Scania Touring test drive. How I learned to drive a bus EFFECTIVELY

Автокөліктер мен көлік құралдары

Scania buses on Auto.ru: clck.ru/XsEan
This time I didn't just drive a Scania Touring, I learned how to drive effectively. Yes, yes, there is a program for bus drivers too! Anyway, let's get to the point, enjoy the program!)))
TrucksTV CLUB - become a sponsor of the channel and you will get access to exclusive bonuses and interesting communication. Read more:
/ @truckstv
Suggest a truck for test drive: mishagruzovik@mail.ru
Collaboration and advertising: truckstv@mail.ru
My Instagram: / misha_diesel

Пікірлер: 348

  • @volodymyr7018
    @volodymyr70182 жыл бұрын

    Да, ,,крутой результат", учитывая то, что не поджимает не график, не пассажиры вечно просящие остановки, колейки на границе, где постоянно двигатель запущен (на обогрев или охлаждения салона). Также и замена хорошей резины, на более дешёвый вариант- сразу +2л к розходу. А в пробке так не возможно ехать, потому что как только появится впереди тебя место, то сразу туда влезает кто-то, и ты будешь стоять долго. А так, как всегда- лайк, подписка!

  • @user-ty4gl7us5l
    @user-ty4gl7us5l2 жыл бұрын

    Миха если проехать тебе 3-4 часа ты привезёшь максимальные %. Я уверен. Ты красаучик Бро💪💪💪

  • @Stillnull
    @Stillnull2 жыл бұрын

    Прикольно если ты будешь побольше снимать автобусы

  • @ferhadbaqirov8057

    @ferhadbaqirov8057

    2 жыл бұрын

    Поддерживаю

  • @VaycheslavMaximenko

    @VaycheslavMaximenko

    2 жыл бұрын

    А ещё интересно было бы послушать и посмотреть про автобусу Ивеко! Начиная даже с 3 поколения микриков! У тебя то у самого ивека не молодая, и грузовик тем более, твоё мнение и опыт всегда интересно смотреть и слушать! Но хочется автобус и микриков!!! P. S. Спасибо за контент!!!!!

  • @RedAlert102RUS

    @RedAlert102RUS

    2 жыл бұрын

    @@viktorkostits3696 урал вахтовка конечно, что за вопросы)0)

  • @johnxom7859
    @johnxom78592 жыл бұрын

    Инструктор, мне кажется офигел от таких хороших показателей! Миша молодец!

  • @goodman8554

    @goodman8554

    2 жыл бұрын

    Самое сложное спуск подъем это самое сложное на самом деле

  • @user-fo2ku8ow1u
    @user-fo2ku8ow1u2 жыл бұрын

    Всегда у Миши грамотная и чистая речь, без мата и т. Д. Всегда восхищаюсь с каким удовольствием рассказывает про материал, так держать!!!! 🤝🏻

  • @PurityDevotee

    @PurityDevotee

    2 жыл бұрын

    Если бы ещё в слове "шасси" правильно ударение ставил (на И, а не на А), то было бы шикарно

  • @dimass6042
    @dimass60422 жыл бұрын

    Каждый раз видео от Мишани-действительно радует.Лайк однозначный

  • @user-el6lp4sp4j
    @user-el6lp4sp4j2 жыл бұрын

    Вооо годнота подъехала на ночь глядя. Всем хорошего просмотра . Миша только вперед и не шагу назад💪👍

  • @user-wg8fl1pm7b
    @user-wg8fl1pm7b2 жыл бұрын

    мишаня главное что иконы на торпеде приклеили все это 100 успех)))))))))))))

  • @MyMoskvich
    @MyMoskvich2 жыл бұрын

    У нас в конторе 15 штук таких только 3 осных было, 3 года мы на них откатались (в Германии) пробеги дошли до 700000км. Всё что там от Scania вопросов нет , а вот китайский салон быстро начинает скрипеть и разваливаться в одном даже дверь туалета выпола. Расход на 440 лс и 12 ступенчитом роботе от 22,5 до 26 литров

  • @user-vo2mv7qn6f

    @user-vo2mv7qn6f

    2 жыл бұрын

    "выпола" и "ступенчитом" это лайк

  • @MyMoskvich

    @MyMoskvich

    2 жыл бұрын

    @@user-vo2mv7qn6f Спасибо за лайк :). Там написано в Германии , где я живу большую часть моей жизни поэтому с русским у меня не всё так хорошо.

