서울 최대 랜드마크로 거듭날 이 공원
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Пікірлер: 61
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와 대박이네요 강북권에서 경기남부권 접근도 좋아지겠어요
진짜 대박이다.. 서울 너무 좋아지겠네요. 기대되넹
와~부읽남님 토목전공자 답네요 저도 civil 엔지니어 겸 투자자에요^^
부동산투자수업- 기초.실전편 읽고 있습니다. 부읽남님 근면절약은 아무나 하는게 아닌거 같더라구요. 매일 좋은영상 감사드리고 저도 지난 3월말에 안양 만안구 임장 다녀왔습니다. 2시부터 비온다고 하는데 빗길에 운존조심하세요~
이건 서초구 하방쪽이 호재인 느낌. 반포에서 양재로는 잘 안오지만, 양재우면쪽에서 서초 반포로 가기 좋아지죠. 빨리 지어지길...ㅎㅎ
진짜 엄청난 호재임. 강남역 근처 아파트나 건물을 반드시 사야지
퇴근시간 하행선은 다이렉트로 뚫어버리면 확실히 나가는 차량은 괜찮을것 같긴한데, 출근시간 상행구간은 과연....결국엔 한남대교쪽에서 병목현상 올텐데....
오래오래 살아야지
서초4동주민입니다. 저걸 지하화하던말던 관심1도없어요. 다만 저 공사를두고 이랬네 저랬네 열등감 터진 몇몇 댓글러들보니까 웃음 나옵니다.ㅋ
20년 내엔 힘들 듯요..; 자녀 세대 이후에 의미있어질 듯 하네요. 서울역에서 용산역까지 지하화도 말만…
와 대박
경부고속도로 지하화하면 대형교통사고나면 어찌해결할련지.. 방법은 있겠죠??
광진구 어린이대공원 리모델링도 기대해볼만합니다
전기차 화재시 문제 해결만 하면 엄청 기대됩니다!!
이미 저주변 집값은 내가사려고할땐 이미 올라버렸겠군
상암동, 수색도 한 번 다뤄주시면 감사하겠습니다. 부읽남님^^
지하화하는 예산은 어디서 나오나요? 건축비 꽤 나올테고, 공기가 늘어날 수록 기하급수적으로 늘어날텐데, 예산대비 수익이 높을까요?
@nottolearnbuttouse
Жыл бұрын
IC부지에 롯데타워같은거 올릴수있게 해주면 기업을 게거품물고 달려듬
@user-dl8ox4lt3k
Жыл бұрын
@@nottolearnbuttouse 부잘알 ㅋㅋㅋ
@user-pq9sf3rp8x
Жыл бұрын
서초구 내 미개발지 (강남역 앞 롯데칠성부지) 용적률 허용해주고 수익 공공환수 + 상부 부지랑 IC 부지 판매요
@heechanlee7735
11 ай бұрын
서처ic와 양재 ic를 개발허용하고 공사비충당한답니다
서초구 주로 국회의원,구청장 단골 공약입니다
그럴일 없겠지만 땅깟는데 선사유적이나 문화재나오면 골때릴듯 ㅎㅎ
@lsd9878
5 ай бұрын
그럴가능성도 배제하진못할것같네요
갱냄 부럽네..
경부지하화는 삼성역 완성후 30년뒤 쯤 될듯
많이 막히니 경인고속도로처럼 지상도 통행하고 지하도 뚫어서 교통을 원활히 하는데 촛점을 맞추는 것이 나을 듯 하네요. 지하만 남겨두고 지상을 공원화하면 지하도로만 있으면 더 막힐 듯
@lsd9878
5 ай бұрын
상부지상도로는 최소차로는 유지존치됩니다
여름만 되면 침수될텐데
@user-ju1to6op9f
16 күн бұрын
저기는 침수된적이 없습니다
운전하기는 더 힘들어지겠네 ㅜ
터널에서 화재나면 끔찍할거같은데 ㄷㄷㄷ
강남고속터미널을 다른 곳으로 옮기면 훨씬 좋을텐데......
