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@Landers_r

11 ай бұрын

네

@LoveGyuCheol

11 ай бұрын

@@kirinpeak5676 ㄹㅇㅋㅋ

스파크가 단종되고 난 후 최근 국내에서 발견되는 현상은 모닝, 레이, 캐스퍼 3종 경차의 가격이 모두 올랐다는 것입니다. 이건 불편한 상황이죠, 특히 요즘같은 불경기에. 그것이 이 영상의 주요 내용입니다.

@imhi_

4 ай бұрын

이거 올리자

@TV-er5jl

4 ай бұрын

응 현차는 불경기아니야 사상최대매출기록 ㅋ 응 그래도 살거잖아

@user-qh8ew1cc8b

4 ай бұрын

@@TV-er5jl 정말 안타깝네요.. 이렇게나 맥락을 파악 못하시다니...

@user-zd5oe9fu6v

3 ай бұрын

까마귀 날자 배 떨어진다? 경차 가격만 올랐나요? 거의 모든 물가가 다 올라가지 않았나요? 인건비가 올라갔는데 물가가 안 올라갈 수 있나요?

@DarakMorak

2 ай бұрын

​@@user-zd5oe9fu6v그렇긴하죠. 요즘 경차 옵션좋고 안전해진건 알겠는데, 세그먼트가 "경차"잖아요? 원래 경차는 경제적이고 저렴한 차인데 그중 하나가 퇴색됐으니까요. 아반떼도 크게 오르긴 했지만 경차도 아반떼만큼 오른게 문제입니다. 2077만원 엌ㅋㅋ

더뉴스파크 차주에요.. 새차출고해서5년째타고있는데..진짜 경차중에서는 최고다라고 할정도로 괜찮은차에요.. 단종된게 참 아쉬울정도로요..

스파크가 얼마나 운전하는 재미가 있는지 사람들은 모른다

@PickStockUp

16 күн бұрын

수동이 짱입니다요ㅋㅋ

독점이 이래서 문제임. 그냥 가격 확확 올림. 이래도 살 수 밖에 없다는걸 알기에...

@-lknperformance2276

11 ай бұрын

누가 경차 만들지 말라고 협박함??? 지들이 손 뗀거지

@user-nh8wv7gs2l

11 ай бұрын

근데 이걸 기업이 정부랑 짜고 타기업들 죽이면서 독점한게 아니잖아 . 소비자의 선택을 그만큼 받질못했으니 경쟁에서 뒤쳐지고 도태된거지 . 현기입장에서도 차라리 경차라인이 안팔려서 단종되거나 아니면 라인축소라도 시키고 남은 라인을 다른 인기모델생산라인으로 바꾸고 싶을걸요.

스파크 12년식 세컨카로 구입해서 45000키로 정도 타고 있는데 1~2명 타고 주변 볼일보기 딱 입니다.특히 주차하기 힘든곳, 경차전용 주차 있는곳(스타필드, 세이브존, CGV 등등), 공영주차장 부담없이 편하게 이용하고 있습니다. 보험료나 세금등 유지비 부담 없고 잔고장 없어서 폐차 할 때 까지 보유할 거 같습니다.

모닝보단 확실히 스파크였어 ... 스파크가 경차중 내부가 가장 성숙하고 고급스러워서 좋았음

@user-kd3fc4eu9q

2 ай бұрын

실내는 모님이 안정감있게 내부가 더 좋아여

@NOEUL7

27 күн бұрын

@@user-kd3fc4eu9q 아님ㄴ

13년 스팍뽑아서 20만미제 넘었는데.. 단종되었구나.. 잔고장없이 정말 좋았는데...잘 수리해가며 십년 더 타야겠네.. 십년타면서 유지비로 차한대 더 산 느낌이었는데..단종이라니 아쉽네요

팰리, 스파크 차주입니다. 한달에 팰리 1,2번타고 나머지는 모두 스파크만 탑니다. 너무 좋아요.

그랜저 가격을 그만큼 올려놓고 원가 절감은 저세상 수준이던데..정말 대단한 기업임

@ambiguoustkx4124

11 ай бұрын

그지랄해도 잘만팔리거든 ㅎㅎ

@g38jj53qofmt

11 ай бұрын

사질 말던가~ 그러거나말거나 회사에서 돈나오는데

@leeCHyu

11 ай бұрын

안사면 될거 아님? 안사면 망할텐데 뭘 걱정함

@sohnson439

7 ай бұрын

귀족노조 한테 상납해야 하거든요

@warm-country-man

7 ай бұрын

강매를 하는건 아닌데…. 집에 가족중에 현기차 없죠? 설마?

그렇죠 저렴하면서 편의성도 들어가면 운전자에게 좋은데 4:19 차값이 너무 올라가면 승용차로 가라고 올리는건지

이러면 경차가 받는 각종 헤택과 주차편의 말고는 탈이유가 거의 없어지잖아?..

@chnayjjj

11 ай бұрын

경차에다 필요한 필수 옵션만 넣으면 1500이면 사는데요? 거기다. 취득세 거의 면제에, 유류비환급에 주차편의면 충분히 탈만한 이유가 되는데요?

@Bidulkick-K17K50

11 ай бұрын

@@chnayjjj 제 개인적인 생각으로 1500으로 경차를 사는건 좀...뭐랄까 1500만원이 개 이름도 아니고 차라리 차말고 저축을 하던가 다른걸 사던가 더 윗급의 중고차를 사는게 효율적일듯요. 주차편의에 취득세 면제에 주차할인, 톨비 할인, 유류비 환급은 좋은 혜택 이긴 하지만 나머지를 상쇄하기엔 좁은공간(레이는 제외), 생각보다 안나오는 연비, 거슬리는 엔진질감, 낮은 가속력으로(터보를 넣으면 안됨?: 그럼 가격이 오름), 고속으로 달릴때의 뭔가 모를 불안함 등이 생각보다 불편해요. 저도 사촌이 경차 타서 가끔 타는일이 종종 있는데 위의 문제들이 생각보다 크게 다가옵니다.

