People&Boats - социальная сеть для владельцев катеров и яхт, капитанов, профессионалов отрасли и путешественников по воде. Здесь вы можете познакомиться с единомышленниками, получить помощь в решении технических проблем и воспользоваться яхтенным маркетом - продать или купить лодку, запчасти, аксессуары и другие яхтенные товары и услуги. Сообщество в telegram t.me/people_boats_bot

Это не "лодка" - это ПАРОХОД! По-доброму завидую владельцу.

Обратный наклон стекла - это не стиль, это повышение эксплуатационной техники безопасности. Обратный наклон стекла даёт гораздо меньше засветок ("бликов" от солнца и встречных фонарей), чем наклон "по ходу движения", поэтому давно и широко используется в кораблестроении, а так же в конструкции кабин железнодорожных локомотивов.

@PeopleBoats

2 жыл бұрын

Считаю также. Но скажу честно физически разницу особо не замечал

@MegaVladimir45

2 жыл бұрын

Важен не наклон как таковой (положительный или отрицательный), а угол наклона. Вспомните: угол падения - равен углу отражения. Если обратный наклон по градусу будет совпадать с обратно-обратным (блин, ну не нашёл я антоним😜), то разницы не будет (как и засветки).

@user-zw7od2qz9q

Жыл бұрын

Кстати так удобно особенно в дождь

@is2649

Жыл бұрын

@@user-zw7od2qz9q брызги вниз отбивает и уводит за борт. А покатое рассеивает по всей площади, дворники не всегда вывозят.

@user-zw7od2qz9q

Жыл бұрын

@@is2649 Привет С Волги любителям Речных и Морских Приключений, Полундра суши весла идём на Абардаж

Есть что то в траулерах загадочное или романтичное😁ну и выглядят они брутально👍

@sedoy51

2 жыл бұрын

Вы, видимо, не видели траулеров. Это не траулер от слова Совсем

@PeopleBoats

2 жыл бұрын

@@sedoy51 судя по вашим замечаниям вы ходите на настоящих траулерах. В частном судостроении в США в семидесятых годах возник запрос по переделке списанных рыбацких траулеров в экспедиционные яхты. С тех пор производители называют их яхта траулерного типа, а коротко траулер.

@sedoy51

2 жыл бұрын

@@PeopleBoats я это понял уже. Нет, на траулерах уже давно не хожу. На пенсии.)

@user-xr7il6yh7x

2 жыл бұрын

@@PeopleBoats здравствуйте! а через атлантику смогёт или топлива не хватит? спасибо!

@user-er3my3og8u

Жыл бұрын

@@sedoy51 Это не траулер от слова "вообще" . Не фантазируйте!😄😄😄

Слов нет,одни эмоции! Шикарная штучка!

Зацепило.... Очень понравилась Selene!!!

Мечта а не лодка! Спасибо за обзор.

Оо симпатичный кораблик! Спасибо!❤👌

Отличная лодка, отличный фильм!

Прекрасный обзор,я бы даже сказал душевный. Спасибо.

Да спасибо за прекрасную экскурсию.

Видео отдых, хорошая работа.

Отличный траулер !!

Спасибо за обзор.

Самая теплая лодка из всех которые я видел👍🤗 Класс👍

Супер. Можно сказать, что почти мечта... И производство не в китае- очень важно.... Мы бы с женой в такой лодке спокойно бы жили 👍😉 Спасибо за кинофильм

@user-zn1rq7xv9y

Жыл бұрын

Со всем согласен! Но про Китай ты погорячился. Мое мнение.

@solopark2016

Жыл бұрын

Как раз - в Китае. И это хорошо!😀👍🇷🇺

@solopark2016

Жыл бұрын

Китай - с большой буквы. 😀✌️

@struvrim7637

5 күн бұрын

А US считают что Тайвань это таки Китай. Не говоря уже про сам Китай.

С Володей комфортно общаться, приятно слушать)

красиво, небанально, не пошло и стильно! спасибо

Лодка суппер!!! Да и пофиг низ, таких лодок уже не делают очень красив и качественно зделан. Магикан.

Великолепная лодка. Но, все же по стилистике, я б выбрал,, Elling". Да, чуть дороже, но по качеству и возможностям ( второй двигатель), расположение кают и т. д. Но траулер имеет свой шарм и аскетичность. Спасибо большое за классный контент.

Спасибо!

