Первейшая задача любого гарантийного сервиса, доказать, что Ваш случай является не гарантийным. Это их золотое правило. Пора привыкнуть уже.

Доброго времени суток! После того как купил, провёл 0 ТО, и больше меня там не видели. Все ремонты и диагностику делаю сам. Бывал на УАЗе, рабочих жалко. Про сервисное сопровождение, только эмоции🤥 Всем удачи и терпения😊

@user-ic9zc8yj2v

2 ай бұрын

@aleksaleks1112 Я даже на ТО 0 не ездил.

По поводу гарантии. В 2021г. купил патриота на автомате в Гермесе. ТО1 проходил в Нижегородце. Обратился с гарантийным ремонтом бачка омывателя и патрубков печки. По патрубкам сказали 3дня назад гарантия закончилась, по омывателю сделали заказ. Прошло 3, 6, 9, 12 мес. Я поменял сам и больше туда ни ногой. И был странный случай я из другого города выехал к ним, антифриз был, приехал загнали на то антифриза нет и весь пол под патриотом в зелёной жидкости. Предложили за доп. плату заменить патрубки и антифриз. Цена в 10раз больше рыночной. Сказал долить в бачок и уехал. Странно но до дома он никуда не убежал. При самостоятельной замене всех патрубков обнаружил порез в районе хомута вход. патрубка печки.

@metaldron8880

6 ай бұрын

Я разговаривал с человеком, который работал в оф дилерах ренджа, мазды и Ниссан. Там жести не меньше. И с гарантией тоже кидают, и тачки битые каждая десятая. То с автовоза упадет, то в поворот не впишутся. То стоит годами на улице, ждёт когда купят и деревья в багажнике прорастают...

Вот же лохотронщики! Попробуй найти человека ремонтирующего редуктора. Вероятней всего был переретянут редуктор. Возможно с завода а возможно эти деятели на ТО постарались. Гур и систему можно промыть. И даже новый редуктор можно найти на том же озоне за 45-50 тыр. Удачи!

Проверь криставины на рулевом кордане чаще всего клинят они но а жидкость и фильтр Гура поменяй

Вас разводят.это гарантийный случай .пусть пишут отказ в письменном виде .

@user-br3po8vi1v

7 ай бұрын

По гарантии меняли ГБЦ .шкоты .рулевые наконечники.масло всегда было своё и фильтр ман

Формально - Вы неправильно сменили резину на большего размера и залили другое масло в гур. Запомните, всё, что делает и ставит уаз, это более чем осознанно, как бы в это не хотелось верить. Большие колеса: конечно здравствуй шимми, ведь подвеска уаза примитивна, она родные-то колеса еле держит и при мизерном износе наконечников начинается расколбас. Потом, здоровые колеса в принципе сложно делать по балансу и низкопрофильные шины меньше дают вибраций. Здесь и перегруз гура. Жидкости - это оочень сложная тема. Было время, когда спайсеры летели, пока не перестали экономить на масле и прописали другую спецификацию. У меня в Хантере в гуре "Масло Р". И сколько раз подмывало сменить на фирменное... Но нет, 9-й год отлично езжу. Официалы конечно не смогли по гарантии наладить гур - он тек. Пришлось самому купить ремкомплект и потратить полдня. Оказывается, всё просто и довольно надежно, всё сухо вот уже 8 лет. Резину я купил родного размера Goodyear wrangler. Родная кама лежит на дисках новая... А фильтры да, родной ни разу не покупал) но в хантере аналоговый датчик давления, всё видно... Вызывает вопрос, что за масло Вам посоветовали. Если честно, я не думаю, что официалы смогут помочь. Надо перебрать, дефектовать... Удачи!

@metaldron8880

7 ай бұрын

Шимми у меня с нова с родными колесами был. Протяжка и сходразвал не помогали

@alwork998

7 ай бұрын

@@metaldron8880 это означает, что с завода где-то была слабина и люфты - в подшипниках, наконечниках, в гуре. Схождение (я сделал отрицательное, как на Дефендере. Потом пробовал делать как прописано - однозначно нет!) С завода машина не отстроена.

