ちょうどこの頃パラオにいたので、この橋の惨状はもろに体験しています。不便さはひどいものでしたねぇ。やりっぱなしで逃げたことは、パラオの人たちは結構知ってて、その評判もひどいものでした。その後、日本によってきれいな橋が架け直され、便利さは比較にならないほどすばらしいものになりました。遷都も無事に行われ、この橋はコロール（旧首都）とマルキョク（現首都）を繋ぐ重要経路になってます。 パラオは戦前日本だったこともあり、お年寄りのかたは、いまの日本人よりもずっときれいな（ちょっと古風な）日本語が話せます。日本への敬意も、こちらが恐縮してしまうぐらい感じられます。お年寄りの人たちはパラオ語の文章をカタカナで書いているので、若い人は全く読めませんが、声に出して読むと通じる、という不思議な体験も出来ます。海の美しさ、満月の大きさは世界でもトップクラスだと思います。一流観光地まであと一歩、というところだと思いますが、ぜひ訪れて知って欲しいと思ってます。

@user-yg2fr3fv7e

4 ай бұрын

公用語で日本語が制定られてる唯一の国がパラオですね😂

@user-ve8lo6zq9k

4 ай бұрын

突然自分の日本語が汚いと言われ涙が止まらない。

@eiichimukaida9321

4 ай бұрын

@@user-ve8lo6zq9k ごめんなさい、私よりもずっと、と書くべきでした。

@user-zd9ii5qm2a

4 ай бұрын

日本語で外国と交流出来るのは便利

@fgcb2346

4 ай бұрын

@@user-zd9ii5qm2a 便利だけど気の緩みも出るから、状況次第じゃ危険だぞ。 歯食いしばってでも英語なり現地の言葉を使うようにしてれば触覚もある程度には保たれてる。

日本の技術がすごいのはいいがいつも日本がお人好しすぎてナメられてるのが腹立つ

@wawiwuwewo0101

4 ай бұрын

そんだけ余裕そうにしてても依頼がくるだけ評価されてるってことや

@nakamura7321

3 ай бұрын

人命よりも国家予算の方が大事なんだよ、そしてそんな国が大多数

@GOD-ww2yo

Ай бұрын

お人好しもあるかもしれないが、一番はやっぱり敗戦国なのが根底にあるんだよなぁ

東日本大震災で崩壊した新幹線の線路、世界中の土木会社が「復旧までに半年」と見込んだ工事を1週間で完成させて世界中から「魔法でも使わない限り無理」と言われるくらい日本の土木建設力は世界一

@ge-ha-5963

3 ай бұрын

唯一無二の懸念点、なり手問題

@inuuu113

2 ай бұрын

シュトロハイムやん

@caym2103

2 ай бұрын

今では無理な気がしますね、、

@user-hm5yz1jl9h

Ай бұрын

絶頂ブラック労働の結果だよ。

@GOD-ww2yo

Ай бұрын

@@user-hm5yz1jl9hブラックでもあの時はやらなきゃいけなかったんだよ。あの現状を見たらやる以外の選択はなかった

日本の建設費用が高いのは『安全』が含まれているからだ その『安全』を抜いて安く作ればどうなるかなんて・・・・言うまでもない

@noboprin6368

4 ай бұрын

ゴミみたいな製品を入れると初期費用は安いけどすぐ壊れ処分するのにもコストが掛かり結局は損する。中国製品や韓国製品の使用は生命や財産に影響しないものに限るのが良い。

@ikeyan0823

4 ай бұрын

日本人上司がそれを認めないからね。国関係ないよ。

@Sandra_4869

4 ай бұрын

ただダイハツの件とか 自動運転が進まないのみて思うけど そこまでの安全性確保する必要か？ ってくらい安全性にうるさすぎて コストに見合ってなかったり 技術の進歩を止めてる気もするけどね

