Если цена будет приравнена к хавалу h7, можно рассматривать. А если примерно тоже что тугела и маджаро то и смысла вообще нет

Хорошо что 3 раздельных кресла сзади, как в минивене, получается лючок для лыж и длинных вещей!

отлично выглядит окаванго, и салон прям шикарен. С удовольствием бы купил, если б финансы позволили(((

Прекращайте делать вставки будущих кадров, это бесит, я сразу мотаю на 1 вперёд. Само видео понравилось)

@Mak67simys

6 ай бұрын

Это называется анонс истеричка.для тех кто его посмотрел и понял стоит ли смотреть дальше .

@wano3836

6 ай бұрын

Мне тоже не нравится,согласен

@olzhasaltayev6969

6 ай бұрын

Да, и ещё вставки как будто рандомно выбрали, типа должно зацепить)) А это реально бесит

Оо наконец-то китаец))

@MKuldiaev

6 ай бұрын

Ждал?

@MaratKasimov

6 ай бұрын

Неожиданно, умеешь удивлять🎉😂

@user-hi8xw3ct4s

6 ай бұрын

@@MKuldiaev разумеется)))

@Serega-kf9bq

6 ай бұрын

​​@@MKuldiaevвсе ждём у китайцев хоть что-то новенькое) единственное как и Xiaomi,redmi,и poco скоро совсем запутаемся и сойдём с ума😢😂😂

@expertmoscow

6 ай бұрын

спасибо китаю ❤

Интересно Джили ! Сами знают сколько у них моделей!😂

@andreycherekaev9632

6 ай бұрын

Geely - Жалкие подражатели! 😂 Это они каталоги автомобилей GM год так за 1968й не видели 😉

Спасибо за информацию! Пару месяцев назад купил себе манжаро 2wd с роботом. Робот намного резвее автомата, сравнивал на тесте. Сейчас зима и очень снежная в Москве, не чистят и я как то опасался что не проеду, но всё оказалось топ. Иногда включал режим снега, а так на автоматическом режиме. Робот просто справляется отлично. До этого были машины и на автоматах и на вариаторе. Мерседес Gls, Toyota highlender, murano и тп. Есть с чем сравнивать. Короче доволен всем

@AnimeGovno-xm4ri

5 ай бұрын

Монопривод на этом бегемоте(монджаро)это кринж

Вангую комменты хейтеров - "Кульдяев продался" , "запчасти не найти", "моя бэха 99-го в 3 раза больше проедет" 😆

Полный привод и АКПП, плюс зимние все подогревы и было бы хорошее авто. А так нахер надо. Хоть и масштаб, цена, и задумка для нашего рынка ничего, если бы не те но.

Если хотите научиться, два слова превращать в двадцать - Михаил вас научит😉 Но это не точно. Наверное. Возможно.

Добрый день Михаил! Спасибо большое за выпуск!

Спасибо тебе Михаил и твоей команде. Долго ждал нормальный обзор на данный автомобиль, круто.

А где полоса препятствий? Вот там ходовочку проверять было интересно

Новый BYD Леопард 5 - рамный внежорожник, 4х4, гибрид, в таком сочетании в Китае стоит 3.5 млн ₽. Geely безусловно хорош, но его реальный ценник должен быть в два раза ниже

@kraz8562

6 ай бұрын

Внедожопник😂

@sergesklyarov

6 ай бұрын

@@kraz8562 точно лучше этой повозки, за которую хотят столько же

@zam1906

6 ай бұрын

В Китае 3.5 у нас 10 вот вам

@user-ln7uu7hy4g

6 ай бұрын

Предыдущий комментарий правильно сказал, это у них там в Китае столько стоит. А у нас со всеми налогами и утилями уже совершенно другая сумма. Твоя машина здесь не будет стоить 3,5

@F0xn

Ай бұрын

Так это и не внедорожник, его сравнивать нужно с тойже Киа карнивал. А про снег, ну скажем в центральной части России нужно ли он так? Со двора зимой выехать, так лучше резину хорошую поставить и лопату взять) и бампер цел и согрелся зимой😂

Респект Кульдяеву только за то, как можно посредсвенную машину представить как пушка/гонка/семейный комфорт😂

Михаил, Классный обзор👍 а мультимедию прошивают на Окаванго? Чтобы навигатор был и другие приложения?