Тоже так было. Клинил в право при отрицательных температурах, потом при плюсовых. Приехал на то, долго с ними бодался, приехал к ним, чтобы меняли ( оказалось гарантия заканчивается завтра) 😮 поменяли кое-как. Пока не позвонил на горячую линию УАЗа не меняли. Официалы это зло.

@metaldron8880

2 ай бұрын

У вас колеса родные стояли?

@user-bz1hh9pu6c

2 ай бұрын

@@metaldron8880 нет зимние 265/60r18

@metaldron8880

2 ай бұрын

@@user-bz1hh9pu6c получается с нестандартными колесами не отказали в гарантии?

@user-bz1hh9pu6c

2 ай бұрын

@@metaldron8880 да все зависит от диллера и фильтр у меня МАН и колеса больше. Но на горячую линию звонил. Много еще зависит от мастера приемщика.

Было такое, перед этим убрал люфт в рулевом и перетянул его, машинка стала рыскать по дороге (люфта в рулевом не было) потом начало подклинивать. Поехал сразу к специалистам приговор похожий стружка в системе. Для начала предложили промыть и заменить жидкость,правильно отрегулировать редуктор согласился, третий год полёт нормальный, люфт в рулевом есть малька, месяц гудел при повороте потом перестал.

Андрей, привет!!! 😮 Офигеть. Нет слов, одни эмоции!!!! Это так опасно!!! 😔

@metaldron8880

7 ай бұрын

Привет!!!✌️ Это русский автопром. Опасность у нас в крови😁

Вот это да,а я на свой Патриот в рулевую систему гидравлического усилителя ещё радиатор от Шевроле Нивы внедрил,масло сильно в жару грелось,70градусов было.

С указом надо во всё вникать самому, сервисы только гайки крутить и все

Приветствую, многим меняли по гарантии, есть же ролики. Когда был косяк с оборотами хх многие жаловались и была отзывная компания (проверял на сайте машина была в списке), обратился где-то через 3 года для перепрошивки, а машины в отзывной компании нет, перепрошили за 1800р. Вот и тут аналогичная история. Можно было бы судится, но сумма маленькая, время жалко, еслиб такая ситуация и сумма как у тебя, однозначно пошёл бы в суд.

Интересное кино, ждём продолжения.

Красавцы. Никогда не куплю, новый отечественный автомобиль

@user-lz4tx6kn7w

4 ай бұрын

Спокойно и радостно убьюсь на китайце или 30летнем гейропейце...

Если сам не будешь обслуживать, то УАЗ лучше не покупать.

Охренеть, а если на скорости 100км/ч Пазбиться же можно.

Было такое. С утра ехать а руль тугой. Заменили по гарантии весь рулевой механизм. Детали свои ни когда не приносил.

Надо было бы начать с замены масла и фильтра у меня Патрик 20 года 3 раза менял масло и фильтр на первые 2фильтра было не взглянешь все в металической пыли третий фильтр уже намного чище видимо партия бракованных гуров.

Замени масло и фильтр., и проверь натяжку ремня насоса

Добрый день. После регулировки редуктора на скорую руку, для уменьшения люфта, через 3мес. жена пожаловалась на заклинивание руля. После нескольких вращений пропадает и появляется. Отсоединил сошку от тяги, отрегулировал люфт, точнее сделал его в нулевой зоне. Сменил масло, фильтр, результата нет. Сменил ещё раз, закливания стали реже. Сменил ещё раз закливаний практически нет. Думаю ещё пару раз сменить и болезнь пройдёт. Смену масла и фильтра делал раз в неделю. Металлизации масла сейчас нет.

@metaldron8880

6 ай бұрын

Я два раза уже поменял, меньше клинит.

Приветствую! У меня с рулевым точно такая проблема (клинит руль, стружка в масле). Официалы тянут с диагностикой, завод предписал дилеру замерить давление масла в ГУРе, но у дилера нет манометра, как купят пригласят на замер давления. Жду развязки у Вас.

