Делайте музыку тихо и фоном. Чтобы не переключать громкость туда сюда. Говорите тихо потом музыка начинает орать...

Хороший материал! Согласен полностью. Опыт 25 лет. Со своей стороны резюмирую, оглядываясь на свой опыт. - 1) Не сбивайтесь никогда в кучу, либо газ "в пол" и выскакиваете из нее, либо толпу отпускаете вперед. 2)Ездите по городу в потоке не по спидометру, а по тахометру (должен быть запас мощности, а опытному водителю и приборы не нужны, он чувствует двигатель). 3) Всегда в потоке следите что происходит сзади и по бокам, т.е держите пространство для себя для внезапного маневра. 4) Дистанция, дистанция и еще раз дистанция!!! 5) Тормоза не только друг, но и очень коварный враг (непогода, плохой асфальт). В дождь не перегревайте тормоза, диски убиваются мгновенно. Тормозите прерывисто и плавно, заранее выбирая дистанцию до места остановки. 6) Основное время мы передвигаемся по знакомому маршруту, знакомому трафику в определенный период дня, знакомому режиму работы светофоров. Любые гонки в городе как правило не дают выигрыш по времени, а вот "съедают" нервы, топливо, масло, колодки, резину и ресурс двигателя!!!!! Уважайте, уступайте, помогайте друг другу!!! PS. Не верьте в электронные системы. А верьте законам физики и своим мозгам!

@ThePanterclub

7 жыл бұрын

Amigo A, большое спасибо за Ваш подробный и конструктивный комментарий.

Очень утомительно смотреть такое видео,где в промежутках сильный звук ненужной музыки

@ThePanterclub

8 жыл бұрын

+alex fokin спасибо, уже учли.

@mohaa4444

8 жыл бұрын

+ThePanterclub учли, это когда взяли видео, нормализовали звук, и вернули обратно.

@ThePanterclub

8 жыл бұрын

+mohaa4444 Спасибо. Если Вы переделаете этот материал - мы готовы заплатить Вам.

@mohaa4444

8 жыл бұрын

качество потеряется же. Я скачаю уже пережатый материал, обработаю - он дополнительно пожмется, что на выходе будет? P.S. А сколько денег? xD

@ThePanterclub

8 жыл бұрын

+mohaa4444 Назначайте цену сами! :) для Вашей информации: для того, чтобы сделать этот материал - мы ничего не платили :)

Слишком громкая сопровождаюшая музыка , да вообше зачем она нужна (музака) этот шум

Сначала попутал... подумал тесак инструктор)))

@ThePanterclub

9 жыл бұрын

уточните, что Вы хотели сказать, пожалуйста.

@Tadeusful

9 жыл бұрын

ThePanterclub да нет, не хотел. Что хотел то и сказал.

@vadlom

9 жыл бұрын

ThePanterclub Он хотел сказать что Вы похожи вот на этого человека: www.google.ru/search?q=%D1%82%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B0&oq=%D1%82%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B0&aqs=chrome..69i57j0l5.7849j0j9&sourceid=chrome&es_sm=122&ie=UTF-8#newwindow=1&q=%D1%82%D0%B5%D1%81%D0%B0%D0%BA

Ещё пример . Еду на днях по трассе , спереди затор стал притормаживать . Изначально зная , что может произойти стал бегло смотреть в зеркала заднего вида . Ну конечно , тут же джигит стал обгонять меня по встречке и увидев промежуток спереди меня , естественно я ехал на дистанции влез туда . Самое интересное впереди ! На всем ходу он пошел на обгон по обочине справа , я инстинктивно посмотрев в правое зеркало заднего вида увидел пассажирскую газель мчащуюся по обочине ! Они естественно не видят друг друга . Я даже не знаю как у меня это получилось блин , я резко включив поворот в права с имитировал выезд на обочину газель естественно по тормозам я на место и в это время выскочил на обочину джигит ! По рассказу очень долго , все произошло за доли секунды , судя по сему на подсознательном уровне . Потому как за такое короткое время , что то придумать было невозможно . Стояли минут путь , я вышел говорю водителю газели , ну как так можно а ?! Ты ведь везешь 15ть человеческих жизней ! Бывает и такое . Иногда становится страшно , когда видишь таких водителей ! Ох , я по моему вас заболтал ! Всем зеленого света и удачи на дорогах . Цените жизнь , она у нас одна .

@ThePanterclub

8 жыл бұрын

Спасибо Вам, Абдула!

@Abdulla_Mamaev

8 жыл бұрын

Не за что . Добра всем и Мира !

@ThePanterclub

8 жыл бұрын

+Abdula Mamaev, Вашему комментарию: kzread.info/dash/bejne/i4ajzrmtk5nfn7g.html

@Abdulla_Mamaev

8 жыл бұрын

Пожалуйста , вот пожалуйста пример ! Простите не знаю вашего имени . Понимаете в чем тут дело . Когда мне пришло время получать права , я тогда жил в Таджикистане . У меня была возможность просто сдать документы в автошколу , а конце пойти и получить права . ну нет , я не пропустил не дня обучения . Думаю тут важно сознание людей , в последние годы все как то изменилось !

У нас городок не большой. Каких-то 300 000 человек примерно. Но позволить себе держать дистанцию в 40 метров в городе это фантастика. Уже через пол минуты перед тобой перестроится в твой ряд с десяток транспортных средств.

@ThePanterclub

6 жыл бұрын

Ваня Толкачев, это фантастика до тех пор, пока не попробуешь пару сот раз. И что же вы за эти 40 метров все цепляетесь??? 3 секунды! При разной скорости - это разное расстояние. Удачи!

Все правильно. Внимание на дороге. Уважение к другим участникам движения. Правильная скорость. Правильная дистанция. Это база.

@ThePanterclub

5 жыл бұрын

Богдан Березанский здесь Важно пояснить, что такое «правильная» дистанция и скорость. У каждого водителя весьма субъективное представление о «правильности»

В городском потоке вам не дадут держать дистанцию 17 метров. В это свободное пространство постоянно будут "впрыгивать" торопыги и чтобы восстановить дистанцию, придётся снижать и снижать скорость до полной остановки, но этого не произойдет. Если вы адекватный человек, вы очень быстро адаптируетесь и будете двигаться в общем потоке. Если нет, в нормальных странах, очень скоро вас остановит полиция, чтобы выяснить причину неадекватного вождения. Торможение на льду невозможно - какие советы? Как правильно держать руль не показал. Как парковаться - тоже. Хотя бы машину перед съемкой помыл, антисоветчик

@ThePanterclub

5 жыл бұрын

Спасибо! Очень "по существу"! Удачи!

