📞Позвоните нам. Подробно ответим на все вопросы или подберем автомобиль под ваши задачи - +7-965-596-76-96 ✔Пишите в Whatsapp +7-909-311-11-05 ✔ Соблюдаем гарантийные обязательства - 3 месяца или 20.000 по всей России. ✔Отзывы о нас - kzread.info/head/PLbwX96YM7io3qrbAOQ_hpHrFrS4M66TZ9 ✔Подписывайтесь на KZread канал Zhumadi kzread.info ✔Подписывайтесь на наши Соцсети Instagram - instagram.com/zhumadi.info Вконтакте - vk.com/zhumadi_info Яндекс.Дзен - zen.yandex.ru/zhumadi ✔Сайт - zhumadi.ru/?

@user-gu1kb6tl4j

2 жыл бұрын

Не хвали так это чудище климат не работает должным образом даже на КАМАЗЕ лучшие

Молодец Ильсур. Нужно двигаться вперед. Только диверсификация приведет тебя к успеху. Выбор машин приведет многих к тебе. Так держать!

@ZHUMADI

2 жыл бұрын

Благодарю!

Работаю 6й год с техникой Шахман. В парке 18 машин, 3 четырёхосника по городу работают, щепу и опилки возят. Остальные 3х осники на перевозке угля и руды работают, в сцепке с мазовскими прицепами. Конечно есть свои проблемы, но в эти деньги техника хорошая, Камаз не выдерживает таких нагрузок. Сравнивать их с европейскими грузовиками не надо, цены уж слишком разные.

@ZHUMADI

2 жыл бұрын

Спасибо за инфо!

Желаю Вам крепкого здоровья и всех благ!!! ПРИВЕТ ИЗ САМАРЫ!!!!!!

@ZHUMADI

2 жыл бұрын

Спасибо!

Езжу шакман 12г машина 👍!! Зимой -50 жара, в Якутии их много, зч дешевле чем на КамАЗ

@ZHUMADI

2 жыл бұрын

Спасибо, что поделились

@kanatik08

2 жыл бұрын

Еще выносливее

@user-wz5zr3pn7w

2 жыл бұрын

Езжу 14года дубак

@glebmanolov9673

2 жыл бұрын

@@user-wz5zr3pn7w печку отремонтируйте. Пока двигаешься задыхаешься от жары ,когда стоишь как и любой дизель остывает.

@user-uw6nm2li6y

2 жыл бұрын

Запчасти дешевле потому что китайские 😌😆😆😆😆

Это не машина , это танк !!!! Работаю на строительстве дорог больше года и они ходят !!! Работают сутками !!! Если такую машину в одни руки будет ходить хрен знает сколько !!!!

@ZHUMADI

2 жыл бұрын

Спасибо за инфо!

@user-ii2vy4oq7k

2 жыл бұрын

Тормоза слабые откажут они в самый неподхощей момент

Отлично спасибо большое

@ZHUMADI

2 жыл бұрын

Спасибо!

Привет скоростя нужно переключать со сцеплением или без

За последние годы Китайцы оторвались! Появилось настоящее качество и надёжность!

@ZHUMADI

2 жыл бұрын

Согласен

@user-gu1kb6tl4j

2 жыл бұрын

Только раньше чёт шпильки не лители как сейчас это непредсказуемый снаряд

@doncorleone991

2 жыл бұрын

Да, но точнее будет хорош MAN.

@user-ii2vy4oq7k

2 жыл бұрын

@@ZHUMADI ага хорош время покажет особенно тормоза когда отказывают

@user-kb9fq8vn2k

Жыл бұрын

@@user-ii2vy4oq7k так за ними ухаживать надо , особенно в зимнее время , как будто на камазе тормоза внезапно не отказывают ...я северянин

Рассказать про блокировки мостов

Что не говори а Шакман гораздо лучше и надежнее камаза, и по запчастям и межсервисному пробегу

@ZHUMADI

2 жыл бұрын

Но у всех машин свои задачи

@alexsandr03rus

2 жыл бұрын

@@ZHUMADI У нас в организации в основном это китайцы, в качестве самосвалов и по условиям для водителя они выигрывают ну и ресурс у них выше и запчасти дешевле . Сам езжу на 6520 кдм. И вот тут-то в качестве кдмки КамАЗ лучше китайца, он более ходкий по гололёду и гидравлика работает при езде задом. Хотя мужики говорили что в соседней организации был шах с китайским оборудованием и у него был отдельный двигатель для гидравлики.А так у нас китайцы с нашим оборудованием и привод от стандартного КОМа и они не могут на задней сыпать.

