Сборочное производство грузовиков Камаз в России
Автокөліктер мен көлік құралдары
Добрый день друзья, это продолжение обзора со сборочного производства грузовиков завода Камаз.
Обращаю ваше внимание, что экскурсия проводилась за несколько месяцев до СО.
В этом видео мы покажем Вам сборочный конвейер перспективных моделей грузовиков.
Надеюсь завод Камаз как можно быстрее справится с санкциями.
На данный момент приоритетным направлением будет сборка КАМАЗов с кабиной К3 и отечественной топливной аппаратурой, производство грузовиков будет продолжаться с минимальными изменениями.
Семейство новейших грузовиков Камаз семейства К5 планируется возобновить через год. По слухам, в настоящий момент есть некоторый запас по комплектующим, что позволит продолжить сборку этого семейства грузовых автомобилей.
В течение этого года поставлена задача найти замену недостающей комплектации из Европы, в приоритете конечно развивать собственное производство, но там, где это не возможно в ближайшее время будет производится замена на узлы и агрегаты из дружественных стран.
Промокод для бесплатного посещения Выставки MPRMRH
Подробности на сайте ctt-expo.ru/
avtokama.ru/ - продажа мультибрендовых автозапчастей
sorl.ru/ - тормозная аппаратура для коммерческого транспорта, на сайте каждый желающий может приобрести китайские запчасти Ман или автозапчасти Скания или КамАЗ.
Страничка Сорл в России solr.russia
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
канал в Яндэкс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro
канал в телеграм t.me/konstantinpro1
группа ВК konstantinpro1
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
рутуб rutube.ru/channel/23766218/
Пікірлер: 402
Нужно в России памятник молотку поставить...и человеку "руки в брюки"
@romanhoffman367
2 жыл бұрын
Кувалда - это НАШЕ ВСЁ !
Говорит голос за кадром при ручной установке лобового стекла: - В будущем, в следующем году, эту операцию будет делать робот))))))) Какой? Откуда вы его возьмёте?)) Аж прослезился от смеха) Спасибо за видео) Лайк подписка
@denrus7562
2 жыл бұрын
Почему ,это все решаемо , все зависит от руководства предприятия .
@user-gj3vl7db3x
2 жыл бұрын
Робот Равшан из Узбекистана будет делать установку .... Потому что робот Иван скажет - Манал я пол месяца работать, а пол месяца ждать когда найдут все детали
@user-gj3vl7db3x
2 жыл бұрын
@@denrus7562 все решаемо? Не смеши 😀 В Сибири хрушевки и панельные дома не утеплены в подавляющей массе 😀 Улицу отваливаются. Я тоже по этому поводу 10 лет назад слышал "Всё решаемо" и прочую дичь. И что? Нафиг никому кроме жильцов эта проблема не интересна. Насмешил от души, юморист 😀
@GamerDolphin
2 жыл бұрын
робот Федор🤣👍
@Colenuiogyrez
2 жыл бұрын
@@GamerDolphin и управляющий им оператор сидящий в кустах, в звании капитана ФСБ
Видео с камазовским производством - как бальзам на душу
@user-eb3ds2vb6q
2 жыл бұрын
Да пока не сел за рулём этого чудо мобила
@alyaksandrmaroz7561
2 жыл бұрын
Какой бальзам? Грузовік образца 1976года? К-4 і К-5 собіралі із качественных немецкіх узлов
@ncvc8852
2 жыл бұрын
@@user-eb3ds2vb6q отличная машина, что тебе не нравится?
@user-eb3ds2vb6q
2 жыл бұрын
@@ncvc8852 всё начиная от электрика до ходовая
@ncvc8852
2 жыл бұрын
@@user-eb3ds2vb6q другого ответа и не ожидал
Красивые тягачи ! КАМАЗУ процветания и успешного преодоления трудностей! И всей нашей промышленности
@bongo1980___
5 ай бұрын
На красоте далеко не уедешь! Камаз останется камазом🤣
Посмотрел с удовольствием! Камазу успехов и новых свершений! Спасибо!
