영상에 나왔던 출연자 입니디. 비숙련자를 배려해주시고 챙겨주시고, 영상이 잘 나올수 있게 신경써 주셔서 다시 한번 감사합니다. 무더위에 항상 건강하실 바랍니다!

@deantyler85

11 ай бұрын

차주님~ 요즘 통풍시트 커버 괜찮은것들 많습니다. 시원한것 보다는 땀이 안나게 도와주는 역활만 해주는거같으니 땀 많이시면 통풍시트 커버 꼭 장착해서 사용해보세요!

@zzang757

11 ай бұрын

​@@deantyler85시공비가 차값보다 나갈듯.. 저 알아보니까 운전석조수석 80내지100했던거같은데

@user-ku7mg1el3y

11 ай бұрын

선생님 파이팅입니다!

@rtg8432

11 ай бұрын

선생님 항상 화이팅입니다!!

@wkddn777

11 ай бұрын

@@zzang757 통풍시트 커버가 100이나 한다구요?

선생님 까부는 학생 태우고 인터뷰를 침착하게 잘하시네요 재밌게 봤습니다 ㅋㅋㅋㅋ

@brassboi

11 ай бұрын

ㄹㅇㅋㅋ

@affechobo

11 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@키다리짬뽕아저씨

11 ай бұрын

사랑의 매가 필요합니다 ㅋㅋ

@errri123

11 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

같은 역사교사라서 시청하다가 너무 반가웠던것 같습니다. 영상 잘봤어요~~

모두의리뷰 출연 및 촬영했던 사람입니다. 매번 영상볼때마다 또치감독님이 '건방지다, 출연자한테 막대하는거 보기 불편하다, 인성이 어떻고저떻고' 이런 얘기가 많던데 역시 이 영상 댓글중에도 있네요.. 같이 촬영해봤던 사람으로써 오해하지 않으셨으면 해서 댓글 씁니다. 또치 감독님 촬영 전,중,후 모든 순간 존중해주시고 배려해주시고 많은 얘기들을 들어주셨습니다. 영상의 모습은 컨셉이신거지 카메라 꺼졌을때는 정말 친절하고 예의바르게 대해 주십니다. 출연자 갈구고 면박주고 하는 장면도 사전에 '이제 이렇게 할테니 이해 부탁드립니다'라며 양해 먼저 구하고 촬영 들어갑니다. 촬영 간에는 그나마 저렇게 농담도 하고 장난도 치고 하셔서 출연자가 좀 편안해지는 거지 촬영 안할때는 제가 죄송 할 정도로 매너가 좋으셨습니다..ㅎㅎ 컨셉인거 알고 보시는분들이 대부분이실텐데 한두번씩 꼭 프로불편러분들이 계신것 같아 오해하지 않으셨으면 하는 마음에 댓글 남깁니다. 보기 불편하고 악플남기는 분들은 그냥 안보시면 본인의 불편함이 해결 되실 것 같습니다.

@Motline

11 ай бұрын

고맙습니다ㅠㅠ 입금 됐죠??

@user-fp9yo4zu5p

11 ай бұрын

@@Motline ㅋㅋㅋㅋㅋ네 통장 터질만큼 들어왔습니다

@jungkkeokma

11 ай бұрын

@@Motline 외모, 인성까지 완벽해야 이나영의 첫사랑이 될 수 있구나...(입금처: 신한은행 110...)

@jkh0505

11 ай бұрын

이정도도 이해 못하는 사회부적응자들 참 많죠. 판타지 소설은 불편해서 어케보나 모르겠습니다ㅎㅎ

@user-bl6xt7tj6v

11 ай бұрын

​@@Motlineㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아 감독님 진짜 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 저렇게 해야 같이 촬영하는 일반분들이 편해질껀데 그런걸 모르는분들이 까분다고 뭐라하는거죠!!! 감독님 한번 뵙고싶습니다 ㅋㅋㅋㅋ 고생이많으세요!

