Заряжается до 80%. Но тратит бензин больше км, чем проедет на этом заряде. Эта функция сделана для того, чтобы: если вы подезжаете к пункту где есть знак движение только на электротяге, то зная заранее об этом водитель включает подзарядку для того что бы двигаться на EV, в некоторых европейских городах есть такое. Для наших условий это совершенно не нужная функция, только трата бензина.

@vsav8710

10 ай бұрын

я думаю полезная когда едешь по трассе когда двигатель и так работает можно заодно зарядить, а в городе в пробках на электро чисто ехать, но если чисто в городе ездить то функция и правда бесполезная

@priusphv4611

10 ай бұрын

Есть такой закон сохранения, ни что, ни откуда не берется и ни, что ни куда не исчезает. Если машина вырабатывает электро энергию, то она и тратит на эту энергию бензин. Если посчитать коэффициент полезного действия, то сколько потрачено бензина на выработку 5/6 КВт электричества ( я имею в виду Приус Прайм) и сравнить сколько машина проедет на этих 5/6 КВт, вам не понравиться это сравнение, на бензине машина проедет дальше ( иначе это был бы вечный двигатель). Заряжаемый, параллелный гибрид хорош тем, что от сети или даже от зарядной станции заправляться гораздо дешевле. Я например на Приус PHV за год проезжаю примерно 50% на EV/ и 50% на ДВС. Мне хватает по городу моих 100+км.на EV, но бывают и дальние поездки. Последовательный гибрид, например Ниссан E - Pover, более прожорливый, ВВБ, по ёмкости не большая и заряжается только от ДВС, нет смыслав его эксплуатации, единственное, что первые два/ три км рвет не хуже электромобиля, но потом батарея разряжается, он теряет мощность и ДВС молотит 6/7литров на 100км, пока не наберет батарею. У Китайцев есть так же последовательные гибридыи 180/200км на электро, но они могут заряжаться и от сети или зарядной станции и здесь выигрывает все равно гибрид, так-как большой буфер ВВБ даёт преимущество перед ДВС.

Ну как по сравнению с 20м кузовом? Небо и земля?)

@o-legion4900

10 ай бұрын

И да и нет, но совершенно точно - это другое)

И за сколько по времени с полностью разряженой до полностью заряженной заряжает?

Ещё раз поздравляю с приобретением! И хвалюсь расходом на своём Приус 50, вчера при спокойной езде в среднем 95-105 км/ч удалось достичь 30.3 км/литр с кондиционером! Я балдею! Ну а если ехать 140, получается 4.4 - 4.8 литров на сотню!👍🏻

@o-legion4900

10 ай бұрын

Спасибо. И вам желаю хорошего расхода)

Первое время будешь только кнопочки изучать😅

@o-legion4900

10 ай бұрын

Так всегда)

Здравствуйте как найду правильно Telegram канал

Олег привет!!! Какой расход у авто?

@o-legion4900

10 ай бұрын

Приветствую. В гибридном режиме около 2 литров.

Добрый день всем. Тойота Приус Прайм. Некоторые не знают об этой кнопке, но она очень хорошо помогает Заходите в группу по запросу, ссылку напишу в комментариях. Ссылка на Boosty boosty.to/olegion/donate

Интересная машина❤

@o-legion4900

10 ай бұрын

Очень:)

Эта кнопочка убивает весь смысл PHV. Зарядить батарею, потратив бензин, логичнее и экономнее дальше ехать в режиме обычного priusА.

@o-legion4900

10 ай бұрын

Пока этот вопрос спорный, но выяснится опытным путем. Проеду одинаковый путь в режиме гибрида и в режиме зарядки до отсечки и посмотрим сколько израсходуется бензина в обеих режимах.

@traser9595

10 ай бұрын

Уже проверено. Эффективность заряда зависит от скорости автомобиля. От 70 до 90, чтоб зарядиться до 32 км, вам понадобиться проехать примерно столько же. Но при заряде увеличивается расход. И в результате вы ни чего не экономите. Если скорость 110 и выше, вам понадобится для зарядки проехать не менее 60 км. Тут вообще в минусе. По моим наблюдениям, если скорость не превышает 90 км и меньше, то расход в гибридном режиме 2,8 л/100. Если скорость 120 и выше, в гибридном режиме 4,5-5.5 л.

@o-legion4900

10 ай бұрын

@@traser9595 спасибо за информацию. Всё равно нужно самому убедиться, будем экспериментировать)

@dead_poet

10 ай бұрын

Зато удобно теперь диагностировать батарею при покупке

@traser9595

10 ай бұрын

@@dead_poet Что вы там увидите? Прогнозируемый пробег? Так он формируется по вашей манере вождения. А зимой комп намерено снижает емкость заряда и ваш прогнозируемый пробег составит в место 45 км, 32. А летом он будет 55 км. Какой цифре мы отдадим предпочтение?

Приус 30 . 09г мешает освещение магнитолы как отключить спасибо.

@user-bj9ou6dh8j

10 ай бұрын

В настройках магнитолы, не помню, 4 месяца как поменял на 50 - й. Посмотри в сети, есть видео.

Красавчик. А где обзор 30 ,41 кузова .переехал с 20 на 52 иии...не поняв 30 и 41 ну молодец

@o-legion4900

10 ай бұрын

Спасибо. Ничего не интересовало кроме 40ки, но не нашёл её)

@user-re5fl2hf5d

10 ай бұрын

Скинь личку. Постоим поближе. Нарисую все свои приусы было 3 сейчас ,2 . 20 2008 амер. 30 2009 евро. 41 амер 2013 . 20 ка ушла в караганду

@o-legion4900

10 ай бұрын

@@user-re5fl2hf5d заходи в телеграмм группу, там и личка естьt.me/+U7BFP0TyW4A4jggS

Это та функция которой нехватает другим приусам

@o-legion4900

10 ай бұрын

Даа

@ok-tz3vw

10 ай бұрын

А зачем она нужна? Тратить бензин на просто так?

@priusphv4611

10 ай бұрын

Другим не хватает большой батареи с большой ёмкостью !😀

Здравствуйте Как называется telegram-канал

@o-legion4900

Ай бұрын

Добрый вечер t.me/+U7BFP0TyW4A4jggS