@user-ly9sd5hx6x
2 жыл бұрын
Данные кабины К4 и К5 не будут выпускать из за санкций , переходят на старые модели и двигатели Евро 2 и 3 Не будет ни каких новых свершений их и не было ни когда без иностранцев . Вот вспомните как было в СССР примеры : Форд модель -А 1927 г его скопировали и назвали ГАЗ-А 1932 год по технологии Форда куплена была документация . Далее Опель Кадет 1937 г на его базе создали на станках которые вывезли из Германии Москвич - 400 то есть просто своровали разработку . Так же Опель олим рекорд 1947 г на его базе сделали Москвич - 402 в 1956 г , то есть его просто скопировали с Опеля . Вот еще пример Форд Майнлайн 1952 г или Форд кастом с него сделали Волга ГАЗ - 21 1956 г по 1970 год , как так вышло что они полностью похожи ? Идем дальше Пакард Патрисиан 1956 г а в СССР его аналог Чайка 1959 г. скопировали всего 3100 шт для чиновников СССР . Продолжим Фиат -125 1967 г его копия в СССР ВАЗ 2103 1972 год . Следующий Крайслер симка 1307 - 1975 г выпуска , его аналог в СССР Москвич 2141 -1986 г и это не все . Копировали фотоаппараты , полесосы , холодильники , проигрователи , видеомагнитофоны , калькуляторы , электронные игры , счетные машины , оружие и др.
@user-wj2gk6rs3e
2 жыл бұрын
@@user-ly9sd5hx6x Вы это китайцам расскажите про своё и чужое.))) Настоятельно рекомендую всем "всепропальщикам", вроде вас, посмотрите канал "сФилином", есть вероятность, что мозги сразу встанут на место, хотя не факт. ))) И Хазина тоже, кстати.
@user-ly9sd5hx6x
2 жыл бұрын
@@user-wj2gk6rs3e Лизожопа Хазина у которого не один прогноз не сбылся , вы в своем уме ? Человек который всю свою жизнь обслуживал власть и как разграбить Россию , обслуживая иностранные компании, помогая им скупать за копейки предприятия в России . А на Китайцев мне насрать они всегда воровали и у СССР в том числе .
@obezz666petrov6
2 жыл бұрын
@@user-ly9sd5hx6x ну а что не так то?, такой опыт у 90% государств и нечего в этом нет плохого!!
@user-ez2ey3ml1x
2 жыл бұрын
@@user-ly9sd5hx6x москвич 400 никто не воровал, он достался в качестве контрибуции. 41 москвич разрабатывал я с учётом тогдашних тенденций автомобилестроения.
Как же приятно смотреть на производство на заводе. Как на огонь и воду, можно смотреть бесконечно.
@pavulugjimene8869
2 жыл бұрын
Osobenno, kogda baldoi lupjat po lobovomu steklu.☺
@yurrri1978
2 жыл бұрын
особенно когда свое производство отечественное
@pappastoll
2 жыл бұрын
Цеха пустые ,смотреть на пустоту.
Большой привет из Берлина!. Хотелось бы обратиться к зрителям этого ролика. Может быть среди вас есть те, кто как и я, в далёком феврале 1976 го года учавствовал в сборке кабины для первого серийного большегруза КАМАЗ под номером 000000001. Стукнуло мне уже 72, а тогда, в 76году мне было всего 25. Быстро летит время братцы. Как вы там?!. Помните ли своего "бугра " Витю Шрейнера?!. В начале восьмидесятых мы уже переживали серьёзные трудности. Эмбарго разные (санкции), но тогда мы справились. Верю, что и сейчас выдюжит КАМАЗ. Мира и добра Вам Челнинцы!.
Костя сделайте обзор как собирают Уралы дорожной(асфальтовой) серии! Было бы Оочень круто!!!