@RexKK7567

5 жыл бұрын

Как правильно держать руль?? Ты гонишь что ли?

@ThePanterclub

5 жыл бұрын

и такие правила тоже существуют. именно так и звучат "как правильно держать руль".

@RexKK7567

5 жыл бұрын

как комфортно так и держи))) я вообще езжу с одной рукой на руле и в экстренных ситуациях выруливаю нормально

@ThePanterclub

5 жыл бұрын

Извините, но Вы ошибаетесь. Слава Богу, что у Вас не возникало настоящих экстренных ситуаций. А одной рукой - это привычка от изначально ошибочного научения. Одной рукой руль держать нельзя. Держа руль одной рукой всегда - Вы лишаете себя возможности более быстрой передачи сигнала от руля, от положения кузова автомобиля и т.д.., и как следствие, более медленной реакции на изменение ситуации. Также плавность совершения маневров становится под сомнение. Если наших утверждений Вам будет недостаточно, может быть мнение еще одного компетентного человека в этой сфере поможет Вам осознать, о чем здесь идет речь: kzread.info/dash/bejne/hqOCuJSnZ7fedLg.html

Из-за музыки тяжело расслышать слова, и сильные перепады звука. Музыка такая только мешает слушать интересного человека

Запомните простое правило: дистанция в метрах должна быть в 2 раза меньше скорости. Едите 80, дистанция 40 м, едите 50, дистанция 25 м. Именно столько потребуется всей системе "мозг-тело-машина", чтобы остановиться в случае чего. Всем удачи на дороге!

Спасибо! Музыка гремит отвратительно,отвлекает и мешает пониманию важной иформации.

@ThePanterclub

5 жыл бұрын

Гузель Муллахметова, благодарим за Ваш отзыв!

@user-sw6tf5mh3d

4 жыл бұрын

Хреновая музака! Орет как бешеный заяц..

@ThePanterclub

4 жыл бұрын

рома волк, да! Правильно!

Спасибо огромное за ролик, все объяснено спокойно, профессионально и наглядно. Я подписалась!

@ThePanterclub

6 жыл бұрын

Здравствуйте, Ирина. Благодарим за Ваш отзыв!

Всё правильно сказали, но так всё равно ездить не получится. И никто так не ездит 1. Дистанция. Если держать больше 10-12 метров, в эту нишу влезет машина из параллельного потока и дистанция станет несколько метров 2. Руки на руле - нереально. Руки устанут так держать руль, особенно в дальней дороге. Я же не на ралли, или не куражусь на серпантине, к тому же, кто будет механическую коробку переключать - пассажир? А в городе постоянно надо перебирать передачи. И да, вы лишаете меня кофе на трассе )) 3. Въезд в парковочное место задом? Шутите, я знаю очень много людей, которые цепенеют от предложения сдать задом. Люди вообще не понимают, где там их машина по зеркалам или глядя назад. Это первая причина. Вторая, парковаться задом долго, если сзади есть автомобиль, который ехал следом, а мы знаем, что он не держал дистанцию в 40 метров, особенно на парковке торгового центра, то он нас, желающих заехать задним ходом, так подожмёт, что нам придётся ехать искать другое парковочное место, потому что в это задним ходом мы уже не проедем - заезд перегородил следующий позади автомобиль 4. Плавное торможение, заранее перед сфетофором - вдвойне хорошо. Но, при нашем трафике туда влезут машины из соседнего потока почти во всех случаях, и придётся дотормаживать активно

@ThePanterclub

5 жыл бұрын

Анатолий Зайцев, ого, какую работу Вы проделали, чтобы объяснить, что все наши рекомендации - утопия! Благодарим за потраченное время! Наш ответ будет коротким: Если было невозможным, мы бы не рекомендовали! Удачи Вам!

@user-dh1ed6gq4h

4 жыл бұрын

Ну я опытный водила, держу дистанцию даже больше, торможу очень плавно и заранее, влезают передо мной не так и часто, зато напрягов мало, ведь 15 часов по Киеву сдохнешь в режиме гонщика

@user-dh1ed6gq4h

4 жыл бұрын

Хотя скорость моя выше средней

Когда снимаете ни врубайте эту музыку, нервы мои шатал, когда пытаешся внимательно слушать, чуть сам телефон ни ушатал😠

@ThePanterclub

5 жыл бұрын

Baдон Хабибулин , хорошо, спасибо за совет.

музыка мешает очень , извините пе досмотрела до конца

Хорошие советы!немного мешает музыка.

Музыка то к гонкам больше подходит, уберите ..

Брат тесака. Ты ли это?

Вот реально хороший совет могу дать вам! Когда стоите под красный ну или в пробке за большой грузовой машиной, сохраните дистанцию столько, чтобы в случае удара сзади смогли повернуть, а если уж не успеете избегать от столкновения, то хотя бы удар спереди будет помягче. ОЧЕНЬ много случаев когда грузовики без тормозов сзади въезжают и прижимают между грузовиком спереди. При любом резком торможении поглядите в зеркало заднего вида, под красным или когда пешеходов пропускаете, смотрите успевают ли тормозить машины сзади, потому пусть вам не кажется что удар с сзади безопасный, задний удар может легко сломать вам позвоночник или шею.

Хорошее видео, ребята. Ведущий хорошо рассказывает. Для начинающих полезная информация. Удачи вам.

@ThePanterclub

5 жыл бұрын

Здравствуйте, Медведий :) Благодарим Вас за отзыв и за интерес, проявленный к нашему творчеству. Надеемся, что-то для себя полезное Вы взяли и у нас получилось поделиться с Вами своим опытом. Спасибо!

Кто с 2021????😇

@ThePanterclub

2 жыл бұрын

Добрый день. Мы все еще тут!

@ilyasmirnov8904

2 жыл бұрын

@@ThePanterclub и мы тут

Спасибо вам огромное, видео очень полезное!!!

блогеры,перестаньте включать говнорэп,эти дерьмозвуки могут нравится только человеку с отсутствием музыкального вкуса.Извращайтесь как то наедине с собой,это ведь должно быть стыдно,слушать подобное.

@KotolotoK

5 жыл бұрын

Они плейлист NFS нашли :)

@ThePanterclub

5 жыл бұрын

Галим Хафизов, просто отключите. Не насилуйте себя, зачем такие жертвоприношения? Даже не утруждайтесь письмом в таких случаях. Ваше спокойствие - дороже! Желаем удачи!