오랜만에 들어왓는데 이감독님 너무 재밌ㄴㅔ ㅋㅋㅋ

선생님이라 그러신지 확실히 톤이 엄청 부드러우시네요 :) 요즘 많이 힘드실텐데 많은 국민들이 응원하고 있습니다 항상 행복하시고, 힘내시길 바랍니다 :)

학생 때 친한 형들이 어떤 쌤한테 막대하고 침 빝었다 라는 이야기를 듣고 난 뒤에 정이 떨어짐.. 진짜 하찮아 보이고 어떻게 보면 그런부류 애들이 딸배인생이 거의 대부분인데 m생이 주제도 모르고 선생님한테 막대하는게 참;; 훗날 배달가면서 생각날거다 그 분과 나는 급 자체가 다르다는걸

@user-ii4el7cc1z

8 ай бұрын

도보 딸배로써 격하게 공감합니다. 전 딸배라 부르기보다는 쫄보라..

저도 스파크 깡통 타는데 너무 반가운 리뷰군요!!!! 🎉🎉🎉

@DarakMorak

7 ай бұрын

윤키는 스포츠성이 강해요.

영상에 나온 최정필 쌤 초,중학교 동창입니다, 영상 초반에 익숙한 얼굴이길래 혹시? 했는데 제가 생각하는 그 친구가 맞네요 ㅋㅋ. 정필이 공부도 잘하고 인성도 정말 좋은 친구였습니다, 이따금씩 어렸을때 친구들은 지금 어떻게 지내고 있는지 궁금해질때가 있는데 오늘 이렇게 모트라인에서 보게되니 신기하네요 ㅋㅋ

@user-ro5ex8pm3q

8 ай бұрын

지금도 인성이 바른분 같인 보이네요 요즘 학생이고 학부모고 인성 그지들이 많은데 힘내세요 전국 선생님들 파이팅

최정필 선생님 15년지기 친구입니다. 영상에서 오랜만에 얼굴 보니깐 정말 반갑네요. 학교생활도, 이루고자 하는 목표 모두 잘 풀리길 바라면서 응원합니다.

@Australia789

Ай бұрын

저도 15년지기입니다 ㅋ

비록 저희 선생님은 아니시지만 이세상 모든 선생님들 덕분에 비로소 이렇게나마 나라가 돌아가는게 아닐까 싶습니다. 요즘 선생님들 너무 힘들게 하는 극성 어머님들이 많디고 들었는데 항상 힘내시고!!! 안그런 분들도 계시다는거 꼭 잊지 마십쇼!!!! 한번도 뵌적은 없는 선생님이지만 항상 감사하고 또 감사합니다~~~

제 14년식 깡통 스파크도 벌써 21만을 돌파했네요 ㅎㅎ 선생님 화이팅입니다😊

선생님 정말 좋은 뜻으로 나이 많아보이시네요 정신적으로 엄청 성숙하신거같습니다 멋진 선생님의 표본

또치 선생님~ 진행 존경스러움 ^^*

이런 분이 진짜 운전의 고수...ㄷㄷ

선생님 감사합니다.

와;;; 스파크 깡통으로 하루 150km이면 진짜 대단하신분이네

가스경차는 유지비 끝판왕인데 리뷰 한반 올려 주실 날 언제 한 번.....

저도 2010년식 마크리 13년 탔는데 고속도로 합류시 속도가 충분히 높여지지가 않아서 터보튠 해서 탔었습니다. 출시당시 소형차급까지 포함해서 kncap 점수가 제일 높았던 차였죠. 물론.. 제차는 ABS도 없었지만요 ㅋ 마크리 정비사님께서 업어가셨는데 잘 고쳐서 타신다니 마음이 놓이네요.

@K_ASMR106

5 күн бұрын

터보튠은 얼마나 해요?

선생님의 출연용기에 박수를

10:56 그것보다는 사각지대에 있으면 승용차도 안보이는데 경차 못보고 바로 차선변경 하는게 제일 무섭죠... 다행히 모닝 10년 몰면서 그런일은 없어서 다행... 화물차는 무조건 피해 가야......

저도 모닝 하루에 부산- 거제도 160키로 매일 왕복 중인데 진짜 경차 유지비 좋고 운전하기 편하고 허리 다나가고 좋아요~^^

@user-dx8ro8jx8j

11 ай бұрын

허리 다나가고ㅋㅋㅋ

@neosatori

11 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋ

@chanbyul9712

11 ай бұрын

아낀 유류비를 병원비로 쓴다는데 맞나요?