  • @user-vo2mv7qn6f

    @user-vo2mv7qn6f

    2 жыл бұрын

    @@MyMoskvich , я так и понял

  • @user-kn2kg8or5c
    @user-kn2kg8or5c2 жыл бұрын

    Даже видеть горизонт и понимать, что нужно скинуть газ заранее, до спуска, машина гружёная, накат хороший, не придётся давить на тормоз в конце уклона - это было задолго до компуктеров.

  • @user-sq7ry8lh7w
    @user-sq7ry8lh7w2 жыл бұрын

    У нас в Воронеже на маршрутах работают старые Скании, и это очень классные автобусы, в нем реально тихо мягко и абсолютно не дергает коробка👍 также хочу отметить старые Вольво тоже очень комфортные автобусы. И чего уж не говорили бы о новых отечественных, но 20-30 летние иномарки лучше (хотя это и так все понимают) - когда у нас пошли первые новые Лиазы, то их автоматическая коробка переключалась будто там механику без сцепления переключают, дергало автобус ужасно

  • @BeerKeg
    @BeerKeg2 жыл бұрын

    Когда Миша говорит за кадром, сразу вспоминается передача "В мире животных"😆

  • @Kalmykia_08
    @Kalmykia_082 жыл бұрын

    Иконки идут с завода? 😁

  • @BFG13K

    @BFG13K

    2 жыл бұрын

    Адаптация для России

  • @user-hu1hp3qe1q

    @user-hu1hp3qe1q

    2 жыл бұрын

    Там 116000 пробега

  • @levgordin7370

    @levgordin7370

    2 жыл бұрын

    Иконки - Допы от официального дилера, всего 150000р.

  • @zxxz2160

    @zxxz2160

    2 жыл бұрын

    Да и можно не пристёгиваться)

  • @user-by5rz2jo8b
    @user-by5rz2jo8b2 жыл бұрын

    Когда будет обзор автобуса Сетра😉

  • @user-kn2kg8or5c
    @user-kn2kg8or5c2 жыл бұрын

    Это ролик про превентивную езду. Мишань, ты затронул классную тему, ведь большинство из твоих подписчиков об этом - ни сном, ни духом. Развивай эту тему, как отдельное искусство. За этим будущее и в плане безопасности на дорогах.

  • @user-sj5hz1lg7k
    @user-sj5hz1lg7k2 жыл бұрын

    Хоть и багажник открывается автоматически, с него грязь льёт на тебя со всей плоскости когда чемоданы достаёшь, и ничего с этим не делают годами🤣😅😂

  • @user-tg6ox3wh4v
    @user-tg6ox3wh4v2 жыл бұрын

    иконы на торпеде дают еще 146% к защите и экономии бензина.

  • @sise444ki
    @sise444ki2 жыл бұрын

    Забыл рассказать про новую систему безопасности - Иконки

  • @user-hi6ue2ng7n
    @user-hi6ue2ng7n2 жыл бұрын

    Куда же без иконок на православном автобусе)

  • @user-wo2tc6xs4h
    @user-wo2tc6xs4h2 жыл бұрын

    Ура! Наконец автобус!)

  • @novoaltaez
    @novoaltaez2 жыл бұрын

    Миша, конечно помним эти жёлтые Омнилинки с Меги! Мы на них сегодня ездим! Барнаул на связи;)

  • @user-kn2kg8or5c
    @user-kn2kg8or5c2 жыл бұрын

    Спасибо за обзор. В моём понимании, это было без компуктера. Кризис и нужда заставляли мыслить по-другому. Ведь многие даже не задумыаются об этом в пробках и в рацию орут, как резаные, какую теребуньку и какой рукой дёргаем? Люди не моего уровня, село и дремучие, поэтому не обращаю внимания и не объясняю, почему еду с одной скоростью. Молодец, что затронул эту тему. Многие не хотят понимать и не осознают этого. А, жаль!