@metaldron8880

7 ай бұрын

Скоро будет развязка надеюсь

У меня было такое на старой тойоте, страшные дела

Мне очень советовали( рекомендовали) Контору гидролаб называется, говорят пофессиональн в этом вопросе. Я сам пока не обращался, но думаю вам там точно помогут и думаю намного дешевле. Посмотрел во Владимирской области есть филиал

@metaldron8880

7 ай бұрын

Гидролаб у нас я не видел. Есть гидросистема, которую я упоминал

Привет! Может видео не проигрывает, потому что разрешение большое? На ховерах с штатной балалалайкой, тоже такое. На пятых

@metaldron8880

7 ай бұрын

Привет!✌️ видео проигрывает, только короткие. Официалы проверили на трехминутных роликах - все нормально. А длинные не хочет. Разрешение не большое, весят мало, но типу файла из мануала соответствуют. Короче дешёвая балалайка. Многие ставят не штатные за 40-50 рублей и радуются. Я не хочу на магнитолу столько тратить. Может найду что-то бюджетней, но после того, как с рулевым разберусь

Если серебрянка насосу скорее всего хана, возможно из за удерживания руля в крайнем упоре, насос перегревается и грызет сам себя, или потшипник подклинил

@metaldron8880

2 ай бұрын

Это скорое всего из-за некачественных деталей, или жижи. Для уаза это норма. Входного контроля качества и контроля готовой продукции у них нет

Просто импортные комплектующие и масло на 80% подделки...Сейчас на фирменой колонке проще взять Лукойл и фильтра покупать отечественные...Поэтому сервисы не хотят рисковать на якобы более надежнх импортных комплектующих...

@metaldron8880

4 ай бұрын

Я думаю причина другая

Ещё раз посмотрел ролик,проверь при закусывании чо происходит с рулевым карданом,клинит в одном и том-же положении,если при закусывании кардан в вантусе опускается вниз то проблема в гуре если нет,то может себя так вести крестовина карданчика..если-бы проблема была в гуре он-бы постояно клинил.смотри крестовину дальнюю от гура.

@metaldron8880

7 ай бұрын

Я тоже думаю, если проблема в редукторе, или в помпе, то клинило бы чаще. Больше похоже, что крестовина, или опилками какой-то клапан забивает. Я посмотрел в книжке гарантийной: там написано, что на гидроусилитель гарантия 2 года. Она заканчивается 24.10. 23. Само собой они время тянуть будут. Надо попробовать надавить. Потребую письменный отказ, посмотрим как отреагируют.

@UPatrik

7 ай бұрын

@@metaldron8880 удачи.

@oleggerasimov8282

7 ай бұрын

@@metaldron8880 Я тоже думал, что креставина клинит на рулевом валу. Заменил рулевой вал на новый и не помогло.

@user-jy3mr7wf2f

7 ай бұрын

У меня автомат 19 года,на 4 год стало клинить на холодную утром в обе стороны...Обороты повышаю и тут же всё проходит,иногда не сразу ,потом катаюсь целый день, проблем НЕТ, масло-фильтр менял,целый год так происходит,забил на это,теперь какой то стук появился в рулевом на кочках,живёт своей жизнью Патрик.....

На завод напишите! Пусть официальный ответ дадут! ОД пиз. унка заряжает! По гарантии они не чего не имеют! А ремонт вы оплачиваете им из своего кармана. Про уазовских дилеров рассказывал канал катит! Ему тоже дилены сделали что машина уехать не смогла! Но приехала она сама туда! Ему отказали из-за того что рама удлинена с одобрение завода уаз😢

@metaldron8880

7 ай бұрын

Спасибо! Буду пробовать

Гнать машину, потом забирать, есть время, а самому во дворе поменять масло нет времени😂, странно!

@metaldron8880

7 ай бұрын

Вот такой я интересный зверёк!

Полный бред. Масло покупалось для рулевой колонки УАЗ. Щначит всё в допусках. А вам не кажется что они могли ещё и просто поменять рулевое пока машина была у них? Был такой случай на моей памяти.

@metaldron8880

7 ай бұрын

У них под камерами все. Хотя исключать нельзя.

Обжаловать решение по гарантии через суд.

@metaldron8880

7 ай бұрын

Если вы знаете как это сделать технически (какая последовательность действий), то подскажите пожалуйста

@SiMpsonZW

7 ай бұрын

Я не юрист, но с фильтром двигателя такое бы прокатило, но если отмечено ими уже, что колëса больше- думаю дело проигрышное.

