👍 наконец-то я слышу полное, точное человеческое объяснение. Респект каналу и лично Вам!

@ilyasyachin6751

28 күн бұрын

Потому что, производителю и продавцам совсем не выгодно рассказывать правду. Эти батарейки очень опасные и требуют очень бережного ухода и осторожого обслуживания. И несмотря на все эти пунктуальные усилия при правильной эксплуатации, через год другой, они если и не сдохнут, то все равно потеряют свою ёмкость и скорее всего вам придётся искать новый подходящий под ваши параметры АКБ. К тому же в некоторых электросамокатах и электроскутерах продавцы под предлогом Гарантии ставят пломбы в отсек аккумулятора и ЗАПРЕЩАЮТ вскрывать во избежание Гарантии! Таким образом если аккумулятор съёмный вы можете заряжать аккумулятор отдельно. А если продавец запрещает снимать аккумулятор, вам придётся выделить для зарядки транспорта ТЁПЛОЕ и сухое помещение для зарядки и для хранения не очень тёплое для хранения этого Транспорта.

Спасибо !!!

Имею аккумулятор Boston Swing 48v 26Ah. Покупал в этом магазине где-то в октябре 2017, в приложении дата производства 7.7.2017. На момент накатал на нем 9 тыс км. По приложению показывает 157 циклов заряд/разряд. Заряжаю всегда до 100%, зарядным на 4А, аккумулятор зимой хранится в квартире. Потери емкости не замечаю вообще, как проезжал 55-65 км с тапком в пол в зависимости от ветра, так и проезжает. На круизе в 40км\час выдавливал не один раз 80 км под ноль в этому году на дальняк, только в безветренную погоду. Судя по своему опыту вообще не вижу смысла дрочки с зарядом до 80%, и разряда не ниже 20% и так далее. Заряжал и разряжал как хотел и вот уже 6й год пошел. Срок годности ему пишут 10 лет, а производитель заявляет 10% потери емкости через 2000 циклов при заряд\разряд при температуре 25 градусов. Даже если взять 10% емкости через 1000 циклов, то я даже через 10 лет експлуатации наберу только 300 циклов. Какой вообще смысл заморачиваться? Может у кого есть опыт експлуатации в курьерской доставке с очень быстрой зарядкой , было бы интересно услышать.

@user-pl6fh3bs5r

10 ай бұрын

Может у вас не литийионные ячейки а литий железофосфатные, они 2000 циклов выдерживают, а литий ионные 300 - 500.

Спасибо! Так себе рассказ. но лучше чем у большинства. но такая уж это тема сволочная. не укладывается в голове с наскока. Многие не поняли ни черта -это нормально..Самое главное в ликбезе =это заранее условиться в однозначном восприятии терминов и понятий. а это может отнять 90% всего времени. я думаю. но оно того стоит.

норм, все так и есть где-то. Лично пришел к подобным вещам, кроме хранения. Можно хранить очень долго, он почти не разряжается

Лайк однозначно

Согласен.Лайк.

Подскажите хочу брать Аккумулятор для электро колеса 48в 1000w прямой ход И тут возник вопрос брать 48в 20 или 40амч Кататься на нём я планирую не так часто но если и выезжать то 60-100км от города, вопрос вот в чём есть ли смысл покупать 40амч если за год два простоя в зимнее время ёмкость станет ниже, на сколько она упадёт на 20 и на 40 амч за 8 месяцев простоя примерно

Хочу взять велосипед от минако с аккумом в комплекте на 20а, и купить дополнительный акб на 20а. Есть смысл их запаралеливать, (подключаю через диоды, так что заряжать друг друга они не будут) и отключит ли встроеная бмс 1 из аккумов если он разрядится, а 2 еще нет? Или лучше использовать из по очереди?

Батарея 48в. 20а стоит на эл. велосипеде, вторая батарея заряжает всегда первую от повышающего преобразователя. Ток 7А напряжение 52В. Т.е. первая батарея пока не сядет вторая, всегда 49-52в, в зависимости от того как наваливать на велосипеде. На сколько пагубен такой скажем буферный режим, для основной батареи. И может стоит изменить напряжение зарядки от второй батареи? Для продления жизни акб?