16:05 Это фишка теперь называется, запомним))) Ну а вообще да, спасибо что и хоть чуть чуть можно подрегулировать, спасибо большое, что вообще можно сесть в салон, а не просто отдать деньги и уехать домой на троллейбусе.

Выглядит неплохо. Те же фары и фонари не стекают вниз, Планшет приборки закрыт козырьком, а не как у многих нынешних китайцев.

Вам лежаки надо в Кирове проверять ))) У нас там откормленные "похоронены" )))

Классическую АКПП, полный привод и подогревы не завезли. Расходимся.

@user-gc7dd2zt6x

6 ай бұрын

Классическая АКП не нужна. Роботы Джили не хуже. В плюсах лучшая динамика, экономичность.

@olegkalenik8434

6 ай бұрын

Ага😂, расходитесь...в сторону остановок общественного транспорта... испугал китайцев, они побежали всё срочно "завозить"😂

@alexeykuznetsov3097

6 ай бұрын

@@user-gc7dd2zt6xвсе равно айсин круче и дороже но для России он лучше

@razanov83

6 ай бұрын

​@@user-gc7dd2zt6xможет и не лучше, но надёжнее ли? Проще какой нибудь айсин или джатко отремонтировать я думаю

@maksimus.ssirotkin1124

6 ай бұрын

Почему вы так думаете? И вот тоже написали, надежные, на сколько надежные

俄罗斯🇷🇺喜欢🥰🇨🇳🚗

Почему в обзор не входит подъём на подъёмник -Михаил нужно осматривать машину полностью ,поверхносная обёртка в китайцах как известно и наточена на продажи,что там с обработкой какая муфта и тп

Спасибо

так и не понял, акваланго только параллельным импортом везти?

Михаил, вы бесподобен в ваших комментариях! Погнали!

Здравствуйте.. Купил авто столкнулся с русификацией не знаю куда обратиться все говорят что всё в процессе никто не берётся!! А у меня на авто даже радио нет не знаю почему пригнали с китая точно такую модель только комплектация вазовая..

Ещё бы каталог запчастей и сами детали успевали выпускать

Передняя решётка ноздря БМВ 😂

Наконец-то дождался обзор на эту машину от Мишы👍 хочу поменять кулрей рестайл на нее

@bis_bis

6 ай бұрын

А почему кулрей не нравится?)

@user-xi3vb9fc8y

6 ай бұрын

@@bis_bis нравится, даже очень, рестайл, интересная машина, но мне 7 местная нужна машинка, а кулрей скажу хорошая машина, интересная, один минус в рестайле туманок нет но это не критично

Всё хорошо, только это Okovango L 2023 года, а не 2024, джили уже анонсировали новый рест 24 года, в нём будет экран больше с ОС как на Boyue L

@MrRezwalker

6 ай бұрын

В год по пять поколений рожают, беда владеть и искать в китае запчасти..😂

Как только увидел в дивую, очень понравилась, но это как и с киа карнивал, нет версии 4 вд, поэтому нет

Клубный сервис разберёт

Михаил, а где обзор подвески на полигоне на дороге с волнами и тд?

@denislubnin5082

5 ай бұрын

Она там рассыпется нафиг, как и все китайцы

А где брать потом запчасти для дорестайлинговых моделей? не дай бог кузов повредишь- идти на разборки?

Спасибо за обзор, мне очень понравилось - чётко, инфортивно и на одном дыхании.

Ещё один типичный пример подмены понятий автопроизводителем ради наживы, по сути это минивэн, но кроссовер можно же дороже продать)

У рестайлинга так и не появился подогрев передних сидений?

@user-cu4yg5nn7y

24 күн бұрын

Появился, первые и два крайних второго ряда. Есть автозапуск, подогрев зеркал, форсунок , заднего стекла, все резво работает

Geely реально европейской уровень во всем . У меня кулек . Рекомендую !

Почти продал ) а полноприводную-то привезут?