Сотню стёкол лобовых поменял на камазах не на одном праймер не видел... Особенно белые кабины с механической кпп, на каждом втором стекло сверху не преклеено, гол мая ржавчина за один год вылазит... Решите как-то эту проблему уже😄
@user-lc5vn7kp3r
2 жыл бұрын
Привет коллега, именно камазы к4 не прогрунтованы по кузову и все рамки ржавые
@user-lc5vn7kp3r
2 жыл бұрын
@Samsung J56 что самое интересное, ржа идёт из под краски , мы меняли на 6 месячной машине
Супер лайк , Россия сила , больше таких роликов , камаз мастер лучший 👍🏻👍👍🏻🇷🇺🇷🇺🇷🇺
В какой момент изделие собранное из импортных комплектующих на импортном оборудовании становится отечественным ? )
@user-vd8he4kw3x
2 жыл бұрын
Действительно. Чем и когда нужно гордиться? Вот когда у нас от и до будет изготавливаться и по качеству как скания, тогда Да, а так....... . Наш Автопром- звучит как-то, не буду говорить.
@pavulugjimene8869
2 жыл бұрын
Rebus kraksvodr?
@ArafailovAlexei
2 жыл бұрын
Хватит ныть. Вспомни, сколько ныли-требовали ставить импортные детали на Ваз! Ваши пожелания услышали! К чему, в итоге, пришли?
@user-bs7ok9jy9o
2 жыл бұрын
@@ArafailovAlexei требовали импортного европейского качества, а какими деталями нас не волнует
@ArafailovAlexei
2 жыл бұрын
@@user-bs7ok9jy9o во-во, ключевая фраза - "не волнует"! А чего же сейчас столько разволновавшихся? Что, неужели все потенциальные покупатели Камазов? Завод работает, работу людям и налоги дает!
Поддерживаю комментарии до меня, почему люди тогда жалуются на качество сборки КАМАЗа?? далеко уходит не надо в Ютубе ест много видео авто с завода или с дилера водитель в дороге крепежом заниматься.почему так??или на видео они так работают?
производство - не глядя плюс от "фаната"
Пригоняли на ремонт новый маз в том году. Машине месяц, в дверях уже ржавчина. Качество покраски на уровне гаражника, пластмасса салона максимально убогая, топливная система за месяц эксплуатации уже подкинула забот. 8млн за новый грузовик... Все никак не могут взять двадцатилетний грузовик (ман, мб, вольво), купить лицензию и собирать на своих мощностях то, что до сих пор ездит по нашим дорогам без особых забот...
@Daniel_bkb-life
2 жыл бұрын
Был проект маз-ман. Но там не сошлись в производстве и условиях ведения бизнеса. Поэтому не так всё просто
@L_dimitriy_
3 ай бұрын
МАЗ по моему опыту намного ломучее камазов и чинятся сложнее...хотя что то унылое что то...все так понимают
Жаль что всё уже стоит второй месяц и людей отправили в не оплачиваемый отпуск на неопределённый период
@Colenuiogyrez
2 жыл бұрын
Скажи путлеру спасибо
@pacificus7793
2 жыл бұрын
камаз работает,не стоит.
@PhonkerRU
2 жыл бұрын
Работает
@alexpolianski7989
2 жыл бұрын
Стоит
Сделайте с нуля любую линию по производству чего угодно: свои асинхронники, свои частотники, свои пускатели, свои контроллеры. Напишите под это дело свое ПО. Вот такой ролик мне было бы интересно посмотреть.
Здорово ... приятно наблюдать как работают люди :))))
Спасибо Инженерам Конструкторам Рабочим огромный ❤
Привет из Коми, интересный ролик , ждем продолжения .
Китайцы молодцы умеют работать и производство имеют
За такой контент всегда лайк))
Хорошая машина КамаЗ формы привлекательные
Как оказалось 30 лет мы использовали западные технологии а как санкции ввели вернулись к своим 70 годам.
@user-qi8ep8eu1l
8 ай бұрын
у запада такие же точно технологии, по крайней мере касаемо сборки недорогих коммерческих автомобилей.
Всем Здоровья. Константин Сила 💪💪💪💪💪💪💪
Видео было очень интересно, но у меня один вопрос к производелей КАМАЗа. Почему до нас доезжает новый КамАЗ с половину открченными узлами и агрегатами? Спасибо!