@chnayjjj

11 ай бұрын

스파크가 있었다면 얼마에 사셨나요. 스파크도 1200~1600 받다가 .. 더 올려선 이익이 안날것 같아서 접은 시장인데 .. 스파크도 LT 모델에 쓸만한 옵션 넣으면 1400 그냥 넘어요.. 하신 말씀은 경차 자체가 경쟁력이 없다는것과 비슷합니다

@너클즈디에키드나

11 ай бұрын

주차편의는 좁은곳 주차 이런거 말하는거임?

@chnayjjj

11 ай бұрын

@@너클즈디에키드나 좁은곳, 경차주차자리, 주차요금할인 있습니다

과거 스파크 차주 입니다 .. 추억이 많은 차인데 .. 단종 된다니 아쉽네요 😢😢

스파크 단종 -> 국내독점기업 담합 -> 가격급상승 -> 스파크 매우 저렴하게 재출시 ->???? 쉐보레 점유율 상승 큰 그림???

진짜 KG가 경차 만들면 대박칠텐데 현대 기아 경차가 너무프리미엄 입니다 경차는 경차답게 나와야하는데 ㅠㅠㅜ너무 안타까워여 ㅠ

@jskim8906

11 ай бұрын

인정합니다 한국형 짐니를 KG에서 만들면 하는 희망사항이 있는데 제발....

@HP_Y

11 ай бұрын

굳이 그럴 필요가 없는게, 지금도 티볼리 가격은 경차와 제법 겹칩니다. 만일 옵션 좀 뺀 깡통 만들어서 시작가격 낮추면 완전 경차가격 나옴.

@leeCHyu

11 ай бұрын

그놈의 쌍용 ㅋㅋㅋ 쌍용 살거면 중국차사라 쌍용보단 중국차가 나으니까

@nobro142

9 ай бұрын

@@jskim8906짐니 가격알면 ㅋㅋㅋ 일본에서도 아반떼가격임

@KSST-111

4 ай бұрын

짐니 같은 찝차 쏫바디

2017 더넥스트스파크 수동 타고 다니는데 경차치곤 하체가 엄청 탄탄한거 같아요 연비도 시내 는 16정도는 꾸준히 나오는거같고 차는 잘만든듯 스파크 고속에서도 안정적이고

@ddss-ke8vf

4 ай бұрын

타이어몇인치이신가요?

@user-ce6fp5wo7w

4 ай бұрын

@@ddss-ke8vf 15인치 꼽고있네요

@user-fh6tg1dj7w

12 күн бұрын

잘만든 차입니다. 타본사람만 알죠.. 쉐보레특유의 단단한 하체느낌을요..

일단 국내기업 독주로 바뀌니 부품수급도 문제되기 시작했던데요.... 특정연식 이전껀 부품 단종해버린것도 있고

이건 체감이 적은 혜택일수있어요. 삼성역 쪽 회사다닐때 직급이 안되서 주차비 지원이 없을때..근처 공영주차장이 월6만원이라 모닝 샀었어요..그때 코엑스 인접 오피스들 월주차가 25~30 이었거든요..

스파크로 160이상으로 달려봤는데 경차 치고 크게 불안한 느낌도 들지않고 고속주행시 주행감이 탄탄해서 매우 만족합니다. 스파크가 새로 다시 나왔으면 좋겠네요..

@nadayeon

11 ай бұрын

160이상 나가지도 않는차를 밟아봤나 하시고 불안하지 않다니요ㅋㅋㅋㅋㅋ

@KKkim-ne8jc

11 ай бұрын

이게 쉐슬람인가…?

@Jang_ck

11 ай бұрын

@@nadayeon 타보고 말씀 하시죠..

@hahman1st

11 ай бұрын

스파크를 타봤는데 이게 거히 준중형 정도의 승차감이었었죠 문제는 이게 사라지면 모닝과 레이가 얼마나 개차반으로 나올지 바로 상상이감

@user-xh8hd4uy3h

11 ай бұрын

현재 출퇴근용으로 쉐보레를 세컨카로 끌고 있는데요, 개인적으로는 120km가 넘어가면 차가 힘들어하는게 느껴져서 고속도로에서도 110이상으로는 잘안갑니다. 그럼에도 경차치고 조용하고 안정감있다고 느끼며 만족하고 타고있어요

이렇게 무분별하게 가격 올리다가 중국산 경차EV가 경쟁력 있는 가격에 품질이나 AS에서도 돌파구를 찾아낸다면...? 현기차도 생각을 잘 해야 될 겁니다

@chnayjjj

11 ай бұрын

무분별하게 올리진 않음ㅋㅋ ㅋ 동급대비 타 브랜드보다는 훨씬 싸니까 걱정 ㄴㄴ해

@user-fm6ce1bu7q

11 ай бұрын

그래도 중국차는 절대 안살듯 ㅋㅋ

@whenever0807

11 ай бұрын

샤오미도 최근에 가격이 크게 올랐지만 안전은 당연하고 샤오미처럼 제품도 좋으면서 가격까지 좋으면 안 살 이유가 없지 국민 등쳐먹는 흉기차보다 그게 오히려 애국 기업이지

@whenever0807

11 ай бұрын

@@user-vr3zx9xs3f 네가 쓰고도 쪽팔리지? 제네시스 1억 가까이에 아반떼니 뭐니 경차가 2천만원 등등 가격이 그따군데 싸다고? 그 싸거 좋읕 잘 타세요

@leeCHyu

11 ай бұрын

무분별하게 가격올리는거? 외제차도 10년간 약 천만원 오르고 우리나라도 10년간 약 천만원 오른건 생각도 안하고 현기만 올리는거 같음? 다 똑같이 오르는거야

