Еееу "Семен расскажет" вернулся - лайкос авансом И с наступающим🎅🎄🥳

@dimaprimakov8431

4 жыл бұрын

СОГЛАСЕН!!!

Отделый респект за эту радость которую ты испытываешь в конце объяснения эпизода про определённую компановку конструкции 👍👍👍 я разделяю эту радость с пониманием!!!

Расскажи про суперверхновые моторы, которые крутят 13000 и т.п.

@paulmamienko2135

4 жыл бұрын

Да, было бы интересно послушать про обороты, зависимость крутящего момента и нагрузки, которые приходят на мотор. P.S. Для справки. Двигатель YAMAHA R6 2007 года крутиться 18.000 :)

@HayrutdinowAvto

4 жыл бұрын

@@paulmamienko2135 15800 там отсечка

@ruslan_swd

4 жыл бұрын

Это шта такое??? Дайти хоть какое название...

@b78st

4 жыл бұрын

@@ruslan_swd хонда мотор, эво мотор, шеснарь на 340 фазе и 14 подъеме)))

Семён, продолжай снимать такие видосы, а то уже я начал пересматривать те, что у Стилова))). Но и практические тоже не забрасывай. Жду новых серий!

Семен, классно рассказываешь. Когда говоришь по схемам, можно сделать схему во весь экран и стрелкой показывать. Вообще красота будет.)

Семену респект! Приятно смотреть, давай еще видосы, бутеры заготовлены, чай горячий!

В конце надо было сказать " но все это бред , используйте твинскролл и будет вам счастье"

@lifeforVendetta

4 жыл бұрын

это твоё мнение

Турбо vs компрессор Очень интересно послушать у какой системы свои плюсы и минусы.

@yaroslav5713

4 жыл бұрын

Mighty car mods уже снимали на эту тему видос давным-давно. Взяли две "Мяты", одну турбанули, в другую компрузер запихнули. Едет лучше турбовая (даже с учётом турбоямы), но больше гемора с установкой и настройкой, компрессор - наоборот, легче поставить, едет с первого нажатия на педаль, но с ростом оборотов захлёбывается. В принципе все.

@poolpool8731

4 жыл бұрын

@@yaroslav5713, насколько мне известно Компрессорная Миата в одном из тестов показала даже более лучший результат чем Турбовая. Так как раздувалась она раньше и больше подходила для городской эксплуатации.

@yaroslav5713

4 жыл бұрын

@@poolpool8731 в том-то и дело, что в одном. Когда они устроили заезд по площадке, турбовая привезла компрессорной несколько секунд на том же конфиге. То есть, с позиции валилова - турбо валит, с позиции практичности - да, для повседнева компрессор удобнее. Они ещё отмечали, что при компрессоре менты не докопаются, т.к. внешних признаков нет, вестгейт не вопит, байпас не шипит, и т.д.

@yaroslav5713

4 жыл бұрын

@@user-oh4nm2iy6f да, "свинной писк" очень крут. 🐯

@kombrug

4 жыл бұрын

@@user-oh4nm2iy6f Турбо делает пш пш

Ребят объективно, пожалуйста подтяниье немного картинку свет и звук, а в остальном это лучшие познавательные видосы. СПАСИБО

Спасибо тебе Семён!!! Тему озвучивай на свой выбор. Это не принципиально. А вот название я бы сменил! Например, на Ликбез от Семёна или Семён объясняет. Ты по сути проводишь ликбез - ликвидация безграмотности. Ты наверно единственный кто не подводил итогов и не строил планов на канал!!! Ведь те кто смотрит и так всё знает, а те кто не смотрит им и это не интересно. С наступающим тебя Семён!!! Желаю здоровья тебе и твоим близким! Море удачи и дачи у моря!!!

Ты красавчик Семён, главное не зазновайся!

А Сёма молодец, мне ранее были не известны некоторые моменты 🤝 спасибо.

Пожалуйста не бросай канал. Я за всю жись столько не узнал сколько за полчаса твоих видосов

Семен, расскажи народу про клапана , роспуск пружин на широкофазных распредвалах с большим подъемом, да и вообще о тюнинге гбц и одного из самых важных клапанного механизма в двс, про пятно контакта фаски клапана, ее ширину и почему это важно, про облегчение , усиленные пружины как и насколько это влияет на увеличение количества оборотов , почему жесткий толкатель круче гидрокомпенсатора и важность обслуживания тепловых зазоров, о портинге гбц и как это влияет на ее продувку , что чрезмерный портинг только ухудшает наполняемость цилиндров на низких оборотах и что в принципе на турбо двигателях портинг вообще ни нужен. Расскажи грамотно, как умеешь, все о гбц ,потому что грамотных видосов на ютубе нет, а у тебя хорошо получается рассказывать простыми словами сложные технические термины.