в Китае дорестайловый Okavango (Geely Haoyue) есть полноприводный на 1.8 моторе и роботе/6-ст автомате. Почему к новому не прикрутят полный привод от Монджаро/Атласа?

@MKuldiaev

5 ай бұрын

потому что это другая платформа.

@Ant0ni054

5 ай бұрын

@@MKuldiaev есть большие сомнения насчет другой платформы. Больше выглядит как обычный рестайлинг. Кузов тот же самый остался, многорычажка сзади и ранее была (китайские окованги + малазийский Протон Х90). Простой фейслифтинг + более мощный мотор добавили.

@user-zu9kw4hu3v

4 ай бұрын

Оцинковка кузова есть?

Я немного катался на тест драйве , машина очень понравилась! Большая, многофункциональные сиденья среднего ряда. Оочень много места. Классно едет и очень хорошая подвеска!

Ооооо лесное озеро!ступино👍👍👍

Накладку столик покажите ))

А на Geely Galaxy L будет обзор? Он куда интересней технически...

Миша. Сделай Обзор на Чанган CS95New

удивительная особенность Михаила говорить о том, насколько было плохим что-то до рестайлинга, но не говорить об этом во время обзора того самого дорестайлингового авто =)) Полагаю, что в следующем ролике на Окаванго 2025 мы узнаем таки правду про Окаванго 2024 и реальное мнение Михаила

@MKuldiaev

4 ай бұрын

Всё там есть.

Полный привод нужен такому аппарату.

Линк 01 хотел посмотреть

А в этой тачке то же пол руками проминается как в новом GAC ?

@raizinoleg

6 ай бұрын

Это как пороги в Камри что ли ? Так же прогибаются в гак ?

@Akela3dn

6 ай бұрын

Да у Гака похуже будет, учитывая стоимость 4+ мульта@@raizinoleg

@raizinoleg

6 ай бұрын

@@Akela3dn так Камри сейчас так же стоит я думаю. Разве нет ?

Как через вас можно заказать эту машину?

@MKuldiaev

6 ай бұрын

Написать в ЕНкарс, например

На счет леопард 5 интересно мнение узнать

Окоянный Okavango😁

Ждём обзор на Exeed vx 2024 года!)

Ага! Я всегда знал что всё делаю правильно! Тестирую авто каршеринга на лежаках, пока что лучше всех кулрей 🙂

Полного привода нет.Для любителей минивэнов

Здравствуйте снимите пожалуйста чанган алсвин

@user-vu8wv8bs5g

6 ай бұрын

Что там снимать? Зайди в салон и увидишь.

Жаль что не полный привод!

Жаль, не полного привода даже в опции.

@olegkalenik8434

6 ай бұрын

Не нужен он, дороже, сложнее, опять дороже и что на выходе... полноприводный кроссовер (как и переднеприводный) априори машина шоссейная, паркетник, ни разу не внедорожник, и в 9,8 случаях из 10 работает как переднеприводная)))...😂нет, можно конечно заплатить и не пользоваться😅... ну а китайцы практично рассуждают, добавь ПП, это удорожание, со всеми вытекающими... а выбор есть всегда)), хочешь ПП кросс, бери монджаро, как вариант

@user-us5xn7uq3e

6 ай бұрын

Ну если нужен полный привод то хавал Н5 ( правда он без третьего ряда ) или Чери 9

Вангую, реагирование на келейность можно победить сменой шин на что то хорошее.

@MKuldiaev

6 ай бұрын

Триангл не так плох. Как некоторые китайские шины

@Oksid7

6 ай бұрын

Но объективно хуже именитых европейских и корейских брендов.@@MKuldiaev

Миш, ну за 4 лимона щас чего брать то?

Оцикинковка кузова есть?

Конечно рассмотрел бы Jetour с 244 лс и бОльшими габаритами за те же деньги

@user-vi7hi4bh1s

6 ай бұрын

ну только джетур никогда не сравнится по качеству с джили, даже близко, у джили всё на высоте уже а про разваливающийся джетер куча видосов

@andreyferenc1571

6 ай бұрын

Да, jetour x90 plus будет интереснее в разы, и с jetour срисовали перед

Вот вопрос. Раз они убрали ручной режим, как они в замен организовали ползучий режим для пробок?