넥파크 하나 업어와서 잘 타고있습니다. 진짜 도심에서 살살몰기엔 딱좋더라구요

새로운 브랜드가 국내 출시했으면 좋겠네요.. 대중성 있는 소형 차급이라면 현기도 의식할 만한 수준이 될텐데

@trei222

4 ай бұрын

그럴일은 없음, 불가능에 가까움

모든 경차 여러번 타보고 선택한게 더 넥스트 스파크였는데.. 지금은 다른차 타지만.. 레이야 특수한 소비층(넓고 캠핑) 있으니 그렇다 쳐도 모닝은 진짜 스파크랑 비교가 안됐었는데.. 스파크 단종이라니 ㅠㅠ 참 좋은 찬데.. 아쉽다

@whenever0807

11 ай бұрын

차값이 싼 것도 아니고 판매량이 모닝이 훨씬 많은 것처럼 애국심 타령하며 사주는 국민들도 호구이자 노예인 거죠

@user-ww1xw1rb9j

11 ай бұрын

@@whenever0807 그렇게 사주니까 평생 그렇게 살겠죠

@user-bn3dx1tc7z

4 ай бұрын

다들 꽈베기세요?ㅎ

스파크 신차로 5년타고 동생한테 싸게 넘기고 말리부 중고로 사서 잘 타고 다니고 있습니다. 동생이 모닝타고 다녔었는데 스파크가 더 좋다고 꼬셔서 넘겼는데 동생이 일주일 타보더니 확실히 스파크가 더 좋다고 하네요. 전 모닝은 안타봤지만 동생한테 차 바꾸라고 떠넘긴걸 잘했다고 생각합니다.

경차가 좀 다양하게 생산되면 좋겠어요 박스카도... 우리나라 시장은 너무 현기차 한곳이라... 발전하는거 같으면서도 취약한 부분이 너무 많네요

근데 모닝도 결국 2차 페리를 선택했기에... 느낌상 몇년후 신형 모닝, 레이가 과연 생길지도 의문입니다. 전기차로 만들기에도 차가 작고 배터리 크기 한계가 있고... 차라리 경차 규격 좀만 늘리고 모닝 대신 프라이드가 부활해주면 좋겠네요. 레이도 휠베이스 키워주고요.

@itwob369

11 ай бұрын

@@studiobdsj7629 네. 미래에 고밀도 기대는 됩니다만 그 고밀도 꽤 비쌀거 같고 그 비싼 배터리를 가성비?용 경차, 소형차에 넣을때가 오려면 5~10년은 걸리지 않을까 싶습니다.

허겅 18년도에 산 스파크 아직 타고있는데 이제 단종됐다니 😂

우리나라도 스즈키 같은 브랜드가 있었으면 좋겠다.

@nimble9985

11 ай бұрын

한국인 특성 : 이런돈으로 그 차 살바에..

@user-jm5gu4fz8y

11 ай бұрын

다이하츠도..

@user-fl7hk4do3x

11 ай бұрын

@@user-jm5gu4fz8y 그거 도요타 계열이라서요 현기가 경차 만드는거랑 비슷한거죠.

@user-jm5gu4fz8y

11 ай бұрын

@@user-fl7hk4do3x 도요타 계열은 맞는데 독립된 경차브랜드이고 좋은 가격에 좋은 차 만들면 좋은거죠^^

@user-fl7hk4do3x

11 ай бұрын

@@user-jm5gu4fz8y 네 맞습니다 일본이야 경차에 진심이죠. 혼다. 닛산도 어쩔 수 없이 만드니깐요. 경차 판매가 엄청 많잖아요. 그래도 경차에 진심인 브랜드는 스즈키 같아요. 요즘 일본은 브랜드 상관 없이 경차 공동 개발해서 프레임 같이 쓰는거 같아요.

동일연식의 경차 세대 다 운전해봤는데 스파크가 가장 안정적이기도 했고, 가격도 저렴해서 구매했었죠. 지금도 잘 타고다니고있는데 단종소식들으니 좀 맴아프긴하네요 ㅋㅋㅋ 지금차 잘 애껴서 타야지ㅠㅠ

스파크 10년 타다 qm6으로 넘어왔는데 가끔 스파크 생각이 납니다.. 스파크 진짜 잘나가고 잔고장도 없어서 첫차로 이만한 차가 없었다고 다시금 생각했는데 단종 소식 듣고 아쉬워 했네요

@user-dd4iw4tt4i

11 ай бұрын

스파크 출시된지가 10년이 안됐는데 뭔소리야

@kinuus6370

11 ай бұрын

@@user-dd4iw4tt4i ?? 이전엔 마티즈였고 마티즈에서 스파크로 이름바꾼게 11년도였어요. 12년도에 사서 작년까지 탔는데 출시 된지 10년이 안됐다는건 뭔소리임?

@user-df9xv9qh7u

9 ай бұрын

​@@user-dd4iw4tt4i시엄니가 12년식 스파크 신차뽑아서 여지껏 몰고계심... 뭐 유령차냐

@user-lu2cj6zu2u

4 ай бұрын

@@user-dd4iw4tt4i 20대 애기인거같은데 모르는거보니 아는척 ㄴㄴ

그냥 이유없이 안팔려서- 스파크가 사라졌다 는 아닌거 같습니다. 가격상승 외에도 기술발달에 따라 경차가 갖는 혜택이나 연비, 이점이 많이 사라지기도 했고 구조상 영업용으로 쓰기에도 레이같은 차량이 용이하기도 하기때문에 스파크는 판매 부진이 이어졌겠죠. 경차라인중에서는 스파크가 정말 잘만든 차량이긴 합니다.