  • @user-pz5iv4rx3s
    @user-pz5iv4rx3s2 жыл бұрын

    Тот случай когда увольнять будет авто а не руководство

  • @mishkasensei1337
    @mishkasensei13372 жыл бұрын

    Миша, видосы стали частые, всё добре, но когда самое интересное - твой рейс на ивеке?)

  • @user-hu4xr6mp7c

    @user-hu4xr6mp7c

    2 жыл бұрын

    Я тоже очень жду.

  • @dmitrytannill7436

    @dmitrytannill7436

    2 жыл бұрын

    "Ивеко" не склоняется

  • @mishkasensei1337

    @mishkasensei1337

    2 жыл бұрын

    @@dmitrytannill7436 склоняю и буду склонять))

  • @user-ud3jm7cm6b
    @user-ud3jm7cm6b2 жыл бұрын

    Самое главное иконки не забыли приклеить. Интересно есть статистика ДТП с иконками и без?

  • @kastiss6311

    @kastiss6311

    2 жыл бұрын

    А Бог её знает...

  • @FERMER220

    @FERMER220

    2 жыл бұрын

    я перестал лепить иконки и перестал попадать в дтп, хз как, но это работает)))

  • @kastiss6311

    @kastiss6311

    2 жыл бұрын

    @@FERMER220 в Европе никто икон не лепит, зато и аварий в разы меньше.

  • @talas12341

    @talas12341

    2 жыл бұрын

    @@kastiss6311 им некогда, они в попу бутся...

  • @HASAN_BY

    @HASAN_BY

    2 жыл бұрын

    Попадают в ДТП и с иконками церковными.

  • @user-ff4up4yu9t
    @user-ff4up4yu9t2 жыл бұрын

    Автобус SCANIA самый красивый, самый умный, самый безопасный, большой, хорош в управлении.

  • @user-ww3nd7ps5w

    @user-ww3nd7ps5w

    2 жыл бұрын

    Самый безопасный тот, который не попадет в ДТП.

  • @TheGral

    @TheGral

    2 жыл бұрын

    Неоплану это расскажи

  • @ferhadbaqirov8057

    @ferhadbaqirov8057

    2 жыл бұрын

    👍💪

  • @fonxpi9748

    @fonxpi9748

    2 жыл бұрын

    @@TheGral +- тоже самое

  • @andrewnorthon4581
    @andrewnorthon45812 жыл бұрын

    Главное, что иконостас не забыли приклеить))

  • @oleksandrhryshko540
    @oleksandrhryshko5402 жыл бұрын

    День добрый. Я работаю на таком автобусе...Средний расход это 24-25 литров...При постоянном пользовании ретардой такое получается.Но у меня машина 2007года и пробег 650000 Проблем нет никаких.Модель с туалетом но без кухни и спального места водителя...Так же чуть по кнопкам отличается... Могу сказать что Скания постаралась автобус оч.хорош.Всем удачи...

  • @g_zht
    @g_zht2 жыл бұрын

    Давно автобусов то не было)

  • @user-he2rj9rx2p
    @user-he2rj9rx2p2 жыл бұрын

    Обожаю обзоры автобусов. Как всегда шикарно.

  • @sanek_mazist_58rus16
    @sanek_mazist_58rus162 жыл бұрын

    Делай в каждом ролике такое вступление

  • @user-id5kg6xy9z
    @user-id5kg6xy9z2 жыл бұрын

    Жёсткие они, Скании. Да и робот только для трассы, по городу задёргает до смерти. А насчёт красоты......посмотрите на Scania - Irizar....