Только не ,,элинг,, лодка для дедушек!!!! А траулер класс! Моторный отсек и оборудование вечное.

Шикарно

Всем бы так проводить следущий этап жизни.

Лодка класс самое то аскетичность ещё два плюса!!👍

Спасибо

Классный корабль...Мечта...Каюта экипажа удивила...

@eeblizzard

6 ай бұрын

Да, каютой назвать это сложно..

Мдаа, мечтааа! Благодарю!

Я правильно понимаю, что расход получается как на Вашем Тристане и Тарге Кирилла? Кажется, что это довольно важно для таких лодок.

Лодка супер ціна супер

Просто сказка

Ай какая ЛяЛя, спасибо за обзор!

Могу сказать одно. На наших реках не скоро появятся пробки. Это не лодки дорогие, это зарплаты смешные. А вообще-то Вы молодцы. У нас талантливая молодежь смотришь и свои производители появятся. Удачи Вам.

Из обилия вариантов, проходивших на обзорах (за исключением "Политрука", который безусловный номер один) этот траулер впечатляет сильнее всего, imho, конечно...

Иэх такую бы игрушку и в Охотское море! Там мужики тунца недавно поймали килограмм на пять!

Лайк 100пудово!!!

Вот это особняк с собственным стармехом в мотором отделении, траулер серьёзный. Всё таки Чингиз молодец,знал на что-то Delphia заменить. Когда видео с народным капитаном? Видел, байкеры видео снимали спуска на воду chb 34. А вообще вы большой молодец, заворожила ваша работа в аэропорту Симферополя. Подскажи, пожалуйста. Есть ли альтернатива Tristan 315fly, с 3 каютами. На авито в Туапсе продаётся, но там модификация без задней каюты под кают компанией.

@PeopleBoats

2 жыл бұрын

Ох как вы все напутали в своём комментарии )))

Правильно мужик говорит, что достаточно 10 узлов скорости. Американцы, которые строят кастом алюминиевые лодки Dashew Offshore говорят о 12 узлах.

Мечта

Я в прошлом моряк, гидроакустик! Приходилось работать в мощнейших ураганов, так, что имею и могу оценивать мореходность плав средств! Во первых при урагане или сильном шторме, с таким наклоном лобового стекла в мгновение все окна вылетят, лодка сразу утонет!!! Должна быть дополнительная защита (стальные листы), которые в случае шторма закроют стеклянные окна! Должна быть достойная, надежная навигация! И в третих обзор лодки должен осуществлять моряк (турман) с опытом работы на море! Он точно скажет о достоинствах (мореходных качествах лодки) или отсутствия таковых, а охи, вздохи, это покупателю ни к чему!!!

@PeopleBoats

Ай бұрын

С удовольствием посмотрим обзоры катеров и яхт на вашем канале.

Здравствуйте! Спасибо за контент,интересно. Я так понял эту лодку продают?

@PeopleBoats

2 жыл бұрын

Добрый день. Да, можно по ссылке посмотреть www.nord-star.com/catalog_boats/selene-54/

@user-sc6sr7of9r

2 жыл бұрын

Спасибо! Да,видел продает компания на авито. Раньше частное объявление было за 60 мл. Вот и думал на собственника или его представителя выйти

Делали её не для семьи, а скорее для чартера. Поэтому и переделали лазарет в каюту экипажа, а мастер каюту в две кельи. Но видимо монахов, желающих кататься на этой отличной, но изуродованной лодке нашлось не много. Теперь приходится искать уникального покупателя.

@VasilSch

2 жыл бұрын

С дизайном из 70х им очень сложно будет продать лодку. Сейчас покупатели очень придирчивы к визуальной составляющей. Либо продать с большим дискаунтом.

@user-co8oi6xh2z

2 жыл бұрын

Поверте в каюту спускаются уже позно вечером, и спят!! За день устаешь , это не поезд! Всё норм с размером для траулера. Душь согласен ( есть проблема) но цена!! За эти деньги это шатл.

Всё с этой Selene ясно - в два раза дешевле и в два раза легче

@billybogpodast4216

2 жыл бұрын

40 тонн + это легче?, слабослышащий вы наш)), она вдвое тяжелее собратьев. Что-то вроде старых Grand Banks, с толщиной корпуса под 25 мм. В связи с чем её основной минус это больший на 15% расход топлива, лишние 10 тонн даром не ездят.