@doncorleone991

2 жыл бұрын

Потому что кроме кузова китайца он состоит из MAN.

@user-hr8qz1gu5z

2 жыл бұрын

@@user-th6zl4on2u точнее совсем не так, там от мана как на черри того только копия кузова рава.

@user-hu1ds9hx1j

2 жыл бұрын

Вы что сравниваете китайца с маном,там ни чего нет от мана, только подобие мана

Как обстоят дела с запчастями и с из подбором и заказом оных?? Пару лет назад просто беда была. То не то пришлют то не подходят и посылки неделями дожидались

@ZHUMADI

2 жыл бұрын

Все есть

Сделать его нужно тёплым где инструменты хранить?

Can you please make a test drive video of this truck showing the clutch work and gearshift operation

@ZHUMADI

2 жыл бұрын

Okay, got it

@princeyeboah3053

2 жыл бұрын

@@ZHUMADI Thanks sir And by the way not only this truck. Any other trucks you review from now on. Thanks.

Где запчасти брать на него, чтобы все в наличии были? Сколько на такую машину видов КПП идёт?

@ZHUMADI

2 жыл бұрын

Нужно проконсультироваться с дилерами

Ассалому алайкум Илсур я недавно на работу устроился водителям шакмана на расприделителя коробки с левой стороны на верху воздух выпускает клапан новый установил нет результата помогите пожалуйста.

@ZHUMADI

2 жыл бұрын

Добрый день. Тут вряд ли сможем помочь

асСаляму алейкум Ильсур, на 4 осный самосвал можно постааить манипулятор, если да есть возможность осветить

@ZHUMADI

2 жыл бұрын

Подробно ответим на все вопросы и проконсультируем по цене +7-967-369-80-33 ✔️Пишите в Whatsapp +7-909-311-11-05

Китаец MAN и всё за себя говорит. 👍😎

@ZHUMADI

2 жыл бұрын

👍

сними видео про камаз, что в нем осталось? передняя балка на шукворнях и кусок рамы... еще про щильду KAMAZZZ не забудьте упопомянуть!

@ZHUMADI

2 жыл бұрын

Так и сделаем

Здравствуйте в Томской области этих шахманов разобранных на вахтах очень много стоит и они брошенные если интересно могу поинтересоваться

@ZHUMADI

2 жыл бұрын

Да, будет интересно

здравсвуйте каким сканерам диагностировать чакмани

@ZHUMADI

2 жыл бұрын

К сожалению, нет такой информации.

18года шах уменя только миксер 15кубовая.еуро2механическая аппаратура 380сил фары лед с завода 32милиона тенге увас сколько стоит

@ZHUMADI

2 жыл бұрын

Нужно смотреть у дилеров цены

Молорик!)

@ZHUMADI

2 жыл бұрын

Спасибо!

Машина очень 👍🆗️

@ZHUMADI

2 жыл бұрын

👍

Помогите не могу поднять кабину шакман ф3000 как открыть гидро замок кабины?

@ZHUMADI

2 жыл бұрын

Вам лучше обратиться в официальным дилерам. Они точно помогут

@user-wz5zr3pn7w

2 жыл бұрын

😁

@user-fz6tp1hh2g

2 жыл бұрын

Масло осталось.

@user-rb9hq7gv2n

2 жыл бұрын

Монтажку суешь в замок и открываешь.....если не получается то вместе с замком сними и подыми а потом изучи его как открывается

Работал в 16 году на таком, 4 месяца машине. В кабине никакого климатконтроля не было, пластик дишманский, в морозы приходилось крутить подолгу, ибо свеча не нагревала двигатель. Возил щебень, 27 кубов, 32-35 тонн, в зависимости от фракции. Движок с паре с 9-тиступенчатой МКПП работали отлично, на подьёмы не терялась тяга. Но больше всего поразил накат! Пустая машина под небольшой спуск разгонялась как гружёная!!! Почти на всех иномарках довелось поработать, но до наката ШАКМАНа им очень далеко! P.S: Кстати, пластик тотже самый, что и 6 лет назад! Летом, в жару, вонь от пластика была чудовищная!!!