  • @vasyllukacuk9777

    @vasyllukacuk9777

    2 жыл бұрын

    Особенно 8i

  • @RedAlert102RUS

    @RedAlert102RUS

    2 жыл бұрын

    не оч красивые эти скунии

  • @4kiselevmaximENG

    @4kiselevmaximENG

    2 жыл бұрын

    Автобусы как автобусы. Neoplan красивые!

  • @kaspiy5510
    @kaspiy55102 жыл бұрын

    Миша даёшь обзор на Волжанин-5270. Лайкните пожалуйста, чтобы увидел)

  • @user-zp5om7db1v

    @user-zp5om7db1v

    2 жыл бұрын

    под индексом 5270 у них почти все автобусы)))я работал на "мосгортансовском" но двигатель был не дойц а вольво,лиаз 5256 на катерпиллере мне больше понравился

  • @kaspiy5510

    @kaspiy5510

    2 жыл бұрын

    @@user-zp5om7db1v во-во, я про него и говорю. Их завод у меня в городе Волжском, отец там 10 лет работал. Малым ещё ходил смотрел как их собирали, с этого момента автобусы и полюбил. И прям очень хочется посмотреть обзор на такой автобус, интересно что о нём Миша скажет

  • @multikDoK
    @multikDoK2 жыл бұрын

    Молодец))

  • @user-el6lp4sp4j
    @user-el6lp4sp4j2 жыл бұрын

    Даже там иконки наклеили 😂

  • @valeravasilev1128
    @valeravasilev11282 жыл бұрын

    миша спасибо за видео!!! как всегда красавчик!

  • @AR_-se5tw
    @AR_-se5tw2 жыл бұрын

    Ещё один из самых красивых автобусов scania это sitywide или OmniLink

  • @user-mc5kz4xm5j
    @user-mc5kz4xm5j2 жыл бұрын

    Прекрасное и познавательное видео Удачи и Быть Добру

  • @piromantsandakov944
    @piromantsandakov9442 жыл бұрын

    Спасибо. Очень интересно

  • @user-iy3ys1um1e
    @user-iy3ys1um1e2 жыл бұрын

    Курсы не проходил, смотрел ролики на Ютубе, увлекся физикой, и дошло почему надо так делать, а не иначе. Последний год работал на подмене, топливо списывалось по норме, на машинах 12го года 32 груженным, 27 пустым. На машинах свежее 29 с грузом, 25 пустым. В среднем по 3.5 литра с сотки оставалось, а это 20 000 рубликов в месяц, не хилая добавочка.

  • @575VV
    @575VV2 жыл бұрын

    Миша привет. Лайк - однозначно. Твои обзоры коммерческой техники - самые объективные.

  • @anderson_6786
    @anderson_67862 жыл бұрын

    Работая на сортиментовозе Скания, за собой заметил. Что если запариваешься о результате, все спуски, светофоры катишь до последнего, то вывозить ± 93. А если работаешь не думая ±80.))

  • @pr0kaznuk
    @pr0kaznuk2 жыл бұрын

    Миша, на трехоснике третья ось не ленивец, она не поднимается, она поворотная!!!! Сам работаю на голазе на базе скании

  • @user-ln1pi2oy6p
    @user-ln1pi2oy6p2 жыл бұрын

    Миша спасиба тебе за обзори я асобенно люблю автобуси

  • @user-gj3ds7ll2r
    @user-gj3ds7ll2r2 жыл бұрын

    Мишаня - красавчик! Удачи!

  • @AlexSenson89
    @AlexSenson892 жыл бұрын

    Лайк авансом)

  • @user-nr7mr3kh6l
    @user-nr7mr3kh6l2 жыл бұрын

    Спасибо за выпуск

  • @user-vz6mn7uf4v
    @user-vz6mn7uf4v2 жыл бұрын

    Мишаня Привет✌Владивосток с Тобой✌Хорошие видосы👍👍👍Смотрим, нравится👏👏👏

  • @user-vl5vi8ji3h
    @user-vl5vi8ji3h2 жыл бұрын

    Как приятно смотреть такие обзоры

  • @user-ek2lx5rl3f
    @user-ek2lx5rl3f2 жыл бұрын

    у нас на предприятии праздник купили новый Паз

  • @roxabus
    @roxabus2 жыл бұрын

    Я так понимаю иконки идут в базовой комплектации для вашего региона)?

