Volkswagen очень красивые автомобили!

Если победим ОПГ ОЗЕРО жизнь наладится и цены упадут и жить будет легче без казнакрадов и коррупционеров!!!Мир всем без путинского геноцида!!!

Такие все умные смотрю... Поработали бы сами на таком заводе, а потом говорили бы "Говно", "Рукожопые"...Любой из вас, кто не доволен, уже сдох бы после недели работы на нем. Люди трудятся, а вы только обсирать горазды...

@Kukuruzo_great_

8 жыл бұрын

+Анна Анна поддерживаю..работаю на иностранном авто заводе в россии..был за границей на заводах.... наши работаю не хуже а даже лучше...очень важен контроль на каждом этапе.

@aleksej1602

7 жыл бұрын

+Прохор Шолохов . Согласен. А бывает что и лучше

@wimdwed253

7 жыл бұрын

срать на вас, уроды криворукие! где роботы?

@user-tp3zi3hc5e

2 жыл бұрын

никто не говорит что не трудяца ! но вот факт из моего личного опыта пришли к нам в цэх два сварщика с фольксвагена на работу !!!!!!! в итоге эти сварные могут варить всего карл всего 2 шваааа блять !!!!!!!! и это 5 разряд который им на фольксе присвоили !!!!!!толстый метал варить не могут вертикал потолок от слова совсем варить не могут !!!!!!!! чему их там обучяют то ??

@user-hz6nu7pt3k

2 жыл бұрын

@@user-tp3zi3hc5e ну явно их там не толстый металл и потолки учили варить!!! Там автоматы многое варят. А вы удивлены, что они не универсалы? Ну так в рабочей среде сейчас курс на узкие специальности, есть люди, которые годами делают однотипные операции. Научите своих, или научитесь взаимодействовать со своими хэНдхантерами 😉

Приобрёл продукт с этого завода и ещё больше уверен что мой авто шкода фабия сделан на совесть и качество! 47 тыс даже лампочки заводские не перегорели! Я не жалею что потратил 537.000руб за авто ,качество достойна цены....

@user-wh3dc3ht4j

6 жыл бұрын

чувак не суди по себе,рассуждаешь как маленький,если тебе повезло так значит звёзды сошлися,много машин с этого завода говно,качество херня,ты можешь купить машину ездить,а можешь лежать под ней,как повезёт,это касается всего автопрома в мире!

Хорошая машина. Классно утром "гремел" поршнями. 🤣 Потом всегда гремел, не только утром. 🤣🤣🤣 ... А еслиб не гремел, так было бы скучно. Всегда буду вспоминать...

@user-bc3uf8hw1p

2 жыл бұрын

Чё ты такой дурак???

уникальный манипулятор-гайковерт)

@user-sy2ml3jt8q

4 жыл бұрын

З/п рабочих это быть может по важнее качества ась ?

сразу видно инженер с тазовазовской шараги

@lucasworktv

2 жыл бұрын

Таз лучше собирают

Спасибо Ребята за АВТОМОБИЛЬ !!! ФОЛЬКСВАГЕН ПОЛО 2017 ГОДА !!! НИКАКИХ НАРЕКАНИЙ !!!

брат купил авто в воронеже (богемия) рапид 2021гв,вылезла ошибка эур через час,так и не пропала,пришлось ехать обратно ему на диагностику,там развели руками,связались с заводом изготовителем,в итоге машину на ремонт,замена рулевой рейки ожидание 3 дня,вот и новый вам авто в оф салоне,пробег авто на момент поломки 70км))) это просто...слов нет

@molodoy_163

2 жыл бұрын

Брак всегда есть, был и будет)

Я горжусь своим городом! Очень хорошо, что в Калуге есть такие производства!! Ребята работают! А это, как известно самое главное! Но, как мне сказал один рабочий с фольсвагена - лучше купить фирменную машину, однако, на данный момент мой хороший друг купил шкоду Калужской сборки и не сколько не пожалел. Проехал 70000 и никаких проблем!,

@2garinveselo804

3 жыл бұрын

Машина ещё ездит?

@Dachnik_Slavyan

2 жыл бұрын

@@2garinveselo804 а чё ей будет?

@user-pz6te3zm8d

Жыл бұрын

Ездят ещё как полик калужской сборки 2016года 1.6 110лс акпп пробег 263000 ещё столько пройдёт в лёгкую

@Ruslan-gz2hh

Жыл бұрын

Проблем не будет потому что все под присмотром немцев, они не могут допустить что бы Толик-еболик накосячил и не закрутил подушку двигателя. Репутация

У меня Поло их сборки. Бом-ба!

А теперь посмотрите "Trabi Produktion Zwickau" id - emoF0EFxjjA И найдите, как говорится, 10 отличий.

Эх,были времена…

Плавно движется дорога, да не еду я по ней По дороге скачут ноги, ребра, груди жигулей

И так до 62 лет....

всё может быть PS только "V" в немецком языке не читается как наша "В", а читается как "Фау", поэтому volks читается как "фолькс" а не "вольц". Как на "В" у них читается "W"

И тихо плачет васген у себя в гараже.