@goshtha

5 жыл бұрын

@@ThePanterclub согласен,ваш канал,что хотите то и делайте,но к сожаление любители таких звуков встречаются не только в ютубе,мне частенько приходится просить любителей рэпа и шансона одеть наушники и не мешать окружающим.Надеюсь на людях вы не позволяете себе подобное поведение.К сожалению,я не вижу в настройках ютуба возможность заблокировать ваш канал,дабы в будущем он мне не попадался как видео рекомендованное к просмотру.

@user-galaxy-dust-project

5 жыл бұрын

@@goshtha где вы нашли "говнорэп - звук, шансон - звук"?))) Альтернатива, да есть, но рэпа я не услышал! Саундтреки хорошо подобраны, но с уровнями громкости между комментариями и звукового сопровождения, перегнули!

музон из нфс'ок - видимо кто-то большой фанат хаха

Ага, когда я училась, инструктор все время орал, чтоб я до минимума сокращала дистанцию, чтоб никто не вклинился передо мной. И когда я говорила ну и пусть , он тихо матерился.... Уже пять лет откатала, без аварий, дистанцию держу комфортной для себя, не сокращаю....

@ThePanterclub

5 жыл бұрын

Добрый день, Таня. К сожалению, многие инструкторы, являясь потенциальными нарушителями воспитывают таких же потенциальных нарушителей. О вредных советах мы даже не говорим... Благодарим Вас за Ваш отзыв.

@user-hs9vm9jh9e

5 жыл бұрын

Я тоже держу комфортную дистанцию, но у нас в Алмате почему-то другие водители решают ,что это я им место для перестроения держу и постоянно вклиниваются, чем между прочим повышают уровень риска. Как быть в такой ситуации?

@anden4781

5 жыл бұрын

@@user-hs9vm9jh9e Забить и продолжать держать дистанцию. Зачем они вам эти крисиные гонки.

@ThePanterclub

5 жыл бұрын

Olesya Stitsenko Уступить тем, кому «очень сильно нужно». Очень помогает. Проверено.

@seventhson2178

5 жыл бұрын

Татьяна, вы умница, а ваш инструктор идиот или бывший мент.

Зачем такая! музыка. Она реально напрягает, заглушая в некоторых местах ведущего. За советы водителям, за работу оператора и за монтаж - отлично. За подбор музыки и ее сведение неуд.

О тут есть живые люди с 2013 года, ещё и отвечают) лойс за музыку из мост вантед. Советы действительно дельные, спасибо за качественный материал)

@ThePanterclub

4 жыл бұрын

Кира Цориев, спасибо Вам за отзыв!

Да ладно люди. Зачем нападать на автора ролика? Понятное дело что Советы ориентированы на начинающих водителей. И данные Советы им вполне пригодятся на начальном этапе. Всё остальное придёт с опытом. Надеюсь не печальным) Всем удачи на дорогах!

@ThePanterclub

5 жыл бұрын

Добрый день. Не только для начинающих. И на водителей с большим опытом тоже ориентированы. Практика наших исследований показывает, что БОЛЬШОЙ опыт - это еще не значит ПРАВИЛЬНЫЙ. Ошибки можно "отлавливать" и исправлять. Хорошо, когда такие ошибки Вы исправляете, руководствуясь не собственным печальным опытом.

Очень полезное видио для всех!!!!👍👍👍

Вот все хорошо, но нафига такая громкая музыка???? Задалбывает.

@user-bt5yu4yh5s

6 жыл бұрын

Здравствуйте, Тина. Спасибо за Ваш отзыв. Мы уже много раз извинялись за эту ошибку звукорежиссера. Не рассчитал парень с уровнем. Простите его.

Тот, кто накладывал музыку, явно NFS любит

Держишь дистанцию, а они в неё перестраиваются(

@Gangubas1

4 жыл бұрын

2:20 верно)))

@ThePanterclub

4 жыл бұрын

Gangubas1, перестраиваются. А Вы держите! Это не сложно. Нужно просто перестать постоянно ускоряться. Проверено - работает на 300%!

@user-fh3im2mt7f

4 жыл бұрын

@@ThePanterclub Попробуй в Москве держать 40 метров дистанции. В эти 40 метров 10 машин заедут, а сзади все будут тебе сигналить и проклинать. Будешь тошнить дальше, будут тебя объезжать и таким образом ты своим стилем вождения и провоцируешь аварийную обстановку на дороге.

@ThePanterclub

4 жыл бұрын

Петя Камушкин, именно в Москве и пробовали! Именно там и ездили. Больше 3000 км по Москве проверяли. Работает метод! Ни один не посигналил и ни одной опасной ситуации. Вам бы от теории к практике перейти полезно было... Удачи!

@user-fh3im2mt7f

4 жыл бұрын

@@ThePanterclub Нет, не моё это. 40 метров дистанции я держу только когда слякоть на дороге и от впереди идущей машины грязь летит мне в стекло. Когда условия нормальные, то дистанция существенно меньше. За рулём с 2004 года, в ДТП не попадал.

Ахах, это же саундтрек из NFS most wanted

Ух, музыка из NFS. я тоже вождению в нидфорспид учился.

Огромное спасибо. Жизненно и практично. Скажите, а есть видео о работе с зеркалами?

@ThePanterclub

4 жыл бұрын

Андрей, добрый день. В интернете, конечно таких видео много. На нашем канале пока нет. Спасибо за подсказку. Снимем :)

@ThePanterclub

4 жыл бұрын

Андрей, вот хороший фильм: kzread.info/dash/bejne/gKWJttKicsjKgMo.html

@lisica772

4 жыл бұрын

@@ThePanterclub огромное спасибо Вам. Все сделал .

большое спасибо!!!

Спасибо за видео!!Опыт полгода))) Держу дистанцию, мне так спокойнее, нетерпеливые часто подрезают - вот для них и держу...)).

@ThePanterclub

5 жыл бұрын

Татьяна, добрый день. Большое спасибо за Ваш комментарий. И одно дополнение: "держу дистанцию" - этого мало. Главное - чтобы эта дистанция была комфортна для Вас и чтобы у Вас оставалось время (2-3 сек) на принятие решения и реакцию. Тогда все будет спокойно и безопасно. Желаем удачи!

