Сделано в России. Стальные яхты Popilov
Ғылым және технология
Недавно мне позвонили с Российской верфи Popilov Yachts и пригласили на экскурсию - скажу честно, не ожидал, был удивлён и заинтригован.
Все это происходило в тот момент когда я шёл на траулере Малая лиса по Онежскому озеру и пытал хозяина - как это, строить стальную экспедиционную яхту в России.
Яхты Popilov я видел в Утрише и в Сочи - ее силует своеобразен, запоминается и выделяется среди прочих моментально.
Над предложением я долго не думал - увидеть яхтенное производство было в моих планах, сделать репор таж оотрасли мне интересно, маркетолог на верфи есть, билеты на самолёт моей команде организовали, сообщество «Люди и Лодки» накидало вопросов и мы полетели на разведку.
Компанию в кадре мне составили Чингиз и Илья, а смешливый женский голос за кадром принадлежит моей жене Юлии, которую я взял в качестве операт ора.
Сразу скажу что я оценил команду Popilov Yachts - открытые доброжелательные люди, бизнес семейный и оттого более доверительный и прозрачный.
Я желаю команде развития и решения поставленной задачи - создать серийное яхтенное производство европейского уровня, а учётом бизнес-опыта Андрея Николаевича Попилова я думаю команде это по силам.
popilov.com/
«Люди и лодки» персонализированное сообщество судовладельцев, численностью 600 человек, основаное в 2021 году как площадка для общения в telegram и KZread
Флот наших пользователей - моторные яхты размерность от 35 до 70 футов, включая несколько Elling, Fleming, Selene, Nordhavn,а также кастомные проекты.
Траулеры. Обзоры катеров и яхт. Путешествия по воде.
t.me/people_boats
Чат Люди и Лодки t.me/joinchat/RiudDumrCqjZxkaj
Яхтенная барахолка Рундук
t.me/joinchat/TuagrpuAQPk2Mzky
Инстаграмм Андрей Казанский
/ captain_andrey_moscow
#попилов #popilovyachts #верфь #яхтинг #Попиловяхты
Пікірлер: 117
People&Boats - социальная сеть для владельцев катеров и яхт, капитанов, профессионалов отрасли и путешественников по воде. Здесь вы можете познакомиться с единомышленниками, получить помощь в решении технических проблем и воспользоваться яхтенным маркетом - продать или купить лодку, запчасти, аксессуары и другие яхтенные товары и услуги. Сообщество в telegram t.me/people_boats_bot
Очень интересный обзор верфи! Андрей спасибо, посмотрели с удовольствием! Попиловам желаем удачи, сил и терпения! Ждем от Вас качественных новых прекрасных и очень мореходных яхт!
Проект донор был взят у Брюса Робертса реально. Андрей Попилов хотел строить катамараны изначально, но пошел по пути более простому. Их проект 19.99 появился благодаря мне. Мы подписали с Андреем договор на разработку нового дизайна по донору корпусу проекта Брюса Робертса, по моему 21 метр. И я нашел идею новой надстройки и мы с моим конструктором сделали новый вариант, при этом урезали корпус до 19.90. Планировалось что строить будем под моим управлением, но после поездки в Белый городок, Андрей изменил свое решение и стал строить сам с родственником. В общем-то можно сказать что "папа" яхт под брендом Popilov был Сергей Гмыра. И я благодарен Андрею за то, что меня не взял в свой проект... Теперь у меня собственный бренд Baikal Yachts Group и пятый корпус в работе. И все проекты собственные...
@PeopleBoats
Жыл бұрын
Напишите мне в личку, покажем аудитории ваши проекты
@Mikhail374
Жыл бұрын
Увы, это не соответсвует действительности. А пытаться пропиариться за счет коллег по цеху - как минимум не интеллигентно и подло.
Интересный проект однозначно… Удачи ребятам!!!
Андрей, огромное спасибо за классное видео. Судя по тебе, то траулер тебе ближе, чем Папилов. Многие здесь в коментах пытаются умничать, не понимая одного. Человек взялся за новое для себя дело и пока, пусть косо, криво, но красиво. И придёт опыт и придут люди, которые смогут сделать дизайн внешний и внутренний. Я желаю успехов и процветания верфи и красивых и стильных яхт
@PeopleBoats
2 жыл бұрын
Спасибо
Интересная верфь, любопытно посмотреть готовое изделие))
@PeopleBoats
2 жыл бұрын
@God причём здесь Маловы? Они ходят на Popilov yachts ?
@alexzommer8542
2 жыл бұрын
@@PeopleBoats Это хейтер Аметы с канала Авантуристов. Ну, попутал малёха две верфи, с кем не бывает... :)))
Интересный и Хороший Видос!!!👍👍👍Спасибо!!!🤝🤝🤝
Наличие посудомоечной машины как плюс на лодке за 40 мультов обсуждается как великое достижение)). Забавно. Но все равно класс. То чти это делается в России, это хорошо. Главное найти внутренний сбыт...
