発売から５年も経つのに陳腐化するどころか未だに至高のデザイン

@MZD_KATARI

3 ай бұрын

5年経ったとは思えないです

@HIDETOSHI1024

Ай бұрын

逆に5年目に突入しましたが、新しいMAZDAのデザインが見えてこないことが心配。。 モビリティーショウでも次世代デザインが出せていないし、ラージプラットフォームのデザインも現状の延長線上でしかなく。 MAZDAには次の提案に期待したいですね。

ソウルレッドのオーナーです。買ってから1年近くたちますがどんどんカッコよさが増していくような感じですね。買ってよかったです！

@MZD_KATARI

3 ай бұрын

格好良さは色褪せないですね(^-^

すれ違う時、交差点で見かける時、駐車場で見る時、、いつ見ても圧倒的な存在感があるw

@MZD_KATARI

3 ай бұрын

私も街中で見たらつい目で追ってしまいます笑

国産車で１番かっこいいと思う。

@MZD_KATARI

Ай бұрын

イケてます

デザインに関しては、今までmazda3を超えたものはないですし、なんならマツダ自身もコレを超えられるものを作れるか...という感じですね。

@MZD_KATARI

3 ай бұрын

私もこれが最高と思ってますが、さらに超えるものを期待したいです

いまだにマツダ3だけは街中ですれ違うと見てしまう。ほんとにいいデザイン

@MZD_KATARI

2 ай бұрын

ついつい目で追ってしまいます

MAZDA3ユーザーです😊 カッコいいんですよ〜❤ 発売して一目惚れ、直ぐに予約してしまいました。4年半乗って、またMAZDA3買ってしまいました😅 以前と同じソウルレッドでナンバーも同じのでお願いしたので乗り替えた事バレてません❤BOSEも付けちゃいました！ 美しくて、カッコよくて、凛々しくて（語彙力無し💧）走ってても楽しくて、大好きな車です❤

私はMAZDA3に乗って3年半経過しましたが、車に乗るたびにエクステリアを見てかっこいい！インテリアを見てかっこいい！と思います！ やはりデザインは所有欲を満たす大きなポイントですね！ 私もかたりさんと一緒でデイライトが1番好きなポイントです！

@MZD_KATARI

3 ай бұрын

デザインは所有満足度の中でも大きな割合占めますね！ デイライト好き一緒で嬉しいです(笑)

このクルマほどフルモデルチェンジを想像できないクルマはないですw

@MZD_KATARI

3 ай бұрын

どうなるか予想がつきませんねｗ

@hatabou47

2 ай бұрын

mazda2 mazda３　両車ともフルモデルチェンジはないと思います。

とてもカッコイイです。少々の不満なんて正直どっちでもいいです 運転が先ず楽しいし音も気持ちがいいんです。走りの美しさに惚れてしまい半年前にオーナーになりました😄

@MZD_KATARI

2 ай бұрын

おめでとうございます！

マツダ3（マシーングレー）所有です！娘から言わせると乗り降りクセがあり、ゴキブリみたいな車！と酷評ですが、実は気に入っていて家族みんながデザインに惚れています。

@MZD_KATARI

2 ай бұрын

愛ゆえのコメントでしょうか笑 家族が惚れてくれるのは嬉しいですね(^-^

余計なものを全て削ぎ落としたことにより、全グレード共通でシンプルになっており、レンタカーでも上位グレードに見劣りしないエクステリアになってるのが良いですね。 レンタカー乗ったとき、質感の高さに驚かされました。

@MZD_KATARI

3 ай бұрын

レンタカーでもぱっと見は見劣りはしないですね～

MAZDA3 20S Proactive Touring Selection セラミックメタリックを契約しました！ この車のデザインを超える車はもう現れないのではないかというほど素敵ですよね

@MZD_KATARI

3 ай бұрын

いいですね！ このデザインを超える車が想像できません笑

ジェットブラックのオーナーです。発表から実写を見ずに購入して4年半経ちますが未だに毎日デザインに惚れ惚れしてます。 これからもMAZDA情報の発信をお願いします🙇