А Беринг он разве делает что то кроме водозамещающих лодок?

👍

Из ваших видел понял, что вы мечтаете об Элинге Е4. Чтобы вы выбрали при прочих равных, например такой Селен или Элинг? Мне нравятся обзоры Е4 или Е6, но мне кажется, что относительно цены, там мало жизненного пространства и например на таком траулере больше воздуха. Но я сужу лишь по видео и на всех этих лодках лично не был, успел только лицензию шкипера получить на парусник. Плюс возможно владеть и обслуживать Элингом проще чем таким траулером.

Обзор классный! Пожалуйста сделайте что-то с автофокусом, он всё портит!

На верху замечательно , внизу беда, подобный формат лодок не уютно использовать с экипажем . Салон шикарный отделка, дерево массив. Но организация пространства не комильфо …….

Обзор конечно ужасный, в плане качества картинки. Особенно этот плавающий автофокус который всё портит. Но, сама лодка - просто сказка)) Спасибо.

@vijskov

2 жыл бұрын

да уж, особенно когда в момент "вот посмотрите как выглядит это место" зрители видят пару секунд мутных дерганий экрана

@user-sx1rx9pj1s

Жыл бұрын

@@vijskov вы бы смайлики со слезами нарисовали....

Нет подголовника, чтобы не уснуть!

"Спартанский" дядя у тебя твой катер, а эта лодка - ШИКАРНАЯ! ВСЕ ЕСТЬ, а отделка и материалы, такие, что и фины позавидуют! "Спартанская"!,,???? Вы по одному совмещеному душу такой вывод слелали??!! Ну так сидите на берегу в шикарном душе и ЗАВИДУЙТЕ молча! "Спартанская" ...ля!

@PeopleBoats

2 жыл бұрын

Мой катер отнюдь не спартанский. Большинство траулеров в этом размере имеют иную компоновку нижнего уровня. Траулер Малая Лиса, если вы видели его обзор, внутри не воспринимается таким спартанским.

Стерильно чисто в машинном отделении- это наверное про Политрук Бочаров?

@PeopleBoats

2 жыл бұрын

Да)

Что там делает Екубович?

Чёткая дорогая игрушка, о каком экипаже для владельца тут некоторые ведут речь!? Планировка на максимальное количество спальных, уж не скажу судовых мест.

Все эти траулеры для кругочветки заканчиваются тогда, когда, по каким либо причинам перестает работать двигатель. Это может быть поломка самого двигателя или заливка плохого качества топлива. И все, вам приходится уповать только на бога, что бы он вам послал встречный корабль, на котор вас эвакуируют . Поэтому для кругочветки только мотосейлер.

@user-wj3qx3sp4d

Жыл бұрын

Потому владелец и в одежде от Sailracing :)

@solopark2016

Жыл бұрын

​@@user-wj3qx3sp4d не перестаю удивляться глазастости зрителей! 🤣🤣🤣✌️🇷🇺

Америка в 60-егоды, на штамповала эти малые траулеры,для прибрежного лова рыбы. Потом с конца 80-х начало 90-х стали продавать этот класс судов. После переделки стали продавать по всему миру как дешевые лодки. Автор ролика, " мазут сухопутный", далек от моря! Но туда же, мечтатель морской стихии))

Selene - вродеж китайская фирма ???

цена вопроса ?

🤝👋🏻😎👍🏻❗️

Впечатляет лодка внутренним дизайном,хорошим оснащением ,очень удобным в обслуживании машинным отделением.очень приличная дальность хода.Кто знает,сколько человек в команде?

@PeopleBoats

2 жыл бұрын

Такой лодкой может управлять один человек. Команда формируется под конкретные задачи.

Перевод с рекламного на обычный русский: владелец изрядно сэкономил на опциях, особенно на электронике, чтобы впоследствии выгодней продать!

А какая цена такого удовольствия? Хотя бы средняя... ±

@PeopleBoats

2 жыл бұрын

Миллион долларов

Присоединяйтесь к ЭКО системе People@Boats ✌️t.me/peopleboatschat Капитанский чат сообщества «Люди и лодки» 🛥 t.me/people_boats Обзоры катеров и яхт. Верфи и персоны. ⚓️ t.me/rundukboat Частные объявления о покупке и продаже яхтенных аксессуаров 👨🏻‍✈️t.me/BoatJobs Публикуем вакансии и запросы на поиск работы в яхтенной отрасли - на воде, производстве и в офисе. 🚢 t.me/BoatsRent Предложения о аренде катеров и яхт. Доверительное управление флотом.

