PS. Проблема со сцеплением осталась. Видимо износились ведомые металлические диски, которые за 10 лет никто не менял Т.к на оригинал цена очень не приличная заказал полный комплект TRW MES372-8 + MCC450-9. После теста отпишу здесь. PPS.. Добавил ещё комплект оригинальных пружин 90501-240A2. Сцепление работает отлично!

Познавательно, информативно, без лишней воды, приятно смотреть

Pruzini skolzenija pereputal mestami! Pervaja dolzna bit poslednej! )

Молодец! Всё подробно и грамотно.

Видео очень полезно теперь буду сам всё делать пробовать начало шуметь при выдаст сцепления не знаю почему .

Thanck you of France 👍👍

актуально, спс

Видос канешна прикольный...но пробуксовка то по какой причине???

Позновательное видео! Может знаешь, поскажи на джиксере 750 к9 тот же принцип по сцеплению?

@technomann

5 жыл бұрын

Никогда не разбирал. Но принципиально нового-там не будет.

Молодец конечно, разобрал-собрал, цепь не заменил, весь пакет не измерил, фрикционные диски не поменял, пружины не поменял... странно, да, почему это оно всё -равно буксует 😂 Металлические диски как раз менять не нужно, особенно если на них выработки нет и они не деформированы.

Если мало масла доходит через вал в корзину то оно тоже будет буксовать на больших оборотах. К насосу не зря полез.

Хотелось бы в следующем видео узнать в масле было дело или нет

@user-zi6td1or9h

3 жыл бұрын

При чем тут масло? Сцепление не вечное, хоть что ты лей 🙂

При разборке, диски сцепления должны быть влажными или сухими?

@technomann

4 жыл бұрын

Ну если они в масле крутятся?? Конечно мокрые, если долго мот стоит, то оно стекает, а так-мокрые.

Подскажите пожалуста! Ямаха р1 06 заменил масло после чего жестко стало буксовать сцепление. В чем может бить проблема ?

@technomann

4 жыл бұрын

масло паленое или диски с пружинами кончились..

Плохо видно,но вроде пружины на механизме пробуксовки неправильно установил..

@user-qb1nv9ol3k

4 жыл бұрын

Тоже заметил, верхнюю пружину вниз поставил

@gorec10rus36

3 жыл бұрын

все верно он их не правильно установил

@user-qt2oy7xf8l

3 жыл бұрын

@@gorec10rus36 про какие пружины идёт речь?

@mstav51

Жыл бұрын

Конусом вниз, к мотору, а не к себе!

Salut, de cat este piulița de la oala de ambreaj ? Si la ce cuplu trebuie stransa ? Cand se desface trebuie sa fie motoru in viteza sau pe liber ? 4:30

@technomann

4 ай бұрын

Двигатель на 6 передаче. И нажать задний тормоз. Или вставить деревянную палку в колесо. Пиши на английском языке, переводчик работает не корректно ;)

А чем смазывать цеп, солидолом или Автодом пойдет?

@technomann

3 жыл бұрын

Специальными смазками для цепи, в баллончиках. Ее ещё мыть надо предварительно.

Где натройка зажигания СОВЕК га юпитер 5?

@technomann

6 жыл бұрын

Super Dizz настройку не обещал, обещал обзор. Делаю потихоньку. По настройке-там подробный мануал в комплекте.

При сборе цепления когда ты начал закручивать пружины ты не подращитал тот факт что какая то у тебя пружина уже слегка износилась а какая то нет... Сам же еще брал и мерил их по мануалу... Получается тебе нужно было их не по 10 н/м закручивать а рассчитать с какой силой нужно было закручивать каждую пружину(Т.к. может идти неравномерная нагрузка на диски сцепления и в итоге диски тебе отслужат не так долго как должны были...)). А так спасибо за видео,было приятно тебя смотреть)

@technomann

5 жыл бұрын

Закручиваются болты до упора. Там нет возможности регулировки. Это на иже можно подрегулировать. В итоге всё равно новые поставил ;)

У меня когда мот заглушен выжимаю сцепу на передаче и тяжко с усилием толкать приходиться, раньше помоему такого не было, что это может быть при том что в ходу никаких изменений нет?

@technomann

4 жыл бұрын

Масло холодное или густое. Если на ходу все нормально и коробка переключается не жёстко, то не забивай себе голову.

@onego5712

4 жыл бұрын

@@technomann Спасибо!

Я конечно поздновато пишу,но первый диск ставиться как бы ограничитель,при определенном износе дисков он не даёт дискам сжиматься,хотя они кажутся в допуске,это и есть основная причина пробуксовки,одним словом защита от новичков

@maksbondarev636

4 жыл бұрын

Верно) но вот у меня сцепление изношено примерно на 45 процентов. Никто не буксовало и не буксует. Но есть другая проблема. На включенной скорости и выжатом сцеплении мотоцикл едет. Будто диски не до конца отжимаются. (Про настройку тросика и свободного хода даже речи не идёт). что то внутри. Что может быть?

@user-oo3mu5pv3j

4 жыл бұрын

@@maksbondarev636 Такого в практике на пианино не встречал,это надо разбирать и смотреть толкатель или пружины как тарелку прижимают,да там много причин,там как и на 09 гремит из за клепок,было што и внутренний барабан лопался пополам но сцепление работало только лишний шум появлялся.

@maksbondarev636

4 жыл бұрын

@@user-oo3mu5pv3j вчера разобрал. Причина -. Диски слиплись! Между собой. по три. По пять. вот такие дела. Прикипели друг к другу. Все промыл. В масле смазал. Одел обратно. Перебрал скажем так. И все причина исчезла. Вот только не факт что снова эта проблема не появится

На старых R1 цепь привода маслонасоса больное место, вытягивается.. Советую обратить внимание при ремонте..