깡통가격이 늘어난 만큼 구형과 비교해서 깡통옵션이 더 붙어서 나오지 않았나요? 풀옵션시에 가격의 경우도 구형들과 비교해서 넣을수 있는 옵션이 늘어나서 가격이 비싼거구요… 신형 아반떼, 쏘나타, 그랜저 다 마찬가지라고 들었는디

이번 모닝은 기본옵션으로 8인치 모니터하고 후방카메라등등이 추가되서 가격 오른게 그럴만한거같긴한데...

모닝 살빠에 oo 사지가 너무 잘어울리는 시대 ㅋㅋㅋ

혹시 그러면 신차가격에 대한 카플레이션이 중고차시장의 카플레이션도 불러올 수 있을까요? 잠재적 신차 구매자들이 중고차시장으로 발을 돌린다던지 해서?

회사에 모닝 스파크 둘다 있어 둘다 운전해봤는데 참 희안한게 수치상 연비는 모닝이 좋았는데 스파크가 연비 더 잘나왔죠. 기동력에서도 차이가 있었구요.. 그래서 그 당시 세컨카도 스파크였는데...많이 아쉽네요. 뭐...이젠 현기차 독점이 소형부터 중대형까지 확실해졌네요. 기업이 독점하면 폐해가 얼마나 발생하는지는 대한민국 국민이라면...이제 차에서는 가성비 따져 싸게 차사긴 틀렸네요.

10년이 넘었고 집에 다른차도 있는데 스파크는 처분이 아깝습니다. 고속주행안전성과 코너링, 주차편의성 등 여러모로 너무 좋은차 입니다. 엔진 소음은 좀 심한데 전 그소리가 더 좋더라고요 뭐랄까 생명이 살아꿈틀대는듯한 .. 폐차까지 타려고 합니다.

스파크 타다가 접촉사고로 모닝 잠깐 탔는데 진짜 스파크 타듯이 밟으면 죽을 것 같아서 짱박아놓고 스쿠터타고 출퇴근 했었습니다. 스파크만한 차가 없는데 아쉽네요

@nobro142

9 ай бұрын

Pcx랑 추돌하고 폐차장들어가는게 스파크임 ㅋㅋㅋ 먼 안전이야 ㅋㅋㅋ

@user-gr1vh8wj4z

4 ай бұрын

😨???? 모닝타다 사고나서 죽을 것 같은 사고가 스쿠터를 타면 안죽나요? 저도 바이크 타지만 이건 좀 이상한 논리네요 ㄷㄷ

@jhm5407

4 күн бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 개웃기네 모닝 무서워서 스쿠터 탄다는건 뭔 개소리얔ㅋㅋㅋ

일단 경차가 안쌈 . 그렇다고 연비가 좋지도 않고 그냥 조금 해택받는거 빼고 없음 돈 조금 보태서 아반테 사는게 훨 좋다보니 누가 경차를 사노 …

@user-kr5qb7vo6t

3 ай бұрын

누가 흉기차를사 ㅋㅋㅋ 당하고 또 당하고 ㅋㅋㅋ

17년식 넥팍 네비기준 180까지 밟아봄. 앞에 그랜저 쫓아가다가 그리됐었는데 리밋 안뜨더라구요.

쏘렌토19년식 타고있지만 다음번에 차바꿀기회가되면 국산차 절대안탑니다 국산차를떠나 우리나라 현대기아 독식인대 현대차는 몰라도 기아차 절대안탑니다

@user-nh8wv7gs2l

11 ай бұрын

그때되면 또 가격이나 현실적인 문제때문에 . 그래도 현기말곤 답이 없네 라면서 살걸 알죠. 뭐 간혹 as 문제로 학을떼서 타브랜드로 넘어가는 분들 있긴하던데 막상 현기보다 눈에 보이는 가격이 착해보여서 찾아가긴 해도 가서 이것저것 비교해보고 추후 as 나 중고감가까지 생각해보면 가격적으로도 크게 매리트 없는걸 깨닫기때문에 현기차를 욕하면서도 다시 선택하는 사람들이 많더군요

@Mdhshpqnzhsmqnzokwh

11 ай бұрын

@@user-nh8wv7gs2l 현대를사면사지 기아차는안타려구요

스파크가 단종된 이유가 국내 판매뿐만 아니라 북미와 유럽의 시장에서 다 경차에서 철수해서죠

기아차를 현대그룹에 몰아줘서 시장점유율90%대니 차값을 겁없이 올리는게 문제라고 봅니다 기아차를 삼성그룹에 줘서 경쟁체제를 만들어야 소비자도 좋아지는데

모닝 가격 진짜 미친듯 경차가 경차가 아닌지 오래

@chnayjjj

11 ай бұрын

원래 경차가 이익이 없음 ㅋㅋㅋㅋ 스파크가 괜히 단종한게 아님 ㅋㅋㅋ 현기보다 싸게 팔다간 적자보니 접은거지 ㅋㅋㅋ

@leeCHyu

11 ай бұрын

소득도 오르고 물가도 오르는데 그럼 경차가격은 매년 그대로여야함? 우리나라 소득 오르는 속도가 경차 가격인상 속도보다 빠르니까 걱정말자 서민들 위한 최저임금 오른것만 해도 경차 인상율보다 높은데 뭐 걱정임

경차는 일인 가족이 사는 겁니다. 가끔 한명 더 태울 때 사지 항시 네명 태울 거 생각하고 구매하진 않죠. 일인 가구가 늘어 나는데 경차가 안 팔리고 인기 없는건 경차타는게 쪽팔린다는 사회인식 때문입니다. 실용적인 면에서 봐야하는데 일단 우리나라 사람들은 대형을 선호함... 😊

페리 직전에 디자인이 똑같은데 연식 몇년만 좀 더된 모닝들 출고가 보면 900부터 시작하는데 최근 몇년간 상승폭이 말도 안 되는 수준이긴 했죠

@user-vz7gr2ww4y

11 ай бұрын

그건 깡통 스틱가격이고 900인적이 없는데...