@nakamura7321

3 ай бұрын

日本に比べて人民の命がやっすぃ国ってこった

@GOD-ww2yo

Ай бұрын

@@Sandra_4869安全性確保の為に、自動運転が進まないんだろ。

誇らしい反面、その裏で建設に携わった人達の法外な仕事量の闇がありそうなんだよな… でも最後までやり遂げてた職人達はやっぱり誇らしいと思う

パラオの件、崩壊した橋を日本が建て直したって話しかネットじゃ流れてないけど、韓国に乗り換えられたって話があったのかよ

バングラデシュ氏と日本氏の重要でも軽いノリ大好き❤

海水でセメント練ってたと言う話もあるからな。無知なのか故意なのかどちらにしても手抜き工事なんていうレベルでは無いよ。

@Zero_Fighter_Japan

3 ай бұрын

山陽新幹線の高架は、海砂の塩分を充分に抜かないで造られた。 だから、中の鉄筋が錆びていて、耐久性が著しく劣っている。

確かに日本の建築技術は素晴らしいのだが、その技術を継承するための人材が😢 他国に感謝されるのは誇らしいが、肝心の自国の建設業界がヤバ過ぎて　今後は同様の展開は期待出来ないかもね😢 一般の人には理解されないが、個人の技術力の高さが業界のレベルを上げていたのが、高い技術力を持った職人たちが退職していって　賃金の安い外国人（技能実習生とか）で何とかしている現場の多いことよ😅

@user-hf5lq1gz8h

4 ай бұрын

賃金の安い外国人〜とよく言われますが日本人も安い業界です😂

日本パラオ友好の橋は名前は知っていましたが､こんな裏話があったのですね。まあ言い方悪いですが自国の橋が突然崩壊したり､有名なデパートが地震でもないのに大崩落して死者多数出したのは某国。そんな国が他国で土木事業請け負うなんて無茶過ぎませんか？確かに日本より安価で落札するでしょうが『安物買いの銭失ない』の言葉を地でいく結果となったのでしょうね。まぁ壊れるだけなら笑い話なんでしょうが､死者が出た以上、世界市場から某国を指名停止処分にするべきなのでは？

@user-hw7rt6qh1f

4 ай бұрын

因みにパラオの橋の崩壊に関して韓国内では 「橋が１，２ｍも下がったと言う誤報は日本人がばら撒いたウソの情報」 「日本によるテロ行為によって我が国が作ったパラオの橋が破壊された」 「日本が再建に名乗りを上げたのは日本が行ったテロ行為の証拠隠滅が目的」 「日本は汚い手段と情報操作を行って国際的に我が国を貶めようと姑息な手段を使った」 「もし日本がテロ行為を行わなければあの橋は１００年経っても壊れる事は無かった」 と、好き放題に言ってたみたいだけど

パラオの橋の尻拭いしたのは鹿島建設だよな

@user-dy9dr6ye7g

4 ай бұрын

世界の鹿島建設。日本の宝。

@user-oc9hm4cr2v

3 ай бұрын

そうそう、僕のおじさんが１年近くパラオに行ってました

@user-rm3of5zx8e

3 ай бұрын

企業のキャッチコピーが 【百年を創る企業】だからね。

@risorisorisorisoriso

3 ай бұрын

かかった金を韓国に払わせる事は出来ないのかね？

ほんと日本人で良かったわ

パラオの話は、ネットで有名だったなぁ。 「作れば良い」と、耐久性を考えない業者と、「ODA」で作り直した経緯は、 ネットでも有名。

なんという分かりやすいお話👍

ODAはパラオどころか韓国も中国もお世話になってんだけどね…日本からの支援なんてまるで知らんのだろうな

その昔、韓国製の落下した橋が残っている時にパラオへ行ったが、空港であの橋の落下する前と後が絵はがきとして売られていたので購入しました。 にしてもサムネが酷いわ

韓国の橋て自国でも崩落しているのに外国の橋の建築するのをしない方がよかっただろうな。

@user-id9vg8ue5r

4 ай бұрын

日本語おかしいけど同意😮

@user-oo4fp1hg2q

4 ай бұрын

自国でも信用がなくて仕事もらえないから他国の仕事をもらったんじゃないの？

@mpn7062

4 ай бұрын

お金よ！

博多駅前の大規模陥没事故でも、海外からは、 「復旧には数ヶ月〜１年以上はかかるのでは⁉️」と報道されていたのを、 僅か一週間で復旧させた事に、 「あり得ない‼️　日本の土木工事は異常だ‼️　これが日本の技術力か‼️」 と、世界中から多くの驚きと称賛の声が寄せられていましたね👍

