📌 Посмотреть цену на аккумулятор в телеграм канале - t.me/pro_technica почта для связи - energy_1602@mail.ru ✅ Комплектующие и инструмент для сборки АКБ: • Точечная сварка - alii.pub/6y7tns?erid=2SDnjcdP4zV • Смарт БМС Li-ion - alii.pub/6xfkfh?erid=2SDnjeJhJ1o • Тестер ёмкости аккумуляторов - alii.pub/6xl77w?erid=2SDnjeBAeWM • тестер внутреннего сопротивления - alii.pub/6y8wc7?erid=2SDnjeLVpCy • Термоусадка для аккумулятора - alii.pub/6xfk1o?erid=2SDnjdo2sR3 • силиконовые провода - alii.pub/6y8wg3?erid=2SDnjcszrdF ✅ Комплектующие для электрификации велосипеда: • BAFANG Мотор колесо комплект без АКБ - alii.pub/6xfmay?erid=2SDnjeznKSR • 500 ватт редукторное с АКБ комплект - alii.pub/6xfnp4?erid=2SDnjc4M6r5 • Тормозная система (механика) - alii.pub/6xfr1v?erid=2SDnjer4ogD • Синусный контроллер KT - alii.pub/6xgs20?erid=2SDnjdVD1J9 ООО "АЛИБАБА.КОМ (РУ)" ИНН 7703380158

@prongati

26 күн бұрын

Собрать сможешь из LFP? Мне надо которые по 280-320 ампер и чтобы в общем было 48 вольт. То есть по 16 штук таких аккумов, что грубо говоря даст 16 киловатт часов аккумулятор. Для яхты надо.

@protehnica

26 күн бұрын

Нет таких в наличии, пока то, что в видео

@Lynx_911

26 күн бұрын

Точечная сварка у меня не открывается что-то 😐

@protehnica

26 күн бұрын

Очень странно, у меня открывается alii.pub/6y7tns?erid=2SDnjcdP4zV

@witowleo9118

26 күн бұрын

Отличная сборка, водонепроницаемая Вопрос...бмс покажет каждую неисправную ячейку- батарейку, или связку таких?...желательно проверить каждую перед сборкой и затем на цикл разяд -разряд каждой связки и общей ёмкости.

Класс, теперь двигаемся в сторону акумов 🎉 Покупным акумам для великов слабо доверяешь , а самодельный точно не подведёт

@user-kz4pe8yx6q

26 күн бұрын

, 😂😂

@user-oc2oh4le2n

26 күн бұрын

Не подведу, сказал прораб народу и не подвёл ни газ,ни свет,ни воду.

@ex-format

25 күн бұрын

Главное по пути не наворотить делов.. а то вон, есть ребята что спалили в совокупности многоэтажек парочку ставя на зарядку свои самоделки.

@TheArtsschool

23 күн бұрын

Ячейки, тоже покупные

@user-br2tw6ke3f

21 күн бұрын

@@TheArtsschool Зато ты покупаешь заведомо проверенную и честную емкость а не мусор под этикеткой в готовом акуме

Класс, есть доверие 👍💪

Отлично👍👏 У тебя то точно можно заказывать аккумуляторы 💯

@protehnica

26 күн бұрын

👍

Главное что бы бмсный провод где-нибудь не отвалился, как у меня в начале было, благо не далеко был, вернулся, подпаял. Больше не отваливался.

Ты допустил большую ошибку в том месте, где аккумулятор поворачивает на 90°. А именно сделал тонкий перешеек, это увеличивает нагрузку на первый и пропорционально на следущие аккумуляторы из в параллели. Хорошо было бы припаять туда к ленте медный экран (провод) и увеличить сечение, варить такие места мощными сварками, медной лентой, или сделать столько слоёв ленты обычной, сколько у тебя идёт на параллели. Всё ровно перекос по банкам будет, но уже не такой большой. Имхо лучше длинный провод от минуса и потери на нём, чем неравномерная нагрузка на банки.

@protehnica

25 күн бұрын

Да, уже писали, спасибо за советы!