@user-im5xu5hm6r

11 ай бұрын

@@chanbyul9712 정딥입니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 ㅋㅋㅋ 한의원과 마사지로 더 쓰는거 같아요 ㅋㅋ

@leeje7080

11 ай бұрын

마지막이..ㅜㅜ ㅋㅋㅋㅋ

저도 9년째 스파크 LPG 수동 운행 중에 있습니다. 가성비.......좋죠....... 차체가 정말로 튼튼합니다(안 타보신 분들이 믿지 않으히겠지만)

스파크 나오니까 반갑네요 저는 같은 모델 풀옵션 타고 있는데 경차라 그런지 다를게 별로없네요….ㅠㅜ

@user-bo3mk6hp6o

11 ай бұрын

풀옵이시면 커튼에어백 하나만으로도 큰 차이가 있긴 하죠. ABS도 옵션이던 차라..

더뉴스팤 풀옵 타는 차주인데 넘 좋아요 ㅎㅎㅎ!! 스팤이 단종되서 넘 속상할뿐.. 이제 4만 정도 탔는데 30만까지 스팤아 잘 부탁햅❤

@user-ro5ex8pm3q

8 ай бұрын

조만간 미션 가겠군요 미션만 수리 해주면서 타면 큰 이상 없을 겁니다 이놈의 cvt 미션 레이 터보도 미션 잘나간다고 하네요 고치면서 탈생각 하는게 좋음

저도 깡통 모닝. 14년식 타고 10년째 출퇴근중입니다 ㅋㅋㅋ

또치형님 오늘 좀 치시네요 ㅋㅋㅋ😂😂😂

영상 재미있게 잘봤습니다.^^ 저도 스파크 이전 명칭(마티즈 크리에 티브) 2011년식 신차 구입해 올해 까지 16만8천 주행 하고 이제 그렌저 신형으로 갈아 탔습니다. 마지막 맨트가 귀에 쏙 들어 옵니다. 스파크를 타고 다른 차를 타면 모든게 좋게 느껴 진다는게 진짜네요 ㅋㅋㅋ

또치형 아무래도 도핑테스트 해야 할득 ㅋㅋㅋㅋㅋ

쌤...피로감 생각하면 최소 아반떼이상 타셔요...150km면...

힘내세요

저랑 비슷하시네요ㅎ 13년식 모닝 하루에 100키로 타고 다닙니다 너무 공감되는게 발컨트롤 입니다 에어컨을 틀면 차가 안나가고 여름에도 에어컨을 껐다 켰다 합니다ㅎ 3천rpm근처에서 계속되는 발컨트롤ㅠ피로감은 솔직히 좀 큽니다ㅋㅋ

선생님 저도 가스 수동 11년식 출고부터 지금까지 23만 주행중입니다 😂 스파크 참 좋아요 안전 운전하세요!

차사고나서 스파크가 궁금해 리스해서 탔는데 생각보다 좋아서 놀랐슴 모닝이랑 차이가 많이남

120키로 출퇴근하는데 크루즈 컨트롤이 절실합니다... 개조하는데 30만원이라네 ㅜㅜ

레이 전기차 나오시면 할부 내시더라도 갈아타시는게 좋을거 같네요.

넥스트스파크타다 트블 타는데 성로형이 깠어도 좋다 흐엉흐엉😂😂

ABS만 존재하는 상남자 차 엠삼백 😂 저도 13년식 가스 수동 곧 30만 바라봐도 연비랑 재미 못잊고 계속 탑니다… ㅋㅋ

교사님들의 교권 찾으시길 바라고 깡통차 아쉬운 게 많으실 텐데 오래 타셨네요 안전운전하세요!

===모두의리뷰 참여신청=== 메일 mot.review@gmail.com 카카오톡 pf.kakao.com/_JGZed

허허...2010년식 마티브크리에이티브 수동 타는데..반갑네요..