かくかくしかじか四角いムーブとか懐かしすぎるww ダイハツの奴やんww

パラオは親日国と言われているけど、インドネシアの高速鉄道と 同じ事やってたんだなぁ…と。

@user-ip6jk7mg9x

4 ай бұрын

むしろハニトラにやられた感じだな。

@大江山

4 ай бұрын

アフリカの多くも値段の安さに食い付いて中国に乗っ取られてますからね。 無知は罪を現代でも学ばせてくれるよね。

@MUMEI-rd7jb

4 ай бұрын

いつ事故がおきるのだろうねぇ・・・・

@user-np5bs1lx9k

4 ай бұрын

韓国がパラオに橋作ったのは１９７７年の時。その時って、日本は沖縄返還とか 権力の派閥抗争激化した上に総理大臣が２年ごとに変わる異例事態。 パラオはアメリカの信託統治の末期だし、経済的な事を考えると…にはなったんだろう。 だからこそ、パラオが独立し、日本もある程度落ち着いてる２００２年には開発出来たんだと思う。

@user-tx4js3sp9w

4 ай бұрын

インドネシアとは異なり パラオの人々は 日本人に 橋を建設してくれるようにアメリカに 何回も 頼んいた ようです しかし 当時のアメリカは反日適な考えをしていた人が多く 戦後 間もなくですから よって 韓国なら良いだろうとなり この悲劇的な橋の話しになるようです しかし2024年に 日本のODAで 国際空港の建設が 完成しました パラオとは ずっと良い関係を 続けて行きたいですね お互いのためにも

裏切られておいて、ODAで助けてやるって何処まで、お人よしなんでしょう。

恩は恩で返し仇は仇で三倍にして返すべき

似たような国旗の奴ら集まりすぎて面白いんだがw

新旧ネット用語などなどが面白いな思いながら見てたけど、カクカクシカジカ四角いムーブで声出てもうたわw

なんだか最後、隣国人が日本に助けを求めたみたいな話になってるけど、死傷者が出ようが最後まで隣国は完全無視を決めているので、酷い脚色だと思います。

@user-np5bs1lx9k

4 ай бұрын

いやあくまでずんだは枝豆だから韓国関係ないと思うが。動画上でも韓国は知らぬ存ぜぬだし。

@windyravine

4 ай бұрын

ああなんだ、てっきり動画みたいに韓国の事業に関わった人物が誰か日本にお願いしに来たのかと思った。 その人物をずんだもんにしただけかと思った。 騙されたわ。

@user-wb3ji1vf4h

4 ай бұрын

@@user-np5bs1lx9k動画内、途中で「韓国の枝豆」って呼ばれてるからそっちの人かと勘違いされるかもね 自分も韓国人かと思ってた フィクションだからそんな人間存在自体しないと思ってるけど

@hobicchio

4 ай бұрын

んだな。あくまで「ずんだもんだから」こういう行動を取った訳だけれども Kの国のヒトならば省みる事などせずにバックレるだけだからなぁ……。

パラオも自ら学ばないと！結局人的損失を出してしまったパラオの判断も正しくなかった。いつまでもオンブにダッコでは優秀な政治家も技術者も育たない。正しい判断のできる有能な人材が育っていないことの証明になってしまった。

日本製の鉄道も世界トップクラスだよな なんでこんなに日本って技術力あるんだろう？

@user-kaikinoko

4 ай бұрын

多分、日本人は学習能力が高いからですね。 昭和の時代にはちょくちょく事故が起きていたり平成に入ってからも大事故や 災害が起きているのでそれに対策をしないといけない状況になり、 技術力が上がるんだと思います。 また、日本は労働力が多くはないので人口が多い国(中国やアメリカなど)に対抗するためには 質のいい商品、サービスを提供しないといけないからと言うのも理由の一つだと思います。

@m.s.9023

4 ай бұрын

自然災害が多いので、それが生じたときにも耐えられると言うことを前提に技術を磨いてきたというのが大きいのでしょう。

@user-dc4hc1eh9r

4 ай бұрын

日本は外国から様々な技術をパクってきましたが、それを単なるパクリで終わらせず、自身の技術になるように努力し、更に昇華してきたからですね。 ただその技術を身につけるために、今でいうブラックな働き方をしてきたという歴史もありますけどね。

