#數字會說話
Автокөліктер мен көлік құралдары
每年六月通常都是學生進入畢業季,準備放暑假或者踏入職場的月份,買機車的需求就出現了,車廠當然不會放過這個賺錢的機會,所以就會趁這個月推出新車讓消費者有更多選擇,也順便刺激銷量。
相信大家應該很關心光陽RTS 135的銷售數字,雖然有網友戲稱不管賣幾台都是同級距銷售冠軍,六月份半個月的時間賣了744台,除了拿下同級距的銷售冠軍之外,在高階125cc級距的表現也相當不錯!
『傳送門』
0:00 六月銷量分析
0:52 市占率
3:45 高階125c.c.
4:44 入門125c.c.
6:06 水冷&氣冷150c.c.
7:30 商用車
7:50 電動車
9:44 Top10車款
10:51 2024一月至六月累計銷量
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Пікірлер: 254
感謝小老婆汽機車資訊網每月提供優質影片內容。 希望135.165的出現,光陽未來能夠更加茁壯更有競爭力。三陽也繼續保持,不驕不餒。山葉一起加油,不要台葉特規,東南亞好料直搬,品質水準也蒸蒸日上。各車廠也一起努力。
@user-db4kn6cm6k
16 күн бұрын
RTS165屌虐SL158
龍二的銷量應該是會維持到年底吧,然後明年再換曼巴改款,那光陽根本沒機會市佔翻身了⋯⋯
光陽網軍也真的是無所不在,純粹報個銷量也可以高潮成這樣! 大家可能不知道,當初光陽賣AB車(RCS125~150)事件,在光陽霸綁的年代,直接暗示加明示如果爆RCS要出150日後很難合作 小老婆就是那時候爆了以後從此被光陽封殺。 不然更早期時間,小老婆還進去光陽的廠時拍過LIKE下線典禮,廣告接不完 光陽對媒體就是這種態度!!! 現在市占率變老二了,沒事一直用網軍打小老婆,真是很糟糕的一間公司!!!
@user-hr4yr1vk1s
16 күн бұрын
這我是不知道 我只知道我的G5空濾螺絲孔 光陽原廠的公差偏到鎖不到 還要我自己土炮空濾螺絲孔就對光陽很失望 而且好幾年都沒改善
那些推K1的人自己沒貢獻喔,吹捧成這樣,原來銷量也不怎麼樣⋯⋯
營銷學上有個東西,叫做奧斯本效應Osborne effect 意指,過早公布續作,並且過度強調續作的性能與價格優勢,導致正在銷售中的商品無法銷售而虧損。 光陽的135就自己注意一下前人的教訓吧,要就同時發表,要就乾脆不出。 不然現在這種行銷方式,只是浪費了自己產品的蜜月紅利期,吃力不討好。
@user-yc5gn7bi9c
15 күн бұрын
哈光*就是什麼低級錯誤都能犯
RTS 135 衆望所歸這級距冠軍....
平價125跟高階白牌銷量都被三陽獨霸,好扯…賺到翻掉欸
光陽真是每個月都出來被笑的😂
@healworld107
17 күн бұрын
人家還是國內機車第二大廠,那第三名以下是怎樣?不存在嗎
@user-nv8st4nq7z
16 күн бұрын
恭喜吉陽的新車RTS135不管賣(交)幾台都是毋庸置疑aka稱霸+獨霸《135cc同級銷售冠軍》!!🤣🤣🤣
@user-ev2uc4jq8l
16 күн бұрын
光OX法務盯著 😝😝😝🤣🤣🤣
@slovef4672
9 күн бұрын
@@user-nv8st4nq7z158同級冠軍😂😂😂
@cheng1862
2 күн бұрын
@@healworld107光陽就是爛 其他我不知道
山葉跟光陽的150以上都只剩下2位數的銷量,真的是每個月出來被笑的
感謝提共機車資訊
光陽:技術不夠價格來湊
@jjameslin8951
17 күн бұрын
光陽電動車...輸到脫褲
@Ur87746F
16 күн бұрын
@@jjameslin8951 只要能搶到公部門大單就能續命
@user-qf3ml8fq5s
16 күн бұрын
暑假到,再來個降價大銷售😂😂
@eidosnet
14 күн бұрын
@@Ur87746F 基隆市長助不少掛牌數。
曼巴的銷量看來是有受到改款消息的影響 該不會像網友所說的明年是蛇年才會發表吧
@user-grace519
17 күн бұрын
SL158 一月開始交車 DRG2 七月開始交車 曼巴改版交車最快也是在半年後也就是明年了
@user-je4qv2el1d
17 күн бұрын
只怕曼巴真的出了,現階段可能SYM產線也做不出來了XD
@Kirito-C8763
17 күн бұрын
也差不多了啦 曼巴出來多久沒改款了 蛇年不下放個keyless不可能 至於二代龍可變進氣...許願看看:)
@user-ys2et9vz9i
17 күн бұрын
現在沒可變進氣誰要買?