Зимой езжу немного в неделю два три раза 15км до скольки нужно будет заряжать аккумулятор когда не еду ???

а как сделать зарядное устройство скажем что бы оно на 90% переставало заряжать, а датчик четко сигнализировал что дальше лучше прекратить эксплуатацию в связи что осталось 10%

Если на самокате нету блютуза прямо с магазина, но я хочу его подключить, что для этого нужно.

Здравствуйте. Когда заряжаю электровелосипед нужно ли при зарядке акб разъединять разъем xt60 АКБ от контролера ? И можно ли не отключать АКБ, а оставить на зарядке когда зарядник горит уже зелёным?

@evelbike

Жыл бұрын

Здравствуйте. Можно не отключать от байка во время зарядки и оставлять подключенную зарядку ( но лучше без присмотра не оставлять надолго, всякое бывает).

@najivashou

Жыл бұрын

@@evelbike спасибо

Подскажите Батарея 48 v 15 и 20 а\ч сколько км к ходу прибавит ? Например при скорости постоянной 40км и только на ручки На Моторе 1000 с прямым приводом А так думаю собирать на 1000 или 1500 с прямым приводом брать Разница только прибавить максимальную скорость, тягу , но и уменьшит расход батареи как понимаю И на каких колёсах думаю собирать 26, 27,5 или 29, Учитывая что буду уезжать за город

@rdr2ps427

Жыл бұрын

У меня Бостон свинг 48 v 500 ватт колесо , при полном заряде даёт скорость 38-40 , но не постоянно , снижается при разряде ( при условии нет ветра , асфальт.) Вес велосипеда 22 кг плюс я 93 кг, колёса 26 ".

играет роль что сначала подключать в розетку а потом к акуму или необорот?

Супер. Как это узнать 90 или 80 проц.? Заряда если нет ничего. 60в 12ач . Лучше зарезать при комнатной температуры или можно в прихожей?

@Sany595

Ай бұрын

Хранить рекомендуют в прохладе, а вот заряжать в тепле! Не ранее чем через 2 часа после заноса в тёплое помещение....

здравствуйте, а как узнать, что он зарядился на 80 процентов?

@user-kn1gs3mb2k

7 ай бұрын

@user-ex3lr9df8j что 80%? От чего 80%? Почему его 80-85%- это его реальные !))%. Почему именно 3.85 В это и есть его реальные 100%. а не коммерческие 4 В (!)

Блин я когда купил самокат куго с3, наслушался советчиков взял его сразу разредил, а надо было как купил зарядить.

Какое минимальное напряжение допустимо? Заранее спасибо!

@unixoid33

21 күн бұрын

обычно 2.5-2.8вольт на ячейку. но там уже крохи. до 3в нормально думаю

А как акомулятор утеплитель на зиму.

Нужно ли заряжать купленный новый аккумулятор Литиевый аккумулятор 48В 1 3Ач 25А

а лампочка на зардке при полном заряде акумулятора должн зеленой становиться или красная всегда будет гореть???

@evelbike

2 жыл бұрын

Зеленой должна становиться

Спасибі большое. Очень познавательно.

@evelbike

Жыл бұрын

Будь ласка!

Но у них же есть циклы разрядки и зарядки? или нет? То есть если часто заряжать и разряжать Этот ресурс может быть исчерпан. Поэтому Может не стоит заражать аккумулятор Если у него например 60%

У меня акб 36v, ЗУ заряжает аж до 43.9v, потом только отключается, обычно заряжается акб до 42.8v

Как поавильно ставить на зарядку? Сначала запитуем адаптор, а потом велосипед(как смартфон) или подсоединяем адаптор к велу и только потом в розетку?

@evelbike

Жыл бұрын

Лучше сначала в розетку, в таком случае конденсаторы в зарядном зарядятся от рощетки и при подключении к аккумулятору не будет искры , не будет выгорать разьем

@user-ey1sp2xm6y

Жыл бұрын

@@evelbike спасибо. Значит я все правильно делал.

Так же смартфон на всем протяжении эксплуатации недозаряжал примерно 15-20%, через 6 лет потеряно максимум 20%. А в батарее елвел 36в несовсем понятно как отсчитать 20%. На 34в отключение бмс - 42в полная...примерно до 41в?