차가 지상에서 밀리고 막히고 정체되면 지하에서는 않막히겠나?.....정체가 해소된다구?....새대굴빡이 생각해낸겨?.....전국에서 모여든 차가 시내로 접어드는 병목현상은 차를 줄여야 해결되지....지하 정체...끔~찍~~....
끔찍히 막히는데 더 막히라고?
서울 진입구간을 지하화 해서 경부고속도로를 이용하는 수많은 사람들이 강남의 멋진 모습을 볼수없게 만든다는게 말이됨? 조금만 생각좀 하고 삽시다
하지마라 제발 안그래도 막히는 서울 차막힌다
공사하면 10년간은 막히겠군
반포자이 대호재
@berrykim6842
Жыл бұрын
반포자이 어디요"¿
용산 국제업무지구와 민족공원이 더 랜드마크일듯요
@08again49
Жыл бұрын
글세…강남은 못이김 개별로는 이겨도
@westnununu2793
Жыл бұрын
에이 강남에 저 규모면 당연 강남이죠
@jinoodaddy8363
Жыл бұрын
그럴리가요
@user-re6vq7bk7q
Жыл бұрын
@@westnununu2793 용산 본격적으로 개발되면 공원 규모자체가 차원이 다름.
@westnununu2793
Жыл бұрын
@@user-re6vq7bk7q 모든길은 강남으로 통함
미친 짓이다. 그렇지 않아도 막히는 곳인데, 멀쩡한 고속도로의 기능을 강화하도록, 기존상부도 유지하고 지하고속도로도를 만들어야지 상식적인 것이고 공익적인 거다. 강남부동산 올려주려고 멀쩡한 고속도로를 공원으로 만드냐? 하늘보고 운전하고 싶다. 매연 마시며 깜캄한 지하에서 운전하는 거 반대!!!
저거 완공 기다리는 것보다 20년안에 강남침수 수중도시가 더 빠를듯
지하 고속도로는 겁나 멀미남.
글쎄....급변하는 자연재해....이제 지하는...아닌거 같은데...
@MaMA-dn5zy
Жыл бұрын
네 님은 개통되면 절대 경부 타지 말고 돌아가세요 꼭이요~~ 혹시라도 타면 본인 자신한테 조차 솔직하지 못한 비겁한 사람인건데 절대 그러지 맙시자
선형공원만으로는 단언컨대, 서울 최대 랜드마크로 거듭날 수가 없습니다. 폭이 좁아서 압도적인 느낌은 확실히 없어요. 단, 선형공원의 장점은, 걸치고 있는 동네가 많아서 많은 사람들이 이용할 수 있다는 게 있죠. 당연히 호재고, 지금보다 좋아는 지겠지만 '최대랜드마크'라는 단어는 전혀 동의 못하겠습니다ㅎㅎ 강남이 용산보단 좋겠지만 공원만큼은 오히려 용산공원이 더 랜드마크 역할을 할거에요.
@westnununu2793
Жыл бұрын
그렇게 따지면 올림픽 공원이 훨씬 좋죠. 공원으로만 따지는게 의미가 있나요. 강남에 대형 공원이 생긴다는게 의미죠
@JUNGMINYEA
Жыл бұрын
용산공원이 무슨 랜드마크냐 ㅋㅋ 차라리 올림픽공원이 랜드마크지
@CEO-mr3hl
Жыл бұрын
다들 정확히 보셨네요. 제 생각도 같습니다. 그래서, 말씀하신대로. 올림픽공원>용산공원>>>강남선형공원이죠. 즉, 최대의 랜드마크가 아니게 되는거지요~
솔직히 경제성 충분히나오겠는데 아무리 강남민국이라고하지만 강남투자말구 다른곳에도 투자해야해요 저기 경인고속도로 지하화는 몇십년동안하지도못해요 돈이없어서
지상도 물에 잠기는데 지하를 뚫자고? 차라리 기둥을 지어서 2층으로 만들고 거길 공원으로 만드는게 나아보이는데?
@user-hu7gr4gu7s
Жыл бұрын
안나아보이는데?
서울. 수도권에만 발전하면 지방은 소멸로 갑니다