Сборка карбонового гравийника на Shimano GRX.
Сборка карбонового гравийника с AliExpress
Рама, вилка
sl.aliexpress.ru/p?key=h1KYsrF
Оборудование Shimano GRX
#веломастерская #roadbike #gravel #bikerepair #шоссейник #shimano
Сборка карбонового гравийника с AliExpress
Рама, вилка
sl.aliexpress.ru/p?key=h1KYsrF
Оборудование Shimano GRX
#веломастерская #roadbike #gravel #bikerepair #шоссейник #shimano
Пікірлер: 101
коммент в поддержку канала. Приятно смотерть за аккуратной и четкой работой, всяческих успехов желаю
Приятно смотреть за работой мастера: легко, без суеты и лишних действий!
Высокий уровень мастерства! Моё почтение 👍
Сразу видно хороший человек. Спасибо за обзор.
рама крутая. собрал себе гравийник на точно такой же раме (1 в 1). Проехал уже около 1000 км. полет нормальный, можно брать!
@Biceps195
18 күн бұрын
что за производитель рам?
Вот бы у нас в городе был такой веломеханик)
Самый лучший! Хорошо, что зимой нет такой очереди к тебе🫶🙏🙏🙏спасибо за качественную работу💪🤝
Хороший видос,делай длинее видео , рассказывай больше , какие-то истории из мастерской или жизни ,про нюансы фреймсетов или групсетов,будет динамичней смотреться или все почти без склеек
Олег четкий спец, комент в поддержку канала.
Подписался.Супер видео!Желаю счастья хозяину канала.🙂
Олег, какой кайф! контент топчик❤
@olegveloville
26 күн бұрын
Спасибо:)
Я собрал такой же велосипед в этом году, и на таких же колесах, только у меня групсет по проще грх400, ну и цвет другой, фисташковый матовый зелёный.
@sergo3223
26 күн бұрын
В какую сумму обошёлся?
@Konstantinos1982
23 күн бұрын
вес?
Лайк! Отличный механик!
Брал в этом сезоне раму шосика этого же производителя, были небольшие огрехи на посадочных рулевой, но в целом за свои деньги вполне неплохой вариант
Вот видно за что деньги платятся, ни одной колхозной операции, ни движения колхозного - святой ParkTool!
@K_I_M_A_N
26 күн бұрын
Без перчаток, разу неуд😮
@MrXdpal
26 күн бұрын
1:41 рразз… 1:58 упс 2:20 ))
@olegveloville
26 күн бұрын
О нет, все без динамика делает!
@picassofilm9253
24 күн бұрын
Неправильно намотанная обмотка в верхнем хвате. Это залёт и им страдает добрая половина механиков! Нижний хват мотается изнутри наружу, верхний хват снаружи во внутрь. И этому есть причина, это не просто придурь!
@user-sm1ur5bk2r
3 күн бұрын
Так детали все подогнанные хахаха Дядя Урал чинил всю жизнь
Лучшая мастерская💪
Чётко
Любопытно есть ли в кареточном стакане отверстие чтоб водичка утекала?
Только продал какой же фреймсет. Непонравилась очень широкая верхняя труба у подседела. Ляхами цепляешь. Все производители пытаются там сузить трубы, тут же забили ..
Собрал на таком же фреймсете, на l-twoo egr и с кассетой 10-50t. Как по мне офигенно получилось. Пару сотен пока успел проехать.
@Konstantinos1982
23 күн бұрын
тоже хочу такое . велосипеды уже негде ставить дома). Колеса элит вилс edge уже есть. Кассетку цельнефрезерованную и будет ракета .
@ld-hagen
23 күн бұрын
@@Konstantinos1982 колеса сам собирал, а вот кассета и стоит такая, 390г весом, spedao
@Konstantinos1982
23 күн бұрын
@@ld-hagen самое оно . И сколько вес получился общий вела ?