스파크는 저 구형이 정말 멋있었는데

이 컨텐츠 너무 존잼 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그나저나 하루 150키로면 ㅎㄷㄷ

모닝 터보만 그런게 아니라 이후에 나온 3기통cvt 스파크도 시속100km 주행시 rpm 낮게 씁니다. 4단자동+자연흡기1.0의 한계죠 ㅠ

@user-bo3mk6hp6o

11 ай бұрын

M400이 2800정도 되더라구요. M300이 3200정도니 차이 꽤 나던

@user-rg3id6vx9x

11 ай бұрын

@@user-bo3mk6hp6o 2800요?? m400 cvt 스파크 시속 100km 달리면 2300-2400rpm정도 사용합니다. 시속 110km으로 달려도 3000rpm을 안넘습니다. 정속주행 상황이 아닐때 rpm을 보신건 아닌지요…

@user-ih1sw5sn7z

5 ай бұрын

m400인데 수동 100km넘으면 rpm3000넘게 쓰네요 ㅠ cvt는 2000중반 나오던데..

조카가 중고로 300 구입해서 한번 타봤는대 수동임 ㅋㅋ 승차감에 개깜놀? 핸들도 묵직한게 모닝이나 레이 비해 통통튀지 않고 스물스물 넘어가는개 오~~~좋터라구요 그리고 4기통이라 그런지 조용하고 경차는 확실히 수동으로 사는게 맞다 생각합니다

반자율 잣도 필요없습니다.다만 경차는 기름 자주넣는게 귀찮을뿐

와..출퇴근 왕복을 150km... 가까운곳 이사를 가시는게 낫지않나여ㅋㅋ

진짜 스파크는 명차임....

스파크 운전필링이랑 하체도 단단하고 경차중에는 주행성능 갑이지요. 다만 고장나면 수리비가 중고 그랜져보다 더 나옵니다. 쉐보레가 수리비가 비싸요. 그리고 장거리는 주행보조 있는 차량이 좋지요 150 키로면 주행피로도 무시못하지요. 특히 경차로 주행보조 없으면 일상피로가 장난 아닙니다.

@user-hj1so3rf9g

10 ай бұрын

수리비~ㄷㄷㄷ 왜이리 비싼가요??ㅠ

@user-ro5ex8pm3q

8 ай бұрын

쉐보레 중고 인기 없는 이유 부품 값 더 비싼것도 있지만 거기다 공임비도 비쌈

와.. 그래도 내 차보다 새거군요.. ㅋ 2011년에 구입한 2012년식 스파크 깡통 수동 타고 있는데.. 연비도 얼추 비슷하고.. 하지만 난 고속 주행이 거의 없다는 점.. 뭐.. 힘 딸리는 거야 기어 낮추면 되죠.. 수동의 장점.. 난 고속 주행할 때 오히려 에어콘 빵빵해서 좋던데요??? 흠... 3,000 rpm 이상으로 올릴 때가 그다지 많지 않아서... 저 차가 250 이면.. 내 차는 얼마인가.. 150 되나...

@user-bo3mk6hp6o

11 ай бұрын

4단 오토는 기본 3천, 경사로 나오면 4천이상 올려야 해요 ㅋㅋ

스파크 ls스타 11년 10월 출고후 현재까지 18만 키로 운행중인데 잔고장도 없고 크게 문제 생긴거 없이 잘 탑니다... 요즘 소모품 및 파츠 교체 비용이 항상 차 값 근접하게 나가서 속상하지만...

ㅋㅋㅋㅋㅋ 깡통 스파크 소음 굉장하긴 하네유

혹시 성로형 계세요?? 옛날에 배우하셨었나요? 학교 2013 보는데 형이 나오는거같아서요… 머리가 10년넘게 그대로시네요

하루에 150타시면 아반떼 하이브리드를 사셔서 다니시는게 더싸실거같은데

다음편 모닝차주분 배틀?ㅋ

올해 신형 소렌토 샀는데 솔직히 크루즈 잘 안쓰는거같아요ㅠ 그리고 자율주행보조도 조금만 가까우면 급브레이크에다 갑자기 핸들이 멋대로 꺾이고.. 통풍 열선도 이전 차는 없어서 엄청 기대했는데 그것도 별로 모르겠음..

@user-ro5ex8pm3q

8 ай бұрын

뻥 뚫린 고속도로 장거리 갈 땐 좋은 옵션이죠 시내는 쓸일 없죠

뒤쪽 타이어 공기압낮은듯?

