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- 9 күн бұрын
Пікірлер: 55
こりゃダメだね(店員が)
たとえいくら程度のいいクルマでも、店員の態度でとんでもない事故車に見える
最近までC6を所有していました。 自重で沈み込むかけ心地の良いシート、船に乗っているかのようなハイドロのゆら〜り揺られる乗り心地などが最高でした。 レストアして長く乗る予定でしたが入手不可能なパーツがあり断念し手放した悲しい思い出が。。。
店長…タメ口… このお店は後々、面倒みてくれるのかなー? タメ口で断られそう
接客が最悪(笑)
よく見かけるお店なので気にはなっていましたが、皆さんおっしゃる通りダメっすね。 この手のおじさんはだいぶ苦手
この店員さん、ダメですね。 皆さん、わかりますよね。。。
@111ponde111
Ай бұрын
私もそう思いました…
@zenryu5679
Ай бұрын
ただ売るだけでお客さんの心情無視な商売をしているとしか思えませんでした。 補修もしない現状販売なら80万円で売れと(笑) これからこの車を買う人なら天張りも直すのが常識なように思います。 なにかあっても年式が古いだの言われて対応してくれなさそうですね。
@mousaoharu
Ай бұрын
ここは他の媒体でも結構出てくる超不人気車を陳列するショップなんだが、不人気車両好きいわゆるエンスー達の為のショップであって一般の人が手を出す場所ではないのよ。
@user-lc1qr2fx6h
Ай бұрын
テリーさんもわかってますよ。
@user-ez2re9kz3n
25 күн бұрын
ただ頭が悪いだけだから放っておいてあげて。
天井の垂れは今のうちに直しておかないとこれからの時期に凄い状態になりそう😂
何度も言うけれど、総額表示じゃないと法律違反だからね。 もう少し中古車販売店は勉強しろよ。 続くようならば、通報するよ。
お店の対応がいまいちです。同じクルマがあったら、この店じゃ絶対買わない!。
最後のクセのあるシトロエン売りなのに、エンスージアストじゃ無くて、むしろ新鮮!
昔ながらの胡散臭さを引き継いだかの、伝統的とも言える骨の髄から怪しい曲者中古車屋ですなぁ。 昭和の懐かしさすら覚える大したキャラだこと。 お二人も内心「ありゃりゃ…」と感じてたと思う。
シャンパンゴールドも素敵ですが、黒も雰囲気あると思いますよ!
冒頭の店舗紹介で映ったアルファ159をみせてほしいなぁぁ
c6かっこいいですよね。 モダンな秩序あるラインからなるデザインで少しクジラの様な感じ。 黒やネイビーの暗い色でも雨の日なんかに似合いそうで良いと思います。
シトロエンの後ろに見えるコバルトブルーのメルセデスのゲレンデが気になる。
中年と中古車にもAZさんよく出てきますけど、僕は好きです。イタフラ好きは行ったら絶対ほしくなる店、でも今の1台以上持てないので近所じゃなくてよかった。。
後ろに映ってる赤の240セダンあれイクラちゃん買ったやつ?
シラク大統領の専用車がこのシトロエンC6。 メンテにお金がそこそこかかるけど、ぜひ手に入れたい一台。
@zenryu5679
Ай бұрын
椎名林檎や宇崎竜童も新車で乗っていましたね。
偉そうな店員だな〜
30万車シリーズやって欲しいなぁ。 アゲイン行って欲しいなぁ。
@zenryu5679
Ай бұрын
30万円なら壊れても諦めがつきそうです。
最後のフランス車らしいフランス車なのかな〜
高すぎる
この車より一つ下のクラスだったC5セダンを新車時から所有しています。 96000キロだとハイドラクティブ(ハイドロ)サスのメンテが必要です。 ブッシュも寿命です。 ただCITROËNだとこの年式は部品が既に廃盤で手に入れるのに苦労します。 お約束のオイル漏れとクーラント漏れもあります。 距離的にガスケットも既に寿命なんで取り替えが必要です。 C6はトランスミッションも弱いんで買う前によく確かめるのをお薦めします。 壊れたら70万円です。 リビルトなら半額以下だけどC6だと多分新品しか出てきません。 俺なら9万キロ過ぎの個体は買いません。
シトロエン!今の新しいの見たら、このシトロエン新鮮だなあ🤔
音楽が流れててトークが聞き取りづらいかなぁ
2連続でシトロエン! 一度はc6に乗りたいです
高い。
フランスの高級車はすぐにパーツが製造中止になるし社外パーツも無いので壊れたら詰む。カヤバ製の純正アキュームレーターも既に手に入らない。
何やかや言っても魅力的です〜でも値段相応をお忘れなく 一瞬の夢だとしたら高価でしょ?
もっといつもの間抜けな音楽にしてください
なんか色々気に食わない。
ハイドロの10万走行車のシトロエンなんて時限爆弾みたいなもんだよな苦笑 保証あって面倒見れるパーツ入手経路とテクある専門店じゃなきゃ地獄見るわな苦笑
@zenryu5679
Ай бұрын
おっしゃる通りです。 フロントダブルウィッシュボーンのアッパーのブッシュが千切れやすくて9万キロならとっくに寿命ですね。 前オーナーが交換してればいいけど天井が垂れ下がったままの状態なら多分メンテされていない個体だったと思う。 しかもCITROËNは単品の部品が出ないのもよくありますからアッシー交換でサスのメンテだけで30万円近くになります。 メンテしても油圧ポンプ等壊れない保証もありませんししかも廃盤になった部品も多数あります。 天井にしろ内張のベタつきにしろ補修も無しの現状販売で120万円は高過ぎますね。
ただでも要らん
ハイドロってアメ車につけるハイドロ?この車に?
何でタメ口なん?😢ひでー接客
イタフラ通の人が言ってたけど、弱点のオートマのオーバーホールが高額(40~50万)だってさ。
@user-gz3co8ut7e
Ай бұрын
そんなの日本車でも同じだろ苦笑
@tamosgw1403
Ай бұрын
@@user-gz3co8ut7e 弱点って書いてあるだろ。日本車でオートマが弱点の車ってあるのか?
BGMいらん
カーセンサーには2009年14.6万キロとなってるな😂
毎回テリー伊藤は、なぜ車コンコンするの?
8年前にこの車買う寸前までいったなあ。家族と車屋に反対されてあきらめた
イタフラ買いたくても悪名高いAZオートとMAMAはやめとけ
やっす!新車価格1000万近くしなかったっけ💦 すぐ売れそう😂
@zenryu5679
Ай бұрын
現状販売ならこの距離で120万円は高いですよ。 80万円ほどが妥当だと思う。 天井、内張のベタつき、日焼け全部補修して120万円なら納得だけど。