@MZD_KATARI

3 ай бұрын

最初は実写を見る機会なかったですよね笑

数年経つだけで消費されるような造形は、そもそもデザイン造形自体が薄っぺらな証拠なので 本来このようにあるべきですね。FD3Sだって今もなお美しいですから。 むしろ、消費されるデザインで買い替えを促し、兄弟車種企画で安価に趣味性に対応させるようなビジネスは クルマのように環境負荷が高いプロダクトのあり方としてそもそも美しくないんですよね。 そういうメーカーこそ、本来は批判されなければならないと思います。

@MZD_KATARI

3 ай бұрын

デザイン哲学がありますね

神動画きた！！ セラミックメタリックの2.0Xを契約して納車待ちです。 このタイミングでまさかセラミックメタリック＋黒ホイールの動画が出てくると思わなかったので感謝感謝です！ 自分の車はレトロスポーツエディションなのでドアミラーが黒、という部分だけ異なりますが、おかげでイメージが湧きました！ ありがとうございます！！

@MZD_KATARI

3 ай бұрын

おぉ！まさにこの仕様ですか！エンジンまで同じとは笑 内装のイメージはかなり変わりそうですが、セラメタいい色でしたよ〜

本当に美しい。。 mazda3を買うのが夢です！

@MZD_KATARI

2 ай бұрын

頑張って実現されてください！

ソウルレッドのガソリン2.0を納車してから１年半経ちましたが、今でも駐車した後についつい見惚れてなかなか帰宅したくないと。。 本当にかっこよくて、この子にしてよかったと心から思っています。

@MZD_KATARI

3 ай бұрын

駐車した後に見惚れるはあるあるですね！

かっこいい！もうすぐジルコンサンドのmazda3がきます！たのしみ！

@MZD_KATARI

2 ай бұрын

ジルコンサンドも格好良かったです！お楽しみに！

今週の日曜日にセダンRSE納車予定ですが、非常に楽しみにしており、毎日のように動画拝見させていただいてます。

@MZD_KATARI

3 ай бұрын

もうすぐですね！ セダンのRSEは渋くておしゃれです🎵

MAZDA3納車待ちです！ 早く乗りたいなー

@MZD_KATARI

3 ай бұрын

いいですね！

現在2018年式のデミオに乗っていて、次の乗り換え先をMAZDA3に決めています。ファストバックとセダンで迷っています…カタリさんはどっちが好きですか？

@MZD_KATARI

3 ай бұрын

私はセダン派です！過去動画もよければ見てください(^-^

いゃ〜！ 待ってましたー😂 美しいですネェ。 デザインだけで、ご飯🍚三杯はいけますね！ Xバーガンディは予算の関係で、叶いませんでしたが、やはり最高ですね。 自分は、RSE 2.0 プラチナに乗ってます。 コンソールボックスはAWDだと深さが浅い様ですね。 ALHは、進化して使える物になりました😊 試乗編、楽しみにしてます😊😊😊

@MZD_KATARI

3 ай бұрын

デザインだけでご飯3杯余裕ですね(笑)

ソウルレッドのMAZDA3、夜のサービスエリアやスーパーの駐車場で見るといまだにゾクっとします。

@MZD_KATARI

3 ай бұрын

私も夜のソウルレッドの雰囲気好きです🎵

走る芸術品。 この車のエクステリアを越える車は国内に、いや世界にもいない。

@MZD_KATARI

2 ай бұрын

芸術品ですよね〜

どの時間帯で見ても美しい表情で魅了してくれる車だと思います。夜の街を走るマツダ3は特に綺麗ですね。

@MZD_KATARI

3 ай бұрын

夜の雰囲気はいいですね〜

バーガンディー内装欲しかったですね。BTEだと選べないから諦めましたけどファブリックでも不満がないクオリティです。

@MZD_KATARI

3 ай бұрын

バーガンディ内装はおしゃれですよねぇ

MAZDA3のウインカーカッコいいだけじゃなくて光量が凄くて朝日や夕日の中でもめちゃくちゃ目立つんですよね これって凄く安全性が高い！ってことになるんじゃないかなって思います