경차 천천히 간다고 빵빵거리지 마세요 빨리가고싶어도 갈수가 없어요ㅜㅜ

@fuiwkfol5845

7 ай бұрын

저도 나름 엑셀 밟고 있다구요 ㅠㅠ

2012년식 스파크 LS모델 2020년에 중고로 업어와서 3년 탔는데 냉각수 보조통이랑 쇼바마운트 빼곤 고친게 없음..회사차가 레이라서 비교 많이 했는데 초반가속은 역시 레이가 좋음. 근데 3기통과 4기통의 정숙성은 이루 말할 수 없이 차이가남. 거기다 90키로 이상 고속으로 갔을때 레이는 "아...조금만 더 밟으면 날아갈것같은데?"라는 느낌이고, 스파크는 "어? 왜 안흔들리지? 경차 맞나?" 라는 느낌. 그리고 여름에 에어컨 켰을때 레이는 " 내 심장이 터지기 직전이야, 어서 에어컨 끄고 창문열어줘 제발" // 스파크는 " 주인님, 속도는 느리지만, 시원하게는 해드리겠습니다. 걱정하지마세요." 라고 함. 그리고 가장 큰 차이점으로 레이 탈땐 스티어링휠 휙휙 돌아가는것부터 해서 차가 조금만 스쳐도 분해될것같은 느낌인데. 스파크는 내 뒤에서 그랜저 HG가 범퍼 살짝 쿵 했을때 내 스파크 범퍼는 살짝 실기스만 났는데 그랜져는 범퍼가 박살나서 도로에 흩뿌려졌었음...물론...쎄게 박으면 위험하겠지만...기본적으로 차체 강성이 다르다는게 느껴짐.

VDC도 없고, 커튼에어백도 없는 차로 150키로씩 운행이라니.. 대단하시네요. 볼트ev만 해도 혜택이란 혜택은 다 받고 세금차이도 별로없고, 유류비 절감 크고, 소모품 부담도 덜할거 같은데

@user-ej5pc3kc8b

11 ай бұрын

ev 충전 시간이 있나? 선생님인데

@ghkzk4560

11 ай бұрын

@@user-ej5pc3kc8b학교 같은 공공기관에는 전기차 충전기 잘 보급되어있으니 괜찮을 것 같긴한데 출연자분께서 깡통스파크 오랫동안 타고 계신 거 보면 차가 우선순위라고는 안 보여지네요

구본승 폼 미쳤다

02:45 이번편 핵심?!

저는 2007년 2월 출고된 수동 모닝 잘 타고 다닙니다.

엑디수건 뭐건, 돈 보태줄 거 아니면 이 차 타라 저 차 타라 하지 맙시다 좀. 과거에 마티즈 수동 5년 탔던 입장에서 다 각각의 매력이 있습니다.

진짜 선생님이시네.ㅋㅋ 스파크로 하루 150km라니 대단하심

경차 유류비 할인은 가구당 경차 한대만 있을때 가능합니다 참고하세요~

왠지 주말용은 아우디 있을듯 ㅋㅋ

저도 스파크 가스수동 하루 160km가량 6년째 운행 중입니다 ㅋㅋ

ㅋㅋㅋㅋ 야 빵터졌네

스물세살 첫차로 15년식 스파크뽑았습니다 만족스러워요

또치 감독님 머리에 무슨일이.....

4:51 영상보면 연비이야기 나오는데 스파크 수동이나 저렇게 나올랑 말랑하지 힘없는 엔진이라 진짜 저렇게 안나옵니다 연비 안좋아요 영상에서 보면 힘이 없어 고알피엠 쓴다고 나오는데 고알피엠 쓴다는건 연비가 안좋으수밖에 없다는거죠

@user-bo3mk6hp6o

11 ай бұрын

저도 14년식 오토 스파크, 근거리나 출퇴근용으로 쓰고있는데 웃긴게 밟으나 안밟으나 평균연비 15고정임 ㅋㅋ 고속만 타고 gps기준 95(계기상 100)정도 항속주행시 17정도는 충분히 뽑을 수 있긴 해요.

애들이 선생님을 보시고가 아니라 보고이죠!애들한테 존칭을~

70마력이죠 ㅋㅋㅋ아 진짜 빵터졌습니다

에너지 드링크요..

