Представил себе людей которые без этого видео не понимали как это работает. В 8 классе когда это проходили на физике: "да нахер нам эта физика, пойдём пивас за школой попьём". А оно внезапно пригодилось. Кстати, судя по уровню нашего образования, скоро будут в топах видосы про то с какой буквой писать "Жи" и "Ши".

@markelectrobike

2 жыл бұрын

Да, так и есть. При чем много кто в электрочат приходит - этого не понимает. Но хочет электровелик, электромотик, или еще что, и "какие акк/ячейки взять и сколько?". Про "жи" - врядли оно когда будет в топе. Это просто на жизнь человека не влияет от слова "совсем". А значит не сильно и нужно большинству. Вот если завтра кредит будет от этого зависеть - то резко все выучат)) Для меня вообще русский - иностранный, соотв-но могу писать хоть "зделал" и "схадил" - дело такое )))

@VladBelya

Жыл бұрын

​@@markelectrobike А говорите и пишите на русском почему-то правильно,видимо это имеет значение,а жи и ши не важно?Противоречия не находите?

@markelectrobike

Жыл бұрын

@@VladBelya Просто люблю чему-то учиться. Но не все такие, вот и все... А если умеешь что-то правильно, то почему-бы это правильно и не делать, верно?)))

@horoshiyvibor

Жыл бұрын

А что в этом плохого? Человек зашёл узнать что-то полезное, а вы душите своим злорадством и осуждением благие действия. Похвалили бы лучше)

@yuritabala8421

Жыл бұрын

Восьмой класс,- пиво?))

В своем видео автор не обьяснил почему аккумуляторы всегда маркируют в ампер часах хотя в заголовке предлагает о них забыть. Это серьезный минус.

Давно пора на аккумуляторах перестать указывать напряжение и емкость). И думать ни о чем не надо.Хочешь , чтоб велик дольше ехал,просто купи акк на 2 киловатта вместо одного Кстати, предлагаю, вместо состава колбасы писать" вкусный,калорийный и полезный продукт".

Доброго дня. Вы занимаетесь сборкой батарей на электровелосипед? Если да, то можно Вам заказать? Благодарю. Живу в Казахстане г. Алматы.

Отличное видео! Наконец-то мы приходим к пониманию, что многоячеечные конфигурации лучше описывать количеством запасенной энергии, как потенциальной меры выполняемой им работы! Спасибо!

@user-mm3zn7fv9y

8 ай бұрын

Какие ячеистые,многоячеистые!! Учите школьный курс физики!!! Параллельные и последовательное соединение конденсаторов и всё станет ясно!!!

@mileshkin

8 ай бұрын

@@user-mm3zn7fv9y kzread.info/dash/bejne/gGFszM19obWbaLg.html

@siner79

6 ай бұрын

да. вы правы. Отличное безграмотное видео. Сравнивать две разных емкости с разным напряжением. а теперь сравни 15 ампер час с напряжением 7.4 в с аккумулятором емкостью 20 ампер час с тем же напряжением. где больше мощности?

@viktornn8351

3 ай бұрын

@@user-mm3zn7fv9y да-да, 6 класс, 3 четверть

@user-wx3jy3rf8y

2 ай бұрын

@@siner79 Похоже тракторист что-то слышал о ЭВМ...

Чувак начал познавать электротехнику по нужде, после покупки электросамоката. Поэтому и в азах путается.

а почему слева три банки а справа четыри в сравнении? если добавить слева банку, то вт/ч будут те еже

@user-jf9pq9md3l

25 күн бұрын

Да сравнил 4 батарейки с 3мя и получилось чтои4 это больше😅

Можно вопрос. На электро пылесосе 4 s 1p плюсовой аккум убит в 0 хоть аккумуляторы качественные Сонье ) Хочу на + впихнуть сдвоенный от ноут бука 1s2p -какие могут быть трудности если пылесос большую часть времени стоит в зарядном блоке ?

Привет , подскажи пожалуйста , купил бу комплект , уже едет ко мне сдэком , аккум 52 в -24 ач на ячейках 21700 A тесла и колесо максус fx15 r с пробегом 1000 км , аккум 2020 г. , как думаешь аккум дохлый по любому ?

Ничего нового,только время зря убил.

@user-wl9cs5tp2v

7 ай бұрын

Ну всех под одини грабли не нужно грести, не все с учёной степенью равно вашему! Сори

Хорошая напоминалка. Спасибо!!!!

Спасибо, ждём новых роликов

нарисовал прям в маштабе! ))) +5

Здравствуйте, а что если соеденить три последовательно и пять паралельно? Склько будет вольт и ампер?

Ну наконец-то я разгадал эту "тайну" ) Все очень подробно разжевал.