@ld-hagen
23 күн бұрын
@@Konstantinos1982 8100 уже с педалями временными и залитым герметиком Это в размере М
@Konstantinos1982
23 күн бұрын
@@ld-hagen у меня сейчас алюм 8,4кг без педалей, задумался есть ли смысл 300г за счёт карбона скидывать . Или поставить электронику и не париться ....посмотрим
Отличное пособие! Какую смазку используете для шатунов, каретки и рулевой?
@olegveloville
26 күн бұрын
ВМП авто blue
@MAHARADZE
26 күн бұрын
@@olegvelovilleпочему блю а не рубин?
@olegveloville
26 күн бұрын
@@MAHARADZE синий цвет люблю
спасибо за сборку! если будет возможность покажите как на подобных рамах сделать внутреннюю проводку тросика к переднему переключателю
@olegveloville
26 күн бұрын
Легко:)
@K_I_M_A_N
26 күн бұрын
Есть хорошие зарубежные ролики, можно не ждать. У меня в профиле есть плейлист по этой теме.
приятно посмотреть на работу проффесионала. что за рама то была?)
@olegveloville
26 күн бұрын
Спасибо. Ссылку в описание добавил
💪👋👋👋
Вес?
Добрый день. По комплектухе ориентировочно во сколько обходится такой вел? Менее 200?
@olegveloville
25 күн бұрын
Думаю как раз 200 выйдет
Классная сборка! Какая разница между Китайским групсетам и в магазине купленным? Как вообще китайские шамано с алика?
@olegveloville
26 күн бұрын
Никакой разницы
Здарова. Как тебе спеш дивердж, что скажешь про фьючер шок 1.5 может имел дело с ним?
@olegveloville
26 күн бұрын
У меня future shock 1.0 уже шестой год, никаких проблем
@MrVenomist
26 күн бұрын
@@olegveloville Спасибо
почему при намотке обмотки не делаешь восьмерку возле пистолета ?
@olegveloville
26 күн бұрын
Не умею
какую пасту используете для карбона ?
@olegveloville
26 күн бұрын
Park tool
Ваша мастерская устанавливает бонки в карбо рамы или это очень плохая идея?
@olegveloville
26 күн бұрын
Я не возьмусь за такое
@ooookaaay1746
26 күн бұрын
@@olegveloville спасибо за ответ, отброшу эту затею.
а если я чуть больше шток пильнул, на сколько допустимо ? До верхнего болта выноса не ниже ?
@olegveloville
26 күн бұрын
Да, срез штока должен быть не ниже верхнего болта выноса , то он воздух будет сжимать
@georgvaht5116
26 күн бұрын
@@olegveloville Спасибо
Вопрос не по теме: как часто вспоминаете китайцев с их рамами и рулями с внутренней проводкой? Давеча собирал велосипед на китайкарбоне+шимане, мне кажется они икали до династии Цинь... так все коряво и непродуманно.
@olegveloville
26 күн бұрын
Особо нет пробоем сейчас, разве что иногда кривые крепоения тормозов. Опять же зависит от уровня рамы. Совсем дешман, конечно сомнительный. Но есть китайские бренды очень высокого уровня.
@muxmuxbl4
26 күн бұрын
@@olegveloville какой сейчас оптимальный вариант фреймсета для гравийника? в пределах 60к, если не сложно. Все таки надежность очень важна, тем более для веса 90кг
@olegveloville
26 күн бұрын
@@muxmuxbl4 без понятия:)
@boxthislaptv
23 күн бұрын
@@muxmuxbl4 берите bxt, очень недурные рамы делают
Вижу на этой раме плотно входит штырь в раму. У меня в китай-карбон раме большие зазоры для штыря, из-за чего штырь сильно люфтит в раме, но при затяжке хомута уже не люфтит. Не приведут ли такие зазоры к трещине в подсидельной трубе со временем, и как это лечить?
@olegveloville
26 күн бұрын
Может штырь не того диаметра?