Не верю, что Россия в состоянии выпустить конкурентные лодки такого уровня, но, искренне желаю удачи. Спасибо 👍
@user-ln4jt1kr6z
2 жыл бұрын
Желаете удачи собственному неверию? Ох уж эта мужская логика)))
@russianmovies5374
2 жыл бұрын
Было время когда суперяхты Тиммерман делали в Москве
@egoralimov5811
2 жыл бұрын
@@russianmovies5374 Наверняка есть какие-то условности(Жёсткий ОТК, к примеру) . На данный момент россия не в состоянии даже брэндовые авто собрать.
@user-cz9cq4qs3v
2 жыл бұрын
Серж это ты пиздишь, Россия даже свой экскаватор не собирает😂
здесь нужны гидравлические подрульки, как на Элинге. тогда швартовка в одного будет проще
Интересно!
Хорошо что у нас есть верфи которые строят такие лодки, но дизайн именно этого проекта мне понравился.
Я надеюсь что у вашей яхты нет косяков как у яхты Мидана)))
Интересно посмотреть готовую, после использования отзывы))
@PeopleBoats
2 жыл бұрын
Нас пригласили весной на яхту на воду
Автор герой, смотреть интерессно, всегда лайк
Корпус катамарана 37метровый сможите собрать???
Обзор хорош! И хорошо бы в начале видео, рассказывать кратенько где находится обозреваемая в выпуске верфь.
@PeopleBoats
2 жыл бұрын
Это не недоработка, а требование верфи)
@igorodobetsky3769
2 жыл бұрын
@@PeopleBoats Ну хорошо, раз требование. Странно, разве верфь не заинтересована в новых покупателях и рекламе? Конечно возможно у них с этим и так все хорошо, тогда понятно. Но гугл знает где они находятся)))
Вы извините но по моему субьективному мнению лучшая русская яхта-траулер это Беринг.Особенно 77-я.Это сказка.Голландцы и американцы с англичанами нервно курят в стороне.Жаль что русский человек смог себя реализовать за рубежем.
@PeopleBoats
2 жыл бұрын
Следующий обзор на канале - как строят Bering
@russianmovies5374
2 жыл бұрын
Называть турецкое русским не комильфо
@PeopleBoats
2 жыл бұрын
Это не так. Турция это локация верфи. Основатель, американец русского происхождения. Команда интернациональная.
@russianmovies5374
2 жыл бұрын
@@PeopleBoats К России это все равно никакого отношения не имеет
@matadormat2636
2 жыл бұрын
она стоит 3 700 000 млн евро, Пипилову такие деньги дать, она из золота будет.
кровать по пояс не для рундуков : )))) они совсем для другого...
Андрей, сложилось впечатление поспешности Вашего приглашения. К сожалению, либо Вы не представили, либо я пропустил - я так и не понял, кто презентовал Вам недостроенный корпус, но в данном обзоре смущает не подготовленность человека. Когда ты сам строишь, ты все в деталях знаешь: что и откуда, какие размеры. Тут больше было похоже на человека, недавно пришедшего в компанию и далекого от водной темы. И когда он сомневаясь отвечает на Ваши вопросы - я сомневаюсь в его ответах. Я бы предположил, что собственник поставил задачу не тянуть со временем и с рекламой, вытащить быстрее деньги из оборота и постараться на стадии строительства продать презентуемый корпус. И получилось как-то сумбурно. Вы больше с вопросами подготовились, чем верфь с ответами. У меня не сложилось никакого мнения о корабле и о верфи, и желания тратить 30-90 млн.руб тоже.
@PeopleBoats
2 жыл бұрын
Спасибо за ваш комментарий. Боюсь мой непрофессионализм не дал представителю верфи раскрыться
@Dragsterkazan
2 жыл бұрын
@@PeopleBoats скорее наоборот) Ваш профессионализм не дал верфи раскрыться) Я сам из автомобильного бизнеса и видел много презентаций и приглашений. Вопросы могут быть самыми разными: от тупых до заковыристых. Представители компании должны быть готовы к любому сценарию, тем более имея своего маркетолога.
Любопытненько
Стоял корпус от нее в Севастополе не крашеный год
9:00 очень показательно, специалист сказал, что отпескоструенный металл
22,26 - 22,44 = Если я правильно понял , что до 15метров можно ходить на лодке без "Прав - Судового Билета" , или Я что - то не так понял..................... . Поправте меня..................... . Спасибо!!!