@user-st7ze4yk8x

7 ай бұрын

@@SiMpsonZW Попытаться можно, я не думаю что у них четко зафиксированно какая резина у вас стояла на момент обращения.

Так же по гарантии меняли рулевой редуктор Симптомы: при температуре от -5 до +5 не поворачивался руль пока машина не прогреется Это было с новья, но с каждым сезоном всё хуже и хуже В начале говорирли, что всё так и должно быть, потом я попросил у них это письменно, и сказал, что если врежусь в кого-нибудь то с этой бумажкой и пойду.... После этого поменяли редуктор И да, редуктор стоит 35 насос около 15 откуда там 120? Или работа 70? 😮

@metaldron8880

7 ай бұрын

у официалов свои цены.120 - это детали. 80 - редуктор, 40 - насос, + работа

@feniks773

7 ай бұрын

@@metaldron8880 так я тоже делал у официалов Эти цены были указаны в заказ-наряде Я это не оплачивал, так как было по гарантии, но цены стояли Если только они в 2 раза подорожали ....я в 21 году в ноябре-декабре менял

Дорогой человек! Понимаю Вас и сочувствую 😢. Гарантийные сервисы у дилеров УАЗ , это абсолютное дерьмо! 💯 % . Испытал на себе. Как только завод спихнул машину продвцу, ему на покупателя 💂💩. А в гарантийных обязательствах, которые в КНИЖКЕ, больше ссылок и оговок. Рекомендую читать внимательно, вдумчиво. Мне делали по гарантии полгода. Куда я только не обращался, множество раз. И только после того, что сообщил им о готовности всех документов для возврата машины через суд, меня пригласили: приезжай, всё сделаем. Сделали, и конечно накосячили!

@metaldron8880

7 ай бұрын

Ужас!

@syva_cgv69_72T-v

7 ай бұрын

@@metaldron8880 кошмарес. Ижевск, дилер Инерпартнер!

На видео не видно , Там есть стружка или пыль?

@metaldron8880

7 ай бұрын

Пыль, как серебрянка

@10mira

7 ай бұрын

@@metaldron8880 возможно пыль даёт гидро насос из за некачественного АТФ. Я бы поменял на Лукойл.

@metaldron8880

7 ай бұрын

@@10mira мысли читаете. я как раз и поменял на Лукойл. Сейчас катаюсь, наблюдаю. Завтра семью в аквапарк повезу за 250 км. Пару сотен проехал уже. Меньше закусывает. Жижа чистая.

Всё таки ховер понадёжней машина,покупал десятилетнего,езжу три года, тьфу-тьфу-тьфу,вообще пооблем нет!

@alrea9311

7 ай бұрын

ну я на патриоте за 6 лет - 12 тыщ руб на запчасти только потратил - ремонт сам

Машины не умеем делать, и судя по видео дороги ещё хуже 😢

@user-qk8hn5bi1t

7 ай бұрын

Все умеют , только есть те кому это не нужно и экономят на качестве! Ну и в капиталистической стране качество на последнем месте, главное бабло!

Блин как будто по Коврову в 2000е прогулялся.

@metaldron8880

7 ай бұрын

Жил в Коврове в 2000-2003. Ну, похоже

@Burglarnet

7 ай бұрын

@@metaldron8880 Я в это время учился в КГТА. САПР - 200. Я отучился и уехал на Чукотку, а два брата там осели. У меня патрик с Владимира и номера Владимирские. :)

@metaldron8880

7 ай бұрын

@@Burglarnet нифига себе мир тесен

@metaldron8880

7 ай бұрын

@@Burglarnet как жизнь на Чукотке? Холодно наверно? Зато романтика!

@Burglarnet

7 ай бұрын

@@metaldron8880 Нормально, я тут родился и вырос.

Проблема на пустом месте созданная лично вами. Что не в курсе что 90% этих мобилов и прочих афигительных брендов контрафакт? Не жидкость заливайте в ГУР, а масло для гидравлики. Лучше Декстрон 3. Кроме того дилеры не меняют полностью масло в системе ГУРа. Поддомкратте передние колёса, отверните и снимите шланг обратки ГУРа и несколько раз прокачайте систему выворачивая колёса до упора в право - лево до появления чистого масла на сливе. Через месяц повторите процедуру замены масла. В дальнейшем меняйте масло когда начнёт чернеть в бачке ГУРа. Только и всего. Да уж.................