Здравствуйте, скажите а плата заряда разряда тоже разная для каждой схемы? Спасибо

@markelectrobike

11 ай бұрын

Это что? Зарядка? Есть на фиксированное напряжение, есть с регулировкой.

Скажи пожалуйста, что это утебя за банки и где купить. Хочу для вейма использовать а то сегодня на Али 18650-21700 сплошь и рядом подделки. написано 3000мА а по итогу и 900мА не дают :( про максимальный ток вообще промолчу

Я бы с удовольствием послушал такой ликбез в 4-х летнем возрасте. Именно в таком возрасте я впервые "починил" фонарик, разгадав уловку старшего брата, делавшего фонарик нерабочим, чтобы я в его отсутствие не высадил батарейку. Частично автор прав в том, что при нынешнем разнообразии батареек и аккумуляторов ампер-часы мало что выражают, если не вспомнить напряжение полной зарядки. Но! Если говорить о ватт-часах, то выпадает такой параметр как напряжение. Возьмете киловаттчасовую батарейку на 6 В, а ваш квадроцикл работает от 48 В. И далеко вы уедете? Амперчасы прижились для автомобильный аккумуляторов и мы все четко знаем, что речь идет о 12 В. А дальше надо работать головой - на аккумуляторах для гаджетов всегда указано напряжение и емкость. Но даже емкость не указана, а в РЭ написано, что время работы на одной зарядке 1 час, то если вы возьмете аккумулятор в 2 раза большей емкости, то и проработает на нем ваш гаджет вдвое дольше.

@rusrus425

7 ай бұрын

+ сам в детстве батарейки от палароида с мусорки собирал,не было батареек и некому было учить и что то объяснять . Все методом научного тыка познавал ось.. даже то что 380 безопаснее 220 потому ,что откидывает дальше) в детстве не было знаний и не было страха

@alexx4730

4 ай бұрын

А еще аккумы могут иметь различный состав и конструкцию. Некоторые вообще можно и не зарядить после разряда ниже определенного значения)), а еще необходимость балансировки если ячеек или банок - несколько. А еще двигатели могут быть разной мощности, а при одинаковых двигателях - разные массы шасси, каркасов и кузовов. Читаю комменты и офигеваю сколько еще таинственного и неизведанного таится для людей прогуливавших в свое время школьные занятия))) (Не Вас конкретно имею ввиду) ))

Видел у вас ячейку Тесла 21700. Скажите сколько реально у нее максимальная токоотдача?

Для лодки какой аккум надо брать? Или собрать. Хочу от колеса гироскутера сделать?

@Nik-olai

Ай бұрын

Как делать мотор собираетесь есть пример?

Огромное Вам Спасибо!

Наконец-то хоть кто-то объяснил!

Благодарю 🙏 теперь понял, спасибо за полезный контент ваши примеры 👍👍👍👍👍

Автор умник, сравнивает три акума с четырьмя, а если к трем акумам параллельно соединить еще четвертый, мощность выйдет одинаковая, разность будет в вольтаже и емкости.

Здравствуйте на робот пилесос 12вольт на 3.8 мла, время работы мало, думаю ещё один акумлятор собрать и соединить увеличить ампераж, но боюсь за пылесос, выйдет где-то 6 ампер не сгорит аппарат? Напишите пожалуйста

Заголовок видеоролика совершенно НЕПРАВИЛЬНЫЙ ! Нельзя забывать об ампер - часах ! Надо ЗНАТЬ и ПОНИМАТЬ основы электротехники, чтобы грамотно эксплуатировать и обслуживать электротранспорт ! Автор постарался растолковать неучам и прогульщикам школьных уроков элементарные понятия из области электротехники постоянного тока, но, судя по комментариям не до всех "самокатчиков" это дошло. А ведь эти элементарные знания они должны были усвоить ещё в детстве в средней школе !

@user-np4sb1cf5u

6 ай бұрын

Такой умный возьми пирожок с полочки, не все ж так хорошо учились как ты

физика, школа

@markelectrobike

Жыл бұрын

100%. Так и есть.

@ilyasyachin6751

Ай бұрын

Он провел ликбез для тех, кто прогулял этот урок. Причём объяснил так, что поймёт даже тот, кто вообще на уроки не ходил. 😊

Спасибо было познавательно! В основном буквенные обозначения, остальное и так понятно, я понимаю что не всем, и видео расшитано на широкую аудиторию с разными понятиями электро дела, каждый для себя подчеркнул нужнаю информацию, в которой у него были пробелы, для кого-то все это было в новинку)) и такое бывает!

Самый доходчивый, понятный и наглядный рассказ за аккумы! Спасибо тебе, добрый человек!

@ApsuVital

Жыл бұрын

@@quartz-fm Что это меняет? Это видео остаётся самым понятным объяснением.