@MKuldiaev

6 ай бұрын

Просто, в автоматическом режиме он едет нормально

@user-uj3hz2px9h

6 ай бұрын

@@MKuldiaevтут больше интерес не в плане езды. Ручной режим в пробке позволяет поберечь сцепление. Поставил принудительно первую, и автомобиль не пытается внатяжку ехать на второй, где пробуксовки сцепления больше. На весте с роботом на второй прошивке тоже сделали ползучий режим, но и диск сцепления в московских пробках умирал уже к 40-ка тысячам.

@MKuldiaev

6 ай бұрын

@@user-uj3hz2px9h у Весты робот с 1 сцеплением, там без этого вообще никак. Тут он так не делает. Нормально едет и ведёт себя в пробке лучше, чем дсг

@nikus20111111

6 ай бұрын

⁠@@user-uj3hz2px9hмокрое сцепление не так работает. там в масле пакет фрикционов, почти как у классической АКПП пакеты в механизме переключения передач

@sashfoto

6 ай бұрын

​@@nikus20111111тут мокрый робот или сухой?

А когда будет jetour x90 plus? Ещё бы сравнить его с окаванго. Я так понимаю они прямые конкуренты.

Я так понимаю запчасти на эти милион обновлений замаешься искать

@MKuldiaev

6 ай бұрын

Да нет, компоненты всем известные и всё те же, а тут ещё и по большей части от недорогих и популярных Атласов Про

@user-xg4ip6vf5o

6 ай бұрын

как минимум месяц пока приплывет)))

@user-sc4ji2yx3e

6 ай бұрын

@@MKuldiaevсмеёшся??? У меня Атлас первого поколения - запчастей в наличии вообще Нет!!! Самое быстрое это задние рычаги ждал около двух недель!!! Всё остальное в районе месяца!!! АКПП ехала 21 день, раздатка 24 дня, главный тормозной дней 20… и это Спб!!!

@user-sc4ji2yx3e

6 ай бұрын

@@user-xg4ip6vf5oда, так и есть, ни в Москве и в СПб в наличии кроме расходников ни чего НЕТ!!!

@user-zl4by9ue9w

6 ай бұрын

Запчастей нет в основном по всем китайцам. Ждать приходится

Михаил!!! Срочно надо найти такой столик на третий ряд! Нигде нету ((( 25:25 помогите товарищи !!!

@MKuldiaev

2 ай бұрын

Напишите в en parts

@Rinatxl

19 күн бұрын

​@@MKuldiaev Классный обзор👍 а мультимедию прошивают на Окаванго? Чтобы навигатор был и другие приложения?

Михаил, можно услышать ваше мнение по отечественному автопрому, почему у нас всё так печально?

У многих машин широкие щели в решетке радиатора - НИЧЕГО не прилетает )) Проверено на личном опыте

@user-kq6yw9en9s

5 ай бұрын

Если что-то серьёзное прилетит, то ничего не поможет

За эти деньги я бы взял киа карнивал немного б/у

@expertmoscow

6 ай бұрын

так он сгниет за зиму 😂

@TheVelf

6 ай бұрын

он за 3 ляма сильно бу будет.

@expertmoscow

6 ай бұрын

@@TheVelf карнивал для глупых людец которые ничего не понимают в машинах

Вот вроде и не плохой автомобиль.. но где опять полный привод? Вот че за? Ибо с полным приводом, я бы прям рассмотрел его..

@andrew0642

6 ай бұрын

так эти машины изначально не для нашего рынка, а там полный привод им не нужен.

@alexeykuznetsov3097

6 ай бұрын

На этой платформе его не может быть физически. В Китае он и не нужен на самом деле. А вот у нас наоборот:)

Если честно. Поглядывая в сторону китайского ауди q6. Смотрю на это чудо - полного привода нет. Значит ставлю крест.

Давно смотрю Ваши видео, все действительно интересно и по делу! На канале видел обзор на Changan UNI-K, Changan UNI-V. А почему нет обзора на Changan UNI-T? Машина мне очень интересна, но другим блогерам не доверяю. Сделайте, пожалуйста, обзор на UNI-T.