@ZHUMADI

2 жыл бұрын

Крутая инфа, учтем, спасибо

@user-dc9en2lp9p

2 жыл бұрын

Спасибо! Забыл добавить самое интересное! Пригнав машину, решил протянуть все резьбовые соединения. Удивлению не было предела: в одной машине собраны и европейская, и американская метрические системы!!! На одном кронштейне были под ключи на 13, 14 и 15!!! То же самое и с болтами! Похоже около сборщиков стоят вёдра с болтами, и до какого дотянулся, тот болт или гайку поставил. Весь набор ключей и головок с собой протащил под машиной! Протянуть надо обязательно!!!

@user-ts6xu9vw6f

2 жыл бұрын

@@user-dc9en2lp9p на камаз с Камминсом на коллекторе тоже когда коснулся не понимал для чего болты по разные ключи, 13,15,16 .

@glebmanolov9673

2 жыл бұрын

Ерунда какая-то,-25 заводился без проблем ,свеча вообще не подключена была,никакого запаха ни в жару ни в холод.9-и ступку на шакмане вообще один раз встречал,в основном или 12-и или 10-и безсинхронная. Сравнивать КамАЗ и шакман смысла нет.шакман все доказал рублем . Неделю назад мне в задний мост въехала фура ,вырвала тяги и обломило вал в редукторе . Ремонт обошёлся в круговую в 40 т.р. на КамАЗ только главная пара стоит 40 против шакмановских 12-и .Между прочим машина 11-го года и мосты до этого случая не разу не разбирались и подшипники поменял практически просто так ,потому что уже залез в редуктор.

@user-dc9en2lp9p

2 жыл бұрын

@@glebmanolov9673 Я написал о своей машине то, с чем сам лично столкнулся и если в вашей всё так замечательно, то я рад, что хоть кому-то попался нормальный китаец!

Передела́л ТНВД на простую лайк

@ZHUMADI

2 жыл бұрын

Лайк

а HoWo с шакманом разные машины? или в принцепе одно и тоже

@kanatik08

Ай бұрын

Разные шахман на дальняк по трассе лучше, хово для горного карьера лучше и тащить прицеп легче

Камазы прошлый век, им уже не догнать китайцев, они на порядок выше.

Ездил на Howo после камаза 6520, если за машиной следить то будет ходить. По комфорту она выигровала камаза.

@ZHUMADI

2 жыл бұрын

👍

Братан респект

@ZHUMADI

2 жыл бұрын

Респект!

Предлагают пересесть с подержанной скании на новый шакман, но у меня не получается это сделать. Люблю скамейку и всё.

@ZHUMADI

Жыл бұрын

Круто!

Сейчас можно взять шакман с двигателем wp10, wp12, wp13 и даже с камминсом с завода. Wp13 самый топ, до 550 сил.

@ZHUMADI

2 жыл бұрын

Ок

@user-jp5nh5dx4l

2 жыл бұрын

Сейчас камминс 560сил с завода идут вот это топ

@Tikakashi_Jmirukami

2 жыл бұрын

@@user-jp5nh5dx4l, интересно, я таких ещё не встречал

Есть кабина на продажу?

@ZHUMADI

2 жыл бұрын

Нет

На сорокач 60 тонн грузили возили супер машина

@ZHUMADI

2 жыл бұрын

Учтем

35м3 только не далёкие возят на 4 осках

На грузовики есть зимняя резина, йокохама, например

@ZHUMADI

2 жыл бұрын

Учтем

Такая практика уже есть. В основном это замена двигателя и переделка под прицеп. А остальное там всё есть

@ZHUMADI

2 жыл бұрын

Точно

Камаз рядом не стоит качество камаз падает

@ZHUMADI

2 жыл бұрын

К сожалению

и вот еще лайфхак: на wp12 разбавляйте салярку минеральным моторным маслом в соотношении 1к100 и форсунки вас целовать будут!!! тнвд сам из под кабины вылезет и руку пожмет!