@user-yw4bk2ez7k

Жыл бұрын

Вам, наконец, понятно объяснили почему дважды два больше чем трижды один. Если бы у строителей пирамид были подобные знания, то они бы заново изобрели таблицу умножения.

@ApsuVital

Жыл бұрын

@@user-yw4bk2ez7k Если вы думаете, что пирамиды можно построить без знаний, я вам сочувствую.

@user-ps9pt1xp2i

11 ай бұрын

@@user-yw4bk2ez7k у строителей египетских пирамид знания в геометрии и материалообработке были выше, чем у нынешних российских докторов наук. это уже факт

@Putin-Lox

8 ай бұрын

России в общем-то уже и нет. Если НЕ врать самим себе. Четверть страны просто утеряна или уничтожена. Половина населения сбежало с этой раздолбанной помойки навсегда. Экономики больше нет. В стране нищета, разруха и безработица. Копеечные зарплаты. И абсолютно никакой надежды на будущее........

Да, только нужно было 4на 4 сравнить, а не 3 на 4, тогда цифры были другие

@a.winslet1820

3 ай бұрын

Хотел тоже написать об этом. 👍👍👍

Автор рассказал кучу и так понятной информации, но не разу не упомянул вполне простую истину, чтобы понимать, какой аккумулятор дольше продержится, надо обязательно знать, на какой вольтаж расчитан потребитель энергии!!! И при выборе аккумулятора сравнивать емкость при одинаковых параметрах напряжения, и вот тут-то понадобятся пресловутые Аh. Поэтому при выборе аккумулятора первым делом фильтруйте аккумуляторы по напряжению, и если хотите добавить емкости, покупайте такой же и параллельно подсоединяйте, ни в коем случае не ищите батарею с другим вольтажом.

Повторение-мать учения!Спасибо!😂

Только слишком громкое заявление "забудьте об ампер-часах!", так как это влияет напрямую на живучесть аккумов в зависимости от того сколько им приходится выдавать Ампериков.

Автор не упомянул еще очень важный параметр: отдаваемый ток от банки. Те же 18650, есть как высоко токовые(до 30 ампер отдачей) и низко токовые. Первые имеют низкую емкость, вторые наоборот, обе банки естественно имеют одинаковое напряжение. Предположим есть два аккумулятора: одинаковый вольтаж, скажем 54 вольта, но у одного емкость 72 ампера у другого 96, по ватт-часам второй аккумулятор будет мощнее. Но у первого используются банки которые могут отдавать более высокий ток, а у второго низко токовые. Мы все помним, что при разном разрядном токе банки отдают разную емкость(она может сильно отличатся от заявленной). Условно, низко токовая банка свои 3.5 ампера выдает на низком токе разряда, скажем в 1.5 ампера, а при разрядном токе в 12 ампер(что является предельным для данной банки), она выдаст лишь 2 ампера-часа или еще меньше, в то время как высоко токовая при те же 12 амперах разряда выдаст 2.5 ампер-час от номинальных 3. Так что даже ватт часы это тоже не абсолютный показатель качества батареи, нужно смотреть что за банки у батареи и какой ток она может выдать. И уже из этого исходить: если у вас условный 250-ваттный моторчик и вы планируете ездить 20 км\ч по парку, брать высоко токовый аккамулятор смысла нет, хватит и низко токового, который даст очень длинный пробег на зарядке. Или наоборот если у вас мощный велик с 2000 ваттами мощности, и вы ездите постоянно по городу со скоростью 50-60 км\ч, то нужно брать высоко токовый.

Для того кто не учил физику в школе весь мир наполнен чудесами )

@user-is8wy2od1j

7 ай бұрын

А еще классно склеротикам - каждый день узнают много новостей.

@user-zz7jr6pp3m

7 ай бұрын

Вы через 50 лет после школы всё из курса физики будете помнить? Тем более что она пригодилась только сейчас?

@buzzlighter5115

4 ай бұрын

​@@user-zz7jr6pp3m ну ведь то что автор в видео говорит, это принципиальные азы, которые любой человек независимо от того, занимается ли он сборкой аккумуляторов или нет, использует ежедневно... и да, 20 лет прошло и я помню это все как отче наш, и не думаю, что по прошествии 50 лет что-то изменится

@RRCfortuna

Ай бұрын

@@user-zz7jr6pp3m Мне 54 и всё помню...Представляешь?

А есть формула расчета сколько выдержит батарейка.допустим хочу собрать акб для велосипеда.36в 10 банок по 4 батарейки .18650 2500мач с3 . Одна батарейка с3 по формуле с3*2500мач=7500мач т.е 7.5а А если я возму 4 батарейки и паралельно подключу все минус к минусу плюс к плюсу увеличивая ёмкость у меня получается 10000мач с3 . правильно. По формуле 10000мач*с3=30000мач 30а Значит все 4батарейки выдержат нагрузку в 30а ?