Расти дальше набирай личный опыт. Я езжу термос 1 л. Чай любой + папоротник орляк зрелый именно лист зелени сухого.лист его на треугольник похож. Стебель голый одиночный. Чай уникальный в такие поездки самото. Поддерживает силы настроение и кататься легко. Бодрит позитив жизни. Успокаивает. Мозг включает. Дипрессии небудет и апатии. Орляк сочетает в себе такие качества комплексного востановления. Чем и непохвастуется за даром еда аптека и алкоголь и медецина денег стоит и непомогает. Лето будет заедь в лес июль август сьешь малость орляка зелени и подожди 10 минут. Сырой только запить нужно . До конца дня будешь самый счатливым человеком. Без дипресси и любого негатива. Трава незапретна. Почтой уже отправлял зелень сухую. На зиму суши мешок два. Сколько разрешишь себе столько суши. Траву народ нетрогает болеет сильно но пройдет мимо так как нет знаний. И ютуб о зрелом вообще молчит и врет иногла показывая побеги. Сила в зрелом а не впобегах. В термосе заваривай небудет вкуса орляка. И удобнее пить как на работе как в походах поездках стройке итд. Завариваю разово. Смесь на глазок сыпь. Перепить неполучится есть верхняя планка энергетики. Но ее достаточно для полноценной жизни деятельности. Усвоение 100 %. Негатива нет. Сергей тюмень я неодин мешок выпил. Алкоголь не интересен. Мозг очень шустро работает нетормозит. А настроение супер стабильное нет перепад. Набирай личный опыт и делись инфой больных очень много...

Молодец.Показал и рассказал всё доходчиво. По моим подсчётам при такой ёмкости батареи ты проедёшь 60 км без педалей.У меня тоже электровелосипед. 500 ватт прямой привод. аккумулятор 36 вольт 20 а.ч.Это заявленые.По факту было 17 а,ч через два года эксплуатации осталось 15 а.ч

@protehnica

26 күн бұрын

👍

Good job! А если подвесить сврочный аппарат на пружине к потолку, то рука меньше будет уставать. Только надо подобрать жесткость так, что бы веса аппарата чуть не хватало для ее вытягивания до стола.

Какой толщины лента? 0,1? 0,15? Надо делать с таким расчетом, чтобы каждая группа из 6 ячеек соединялась со следующей группой из 6 ячеек как минимум 6 ленточками! А не тремя! Утолщать надо переходные места, а также места силовых проводов! Особенно слабое место в твоей батарее это переходная перемычка в середине крайнего торцевого ряда! Как мы видели на видео там всего одна полоска, через которую пойдёт весь максимальный ток, с перегревом и т.д...!

@protehnica

26 күн бұрын

Лента 0,15 Спасибо за советы, буду совершенствовать. Этот АКБ собрал для себя, по датчику температуры перегревов не было, даже в затяжной подъём, где потребление было 1кВт в течении около 3х минут. Но замечание дельное!

@lglg6839

26 күн бұрын

..Да .. ОченьОЧЕНЬ - ВАЖНОЕ *** !! - иНаче ..мож = ПШИК* +КРЯК ..!!

@witowleo9118

26 күн бұрын

Можно наверх ещё одну такую же приточить( контактной свар

Тяжеловато на первую вышку вышел. Спасибо за обзор, двс у нас всё же рулит

Только удачи в делах!

всем привет. Гоняю на велике года четыре. Родной акку сел давно. Собрал два акку самодельно. Один вопрос- зачем на акку напяливать термочулок? Мои акку в родных жестких корпусах, собраны на холдерах. Мне кажется- вентиляция важнее, чем этот непонятный чулок от чего то... Уже пару лет пользуюсь безчулковой технологией- пока проблем не вижу. Понятно стремление китайцев- все закрыть, что бы косяки спрятать. Но при честной сборке или для себя- зачем паковать элементы в кулек? Это же вредит элементам. Вакуума добиться не удастся, а при перепаде температур- конденсат внутри неизбежен, а вентиляции нет... Получаем ржавление элементов, контактов с последующими сюрпризами... (нахрена козе баян, еще и за деньги?)

Здорово!

Отличный ролик!

Хорошее дело делаешь👍

О, родные места ))

Скажите пожалуйста какой программой вы пользуетесь на телефоне чтобы видеть через смарт бмс состояние ячеек аккумулятора.