@user-yy7kr9pd4f
2 жыл бұрын
Это из-за того, что ты сказочник
@vovanpop
2 жыл бұрын
@@user-yy7kr9pd4f ДА нет бывает иногда в общем то у небольших дилеров . В этом вина самих дилеров-им машину перегонщики пригнали,они её на стоянку бросили и забыли. А по факту должны предпродажную подготовку сделать,потому что при перегоне идёт " усушка-утряска" как резьбовых (ослабевают из за того что притираются контактные поверхности крепежа) ,таки всевозможных соединений .Но дилеры у нас что умеют? Правильно, только красивые для них ценники рисовать,а на слесарях и обслуге технической экономят нещадно,а на копеечную з\п к ним кто пойдёт? Правильно "возьми Боже все что нам негоже" ИБО хороший слесарь по грузовикам везде нарасхват и вес золота.В 90-е занимался как раз предпродажкой УАЗов,было у меня 2 слесаря-на каждую машину в среднем 3-4 часа уходило + за месяц до ящика всякого крепежа + ведро краски всякой ,но зато честно машины у нас доходили до ТО 10-15 тыс км без откручивания карданов и рассыпающихся ступичных подшипников.Друзья шефа нашего как то попросили у него 3153 синий ,а у нас были только серые,пришлось брать у конкурентов-вот там то и увидели разницу - лентяй перегонщик пригнал непротянутую,а дилер отдал нам без предпродажки.часов 5 крутили - регулировали на том рыдване всё от клапанов.до тормозов+ полусухими были редуктора,КПП и раздатка ,а рулевой червяк так был затянут,что руль не возвращался на центр на ходу - перегон походу зиг-загом все 500 км ехал - дорогу ловил,но червяк ослабить лень ему было
@Prosto_uzer
2 жыл бұрын
@@vovanpop я сомневаюсь,что у Вольво или Мерседеса есть какая-то усушка- утряска...
@tadasblindavicius8889
2 жыл бұрын
Интересные факты о России: В России 30 660 000 человек живут без водопровода. В России 37 960 000 человек живут без канализации. В России 23 360 000 человек живут без отопления. В России 48 180 000 человек не имеют душа или ванны. В России 49 640 000 человек живут без горячей воды. В России 46 720 000 человек живут без газа. Это были новости сверхдержавы 🤣🤣🤣
@user-mz6mo2vn4w
2 жыл бұрын
@@tadasblindavicius8889 0. Вместо водопровода есть экологически чистые скважины с минеральной водой. 1. На юге России отопление не требуется. В Израйлье его ведь тоже нет. 2. Вместо ванны и душа лучше иметь русскую баню и сауну, в том числе прямо в квартире или доме. 3. Горячая вода отсутствует, т. к. есть индивидуальные котлы 4. Вместо газа используется более экологичное электричество и индукционные плиты. P.S. Методичку смени, циферки уже 15 лет как изменились. Отстал ты от жизни.Дровишки запас?
Молодцы радует что стараются все локкализовать
Скажите пожалуйста почему тогда кабины к4 у каждой второй машины текут через двери во время сильного дождя, пока не поменяешь уплотнение двери на более большего размера
@user-oc4ml8gk8p
2 жыл бұрын
Автобус камаз, тоже самое, льёт как из ведра)
@pacificus7793
2 жыл бұрын
@@user-oc4ml8gk8p оооо это в точку. в ливень и потопы через отверстия в проемах вода заливает пол. сам видел как мама с ребенком примерно 2-3 лет побежали с середины автобуса в его хвост где выше уровень пола. а раньше при поворотах и кренах автобус будто трещал по швам,вся обшивка в салоне (пластиковая) ходила ходуном, с проемов окон и люков вода сочилась в салон. на дворе 22 год и ничего не меняется. вот старые лиазы и лазы были с покатыми крышами и там вода не собиралась. а нынешние пря таки параллелепипеды правильной формы. вся вода или мокрый снег на крыше скапливается между кассетами с газом .
@user-oc4ml8gk8p
2 жыл бұрын
@@pacificus7793 это реально я не шучу)
@user-zu2nw2se3b
Жыл бұрын
Не ври! У моего соседа штат этих к4 хрен знает сколько, и другой сосед на нем ездит, притом что он уже на нем 4 водила. И накатал за 2 ляма на нем. Так что не приувеличевай, если тебе попался такой, это не значит что у всех текут двери.