Присоединяйтесь к telegram People@Boats ✌️t.me/peopleboatschat Капитанский чат сообщества «Люди и лодки» 🛥 t.me/people_boats Новости. Обзоры катеров и яхт. Верфи и персоны. ⚓️ t.me/rundukboat Частные объявления о покупке и продаже яхтенных аксессуаров 👨🏻✈️t.me/BoatJobs Публикуем вакансии и запросы на поиск работы в яхтенной отрасли - на воде, производстве и в офисе. 💰t.me/boatoffice Каталог поставщиков сообщества. Премиальные скидки для сообщества «Люди и лодки» 🚢 t.me/BoatsRent Предложения о аренде катеров и яхт. Доверительное управление флотом.
Элинг только с флабридж. Но жаль что он для Вас на первом месте. Как то не заходит он по картинке.
и это в России ....... молодцы конечно !
Какой на... флайбпидж это Ж ВПП😎
интересно, на океанку замахнулись, целый параход получается...
кто способен купить такую лодку ?
хороший репортаж. Но мне не хватило вашего личного , эмоционального мнения , ощущения
@user-nt3pm3eu8b
2 жыл бұрын
Зачем Вам его некомпетентное мнение?
@user-xo7hz6ir6n
2 жыл бұрын
@@user-nt3pm3eu8b затем , что лодка это прежде всего эмоция.
@user-nt3pm3eu8b
2 жыл бұрын
@@user-xo7hz6ir6n с этим соглашусь, но интересны эмоции знающего чела.
@user-xo7hz6ir6n
2 жыл бұрын
@@user-nt3pm3eu8b опыт эксплуатации у него большой. На разных лодках ходил , есть с чем сравнить ощущения. А экспертное мнение это не к ютуб )
@user-nt3pm3eu8b
2 жыл бұрын
@@user-xo7hz6ir6n он просто ходит в гости. Хорошо, что нам показывает и рассказывает что, где и для чего. Но говорить, что шкаф бы он вот в этот угол поставил, а обои другого цвета налепил, думаю, хозяевам слушать не совсем приятно, а мне, как зрителю просто не нужная информация. Если эти слова от хозяина, то да, это нужно, это опыт эксплуатации. А гость - это гость. К тому же, пора уже морскими терминами овладеть. Куча фильмов отснята, а всё лестницы, окна и пр...
Афигеть! Вот это уровень видео! Лодка супер, но дизайн сыроват
@user-ml6zy7fh5d
2 жыл бұрын
Лодка - не супер. Скорее это какое-то недоразумение. После циркуляции, крен восстанавливается в течении суток. Об этом знают все кто вёл переговоры о покупке. Удивление вызывают люди занимающиеся строительством этого как-бы проекта. Такой как-бы кружок невменяемых. Специалистов по яхтостроению в этом кружке нет. Есть спецы по теме купи-продай.
обьясните мне или я чето не понимаю !!!!что в ней нашего движок нет метел нет приборы нет просто наша сборка
Это не подводная лодка! Внутреннего пространства в полне достаточно с наруже лодка должна быть комфортной
Больше Броненосцев больше😈!!!!
Что-то очень большое.
Печально. Печально и бездарно. Особенно эта особь в белой курточке и в очках... Ни малейшего представления о кораблестроении -- мидель путает с линией киля, классов сертификации тоже где-то слышал, что они есть, "конструкторское бюро" у него... и там все расчеты...))). То ли сынок хозяина... то ли просто "эффективный менеджер" бюджет пилит у хозяина по модным "гарвардским" технологиям...))) Ни на один технический вопрос ничего конкретного не ответил. Ваш канал показывал действительно достойных людей с идеями, мозгами и руками. А этот "экскурсовод".... Не хочу даже продолжать.
@alexmartynov4983
2 жыл бұрын
Ничего, опыта наберется и все будет ок. Где спецов то найти
15ти-метровая яхта производит впечатление чистого "канальника", для жизни и перемещений в спокойных водах. 20ти-метровая - вполне серьёзный аппарат. Ему недостаёт лоска в отделке, но в основе своей весьма неплохо. Странно лишь, что верфь строит не под заказ, а так, чтоб было. В наше время это, блин, рисковано донельзя.
@777dedmoroz
2 жыл бұрын
Вы обводы пятнашки видели? Она океаны может переходить.
@alexzommer8542
2 жыл бұрын
@@777dedmoroz Обводы неплохие. Но на нос пойти на волне - квест. Салон одним пространством, выделенной рубки нет - для ночных переходов неудобно. Либо рулить как на паруснике, из кокпита... Каюта владельца в носу - в бурную погоду спать проблематично, _шкомутает_™ :) На спокойной воде (каналы, каботаж в хорошую погоду) очень хороша. Средиземка, Карибы и др. компактные архипелаги. Но для офшора не очень. IMHO, разумеется.