Мужик спасибо огромное без тебя бв не разобрался все четко и понятно

Если взять лампочку 3.7 v и подключить на 1s3p по твоей сборке где 15.9 ah, и лампочку 7.4 v на 2s2p который 10.6 ah какая дольше будет светить ??? Обе лампочки по 100ват.

@user-xq8wi5xs5j

6 күн бұрын

Первая, мне кажется, будет дольше светить. И ехать на ней тоже можно дольше, но медленнее

Литровая банка или литровая бутылка от пива где больше воды будет? У вас такой вопрос или открытие вы сделали😂 запасеной энергии одинаково. А вот где выше напряжение и какой потребитель важно, какую работу он выполнит. Если выше напряжение то меньший ток использовать можно и наоборот.

Вообще все характеристики забывать не стоит. А в Ач сравнивают акумы с одним напряжением. Совсем не стоит про ток забывать. Максимальная скорость будет зависеть от напряжения, а ускорение от тока. Или вы под каждое напряжение будет делать разные моторы? На мощность можно смотреть, но не забывайте, что инженеры делаю обмотки и расчитывают их по напряжению и току. В итоге надо смотреть не на одну характеристику Ач или Вт, а на две Ток и Напряжение одновременно.

@pahasuper13

Жыл бұрын

забыл о частоте!

@AlexBez13

11 ай бұрын

​@@pahasuper13"в итоге надо смотреть не на одну характеристику Ач и Вт, а на ..." - так Ток и Напряжение одновременно и есть Вт! А Вт*час это ёмкость.

Очень хорошо обьяснил, просто респект

сравнил две разных емкости с разным напряжением. а теперь автор сравни 15 ампер час с напряжением 7.4 в с аккумулятором емкостью 20 ампер час с тем же напряжением, на каком акб ты уедешь дальше раз емкость не важна при расчете запаса хода? А так ловко ты всем на уши лапши навешал молодец.

Это утверждение справедливо лишь для двигателей с разным максимально допустимым напряжением) если для второго аккумулятора потребуется ставить понижайку, то она сожрет до 20℅))) и расстояние будет одинаковым) ещё учтите одинаковый или разный диаметр колёс в разных экспериментах) шутка.

Дядечка поиздевался ,это третий класс церковно-приходской

Спасибо за ваши усмлия. Словно увидел школьный урок по физике.

Емкость аккумов вообще-то правильней измерять в Джоулях. Но привычней и практичней в В.ч. Разницы в принципе никакой. Но если сравнивать с другими источниками энергии лучше перевести в Джоули. Например, литр бензина обладает энергией в 33 МДж, а КВт.ч 3,6 МДж.

@AlexBez13

8 ай бұрын

Ёмкость вообще измеряется в ФАРАДАХ. Это количество энергии в джоулях.

@user-px7zw2lm2m

7 ай бұрын

@@AlexBez13 не надо путать ёмкость конденсатора с ёмкостью аккумулятора. емкость аккумулятора измеряется в системе СИ в Кулонах, но чаще во внесистемных ампер часах

@AlexBez13

7 ай бұрын

@@user-px7zw2lm2m а кто путает? Ёмкость измеряют фарадах, а количество энергии ОЦЕНИВАЮТ либо через А*ч, либо через Вт*ч. Кстати вы не правы, ёмкость измеряют не в кулонах, а в фарадах. (кулон - пишется с маленькой буквы, это единица, а не фамилия)

@user-px7zw2lm2m

7 ай бұрын

@@AlexBez13 ёмкость конденсатора измеряют в фарадах - кто спорит? но ёмкость аккумулятора и конденсатора - это две большие разницы, как говорят в Одессе . в системе СИ ёмкость аккумуляторов измеряют в кулонах, 1А*с, но кулон слишком маленькая величина, и на практике используется внесистемная единица - ампер*час. 1 А*ч = 3600 Кл. то есть с физической точки зрения ёмкость аккумулятора это накопленный заряд в кулонах или А*ч, а вот накопленная энергия, зависящая от напряжения, в Вт*ч, т.е. А*В*ч. и напоследок - "научный" термин "ОЦЕНИВАЮТ" здесь чужеродный

@AlexBez13

7 ай бұрын

@@user-px7zw2lm2m ещё раз повторюсь - электрическую ёмкость измеряют в фарадах! В системе СИ ёмкость измеряется в ФАРАДАХ, а не в кулонах! Ты путаешь понятие электрическую ёмкость с энергоемкостью! Энергоемкость аккумулятора измеряют (оценивают через) А*ч или Вт*ч. Чтобы узнать количество енергии (энергоемкость) запасённой в *конденсаторе* - есть формула CU²/2, где С - это ёмкость конденсатора.