@chiwenchen7973
17 күн бұрын
蛇年出曼巴二代很可以啊 差不多三年
猴子放假了,車廠發大財
三陽又是銷售第一,光陽要加油啦!
想知道蜂鳥🤔clbcu 歸在哪裡,是賣的不好嗎
大樂贏了螞蟻,就喜歡車廠互相競爭,大家才有好的牛肉
同樣是"辣給小"=低價促銷的49800看來風向在改變囉...看起來大家寧願去買音樂教室的Jog,也不想買節節敗退的大地名流(難道是已經臭名遠播+眾人皆知會無故熄火的吉陽自製ECU又發威+發酵了??)
光陽加油加油 這次135 / 165 趕快拿回該有的市占 不要求第一 至少第二不輸太慘吧 這次投資電動市場投到變成油電雙輸有點慘 三陽真的強 125入門/高階 150UP高階 都有很好的成績 這次158引擎機海戰術真的殺個市場措手不及 每台都可以越級一戰 山葉希望快點用母廠資源端牛肉~衝阿~
帥董!加油好嗎?
龍王二代真是帥,已牽車騎在路上很引人注目
@user-tear
16 күн бұрын
帥炸
都是那個舊背景音樂最對味XD
我進入光陽的網站,發現車型多如繁星.....算了!不想繼續講了!光陽家的事。
Honda的都是哪些車啊?
最近要換車也是首先考慮SYM 因為對光陽品質失望透頂 里程5萬KM不到的G6 缸頭漏油、油路系統損壞、引擎積碳嚴重導致無法發動、機油800進400出(準時1千KM更換)、後照鏡烤漆自行剝落等等諸多問題 家裡長輩買的新豪邁不到一萬公里就亮引擎燈燒大燈 遠離光陽 遠離修車噩夢^^
希望小油鳥跟GIXXER SF 250能導入國產化
6月是前哨戰,7.8月份才是決戰重點,到底RTS能不能帶領光陽重返榮耀讓我們拭目以待
光陽,納智捷,宏達電HTC,的品牌價值在我心中是屬於同級距!
宏佳騰與PGO這種銷售量...我看這二家要不要合一合算了,這樣比較有資源下去開發新車款。二廠綜合一下優缺點,搞不好能搞出新名堂來...
@user-bb1wj1rd5g
17 күн бұрын
是這樣那還蠻有料的 以前我路上看到不錯看的車都是宏佳騰的 PGO馬力又超強 這樣應該只缺妥善率之類的
@Kirito-C8763
17 күн бұрын
PGO設計引擎 宏佳騰設計外觀 Perfect
@user-ys2et9vz9i
17 күн бұрын
怎不說除了三陽剩下合併成一家更好
@user-qq4do7cx8n
17 күн бұрын
感覺pgo根本沒差,他們有的是錢😂
@user-vm5lk2rz9l
17 күн бұрын
PGO銷售額也有幾千萬,自己爽爽賺就好
SINGER哥,你的STR300什麼時候要上250的缸頭跟高凸啊,期待中!!!😁😁😁
@user-lq3dv5ii2e
17 күн бұрын
上次記得有影片說300賣了牽250
@jackalpotter
17 күн бұрын
@@user-lq3dv5ii2e 蛤?!好,我看到了。看不到完全體了😭😭😭
六月DRG二代+1
不組電腦了喔
台葉繼續把高階車款裝上剛好符合法規的配備 賣高階價格 遲早跌落名次 新車落地改就是從台葉出來的 既然要改,幹嘛買新車? 真的是傻子才買台葉新車 我是傻子
@user-lq3dv5ii2e
17 күн бұрын
講那麼多,嗯,你不孤單
@UTubeSOX3411
17 күн бұрын
@@user-lq3dv5ii2e 花一筆錢買台葉的車 都還沒過保 還要再花車價的1/4、1/3、1/2去改裝 才能擁有一台名副其實的高階車款
@UTubeSOX3411
17 күн бұрын
@@user-lq3dv5ii2e 我是真的不建議人生第一台機車買台葉 不是在改車 就是在賺錢改車的路上
@user-od9vy6gp8l
17 күн бұрын
確實 ,買山葉買新古車才划算?