Машинка не плоха! Уже почти три года в эксплуатации и тьфу-тьфу не подвела!! Есть конечно что исправить- 1 - мотор 1,6 совсем не для этой малышки. 2- Сидения водителя и пассажира нужно сделать более удобными. ну и т.д.

@ShahPavel

9 жыл бұрын

Россия не имеет права вносить какие либо изменения в дизайн этих автомобилей, они исполняют сборку по отведенным нормам и зарабатывают на этом.

@borisotroda

9 жыл бұрын

Добрый день! Продолжая Обзор VW POLO SEDAN Нужно учесть что машинка чисто городская и на дальние поездки совсем не подходит! Очень неудобное кресло водителя дает о себе знать уже через 100 км. Не хватает еще одного места для подключения зарядки Планшета на заднем диване пассажиров. Еще одно что смутило при -20 Лобовое стекло не отмерзает ( При наличии обогрева Лобового стекла ) Приходиться переключать поток воздуха от печки на него на полную!. Также Есть проблема с запотеванием стекол -приходиться постоянно гонять кондей и зимой тоже! С чем это связано не знаю!

@ShahPavel

9 жыл бұрын

Думаю такие проблемы будут наблюдаться и в машинах Немецкой сборки.

А эти машины стоят миллионы

Одни собирают последнии их по кочкам убивают😂😂

серьезное производство

Во блин сосед со двора

Если убрать грабительскую растаможку, можно будет покупать дешёвые и качественные авто из Японии и сша

@konstantinkuzmin9814

2 жыл бұрын

Получите экономику, чтобы разобраться, зачем странам нужны свои заводы и таможенные пошлины

@lucasworktv

2 жыл бұрын

Во первых пошлины есть везде! Даже в странах где нету автопрома! А во вторых, почему они должны быть качественнее?

@fandor80

2 жыл бұрын

@@lucasworktv а почему в Украине людям разрешено раз в год привести авто из-за границы, без таможенного налога? Для личного пользования. Почему бы и у нас так не сделать. Пусть люди сами делают выбор. Новое отечественное, либо собранное у нас, либо импортное.

@fandor80

2 жыл бұрын

@@konstantinkuzmin9814 из-за нескольких тысяч работающих на наших заводах, страдают миллионы. Где логика?

@konstantinkuzmin9814

2 жыл бұрын

@@fandor80 во-первых, не несколько тысяч, у завода куча подрядчиков, у которых завод закупает детали и услуги, а там свои зарплаты во-вторых, завод платит налоги в бюджет (и подрядчики) в-третьих, наличие завода - это необходимость и востребованность компетенций и знаний у людей, а зничит и повышение общего уровня образованности у населения в-четвертых, наличие завода и требований по локализации создает среду, которая упрощает открытие других заводов в стране украина не имеет ни одного завода полного цикла по производству автомобилей, поэтому почему бы и не разрешить в россии же открыты заводы по соглашению с фирмами, где у сторон есть обязательства, поэтому машины надо продавать вы по-своему тоже правы, но это не значит, что чиновник, ответственный за целые сферы экономики и большое количество людей, должен прислушиваться к вашим индивидуалистическим аргументам, у него совсем другие задачи стоят

Вся фишка в создании данных предприятий в дешёвой рабочей силе, близости к Москве (экономия на квадратных метрах) и минимальных налогах - на этом и делают капиталл!

гольф только собирается в германии

Вот так комментарий. Напишите хотя бы номер заказ-наряда, чтобы мы могли разобраться и исправиться. Проблема в мастере или в качестве работ?

@user-hg4yx1dd6y

6 жыл бұрын

Автоцентр Атлант-М Volkswagen скажите пожалуйста, судя по видео, оцинковки НЕТ ?? Ехать ли мне дополнительно обрабатывать антикоррозийкой кузов в специализированных сервисах?

6000 человек, 650 автомобилей в день. Допустим средняя зарплата по заводу 50тыс. руб. ( что вряд ли, ну да ладно). 50000руб.х6000чел./30дней/650авто=15384руб. стоимость конвейерной сборки одного автомобиля. ну плюс социальные гарантии ≈ 20 000 руб. Остальное, наверное, тратят на комплектующие и выплату кредитов по строительству завода! Бедняжки!!!

А крыша оцинкована?

я так и не понял. так где оцынковка кузова??

@Dimas9919

3 жыл бұрын

14:20

@user-hu6hs8lk3s

3 жыл бұрын

Тебе за чем если ты нищеброд лол

моя на 26.18

Я поражен...

Серьезное производство, а качество хромает, да и цена неадекватна на фоне конкурентов, поэтому Поло например уступает всем своим конкурентам по продажам. А Шкода Рапид вообще плетется позади всех. Рапид еще дороже Поло седана, что странно честно говоря... Ведь обе машины при адекватной цене хороши и могли бы стать лидерами в своих сегментах. Фольксваген соответствуй своему имени! И дилеров своих научи работать и общаться со своими клиентами. А так пока "Давай до свидания"...