@technomann

Жыл бұрын

Новую поставил, но она была такой же длинны, как и старая..

@moto8808

Жыл бұрын

@@technomann я как то делал тоже сравнивал.. "На глаз" была такая же.. Но на поддончике для масла на нижней звездочке были следы потёртости, новая цепь до него не доставала.. Вот это и странно..)

Здравствуйте, может ли масло вытикать из дренажного отверстия на помпе, если да то почему?

@technomann

4 жыл бұрын

Попробуйте заменить резинки уплотнительные на трубочке, которая идёт от помпы к поддону. В охлаждающей жидкости масла нет?? Двигатель такой же?

@nikzverev8310

4 жыл бұрын

@@technomann ну мот вообще fz1 2008, но конструкция помпы такая же, масло в антифризе не смотрел сегодня гляну

@technomann

4 жыл бұрын

@@nikzverev8310 90% резинки. А интенсивность капанья какая? И точно прям из дренажа капает? Может из под болта какого-либо?

@nikzverev8310

4 жыл бұрын

@@technomann сначало тоже думал из болта, но все вытер насухо проехался и увидел что именно из дренажного отверстия, интенсивность достаточно не малая при езде чувствуется запах горелого масла, капает и попадает на коллектор, ладно спасибо за ответ буду пробывать менять резинки на трубке

@technomann

4 жыл бұрын

@@nikzverev8310 ну отпишись, в них ли дело было.. коли туда полезешь, свинти маслозаборник, и почисти его тоже.. там кабздец творится :))

Доброго здравия! Р1 2004 год, на прогретом двигателе включаешь 1 передачу, отпускаешь сцепление мот сильно дергает и двигатель глохнет, может подскажешь что может быть и как это лечить?

@technomann

3 жыл бұрын

Сцепление или сдохло, или неправильно отрегулировано. А если вывесить зад, то колесо на первой крутится без проблем?

@enzo-cc7ej

3 жыл бұрын

@@technomann да

@enzo-cc7ej

3 жыл бұрын

@@technomann на холодную ведёт немного, на горячую вроде перестает

@technomann

3 жыл бұрын

@@enzo-cc7ej ну подрегулируй тросиком на ручке. Если не поможет, разбирать и смотреть.

@enzo-cc7ej

3 жыл бұрын

@@technomann понял, спасибо что уделил внимание 🤜🤛

А что нельзя было подтянуть болт, без снятия поддона?

@technomann

2 жыл бұрын

А он в вал вкручен, и все проворачивалось. Ну и доп. осмотр не повредит.

Здравствуйте, могу ошибаться , но "толстая шайба" , на 22:12 минуте , по моему она должна стоять проточками на торце внутрь , 1 - так как площадь прилегания соответствует внешнему радиусу этой шайбы, и 2 - в случае возможных прокруток , так как проточи будут заполнены маслом прилегание торца шайбы и площадки будут смазаны , не возникнет притирок, задиров , а с гладкой стороны уже прижимная меньшего диаметра шайба. Повторюсь могу ошибаться , просто по логике показалось так.

@technomann

4 жыл бұрын

У нее проточки есть с обоих сторон :)

В чем проблема то была та я и не понял диски живые были

@technomann

6 жыл бұрын

Макс Долгатов да я и сам не понял. Разобрал, чтобы убедиться что нет критических поломок. Попутно нашел проблему с маслонасосом. По сцепленю-грешу на сильно поношенное масло. Проверю эту теорию, буду думать дальше. Благо его разбирать-минутное дело, даже пластик не надо снимать.

@technomann

6 жыл бұрын

Макс Долгатов похоже кончились металлические, т.к проблема осталась. видимо подкинули фрикционные, а металл за 10 лет никто и не менял.

Я вижу по металическим дискам чёрные следи , это означает диски обгоревшие . С такой проблемой я связывался , и менял все диски . У Ямахи это болезнь с завода . Кстати у меня на канале есть ролик по такой же проблемой .

Уважаемый владелец канала, отзовитесь пожалуйста если вы на связи, очень нужен ваш совет по поводу аналогичного ремонта сцепления

@technomann

5 ай бұрын

Отозвался. Что у вас там?

@taza2819

5 ай бұрын

@@technomann можете написать свою почту или что-нибудь куда я могу скинуть фото? Я разобрал сцепление по вашему видео, есть вопрос по поводу цепи масло насоса и 3 металлических пластин которые пружинят сцепление, они у меня гладкие и не имеет пазы, но было бы здорово если я смог отправить вам фото

@taza2819

5 ай бұрын

Я живу не в России, больше не к кому обратиться за советом ​@@technomann

@technomann

5 ай бұрын

@@taza2819 чем могу помочь?

@taza2819

5 ай бұрын

@@technomann когда вы срываете самую большую гайку , под ней идут 3 пластины которые пружинят сцепление, так вот на видео у них есть ушки для того чтобы встать в паз, но у меня они вообще без этих пазов . Это значит кто-то поставил другие ? Мне нужно заменить их ?

Береги руки - масло канцерогенно

@technomann

6 жыл бұрын

MCN да знаю. Пользую прорезиненные перчи, но не всегда это возможно.

Помпонасос это что за диво дивное? 😂😂😂

@technomann

Жыл бұрын

Совмещены в одном узле маслонасос и помпа😉

«Эти пружины - они прижимают!», эта штука, та штука.... 🤣 30 минут ни о чём! «Фломастер», ключи купил, а применить не знает куда!

@technomann

3 жыл бұрын

Ну сударь, камеру Вам в руки, ключи в зубы.. Снимите и сделайте лучше..А то что я КПП перебрал на нем разобрав пол движка это - я не знаю куда их применять?