единственно, как ему дали А, с одним двигателем. альтернативы при выходе из строя в океане нет. живучесть под вопросом.

@dimaboreysha

2 жыл бұрын

Он же говорил, что есть привод от генератора

@billybogpodast4216

2 жыл бұрын

Как с такой прорехой в живучести весь мировой флот живёт хз. 95 судов из 100 с одним ГД ходит. Не знают поди бедные, печалька((

И, что эта лодка обладает океанской мореходностью?

@PeopleBoats

2 жыл бұрын

СЕ - А

@kinch358

Жыл бұрын

любая лодка обладает мореходностью океанской, посмотрите, как индусы рыбачат в океане)))

огонь. только камера отстой

Тра́улер - промысловое судно, предназначенное для лова тралом рыбы и нерыбных объектов .Почему вы его так называете ?

@PeopleBoats

2 жыл бұрын

Правильно называть яхта траулерного типа, но большинство производителей пишут в своих каталогах Траулер

@SanekMoiseev

2 жыл бұрын

Я тоже этим вопросом задавался. Везде в основом пишут: экспедиционная яхта.

@solopark2016

Жыл бұрын

Каждый обзор - один и тот же вопрос! И не один раз!🤣🤣🤣

Куда же на этой лодке уже ходили, каким составом?

@PeopleBoats

2 жыл бұрын

Эта лодка ходила в Финляндию без экстрима)

@franke144

2 жыл бұрын

@@PeopleBoats а должна как минимум повторить маршрут барабасов)

Адекватная замена тристана

@PeopleBoats

2 жыл бұрын

Более чем))

с подголовником, будет вырубать...

Интересно, у хозяина этого пароход была наёмная команда которая жила в сабочатнике в машиной отделении?

@kinch358

Жыл бұрын

Так показывал не владелец, к тому же добавил, что "врагу не пожелаешь", значит знает о чем говорит.

@user-dl4eu1ch4r

Жыл бұрын

@@kinch358 это можно считать ответом на мой вопрос?

@solopark2016

Жыл бұрын

В большинстве яхт - каюты для экипажа не как в 5-ти звёздном отеле!🤣✌️🇷🇺

Сколько стоит? Или за сколько купили?

@PeopleBoats

3 ай бұрын

Стоил около 50 Потом сняли с продажи

@akkakikurochkin8890

3 ай бұрын

@@PeopleBoats понял. Спасибо.

наверное на продажу а не для себя .... столько наговорил цифр ( завышенных процентов на 70 ))) на установленные у него различные системы \фишки)) а так ..судно классное.

скажите корпус у Selene из стали ?

@PeopleBoats

2 жыл бұрын

Пластик

@user-di5yk7iw2p

2 жыл бұрын

@@PeopleBoats печально все это, пластик есть пластик.

@PeopleBoats

2 жыл бұрын

@@user-di5yk7iw2p американские траулеры все пластиковые

@kinch358

Жыл бұрын

@@user-di5yk7iw2p что с пластиком не так? )

Камера панасоник? Замените на сони линейки 6100/6400/6600 и с автофокусом всё будет гораздо лучше

@PeopleBoats

2 жыл бұрын

Canon

А какие права на такой нужны ?

@PeopleBoats

Жыл бұрын

Гимс

@user-mi8df7tu5u

Жыл бұрын

@@PeopleBoats это до 20м. 12 чел ?

@PeopleBoats

Жыл бұрын

@@user-mi8df7tu5u да, это судно 15тметров

@user-mi8df7tu5u

Жыл бұрын

@@PeopleBoats неужели за 6 недель дадут достаточные знания ?

@PeopleBoats

Жыл бұрын

@@user-mi8df7tu5u конечно нет. Опыт даст вам знания. Начинать надо с малых размеров. С опытом приходишь к большим.

К БОРОДЕ НУЖНА ШАПКА--ПУШТУНКА

Сколько будет стоить эта красота?!

@PeopleBoats

2 жыл бұрын

70 млн руб

@sergiymetrist3345

2 жыл бұрын

@@PeopleBoats Спасибо!