@Krysjanus

11 ай бұрын

@@user-vz7gr2ww4y 당장 네이버에 2017년식 모닝은 네이버자동차에서 보여주는 출고가가 950부터 시작이고 심지어 2014 모닝은 밴모델이 800대에서도 시작됩니다. 경차를 상용으로 쓰기 위해 깡통 스틱으로 구매하는 사람도 분명 많았고, 깡통 스틱이라고 해서 자동차가 안 굴러가는 거도 아니고요. 있는데 안 사는거랑 없어서 못 사는거랑 천지차이인데요

@chnayjjj

11 ай бұрын

2004년 모닝가격은 알고 말하나... ㅋㅋㅋ 2004년 모닝이 700~1000 임 ㅋㅋㅋㅋ 그땐 옵션도 드럽게 없을때ㅋㅋㅋㅋ 20년 지난 지금 이정도 오른것만해도 감지덕지구만 ㅋㅋㅋ

@chnayjjj

11 ай бұрын

@@tlgns04561 필수옵션만 넣어도 1600이면 사는구만 ㅋㅋㅋ 썬루프,디스크 브레이크, 스타일 옵션 이딴거 넣보 2000 만원이니 뭐니 비싸다 까는게 비정상 아니냐 ㅋㅋㅋ

@chnayjjj

11 ай бұрын

@@tlgns04561 경차가 그렇게 남는 장사면 쉐보레가 스파크를 왜 놓을까 ㅋㅋ

현재 스파크 차주입니다. 스파크의 판매량 감소와 단종은 옵션의 부재가 가장 크다고 생각하네요. 쉐보레가 미국 회사라 그런가 옵션이 좀 부족한데 모닝이랑 스파크랑 비교하면 차이가 꽤 있더라구요. 아무래도 우리나라 사람들 특성상 옵션 많은걸 좋아하는데 스파크는 그 니즈에 충족하지 못한 것 같습니다. 물론 퍼포먼스나 안전성은 모닝에 비해 매우 뛰어나지만 타다가 가끔 친구 모닝 터보면 아 이옵션 있으면 좋겠다, 저 옵션 있으면 좋겠다 생각하게 되더라구요.

@user-px5yi1hl5j

11 ай бұрын

퍼포먼스에서 웃고갑니다

@alienwholeftbehind

11 ай бұрын

스파크는 11년식이 짜세인데 요새 차들은 핸들 조작감이 맘에안듬

@user-gz6qo4cb3u

11 ай бұрын

퍼포먼스 무슨 퍼포먼스 말씀하시나요??? 경차가 퍼보먼스 운동성능 안전성 해봐야 거기서 거기일뿐인데 말입니다

@qwerty9_9

11 ай бұрын

저도 그래서 스파크(17)에서 모닝(21)으로 옮겼습니다. 스파크보다 훨씬 편리해요.. 그리고 둘 다 고속주행 해봤는데 스파크랑 똑같습니다..덤으로 고속주행 소음도 모닝이 더 작아요. 제가 탔던 두 차량의 연식이랑 트림이 달라서 직접 비교는 불가하지만 스파크가 모닝보다 인기없는 이유가 있구나 라고 느꼈습니다. 금액만 생각했으면 스파크가 더 잘 팔렸어야죠..

@rem5861

11 ай бұрын

@@alienwholeftbehind 유압식 핸들에서 오던 그 묵직함...지금 스파크에서도 찾기 힘듬ㅋㅋㅋ

요즘경차들도전부 옵션들이좋아지니 회사도남는게잇어야죠 레이 모닝은 브랜드만 기아지 동희오토라는 하청서만듭니다 그럼 그회사는굶나요?지금 모든차종전부제정신아닌 가격임

우즈백 우즈오토(구. 대우자동차)에서는 여전히 스파크 잘 생산되고 있습니다. 다마스 같은 기종도 잘 생산하고 있지요. 가격도 엄청 싸더군요, (한국돈으로 800~900 정도) 단종시키지 말고 우즈오토 제품을 수입했으면 어떨까 합니다. 참고로 엔진과 새시는 우즈벡에서 생산된 것이고 나머지는 모두 한국에서 수입해 간 부품들입니다. 한국에서 생산된 스파크와 100% 똑 같습니다.

영상잘보고갑니다

스즈키 짐리 같은 스타일로 경차가 나오고, 가격대가 캐스퍼 정도면 무조건 살듯.

@nobro142

9 ай бұрын

600cc라 언덕길도 못올라가는데 먼 ㅋㅋㅋ 사 지금 짐니도 못올라가는데

경차에 전후방 경고 센서 넣는 중간 옵션 선택하니 값이 소형 깡통이 되는 기적

최저가격 기준은 좀 오해의 소지가 있을듯하네요...기존 모닝 1100만대는 마이너스 옵션으로 나중에 나온거라 이번에도 추후에 옵션제외한 비슷한 마이너스 옵션이 나올듯하네요.

@chnayjjj

11 ай бұрын

여긴 현까 채널이라;; 극대화 할 수 있는건 최대한 극대화함. . ㅋ

@user-kr5qb7vo6t

3 ай бұрын

그래봤자 흉기차죠 ㅋㅋ

2천씨씨 투스카니 티뷰론도 1200이였죠, 문제는 그때는 시급 2천원 전후 지금은 5배 시급이 올랐지요. 근데 그렇게 생각해도 경차 가격 매트리 없지요. 모닝 첫 모델은 600시작이였어요.

스파크 모닝 두대 다 타보고 스파크 사서 잘 타고있는데... 아쉽네요

다행인건 아직 스파크는 제고가 엄청나게 남아 있다는것... 아직은 있을거 다 있고 풀옵 1500이하면 살수 있습니다.

