұрын
👍
文哥晚上好(跪安)這台改的很完整👍
@Motor-uncle
Жыл бұрын
晚安!這台真的完整
我以前也想改一台協調性很開的車就像這台的設定不是追求大馬力,要力道有力道底盤也要調教好這樣超好開~以前我們出門開兩台三門K8路上遇到一台Z3(兩個男生)前面一台跟在Z3旁邊他本來想挑釁我們玩一下...結果他聽到兩台都會洩壓瞬間放棄😂 看到這台又回憶起單凸背蝸牛的時光~樂趣無窮 對了當時開過一台合體的B18,雖然是原廠的不過爽度還是不錯~~
@Motor-uncle
Жыл бұрын
渦輪喜美真的是很快的車
精儀的錶真的是很優質!CP值也高
@Motor-uncle
Жыл бұрын
這一代真的很漂亮耶
單凸渦輪喜美 真香!
@Motor-uncle
Жыл бұрын
❤️
漂亮
@Motor-uncle
10 ай бұрын
👍
帥喔
@Motor-uncle
Жыл бұрын
每次看人家帥都很癢
好順!還記得以前坐渦輪單凸渦輪開車頭都丟來丟去的
@Motor-uncle
Жыл бұрын
因為渦輪不大顆😂還是以代步為主要訴求
@shayne66661
Жыл бұрын
這種設定山路因該可以開到粉快
@Motor-uncle
Жыл бұрын
@@shayne66661 感覺是可以跑山的動力模式
方向盤那顆會叮叮叮的NRG快拆 也是好物一個🤩🤩
@Motor-uncle
Жыл бұрын
😂😂
帥哥
@Motor-uncle
Жыл бұрын
👍
原廠手,車況優,現在都價值不斐,以前鄰居也有一台K8三門原廠手,一個阿北開的,幾乎沒什麼在開,我沒收到一直都覺得很可惜
@Motor-uncle
Жыл бұрын
我家這裡也有一個阿北開原廠手,連框都還是原廠。不過最近車不見了,不知道是不是換車
有夠…..帥的啦……
@Motor-uncle
Жыл бұрын
真的
這也還好啦 喜美花百來萬的也是很多人 只是沒浮出來而已
@Motor-uncle
Жыл бұрын
👍
阿北 兇啊🤣
@Motor-uncle
Жыл бұрын
金派
好想買一台原廠手的回味一下,Golf也是有慢的😂
@Motor-uncle
Жыл бұрын
GTI都是蠻快的😢
幹,好爽喔~~100-160超順,直接上去,渦輪吸氣的聲音也好爽
@Motor-uncle
Жыл бұрын
很順沒有亂扯!超讚的
還肯在K8上 花那麼多錢的人 我們要尊敬他。
@Motor-uncle
Жыл бұрын
其實很多耶
@user-xx5kc1lc4m
Жыл бұрын
回憶無價
最近路上漂亮的K6K8又開始出現了 ~ 渦輪喜美感覺10年前比較常見 影片這車改得很漂亮 ~ 內裝這調調好讚
@Motor-uncle
Жыл бұрын
真的!我找了一陣子才找到單凸渦輪😭
@0919612648
Жыл бұрын
@@Motor-uncle 10年前感覺路上的喜美動不動就啾啾叫😂 那時候覺得好酷 ~ 結果現在K6K8路上能見度已經很少了
單凸渦加速真的很輕快
@Motor-uncle
Жыл бұрын
不要改太大,我真心覺得一般代步超好用的動力
@user-md4sf6hx4z
Жыл бұрын
@@Motor-uncle 現在一台車況好一點的都不便宜了
@Motor-uncle
Жыл бұрын
@@user-md4sf6hx4z 我朋友上個月買一台20單凸原廠手,車台超漂亮😻
真香!這台增壓打多少?
@Motor-uncle
Жыл бұрын
1.8
請問阿北知不知道台灣有沒有人柴油車改很大的嗎?
@Motor-uncle
Жыл бұрын
ㄟ!要問耶
@alvinteo1110
Жыл бұрын
柴油看泰國的,我本身是開hilux,應該是第二代還是第三代我忘了,44mm的渦輪,加大油嘴,中冷,自排變速的shift kit,車子是2500cc,原廠電腦撰寫(但我會建議還是上piggyback)這一顆渦輪沒有上馬力機,但我上一顆渦輪是41mm,15psi的時候是146馬力,411nm的扭力.那個時候沒有shift kit和大號的渦輪.目前是30psi,大概吧,我也不知道😂但小顆渦輪會比較有力,大顆的玩尾速,就這樣,柴油車可以頂很高磅數.但我自己是覺得如果要每天開的話渦輪不用換太大顆,柴油轉速很低(vigo 4000還是5000rpm斷油)大顆的渦輪除非你全油門不然那個turbolag你會瘋掉😂2500cc原廠肚內我看過最緊繃300 多匹左右,但扭力就八公斤多.其他的我就不太了解
我見識太短淺了 現在路上很難看到這麼猛的喜美...
@Motor-uncle
Жыл бұрын
真的少了
手工讚 但是驗車無法 可惜了好的改裝 (改車無罪)
@Motor-uncle
10 ай бұрын
👍
有没有链接 ebay的 Coil on Plug 配件?
@Motor-uncle
Жыл бұрын
那個都是自己改上去,要搭配可程式電腦
@dexter7s847
Жыл бұрын
@@Motor-uncle 谢谢大大 原来是这样
想請問這樣整套引擎含周邊大約需要多少錢r
@Motor-uncle
Жыл бұрын
這個可能要問「築實車藝」老闆
K8原廠手排GPS 200很容易
@Motor-uncle
Жыл бұрын
時間長短問題
中和洪爐地嗎?
@Motor-uncle
Жыл бұрын
嘿啊
水 進氣歧管光光亮亮 不像20年前 噴油嘴插幾隻 外掛電腦
@Motor-uncle
Жыл бұрын
現在都是當藝術品在玩
@user-fn7mf4zg5p
Жыл бұрын
他們電腦是改 HKS 名機電腦 為什麼不用 LINK 電腦寫呢?
@Motor-uncle
Жыл бұрын
預算上的考量😅
不知道驗車怎麼辦
@Motor-uncle
4 ай бұрын
店家會搞定
大家覺得原廠單凸掛四號,直接打到緊蹦,會輸雙凸嗎?❤
@Motor-uncle
7 ай бұрын
雙凸也掛渦輪就
@user-sf5xv1ug8u
7 ай бұрын
@@Motor-uncle 哥,小弟指的是小資族
@Motor-uncle
7 ай бұрын
@@user-sf5xv1ug8u 原廠單凸不強化,輕增壓搭配一個「好的電腦」其實很好開了。
@user-zj7tq8mq2d
6 ай бұрын
打0.8應該算緊繃了😂
K8
@Motor-uncle
Жыл бұрын
👍
噪音大受不了........
@Motor-uncle
Жыл бұрын
排氣洩壓回接就會好很多了
@ab56525
Жыл бұрын
@@Motor-uncle 隔音不好是本田車的死罩門,本田車操控好又好開,並且妥善率高。
@Motor-uncle
Жыл бұрын
@@ab56525 本田就是要享受聲浪😂
改掉很多錢
@Motor-uncle
3 ай бұрын
真的