@solopark2016

Жыл бұрын

​@@PeopleBoats 750 тыс€ даже подешевле будет!😀👍

Я думал, что знаком с плавниковой историей, оказывается для электрических плавников нужен генератор, и ещё один генератор на всякий случай, итого ого-го - никакой экономии. Гидравлические работают от моторов.

Все таки для кругосветки только парусные подходят

@billybogpodast4216

2 жыл бұрын

С чего вдруг? При дальности 3000 миль уже нет проблем с прокладкой кругосветки, островов хватает. Ну а с учётом полной индивидуальности этих яхт можно и танк не на 5, а на 10 тонн, дизель не 330, а 200 сил с другим винтом и редуктором не на 10, а на 7 узлов экономического хода и будет вам дальность 10К+. Кстати, средняя скорость переходов в парусных кругосветках узла три без учета галсов, собственно поэтому они и занимают у семейных экипажей не менее двух лет. В общем в кругосветки народ на моторных яхтах и ходил, начиная с 50-х, и сейчас ходит, но редко, время(. А просто в морские переходы моторки чаще парусных ходят. Ту же Средиземку давно уже дизельным морем зовут - в яхтенный сезон, тёплый, с ветрами жопа, а если уж дизелить, то на моторке как то понадежнее будет, да и потише.

Так и не понял в каком месте эта лодка траулер?

@PeopleBoats

2 жыл бұрын

Траулером все производители в своих каталогах так называют яхты траулерного типа.

@sedoy51

2 жыл бұрын

@@PeopleBoats возможно. Просто меня это удивило, когда не увидел на нем оборудования для выборки трала.

@user-bj2fo6pn2e

2 жыл бұрын

@@sedoy51повести по борту электроудочки

@sedoy51

2 жыл бұрын

@@user-bj2fo6pn2e траулер от слова трал, а не удочка.

Места итак мало и используется вообще бездарно. Какая кругосветка без солнечных панелей , и прочих ветряков? Генератор гонять весь день?

цену напишите в долларах пжлс

@PeopleBoats

2 жыл бұрын

около миллиона если еще не продали

@dustinaultdustinault

Жыл бұрын

@@PeopleBoats Лохов ищет, ей цена 600

какая селена...это ФЛЕМИНГ 55 ... скопировано почти все...да и американцы подчеркивали что эта лодка не для океанских переходов...огромные окна...мал запас топлива...и еще кое что...

Хорошо на таком траулере по Волге рыбку половить, но... осадка наверное не малая

@PeopleBoats

Жыл бұрын

С судового хода не сходи, встань врастяжку на якоря поперёк фарватера и 5 донок с кормушками)

@user-lv9gu5ot2v

Жыл бұрын

осадка - 1,7м

лодка хорошая, но обзор, имхо, унылое гно

@user-ts9zx7zk1k

2 жыл бұрын

Полностью согласен! Обозреватель и оператор с него никакие!

Неужели океаны можно пересекать? За гораздо большие суда бывает тревожно, а тут скорлупка 20 метров.

@user-cm4cl2fg1r

2 жыл бұрын

Для океанской волны совершенно одинаково, какое судно, 10 метров или 30 или 50. Это не имеет значения.

@user-ws6qd1mo8q

2 жыл бұрын

@@user-cm4cl2fg1r Сверху накроет

@user-dl4eu1ch4r

2 жыл бұрын

@@user-cm4cl2fg1r это юмор?

@user-dl4eu1ch4r

Жыл бұрын

@@user-cm4cl2fg1r для судна только не одинаково.

🥂?...

Так он Атлантику не перейдет

Только пыль протиреть устанкшь

Приятное дерево ………… фанера !!!

Испортили пароход перепланировки ии зачем нужен экипаж. Или близкие тебе люди или никого.

@PeopleBoats

2 жыл бұрын

Мне показалось что компоновка интерьера решена для долгих переходов в суровом мужском коллективе.

@user-dl4eu1ch4r

2 жыл бұрын

@@PeopleBoats ну и наверно в суровых морских условиях севморпути. А для экипажа, который он вряд ли найдёт, он решил создать ещё более суровые условия. Ну это моё мнение, как Вы понимаете Андрей. Безнадёжно испорчен прекрасный пароход.

@symonsaz8496

2 жыл бұрын

@@user-dl4eu1ch4r Может на регулярный пассажирский маршрут его планировали? :)

@user-dl4eu1ch4r

2 жыл бұрын

@@symonsaz8496 эт как "регулярный пассажирский маршрут"? Колхозников из отдалённых деревень с гусями, поросятами на рынок возить? С такой скоростью движения съедят их, пока довезут, а для близких людей, слишком некомфортные условия.