@nebesniy_pilot

2 жыл бұрын

не морочь себе голову, просто пусть заряжает как заряжает. Ты же покупал аккумулятор, а не головные боли, верно?

@sergiodoctorino4553

2 жыл бұрын

У меня в самсунге батарее 11 лет .всегда до 100 зарядка. Потеря почти не заметна.

вопрос а если зарядник будет заряжать часов 10 это еще лучше будет для акб ?

@user-kn1gs3mb2k

7 ай бұрын

конечно лучше!

Целую ночь заражался аккумулятор.48в.вотакие данные 53.39 . ЕТО нормально???

можно ли эксплуатировать аккумулятор при низких температурах? (зимой)

@evelbike

2 жыл бұрын

Нежелательно, но можно, а вот заряжать - только при плюсовой температуре

А если акомулятор на 48 вольт его можно использовать с мотор колесом на 36 в ?

@user-jw9yz7gs9v

Жыл бұрын

Главное, чтобы контроллер работал при 48В, а мотору по сути всёравно, но для успокоения души нужно пробовать не греется ли.

подскажите можно ли оставлять электравелосипед на ночь, он же должен отключатся при полной зарядки ?

@evelbike

Жыл бұрын

Если вы уверены что зарядное устройство и аккумулятор качественные, заводские, то можно оставлять. Если самодельные или неизвестного происхождения - не рекомендую оставлять без присмотра

@nikitevi444

Жыл бұрын

@@evelbike спасибо

Как правельно зарежать, в розетку а потом к замокату или наоборот, или безраздницы?

@evelbike

Жыл бұрын

Сначала в розетку, чтобы искры не было при подключении к аккумулятору

@mexanukstalkers2072

Жыл бұрын

@@evelbike я проверял на роземе в самокате нету напряжения видимо для того чтобы некоротнуть при чистке модефикацыя защиты от кз тоесть искрения недолжно быть? Я почему спрашиваю зарядник пришлось модернизировать установил вентилятор на выходе навердлил отверстия менше грелся, и добавил модуль контроля чтобы отсекал на 95% литий дольше жить будет, но проблема в том что модуль нестартует пока на входе небудет напряжения а самокат блокирует такшо приходится принудительно запускать реле отсечки но невсегда срабативает🙂

Покупать прозапас не надо, а то что они годами на холодных складах хранятся это ничего блин)))

@user-kn1gs3mb2k

7 ай бұрын

На складах они хранятся при 60% от номинальной емкости банки . при условии. что эта емкость прописана на корпусе аккума. Не предельная и не коммерческая (рекламная) и т.д. Какая из них какая . реально и сколько это в Вольтах холостого хода не берусь сказать с уверенностью из-за засилья подделок на рынке.

1:34 это не всегда так, у меня не так, мой балансируется постоянно, независимо от зарядки или разрядки. Вот все говорят, что нельзя заряжать зимой, но электромобили как-то заряжают.

@evelbike

Жыл бұрын

У электромобилей есть подогрев аккумулятора

Можете ли подсказать, можно ли заряжать АКБ велосипеда от инвертора 12в-220в?

@rore86

Жыл бұрын

нет

@user-od7wv7bz3z

11 ай бұрын

Это как ?

@dmitiyburayev

11 ай бұрын

@@user-od7wv7bz3z Использовать инвертор 12 220в.с неправильной синусоидой. Не пострадает ли зарядное устройство от инвертора?

@user-od7wv7bz3z

11 ай бұрын

@@dmitiyburayev вряд ли, к неправильной синусоиде чувствительны электродвигатели, трансформаторы, а в импульсных блоках питания на входе стоит обычный выпрямитель из диодов и конденсатора, диодам вообще пофиг, а конденсатор сгладит потом пульсирующий ток, при синусе наоборот пульсации больше, чем при меандре, в случае дешевого инвертора, но лично я бы сделал отдельную зарядку если мне от 12 надо будет заряжать, из повышающего преобразователя, позавчера как раз купил такой, мощный, до 60 вольт может повысить, он с регулировкой тока должен обязательно быть, просто тогда кпд выше будет, чем пускать вначале через инвертор, потом зарядное, но можно и через инвертор, чтобы не заморачиваться

получачается если батарея разрядилась только на 80%, все равно можно спокойно заряжать ? или лучше разряжать до 40-60 % ?