@user-zu2nw2se3b
Жыл бұрын
@@user-oc4ml8gk8p не знаю что у вас там льет, езжу на разных автобусах, в том числе и на КамАЗе. Льет только у старых автобусах и даже на иномарках.
Желаю вам побывать на всех крупных производства.
@KonstantinPro
2 жыл бұрын
Спасибо
Видео понравилось! Константин, спросите у производителей грузавого авто, почему они не делают чуть длинее кабину, для большего комфорта и прибывания водителя. Яркий пример Volvo FH 16 XXL . У нас нет таких жестких правил как в европе по длине автопоеза. И водители, любители американских большегрузов, пересели бы на наше авто.
@user-sr8gh3bk4u
2 жыл бұрын
Потому как для простого народа комфорт в нашей стране вообще не предусмотрен) и то что есть в этом автомобиле ради имиджа) на гранте вместо стеклоподьемников весла-то для простого народа, для имиджа веста
@TheNshirling
2 жыл бұрын
Чем длиннее кабина, тем длиннее тягач, а это ухудшает его манёвреность на базах, стройках и т.д....
@vanilin392
2 жыл бұрын
@@TheNshirling Это понятное дело, вы правы. Американкие машины как то справляются с этим, притом что у них два моста, где тоже увеличивается длина из-за моста и манёвриность.
@user-of5pb4rk9e
2 жыл бұрын
@@user-sr8gh3bk4u у меня на Гранте 14 г. 4стеклоподьемника,передние с доводчиками,и возможностью управления с пульта заводской сигналки. А вот на моем Мерседесе Спринтер такова нет,хотя богатая комплектация.Так что всё зависит от комплектации,берут бомж комплект подешевле,а потом говорят вёсла!Нет комфорта!
@user-sr8gh3bk4u
2 жыл бұрын
@@user-of5pb4rk9e ну вот и ответ на вопрос, и за большую кабину тоже нужно доплачивать-работодатели берут то что дешевле
Константин скажи им пусть качество и контроль поднимут за машинами,а то опять маз лучше будет.
@user-mk1he3dh6s
2 жыл бұрын
Ага, кинулись поднимать!))
Надо успеть снять ролик,а то роботы скоро развалятся,некому их обслуживать
Интересное видео. Спасибо.
да не всё тебе показали)) чуть дальше на агрегатный пройдите и вы поменяете своё мнение о этом заводе! поверьте)
БЛАГОДАРЮ душевно
20 камазов, из них на двух патрубки охлаждения слетают , ступицы на двух текут,на одном камазе стабилизатор на первом рейсе открутился, перед вводом в эксплуатацию требуется протяжка. Толком не ездят но проблем куча.
Толку от этих Камазов как не было качества так и нету заказали мы две вахтовки и насосную станцию на базе шасси КамАЗ так они пока доехали до Мурманска у одного радиатор потек у второго редуктора рассыпались под Кондалакшей так что делайте выводы.
Очень хочется верить, что кризисная ситуация не нанесёт непоправимый удар по такому заводу!
@Colenuiogyrez
2 жыл бұрын
Уже все, завод стоит, и ничего хорошего не видно, наверное так же как и на Автоторе сделают, выделят землю, выдадут лопаты и работники пойдут сажать картошку
Что они там проверяют все стенды пустые , так для галочки и для журналистов.
На видео про контроль, только постоянное слово "контроль". Ходят руки в брюки вокруг машины, что-то контролируют. Ни одного стенда для контроля не увидел. Одни "площадки" и "ворота" качества. На глазок там всё ОК - лозунг завода.
Удачи вам ребята
Салют. Бля, как все красиво, посты, бирочки, проверочки, шик. А у покупателя головные от этих дров. Наверно место проклятое. Оренбург смотрит.