@user-iw4xo9hd5h

11 ай бұрын

5월 이후로 판매 끝나지 않았나요? 딜러에게 직접 연락하면 살 수 있으려나요??

@ghkzk4560

11 ай бұрын

재고처리 끝났습니다

@user-ez9zo1vj9g

3 ай бұрын

재고없습니다.

근데 솔직히 경차를 탄다는 건 싼가격에 실용성있게 탄다는건데, 요즘 경차에 달린 옵션들이 너무 화려함....

나의 고급세단, 스파크 잘 타고 다닙니다. 전국을 요리저리 안가본데가 없어요 가성비 좋고, 고속도로도 시원하게 잘 달리고 단종 됐다니 섭섭하네요!

@user-bn1jd6ep3f

9 ай бұрын

자기 차가 짱

@cjcs2002

5 ай бұрын

사고시 위험성만 아니면... 차대강성좋고 경쾌하죠.

@user-wx1rx8fp9j

3 ай бұрын

나의 사랑 홍파크😊

경차는 신차를 사는 것 보다 보증 끝난 중고를 사서 타는게 나중에 되 팔때도 감가 생각해서 큰 타격 없으니 괜찮은 것 같습니다

예전차가 마티즈크리에이티브였는데 출근하면 회사차로모닝을 매일 몰아봐서 그 현격한 차이를 매일 체감했었음. 하체 진짜 쫀쫀해서 안정감 좋고 핸들링도 내 몸 움직이듯이 치밀하게 움직임. 소음이나 이런거 경차라서 어쩔수없지만 고속도로에서 너무 답답해서 10만 타고 팔았지만 아직도 다시 타고 싶음. 운전하기너무 편했음

@KKkim-ne8jc

11 ай бұрын

비엠 시승기인줄

@user-mk9uf1bo9s

11 ай бұрын

@@KKkim-ne8jcㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-cw2jk6hj5v

11 ай бұрын

@@KKkim-ne8jc맞음. 지금 비엠 i3 가지고 있는데 마크리가 i3 의 장점을 여럿 가지고 있었음. 출력,고속안정성 정숙성 이런건 비교불가이지만. 둘다 기민하고 민첩하게 움직인다는 공통점 때문에 운전하는 재미가 있음 .몰아보면 알게됨.

@cjcs2002

5 ай бұрын

​@@KKkim-ne8jc 작을수록 차가 경쾌한건 상식임 ㅋㅋㅋ 대부분은 스포츠성을 즐기지 않으니 대형차가 선호되는것 뿐임

@jurimmy

4 ай бұрын

마크리 후미등 자주 나가는 것 빼고 다좋았어요, 첫차로 넘 만족스러움, 회사차 모닝, 레이 타면서 허리는 끊어질것같은게, 현기는 옵션만 그럴싸하고 기본기에서 장난질을 친듯해요😢

독점은 원래 안좋은거임 그래서 해외에서는 독점 못하게 법으로 막아놨는대... 음...

@SiyeolLim

11 ай бұрын

근데 우리나라는 그 독점기업을 위해서 법을 바꿔주네요…

@user-yu3bb7ih4q

11 ай бұрын

현토부와 흉빠들이 선동하는 동안은 답없음.

@Over_The-Line

11 ай бұрын

독점 이전에 다른 제조사에서 경차를 안 만들어서 가격이 형성된 건데 이 문제는 독점과는 궤를 달리 하죠

@sunbear625

11 ай бұрын

현대 기아 인데 어떻게 독점인가요?

@user-ip8uj7vy2d

11 ай бұрын

우리나라에 자동차 독점법 없음. 쉐보레 르노 쌍용 전부 경차 만들어서 팔아도 아무 문제 없음 본인 회사들이 이익 안나니까 안만들어놓고 뭔 독점타령이여 억울하면 상품성이든 가격이든 잡아서 현기 조지면 되는거 아님?

21년도에 구입한 스파크레드픽 풀옵션을 1660만원에 삿다 하니까 다들 개 놀라던데 그래봐야 모닝보다 싼 가격이었었음... 지금의 모닝도 보니 파워트레인 등등 다 똑같은데 외관 디자인만 바꿔서 100만원 더 올리고 신차랍시고 내놓고 뭐가 달라진건데?ㅋㅋㅋ

@SmartTVyong

11 ай бұрын

나도 세컨으로 출퇴근이랑 와이프 운전연수 하고 줄 생각으로 21년도에 레드픽 옵션 두개넣고 1605만원에 구매했는데 잘 타고 다녔음 지금도 와이프차 거의 내가 탐ㅎ 1.0터보였으면 완벽했을텐데..

경차 차주도 옵션 많은걸 원하는 시대라서 가격이 오를수 밖에 없습니다. 요즘 누렁이 할로겐 램프도 어두워서 선택 안하는 시장인데

자동차 관세 낮추고 수입차 자유롭게 들여오게 해야함. 정식 수리센터도

모닝과 스파크 서로 경쟁할때 100만원이상 인하 판매하던것이 생각나네요 경쟁이 있어야 합니다

11년식 스파크 m300 출퇴근용으로 지금도 탑니다. 경차는 스파크인데 아쉽네요

소비자 조합을 결성해야 할듯.. 단합하여 구매 의향과 구매저지 를 만드는넘은 가격을 자기들입맛에 올리면 사는측에서도 우리입맛에 살수있게 조합을 해야 함.. 파는측과 사는측이 토론합의가 이루어지면 가격이 합리적 선에서 결정.. 이게 자본주의 횡패인데.. 그런 브레이크를 걸수있는 곳도 있어야... 농사짓는 사람이 가격을 단합하여 올리면 사먹는측에서 울며겨자식으로 오른데로 사먹지 않을 자유도 있다는것.

