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Пікірлер: 11

@gavintsai5871Ай бұрын
不同輪組差好多啊~ 貴有貴的道理
@youtuberAkai
Ай бұрын
是呀！一分錢一分貨😆 但輪組是真的蠻值得投資的項目
@bryanttim92622 ай бұрын
請問一下我看你均速都30幾這樣是不是電輔的電助力就沒有介入了啊電輔是超過時速25公里就斷電是嗎
@youtuberAkai
2 ай бұрын
電輔大概26.5左右沒有最後碼表上的平均速度是24km 在比較平路或下坡的路段因為換上輪組很容易維持30幾這時確實是沒有耗電喔！
@kevin1926502 ай бұрын
SLR2效果也不錯吧！
@youtuberAkai
2 ай бұрын
同意！都比原本的好🤣🤣🤣🤣
@user-kj4le6wo7v
2 ай бұрын
騎電輔車能試出輪組有什麼差別嗎？
@youtuberAkai
2 ай бұрын
@@user-kj4le6wo7v 或許換上其他高階輪組都能提高騎乘效率剛好我換上目前這組，確實好騎非常多
@weiwei9491
2 ай бұрын
SLR2就是過度品，二手價格已經跟舊款SLR1(有勾框)差不多了，重量表現也差不多應該是換標而已吧，SLR2才出一小段時間現在就被捨棄了反觀SLR1 42mm改40mm 再出SLR0進一步減重往上還有CADEX、ultramax
@ken1215172 ай бұрын
想請問這台車有辦法用一般轎車運送嗎~~
@youtuberAkai
2 ай бұрын
我覺得可以耶但要拆掉前輪！我開tiida 可以放車內喔！