*В целом характеристики и цена аккумулятора достойные, сомнения лишь про 2 тыщи циклов, но это пиздёжь китайцев, я бы поверил в честные 500*

@protehnica

26 күн бұрын

Это только время покажет

Пермяки смотрят

Классно

На своем электровелосипеде к тормозному рычагу пристроил переключатель и подсоединил круиз контроль. И без кнопок он замечательно работает.

23 процента, круто, при том , что с мотовилихи до центра гнал с горки) го сделаем электро привод для роликовых коньков, (тема для видео) я буду подопытным, так как умею много в этом, но не умею в инженерии)

Красавчик 💪😎

Самому сделать аккумуляторы дешевле чем магазинные покупать и знаешь какие там батарейки и электроника 👍 Хорошее направление, я бы сам заказывал у тебя но велика нету уже давно :)

@protehnica

26 күн бұрын

Скоро электровелик будет в продаже 😉 Спасибо за комментарий!

@borgiatus

26 күн бұрын

@@protehnica Круто 👍

Omad zo'r

Как человек, который уже давно делает аккумуляторы на продажу, хочу сказать что элементы выбраны далеко не самые хорошие. Кстати не нужно путать определения, ячейка - это один элемент, а когда речь про целую параллель - это группа, группа элементов, состоящая из ячеек. Также рекомендую более тщательно изолировать балансировочные провода. Одного слоя пвх изоляции недостаточно, я использую термоусадку 2мм и перед прокладкой дополнительно полностью изолирую участки никелевой ленты электрокартоном или полиамидным скотчем, в последнее время стал применять еще и стекловолоконный скотч, он прочнее и не плавится даже при 800 градусах. Про остальные недочеты говорить не вижу смысла, их уже озвучили другие участники, особенно про место где две группы соединены всего 1 лентой. Я пользуюсь лентой 0.2x8 минимум в 2 слоя, контактную сварку собирал на мосфетах + ионисторы, запас мощности позволяет намертво и без перегрева сваривать чистый никель 0.3.

@protehnica

25 күн бұрын

Спасибо за советы, это помогает развиваться! 👍

@alexandrFox35

23 күн бұрын

Скотч который не плавится при 800 по Цельсию не поможет. Батарее пизда настанет уже при ста°))

@user-bx1ll2qj5e

22 күн бұрын

Я такие аккамуляторы тоже не брал когда собирал я брал выше качества 2 тысяча циклов не пройдут эти элементы минимум на 1000 циклов

@ElVeloNeo

21 күн бұрын

@@alexandrFox35 если замкнуть балансирный провод, если он вспыхнет такой скотч защитит от плавления термоусадки и дальнейших замыканий, этот момент может быть очень быстрым и локальным и до 100 нигде ничего не нагреется.

@user-lv8qd2tx4h

21 күн бұрын

Вы вот говорите, что это не самые качественные ячейки, оставьте пожалуйста ссылочку на действительно качественные ячейки

*первый раз слышу не воздух, а реальные цифры, у самого редукторник на 500 вт, потребляет около 750 вт на 40 км/ч*

Скажу тебе сразу. Подьемы в горку как на твоем видео 2-й и 3-й Заряд аккумулятора забирает в вдвойне! И твоей прогулке на электровелике часа на 3-4 Говорю как курьер. Нужно по сильнее аккумулятор! Самое главное, это на сколько хватит заряда

Вот что делает связка прямых рук и отсутствие лени)

Но видос зачетный!!!

Отличный Формат!!! 👍👍👍 Привет из Караганды! Напомни какой фирмы у тебя шлем и вел.

@protehnica

26 күн бұрын

Привет! Шлем stern в спортмастере брал, велик merida Kalahari 590 довольно старенький

@VlaDiker84

26 күн бұрын

@@protehnica Благодарю!