крутенько )) я раньше думал что твин-турбо это когда одна раздувает другую по схеме очередности а битурбо это когда они независимы друг от друга как в исполнение на V образных... а оказывается есть турбо-корпаунд еще )) нууу Сёма удивил канеш, серия зашла жаль коротковата... вот бы технички побольше бы )) минут на 40 )))) яб залипаааал. Всех с наступающим новым годом ) лакииис а вам побед во всех начинаниях и подъемов в будущем )

Наконец тоооооо, Семён я так давно жду эти выпуски, жгииииии

Оооооооууууууу наконец то ждал этой рубрики как нового года😄👏🏻Супер давай ещё 👍🏻

Семен больше таких видосов!!!!

Сеня класс! Такая приятная речь!

Семён,расскажи о работе с свечами,на атмомоторе и турбомоторе!🙏

Это самый лучший подарок на новый год жду еще

Конечно интересно, в данном формате Семён лучший

Ты в этот раз как то больше обычного волновался)) отличная серия, только недавно вспоминал что "чет давно не выходили технички")) интересно👍

Лаки стейшен огонь ,Семён супер .полезно очень даже полезно 🔥🔥🔥👌🏻👌🏻👌🏻👍🏻👍🏻

Следующий ролик в догонку: шарико-подшипниковые, игольчатые и т.д. турбины тоже надо знать. Где можно просто заменить подшипник, а где покупать новую улитку и т.д.

Очень рад, что Семён у себя на канале запустил эту рубрику! Здорово!

Введи рубрику про линейки моторов. Например ZC/D-series плюсы и минусы моторов, варианты гибридизации, лучшие варианты тюнинга и так далее.

Семен ) спасибо что ты есть )😊😆

Больше технических выпусков!

В грузовых дизелях турбокомпаундом называется турбина, которая стоит после турбокомпрессора и оставшейся энергией выхлопных газов через гидромуфту и шестерни крутит коленвал. Позволяет добавить крутящего момента мотору и сгладить его.

О, Семен красава что на своём канале выпускакшь! Раньше только из-за твоих выпусков был подписан на дристера в кепочке

Семён, расскажи про компрессоры, очень интересная тема!

Давай так же про все тонкости моторов,деталей.. Как что собрать правильно, что где мерить, как все работает, для чего то, для чего это. И т.д. Там много о чем можно рассказать,было бы познавательно все это увидеть)

Очень клево, жду еще выпусков

Выпуск клёвый, продолжай в том же духе. Отдельная просьба. Расскажи про блокировки. Их виды в чём отличия и тд. Буду рад посмотреть.

Семён, привет,с наступающим.Круто что вернулась эта рубрика!!!

Лайк-Подписка-Семен прошу продолжай!!! я скучал по «Семён расскажет»

Наконец-то можно от стулова отписаться, как же я этого ждал!

Со звуком надо разобраться) продолжай нести знания в массы)

Я уже и не рассчитывал сново увидеть такой формат 🤙🤙🤙

Семён расскажи в следующий раз про задигание(катушки, калильное число свечей и тд). Лайк за возвращение

@TheAlekceu

4 жыл бұрын

было уже

Расскажи больше по технической части, как правильно подобрать по турбокарте турбину, какие турбины и как раздуваются что от чего зависит, влияние турбоколектора,даунпайпа. Про рестрикторы к турбинам, когда и какие используются. Когда себе на тележку гарета ставил от рыбы, ничего толкового не нашел на русскоязычных сайтах и форумах.

Спасибо, круто, давай ещё! )) С наступающим!

Красава!!! Даёшь знания в массы!!!

Я уже отчаялся, думал больше не увижу технические выпуски! Супер, буду с удовольствием смотреть!

Спасибо за видосы! Даже тему не читаю, появился видосик и сразу включаю) очень хорошо и доходчиво объясняешь.

Огромное спасибо, Семён! Очень приятно и интересно слушать тебя!