@sai-qm5cv

4 ай бұрын

学び昇華させていかないと生き残れなかったからでしょうね。あとは職人魂というか。

@user-vv6lo9qq9l

4 ай бұрын

日本は色んな国の技術の良い所も悪い所も見る事で、良い所は上手く盗み、悪い所はどう改善していけば良くなるか考えていった結果技術力が高くなったんだと思う。 人間は良い所ばかりだけでなく、悪い所も見て改善する考えをしないと一生成長しないから。

途中に笑撃のアルベルトが😂

モノづくりのお国柄に関しては文化からくる精神性が大きく影響してるだろうから文化から変化しない限りは変わらないだろうね

はい？？「改心する韓国人」の物語になっちゃってるじゃん。。やつらが改心するところなんてみたことないっての、、

@810paisen

4 ай бұрын

ただのコリアン差別エグい。

@810paisen

4 ай бұрын

@@yuuyuu116 普通にいい人もいるって。ネットやリアルだと悪い人が悪目立ちするだけ。善意なんてほとんど報道も拡散もされないんだから。寿司テロがバズってるのがその証拠。みんな他人の悪いとこを見て貶したいの。

@dosurunopapipupepo8789

4 ай бұрын

​@@yuuyuu116 じゃあ国に帰って教えを説いて下さいって

@dosurunopapipupepo8789

4 ай бұрын

@@810paisen いい人いるよ。俺も何人も知ってる。 でもいい人と悪い人の割合が3:7じゃ悪い国の人なんだよ。 それをいい人いるからいい国だと思えってのは無理筋なんだよ。 せめて色んな人から7:3の評価が出ないと説得力皆無なんですよ。

@user-ej5gb2ef8q

4 ай бұрын

@@810paisen 見たことないって実体験が何で差別になるの？

インドネシアのODAで水が溜まらないダムなど失敗案件も結構あります　インドネシアはお金支払わない事例も沢山あるね　ミャンマースリランカのODAも焦げ付いてる　ブラジルなど借りた金を踏み倒す案件も結構ありますからね

バングラデシュ氏と日本氏の会話すきw😂

ヤバ谷園ですでに吹いてた…ちょくちょく笑わせてくれながらほんといい仕事しますよね😊

ギャル語と2ちゃん語混ざってるのテンポ良くておもろ

エグい話ですね

13:51「誠意を尽くすことはそれだけ価値のあること」　何気ないセリフだけどジィーンとしました。

日本すげえ😊

セリフがちょいちょい笑える、2ちゃんねらーみたい😂

内容より、ずんだもんの発する言葉に耳が聞き入ってしまうのよ。

安物買いの銭失いとはよく言ったもんだよね 規模によっちゃ銭だけで済まないのも恐ろしい

この話の動画、度々出て来るよね

しかし途上国は自身で技術を身につけようと何故しないのでしょう。 日本も最初から世界最高水準の技術力があったわけじゃなく、先人たちの努力により今の技術力を身に着けました。 途上国も頑張ればできるはずです。

@toreno0086

4 ай бұрын

させてもらえるならやっているだろうさ が、全世界の途上国に軒並み向上されると旧G7の斜陽化が加速するから 既得権益保持の為そうはさせないよう影に日向に途上国の足を引っ張り 援助で甘い汁を吸わせ、堕落したままで満足するよう仕向けるのさ 知らんけど

@大江山

4 ай бұрын

愛国心がないからだと思われる。 西側の洗脳が上手く効いたパターン。 日本でもアメリカ行きたいとかヨーロッパとか聞くけどそれでも日本に生まれて来て良かったって人が多いからね。 まぁ政治家の汚職が酷いのもありますけどね。

@Touji.

4 ай бұрын

色々お金が掛かるからだよ。技術もそうだし、それを学んだりするのにもお金が掛かるし、学ぶ「人」も教育するのにお金が掛かる。その他に使うお金(政治家の裏金含む)の方が大事と思ってるからお金を使わない。長い時間を耐える忍耐が無い。

@pso2311

4 ай бұрын

途上国の国民性というか考え方が、その場限りという感じで刹那的に生きているからな、ある程度満足したら、分解して資材として売ったり、小部族（日本で言う昔の集落的なやつ）で他の所のそういう資源だったりを奪いに行っちゃう感じなんや 日本も含めた先進国は子供だとか先の事を考えて長い目で見る価値観の違いがこういうのに現れるんや 俺からしたら韓国も先進国とはいえ、一時的なお金しか見ないから精神や考え方は途上国レベルよ