단순히 가격 문제만은 아닌 거 같은 게, 다른 차들 가격들도 엄청 올랐기 때문에 상대적으로 경차 가격은 저렴하게 느껴지는 건 예나 지금이나 마찬가지이긴 함. 그리고 큰 사이즈의 차를 부담스럽게 느끼는 사람들도 분명히 존재함. 가격에 큰 비중을 안 두고 작은 차를 사고 싶어하는 사람들도 있는데, 가장 큰 문제는 바뀌지 않는 엔진 성능과 미션 때문에 운행하기에 너무 불편하다는 거임. 차가 안나가고 연비도 안나오는 걸 살 이유가 없음.

국가가 주는 경차 혜택을 사는 사람들이 아닌 파는 기업이 한 80 프로 이상 가져 가는듯..

@chnayjjj

11 ай бұрын

기업이 뭘가져가 ㅋㅋ 기업이 세금 가져가니 ㅋㅋㅋ 차 가격정하고 파는건데 ㅋㅋㅋ 너네가 원하는 가격으론 이익이 없으니 스파크가 단종된거야 ㅋㅋㅋ

시내나 1시간 거리까지 경차가 드라이브 하기 좋은거 같아여 작고 포지션도 드라이브 할맛나여 ㅋ 장난감 몰고다니는거 같아여 진짜 경차 좋아여 생각보다 안정감 있어서 죻아요 관리 잘된 경차타면 매력에 빠져요 좋습니당

일본경차 들어오지 않는한 절대 싸지지 않을겁니다! ㅇㅇ 중저가 의류업계도 일본 유니클로가 들어온 후 의류가격이 전반적으로 낮아졌죠

@dnwls2922

9 ай бұрын

일본 경차 들어와도 니생각 처럼 안됨 엔진부터 가격이 너무 안맞지 일본경차 수입해서 들어와도 기본 2500에서 3000인데 경쟁가능? 오히려 현기 경차 가격 올리겠지?

@KSST-111

4 ай бұрын

일본차가 일본에서 싼 이유는 일본 본토에 공장 있어서고 한국에는 공장 없어서 가격 더 비쌀거임 의미 없음

그냥 성능 좋은 스파크가 다른 타사 경차랑 비슷한 가격으로 팔리다가 대체제가 없으니 가격을 올리는게 아닐까... 스파크 17년식 타본 사람으로 진짜 이만한 차가 없다 생각함. 외국에서는 1.6인가 1.5로 출시 되는 차인 만큼 국내 1.0이면 더 내구성 좋고 좋은 가성비 차였을테니..

스토닉 스타트가격이 1600이었는데 다시 출시하면 잘팔릴듯 어이가없는 가격

레이 초반땐 1300만원이면 거의 풀옵션이였는데 ;;

경제적인 자동차가 이젠 비싼가격으로 경제적이라고는 찾아볼 수 없게됬군요...

모닝은 풀옵션 1200만원대면 적정가지...

경차 혜택을 나라에서 주는데 (취득세 유류환급 자동차세 등등) 그걸 차판매가로 자기네가 먹으려는 심뽀로 보입니다 사실이 아닐지라도 그렇게 느껴집니다

쉐보레 사고싶어도 감가스트레스가 너무심해요 폐차될때까지타야 할판... 지금 크루즈16년식 몰고있는데 같은년식 아반떼ad하고 차이가 너무심해요

스파크 수동 330만에 구입 연비 국도 23-26키로 고속 최하 22 키로 정도 만땅 넣으면 서울서 통영 왕복하고 남음 ㅎㅎ

@t.yrider6101

11 ай бұрын

저도 스파크 수동 오너임...실연비 그렇게 절대 안나오고...저런 연비 나올라믄 국도에서 60키로로 달려야함

@user-kg3ji7gx3o

11 ай бұрын

@@t.yrider6101 배기량이 작으니, 차량의 제원을 파악하고 그에 맞게 주행을 해야겠지요. 자차로 수동차만 3대째, 회사차량 수동 화물차도 같이, 운전만 30년을 넘었고, 도로상황을 파악하면서 주행하니, 아마도 주행거리가 좋은 것 아닌가 합니다. 급출발은 금물, 물 흐르듯 같이 가거나, 뒤쳐저서 따라가거나......

@user-kg3ji7gx3o

11 ай бұрын

@@ride_kittjay m300 입니다. 오랜시간 지난 차지만, 계기판으로 150을 넘겼던 적 있었는데, 무서워서 과속은 절대로 안합니다. 다만, 차가 불안정한 상황은 없었습니다.

@user-vb9ui9ek4z

11 ай бұрын

기름값은 아낄수 있으나 무릎 도가니가 작살날거임

@yjkim5797

11 ай бұрын

만땅서울통영 왕복절대못해요

5일전에 더뉴스파크 수동 구입했는데 이런 펀카를 이제 알게된게 한탄스럽네요… 모닝이랑 모닝터보 타보고 경차가 이번이 3번째인데 주행질감이 비교가안됨

경차는 나라에서 복지차원에서 이야기를 해줘야됨.

21년 스팤 신차로 사서 6만키로 정도 탔는데 고속에서도 탈만함 가격도 풀옵 1400에 뽑아서 당시에 가격 부담도 없었고 고단으로 변속될때도 뭔가 꿀렁거리는 느낌 전혀 없고 편했음

이해가 안되는게 제일 많이 팔리던 차를 왜 단종시킨건지 -.- 수익성이 별로였나

경차에 오토,각종편의장치 등등 원하니 가격이 눈탱이처럼 올라가지.. 초창기 슈퍼티코가 생각나네 ㅋ

일본 하이브리드 경차들이 정식 수입되길 바랍니다.