весь обзор своей камерой испортил

американцы умеют строить лодки для жизни. это факт...в рф отстали на сотни лет от американцев..

@solopark2016

Жыл бұрын

Эту лодку построили китайцы.🤣🤣🤣 А в России строятся прекрасные и разные суда!😀✌️🇷🇺

Прежде чем писать такое название - ТРАУЛЕР ДЛЯ КРУГОСВЕТКИ надо знать сколько таких катеров обошло кругосветку ? Если с ним рядом будет идти танкер с горючим то может и получится ! .

@PeopleBoats

2 жыл бұрын

Selen не раз переходили атлантику. Есть много видеоисторий на youtube

@user-wx8vc2qk9p

2 жыл бұрын

@@PeopleBoats Самая меньшая ширина Атлантического океана около 3000 км , самая большая 6700. А вокруг Земли 40000км ( 22000 миль ) . и это на Экваторе а по воде будет побольше .

@asanirumhanov1700

2 жыл бұрын

@@user-wx8vc2qk9p Есля я правильно расслышал, хозяин сказал, большой запас топлива и что запас хода 2500-3000 (морских) миль, т.е. 5556 км. Да и по всему миру есть где заправится. Значит всё верно, кругосветное плавания траулер осилить! Слушайте внимательно и изучайте мат.часть!

@user-wx8vc2qk9p

2 жыл бұрын

@@asanirumhanov1700 Извините , но Вы мне про мат. часть не рассказывайте. Я спроектировал и построил несколько парусных яхт . На данный момент владею 46' стальной парусной яхтой , которую тоже спроектировал и построил сам. Парусная яхта по конструкции примерно в полтора - два раза сложнее от моторной. Ну а насчет кругосветки то Гвоздев ее обошел на яхте длиною 3.6 м. На парусных яхтах вокруг света обошли тысячи , а на катерах единицы !

@asanirumhanov1700

2 жыл бұрын

@@user-wx8vc2qk9p да пожалуйста ))) Но, видео не смотрели внимательно и сделали поспешные выводы ниже школьного образования. При всем уважении в создании и владении парусных яхт. Ну а что касается сложности парусных яхт по сравнения с моторными яхтами, то да парусно-мачтовое оснащения требует особого расчёта и строительства, Но современные моторные яхты, более сложны в моторно- техническом и электронном оснащении в десятки раз чем парусные яхты, это уже давно не "старые баркасы-карыта" . Достаточно посмотреть моторные отсеки парусной и моторной яхты. Это небо и земля!

К сожалению, "дядечка", который проработал всю жизнь никогда не сможет купить такую яхту. Максимум Прогресс-2 или Крымку. Эти яхты для миллионеров, увы!

Мне всю жизнь вкалывать чтобы тузик купить...Может не тот вуз заканчивал?

@PeopleBoats

Жыл бұрын

Такие лодки покупают предприниматели - тут не важно какой ты вуз закончил

@user-rs2wg8lk1m

Жыл бұрын

@@PeopleBoatsага, предприниматели...Те, кто в кабинетах принимают? Пред и опосля? Не надо в кофе, как говорится.

@PeopleBoats

Жыл бұрын

@@user-rs2wg8lk1m с такой философией не видать тебе такой лодки к бабке не ходи)

@user-rs2wg8lk1m

Жыл бұрын

@@PeopleBoats я знаю, что такой лодки не видать. Философия тут не причем. )

@solopark2016

Жыл бұрын

Головой нужно работать! Сейчас таких возможностей - миллион!😀✌️🇷🇺

А как же загнивающий запад?

А мне такие обзоры не нравятся. Без обид. Хорошего только то, что по русски. Девочка Вика со своим напарником обзоры делают лучше. Както системнее, последовательно обойдут всю лодку, заглянут в каждый рундук, в конце покажут двигательный отсек и напишут характеристики лодки.

@PeopleBoats

2 жыл бұрын

Андрей. Большинство обзоров профессиональнее во всех отношениях. И стоят денег в производстве. Я не профессионал. Я просто выбираю себе новую лодку и разговор с продавцом пишу на камеру для копилки ощущений. Ваш комментарий мне понятен и буду совершенствоваться)

фокус...