@777dedmoroz
2 жыл бұрын
@@alexzommer8542 зачем на волне ходить на нос? Что там делать? А про все остальное, ну, спи в кормовой, кто мешает? И перегородка зачем? Не понимаю зачем
Только за Амету не надо ИМХО рукожопство возведённое в степень. Посмотрите на ютубе о яхте Мидана
@PeopleBoats
2 жыл бұрын
Да,отзывы крайне противоречивые. Вы владелец яхты построенной на Амете?
@russianmovies5374
2 жыл бұрын
Что там смотреть? Как на головной яхте без испытаний пошли вокруг Европы? Должно было как-то по другому быть? И ничего серьезного там нет
@sasvdv
2 жыл бұрын
@@PeopleBoats Упаси меня бог. Я наблюдал за каналом Маловых
@sasvdv
2 жыл бұрын
@@russianmovies5374 Посмотрите крайний стрим владельца и Паши Малова.
@russianmovies5374
2 жыл бұрын
@@sasvdv Смотрел и что?
Парни вы ее собираете в Севастополе!!! ваша яхта дальше Крыма и России не пойдет))))
Ну и чушь про класс А1, категория С вероятно. А все остальное - сказки, про то, что кто может,через кого то, как то сделать класс В
Гугел задолбал рекламой, больше чем на стс!!! На штрафы роскомнадзору зарабатывают!!!
@PeopleBoats
2 жыл бұрын
Я уже давно смотрю без рекламы за 250 р в месяц
@user-dh5tl4fy3n
2 жыл бұрын
@@PeopleBoats рад за Вас.
Звук ужасный
Это самая убогая яхта… выкинутые деньги инвесторов.
Экстерьер ужас,везде углы 📐 , квадратное всё, зато дешевле чем у конкурентов))))
Половина комментаторов боты
Озвучка ролика 💣 💥
А что за Popilov ???👎👎Что, по русски уже не модно называть ??? Или Окраина в мозгах ещё сидит ???
@VanyaLife
2 жыл бұрын
Попилов - это фамилия основателя. «Попилов» - «Popilov»
@user-wj8jl4wv2y
2 жыл бұрын
@@VanyaLife Да плевать кто он. По русски писать надо, а не на латинице.
@user-cz9cq4qs3v
2 жыл бұрын
Серёга а уаз патриот почему на англицом пишут, а ваще в русско языке куча заимствованных слов, скажи по русски-Океан, потом умничай!
@user-wj8jl4wv2y
2 жыл бұрын
@@user-cz9cq4qs3v ?????
А это не та верфь, которая построила недоразумение, которое 2 раза чуть не утонуло, потому, что не работают трюмные помпы? Это не та верфь, на лодка которой не прикрутили мачту? Отвалился парус? У которой заливает через брандерщит в салом? У которой плесневеет дерево, поскольку нет термоизоляции? У которой мотор не выходит на обороты? Где так установили плиту, что перетерся шланг газовый и лодка чуть не взорвалась? Где отвалился отопитель. Где оторвался шланг забортной воды. Где не прикрутили датчик фекального танка и фекалии пошли в трюм. Автору должно быть стыдно. Но за бабки люди делают что угодно. Отписываюсь от этого морального урода.
@russianmovies5374
2 жыл бұрын
Школьникам должно быть стыдно которые даже верфи не различают
@maksimnashivochnikov3956
2 жыл бұрын
А где вы здесь увидели мачту под парус?
@popilovyachts5283
2 жыл бұрын
Вы перепутали, это вы про яхту Мидана рассказываете, Петербуржской верфи. Мы производим только моторные и водоизмещающие.,
@Dragsterkazan
2 жыл бұрын
не, не та.
@ivanegorov2699
2 жыл бұрын
@@popilovyachts5283 а зря, парус был бы тоже интересен. Производство у вас солиднее выглядит чем питерский кооператив "Амета".
В популярном магазине запчастей и аксессуаров для катеров и яхт стартовала «черная пятница» fas.st/nbCTse
Присоединяйтесь к telegram People@Boats ✌️t.me/peopleboatschat Капитанский чат сообщества «Люди и лодки» 🛥 t.me/people_boats Обзоры катеров и яхт. Верфи и персоны. ⚓️ t.me/rundukboat Частные объявления о покупке и продаже яхтенных аксессуаров 👨🏻✈️t.me/BoatJobs Публикуем вакансии и запросы на поиск работы в яхтенной отрасли - на воде, производстве и в офисе. 🚢 t.me/BoatsRent Предложения о аренде катеров и яхт. Доверительное управление флотом.
Ну и чушь про класс А1, категория С вероятно. А все остальное - сказки, про то, что кто может,через кого то, как то сделать класс В