  • @user-il3sy6vb5b
    @user-il3sy6vb5b2 жыл бұрын

    Мишаня ты просто молодец, по больше снимай про автобусы , сделай видео про междугородний НЕФАЗ заранее спасибо, удачи тебе.

  • @dobroelias
    @dobroelias2 жыл бұрын

    пытаюсь так ездить на своей легковой. когда сделают ретардеры в легковушках)))

  • @user-tm4oq8cj2i
    @user-tm4oq8cj2i2 жыл бұрын

    Считаю Миша не зря плотно общался с Зинкевичем. Очень много сходства в подаче материала.

  • @ruslanmarkov1375
    @ruslanmarkov13752 жыл бұрын

    Хорошая тема, многие эковождение воспринимают, как полную чушь, больше удели времени этой теме. Мне приходилось проходить такие тренинги несколько раз, по себе заметил, что средний расход уменьшился примерно на 3-4 литра.

  • @user-nb4xh3hh6s
    @user-nb4xh3hh6s2 жыл бұрын

    Когдато на экаруе на "д" училсся это было что то. Скания конечно супер, спасибо за обзор.

  • @anczifer
    @anczifer2 жыл бұрын

    Прочёл комменты и офигел, что людей больше всего зацепили иконки на панели приборов... Как по мне, то тема эко-вождения актуальная в наше время, но заинтерисованы в ней больше работодатели, чем водители. Обучался я в одной известной фирме, родом из Литвы эко-вождению, так инструктор проехал по кругу, по которому катается по 20 раз в день и говорит, что так нужно ехать. Но машина пустая, менеджер в шею не гонит, спусков подъёмов нет, а ещё и "учителя". В общем за хороший бал по эко-вождению должны премировать, а не урезать зарплату (и такое всё чаще и чаще встречается)

  • @garmweren5324
    @garmweren53242 жыл бұрын

    Прикольно было посмотреть,как это изнутри работает...И пусть найдутся "лудильщики",все одно,считаю,что такую систему контроля работы водителя и техники необходимо внедрять повсеместно.ПРАВДА,перед этим надо поменять и автопарк.А то пробирается где нибудь под смоленщиной лиаз года 69-го до р.х. по гатям да бродам из каких-нибудь Духовищ в какие-нибудь Плетенки...У водилы из всего инструмента лом(ниче другое не помогает),а местные и рады,что хоть что-то раз в неделю ходит. Мишань,как всегда на высоте! С заставкой-огонь!

  • @user-uo8vf2pl8k
    @user-uo8vf2pl8k2 жыл бұрын

    Миша видос, как всегда топ!

  • @d_roma
    @d_roma2 жыл бұрын

    Охренеть. Иконки на торпеде

  • @elenasever8504
    @elenasever85047 ай бұрын

    Круто!!!

  • @user-gv6bs5lh1p
    @user-gv6bs5lh1p2 жыл бұрын

    Мишаня, как всегда, интереснейший обзор. А заставка вначале ролика просто бомба, максимально настраивает на просмотр.

  • @user-os2mw3id3g
    @user-os2mw3id3g2 жыл бұрын

    Ура! Автобус! Дождались)))

  • @user-qr8iv7bn2j
    @user-qr8iv7bn2j2 жыл бұрын

    Отлично спасибо большое

  • @Georg_O
    @Georg_O2 жыл бұрын

    Было бы интересно увидеть тест-драйв 15 метрового автобуса Scania Irizar компаний Lux Express.