@UTubeSOX3411
17 күн бұрын
@@user-od9vy6gp8l 只要不是重大事故的二手車 都可以買 反正 都要改裝了
七月初買了一台全新迪爵藍碟版,油錶壞了都不會下降。😮
從DRG問世以來,光陽似乎就沒有提供強而有力的機種供消費者選擇,希望RTS能夠給足三陽壓力,兩陽相爭,有福的是消費者。
三陽158的前三名每一台我都好想買,目前擁有2台,
@jjameslin8951
17 күн бұрын
買了全新 DUKE ...後悔中
@t6m06ck6
16 күн бұрын
@@jjameslin8951它就是台買菜車,期望越高,失望越高
@jjameslin8951
16 күн бұрын
一分錢一分貨,通勤車...省油耐操,動力就差了
上個月RC 135出來時候我就講過,銷量不會赢的銷售冠軍! 請拭目以待吧!
RTS 744台是否還要減去經銷與車行鋪貨呢 ? 看一下RTS 兩社團會員人數都未破5千 ? 不免讓人憂心起來 !
我家四輛機車全是三陽
@user-tear
15 күн бұрын
我愛三陽 三陽稱霸
@cheng1862
2 күн бұрын
@@user-tear笑死
RTS老實說蠻帥又不太會撞車 先買135試坐等年底165
Go Go Ro 被罵這麼慘 反而快接近10%銷售量 只要出新的電動車跟輔助 台灣盤子還是會買😅
覺得yamaha MT15國產化,直接打suzuki檔車的銷量。
Gogoro 銷售量上昇主要是和外送平台合作,外送員買Gogoro跑外送有獎勵金
沒有提到勁炫125
最後銷量前10名,大魔王說這個月變化很大,其實大家都不可能記住上個月怎樣,建議可以像是流行音樂排行榜一樣,多一個「比上月上升/下降幾名」的箭頭跟數字,一目了然。
三陽好棒棒喔!
我愛山葉,山葉加油
150cc前三直接被一家霸佔,光陽:以為racing man就可以續命啊
這月買mmbcu 🎉
看到六代戰 僅換換貼紙 還能第一 心裡就有無名火
@misty1302
Күн бұрын
不得不說它們的妥善率還是比較好的,所以吃的到想買好一點125通勤車的族群,而且這款車太傳奇,太多人騎過,改裝品市場也太成熟 所以改車族群也是吃了一大塊,這是兩陽都沒有的優勢
我愛三陽 三陽加油
大樂150是比4MICA150便宜嗎?,要不然怎麼會賣贏4MICA那麼多?
@user-grace519
16 күн бұрын
新車上市還在優惠價格活動 1.購買大樂125 /150 送購車金6,000元(直扣)。 2.享24期分期零利率;分期獨享「神盾」防護保障。 3.再享3,000元中油加油金(禮物卡)及精品8折優惠券。
@user-grace519
16 күн бұрын
大樂6月上市就有優惠活動到7月31號
之前YAMAHA 只有force1.0 能看 現在出全部被屌打
光陽可以拿高階150商用車銷售冠軍
@Meow123c
14 күн бұрын
蛤?
不好意思 singer 大魔王 我想請問一下 台灣為什麼現在都不出180 250系列白牌的摩托車呢 謝謝😢😢
@user-grace519
17 күн бұрын
str250 tigra 250 krv系列175cc 跟你說的180也差不多了 還有個TIG 170
@mikefreeway
16 күн бұрын
一直都是小眾市場, 你看現在的STR、TIGRA就知道了, 就連早期的RV系列也是慘.....