@evelbike

Жыл бұрын

Нужно

@greenmaan69

Жыл бұрын

@@evelbike что нужно?

@evelbike

Жыл бұрын

@@greenmaan69 нужно заряжать при возможности, не доводя до полного разряда, если хотите чтобы батарея дольше прослужила

@greenmaan69

Жыл бұрын

@@evelbike то есть если разрядился на 20-30% например и есть возможность подзарядить , то лучше это сделать , то есть при любой возможности подзаряжать аккумулятор, он от этого только «скажет» спасибо ?😉?

@evelbike

Жыл бұрын

@@greenmaan69 верно. Только если оставляете на длительное хранение, то заряжать полностью не нужно, лучше зарядить до 50-80%

А подскажите, как определить 40-50% разряд аккумулятора, по напряжению для зимнего хранения?

@evelbike

2 жыл бұрын

Обычно это в состоянии покоя ( без подключения нагрузки или зарядки) номинальное напряжение ( 36 или 48 или 60 или 72 вольта и тд)

@user-cs7bj4eh9c

2 жыл бұрын

@@evelbike у меня аккумулятор 36V 5,6А/ч,поразмеру форме и весу похоже на 15 элементов 21700 производителя не знаю. Максимальное напряжение после зарядки 41,7-41,8, минимальное не знаю, ниже 35 пока не разряжал.

@evelbike

2 жыл бұрын

@@user-cs7bj4eh9c при 36В храните

@user-cs7bj4eh9c

2 жыл бұрын

@@evelbike спасибо.

@blackr2952

2 жыл бұрын

nu da techniceski 50% eta naminal,esli batareika 36 v to etat valtaz i jest 50 % ja rekomenduju kazdije 1.5 mesetsa nemnoga podzaredit stobi nebila aksidaciji chemiji akumuletora

Велосипедный литий-ионный аккумулятор 80 вольт. До какой отметки в вольтах я должен ждать что бы заряжать его в следующий раз.?

@evelbike

Жыл бұрын

Мало информации в вопросе. Нужно знать какие ячейки и конфигурация

@user-gu7fn6xt4p

Жыл бұрын

@@evelbike аккумулятор с али экспресс трёх угольная написано 72вольта.я замерял мультиметром там почему-то все 80вольт.30ампер часов, 3000вт. Я её конечно не буду вскрывать чтобы посмотреть из каких она элементов она состоит. На вид из элементов 18650,она не сильно толстая,и влазит как раз под раму велосипеда.могу скинуть фото и скриншот об инфе батареи в вацар или ещё КУДА. ТАК КТО НИБУДЬ МНЕ СКАЖЕТ ДО СКОЛЬКИ ВОЛЬТ Я МОГУ ЕЗДИТЬ ДО ПЕРВОЙ ЗАРЯДКИ.?

@user-gu7fn6xt4p

Жыл бұрын

@@evelbike проблема в том что мой велокомпьютер показывает всегда 100% заряда после примерно 8-10км проезда.первая батарея после 2 мясяца простоя перестала заряжаться.говорят чтобы снова запустить её, надо накрутить на зарядном устройстве больше вольт. Не подскажешь насколько больше.?

@evelbike

Жыл бұрын

@@user-gu7fn6xt4p вообще-то она взорваться может если больше вольт накрутить. Не играйте с огнём, сдайте в ремонт профессиональному мастеру

Нсли заряжать акум не полностью то вы увеличиваете число циклов зарядки на равный промежуток времени. То есть сокращаете ему жизнь. Смысл?

А что говорить о Тесле и и о наших дорог?

Дякую за цікаву, розгорнуту інформацію. Це справді корисно послухати!

Что будет если подзаряжать АКБ от 70-80% до 100% ?

У меня во время работы нагревается до 45-47 градусов, значит это не страшно? Руками тёплая очень боюсь испортить

@user-pl6fh3bs5r

10 ай бұрын

Купите градусник и вставте в нутри батареи, и вопросов не будет. На ощупь точно не определишь.