@MZD_KATARI

3 ай бұрын

そうなんですよね～光量もあるしかなり目立ちますね

デザイナーさん次期型考えるの大変そう💦

@MZD_KATARI

3 ай бұрын

きっとこれを超えてくると信じてます笑

いまだに街中で見ても目で追っかけるほどのかっこよさ…🥹 このクルマは"欲しいクルマ“ではなく“買うクルマ“と決めています😎

@MZD_KATARI

3 ай бұрын

宣言！いいですね！是非愛車にしてやってください♪

Mazda3のファストバック、ガソリンに乗って4年たちますが、 街乗りの乗り心地、小回りが意外ときかない、燃費があまりよくない等の細かい不満点があり、昨年あたりから乗り換えを検討していろいろ試乗しましたが、結局、総合的に考えると、自分にとってはMazda3が一番だったということがわかり、乗り続けてます

@MZD_KATARI

3 ай бұрын

色々考えて一周回って今の車がいい、ってありますよね笑

4眼のテールライトすこすこのすこ❤

@MZD_KATARI

3 ай бұрын

ありがとうございます(^-^

初期型のMAZDA3もう5年もず〜っと乗ってるけど全く飽きませんわ ディーラーの人に推されてるロードスターも好きだからかなり気になってるけど、乗り換えでもMTのMAZDA3にするか迷うレベル...

乗れば乗るほどデザインに夢中になり、2020年式MAZDA3 FBから2023年式MAZDA3 FBに乗り換えました！ 美しすぎますが、走行時の内装ビビリ音は本当に酷いですね…ハズレ個体なのか不良品なのか疑うレベルで、納車時から360°あちこちからジジジジ…カタカタ…何度ディーラーに持ち込んでも直せず。 デザインは国産No. 1だと思っていますし、乗っていて誇らしいですが、ビビリ音だけは許容できず、乗り換えを検討せざるを得ない状況になっています。 MAZDA車好きなんですけどね…ビビリ音のせいで今後も選ぶか躊躇しています。 皆さんのMAZDA3はいかがでしょうか？

@MZD_KATARI

3 ай бұрын

車検前に乗り換えですね♪ ビビリ音ですか。中々解決は難しいって言われてますからねぇ... とはいえ乗り換えて感じるようになったとならばどこかしらに不具合はありそうですが...

@user-rn5rl4ig2e

2 ай бұрын

最初だけミシミシ鳴っていましたが、最初の点検時に伝えて治ったのかなんなのか分かりませんが現在は鳴ってません。（気付いてないだけの可能性あり）

Xが四駆のみになる前の最終MTで購入 希少車だから2倍に満足

@MZD_KATARI

3 ай бұрын

おー、いいタイミングで購入されましたね！

ポリメタルグレーの15S touringに乗って3年程です。200万円台前半で購入しましたが全く飽きの来ないデザインで所有欲も満たせる最高の相棒です。 …ときどきデイライトが欲しくなりますが。

@MZD_KATARI

3 ай бұрын

デイライトは、欲しくなりますね...

私もマツダ３🤍デザイン&ライト大好きですが🙌高齢の親がいるので乗り降りしやすく車椅子など積めるCX-30に乗ってます😆ロードスターの次に３🤍スポーティーですよね❣️😍❣️

@MZD_KATARI

3 ай бұрын

普通のハッチバックですので乗降性は犠牲になっちゃいますね(^-^;