나더 스파크 깡통인데 스피카도 앞에 2개만있음 ㅎㅎ

"스포츠성이 강한 경차"

늘영상을 잘보고는 있는데 뭐랄까 요즘 모트라인영상의 정체성(?), 방향이 어떤건지.... 음....차량하부나 하나하나 분석하거나 그런영상이 잘 없는것 같아서 뭐랄까 요즘은 신청자분들의 차량소개가 거의 대부분이라 좀 아쉬운....

경차유류지원 신용카드 지원은 집에 11인승 있어도 가능합니다. 제가 11인승 카니발 있고 스파크 세컨카 있는데 리터당 250원 할인 받고 있어요

저 때려주시고 사람만들어주신 선생님 정말 감사합니다

@user-ii4el7cc1z

8 ай бұрын

프사 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@jisunsunsa

5 ай бұрын

그럼 더 맞......

운전석 뒤 타이어 공기압이 없어보이네요😅

@cutefriend

11 ай бұрын

와 ~ 눈썰미 좋네요

비상깜빡이 키면 엔진소리 우웅우웅거리는 차

저는11년동안 47만타고 폐차함.물론 주말에는 다른차를 탔구요

내년 20년되는 차 끄는데 연비가 좋은것도 아니고(체감 4키로), 깡통도 아니지만 후방카메라는 없고, 엔진 두번 열고 소음기, 에어컨 콤프, 연료펌프, 하체회전할때 무슨부품(18년된차가 무상수리!), 고속도로에서 아래 커버 나사풀려서 불똥튀고다녀서 뒷차들 놀라게 했던거랑, 진주색이 바래서 흰색으로 보이는거 빼면 크게 스토리가 있진 않네요, 04년식 tg 2.7...

@user-bo3mk6hp6o

11 ай бұрын

티지 05년 출시

@lolmokomoko

11 ай бұрын

@@user-bo3mk6hp6o 아, 출시한 그 해에 샀는데 05군요, 지금까지 04라고 생각하고 있었네요 ㅎㅎ 그럼 내년 19년되네요

@user-ii4el7cc1z

8 ай бұрын

​@@lolmokomoko와.. 👍

이런분들은 얼른 전기차나 하이브리드로 기변하시는게 좋을듯..

@user-ii4el7cc1z

8 ай бұрын

전기보다는 하브..

왜 디젤을 안타시는??? “엑센트 디젤 수동”같은 저려미 장거리용까진 아니어도 아반떼 디젤만해도 총소요 비용이 줄어들텐데

@user-nb8tb3zn6x

11 ай бұрын

장거리용도로 탈거면 무조건경차가 좋은선택이 아니긴하죠..아반떼디젤이 유지비 훨 덜 들텐데

@GNG45

11 ай бұрын

톨비할인 50퍼센트도 무시 못하죠.기름값보다 톨비,세금,자율주행을 감안하면 전기차로 가는 것이 맞죠.엑센트 디젤 수동은 톨비할인이 안됩니다.

혼자 타기엔 좋아요

스파크 7년탄거보다 출퇴근이 150 키로라는게 너무 충격이네요 난 절대못했을듯

이 영상 당시에 선생님들한테 무슨 일 있었나요?

@vimutea

11 ай бұрын

서이초

하루 100km면 소나타 깡통 타는게 여러모로 좋습니다

핸들(스티어링) 잡는거만 빼면 완벽한 영상

스파크 원격시동 됩니다!!

13년식 모닝 왕복 200km 정도 타고 다닙니다

우리회사 차장 팀장은 모닝타고 다니고 부인들 벤츠 비엠태우더라

'30초중반' 헉

00:53 운전석 뒷 타이어... 공기압 많이 부족해보입니다 ;;

@xxhisxx

11 ай бұрын

위험하지 않게 공기압 보충해서 타셔야합니다!! 안전운전!

7:37 경차는 100키로 가면 rpm 3천임..... 근데 터보는 rpm이 낮아도 100키로가 되는구나..

@BBGlyn

11 ай бұрын

최대출력이 저 rpm에서부터 터져서 ㄷㄷ 모닝 터보는 100마력에 토크가 17.5kg.m 라서 잘나가죠

@user-bo3mk6hp6o

11 ай бұрын

구모닝 터보의 경우 Cvt라

전국의 모든 선생님들에게 당구큐대를 지급 해드리고 싶네요.

3기통 M400 스파크로만 기변해도 신세계일듯

매일오래타면좀좋은거사도 가성비인건데