@ZHUMADI

2 жыл бұрын

Ок

Ооо ну неужели человек понял что шакман лучше камаза

@ZHUMADI

2 жыл бұрын

Это абсолютно разные машины

На счёт качества модели 2004 года более надёжнее чем 2007.

@ZHUMADI

2 жыл бұрын

Нет такой информации

Эх ремонтивали бы маз!. Обратился бы к вам.

@ZHUMADI

2 жыл бұрын

Пока не занимаемся

Друг ну нет там климата за чем вводишь людей в заблуждение, там просто горячее и холодное положение включается через электронный тетрис , и регулировка обдув в ноги на стекло и воздуховоды, а ещё в нём зимой холодно прблема старых кабин тепло только кода едешь, и тормоза плохие, подруливающие тяги из тонкого метелла гнёт их такой тоннаж достаточно попасть в небольшую яму.

@azat_1166

2 жыл бұрын

Холодно зимой только в старых кабинах, с 2018 года эта проблема решена. А на счёт климата он наверное имеет ввиду кондиционер, он ведь есть там и температуру можно выставлять

@ZHUMADI

2 жыл бұрын

Спасибо, что поделились

@kazakhwapranks5933

2 жыл бұрын

. У нас в Казахстане ест сухой фень за 10000 рублеи продают все проблема решена шахман будет Ташкент

@user-cw9uh3nv7b

2 жыл бұрын

Полностью согласен!🤝

@user-cw9uh3nv7b

2 жыл бұрын

@@azat_1166 Ничего не изменилось. От слова совсем!

Shacman super camion power

@ZHUMADI

2 жыл бұрын

👍

такая машина, это моя мечта плюс с 3х осным прицепом 🙄

@ZHUMADI

2 жыл бұрын

Круто!

Цена

За шахман говорят, если 100тыс движка ходит, то можно оставить его себе еще на 100, а нет отправляют в люди.

@ZHUMADI

2 жыл бұрын

Полезная инфа

@user-wc4im6si6b

2 жыл бұрын

Лично знаю людей, у которых WP10 Евро 2 отхаживали по 500-550 тыс.км. и в мотор не лазили. У товарища Camc с двигателем Cummins ISLE 8,9 л. Пробег ~300 тыс.км. В движок тоже не лазил.

@user-cw9uh3nv7b

2 жыл бұрын

@@user-wc4im6si6b да не выхаживает он 500 т км Не ВЫХАЖИВАЕТ!!! Не надо лукавить! 250-300 и ВСЕ!!! Это предел, и то не всегда, а то и 100 т кое как. Видимо от качества сборки зависит.

@user-wc4im6si6b

2 жыл бұрын

@@user-cw9uh3nv7b у товарища на Camc пробег 300 т.км. Полёт нормальный. Мотор пока не делалался. Движок не Weichai а Cummins. Разумеется, Китайский. Не Американский. Т.е. качество +/- как у Weichai

Коробка с повышенного на пониженной не переключается.

@ZHUMADI

2 жыл бұрын

Возможно

Рессоры усилить надо на передке лопают часто.а так космас

@ZHUMADI

2 жыл бұрын

Точно

@user-vv2qg4st7h

2 жыл бұрын

Перевес вот и лопаются

@user-zl7yg3uk3i

2 жыл бұрын

@@user-vv2qg4st7h у него даже от положений масы лопают

@abdussomad.4598

2 жыл бұрын

Надо передок евро Ивеко или Даф

@user-zl7yg3uk3i

2 жыл бұрын

@@abdussomad.4598 Да по серьезней будет

Да и танаш таскают 40 тон самая большое мне грузили асфальта46

@ZHUMADI

2 жыл бұрын

Да, много могут тащить

А мне очень интересно есть шахманы полноприводный.

Да, китайский MAN хорош, цена и качество на уровне. Да и вообще там кроме кузова и мелочей, всё остальное MANовские.