Этим элементов очень дешовые и классные! 110р за элемент для них супер цена. Насколько они реально долго служат, сказать сложно, ставлю их пару лет в разные АКБ, пока никто не жаловался, но в 2000 увела не верится. Ещё скажу что из реальная емкость 2700мАч, ну и они при первом же тесте её выдают полностью! 2гр на улице это отлично для АКБ!. Ведь ты вынес теплый АКБ. А под нагрузкой он будет греться! И точно не остынет! Что касается холдеров, они не особо лучше простого клея, охлаждение лучше не будет точно! Ведь ты весь АКБ закрыл термоусадкой! В холдерах из за тряски больше шансов что сварка отвалится со временем, и АКБ занимает больше места. Конечно если бы сможешь сам сделать эти холдеры, то это хорошо, а вот если их покупать то возможно и не стоит. Плюс у них по сути один, проще разобрать АКБ если что-то сломается. Но элементы не вытащить пока оторвешь все ленты, а это проблема и при этом можно испортить сами элементы, если лента хорошо припаяна! Поэтому минусов больше чем плюсов....

Приветствую! Есть ссылки али на тестер внутр.сопротивления, силикон. проводов и термоусадочного рукава такого зеленого большого?

@protehnica

26 күн бұрын

Привет, термоусадку выбирай по цвету и по размеру, в описании объявления есть способ как вычислить размер термоусадки • тестер внутреннего сопротивления - alii.pub/6y8wc7?erid=2SDnjeLVpCy • Термоусадка для аккумулятора - alii.pub/6xfk1o?erid=2SDnjdo2sR3 • силиконовые провода - alii.pub/6y8wg3?erid=2SDnjcszrdF

@ChanneL-mm9pm

26 күн бұрын

@@protehnica Благодарю. Тоже акб собираю 48в. Сварочник этот тоже закажу, однозначно он лучше, чем бандура с толстыми проводами.

Добрый день! Подскажите где заказывали аккумуляторы в таком количестве? А то нужно для своих самокатов и велосипеда провести обновление акб.

@protehnica

22 күн бұрын

Здравствуйте, на авито www.avito.ru/user/caffa5fc400fed0d58bb3d8832c88fdf/profile?src=sharing

Привет, классное видео но можно просьбу для широких экранов подписи чуть выше добавлять а то обрезается и не видно их.

На самокат StarWay Hero S9 сможете сделать аккумулятор? Какова цена будет?

@protehnica

19 күн бұрын

Цена 15500

Велосипед якомура комбо, аккум 48V 11000 (528ватт/ч), движок редукторник 400W, с весом 80Кг, проходит 42км без педалей. Аккум - самсунг. С учётом температуры, результат сборного аккумулятора вполне хороший, близкий к самсунгам. Что касается аккумов inr проходят 2 года, после этого деградируют что использовать не будет смысла (менее 10км пробега).

Подскажи пожалуйста, где заказывал аккумуляторы?

@protehnica

25 күн бұрын

У этого продавца брал www.avito.ru/user/caffa5fc400fed0d58bb3d8832c88fdf/profile?src=sharing

Можно сэкономить место, если холдеры спроектировать в виде сот. Почему не выбрал элементы 21700 они ж эффективнее по многим параметрам?

какая максимальная скорость на колесе 500 вт и этом аккумуляторе без помощи педалей ?

@protehnica

26 күн бұрын

У меня получилось 46 км/ч по прямой

видос интересный, но мне интересно засчет чего такой пробег, у самого самокат 48\18 и проезжает ну км 40-45 в смешанном режиме не особо гоняя, снаряженный сотку вешу. Это чисто из-за конструкции вело?

@protehnica

26 күн бұрын

У меня вес немного скромнее, ну и двигатель на самокате скорее всего директ драйв, на моём велике редукторный, на старте и в гору жрёт наверное поменьше, отсюда и экономия при потреблении. Вообще много параметров влияют на дальность хода

@yarfedro2907

26 күн бұрын

@@protehnica я просто удивлен что настолько сильно велик эффективнее получается, прям хорошо, думаю у вас в среднем темпе и 60 проедет в хорошую погоду

@protehnica

26 күн бұрын

@yarfedro2907 у велика колёса больше, по этому и накат лучше, это ещё один важный момент

@yarfedro2907

26 күн бұрын

@@protehnica но с другой стороны надо больше энергии для разгона, наверное все таки мотор и аэродинамика влияет больше всего

Это не мощный аккумулятор, а ёмкий... Мощные собираются из высокоточных элементов от 20А, и на медных шинах...

хм... а по емкости реальной не подбирал? а что на 21700 не собрал емкость вроде больше у них и меньше элементов нужно будет в батарею использовать?