@KartmansMAMA

5 жыл бұрын

Права 4 месяца, тоже держу дистанцию что в городе что на трассе. Так вот это чревато одним моментом - между мной и впередиидущим постоянно кто-нибудь вклинивается, снова оттормаживаемся до дистанции с тут снова влезает нетерпеливый. Когда 2-3 полосы в одну сторону еще ладно. Но на трассе с однополосным движением это будет едущий сзади, выходящий на обгон, создающий аварийную ситуацию и для меня и для остальных. Потому естественно приходится держать дистанцию меньше, реагировать только на стопари машины впереди. Ведь она тоже сразу не остановится даже при резком торможении, тоже пройдет свои 50 метров. Так что правило держать максимальную дистанцию оно двояко, вроде правильно, но сразу возникают другие сложности. В городе держу минимум пару корпусов машины, на трассе метров 30-50 минимум.

@user-iy1ds3nd8i

5 жыл бұрын

Спасибо большое за совет!! Так и есть - без конца вклиниваются. Постараюсь уменьшить дистанцию. Да, надо еще учиться держать скорость потока(это я про себя)))

@user-bt5yu4yh5s

5 жыл бұрын

Петр, добрый день. Вы очень правильно рассуждаете и, наверное, поступаете тоже правильно. Важный фактор - это скорость! Метры и "количество корпусов", о которых Вы пишете - это величина, зависящая от СКОРОСТИ, с которой Вы передвигаетесь. Если Ваша машина идет 80 и перед Вами, как Вы говорите "вклинивается" нетерпеливый, то самое правильным решением будет снизить давление на педаль газа и снова увеличить дистанцию до приемлемой. Упрямое сопротивление "вклиниванию" повлечет за собой только последствия как для Вас так и для того, кто вклинивается, и сразу после этого - для тех, кто едет за Вами. Именно этим людям Вся эта история за борьбу "кто раньше вклинится" оставит втрое меньше времени на реакцию и принятие решения. И именно эти люди рискуют "догнать" Ваши автомобили. Извините - практика наблюдений и анализа ситуаций диктует именно такие комментарии, которые далеко уходят от "стереотипов" рассуждений. Желаем Вам мягкого и комфортного вождения!

@ThePanterclub

5 жыл бұрын

Петр, Вы очень правильно рассуждаете, но упускаете одну очень важную деталь - от скорости все зависит! Нельзя мерять корпусами или метрами. Временем нужно мерять. Только так. В плотной пробке - это движение практически "вплотную". На скоростной трассе - это очень большая дистанция.

Спасибо за видео , очень поучительно . У нас с этим полный капец ! Я всегда об этом говорю , видя , не то чтобы может загореться красный нет , видя что уже горит красный многие летят почти до самой отметки стоп . Я как то спросил у водителя маршрутки , мол вон горит красный зачем ты топишь . Он даже не смог внятно ответить на мой вопрос . А что самое странно , у нас практически не включают поворотники !

@ThePanterclub

8 жыл бұрын

Спасибо за Ваш комментарий. Вижу, наболело?

@Abdulla_Mamaev

8 жыл бұрын

Не за что . Вы себе даже не представляете как наболело !

@ThePanterclub

8 жыл бұрын

+Abdula Mamaev , ну, судя по некоторым комментариям к этому видео, некоторых водителей именно такие маршруточники и обучали...

@Abdulla_Mamaev

8 жыл бұрын

ThePanterclub Точно точно .

Приятно видеть Луганск целым. Были же времена

В правилах есть четкие рекомендации на тему дистанции, прост оникто не соблюдает их. Я автошколу закончил пол года назад, после покупки машины, перегонял ее за 1600км без опыта вождения. Держал дистанцию, ехал по правилам и заметил, что по правилам никто не ездит, вообще никто не соблюдает скорость и дистанцию.

@user-bt5yu4yh5s

6 жыл бұрын

Очень жаль, Юрий. Что вы говорите о таких наблюдениях. Но это наши реалии. Именно об этом и видео. Кстати, не обижайтесь, конечно, но 1600 для новичка в условиях, о которых Вы пишите - тоже очень небезопасно. Рисковали Вы очень. И не только своей жизнью. Такие поездки нужно осуществлять ТОЛЬКО !!! при наличии второго водителя. Как Вы думаете, почему дальнобойщики с огромным опытом ездят экипажем?

Из-за музыки не смогла посмотреть до конца, слишком шумно

@ThePanterclub

3 жыл бұрын

Жаль...

@jurisysoev3420

3 жыл бұрын

@@ThePanterclub жаль, но музыка очень мешает

@user-yh4qs2qr5n

3 жыл бұрын

Музыка огонь как раз таки. Просто люди не играли в nfs

Секреты безаварийного вождения: 1) ВНИМАНИЕ во всем!!! 2) Соблюдение ИНТЕРВАЛА и ДИСТАНЦИИ!!! 3) Пропусти ДЕГЕНЕРАТА вперед (свой столб он сам найдет!!!); 4) Тормози НОГАМИ, а НЕ ГОЛОВОЙ!!! Счастливого пути!!!!

@ThePanterclub

8 жыл бұрын

Спасибо. Кратко, срочно, и по делу. К счастью для автошкола и преподавателей, многим требуются очень детальные расшифровки с практикой ;)

Уроки не плохие, но на будущее пожалуйста не задирайте музыку - надоедает громкость регулировать. А так палец вверх!

@ThePanterclub

7 жыл бұрын

Спасибо за Ваш комментарий

Спасибо!!!Сейчас очень мало говорят о безопасности и правилах в автошколе,а на дорогах нет уважения ни к правилам ни к людям.Жаль что не все понимают серьезность вождения авто.

@ThePanterclub

5 жыл бұрын

Alexandra Vivat, и Вам спасибо за участие и отзыв!

@karen4ik512

5 жыл бұрын

Точно, жаль. Всем плевать на всех и потому 70% идиотов из-за которых страдают другие. Были ситуации: 1. Когда у меня впереди едит медленно авто и нет обзора на обгон, но другие обгоняют и резко тормозят. 2. Часто люди выбегаю на дорогу без пешеходного перехода и что бы не пойти в тюрьму я начинаю тормозить медленно, но при этом зади начинают пипикают или опережают и резко тормозят. Происходит как в потоке, так и перед светофором на красный свет. 3-й вариант можно еще написать. Просто обгоняю или ездят шашками с резкими торможениями. В итоге вмести у светофора))

уродская и громкая музыка выключил на середине

@ThePanterclub

5 жыл бұрын

Darwin Opterus, ну слава Богу! Зачем Вы так мучались?! Аж до середины досмотрели... Нужно было сразу отключать!!! На будущее - не мучайтесь, не теряйте времени. Это не стоит того, чтобы Вы так себя утруждали :) Удачи!