かっこいい車は沢山あるけど、塊感のあるモノとしての美しさを感じる車は少ない。MAZDA3は近代彫刻にも通じる美を持つ車だと思う。

@MZD_KATARI

3 ай бұрын

シンプルに塊感があっていいですよね

Mazda3セダンを5年乗り、最近ファストバックに買い換えました！ Mazda3しか選択肢ありません。

わたしもマシーングレーに乗っています！　 嬉しいなあ！

@MZD_KATARI

2 ай бұрын

マシーングレーも硬派で格好いいですね！

MAZDA3 2023 BTEに乗ってます。鍵穴の見えないドアハンドル、最高です！

@MZD_KATARI

3 ай бұрын

私もドアハンドル好きです♪

Hi, I'm from Thailand and drive Mazda 3 2.0 N/A myself, to be honest I love this car the interior design is outstanding, the hi-end bose sound is very good and the driving is remarkable compare to other same segments, the downside is high maintenance rate for example the adaptive head light is cost around 80k THB (300k JPY) and high fuel consumption (15-17km/l in 100-120km/h ) Summary : - Exterior 10/10 (KODO DESIGN) - Interior 10/10 (Design for Driver, bestest compare in the same segments ) - Driving 8/10 - Security Blind Spot 6/10 (A,B-pillar can completely block sight must be careful when facing motorcycle or bike) - Sound 100/10 BOSE - Fuel Consumption : 6/10 (When Mazda gonna do hybrid LOL) Pricing in Thailand is 1.2m THB (5.1m JPY i guess?)

@MZD_KATARI

2 ай бұрын

Hello. Thank you from Thailand. I'm sorry if there are any strange parts in my comment because it's machine translated. I can see that you really like the MAZDA3. Thank you for your nice comment. The high maintenance costs of cars these days are a drawback, but the driving experience makes up for it! I hope you continue to enjoy your MAZDA3!

３年ほど乗って手放したけど、未だに街で見ると目が奪われる！ 117クーペを継ぐ走る芸術品でしょ！！

@MZD_KATARI

Ай бұрын

今でも目を奪われますよね〜

これがピークと言われないように完成度の高いデザインをSUV達でも目指して欲しい…

@MZD_KATARI

3 ай бұрын

SUVでもドキッとさせるようなデザイン見てみたいです

購入検討してるのですが、ジェットブラックとマシングレーで迷ってます、、、 黒だと汚れが目立つとよく聞きますが、マシングレーでも同じでしょうか？？

内装は若干古臭くなってきたけど外観はまだカッコいいですね これで燃費を良くするか、加速性能を良くするかしてくれればなぁ

2:57 ただカメラが移動してるだけなのにリアドアからフェンダーにかけて流れる煙のような感じが見える…！

@MZD_KATARI

Ай бұрын

いいところ見てますね・・・！ いい感じの映り込みでした🎵

ポリメタのMAZDA３、反則です❗😁

@MZD_KATARI

3 ай бұрын

ポリメタも似合いますねぇ

MAZDA3 20S PTS＋ソウルレッド＋フルエアロ＋バーガンディ所有して10ヶ月、外でも中でもうっとりしてます♪最高の車です。

@MZD_KATARI

2 ай бұрын

フルエアロにバーガンディはおしゃれでイイですね！

失礼ながら他社を検討していたのですが、ブルーとプラチナ、デザインに惹かれまくりです。ちょっと試乗してきます！

@MZD_KATARI

2 ай бұрын

是非体感してください！

20sRSE、納車して半年になりますが 行く先々で、老若男女の方々から "このクルマ、カッコいいね" "速そうなスポーツカーだね"と言われます。今のファミリアだよーって説明すると二度ビックリされます。

@MZD_KATARI

2 ай бұрын

そういうコメントをもらえると嬉しいですよね

来年就職したら絶対買います

20SBTEの6MTです。 エクステリアは、世界一のCセグハッチだと思います。 ただ電パでなくサイドブレーキ。そして過剰な運転支援システムにも引き算の美学を適用し、そのコストをロードスターRFのエンジン搭載にまわして欲しかったですね。

@MZD_KATARI

3 ай бұрын

MAZDA3もライトチューンみたいな感じでパワーアップしたら面白そうですね(笑)