Ну наконец вспомнили школьную физику а как прогуливали уроки в лёгкую.век живи и век учись

Ой как всё запущено.!!!🐒🐒🐒

@AlexBez13

11 ай бұрын

У тебя?

Немного не понятно. То есть если последовательно взять только по одной батарее 5300 +5300 =10600/7,4V она что тоже будет мощнее и долговечнее паралельным трем ? ...

@alexmag5735

Ай бұрын

Она будет менее мощная но "долговечнее".

Ассалам алейкум! В начале ролика вы ошиблись, параллельное соединение как раз то ёмкость увеличивает, а напряжение не меняется. Последовательное соединение увеличивает напряжение, а ёмкость остаётся таким же. В обоих случаях есть свои плюсы и минусы. Нужно только вспомнить первый закон Ома.

@user-bx5oz1wm1c

Ай бұрын

Таки Кирхгофа...

Видео для "Жертв ЕГЭ"!

толково. спасибо!

спасибо!

СПАСИБО!

Чёткое сравнение трех элементов против четырех.🐒🤗🤗

Спасибо!

А почему вы умножаете ёмкость на напряжение, а не ток на напряжение ??????????????????

@AlexBez13

8 ай бұрын

А ёмкость выразили не через А*ч?

спасибо тебе большое

Здравствуйте добрый день машалла вы молодец так четко и ясно обяснить 3+-4 момента об акумуляторах это здорово я начинающий плохо знаю но это видео высший пилотаж спасибо большое вам.

Большое спасибо. Думаю видео станет для многих полезным.

Акумулятор запасает ЭНЕРГИЮ, а не мощность. В остальном, автор прав. Энергия измеряется в Вольт•Ампер•часах, или, с учётом, что Вольт•Ампер=Ватт, в Ватт•часах. Ну, или в киловатт•часах (кВт•ч). Кто сомневается, посмотрите на свой электросчётчик.

В корне неверно.Мощность(Вт. КВт)АБ вычисляется умножением напряжения АБ(вольт) на силу тока АБ под нагрузкой (ампер),но никак не на ёмкость АБ(ампер/час).Ёмкость АБ(качественный показатель) указывает какую максимальную силу тока данная АБ может выдавать а течение одного часа.

@markelectrobike

11 ай бұрын

Действительно)) Инженеры Тесла и Ниссан - не шарят.

@user-jw4tc6ns3c

11 ай бұрын

​@@markelectrobikeВы прикалывается?

@user-jw4tc6ns3c

11 ай бұрын

​@@markelectrobikeИнтересно,а где это Тесла с Ниссаном набирают таких инженеров?

@markelectrobike

11 ай бұрын

@@user-jw4tc6ns3c почитайте характеристики их электромобилей. А потом подайте запрос в их отдел кадров.

@user-jw4tc6ns3c

11 ай бұрын

Вообще-то вопрос по людям,которые вычисляют электрическую мощность умножением напряжения на ёмкость аккумулятора и вешают эту"лапшу" тем кто не в теме.Если такие инженера есть в Тесле,то Николо точно где-то переворачивается.

Удивляюсь комментариям. Я в школу не ходил. По физики 3. И то что я увидел повергло в ступор . Мне это знакомо как минимум когда мне было лет 10-12. Как мы высчитывали с пацанами сколько ватт. Как делали преобразователь с 12вольтового акб на 220 в. И блин все работало. И взрослые особо не помогали были на работе. И понимали что арб на 12 вольт примерно 500а/h хватит примерно на час работы. Так как свинцовый не высодиш на всю мощность. Но комменты меня убивают. Интересно люди которые это написали как вы закончили школу? С какими оценками? Просто ужас. Видео досмотрел до конца из любопытства. Лень было щелкнуть. Но блинкоментарии убили. Удачи. Смысл верный но есть нюансы о которых вы не рассказали.

@aleksey_k73

8 ай бұрын

Люди деградируют и тупеют. Даже такая информация для них- вау!

А можете сварить лентой два аккумулятора что бы + одного к - другого и + того к - первого? Тогда то точно можно будет забыть об ампер-часах!