ВОУ!!!! Вот это хорошее начало года!) тех. выпуски это топчик!!! С Новым годом Сёма!!!!!

ещё прикольная тема сейчас в формуле 1 - турбина с мотор-генератором (двумя), и можно разделить горячую и холодную части. Довольно сложно, но очень круто.

С наступающим!!! Круто ждём ещё видео!! Как можно больше!!

ну наконец то! оч интересно было, спасибо!

Отличная подача! Спасибо!

очень ждал возвращения!

Семен расскажи про интересные решения при ремонте в полевых условиях на соревнованиях так сказать на коленке!! заранее спасибо

Воо, крутяк) Всех с наступающим)

Знать бы что такое твинскрол, и прочие матерные слова. Я как человек который двигатель ни разу не видел, но все это интересно. Хотел бы получать объяснения и таких слов. Хоть для кого-то это и элементарно. Кто-то скажет «загугли», но для чего тогда это видео? Лайк авансом и подписка) Семён лучший! Если буду строить корч, из Краснодара поеду в Питер))

Семён, расскажи пожалуйста про спортивную электрику)

Отлично, подарок от Семёна, вот он добрый "дед Мороз" , с наступающим.

Продолжай делать! Очень интересно услышать хорошие знания от хорошого опытного мастера 😎

Ура, мы соскучились

Супер! Побольше такого контента👍

Ураааа! Наконец то технические серии!!

Коротко и познавательно! Семён - молодец! Ждём новых выпусков!

Ну наконец-то. НАКОНЕЦ-ТО дождались! P.S. лайк не глядя P.P.S. ты это, не стесняйся. Можно и 20 минут говорить),главное по делу

Семен! Все отлично, легко и доступно. Спасибо

Ну наконец-то! Я уж думал не будет! Красава! Ждем ещё! 🔥🔥🔥🔥🔥

Очень круто , спасибо !

Спасибо что вернул

Давно ждал👍

С новым годом!

Это очень круто! Будем ждать будущие видосы) как вариант одной из следующих тем возьми не матчасть того или иного компонента двигателя, а расскажи где и что можно заказывать с доставкой, проверенные тюнячие запчасти.

Хорошое дело делаешь, не останавливайся!👍

Хорошая идея, запустить это на своём канале, лайк авансом!

Просто Да, Семён)

Блин. Очень круто!!! Звук отлично, картинка отлично! Все понятно!!! Доходчиво! Спасибо! Интересно про каркасы узнать.

Спасибо! Отличные видео.

Дождались)

Лайк авансом! Интересно всё, что ты снимаешь!

Хороший подарок к новому году. Семён, красавчик, продолжай 👍👍👍

Ура, продолжение

Давно ждал таких видосов на твоём канале!

Спасибо! я думал что понимал полностью, но оказалось были неточности

Ура, снова техничка. Очень полезные ролики, так как вся информация собрана воедино и достаточно просто объяснена. Так что, жду новых роликов)

Крутяк,на одном дыхании 👍

Добротный материал, браво 👏

Каааааайф !!! Наконецто Семён вернулся!!! С новым годом! Больше технических серий! 🥳🥳🥳🥳

Класс👍 спасибо за видео.

Годный выпуск. В следующем хотелось бы услышать про антилаг и лаунч контроль т.к. я не особо понял принцип работы)

Семён, расскажи пожалуйста про твинскрольные турбы и Турбо на дросселях. :)

О, класс, скучал по этой рубрике

Неужели дождался до этого, Семён это очень интересно!!! Топи Семён!!! Серия топ!🔥🔥🔥

Ура «Семён расскажет» теперь опять будет)) С Новым годом, Семён!!)🎄🎄🎄🤘🏼

Ураа наконец вернули эту тему

Класс, очень интересна эта рубрика, пили как можешь!!!

Давай про настройки подвески, аккерман, кастер, сход-развал. В ралли, кольце и дрифте

Отличный выпуск и впуск тоже)

Лайк поставил, еще на интро!) но смнимайте на 25 кадрах - очень резко смотрится

Ради таких выпусков Саймон и смотрю твой канал!

Развитию не только этой рубрики) Но и себя самого Очень интересно, продолжай) С Наступающим СЕМЕЕЕЕЕЕЕННН!!!!!!!!!!!!!!!

Очень круто и интересно рассказываешь! А еще зачет за твой легкий артистизм!) Однозначно лайки на все выпуски!!!!