Я из панасоников собрал NCR 18650 10s3p, езжу пятый год. Вопрос: Почему используете 18650, а не 2170? Из 2170 аккум компактнее и немного легче получается, меньше элементов, меньше точек сварки, никелевой ленты, пластика на холдеры.

@user-yr6hn6hq1j

19 күн бұрын

21700 наверное, но в длину он больше 18650

@igorok1362

19 күн бұрын

@@user-yr6hn6hq1j на 5 миллиметров длиннее и на 3 мм толще, а энергии вмещает в 1.5 раза больше. Итого в своём аккумуляторе я мог не 30 ячеек использовать, а 20. Но в 2019 ещё толком не было 2170.

Раз занялся подумай о сборке на 21700 у меня из них батарея 13с 9п на 43Ан с Ant bms на 70А, акум заказывал у китайцев потому что у нас никто на них не делает. (или не делал 4 года назад) Акум получается просто пушка бомба.

@DenDen-dv1qe

23 күн бұрын

Смотря для каких целей собирать,если как у автора мотор 500вт и бмс 30а то из 21700 он бы был меньше в обьеме при той же емкости,а если для мощных моторов и мощных контролеров 100+а то 18650 высокотоковые, иначе на 21700 нужен акум не меньше 60+ а/ч чтоб держал такой ток

@gnysi9528

23 күн бұрын

@@DenDen-dv1qe Да нет, там все просто... 21700 это те же 18650 только чуть больше в размерах на 3 в толщину и на 5 в длинну, при этом т.е. батарея станет всего на 5мм шире всего при этом емкость таких акумув 5000ма.ч. а максимальный выходной ток до 25а на элемент, 18650 таким похвастаться не сможет. Как по мне очень неплохой вариант с почти в дра раза большей емкостью.

@DenDen-dv1qe

23 күн бұрын

@@gnysi9528 5с для 21700 это пиковый ток на несколько секунд для некоторых 18650 пиковый ток 10С

Лента из никеля или покрытая никелем?

звук мотора громкий надо синусный контроллер поставить у меня только еле слышно шестеренки пластиковые труться

@protehnica

26 күн бұрын

Синусный контроллер стоит KT, на видео слышнее чем в реале, не знаю с чем это связано, возможно так реагирует микрофон

На никелевую ленту лучше не клеить электро картон если повредится термо усадка электро картон наберёт влаги

Привет у меня такие 18650 пока все устраивает

@protehnica

26 күн бұрын

Привет!

почему прицепились к этим 18650 размерностью?? есть же 26650. там 5000 мА.

@protehnica

26 күн бұрын

Стоимость какая таких элементов? 18650 цена/ёмкость дешевле, чем 21700 и так далее, по этому они были выбраны, дорогие аккумуляторы покупать никто не хочет

@uralokovyrjatel

26 күн бұрын

@@protehnica , так одна 26650 заменит две 18650. я брал по 300 руб на алишке. пару лет назад.

@protehnica

26 күн бұрын

Пару лет назад конечно можно за такую цену ещё найти норм элемент, но сейчас врядли, я не нашёл, чтобы было выгодно, может нужно больше партии брать, тогда выгодно будет

@uralokovyrjatel

26 күн бұрын

@@protehnica , скинул фотки в телегамм

@user-lb5sv2fh8p

26 күн бұрын

Посмотри dmegc 21700-50e на 10а отдают 4900-4950mah

Мне как раз надо аккум на велик, мотор колесо 1500V

Интересно сколько будет стоить доставка аккума 20ач из Перьми до Минска

@protehnica

26 күн бұрын

Вес примерно будет 4 кг +/-, можно на сайте транспортной компании рассчитать

@Egorius96

26 күн бұрын

@@protehnica рассчитал, примерно от 10 до 20$ в зависимости от размера коробки

@alexblr

26 күн бұрын

А что у нас в Минске мало мастерских где могут сделать аккум? Например electrocenterby, megabikeby

@Egorius96

26 күн бұрын

@@alexblr мастерских много, Минск всё таки 2 ляма населения. Просто хочется поддержать протехника, давно смотрю его видосы и путешествия в Казахстане

Здарова Влад. Был у меня такой сварочный аппарат. Здох после примерно 800 сварочный швов😢

@protehnica

19 күн бұрын

Привет! Очень печально ( Я уже более 1000 циклов сделал, пока работает

@vw2002

19 күн бұрын

Супер ❤😊

@user-yr6hn6hq1j

19 күн бұрын

привози нам в фирму, починим

Вложился на 10 аккумуляторов

Красиво, аккуратно, но из разряда как НЕЛЬЗЯ ДЕЛАТЬ. В 13 ряду весь ток течет по одной ленте! Для которой 10А уже много. Сварка обычной лентой, змейки и другой изврат - несовместимы. Не страдайте херней, располагайте параллель во всю ширину батареи, усиляйте + и -.