@ZHUMADI

2 жыл бұрын

Неплохой савочек

@user-cw9uh3nv7b

2 жыл бұрын

Мановское то Мановское вот только железо из которого сделан этот «МАН» китайское! Одноразовое!!!

Скоро 6x6 на каме будут новерно 🤣

@ZHUMADI

2 жыл бұрын

Возможно

Китайцы поднимаються а камаз обисараеться и идёт на дно

@ZHUMADI

2 жыл бұрын

Категорично

Получше КАМАЗа - это точно !!!

@ZHUMADI

2 жыл бұрын

Это разные машины

Pero que se ponga lalona porque aquí en jaina ahí cuatro choferes lisiaho quede calleron delos camiones

Пля пацаны вы гоните так громко музыку вставлять!

Жалко, что китайцы у этой кабины от командора спалку урезали

@ZHUMADI

2 жыл бұрын

На то они и Китайцы

Мне думается - Камаз был до Шахмана, Камаз будет после Шахмана...

@ZHUMADI

2 жыл бұрын

Понятно

180к проехол начил сыпаться... компрессор, проводка, датчики, гидрач, и мелкие расходники. 385 перепрошит на 460 расход 50-55л ежу по трассе

@ZHUMADI

2 жыл бұрын

Принял

@user-wc4im6si6b

2 жыл бұрын

Что-то расход у тебя конский! Может из-за прошивки? Или ты мотор крутишь до отсечки? У всех Шакмановодов, которых я знаю, расход в пределах 45 л/100км.

@user-js1cb8iu5j

2 жыл бұрын

Проехал 500. Брал новым. Трехосный. Поменял карданы, штанги, диск сцепления с выжимным. Мосты, кпп, мотор не трогал. Да ещё блок подшипников на коробке, но это у них болезнь.

Когда новы шакман базара нет, 3-4 года гарантия если водител один. Но когда кажды месец меняются водители, 3-4 месеца и капец шакману. День ездит, три дня на ремонте. Так что не верти дешовым рекламам.

@ZHUMADI

2 жыл бұрын

Хорошо, не будем

Пока снимал ты смотрел, как кто то начал перестал. ИЛЬСУР МНЕНИЕ МНОГИХ... СНИМАЙ ТЫ!

@ZHUMADI

2 жыл бұрын

Спасибо, учту!

Камаз уже несчем сравнивать отстой полный,когда они уже перестанут выпускать это убожество???🤨Подписан,лайк.

@ZHUMADI

2 жыл бұрын

Лайк!

Сколько коробок на шахмане

@ZHUMADI

2 жыл бұрын

Не понял вопрос

@sobirziyoev4280

2 ай бұрын

​@@ZHUMADIпередач

У этих китайцев есть как минимум 2 минуса, 1)тормоза слабые2) раскручиваются карданные валы, нужно следить, но все же, лучше камаза 6520,но эпоха мАза и камАза не прошла.

@user-py8jx9vv4i

2 жыл бұрын

Маз 5516 с двс 7511 лучше чем любой камаз

@ZHUMADI

2 жыл бұрын

Спасибо, учтем

@user-qp7pe6py5b

2 жыл бұрын

Тормоза слабые на нашитых бортах, сток вполне останавливается. Горного нет к сожелению. Отзыв о трех осных авто.

@user-wc4im6si6b

2 жыл бұрын

Маз 6501 ушли далеко вперёд от Камазов 6520. Мощнее, комфортнее, выносливее и при этом стоят дешевле! Коллеги эксплуатируют те и другие а/м. Мазы показвают себя с лучшей стороны.

@glebmanolov9673

2 жыл бұрын

Где у них слабые тормоза? Может быть не исправные? Когда все в хорошем состоянии то тормоза не лучше и не хуже чем у других машин .лично у меня вообще притензий к тормозам нет ,но при покупке были ,после замены колодок,ускорителей,барабанов трещеток все стало идеально,менял все на новое не разбираясь ,что хорошее что плохое .Цены на зап.части не кусаются вполне можно себе позволить менять все превентивно.