@user-im9wf5de2i

10 ай бұрын

@@user-pl6fh3bs5r я уже батарею поменял на литий манганат 18650 вообще шлак полный

То чуство когда купил электровелосипед а вникать начал что до как только что)

@LugasLife

2 жыл бұрын

Так и с обычным великом

А если у меня отключается рано, при использовании 10кв?

@ppgani

10 ай бұрын

10 киловольт конечно многовато...

@ppgani

10 ай бұрын

Или киловатт

Можно ли на Ваш взгляд собрать АКБ из 39 батареек 4,2v 8800mah? Последовательно 13 элементов дадут 54,6v, 3 ряда параллельно дадут 26,4 ah не много ли это? Справятся ли контроллер и BMS?

@evelbike

2 жыл бұрын

Контроллеру и бмс всё равно, лишь бы не мало было

@user-jw9yz7gs9v

Жыл бұрын

При такой ёмкости, если будет слишком большая разница в группах, балансир может не успевать балансировать, поэтому нужно каждый аккумулятор отдельно замерять на ёмкость при больших токах разряда, потом посортировать каким нибудь баттери репакером, он посортирует банки в 13 групп, чтобы каждая группа была максимально одинаковая.

@Thinker_Man

9 ай бұрын

чё ты гонишь, таких акб нету в природе. типоразмер 18650 максимум может 3500мач вместить.

Напишите пожалуйста.

А як 18650 реагують на мінусову температуру? Чи можна кататись зимою цілий день? Чи треба утепляти і як?

@evelbike

2 жыл бұрын

18650 - это размер (18мм диаметр, 65мм длина). А тип аккумуляторов в этом размере может быть любой. Есть пригодные для отрицательных температур, есть непригодные . Потому надо вбивать в гугл название модели конкретной и искать datasheet, а там будет написано при каких температурах можно заряжать и разряжать

0,5с бро!!!

Ваши коллеги на Ютубе говорят что нужно полностью заряжать акб постоянно,дак как насом деле кому верить 🤯

Всегда смеюсь над фразой "нет эффекта памяти"... А дальше противоречят своим словам...

@user-od7wv7bz3z

11 ай бұрын

В чём противоречие ?

Если всё время заряжать аккумулятор не доводя до половины его разряда - это ему не повредит?

@evelbike

Жыл бұрын

Нет

Кстати многие крупные поизводители литиевых батарей такие как Самсунг и Панасоник, в наглую плагиатят ваши рекомендации.

@X3TAJIOH

2 жыл бұрын

xD

Посмотрел я видео про аккумы контроллеры моторы,для начинающих , видео полезные,чисто для себя после 5 лет в теме не чего нового не услышал

Ловите подписку!🤚

А как мне до конца не разряжать, если до места назначения ехеть 1.5-2 км, когда за это расстояния едва хватает заряда

@sergiodoctorino4553

2 жыл бұрын

,куда ушла и батарея🤣

@sergiodoctorino4553

2 жыл бұрын

До конца разрядить батарею не возможно.Бмс отрубает с остатком 5-10% . Другое дело что после этого нужно не забыть и поставить как можно быстрее на зарядку.Тогда всё отлично.А не как мой дружбан;укатил на две недели на дачу и забыл . Естественно за пол месяца остаток заряда ушёл на небо

Аккомулятор боится перегрева. Но! Все короба черные! Всё ищу кого-нибудь кто покрасил бокс в светлые тона. Сам думаю перекрашу.

А всё-таки при каком заряде надо хранить? Вы говорите при заряде 40 - 50%, а другие говорят при заряде 50 - 80%. Так кому же верить?

@evelbike

2 жыл бұрын

В разных даташитах по разному пишут, потому среднее это 50%

Можна зимовий ,період акумулятор 🔋 утиплить ?

@sergiodoctorino4553

2 жыл бұрын

Не можно а нужно.

А как же холод?

@evelbike

2 жыл бұрын

При низких температурах аккумулятор отдаёт меньше номинальной ёмкости

@gugolutubov3071

2 жыл бұрын

@@evelbike подскажи друг, рассматриваю кареточный мотор бафанг 1000в купить, но не знаю какой аккумулятор к нему взять, что бы потом не пожалеть , что малой мощности взял, что посоветуешь? Имеет ли фирма значение или по показателям брать? 48в 20мАч или 52в 25мАч или еще что посоветуешь? Я эти значения взял так же посмотрев разные ролики, буду ездить и далеко по трассе и по пересеченке не мало, у бафанга вроде на моторе значения 1000в 48в 30Ач

@evelbike

2 жыл бұрын

@@gugolutubov3071 аккумулятор должен выдавать постоянный ток 40А. Производитель - не важен, просто ноунейм может по факту не соответствовать заявленным характеристикам. 48в20Ач это минимум. Чем больше, тем лучше, но надо смотреть чтоб влез в раму.