Спасибо, очень понятно стало всё 👍а то я думал в магазинах где пишут в ват часах , специально хотят обмануть покупателей чтобы втюхат подороже товар с меньшей ёмкостью батареей, например в магазинах где продают электросамокаты и т .п.😂

@Dmitriy-Akimov

8 ай бұрын

Да я всё ждал, когда он скажет, что написано, допустим, 5,3 А•ч, а по результатам полевых испытаний вышло 2,2 А•ч. И вот теперь уже забудьте, что там у производителя написано в паспорте аккумулятора, - ну что типа там левые цифры, и поэтому можете забыть про эти ампер-часы

@ykLonicTb

8 ай бұрын

@@Dmitriy-Akimov но почему-то например в интернете те же электросамокаты часто пишут именно ампер часовую ёмкость аккумулятора,в то же время как в сетевых брэндовых магазинах, пишут в ватт часах ёмкость батареи..Я думаю я всё-таки правильно думал,что дело и в сокрытии,под предлогом что так правильно,так как в магазинах понятное дело самокаты дороже стоят,чем в интернете, поэтому покупатель любит сравнивать,и не все понимают как это в ватт часах,а в амперах, вполне себе всё понятно,как и АКБ в авто..но думаю это естественно не выгодно для магазинов сетей,так как у них будет аналогичная модель самоката например, стоить в два раза проще говоря пишут в ваттчасах,что бы запутать покупателей,и продавать дороже аналогичные модели

@ykLonicTb

8 ай бұрын

@@Dmitriy-Akimov Посмотрите на спайки батарей, которые демонстрируются в видео,я по ним сразу понял что это работник компании.. естественно он не будет говорить всю правду.. Почему например в Китае,новые электро автомобили тоже пишут именно в ампер часах?И не только они,но есть хитрые компании,которым не выгодно сравнивать батареи своих авто в ампер часах, поэтому они пишут ватт часах,так как будет понятно что у их авто батареи меньшей ёмкости например Тесла,а цена задертая,за что ,за название? Сейчас люди привыкли считать деньги,и не платить за название,тем более именно у Теслы и так дела хуже некуда, горят их авто,как пороховые бочки без причины, поэтому они и стали если заметили в ватт часах писать ёмкость, хотя в начале, когда конкурентов не было,они писали тоже в амперчасах

@user-gh2ee6rz9w

7 ай бұрын

Да запросто. В фонаре стоял аккум. 26650 - 6800 мач. Однако Лиитокала категорически "отметала" это утверждение, показывая 1800 мач. В конце-концов раздербанил я этот аккум... внутри воткнут 18650 на 1,8 ач. Но, цена-то!... Занавес!

@Dmitriy-Akimov

7 ай бұрын

@@user-gh2ee6rz9w , а "ЛиитоКала отметала это утверждение" - это вы имели в виду, что "тестер от фирмы ЛиитоКала, предназначенный для измерения ёмкости аккумуляторов, показал, что ёмкость данного уккумулятора гораздо меньше заявленной"?

Вольтаж умножить на ампераж и всё.

При параллельном и последовательном соединении все-таки надо учитывать ёмкость каждой батарейки(банки). При последовательном повышается желаемое напряжение (сохраняется емкость заданной батарейки), при запаллеливании таким же напряжением другой цепи и с такими же емкастями батареек (банок), увеличиваются и Ампер часы ...... Но надо учесть балансировку этих всех батареек . Если в цепи будет более просаженная батарейка то и цепь будет , при зарядке, равняться на нее . И все Ампер часы соответственно будут не корректно выдавать "моторесурс" ......Ну , а мощность зависит от того и от другого , плюс какой у вас источник потребления (мотор, фары, сигнал, радиоприемник))).... И в каком режиме педалирования вы будете ехать .....При любом старте сила тока бывает в пределах указанных на контроллере, это еще одно , что надо учесть при моторессурсе + Вес , рельеф, встречный ветер, протектор , т.е . всякое сопротивление и ни какой мощности и ампер часы , если вы будете эксплуатировать т.с. в непостоянных условиях ! Формулы даются для чистой физики , это - теория . Практика говорит более парадоксально !!!!!!

@user-qh5im5wg4c

6 ай бұрын

у меня был кран МКТ40 МоаЗ , у него с завода шло 4 аккумулятора по 12 вольт 190 ач , на выходе 24 вольта , 2 по2 паралельно , перемычка последовательно , плюс стартер , минус масса

@vanhelsing8360

6 ай бұрын

@@user-qh5im5wg4c вот и получи 380 Ah , последовательность в два по 12 V =24V .... Все правильно . Стартер работает с силой тока... С массой уже топливо ))))

А разве на сборке с 4 батареями не 21 аmh ? Там же два раза по 10,6 😳 ну или я что-то не правильно понимаю ?

Спасибо, очень интересно! 👍🏻

и да, и нет если, например, на электросерфе с мощным мотором на 12 квт выжимать газ в пол, то первая акб с 3.7в умрет быстро, вторая с 7.4в продержится дольше, но если их поставить в слабый электросерф на 8 квт и ездить как черепаха, то первая акб с 3.7в продержится дольше

Всё чётко и понятно. Даже ежу. Единственное, что я стараюсь категорически избегать, это кучу "батареек", собранных в S/P сборку в один акб. Нет ничего хуже и практика это подтвердила не один раз.