  • @HASAN_BY

    @HASAN_BY

    2 жыл бұрын

    А ещё лучше тестдрайв городского автобуса двухсочленённого (две гармошки). Такие только Гамбург заказывает. :))

  • @fantomSilver
    @fantomSilver2 жыл бұрын

    Черт, как долго я ждал этот автобус на твоем канале

  • @Jevgeni.Kobelev
    @Jevgeni.Kobelev2 жыл бұрын

    Как вижу тест автобуса от Мишани- сразу лукас

  • @looktv.6738
    @looktv.67382 жыл бұрын

    Миша Мулюкин, ваше видео как всегда супер !🏆🏆🏆🏆🏆

  • @user-wb6cl2hq9u
    @user-wb6cl2hq9u Жыл бұрын

    Начал недавно учиться в Швеции на водителя автобуса. Обучение 6 месяцев. Пока учим теорию, а со следующей недели симулятор. Интересно было посмотреть, тем более ездить скорее всего буду на таком автобусе.

  • @user-bh5od6he8t
    @user-bh5od6he8t2 жыл бұрын

    Ахах!! Иконостас на панели доставил)) Михаил, неужели твой?))

  • @nikita2801
    @nikita28012 жыл бұрын

    Какие знакомые места) Московское шоссе 185))) у меня там практика учебная была)))

  • @user-hm3fp5tq5d
    @user-hm3fp5tq5d2 жыл бұрын

    Видео Супер очень понравилось Да Scania Omni помню такие автобусы

  • @user-cz6cx2tz3c
    @user-cz6cx2tz3c2 жыл бұрын

    Михаил классный ролик! Только не предвидеть, а прогнозировать, дорожную обстановку... Нас этому ещё в ГАИ учили...

  • @vladimirulyanov4136
    @vladimirulyanov41362 жыл бұрын

    Какой умник придумал на левом боковом стекле такую металлическую арку она же только мешает тем более на уровне глаз.

  • @user-be7vt5cr3f
    @user-be7vt5cr3f2 жыл бұрын

    Мишаня,неужели видос выпустил!

  • @user-hs4pi3jk2o
    @user-hs4pi3jk2o2 жыл бұрын

    Миша, по чаще автобусы снимай!!!

  • @user-wb6cl2hq9u
    @user-wb6cl2hq9u Жыл бұрын

    Можно ещё обзоры по автобусам?

  • @user-cw8gv2pw6v
    @user-cw8gv2pw6v6 ай бұрын

    Привет Не подскажешь в какую фирму можно устроиться на перегон автобусов?

  • @user-tm6by6lz7p
    @user-tm6by6lz7p2 жыл бұрын

    Спасибо Мишаня за обзор. хоть и не пойму зачем смотрю. Никакого отношения к этому не имею :)

  • @user-cm6qz5sk7z
    @user-cm6qz5sk7z2 жыл бұрын

    у меня Хендай Юневерс .. сними про них видео . Как управление , как комфорт , эксплуатация . Можем предоставить машины для теста

  • @truckstv

    @truckstv

    2 жыл бұрын

    Привет! С удовольствием, а если еще поделитесь опытом эксплуатации - будет вообще круто!)

  • @user-hr5ip6yd7b
    @user-hr5ip6yd7b2 жыл бұрын

    Хороший обзор зделай обзор газ круиз хотим приобрести такой автобус спасибо

  • @kukudu1
    @kukudu12 жыл бұрын

    С такими великолепными результатами езды , наоборот ты должен учить других )))

  • @user-uj1uq8du1o

    @user-uj1uq8du1o

    2 жыл бұрын

    На пазике бензиновом так проедь!

  • @divergenter
    @divergenter Жыл бұрын

    Привет! Короткий штрих. Сиденье формируется не только по высоте спинки. Ширина сиденья должна быть не с детскими размерами, чтобы комфортно уложить свои кости на седушку, также раздвинув колени не мешали соседу с таким принципом посадки, а еще впереди установленное кресло должно позволять уверенно пробираться к соседнему ( по подлокотнику) креслу и вытягивать ноги вперед для рослого человека ( 185-190 см роста, 95 перцентиля). Это эргономика, братан. Вот, как-то так...

  • @Valeriy290
    @Valeriy2902 жыл бұрын

    Неплохо бы и для всех водителей организовать такие курсы!