Спасибо, поучительно.

Согласен с просьбой перезалить без музыки. Будет приличный материал.

@ThePanterclub

7 жыл бұрын

Духи Гималаев, увы, это уже невозможно. Спасибо за Ваш комментарий.

@AndreyJulpa

7 жыл бұрын

Согласен. Дебильная музыка все портит

@ThePanterclub

7 жыл бұрын

AndreyJulpa, спасибо, учтем на будущее.

@ThePanterclub

7 жыл бұрын

Спасибо. Учтем.

Добрый день. Советы хорошие. Спасибо. А вот музыка мешает просмотру. Всем удачи на дорогах.

Всё отлично! Но дурацкая и слишком громкая МУЗЫКА МЕШАЕТ ВОСПРИЯТИЮ !

@ThePanterclub

7 жыл бұрын

Благодарим за Ваш отзыв.

@bartm5486

7 жыл бұрын

Музыка классная , из NFS, но мешает

А мне многое понравилось :музыка, вопросы и пояснения к ним. Работа оператора - не всегда... Спасибо, подписалась.

@ThePanterclub

5 жыл бұрын

Нина Елина, добрый день. Благодарим Вас за Ваш комментарий.

Неужели только меня учили в какой то особой школе. Всё гораздо проще. В сухую погоду дистанцию показывает стрелка спидометра в метрах, в мокрую - умножаем на 2, в гололёд - умножаем на 4.

@ThePanterclub

8 жыл бұрын

Геннадий, спасибо Вам за Ваш комментарий! это еще одна драгоценная версия в общую копилку. Век живи, век учись!

трудно смотреть видео,потому что голос тихий, делаешь громкость выше,а музыка орёт при этом.

ХОРОШО РАСКАЗАЛ,я с 9 лет вожу,мне 28 и до сих пор ни одной аварий. так и буду держать. а остальные не спешите,будте осторожны и самый главный совет - это подумаете дважды,убедитесь что любой ваш маневр будет безопосным для вас и окрушающих траспортных сретсв

@ThePanterclub

7 жыл бұрын

Alex Svetovskii Спасибо за Ваш комментарий!

@ThePanterclub

7 жыл бұрын

Alex Svetovskii спасибо за Ваш комментарий. но вот, кажется, что про "с 9 лет", Вы немного преувеличиваете. разве что картинг?

@user-ts8vo7pt8f

7 жыл бұрын

ThePanterclub велосипед, скорее всего )

Коментарии по поводу плохой музыки оставляют те, кто не играл в most wanted - а это либо старпёры, либо, просто, хреновые автолюбители, ибо что это за автолюбитель, не знакомый с NFS. Так что к чёрту их всех, треки зачётные

@ThePanterclub

7 жыл бұрын

Здравствуйте, Алекс. Большое спасибо! Хоть один человек, позитивно мыслящий, отозвался о нашем видео.

@krom02ru

7 жыл бұрын

Однозначно треки хорошие! Не то что не мешали, я их не заметил слушая ведущего! Как вывод они ненавязчивы.

@ThePanterclub

7 жыл бұрын

Спасибо за Ваш отзыв.

Большое спасибо за Ваш комментарий.

Музыка мешает и очень раздражает.

@ThePanterclub

6 жыл бұрын

можно нажать паузу или переключить видео. Раздражение сразу как рукой снимет. И не нужно себя насиловать.

Держать дистанцию, это должно быть привычкой на уровне инстинкта!!! Личный пример, несколько дней назад, еду, расстояние до впереди идущего как обычно достаточное, начало зимы, первый снег, дорога скользкая, загораются стопы на впереди идущем транспортном средстве ну и я тоже по тормозам, хорошо, дистанция достаточная и резина хорошая, а так сидел бы у него в .опе, так что в видео сказано все правильно, в том числе и парковка

@ThePanterclub

5 жыл бұрын

Александр Шмерецкий, благодарим Вас за поддерживающий комментарий! Спасибо, что оценили и наш труд. Спокойных и безопасных Вам поездок.

Спасибо за информацию

Хорошие треки ,ностальгия ...Suni Clay🤟

@ThePanterclub

5 жыл бұрын

Здравствуйте, Света. Хорошая музыка - это 100% гарантия хорошего настроения в течение дня, не правда ли? :) Спасибо за Ваш отзыв.

@svetlana_vitiazeva

5 жыл бұрын

Конечно !!! Тем более ,если это треки из need for speed)))

рад бы держать дистанцию в 40 метров. но не дадут же! влезут, втиснутся.

@user-bt5yu4yh5s

3 жыл бұрын

Зачем именно 40 метров? Почему именно к этой цифре многие "цепляются". Речь идет о дистанции во времени, а не в метрах. И потом, что такого, если "втиснутся", как это влияет на Вашу самооценку?? А вот на Вашу безопасность и спокойствие на дороге влияет на 100%. Мы проверяли и проверяем ежедневно на дорогах. Спасибо что смотрите наше видео.

@user-or1nw9nh1x

3 жыл бұрын

@@user-bt5yu4yh5s а какая разница во времени или в метрах? Как влияет? - очень просто: я держу безопасную дистанцию от впереди идущего автомобиля. Но шустрый на БМВ обгоняет меня и занимает место между мной и впереди идущим и там он будет находится до тех пор пока не найдет возможность обогнать его... то есть еще и будет метаться передо мной, постоянно высовываясь чтобы обогнать и тормозить заходя обратно... А если я начну сбавлять скорость, чтобы снова увеличить дистанцию, теперь уже до его БМВ - скорре всего меня обгонит тот, кто сзади меня... Это не влияет на мою безопасность??? А самооценка - скорее это его на бмв самооценка страдает. вечно надо быть впереди всех , как будто если он не впереди - вся жизнь коту под хвост. В итоге получается, что я должен держать не такую дистанцию, которую считаю безопасной. А такую, чтоб в нее не втиснулся кто-то вечно торопящийся.