@rookiedoinb4019
16 күн бұрын
250這麼大臺又重誰買在市區 要就直上黃牌 180油耗差維護又跟快黃牌一樣誰買? 當然是小cc小車身輕量市區好騎 塞大馬力引擎 省油 起中加速快 又可以好改裝 的車先出
@SHARKS720
16 күн бұрын
有呀,賣不好 市場反應擺在那
@icemaple
15 күн бұрын
你先等STR、KRV月銷破千再說
雅馬哈賣不到1萬台,希望還是有10吋後雙避震Led頭燈ABS的機車
@Gryphus0505
16 күн бұрын
推,勁戰太大台了
@user-tear
16 күн бұрын
@@Gryphus0505 爛車+超大超重
@Gryphus0505
16 күн бұрын
@@user-tear 也沒有到爛車啦😅 不過確實蠻重的,好處是很穩,壞處是鑽車控制龍頭很費力
@Gryphus0505
16 күн бұрын
@@user-tear 個人目前騎過2、4、6、6.5下來覺得四代是最輕鬆的,也不會那麼寬
@SHARKS720
16 күн бұрын
RS Neo來個雙避震+ABS就一堆人買帳了吧,可惜他們不這麼想
感覺GP125直接消失😂😂😂光陽以後都打中低階價格戰就好比較穩
光陽的平價125:大地名流、GP125、新豪邁、K1,外型都太老氣了,10年前的車不就長這樣了 KRV的PTM傳動系統是優於SYM的,要好好利用這平台,可以套上氣冷平價125引擎賣7萬元,也可以擴缸到251掛黃牌賣14萬也是有市場的。
@fmp0206
16 күн бұрын
PTM系統雖然帶來優於傳統速可達的騎乘體驗,但有一件很殘酷的現實,那就是實在是太重了。就連175cc的引擎拉起來都快跑不太動了,更不用說是下放到125或150級距的引擎上面,那個重量馬力比會直接被光陽自己新的RTS車系電假的。
@jerryang_tw
16 күн бұрын
@@fmp0206 確實KRV車重147公斤,跟STR300差不多重量了。
@SHARKS720
16 күн бұрын
PTM掛125CC引擎很多人講過了,125已經很慢了還要再搞一個更慢的設計上去,真的出來也是變成笑柄般的存在
@misty1302
Күн бұрын
固鎖式引擎又不是什麼新技術,sym的劍齒虎也是呀,TL也是呀,只是因為重量跟傳動損耗,其他車廠不想用在小排量的車上而已 而且就算是180cc的krv,也明顯抵銷不了固鎖式的缺點,加速遲滯,油門反應慢,油耗過高,我騎過兩款krv,自己覺得這是失敗的嘗試 180cc的排量真的還是不夠,所以更別說用在125cc上了,真的做出來應該根本不能騎
6月貢獻了一台全新迪爵,關於這車省油的部分在於變速長途騎乘,像短程跟超多紅綠燈這種怠速時間長就無法過度期待,畢竟它是125cc,50cc拿來短途或長時間怠速肯定是比較強,礙於國內法規病態要求,50cc四行程應該是不太可能再出現。
@user-vm5lk2rz9l
17 күн бұрын
這台只有省油跟車廂很大,其他都很糞
@matthew88mo54
17 күн бұрын
@@user-vm5lk2rz9l 符合大叔大媽需求😂😂
@9998AAA
17 күн бұрын
@@user-vm5lk2rz9l真的 新迪超難騎的 沒力到爆 超個車也超不過 煞車也不利 騎一圈就還給朋友了
@eric8128
16 күн бұрын
原來很糞的車才是賣的最好啊! 那些不糞的車所以才會賣沒那麼好嘍!原來如此啊🤣🤣🤣🤣🤣
@9998AAA
16 күн бұрын
@@eric8128 是阿 GP那糞車以前也賣得很好呦
150以上果然不意外都是三陽的車款,原來是產能的限制所以每月只有7千多台 光陽跟山葉的加起來都沒有三陽一台車種的銷量
rts135賣95000就回市占第一了
下半年看看還有什麼新車出來的。 RTS 135騎起來可以 前面輕了點
TIG的銷量好好笑………
龍二什麼時候才要跟tig pk?