Т.е., у тебя весь рабочий ток идёт через одну тонкую никелевую полоску? Не боишся, что она перегорит где-то в лесу?

Где будет распологатся БМС плата надо продумать до сварки!

👍🤝🙂

Взял элементы 21-700 тесла-панасоник так как пользуюсь великом круглый год думаю делать аккумулятор с подогревом

@user-yr6hn6hq1j

19 күн бұрын

ссылку дай, где брал

@teist111

19 күн бұрын

@@user-yr6hn6hq1j брал на Авито ссылки я незнаю как сделать

Зря 18650 надо на 21700 уже переходить плотность энергии больше.

Собрал себе аккум из samsung 35E 14s6p , проезжал на самокате 50 км , потратив 840 ватт*ч.

Бмс взял слабую, надо брать на 40-50, чтоб не нагревалась и был запас

спешиваться надо на переходе

Привет

Литиевые аккумуляторы не требуют никакой "раскачки". Это миф.

@virusik922

24 күн бұрын

Мне все доказывают что литий раскачивается а я говорю что нет ) Ну этому есть объяснение . Приводил циклирование на ресурс 18650 и записывал все возможные данные . Когда температура в комнате изменялась на пару градусов то и емкость аккумулятора плавает то вверх то в низ.

1. А ты подумал что будешь делать если такая батарейка решит ёбнуть в мастерской? Куда бежать, чем тушить? 2. Да я "бла бла бла" - раз в год и палка стреляет, а ты собрался собирать их серийно!!!!

а что так мотор воет по-дурному на 17:06?

14:30 у тебя хоть амортизаторы есть! А ты попробуй откатать на жесткой телеге! Вот там пятой точке не сладко приходится!!!

@protehnica

26 күн бұрын

😄

Я уже понял что пора отходить от элементов формата 18650-это прошлый век, как минимум элементы 21700 а ещё лучше призматики,хорошее враг лучшего,а надо стремиться только к лучшему, конечно если денег в обрез то можно 18650,но я бы лучше переплатил.

@alexblr

26 күн бұрын

Собирал свой аккум на Li-NMC пакетах (42Ач). Никакой пайки и сварки, скрепил винтами контактные пластины и готово. Может быть для кого-то это дорогое удовольствие иметь такие пакеты, но оно того стоит. Если у вас пространственная рама или рама позволяющая разместить в ней собранный аккум из пакетов, то на мой взгляд это наилучший выбор. Только не начинайте тему про безопасность. Если бережно относиться к вещам, то и прослужат они долго.

ляя.. на Арестовича похож =)))

Объясни в чем смысл холдеров при том что в них циркулирует воздух и не дает нагреваться элементам и термоусадкой которая закрывает полностью собранный аккумулятор.Тем более собранный на точечной сварке.Случись чего...не поможет ни чего.Я уже заказал себе огнетушитель.

@protehnica

25 күн бұрын

Когда воздушная прослойка есть, не так друг от друга набегает тепло, даже если не проветривается, чем когда элементы в соприкосновении. В случае чего тебе и огнетушитель не поможет, пока не выгорит вся химия

@cyborgwirtz5101

25 күн бұрын

Первый акум делал без холдеров ,от большой нагрузки сильно грелись акумы и в итоге протерлась изоляция акумов что привело к замыканию,благо акумы были железо-фосфат и пожара не произошло.теперь всегда делаю с холдерами.

То шо заявлено обычно брехня

Да как вы блин на таких узких рулях то ездите..

Я от таких отказался акамуляторов я за безопасность я собирая железо фосфадных 4ро

сварка гавно, лента гавно и кактм боком тут про? Домашнее рукожопство