@TredWinston

6 ай бұрын

Всем чанганам жирный минус за неготвность к нашим условиям - у них ведь с подогревом беда, верно ведь? Плюс внешность такая себе. Вот Шайн макс - это тоже китаец, но донфеновский - тот смотрится поприкольнее - стильный такой, агрессивный. Разгон берет быстро - видел на обзоре

@AiCv_

6 ай бұрын

@@TredWinston Ну не у всех моделей, но да, может не быть подогрева лобового зеркала, подогрева руля, задних сидений. Мне вот у Михаила понравились обзоры на Atlas Cool и Venucia v-online, но пока тоже не понятно, как у них с зимними опциями будет и какая будет цена у официалов в наших широтах.)

Немцы в рестайлах очень часто ставили другие моторы и коробки.

@Pavjis

6 ай бұрын

@@NNAKG морс w212 сменили мотор 1.8 на 2л Бмв f25 (f10, 30) в рестайле сменили дизельный движок n47 на b47. Ауди а6 С7 дорест 2л + вариатрр, рест 1.8л + робот.

@andrew0642

6 ай бұрын

так у китайцев практически один мотор на всех и выбор по коробкам тоже небольшой.

@azrecion

6 ай бұрын

Есть такое - Ауди даже тип полного привода меняли в последних рестайлингах (увы, на Ультру, но сам факт обновления агрегатов подтверждаю, особенно на ВАГе). Кто не верит - онлайн-каталоги в помощь.

@denislubnin5082

5 ай бұрын

Вот, вот,...а тут дисплей, на 2 сантиметра больше и пару лампочек (цыганский рестайлинг) и все рады

А с запчастями также сильно лучше?

@user-xi8rz7fi4r

6 ай бұрын

как всегда нет. а если есть цены космос. например на Джили Мрнджаро капот стоить 78 тыс.

@MrKaimen

6 ай бұрын

​@@user-xi8rz7fi4rпро КАСКО, так понимаю, не слышал?

был хоть какой-то полный привод, стал еще один ненужный собаковоз.

Миша привет. Продолжай в том же духе. Нормальный видос. Лайк.☝️👏👋

@MKuldiaev

6 ай бұрын

Быстро ты😂

@radon_m383

6 ай бұрын

Как только так сразу. А вообще надо было Беларуссам до сих пор выпускать Джили Атлас с атмосферным движком 4wd, без всяких турбо на 3 цилиндрах и мооооониторов ,простые машинки и расходились бы они как горячие пирожки.пусть даже цена была бы 2000000-220000. Как то так.

非常不错

@alexeykuznetsov3097

6 ай бұрын

Но для России нужен полный привод. Так как зима 6 месяцев

"Сзади всё строение это чисто Атлас про, теперь уже с многорычажкой". Так у Атласа Про всегда была многорычажка сзади) Или я не так понял?

@MKuldiaev

6 ай бұрын

Не так понял. Окованго был с балкой. Но тоже на той же платформе, что и Атлас

Классная у джили тачка вышла)

Ну, не самый плохой вариант.

@user-ry4yi1tt6m

6 ай бұрын

я бы даже сказал что это отличный варик, и равных то ему в этом сегменте и цене просто нет

Прошлая морда лучше была. По спящим надо было оператора прокатить на 3м ряду сидений , а то видно как зад подлетает.

Тоета и мерс нервно курят в сторонке

Китайская автомобильная ассоциация приняла решение присвоить Вам звание "Лучший китайский дегустатор промышленных отходов 2023 года"!Пожалуйста, приезжайте в Пекин для получения награды!

Сделайте пожалуйста обзор на чанган цс 55 плюс

👍

Надо говорить Джили Чунга Чанга

Как всегда больше скорость - меньше ям...

Вставки это плохо,нужно сразу показывать ролик😢

а это нормально что пол прогибается на китайце - в видео Клубный сервис . У новых японцев также прогибается?

@MKuldiaev

6 ай бұрын

Может ещё у кого прогибается? Не сказал?