@user-sq6bn9jg6q
17 күн бұрын
直線龍二會被巴假的@@
@9998AAA
17 күн бұрын
應該不可能拍了
@user-gy6wz6py3n
17 күн бұрын
龍二 跑不贏TIG 所以不用PK也能預測結果
@9998AAA
16 күн бұрын
@@user-gy6wz6py3n 但他們之前竟然拉STR跟TIG跑 用膝蓋想也知道跑不贏..但還是拍了..你排氣量差個10~20 抓來比還有點話題性.差80CC欸..
@eric8128
16 күн бұрын
@@9998AAA因為也只有跑的快優勢才能贏三陽 不然光看銷量的話TIG只能搖搖頭說為什麼這麼跑的車不被大眾接受呢?😅
怎麼沒報RTS賣幾台 雖然不是那麼重要 😂
@Ur87746F
17 күн бұрын
4:00 的時候有說喔
@matthew88mo54
17 күн бұрын
@@Ur87746F沒有數量唷😢😢
@matthew88mo54
17 күн бұрын
舊格賣贏瘦迪了🎉🎉 蜂鳥居然跌出榜外😢😢
@user-sq6bn9jg6q
17 күн бұрын
@@matthew88mo54 雙碟版 : 132台 TCS版 : 612台
@user-grace519
17 күн бұрын
@@matthew88mo54 4:05有說744台
光陽目前能打就是大樂了嗎 銷售冠軍啊 晚出 然後規格都超過螞蟻 這樣才行啊!螞蟻該改款了吧
@yan3604
17 күн бұрын
螞蟻,其實是拉皮的金發財。大樂其實是和老古董當對手…
@user-grace519
17 күн бұрын
大樂出來的效果就是加快螞蟻改款....
@JohnMactavish0802
16 күн бұрын
目前的新氣冷150引擎只用在大樂上,不知道雷霆還會不會出下一代
又又又又又又又又又被按在地上摩擦了.,,,,
@kaoru08191
15 күн бұрын
牙咧牙咧~擋不住的法務部
狗肉一堆人噴結果賣的還是不錯
@eidosnet
14 күн бұрын
低價資費推波。
宏加藤一個月賣不到300都可以存活了,佛系賣車廠不到1萬的銷量也只是小事
@520iloveblue
17 күн бұрын
人家做外銷的
@user-gt2hv4dn6q
17 күн бұрын
我記得他外銷,ATV還不錯!
@ararar780
17 күн бұрын
佛系車廠也有做外銷歐洲放棄台灣市場🤣
@user-wy6rb4qp1s
17 күн бұрын
人家拼擋車跟大重市場的,逍遙自在
暑假到了,多去山上可以撿零件組一堆三陽車!
@user-gt6zk5zc1m
16 күн бұрын
沒辦法 有人車廠賣不出個成績 想撿零件也困難
@user-db4kn6cm6k
16 күн бұрын
@@user-gt6zk5zc1m 沒辦法,要說猴子絕大部份都是買三陽會比較合理!清不白三陽全都是猴子車的標籤
看來一代龍要退場了 居然只有53台 xD
@fabio_quartararo
17 күн бұрын
官網一代龍已消失許久 現在這是庫存車了吧
@user-zs4hx7cy8n
17 күн бұрын
龍2上市後本來就應該要停產了
@user-kr1xh3gj7b
17 күн бұрын
不如問怎麼還有人會買一代啊
@Ur87746F
16 күн бұрын
@@user-kr1xh3gj7b 撿便宜吧?清庫存就大刀砍價格🤣
@user-vf2tz9it4l
6 күн бұрын
Sr還有700多,drg剩53
滿意外勁戰銷量比Jet好,所以網路影評都説Jet有多好、勁戰都比不上,到底是⋯,真的很不解🤔我從五月觀望到現在七月了,還是不知道該選哪一台⋯ 現在又出了RTS135多了一個選擇,選擇障礙覺得困擾,依然騎著勁戰2代繼續觀望
@HoLa-ou7xs
15 күн бұрын
都去買jet158了,125當然銷量不好
@wilson1030
15 күн бұрын