@user-bt5yu4yh5s

3 жыл бұрын

​@@user-or1nw9nh1x ну удачи! Ваша филосовия может называться так: "Я езжу так, чтобы не дать дибилам втиснуться.." Философия хорошая, конечно, но вот дибилы никогда не перестанут существовать, пока они живы (к сожалению). И при этом, хочу обратить Ваше внимание на то, что существует и философия айкидо. И там не предусмотрено нападение первым, если Вы знаете. Всегда считаю, что от "дибилов" нужно держаться подальше и всегда пропускаю желающих "втиснуться". Эту философию принял в обмен на когда-то такую же, как у большинства, когда мой опыт вождения переваливал чуть-чуть за год. Я тоже тогда думал, что я МАСТЕР и БОГ, особенно когда начал регулярно получать медали на автогонках. Но вот по мере "взросления" в этом вопросе, когда мой общий пробег стал переваливать чуть-чуть за миллион километров, я все больше и больше "проповедую" стиль, который я принял от мастеров настоящего автоспорта, который проверен временем, опытом и дорогами Украины, России, Беларуси, Молдовы, Северной Осетии, Грузии, Германии, Франции, Нидерландов и Америки. Также отмечу, что правила ДДД в основном сформировано в постсоветском пространстве. Оно действительно связано с самооценкой "дорвавшихся до руля дурачков". Всегда стараюсь Дать Дорогу Дураку - пусть едет и "втискивается". Я без проблем отпущу газ и спокойно доеду до нужного мне места. Об этом в этом видео и рассказ :) Еще раз, спасибо, что посмотрели мое видео.

@user-or1nw9nh1x

3 жыл бұрын

@@user-bt5yu4yh5s ок. Я еду, держу безопасную дистанцию . В эту дистанцию вклинивается еще один автомобиль. Давайте ваш вариант как быть в такой ситуации . Еще интересно, как ехать 60, если поток едет 80, хотя положено 60?

@ThePanterclub

3 жыл бұрын

@@user-or1nw9nh1x, очень просто. Ехать так, как положено. Автоматическая фиксация нарушений скоростного режима - всему потоку в помощь! Вы попробуйте, хотя-бы 2-3 месяца так поездить - и потом обсудим. Удачи!

без музычки усвоилось бы лучшее, отвлекает. Материал вроде серьёзный, а усвоить увы.

@ThePanterclub

7 жыл бұрын

Спасибо за Ваш комментарий.

Спасибо за советы! У меня такой вопрос, а что делать мне, если водитель сзади не соблюдает дистанцию, а скорость например 60 или 80? Продолжать движение с висящим на хвосте или пропустить его? ведь это тоже черевато аварией, пусть не я виновать буду, но все же машина будет разбита из-за жопошника

@ivavinn

3 жыл бұрын

Я слегка касаюсь тормоза, чтобі задними стопами ему мигнуть, обычно сразу отстает, а если нет - пропускаю вперед

ещё когда на встречу "грядка" нужно быть предельно внимательным и особенно ночью, обязательно какой-то "олень" решит всех обогнать, не раз такое было....

Луганск. Мирное время. И флаг в машине украинский.

Невозможно видео смотреть из-за этой ужасной громкой музыки!

в незнакомом городе и дороге вы так же держите дистанцию? за 3км занимаете предполагаемо нужный ряд? и плевать на поток, что едет в 2 раза быстрее?

@ThePanterclub

7 жыл бұрын

Федя Бадейкин в незнакомом городе намного сложнее. Это правда. И именно поэтому в незнакомом городе утомляешься быстрее. Но как только Вы начинаете пробовать - Вы сразу осознаете, что такое практика, а потом и привычка. Пробуйте! Хорошей Вам дороги. Спасибо за комментарий.

Полезное видео, спасибо

@ThePanterclub

5 жыл бұрын

Добрый день, Никита. Благодарим за Ваш отзыв. Нам очень приятно, что Вы оценили наше творчество.

музон из NFS порадовал ))

@11Modern11

9 жыл бұрын

Alex Razum Most wanted =] + UG2.

На моей памяти те, кто больше всех орёт, что и так всё знает и умеет, больше остальных косячат. В основном из-за того, что от излишней самоуверенности снижается концентрация. Но виноваты у таких кто угодно (окружающие, обстоятельства, высшие силы), но только не они сами))

@ThePanterclub

4 жыл бұрын

И даже больше :) Спасибо Вам за отзыв!

Зробіть відео самої паркавки,двома оглядами(з середини і зовні автомобіля),виконання паралельної парковки також покажіть,ну і фонову музику трохи тихіше

Скажите пожалуйста, как соблюсти правильную дистанцию,если между мной и впереди идущим авто сразу влазит одна или несколько машин?

@ThePanterclub

7 жыл бұрын

Даша, здравствуйте. Это вопрос практики и Вашего отношения к ситуации. Ответ простой - держать дистанцию, которая нужна Вам. Если нужно - тормозить, пропускать тех, кому "больше нужно". 90% водителей со стажем скажут, что так ездить невозможно ;) На наших занятиях мы практикуем и закрепляем, что ОЧЕНЬ возможно. Главное - не рассуждать, а пробовать. Пробовать по 10-20 тысяч раз. Вырабатываете привычку - дальше она помогает Вам! Спасибо за Ваш комментарий.

@DariaIvanova777

7 жыл бұрын

Большое спасибо за ответ)

Посмотрите все аварии однотипные - соответственно можно их сократить в 10 раз! И конечно зря что в автошколах не учат и не показывают проблемных ситуаций - можно было бы спасти много жизней. Скорость и дистанция - вот что самое важное. Скорость по знакам плюс в зависимости от дорожной ситуации. Дистанция 2 секунды или вы можете проговорить про себя два средних по длине слова (например бегемот-бегемот) до впереди едущий машины - соответственно в некоторых два слова получатся за 2 сек а в некоторых за 4 сек - все зависит от индивидуальной реакции и возраста. Конечно у нас кроме этого преобладает хамство алкоголь и шумахеры но здесь сами виноваты - они живут совсем рядом с нами.

@user-mz3qf2lj8w

5 жыл бұрын

Ты что алкаш?

@ThePanterclub

5 жыл бұрын

Спасибо за Ваш отзыв!

@anden4781

5 жыл бұрын

@@user-mz3qf2lj8w Хочется ответить хамством. Но рекомендую посмотреть видео или информацию по каждому умершему из 23000 смертей за последний год что произошли на дорогах России. Если этого будет мало - можете просмотреть тогда за последние 10 лет.

отказался от просмотра из-за шумового "музыкального" фона

хороший ролик, хорошо обьясняют

@ThePanterclub

7 жыл бұрын

Дима Думанский, спасибо за Ваш комментарий.