  • @romantic6653
    @romantic66532 жыл бұрын

    Народная примета: если Миша сел в водительское кресло - значит будет интересно. :)

  • @deniskirovsk290
    @deniskirovsk2902 жыл бұрын

    Миша, планируешь обзор на автобусы setra? По моему мнению, очень хорошая техника, даже старички автобусы, едут быстро (100-110 км/ч) и комфортно.

  • @TheKlaus35rus

    @TheKlaus35rus

    2 жыл бұрын

    Какой ещё Дима вдруг

  • @user-zh8er1ly3g

    @user-zh8er1ly3g

    2 жыл бұрын

    @@zodiac8667 для симпотных парней он дима - а в миру миша

  • @deniskirovsk290

    @deniskirovsk290

    2 жыл бұрын

    Мля,точно) Миша же

  • @deniskirovsk290

    @deniskirovsk290

    2 жыл бұрын

    Я в это время наверно про custom track подумал)

  • @kubik_rubic8213
    @kubik_rubic82132 жыл бұрын

    Я в Питере живу там всегда дождь почти вам повезло что его небыло

  • @user-wb6cl2hq9u
    @user-wb6cl2hq9u Жыл бұрын

    Начал месяц назад учиться на водителя автобуса в Швеции. Учат 6 месяцев. Спасибо за обзор.

  • @user-tm4oq8cj2i
    @user-tm4oq8cj2i2 жыл бұрын

    Топорный вид у автобуса. В Европе какие там красавцы ходят.

  • @user-ol7ew9jy6c
    @user-ol7ew9jy6c2 жыл бұрын

    Мне всегда было интересно что легче водить автобус или грузовик ?) Приветствую Миш👍👍👍всем добра 🥃🥃🥃

  • @user-mk5wg3qm2n
    @user-mk5wg3qm2n2 жыл бұрын

    Много лет назад был сильно удивлен. В городе Кострома курсировали с 1996 по 2011 по улицам города катались автобусы Мерседес. Тогда в других городах катались автобусы ЛиАЗ или Икарус

  • @user-tm4oq8cj2i
    @user-tm4oq8cj2i2 жыл бұрын

    Ага посадите на этот автобус водителя с пазика Челябинска. Он вам покажет, как можно ездить по городу и вообще не тормозить.😆

  • @user-cq5lh7iy2e
    @user-cq5lh7iy2e2 жыл бұрын

    ТОП контент

  • @maximsiberian7885
    @maximsiberian78852 жыл бұрын

    Ох уж эти эффективные, экономные водители..... Такие колонны по трассе собирают, в горах пытаются эти звездочки заработать, потом висят на подъемах. P. S. Ни кого не хотел обидеть коллеги👐 но когда идешь по чипу даже минута на вес золота.

  • @user-ud7zf2gv9e
    @user-ud7zf2gv9e9 ай бұрын

    Умный машина автобус 🚌 Скания 👍👍👍💯

  • @ThePolrover
    @ThePolrover2 жыл бұрын

    Заметил,служба безопасности -3 иконки,на месте!)

  • @jevgenikulikovski2658
    @jevgenikulikovski26582 жыл бұрын

    Ну Мишаня, прямо удивил, 4 подушками задней подвески! Уже в 70-х годах так делали!

  • @user-zf1se4hb4f
    @user-zf1se4hb4f2 жыл бұрын

    Михаил, здравствуйте! Я с удовольствием смотрю ваши видео. Я хоть и женщина, но мне очень интересно смотреть и слушать ваши обзоры. Сделайте полный обзор автобуса SCANIA, который я сейчас посмотрела. И ещё жду новых полных обзоров на другие марки автобусов. Заранее благодарна.

  • @user-yx1qp6cx4o
    @user-yx1qp6cx4o22 күн бұрын

    Мишаня,я тебе один секрет скажу,што даже на скатовозах имеются 6 пневмобалоны,😅,а также на тролебусах,а не только на твоей скании.надо было ещё сказать што это супер технология скании.😂

  • @zombie_moose
    @zombie_moose2 жыл бұрын

    Крутой луноход 👍👍👍

Келесі