このパラオの橋の話好きだから動画にしてくれて嬉しいです！ 何よりこの編集が好きだ(*´∀｀*)

@user-px8uj9yr5q

4 ай бұрын

なんて嬉しいコメント(；ω；) 感動で枝豆から涙が止まらないのだ(泣) ありがとうなのだ！

@sai-qm5cv

4 ай бұрын

​@@user-px8uj9yr5q読み間違えて涙から枝豆が止まらないって読んじゃった

パラオの国旗似てんなって思ってたけど、こんな経緯があったのね

ケンチャナヨ工法か…

テロはしょうがないでしょ、日本のせいじゃないもん。しかし竣工20日で傾くって…。

@BB-ke8zb

4 ай бұрын

国が傾いている国ですから

@m.s.9023

4 ай бұрын

平衡感覚が生理学的にも比喩的にも崩れているからね。

@user-hw7rt6qh1f

4 ай бұрын

パッと見出来てればそれでいいと考えているから仕方が無い 因みに他の海外の工事に至っては作業終了と同時に会社を計画倒産させて責任逃れしているんだから

@nf750015

4 ай бұрын

​@@BB-ke8zb日本も内政傾いてるから他国のこと言えないですよ。

@user-ve8lo6zq9k

4 ай бұрын

​@@nf750015　適当なこと言うな

面白かったのだ！

ずんだもんは良い経験をした

コスパは「コストパフォーマンス」の略な コストが低いだけのをコスパがいいとは言わない

@GOD-ww2yo

Ай бұрын

コストって必要経費の事だからね。 無駄な経費もコストに入れる人が多くて、、、

@user-uy3lx5nh3h

Ай бұрын

@@GOD-ww2yo 無駄でも「使えば」コストでしょ。

パラオに行った時にやたら立派な橋があるなって思ったら日本のODAだったんやな

パラオが日本に初めから作らせていれば人命も失われなかったのに。 パラオも別にただの被害者って訳じゃないよな。 インドネシアの新幹線もどうなるか。死者とかでないことを祈る。 しかし日本はアマチャン過ぎではないだろうか？

安物買いのなんちゃら！ってやつだよなぁ！

まかされタンゴ 初めて聴いた。 良いぞズンダモン!

人口1万8千人のパラオ。どうしても経済的に日本に頼むのは難しかったのかな。空港は最近日本で造ったんだけど、予算が採れなかったんだろうなぁ。

その力で日本政府は日本のインフラも整備してくれ。

@ronhobi6316

16 күн бұрын

してるだろ。日本のインフラ舐めすぎ

@user-tp6yy5mj7i

15 күн бұрын

@@ronhobi6316 全く足りてませんけどね。 他の先進国のインフラ整備舐めすぎです。

安物買いの銭失い…正にその通りだった。

安さで安全をないがしろにすると、自然災害で大変になる事を日本は理解してるからね。 まあ日本の隣国にまともな国少ないのも残念。

何でこの優秀さを国内に発揮できないんだろ

@yu_skz_Chan

3 ай бұрын

建築に関しては発揮してくれてるじゃん 動画内でも明石海峡大橋の事触れてたし

大体最初に　聞いてる内容が分かってします

クヤチィクヤチィが可愛いね❗

日本素晴らしいです。涙が止まらないです。感動しました。

マジで日本にはお世話になっております…最近も日本の協力で都市鉄道できましたよ。感謝

ビリーブ～きみにかける橋 いいドラマだったよな

パッチのゴム最高!