Да все хорошо так на производстве везде проверки ОТК только когда получаешь камаз там открученно тут незакрученно я люблю камаз вырос в нем но даже с мерса умудрились сделать камаз
Вечный вопрос, качество. Один плюс, кабина большая. Обслуживание, тоже минус. Пока только минусы. На обслуживание за 500 км гонять приходиться. Одна единица уже скоро месяц, выехать с камаз-центра неможет, электроника. Евро5. 7 лет назад получили 43118, евро 2, 5 лет честно отработали. Работаем на строительстве дорог, эксплуатация в тяжёлых условиях.
Žiļi ,razvivaļisj i nenapapadaļi na sosednije strani... bilo bi razvitije u vas ! A putļer u vas podebil.. i polučite! Kakoi narod takoje praviteļstvo! Žalko rosijan!
Не верится что у КамАЗа есть собственное производство в Китае
Длинное шасси это КАМАЗ 65658, аналог шасси 65208 под рефы, с доработками в задней тележке (1325 мм, было 1440 мм), увеличен ТБ, компоновках выполнена на то чтобы максимально загрузить переднюю ось под 9 тонн, изменено соотношение нагрузки на ведущую ось и на подъёмную ось (ориентировочно 53/47 от 15 тонн и 60/40 от 17 тонн).
Здравствуйте . вот так смотришь все ок. А как связываешься с продукцией Камаз да и не только. Все российские производители которые датируются государством . получается "г" . все печально .......
Nice trucks I want to buy a few of these
Đó là Toàn cầu hóa các công ty đa quốc gia và các sản phẩm linh kiện được sản xuất ở nhiều nước cho ra sản phẩm hoàn chỉnh với chất lượng tốt mặc dù bị cấm vận đất nước các bạn sẽ vượt qua mạnh mẽ lên 💪
Нам нужны и не обходим грузовики разных сортов. А траки копотные,
Все нормально будет. Со следующего года пойдёт К5 уже полностью на своих агрегатах
@user-ww3wn6gn7x
2 жыл бұрын
@@SuchKwach да ты хоть захлебнись слюной облевыш, а будет именно так...моё мнение основано на реальных фактах,а ты клоун что можешь сказать кроме истерики?
@user-us5xn7uq3e
2 жыл бұрын
@@SuchKwach он с самого начала планировался под полную локализацию .
@user-by3dq1qc1l
2 жыл бұрын
Я читал, что серия К всё конец ему. Будут выпускать старые КамАЗы.
@user-us5xn7uq3e
2 жыл бұрын
@@user-by3dq1qc1l да ну и где это пишут ? На сайте КамАЗ написано что К 5 запустят с нового года .
@user-by3dq1qc1l
2 жыл бұрын
@@user-us5xn7uq3e Нам тоже обещали что доллар рухнет, но рухнул рубль. Так же и с этим будет.
Удачи Россия
@user-by3dq1qc1l
2 жыл бұрын
Этим кремлёвским дедом нам удачи не видать.
@Prosto_uzer
2 жыл бұрын
Удача отвернулась от России.
@k.abdull9925
2 жыл бұрын
Спроси про цену которыц будб уверен минимум 1,5 раза дороже стало .
когда снимали?
Это когда снималось? Не выходят уже эти модели.
Сборка вёдер с болтами собирают кувалдами и молотками.
@user-wq1ds1tp6j
2 жыл бұрын
Это Россия не эвропа. Можно назвать КамАЗ Китая.
@user-vm9eg2mb3u
2 жыл бұрын
@@user-wq1ds1tp6j да да
к концу года если десяток в месяц соберут из того что было - уже будет хорошо.
Видео👍🏻👍🏻👍🏻✌🏻
👍👍👍
10:38 Тб на высочайшем уровне!
100%👍
👍
А видео до февраля снято было или уже после февральских событий?
Добрый день Константин,можно один вопрос вам,будут ли ещё сходить с конвеера камазы старого образца?
@DST456
2 жыл бұрын
Теперь будут :)
@KonstantinPro
2 жыл бұрын
Конечно
@Prosto_uzer
2 жыл бұрын
Теперь только они и будут.
Кстати ASR не отключается, дилер не может ничего сделать. Предлагаю на самосвальное шасси просто исключить. Не нужна.