@aartuor

3 ай бұрын

Привет! А какая альтернатива есть?

@Alternativ-energy

3 ай бұрын

@@aartuor Привет! Сборка из ячеек большой ëмкости. Только последовательное соединение.

@aartuor

3 ай бұрын

@@Alternativ-energy, например прямоугольные Lifepo4 20ah 3.2v последовательно 12 шт?

@aartuor

3 ай бұрын

а, оказывается цилиндрические большие тоже бывают, 40.5*163mm

@Alternativ-energy

3 ай бұрын

@@aartuor Да и никаких проблем. У меня 25а\ч 22шт включены последовательно.

Да, интересно как Марк бы выводил время, работы сигнализации из ватчасов

Наверное я чтото не понял пара батарей коротко замкнутые, затем соединены со следующей парой тоже короткозамкнутых? Или я что то упустил в школе?

Какой Вы умный! Умищщее! И рисуете красиво. Не то что некоторые. Щас та всё понятно стало.

Главное, что как правило пляшем от характеристик двигателя.

А как соединение влияет на ток ???

@alexmag5735

Ай бұрын

Соединяя парралельно вы получаете аккумулятор который может выдержать больший ток. В данном видео соединение из трех акумов выдерживает больший ток чем последовательное из четырех, без падения напряжения.

А как хранить аккумулятор на 48 вольт.

@user-xb7he5nc8c

6 ай бұрын

Точно так же, как и аккумуляторы на 12 и 24 вольт !

Скажите а на 500вол мотор 36ват,какой по максимуму можно ставить контролер ? И какая должеа стоять плата на защите на батареи ? И если по ошибке сделать мощьную батарею,с большим током,то не згорит ли плата защиты,и контролёр ?

По ходу это ликбез для детишек! Разьяснил что зачат буквы s, p и на том спасибо!

Учитель труда в детском саду, с кривым фломастером…

Для тех кто не учился в школе и никогда не держал в руках фонарик ...🧐🤔😅💯👍

@AlexBez13

11 ай бұрын

При чём здесь фонарик😅

Может я не прав но ампер в час пишется что аккумулятор при нагрузке при определённой силе тока проработает час. И теперь чем больше напруга тем меньше сила тока итог думайте сами да ещё надо было 4 акума брать в параллель 4 последовательно и4 комбинированное соединение вот тогда бы лучше было

У меня аккумулятор 48 в 10 а можно ли поставить аккумулятор на 48в 12а

@markelectrobike

Жыл бұрын

Если влезет - конечно можно

Главное не забудьте забывая об ампер/часах о том, что емкость всей батареи всегда будет упираться в ячейку с самой маленькой емкостью, измеряемую, внезапно, в ампер/часах. Ампер/часы это не неправильная характеристика! Ватт/часы и происходят из ампер/часов помноженных на напряжение батареи. Но если у вас одна из ячеек батареи меньшей емкостью, чем все остальные, то емкость всей батареи придется считать исходя из емкости самой слабой ячейки, ведь как только самая слабая ячейка разрядится - вся батарея уйдет в защиту от переразряда. Поэтому: никогда не забывайте про ампер/часы, так же как и про другие параметры.

@AlexBez13

11 ай бұрын

Ну это если с защитой.

@andredor

11 ай бұрын

@@AlexBez13 а без защиты батарею из литий иона крайне не желательно использовать, если вы высадите какую-нибудь ячейку полностью (ниже 2.5в), то обратно она мало того, что может деградировать и еще сильнее потерять емкость, может просто не зарядиться, а может загореться при попытке ее зарядить.

@AlexBez13

11 ай бұрын

@@andredor я прекрасно это зная. Я про то что подключив мимо защиты можно выжать больше имея даже расбаланс последовательных элементов с остальных более заряженных элементов. Про то что так нельзя делать - я в курсе.

@rusrus425

7 ай бұрын

+

Да. Иногда меня оторопь берёт. Неужели все это нужно взрослым людям, окончившим школу, объяснять?

@user-kp1tx7iw6i

8 ай бұрын

Все люди РАЗНЫЕ,не все физики.Есть масса разных профессий.и потом как обьясняли в школах в савке..и потом сегодня выясняеться,что чему учили по физике,сегодня ФИЗИКА НЕ ТА..И НЕ ВСЕ ТАК КАК УЧИЛИ..

@alxandr56

8 ай бұрын

@@user-kp1tx7iw6i Что такое "савок", мне неведомо. А физика - она и в Африке физика. А нас учили добро. 50 лет прошло, а основные понятия остались в голове в активном доступе.

@user-px7zw2lm2m

7 ай бұрын

ко всему прочему ещё и не правильно

@alxandr56

7 ай бұрын

@@user-px7zw2lm2m Такое утверждение следует подкрепить выкладками и рассуждением.

