Семейный внедорожник Nissan Navara: второе «я» нового пикапа.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Домашний пикап? Звучит непривычно, но у Navara есть парочка серьезных аргументов. Во-первых, он чуть ли не единственный на рынке предлагает заднюю многорычажную подвеску. Во-вторых, в топовой комплектации он дешевле буквально всех своих конкурентов, и при этом богато оснащен. В-третьих, у Navara едва ли не самый мощный в классе двигатель. Этот пикап уверенно разгоняется и радует сравнительно невысоким аппетитом, а не хватает ему только одного.
Пікірлер: 31
Ну наконец то, появляется инфа про интересный пикап. Хорошо сработано. А опечатки, бывают у всех)
Хороший обзор! Но китайские пикапы лучше
Если следовать логике ведущего то на ваз-2101 тоже Сзади стоит многорычажка
Ездил на маме этой модели..Трактор трактором... Не допускай грубейших ляпов - сзади неразрезной мост, а не многорычажка !! Хорошо хоть гребаные рессоры убрали, с ними совсем телега была...
После не зависимо многорычажки с зади, смотреть перехотелось
ISUZU D-MAX 3.0 - 2020 ГОДА.
Переключатель понижайки и передка от старой D-40!
обычный мост, где вы там многорычажку увидели?
@padremaximus
Жыл бұрын
я тоже не понял...
Что за прикол про независимую подвеску сзади, а показали мост???
@instant_auto
4 жыл бұрын
Имеется в виду пять рычагов, пружины и амортизаторы вместо рессор. На всем этом висит мост. То есть "вместо моста на рессорах". Пардон, не договорил фразу )
@CirillSergeich
4 жыл бұрын
@@instant_auto Похоже, реально независимая задняя подвеска на пикапе только у Хонды Риджлайн.
@user-ss4gx3ir1s
3 жыл бұрын
А что за мотор, скинь пластик, сделай обзор
Ниссан всегда что ли делает средний подлокотник между сиденьями бесполезным ?
Ведущий тенически не подготовлен. Далек от темы, к сожалению :(
@bentleymicah3480
2 жыл бұрын
You prolly dont care at all but does someone know of a way to log back into an instagram account? I stupidly lost my account password. I love any help you can give me.
@ralphrobert3034
2 жыл бұрын
@Bentley Micah instablaster :)
вы хоть знаете о чем говорите? какой не разрезной задний мост, позор для такого издания, дать говорить клоуну, в место рессор поставили продольные рычаги , панару и пружины
@instant_auto
4 жыл бұрын
Уже ж отвечал на этот вопрос, Вы не первый его задали. Повторюсь: не договорил фразу. Должно было прозвучать как "вместо неразрезного моста на рессорах". Других претензий нет? Для меня важно Ваше мнение. Спасибо.
@avtobagazhnik
4 жыл бұрын
Ещё вы забыли о заднем стабилизаторе сказать!!! , Он есть, появился. Это важно!
@instant_auto
4 жыл бұрын
@@avtobagazhnik Согласен. Спасибо!
2:19.Уважаемый, учите матчасть, подвеску разработали не инженеры ниссан, а инженеры мерседес для свого Х-а. Ниссан воспользовался этой подвеской, после снятия Х-а с производства, получив настройки мерседес.... Поэтому все японофилы охренели от комфорта...
@bulatovs1
3 жыл бұрын
странно, все говорят об обратном)) ...а тут оказывается вот оно как
Да..... поменяйте ведущего. У меня пикап л 200 . Я не понимаю для кого он это рассказывает и так никто на пикапе не ездит .... ведущий видно ездит на турбо микролитражке ..... позор каналу
Почему самый дешёвый это китаец? А УАЗ Пикап ? Он же существенно дешевле!
@user-lu1on9jk7h
3 жыл бұрын
Украина... Они такого не знают😀
А вы главный редактор журнала за рулем украина?
@instant_auto
4 жыл бұрын
А что, похож?
@nikitosplay2259
4 жыл бұрын
Да похож
@instant_auto
4 жыл бұрын
Значит, на фото и видео выгляжу одинаково ) Да, это я )
@nikitosplay2259
4 жыл бұрын
Я покупаю все номера вашего журнала каждый месяц, а почему в январе стало 82 страницы из 98?