3세대 스파크 부터 현대 기아에서 배운 옵션질을 하려다 이런저런 문제점들을 만들고 해서 외면받기 시작한 탓도 있었죠 차라리 가격경쟁력으로나 밀고 갈 것이지... 다른 것도 아니고 안전사양 옵션질이라니... 아니 ABS는 좀 기본으로 달았어야지...

스파크를 이용한 박스카 나온다는설에 정말 기대했는데 ㅠㅠ 혼다와 다이하츠 차들이 한국에 정식 수입하게 된다면..

물가상승률도 생각해야지,,,,,,,,

경차 다 몰아봤지만.. 스파크가 가장 나음. 모닝은 변속하다 속터지는게 언덕올라갈때 부아아아아아앙 .....털컥 진짜 50도로 언덕을 RPM4~5000을 그냥 찍는데 이러다엔진터지나 란 느낌 엄청듬. 레이는 안그래도 경차가 사각이 더 심한느낌인데 그중에서도 1티어 사각. 사이드미러쪽 답답함. 안그래도 시야 좁은 초보운전들은 사고나기 딱좋은 차. 캐스퍼는 그돈이면 ㅆ... 스파크는 모닝이랑 비슷하면서도 다른게 무단변속기다보니 언덕에서도 알피엠 크게 안올라감. 힘딸린다 란 느낌도 적고. 쉐보레는 부품가격이 어쩌고 저쩌고 하는데 솔직히 차 운용하면서 그정도는 든다고 봄. 그리고 사고만 안내고 다니면 어차피 소모품류나 오일류 빼곤 갈일도 없고. 솔직히 안팔린다 안팔린다 해도 트랙스 나오기 전에 쉐보레 판매량1위 항상 스파크였는데 단종은 정말 아쉬운결정이였다..

이 의견에는 문제가 있는게... 준중형도 가격이 올라서 풀옵하면 3천이다.. 즉 경차 2천 준중형 3천 중형4-5 정도로 시장이 만들어졌다는거... 그리고 스파크의 단종은 오펠이 푸조쪽에 팔려서 그런거 아닌가.. 그러므로 중고경차 사세요

벤츠.비엠 할인한다는데...G80보다 싸다고 기사 떴던데...도대체 현기는 국내에서 제조해서 얼마나 남기는거니

전기차로 넘어가는 과도기에 경량급 전기차가 대안이 되지 않을까 합니다 고용량의 대형배터리 전기차의 서브형으로 도심안에서 주로 주행하는 작은크기의 배터리의 경차모델이 나오지 않을지....

올리면 올릴수록 국내시장입지만 작아집니다... 수입차랑 가격이 별 다를게 없다면 수입차 타겠죠

에이 모닝페리되면서 깡통에 기본옵션이들어가있어서 오른거죠

스파크 플랫폼 이용해서 경형 박스카를 만들면 대박칠텐데 아쉽네.. 레이보다 저렴히 내놓으면 대박칠텐데.. 플렛폼이 아깝다

사실 스파크 단종하고가 쉐보레가 문제가 아니라 현대 자동차가 문제네요

@chnayjjj

11 ай бұрын

ㄴㄴ 소비자가 문제지 ㅋㅋ ㅋ 물가는 오르는데 소비자는 경차는 싸야한다는 마인드니까 ㅋㅋㅋ 스파크가 왜 단종됐겠냐 ㅋㅋㅋ 물가 생각안하고 싼차 만 ㅇ외치니 이익이 없어서 단종된거야 ㅋㅋㅋ

@goodkilldie

11 ай бұрын

@@chnayjjj 월급이 안 오르는데 어떻게 비싼걸 사요.. 인플레이션보다 디플레이션이 더 무서운 세상인데 비싸지는 물가와 비싸게 파는 기업을 문제 삼아야지 소비자가 뭔 잘못이 있음?

@chnayjjj

11 ай бұрын

@@goodkilldie 월급이 안 오르는 직종이군요. 죄송요. 경차 중고차 사서 타세요.

@goodkilldie

11 ай бұрын

@@chnayjjj ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 경제를 개인 문제로 치부하는 댓글 보니 님 수준 알 수 있네요 애덤 스미스도 깜짝 놀라 이마를 탁 칠듯 암튼 수고하세요

@chnayjjj

11 ай бұрын

@@goodkilldie 최저임금이 오르는데 본인월급이 안오른다고 디플레이션이니 뭐니 하는거 보니 수준이 너무 낮아보여서요 ㅋㅋ 암튼 수고하세요

예전에는 경차가격 기준이 천만원이었는데 지금은 2배네...

역대급 물가상승도 한몫하긴 했지

캠핑때문에 스파크에서 상위기변했죠 ㅠㅠ 그것만 아니면 꽤 오래 탔을텐데 명차 중 명차입니다 ㄹㅇ

@eatfortraining

11 ай бұрын

명차드립ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅅ ㅂ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ명차면 기변을왜해 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아무리 비교해봐도 경차 똥차 그이상을 못벗어나니 기변을하지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@eatfortraining

11 ай бұрын

람보르기니타다 캠핑때문에 기변한다는꼴 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ명차드립 지렸다 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@SmartTVyong

11 ай бұрын

@@eatfortraining람보르기니 타는 애들은 캠핑 주말나들이용 차를 세컨으로 한대 더 장만하겠지ㅋㅋ 생각하는 수준 보이 누구 찍었는지 알거같다 ㅋㅋ

@eatfortraining

11 ай бұрын

@@SmartTVyong 네다음 정치충수준 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 스파크명차쉐슬람 수준 오지쥬?ㅋㅋ

@udxwsa36

11 ай бұрын

​​@@eatfortraining 남의 기준을 폄하 하냐 저분의 추억상 좋은 기억에 명차인거지.. 이런애들 특! 지 차도 없음 진짜 꼴 같잖다 보니 집도 없는거 같네

르노야 경차한대만 들여와줘라