@alxandr56

7 ай бұрын

@@user-px7zw2lm2m Кстати о птичках. В данном случае "неправильно" пишется слитно. Говорю же - учили в советской школе весьма добротно.

Сила така должна измениться от двух батареек и от четырёх, если подключены последовательно !. она будет больше что вы написали 10,6 ah , это легко проверить с тестером и двумя батарейками .

Зачем же сравнивать разные по конфигурации батареи?

Знаете, а я бы все аккумуляторы (их емкость) измерял бы в кулонах. Те, что есть А•с Кто слушал в школе физику - такое вспомнит. Количество кулонов - это как количество воды в банке, образно говоря. И пока неизвестно, почему емкость аккумулятора меряют в А•ч изначально? Ведь ток, который написан на любом нормальном аккумуляторе, намного раньше заставит выйти из строя испытуемый аккумулятор, чем пройдет час времени.

@user-ym9nz9bh6j

7 ай бұрын

Вот и хорошо что в Ампер*час, забавно было бы , если бы ток мерили в Ивановых, а напряжение в Петровых или Сидоровых.

Скажите пожалуйста. Какая система батарей будет дольше питать дом из двух батарей на 12В. Последовательно подключенная или параллельная . Если при параллельном соединении на батареях плюсуются ампер часы , а при последовательном остаются прежними ? Или разницы нет по закону сохранения энергии. Судя по вашему видео понял что чем выше напряжение тем больше ампер час и следовательно дольше могут отдать батареи. Спасибо

@markelectrobike

Жыл бұрын

Как раз напряжение и ампер часы есть независимые вещи. Потому их и умножают, что бы получить ватт-часы.

@shoirakasirochboev2655

Жыл бұрын

@@markelectrobike То есть математически 24В последовательно по времени дольше будут отдавать электричество . Простите я как то запутался )

@TabakSovhoz

Жыл бұрын

от 12 можно питать системы расстоянием около 5 метров, а дальше, проводка превращается в резистор. Приходиться или диодные светильники переделывать на вольт 8, или делать систему на 24 вольта. Хоть и на 24вольтах просадка, но диодное освещение уже бодро светит от 20 вольт. Всё нужно просчитывать, экспериментировать, в теории одно, а на практике по другому.

@AlexBez13

11 ай бұрын

Одинаково! Но лучше последовательное соединение - потери в проводах будут меньшими.

Здравствуйте на 13амперный акум48ват можно добавить 13ячеек большей мощности или надо такие же батарейки?

@Mikhail-Boldyrev

2 жыл бұрын

В литиевых аккумуляторных батареях можно заменять аккумуляторы только на совпадающие по всем параметрам (тип, напряжение, емкость) и соединять нужно именно по той схеме, по которой соединены старые батареи. Иначе будет пожар.

а почему помятые аккумы рисуете?))

@markelectrobike

Жыл бұрын

Так все должно быть реалистично же, сядьте попой на них и тыщ 10 проедьте ))))))

Ну если совсем по простому то ,да 10 а/ч. А по сути емкость отдельного элемента, подключенная в параллель суммируется. По Вашей логике где 3 элемента равны будут 5300 м/а тогда.

поралельное и последовательное соединение а как ты узнаеш ваты если не знаешь вольтаж и ампераж ?

@markelectrobike

2 жыл бұрын

Для каждого вида элемента - это табличные данные, которые есть в datasheet - информации для инженеров от производителей аккумуляторов.

Добрый вечер! Хотел добавить или немного подправить - аккумуляторную сборку можно собирать тремя способами т.е. к Вашему разговору надо добавить параллельно последовательное подключение О котором Вы умолчали Спасибо!

Купил муз колонку, первые дни на одном зарядке играла на 10ч. Потом со временем длительность по времени работы батареи уменьшилось, как можно увеличить работы батареи по часам, в вашем видео какой вариант лучше для продление работы батареи, 1,2,3 рисунке?

А у меня заднее так люфтит, при езде не чувствую но перенося или стоя оно гремит. Хз что делать инфы 0

-нагородил чепухи..то ли от волнения мож еще почему

к 10.00 - Не корректное сравнение. Конечно же, у трёх банок энергоёмкость будет меньше, чем у четырёх.

Видео называется : "Как легко надурить людей" . 2S2P не потому имеет больше энергию, что схема соединения такая, а потому, что там на один элемент больше, чем в 3S1P и 1S3P. Возьмите везде по 4 элемента и энергия у всех будет одинаковая, как их не соединяй. Сколько в ведро емкости положишь, столько и проедешь. Поэтому в емкости измерять можно, только не в емкости сборки, а суммарной емкости использованных элементов.

Спасибо! Супер подход, даже такой далёкий как я понял!!!