Цена год ттх

@ZHUMADI

2 жыл бұрын

Автомобиль продан

Если на евро 2 переделать то не ходят они долго евро 3 ходит юез проблемм

@ZHUMADI

2 жыл бұрын

Понял

@MaxArt-rf1dq

2 жыл бұрын

Как не крути китаец каждый 100тыс капиталка двителя основном многие ставят мановские двигателя

@alexanderbeloff1619

2 жыл бұрын

@@MaxArt-rf1dq нифига...на хорошем масле уже под 300 тыс.пробег и даже масло не жрет еще и турбина своя

@MaxArt-rf1dq

2 жыл бұрын

@@alexanderbeloff1619 Неверю

@alexanderbeloff1619

2 жыл бұрын

@@MaxArt-rf1dq а смысл мне пиздеть?

F-ки зачет Х по моему драндулеты

Ильсур F3000 это прошлый век. А вот x3000 это техника.

@ZHUMADI

2 жыл бұрын

Понятно!

Скамеечки вольвасы вот там качество

@ZHUMADI

2 жыл бұрын

Что есть, то есть

Вольво это Сила 💪. А это китаец он и есть китаец.

@ZHUMADI

2 жыл бұрын

Так и Вольво тоже Китаец) Развет нет?

@AKMS47272

2 жыл бұрын

@@ZHUMADI Не путай хер с дверной ручкой . мой друг

@muhammadb.4361

2 жыл бұрын

Это не совсем китаец, это китайская копия немца!)

@user-wc4im6si6b

2 жыл бұрын

Так Вольво и стоит минимум в 2 раза дороже Китайца! Новый Шакман Х3000 8×4 стоит ~8,4🍋. F3000 на 1🍋 дешевле. А Вольво и Скания стоят не меньше 16🍋. Ман, Даф ~15🍋. Вы ещё скажите что Мерседес или Бмв это сила а Лада она и в Африке Лада!😂

@doncorleone991

2 жыл бұрын

Не разумно сравнивать дорогой Европейский люкс Грузовик с Китайцом.

А что там китайцы придумали это ман командор 20ти летней давности так что это немцы придумали

@ZHUMADI

2 жыл бұрын

Да, но вещь проверенная

Шах тачка нечего, но тормоза на гружонном херовато держат, у фава тормоза сильней.

@dmitriylyakhovskiy2744

2 жыл бұрын

Не херовато,с горы его вообще не остановить)

@ZHUMADI

2 жыл бұрын

Про тормоза учтем

@user-wc4im6si6b

2 жыл бұрын

Из всех Китайцев у Хово А7 тормоза самые хорошие! Именно модель А7. Не сравнить с другими Хово, Шакманами, Фавами, Камками и Донфенгами

Решили Камазу в борт накакать негодяи!!!

@ZHUMADI

2 жыл бұрын

Ничего подобного

музыку можно потише

@ZHUMADI

2 жыл бұрын

Мы учтем эту ошибку

Шахман иномарка

@ZHUMADI

2 жыл бұрын

Все верно

Кабина холодная , а так норм

@ZHUMADI

2 жыл бұрын

👍

Ещё бы печку доделали,а иначе зимой в шакмане замёрзнуть можно,а то и отговорить что-то

@ZHUMADI

2 жыл бұрын

Принял

Шакман близко не стоит рядом с камазом езжу 6 лет камаз 2005 года zf 16 стоит мадара мосты шакманы в ряд стояли поломанные ещё был у друга шакман стартер поставил генератор отказал поставил новый завёл минуты не поработал перестал зарядку давать. Соглашусь дешевле запчасти кубатура больше но есть одно если на камаз берёшь запчасть примеру генератор один раз за 15 тыс на шакман можно купить за 6-7 но два три раза будешь менять. КАМАЗы не любят те кто сам дурак заслушивающий уважения всегда будет требовать его по отношению к себе так что делайте выводы✌️

@kartash8357

29 күн бұрын

На камазе запчасти дороже в три раза😂

Уменя два шакмана звер ммшина

«То что простая тнвд» 🤦🏻‍♂️ 3:47

@ZHUMADI

2 жыл бұрын

Что вам конкретно не понравилось?

Сцепление стекловалокно

Без звука посмотрел частично ,а так нового не чё не узнал да и не скажет этот хлопец - это не водила

@ZHUMADI

2 жыл бұрын

Принял!