@alrea9311

6 ай бұрын

@@MKuldiaev последний ролик GAG

Салон ничего лишнего 👍

бинго-бонго😆

@MrRezwalker

6 ай бұрын

Чунга чанга 😂 постоянно жуй кокоса жуй банана

Джили Чунгачанга

Спереди на Сузуки похож.

Всегда говорю, не нужен в такие машины третий ряд, куда только детей посадить. Делайте стандартную двухрядку с нормальным багажником. А кому надо скжать больше чем 4 человека, покупают совсем другие машины, со взглядом на выросших детей и многочисленных друзей. Вот и думайте, нужен ли этот третий ряд…

@user-le9tt7xv3i

6 ай бұрын

Странное заключение, если учесть что 99% всех автомобилей 4-5 местные... Вам этого мало?) а вот с 7ми местными реальная проблема в приемлемые деньги. Вы говорите, что те, кто хотят 7 мест, берут другого плана автомобили) какие? Которые стоят 6-10 млн?) вы серьёзно?) да даже детей возможность посадить назад, уже большой плюс. И если все сиденья складываются в ровный пол, какая тогда для вас боль с большим багажник ом, не понимаю

@zorik4

6 ай бұрын

Ну , озвучте пожалуйста, какие другие машины с полноценным третьим рядом сегодня доступны в РФ по сходной цене? Их сегодня и в европе нету,за пределами уровня цен мультивана и v класса , да в сша .

@anatoliykuzmin2454

6 ай бұрын

Бывает, что раз в год приспичит кого то посадить и доехать от точки а до точки б вшестером с то и вспмером, вот тогда и нужен третий ряд

@user-zi9us7tm1y

6 ай бұрын

Вам что мало машин с двумя рядами!? А вот с тремя рядами мало. Мне вот нужна такая машина. И на какие другие мне смотреть?

Про европейский рест. Извините, но до сих пор даже с учётом санкций можно привезти любую запчасть хоть для древнего Вага или Мерседеса. Не уверен, что с такими темпами обновлений можно ожидать, что-то близкое с китайскими авто.

@prometejv3254

6 ай бұрын

Как минимум долго ждать, но через года 3 после покупки можно уже не ждать, а сдавать машину в утиль, ибо она будет снята с производства и не будет для нее запчастей.

@user-us5xn7uq3e

6 ай бұрын

На Мерседес можно привести но только даже официалы срок доставки до 6 месяцев дают .

@prometejv3254

6 ай бұрын

@@user-us5xn7uq3e именно так, официалы дают 6 месяцев, а другие торгаши запчастями находят или привозят быстрее. Главное найти нормальных шустрых продавцов запчастей и чтобы они если говорят, что оригинал, то это был бы оригинал (иногда могут под видом оригинала втюхивать аналоги). У меня в смежной промышленной области такая же ситуация, поэтому это не просто мне так думается, это по факту как есть.

@irekmu

6 ай бұрын

@@user-us5xn7uq3e ну возьмём другой пример: Skoda Octavia a7 и a7fl, 95% авто не изменилось, поколение долгое, соответственно с зп нет проблем, если берём a8 то по моторам, трансмиссиям, ходовой тоже много взаимозаменяемых деятелей. В случае с китайцем 90% нового и что делать через 5 лет непонятно.

Как кавобанга 😊

Такой лежак и на 120 можно проехать

@MKuldiaev

6 ай бұрын

Проедь🙂

@den1861

6 ай бұрын

@@MKuldiaev очень пологий для отстрела

@olegkalenik8434

6 ай бұрын

Можно проехать, хотя и не без последующего ремонта, но скорее дело закончится улетом...полным))...и по результату и койка больничная не потребуется...

@MKuldiaev

6 ай бұрын

@@den1861 достаточный, поверь. Так кажется, что пологий. Их на пути там штук 8 и все разные плюс скорость

@den1861

6 ай бұрын

@@MKuldiaev верю на слово , просто у нас в пермском крае есть такие лежачие , я на крузаке притормаживаю , на них бы проверить )))

Спереди советская батарея 😂

хорошая машина

Цены на китай не оставляют выбора