因為158只差5千塊 會買Jet的都直上了 你可以去看前幾個月 Jet都是贏勁戰的
@user-pr1qw6pz1n
14 күн бұрын
選勁六 車廂大 引擎運轉品質完勝 馬力也夠用 只是起步沒有Jet那麼快
@user-vf2tz9it4l
6 күн бұрын
勁戰現在送行車記錄器,就是要刺激銷量啊,以前哪會送那麼貴的東西
@misty1302
Күн бұрын
@@user-pr1qw6pz1n 騎過Jet158,再試騎勁6,會有種車子是不是壞了的錯覺,我說認真的,兩台車的起步跟加速,體感差距真的就是這麼大🤣 但勁六的妥善率的確是比較好的,而且騎姿也比Jet舒服,如果是想買好一點的通勤車,會比較推勁戰,如果會想小熱血,那就推Jet
看到光陽的電車市場 不禁聯想到戰國時趙國努力抗秦 背後齊國倒是很努力的扯後腿 最後趙滅 剩下也沒了
我是覺得135...只能跟125來賣,但是感覺卡JET跟勁戰~光陽是拼不贏的~所以多10c.c.來搶~只能說有點可憐~至於JEGO救我之前說的很多人要綠牌但是價錢不好做...Gogoro目前是吃到這一塊餅,萬一各家電動車也從綠牌下手~那就不好說了,就算是綠牌還是喜歡油車~價錢多少能讓大家接受就不知道了.
@eidosnet
14 күн бұрын
JEGO佔部分微型電動二輪車市場,該車今年勒掛牌。
rts看實車,真覺得沒多好看
來看網軍無腦酸光陽的😂 話說什麼時候出 殘酷擂台 Sl125 sl+158 vs RTS135😢
我感受到副總不開心,年輕人真的太不努力了,竟然被經濟務實的高牆給限制
好了啦 去山上撿一堆三洋車
@Ur87746F
16 күн бұрын
@@Ke-ei5zf 老哏了別op啦
@Ke-ei5zf
15 күн бұрын
@@Ur87746F 喔
@user-ld2dn5du9e
15 күн бұрын
我覺得撿車是在稱讚三陽耶 某牌連撿都撿不到
特別說TIG賣出72台,你是在羞辱PGO?
@user-kv8he7sn2z
16 күн бұрын
DRG53台, 完了!我也在羞辱SYM?😂😂😂
@user-ld2dn5du9e
15 күн бұрын
萬人稱讚 72人到場
woo115後扶手不到一年就斷了 有夠垃圾 還不保固
光陽沒差啦! 造車是興趣 專長是 XX 😀😀😀😀 算了 再說下去危險啦
@user-pg3qk1de6x
17 күн бұрын
X務X的部分嗎😂
這禮拜牽了TIG 24耐版本! 原廠送倒叉跟後避震! 香~
@Cod_ghost_141
15 күн бұрын
首批車友路過
@Francis-iv2rh
15 күн бұрын
@@Cod_ghost_141馴完車第一次拉尾速125感覺還能再上~爽爽的!
光陽 去旁邊玩沙吧
竟然還有人要買網軍K牌車喔 抄吉英雄 ㄎ
三陽汽機車資訊網
@castraltseng5081
17 күн бұрын
要嘴拿數據出來嘴
@joewang1874
17 күн бұрын
沒辦法,其他家車都做的不好不吸引人阿,光是隨便一種車種就3000比300?其他的銷量能看?會變三陽汽機車資訊網真的只能怪其他家廠商了
@UTubeSOX3411
17 күн бұрын
笑死 這些都公開數據 講台葉的部分怎麼你就選擇性無視了?
@user-je4qv2el1d
17 күн бұрын
講電動車時可完全沒三陽的份啊(現階段還是油車比較好賣啦)
@frankie1980z
17 күн бұрын
大樂跟135可是同級距銷售冠軍呢
高雄在地的要飯企業
RTS 135到底誰會買
@user-no7yg5dy8s
17 күн бұрын
你問問 4:33
@matthew88mo54
17 күн бұрын
@@user-no7yg5dy8s 沒講數量?
@user-sq6bn9jg6q
17 күн бұрын
其實以半個月來說RTS135銷量是真的不錯 換算成1個月的話大概有破千台的銷量 但我認真覺得想買的都在等165 所以銷量應該會逐月往下滑