В них холодно зимой, а в КАМАЗе жара, ну а в остальном китаец хорош.

@ZHUMADI

2 жыл бұрын

Согласен

@user-wz5zr3pn7w

2 жыл бұрын

Согласен дубак совсех щелей дует

@user-dx2qq1ve9o

2 жыл бұрын

Меняеш родной радиатор печки на камазовский 4 рядный ,вместо родного шансимановского и сразу тепло и ещё доп насос поставить антифриз прокачивать ,родной радиатор печки узкий пылью быстро забивается тепло слабо отдает ,чють чють переделки в коробе куда встаёт радиатор болгаркой подпилить и камазовский поставить пены монтажной и всё готово

@user-mm3lp6nn1c

2 жыл бұрын

Много людей на шакманы камазовские радиаторы ставят. Говорят тепло.

Продам борта на такой аппарат , пишите

@ZHUMADI

2 жыл бұрын

Хорошо!

Хз сравнивать только с камазом можно, с европейцами и рядом не стоит

@ZHUMADI

2 жыл бұрын

Понятно

Да китайец комфортней чем камаз но камаз живучее чем китаей череч 15 лет китайца не будет но камаз ещё будет жив

@ZHUMADI

2 жыл бұрын

Хорошая мысль!

@user-hu1ds9hx1j

2 жыл бұрын

Полностью с тобой согласен КАМАЗ 30 лет будет жить и работать, китаец через 2 года умрет

@user-hu1ds9hx1j

2 жыл бұрын

У меня камаз 90 года выпуска работает и зарабатывает

Продам 5 Шахманов 2021г vp10 пробег по 14-16 т км

@user-ph7cf5jo7y

2 жыл бұрын

Цена?

@sergeyermolaev6264

2 жыл бұрын

@@user-ph7cf5jo7y 6100 за единицу. Машины все Футированы. F2000 3x осные

@ZHUMADI

2 жыл бұрын

Позвоните нам, можем обсудить 8-800-600-69-10

FAW !!!!

@ZHUMADI

2 жыл бұрын

ХОРОШО!!!!

Проводка не понятно с какого металла, лопается гниёт и окисляется

@ZHUMADI

2 жыл бұрын

Принял, учтем

@user-qp7pe6py5b

2 жыл бұрын

Полностью согласен, косаемо телеги.

ZHUMADI не эксплуатирует эти машины а просто копиталит , поэтому он не знает что хорошо а что плохо в ходе эксплуатации данной техники.

@ZHUMADI

2 жыл бұрын

Ценное замечание)

Про резину сказал зимней нет. Это не правда разнообразие огромное и липучка и с шипами.

@ZHUMADI

2 жыл бұрын

Принял

Я работаю много лет хово Шакман они не пробываемое танк КамАЗ капризная и не комфортно

Самое главное на шакман всегда орегинальные запчасти тоесть китай

Одна недоработка.зимой холодно

@ZHUMADI

2 жыл бұрын

Да, есть замечания

Тонару вообще не конкурент

@ZHUMADI

2 жыл бұрын

Ваше мнение

Что ты чешишь, он не едет Гружëный! Говорю из личного опыта!

@ZHUMADI

2 жыл бұрын

Правильно писать - чешешь

@user-jj2qh5vg8o

Жыл бұрын

Какая модель Шакмана, почему не едет гружёный, напиши?! У меня личный SHACMAN SX3258DT384C F3000 6×4, двигатель CUMMINS ISM 11E5 385, объём 10.850 л (385л.с.) Брал новым, 2021 г.в. пробег 14500 км. 35 тонн плюс трёх осный прицеп 20 тонн прёт как миленький и не кашляет!!!

У них с тормозами плохо дела, А так да.. Лучше КамАЗа...

@ZHUMADI

2 жыл бұрын

Учтем

По мне лучше хово

@kanatik08

2 жыл бұрын

В чем разница

@ZHUMADI

2 жыл бұрын

Возможно

@user-wc4im6si6b

2 жыл бұрын

@@kanatik08 двигатель, мосты, ходовая, кпп.