@gugolutubov3071

2 жыл бұрын

@@evelbike показатели 48в 20Ач понятны, а как понять сколько он выдаёт? Вы сказали, что минимум 40 А должно выдавать и сколько интересно выдаёт этот 48в 20Ач?

@evelbike

2 жыл бұрын

@@gugolutubov3071 это у продавца надо спрашивать

ну и как понять, что акум зарядился на 80 процентов?

@evelbike

Жыл бұрын

Не обязательно вычислять ровно 80%, достаточно примерно ориентироваться

@Paul-ed5jw

Жыл бұрын

@@evelbike две батарейки, одна в пути, вторая на зарядке, зелёный светодиод, значит зарядилась. всем доброго пути.

@user-nl1kx4vy6n

Жыл бұрын

по напряжению

а безопасно заряжать батарею, если она не использовалась несколько лет?

Неправильное утверждение "аккумулятор это самая дорогая часть". Я специально выбирал компоненты, чтоб использовать в качестве помощника. 6т.руб аккум, т.е. 35% от полной стоимости комплекта: 5А/36В = 2кг(LiFePo4), мотор 250Вт = 3кг. Получается полноприводный всё же велосипед, а не тяжёлый мопед.

@user-kn1gs3mb2k

7 ай бұрын

@Di076ma смотрю в книгу. а вижу фигу...))) Плохой сон приснился? Нет там такого утверждения!)))

@FloatingGames

5 ай бұрын

что за аккум за 6тыс, сейчас нормальный аккумулятор который сможет проехать 300 км и прожить более 10 лет стоит 100к

@DyLLIHuJIa

5 ай бұрын

@@user-kn1gs3mb2k 0:00 "Акк - это одна из самых дорогих комплектующих"

Привет. Я на ночь постоянно выдёргиваю разъём xt60 аккумулятора у электровелосипеда. Мне кажется так аккумулятор дольше сохраняет заряд. Но при каждом соединении разъёма происходит искра на контактах. Правильно ли я делаю или не стоит так делать?

Делаем вывод. Купил электротранспорт, зарядил и поставил его дома, и любуешься, а ездить вообще нельзя, там то холодно, то жарко, то дорога плохая и тд. А зачем он тогда нужен то?

спорчиная контора...раньше норм была а сейчас усех покупателей посылает...со своими спорченными акумами в ахвояси

@evelbike

2 жыл бұрын

В чём проблема?

@gmanmandy3191

2 жыл бұрын

@@evelbike да вот хотел мотора купить а меня послали...:( эт такая наверное политика

@evelbike

2 жыл бұрын

Как это послали?

Спасибо, дорогой. ты - Русский.

@alejandriuscyprius4460

9 ай бұрын

Кто такие "русские"? Что за нарицательное?

АКБ может сам разряжаться за 10днй не к чему неподключен

@evelbike

2 жыл бұрын

Нет

недозаряжать аккумулятор- это что то новое, ну-ну ...

@user-oq1jh3fq6g

Жыл бұрын

Не ну нукай. Изучай физику!

@AndrejGavriluk

Жыл бұрын

Подумай . А потом уже ну ну ...

Как он не взлетел, столько махая руками

@evelbike

Жыл бұрын

Повеселили) спасибо

Капитан/Дирижер очевидность.... и... бессмысленность....'лять

Машет руками до ряби в глазах ((

@AsToRiA...

Жыл бұрын

Лечи нервы

Полностью не согласен про более мощные зарядки! Есть самокаты для зарядки сразу 2 зарядками, так же зарядка 5 ампер вместо 2 ампер не вредит аккуму, почитайте почему ))))

@evelbike

2 жыл бұрын

Информация взята из даташитов производителей аккумуляторных элементов. Чем выше ток заряда - тем меньше срок службы.