日本のODAを使って日本の企業が事業を行う。 紐付き援助と言われていたヤツですね。 左翼が見たら発狂して猛批判する案件。

ずんだもん！ラオスの副ダム決壊で甚大な被害が出たのはどうなってる？

パラオの橋に描かれた日本国旗がいつの間にか太極旗に上書き捏造されていない事を願います。

大阪万博のパビリオンもバングラデシュの橋みたいに納期より早くできたらいいのに( ᐛ👐)パァ

どこの国の人間かわからんけど(すっとぼけ)旧KB橋の石碑にあるアルファベットをワザと削られたらしいから、ほんとずんだもん悪者のまま終わる動画にならなくて良かった

パラオ側のサムネイル画像が間違っています｡

安全、安心の2つが信頼と次の仕事を得る事になる! そしてたった十数臆ズルする為に信頼を捨てるアホ国家www

安くても良い物もあるが、造り手に誠意と責任を持てるかの違いでしょうか。

人助けは凄くいい事だと思う。ただ、企業や人間にも居るけど、日本は他では良い顔、近い身内は顧みず痛み与えが多いですね

あの国は軌道修正しないんだろうなぁ。

寿命半分・価格半分・重量半分

パラオが日本を裏切っただと！？（；o;）

バングラデシュ、パラオ、日本の国旗はよく似ている❗️

韓国が軌道修正することはできるのかな。

@user-ip6jk7mg9x

4 ай бұрын

無理だろうなあ

@user-kx4kh1sc2j

4 ай бұрын

とても長い目で見守る事が出来れば、あるいは…

私の国にみたいに後々、日本を裏切らないよう願うばかりです😢

営業の先輩に「安くて仕事取れるのは当たり前だからね」と言われたことがある

こんなんやったら、とりあえず安い韓国に頼んでダメだったら日本にってなるよね

サムネのパラオ側の橋は日本が建設した新しいものですよ。動画制作者として、リサーチと確認くらいしっかりやってください。

鹿島建設だったな、ベイブリッジも鹿島建設が造ったんだっけ？ 東亜建設と鹿島とどっかで共同だったような。

ロストテクノロジーとならないようにしないとな

さて、次は中国の番かな？､､､面白く見させていただきました。

日本って支援してばかりだな。途上国は安いものにつられて判断間違えるのもお決まりのパターンだし、支援してあげてしまうと、自立できないからやめたほうがいいのに。なんてこうも考え方が違うんだろうな。自分さえ良ければ、金さえ儲ければその場しのぎでいいみたいな考え方と、責任持って自分の仕事する考え方と全く逆で、うんざりする。皆で幸せになるかんがえと、自分だけ、幸せになる考え方と2極。

偶然かパラオもバングラも日の丸デザイン😊

@user-jx4ou3ij1s

4 ай бұрын

日本統治時代からの親日国たち。悪さだけを書いた戦後教育は鵜呑みにするなよ。

@spvplanet503

4 ай бұрын

パラオは昔日本の統治下に入った時に、当時の軍のお偉いさんが国の繁栄に貢献してくれたので感謝を込めて日の丸を模した デザインの国旗にしたんだとか…なのになんで受注先を韓国にしちゃったんだよぉ😥

@spvplanet503

4 ай бұрын

パラオは昔日本の統治下に入った時に、当時の軍のお偉いさんが国の繁栄に貢献してくれたので感謝を込めて日の丸を模した デザインの国旗にしたんだとか…なのになんで受注先を韓国にしちゃったんだよぉ😥

@Winter_colder

4 ай бұрын

@@spvplanet503発展途上国が安い速いに乗りやすいのをわかってるんだよ 金のない友達か金のある知人ならどっちを選ぶかだよ

パラオ🇵🇼って親日やったんちゃうんか？

ODAの見返りが記念切手？

バングラディシュもパラオも日本🇯🇵に似てて笹wwwwwww

国内のインフラメンテ出来てないのに他国のODAって、頭が痛くなるな。

橋にテロを起こされたのってネット検索した範囲では、見つかりませんでしたが記事のURLはありますか❔

@user-ty6kx8io9s

4 ай бұрын

私も探したけどないですね。スリランカでマナー橋という橋がテロにあったこと、その後日本が橋建設を請け負ったというのはありました。 それをごっちゃにした動画？かもですね。

納期という概念そのものが害悪なんだよ。 仕事によっちゃそんなもん設定しようがないのにな。

4:24 バングラディシュ？

海外には大盤振る舞い、国民は税を巻き上げる金づるとしか考えてない日本ってどうなんですかね。 橋龍の漢気は嫌いじゃないんですけど、増税しか考えてない今の政権は見ててマジでイライラします。

どちらも日の丸色違い。😊

韓国側からパラオ🇵🇼に【橋を作らせろ】って言ったんじゃ無かったっけ？？？？

この話かどうか忘れたけど、 日本が作った建造物を泥ぬった最初に手をつけたのは我が国だ！と記念碑を韓国か中国に作り変えたヤツあったよね。

安物買いの銭失いの例をまた作ったんですね

「責任感を捨て去り」元から無いものをどうやって捨てるのか？