Костантин Про! У меня Есть мечта купить новый КамАЗ с уважением Фаттахов Тимур
Хорошая машина, очень, очень напоминает мерседес! Или наоборот!
1👍🏼Труд Май Май🎈)❤
👌👌👌😎
Надо получится камазу по укладки проводки и воздушных трудок у японцев
9:26 Siemens SIMATIC HMI 11:30 Siemens SIMATIC HMI 11:43 Siemens SIMATIC HMI 12:42 Компресор Atlascopco Шведский 13:54 Обкаточно-тормозные стенды какая страна производства?
@maxhenkel331
2 жыл бұрын
Вы прям как иноагент рассуждаете
@user-ig5mr7db7u
2 жыл бұрын
ни одного англосаксого производителя заметь
@user-ww3wn6gn7x
2 жыл бұрын
И что ты хотел этим сказать?
@Nikita-vt5sd
2 жыл бұрын
@@user-ww3wn6gn7x он там вопрос оставил
@user-ww3wn6gn7x
2 жыл бұрын
@@Nikita-vt5sd ну хорошо...и что он хотел спросить этой тупостью?
срезали стекло с камаза на кабине не капли праймера и клей держится только на точках от контактной сварки
14.15 что за красный трактор на видео.?
👍😎
Вы сможете я верю в вас.
Добрый день.как можно свами связаться?
Челу на 10.23 я думал по голове прилетит.
Зачем нам роюоты вот по этому говорят Россию не победить . В Россие стекла мы устонавливаем молотком и все супер и надежно. Сразу и проверка стекла на прочность👍👍👍👍👍
МОЖЕТ БЫТЬ ЕСТЬ ЖЕЛАНИЕ У ВАС ПОСИТЬ АВТОВАЗ?????🤔
@user-pn8vs6yp7j
2 жыл бұрын
Не успел не закрутил
А что будет если обнаружиться брак или дефект, а машина уже собрана.
@Prosto_uzer
2 жыл бұрын
Поедет на продажу.Какие проблемы?
Спасибо мерседесу за такую кабину
Камаз день на ней два под ней!
@user-by3dq1qc1l
2 жыл бұрын
😄😄😄
Почему сотрудники без касок?
Зарплата ???
Почаще включай динамическую заставку, давно меня так не укачивало
Конструктора завода обратитесь на канал КОМБАТ они вам помогут словом и делом выйти изкризиса!!!
когда Россия начнёт индустриализацию (а это не избежно) стартуем с тех позиций на которых остановился СССР и даже не думайте спорить, бессмысленно
Ох уж эти троса кпп, перетирают все, сначала расширительный бачок, потом когда их оттуда убираешь, магистраль кондиционера. Ребят, продумайте раскладку тросов. Авто 5042, самосвал.
Это уже в прошлом
Очень много воды! Всех интересует всего три вопроса: 1) Мотор? 2) КПП? 3) Редуктор?
когда остановка завода, из за нехватки евро..... запчастей
@user-by3dq1qc1l
2 жыл бұрын
Уже. Ролик старый.
😂😂😂 Стекло клеит в ручную нанесении клей с обрывом ещё Молотком 🤭🤭🤭
А почему жоско делаете не ка японский? или всё такие так умеем
Всё с молотка. Посмотрите как делают иномарки. Бордак.
Вся автоматика, все ПО промышленное или от Siemens или от других немецких производителей
@supreme1xbet507
2 жыл бұрын
ПО есть отечественное.
@Nikita-vt5sd
2 жыл бұрын
@@supreme1xbet507 например
@user-by3dq1qc1l
2 жыл бұрын
Эти идиоты ещё по Европе атомной бомбой хотят ударить, потом где они эти станки и запчасти покупать будут? Об этом они не подумали. 😄😄😄
@supreme1xbet507
2 жыл бұрын
@@xy2545 Бот
КАМАЗ маде ин чина :))
и куда же без доблестной охраны, ошивается в каждом кадре
@user-by3dq1qc1l
2 жыл бұрын
Ролик весь показушный
Это было давно, и не правда. 😊
Здравствуйте
Заводы снимай чяще
Ведрозавод рулит, ещё чуть чуть и загнётся))))