5日後にポリメタルグレーメタリックの20S納車予定です。動画見て改めて買って良かったと実感してます。納車日が楽しみで仕方ありません。

@MZD_KATARI

2 ай бұрын

コメ返しが遅くなったのでもう納車されてますかね(^-^ ぜひ楽しんでください！

ファストバックのXD プロアクティブツーリングも動画にして欲しいです！

@MZD_KATARI

2 ай бұрын

ありがとうございます、検討します(^-^

2.0Lに(マイルドじゃない)ハイブリットを追加して8ATにして燃費が20キロ越したらもっと売れるかもしれない(個人的な理想)けど、いい意味で売れると困る。 これが街に溢れたら特別感薄れてしまう というか、引き算の美学の恩恵か洗車と拭き上げがとても楽。

@MZD_KATARI

3 ай бұрын

次期型ではストロングハイブリッドタイプも追加されそうですね 台数が少ないからこその優越感笑

セダン編も是非お願いします🥰

@MZD_KATARI

3 ай бұрын

セダンは、広報車がないのです....

@undersonjose1305

3 ай бұрын

@@MZD_KATARI なんと・・・

デザインの良い車は、何年経っても、見た目に飽きがきません。 マツダ3のデザインは確かに良いですが、10年前に発売されたアテンザに比べると劣ると思います。

@MZD_KATARI

2 ай бұрын

デザインの良さは人によりますね〜

cx-8オーナーですが、セカンドカーとしてMAZDA3ほしい！ でも奥さんが許してくれない...

@MZD_KATARI

3 ай бұрын

セカンドカーとしての有用性を頑張って説得するしか....w

こんにちは。 センターコンソールの深さと後部座席のセンタースルー？の高さは2WDと4WDで若干形状が違ったはずです。

@MZD_KATARI

3 ай бұрын

二駆と四駆の違いもありましたね 失念しておりました

リアに関しては先代の方が好き、後ろの窓小さ過ぎて…

かっこいいよなー 個人的な欲を言えば全幅1840くらい欲しいな

@MZD_KATARI

3 ай бұрын

MAZDA6サイズですね笑

2.5Tを心の底から待ってる。こんなにスポーティーでかっこいい見た目してるんだからもっとパワーが欲しい。25T来たら絶対買う。

@MZD_KATARI

3 ай бұрын

MAZDA SPIRIT RACINGモデルに期待ですね！

MAZDA3で四駆MTはファストバックのSKYACTIV Xしかないってのがなぁ… Mハイブリッドとかセダンでも四駆MT選べると嬉しいんだけど…

@MZD_KATARI

3 ай бұрын

以前はあったんですけどね、M-HEVとMTの組合せ。 改良でなくなっちゃいましたね さすがにセダンにはなかったですが...

@gunsaimax

3 ай бұрын

@@MZD_KATARI 北海道住みでMT至上主義者なので不満はそこだけなんです… そこさえクリアされれば印鑑持ってすぐDへ行きます！！

試乗してきました 車高が低くて運転するのが難しかったし、底を擦りそうで怖かったです 運転が下手な自分には購入断念です。

14:30 二駆と四駆で違うのかな？って思いました。

@MZD_KATARI

3 ай бұрын

その違いもありましたね！ MTに引っ張られすぎました

2021年式20S　PTS　6MTソニックシルバーに乗ってます。購入時にセラメタが選べたらなぁ～😂　それにしてもMTグレードめちゃめちゃ減っちゃいましたよね😅

@MZD_KATARI

3 ай бұрын

セラメタもシンプル格好いい色ですね、今回見て改めていいな〜って思いました(^-^

レザーシートって匂いキツいですか？

@nissy_0301

3 ай бұрын

個人的には全く気になりませんでした！

@MZD_KATARI

3 ай бұрын

匂いは特に感じなかったです

セダンのMTがあればなぁ即買うのに

@MZD_KATARI

2 ай бұрын

ですねぇ

後席、滅茶狭い。圧迫感が凄い

@MZD_KATARI

2 ай бұрын

そうですね

この車で382万は高すぎ

MAZDA3のデザインに「Lのマーク」着けて、プリウスのハイブリッド積んで売れば200万高くても売れそう