@nikolayzuzu9539
26 күн бұрын
у меня тоже карбоштырь чутка болтался, диаметр был меньше на 1-2 десятки. я взял тюбик космофена, промазал штырь по кругу тонким слоем клея. выдавливал по капельке и размазывал, благо космофен сохнет не мгновенно, а секунд 7-10. затем когда клей подсох прошелся наждачкой мелкой. таким образом нарастил толщину штыря и он стал плотно сидеть в раме. также рекомендуют мазать спец пасту для карбона
@Dima..S
25 күн бұрын
Ставить подседел желательно на пасту, только не на зубную. Возможно в ней дело. И затяжка 5 кН, если не ошибаюсь.
@tchernyakdaniil
13 күн бұрын
@@Dima..S можно и на зубную - полет нормальный
@Dima..S
13 күн бұрын
@@tchernyakdaniil хз, как с водой она. Тупо заехал в мастерскую, мазюкнули пол чайной ложки за 100 р и норм, второй год уж)
Самое интересное а вес и зазоры?
@olegveloville
26 күн бұрын
Мне интересно его собрать и отдать:) взвешиваю когда седло есть, за него цепляться удобно. А зазоры это к обзорщикам:)
А почему Вы не затягиваете ответственные соединения динамометрическим ключом? Для карбона не допускается сборка без этого инструмента. Подседельный штырь, весь руль, понятно почему педали и касету можно затянуть от руки с широким диапазоном момента. Особо ничем не рискуете и быстро почувствуете неладное, но вышеперечисленное...
@olegveloville
25 күн бұрын
У меня рука правая лучше динамометрического ключа работает
@Dima..S
25 күн бұрын
Как вариант, он все моменты проверил за кадром. Бывает, не все в видео попадает)
@olegveloville
25 күн бұрын
@@Dima..S далеко не все попадает:)
А вес?😳 На последок...
@olegveloville
26 күн бұрын
Не взвешивал вроде, без седла неинтересно:)
странно что вы адаптеры и роторы без фиксатора резьбы ставите оно же довольно часто растрясывается
@olegveloville
26 күн бұрын
Ни разу не было такого:)
@mik439
26 күн бұрын
На гравийной тряске и не такое бывает @@olegveloville
@Dima..S
25 күн бұрын
Единственное, что на велосипеде ставится на фиксатор резьбы - это катафоты для начинающих. Больше, нигде он не используется. Вы как себе быстрый ремонт или замену деталей представляете? Греть? Газовым ключем откручивать? Для успокоения души, вы конечно можете на своем велосипеде поставить детали на фиксатор? Но - это не профессионально.
@olegveloville
25 күн бұрын
@@Dima..S на самом деле фиксатор резьбы используется в велосипедах с завода, болты тормозного диска иногда, банки звезд у некоторых производителей и Ит. Но мазать все подряд точно не нужно. И так оно не всегда откручиваться легко и без потерь:)
@mik439
25 күн бұрын
@@Dima..S синий фиксатор резьбы откручивается без нагрева но никогда сам на кочках
Зачем все ставят 160 роторы, допускаю ещё на перед,но на зад зачем. Кому тормозов не хватает?
@lalalupsia3
26 күн бұрын
Если ездить вниз по гравию/камням, то лучше иметь запас в тормозах. У меня на механике вел, 160 мм роторы, даже при моих 60 кг я бы хотел хорошие тормоза.
@Konstantinos1982
23 күн бұрын
тормозов много не бывает
А вес то, вес?
@olegveloville
26 күн бұрын
Нет седла, нет веса😀
@konduk1
26 күн бұрын
@@olegveloville можно и без седла, хочу собрать тоже алиэкспресца..вот гоняюсь за инфой по весам)
@K_I_M_A_N
26 күн бұрын
@@konduk11380 рама и 480гр вилка
@olegveloville
26 күн бұрын
@@konduk1 он уже уехал, килограмм 9 с небольшим
@Konstantinos1982
23 күн бұрын
@@olegveloville у меня алюм rose на колесах elite , где можно карбон вышел 8,4 без педалей