@metaldron8880

7 ай бұрын

Согласен! Масло Гур я менял на ховере, я знаю как прокачивать. Первое мое видео об этом. Как дилеры меняли я не в курсе. Мобил взял потому, что несколько лет в двигатель его заливал и не жаловался. А что за масло для гидравлики? Я не сталкивался

@user-yb6xw9cg7k

7 ай бұрын

Написал же вам Декстрон 3@@metaldron8880

@metaldron8880

7 ай бұрын

@@user-yb6xw9cg7k я имел в виду фирму. Мобил вы отбраковали, а какая нормальная?

@user-yb6xw9cg7k

7 ай бұрын

Я заливаю ЗИК Корея. @@metaldron8880

@user-yb6xw9cg7k

7 ай бұрын

А вообще по моему убеждению подойдут масла применяемые на АКПП внедорожников типа Тойота и Ниссан Патрол, чем больше температурный диапазон, тем лучше. Но это только моё личное мнение.@@metaldron8880

"Горжусь Россией". Автор вы наивный. Гарантия 😆

Привет 🤝🤝🤝🤝🤝

@metaldron8880

7 ай бұрын

✌️привет!

У меня гур от жидкости мобил1 зимой в морозы воет.

@metaldron8880

7 ай бұрын

Я тоже мобил заливал. Сейчас разберусь с этой проблемой потом видео сделаю, что и как было, что заловал...

Хороший ролик. Теперь точно не буду смотреть в сторону патриота. А Ховер куда делся?

@metaldron8880

7 ай бұрын

С уазом не все так однозначно, надо разбираться.Ховер продать хочу, но нет времени им заниматься. Ховер тоже не эталон надежности

@olddjek

7 ай бұрын

@@metaldron8880 Да, не эталон. Но на нем вы ездили достаточно далеко.

А шкворня проверяли?

@metaldron8880

7 ай бұрын

С их слов, да. Думаю врядли

@oleggerasimov8282

7 ай бұрын

Я и шкворня поменял, не помогло

@user-ql4lv6vn9p

7 ай бұрын

​@@metaldron8880привет я тоже Владимирский, патр 013 может видел. После того как прочувствовал на своей ж...пе шимми, поехал к ребятам на сход развал возле обувной ф-ки, гаражи Роман зовут. Сделал диагностику, под замену шкворня низ и наконечники 2 шт. Поставил ШКОТ, верх низ к-т сразу и все наконечники Рэд БТР 15тыщ полёт норм!!! Удачи с официалами✌️✌️✌️🤝🤝🤝

Упыри снрвисмены.

@metaldron8880

7 ай бұрын

😁✌️👍

Это вы че так курите, купил кусок гавна еще и удевляетесь, сами выноваты такую хрень покупать

@metaldron8880

7 ай бұрын

Вину за покупку ни на кого не перекладываю. Но автопроизводитель должен нести ответственность за свои изделия

@user-jy3mr7wf2f

7 ай бұрын

Какое твоё ДЕЛО,кто и что покупает????? У самого то хоть велик есть???? У меня Патрик для души,только радует на автомате,а ещё л200 есть 178 л.с..автомат,то ещё ведро ,брал новой,содержать её ох очень дорого......Два раза рвало ремень балансирный с последствиями,4D56 двигло....Раздатка клинит,шрус развалился,насчитали под 400+ тыс..за ремонт ...А Патрик за 64 тыс. .ноль проблем....

@user-xn3cp8jv7r

7 ай бұрын

Купил кусок гАвна, а позвольте спросить уважаемый критик на каком добре перемещаетесь вы, может быть на китайском автопроме?

@user-xn3cp8jv7r

7 ай бұрын

​@@metaldron8880 Не обращай ты внимания на диванных, он авто только в маниторе компа видел и у него все хорошо в виртуалке. Он вед понятия не имеет что там на улице происходит.

@metaldron8880

7 ай бұрын

@@user-jy3mr7wf2f про Мицубиси не первый раз слышу подобное. Про Паджеро спорт тоже говорили, что движки клинят