Вокально-инструментальное сопровождение видеоролика подстать проблемам, освещённым там.

@ThePanterclub

5 жыл бұрын

Wadim Lemberger , да, спасибо за Ваш комментарий!

Да, такие видео нужны, особенно когда рассказывает опытный водитель или инструктор, но музыка вызывает отвращение. Товар хороший, упаковка ужасная.

@ThePanterclub

7 жыл бұрын

Здравствуйте, Константин. Благодарим за Ваш комментарий и за Ваше мнение. По поводу музыки уже писали не один десяток раз. В этом видео уже ничего не переделаешь.

я тоже стараюсь держать дистанцию в городе около 40 метром, но проблема в том, что при такой дистанции частой найдется умник, которые тебя обгонит и вклинится в твои 40 метров безопасности((

@ThePanterclub

7 жыл бұрын

Mikhail G., пожелайте ему хорошего дня и снова держите расстояние, которое удобно Вам. На разной скорости - это разное расстояние. В пробке - одно, в оживленном потоке - совсем другое. Дистанция - это время, а не метры ;)

Спасибо !!!

@ThePanterclub

6 жыл бұрын

Мы тоже благодарим Вас за отзыв! Положительных, к сожалению меньше встречается у наших людей :)

Добрый день ролики супер, только музыка слишком громкая)

@ThePanterclub

8 жыл бұрын

+Alex dolinskiy Здравствуйте! Спасибо за Ваш отзыв. Мы уже учли замечания относительно уровня громкости музыки, но к сожалению, именно в этом видео мы уже ничего не сможем исправить. В следующих обещаем - все будет ок! :)

Что так музыка то орёт?

5:30 музыка из гонки flatout 2

интересно, все понятно, посмотрела спасибо!!!!!!!!!!!!!!!

@ThePanterclub

8 жыл бұрын

Благодарим за Ваш комментарий! Спасибо.

Ты рассказал много полезных вещей про которые умникам на легковых машинах стоит помнить по чаще

@ThePanterclub

4 жыл бұрын

Андрей Блохин, спасибо за Ваш отзыв! Нам очень приятно, что Вы отметили наши старания :)

Музыка не дает слушать о чем говорят.

@ThePanterclub

5 жыл бұрын

Сафия Каримова, благодарим за замечание. Также спасибо, что остаетесь неравнодушной к нашему творчеству. Относительно музыки мы уже много раз писали в предыдущих коммертариях. Возможно, если попробовать не через наушники, а из динамиков телефона, планшета, компьютера - будет лучше?

@user-jq9ib6tq3b

5 жыл бұрын

ThePanterclub я не слушала через наушники.Ваш совет держать дистанцию был очень кстате сегодня.

@ThePanterclub

5 жыл бұрын

Сафия Каримова, ну вот! Очень приятно, что наш труд и Вам оказался полезным. Спасибо за отзыв.

По поводу дистанции. Редко когда вы сможете держать 40 м, особенно в крупных города. Всегда найдутся те, кто залезет перед вами, ВСЕГДА!

@ThePanterclub

7 жыл бұрын

Василий Попкин спасибо за Ваш комментарий. мы учим людей мыслить по другому. присоединяйтесь. и еще раз - мы меряем не метрами, а временем. Это важно. практикуем именно в больших городах. Всегда. :) все получается превосходно. присоединяйтесь - научим и Вас.

@Sweeto4e4ek

7 жыл бұрын

Это правда, скорее всего залезут. Но очевидно же, что это ошибочно. Всегда будет много тех, кто совершает ошибки, вы за себя лучше отвечайте.

@ThePanterclub

7 жыл бұрын

Чувствуется наличие опыта. Спасибо за Ваше мнение, Алекс. Очень хочется с Вами познакомиться лично. Больше людей, мыслящих как Вы на дороги наших городов!

@SkyLine74444

7 жыл бұрын

смотря скорость езды,если 100 то 40-50,если 50 то 20м,в любом случее нужно знать свои тормозной путь,плюс учитывать состояние покрышек и дороги и исходя от этого, да и еше исходя от правил 3д(дай дураку дорогу) то такую и дистанцыю надо держать

@SkyLine74444

7 жыл бұрын

спасибо,просто люблю когда на дорогах безопасно и вносить свой вклад

Вождение автомобиля это как игра в шахматы. Думай за себя и за других водителей.

@user-bt5yu4yh5s

8 жыл бұрын

Артем Кутищев Здравствуйте, Артем. Логика похожая, только автомобиль - это не игра :) и здесь все-таки больше механических навыков (я, кстати, очень неплохо играю в шахматы :)))) )

Класний ролик.максимально доступно пояснили.шкода що в авто школах цього невчать

@ThePanterclub

5 жыл бұрын

Ваня Демків, благодарим Вас за Ваш отзыв. Действительно, жаль, что нет такого материала в школах. Штампуют, совсем без души :)))

какие 40 метров???? смешно ! кто вам их даст. если больше 8 метров обязательно кто-то влезет... это же очевидно.. почему это не обсуждают???

@ThePanterclub

7 жыл бұрын

Сергей Аккаунт, почему же люди слышат только куски утверждений?! Речь идёт не о метрах, а о времени! Если Вы говорите о пробках, где Вам не дадут держать дистанцию в 40 метров (а это при скорости 60 км.ч), то какая же это пробка? Я ещё не встречал пробок, где люди передвигаются со скоростью в 60 км.ч. В секундах дистанцию мерять рекомендуем! При разных скоростях разная дистанция. И главное - пробовать, а не рассуждать, что очевидно, а что нет. Пробуйте, проверяйте. После - обсуждайте! Спокойных Вам поездок.

@sergaccount4761

7 жыл бұрын

спасибо за пожелание! но это вы не слышите. о пробках я вообще ничего не писал - этот вопрос в пробках вообще не актуален. и о секундах ваших я слышал. хотя секунды это и есть метры. вот вам ситуация - еду 50-70 (город) подъезжаю к светофору или пробке начинаю тормозить заблаговременно снижаю скорость если до впереди идущей больше 8 метров обязательно кто-то влезет... это же очевидно. и если до машины было допустим 12 метров на скорости 40кмч, то то после перестроения перед тобой останется расстояния до идущей машины все тех же не больше 8 метров. вот и все. и на большой скорости при езде в городе тоже самое. так что ваши рассказы теория, а не практика. более того это ситуация ( когда большая дист и кто-то влазит) еще хуже и опаснее чем когда ты сам контролируеш дистанцию на уровне "не лох которого можно подрезать" кстати на видео именно это и делают с вами 4.59-5.08. странно что только один влез в Харькове все 3 пристроились бы. так что для города ваши советы выглядят больше как пожелания.

@ThePanterclub

7 жыл бұрын

Большое спасибо, Сергей, за Ваш подробный опыт. С нетерпение ждем Вашего видео, где Вы подтвердите все Ваши убеждения. Наши рекомендации действительно являются пожеланиями. Именно по этой причине мы снимаем подобный материал. А пожелания основаны на многолетнем опыте, разборе тысяч ситуаций и собственной практикой собственных пожеланий с историей более полумилиона километров по разным городам СНГ. Спасибо за Ваш комментарий.

@ThePanterclub

7 жыл бұрын

Сергей, если Вы внимательно смотрели фрагмент, на который Вы ссылаетесь в качестве опровержения наших рекомендаций, то советуем еще раз пересмотреть и обратить внимание на то, что сразу после того, как перед нашей машиной появляется та, на которую Вы обратили внимание - дистанция резко увеличивается (при сокращении скорости движения). Т.е. я хочу сказать, что перестроившийся водитель и его автомобиль никаким образом не нарушил тот самый отрыв в 3 секунды, о котором мы говорим. Т.е. именно в этот самый момент наша ТЕОРИЯ, которая Вам показалась нежизнеспособной в большом городе и превращается в ПРАКТИКУ, которую Вы так упорно не хотите признавать. Думаю, это объясняется еще очень малым опытом с Вашей стороны :) Тренируйтесь.

@sergaccount4761

7 жыл бұрын

ваше видео не самый удачный пример. поэтому я и написал что влезло бы 3. приезжайте в Харьков. потупите чуток и поймете кому надо тренироваться. хотя конечно вариант - пенсионер - дачник из села тоже вариант основанный на многолетнем опыте -рулит.)))) хотя скорее всего ему в жопу какой-то таксер приедет. короче из ничего налепили слоников. водили до вас и после будут. люди в жизни не только о педалях думают. может их еще ходить научите. уверен парочку теорий влепить можно - учитывая огромный жизненный опыт ))). подумайте об этом )))).

Вот нахрена так музыку громко в промежутках включать? Все впечатление испорчено

@ThePanterclub

6 жыл бұрын

Прошу извинить. Исправить невозможно.

@instruktoranton9427

5 жыл бұрын

Хотел посмотреть секунд 20,досмотрел до конца .Автор молодец и мне музыка не мешала.Все советы дельные.

Что за музыка на 3:20?

5:51 подскажите что за трек

спасибо все класс но громкая музыка м е ш а е т

Уберите этот жуткий музыкальный фон. Он мешает воспринимать и сосредоточиваться на важном. Настраивает на дискотеку, а не на парковку задним ходом в ограниченном пространстве.

@ThePanterclub

5 жыл бұрын

Irina Sinizina, мы уже неоднократно комментировали эту ситуацию с музыкой и извинялись за ошибку звукорежиссёра. К сожалению, в данном видео исправить мы ничего не можем. Простите.

Что бы автомобиль не клюнул носом при остановке нужно что бы он остановился уже без нажатой педали тормоза, иначе инерция всё равно заставит машину клюнуть О выезде из парковки - выворачивать иногда нужно на много раньше из-за узкого проезда по парковке, еще и радиус брать.

@ThePanterclub

6 жыл бұрын

Дмитий Ивасенко, спасибо за Ваше очень компетентное и грамотно написанное мнение.

Луганск )) спасибо! интересное видео

@ThePanterclub

8 жыл бұрын

+Максим Нескоромный Максим, спасибо и Вам за комментарий. К сожалению, давно это было. Нас в Луганске уже нет, пока нет :))

Где ты по городу будешь держать дистанцию 40 метров??? В плотных потоках мегаполиса! Дистанция - это вариативная величина! Многое зависит от скоростного редима и куча других факторов! Включая реакцию, внимательность, умение правильно прогнозировать ситуацию и физиологические особенности каждого водителя.

@ThePanterclub

4 жыл бұрын

Сергей Климов, что же Вы за эти 40 метров вцепились??! 3 секунды! Я буду держать дистанцию в 3 секунды. Делаю так уже 15 лет и призываю остальных делать также. Метры высчитывайте сами! И потом службе дознания объясняйте, почему и как Вы не успели среагировать при своей манере вождения в больших городах! Удачи!

@user-so7vs9ku2x

4 жыл бұрын

Простая ситуация: МКАД, левая полоса, скорость 100-120 (а то и выше) едут несколько автомобилей и дышат друг другу в задний бампер. Один из автомобилей въезжает в ограждение разделительной полосы (не знаю почему, но случай реальный) и в него тут же въезжает следующий за ним автомобиль и так несколько раз подряд в итоге массовая авария. Этот случай я видел лично, а ещё несколько ДТП паровозиком видел уже постфактум. Вывод: я лучше буду поддерживать дистанцию даже если другие авто будут встраиваться (чаще всего как встроились, так и через некоторое время уберутся, а одна две машины передо мной погоды не сделают) я даже во времени пути почти не потеряю (проверено не одним мной, можно найти достаточно материала на эту тему). А вот соблюдение дистанции лично меня уже не раз спасало от дтп.

@ThePanterclub

4 жыл бұрын

Александр Конев, благодарим Вас за комментарий. К огромному сожалению мыслят так, как Вы, очень незначительная часть Водителей (комментарии ниже это подтверждают)! Если благодаря таким отзывам, как Ваш, нам удасться хотя бы на 0.1% снизить уровень агрессии на дорогах, мы будем благодарны и будем считать эту работу огромным достижением! Ещё раз спасибо и Удачи Вам!

Видео не плохое, но музыка вообще не в тему!!!

@ThePanterclub

5 жыл бұрын

Каждый ищет и находит свое. То, что ему нужно в этот момент. Кто-то берет информацию из видео, кто-то смотрит на внешний вид участников, кто-то слушает музыку и т.д... Каждому - свое, знаете :)

Спасибо за урок из Австралии ;) в наших видео предусмотрим специальные рекомендации для Австралийцев, если, конечно, они об этом попросят (и после того, как лично получим стаж в пол миллиона километров по Австралийским дорогам)... ну а пока, будем довольствоваться нашим реалиям. Ещё раз, спасибо.

Классное видио!