@mix24041

8 жыл бұрын

+Hagur Adamokue ерунду не говорите

Вольцваген хорошая машина

потому же почему на вольцвагене без. экономия Если на рабочему упадет балка на голову то каска погнется и придется новую покупать.

Ну все вроде красиво. Но вот почему пассат такой проблемный авто. Покраска через полтора года появляются жучки. Коробка вообще отдельная песня. Если честно для меня полное разочарование Фольксваген.

@user-wh3dc3ht4j

6 жыл бұрын

щас качество машин говно,и это весь автопром мировой! 90-е ушли и качество тоже

Ну вроде ниче так, но всеравно я нашим не хуя не доверяю

@djin-s2514

3 жыл бұрын

Также и наши тебе не доверют - это взаимно рукожлпый

11:56 06:21 11:05

как по мне это оскорбительно звучит по отношению к работникам завода, все таки надо уважать их труд.

@user-sy2ml3jt8q

4 жыл бұрын

Надо и не только . Ещё нужно платить. Нужно создавать условия в городе для отдыха. Так же нужно лечить рабочих при случае. ........

Красиво отснято,все такие красивые ,чистые костюмы! А как насчёт работы " с бадуна"? Такой монотонный труд морально"высасывает" человека,отупеть можно от монотонности за рядом лет! А стресс снимается алкоголем!! Поэтому качество до сих пор страдает(((

@nikggg29

9 жыл бұрын

качество зависит от комплектующих, оборудование и технологии производство а от людей зависит 10% максимум, если ты повторишь одну операцию 1000 раз ты уже не сможешь ошибиться ну а если человек ошибился то для этого есть станции проверки качества (QRC) где эту ошибку обнаружат и примут меры вплоть до лишение премии

@AlexanderGorev281065

9 жыл бұрын

Михаил НикифоровБлагодарю,Михаил,за разъяснения,думаю,ты сам на ГАЗе работаешь и знаешь о чём говоришь....

@ShahPavel

9 жыл бұрын

90% операций выполняет оборудование с ЧПУ, вопрос к тебе как программа может быть с бодуна ? Которая записана на носитель и выполняет одну и туже операцию, если происходит износ инструмента, то там стоит автономная система контроля как узлов того же станка или робота, так и изделия которое оно делает(причем в микрометрах). Объясни человек что равняет по себе все страну в которой он живет, как там могут быть ошибки ? Даже если человек смог добраться до своего узла под кокаином, водкой и грибами.

@user-iw1bn6od7x

9 жыл бұрын

я на рено работал аж засыпал от монотоности конвеир это жесть

@alexg5295

9 жыл бұрын

Alexander Gorev там быстро увольняют за бодун, инфа 100%

16:20 Так вот оно шо Михалыч! А я то думаю, как двухлетний калужский пассат паучками изошел, а на дверях кратера лезут.. Вы что, в покрасочной камере феромонами пердели?! масла...

Могут ли подкрашиватся детали в ручнею? Я купил в салоне поло 2021 а на нем сорваны и подкрашены кисточкой все болты правого и левого крыла кроме тех что под дверями, что это?

@azuli222

2 жыл бұрын

тебе меняли крыло и скорее всего дилер, когда разгружал авто, крыло повредил

@XondroZzz

Жыл бұрын

@@azuli222 Я работаю в окраске.. и бракованные детали вовремя окраски , кратера и любые другие дефекты устраняются прям на этой же линии и заново завешиваются на автомобили .. так что это и на заводе делается если ты не знал

@XondroZzz

Жыл бұрын

На заводе тоже перевешивают детали кузовов навесные ... Крылья капот итд... Это нормально.. даже двойной окрас это норма...

А что шкоды уже не в нижнем делают?🤣🤣🤣

@lucasworktv

2 жыл бұрын

Делают

Как попасть на такую работу? Желательно тестером автомобиля, проверка ходовых качеств. Ну или хотябы просто на линию сборки? Есть диплом техника по ремонту авто и корочки автослесаря.

@genybr

10 жыл бұрын

Прийти в отдел кадров и подать заявление. Если очередь - знакомиться с кадровиками и через них, то бишь, по блату. А вот как бы СОЗДАТЬ такую работу - вот это действительно вопрос.

@yaroslavknyazev3481

7 жыл бұрын

бизнесмен)

Хорошо,что вашему заводу пришёл пи....ц.Обычных людей только жалко,а этих пид.....в,которые так называемые руководители-нет

Изначально берутся комплектующие очень известных марок, "ШКОДЫ", ФОЛЬКСВАГЕНА", а после сборки получается просто КОРЫТО!!! Как так то, а???

А почему все работают без касок?!....

@user-hz6nu7pt3k

2 жыл бұрын

там сверху ничего не падает и в стороны не разлетается!

странно почему то только из россии я слышу жалобы на немецкие автомобили, в Германии не разу неслышал жалоб особено на пассаты

@Granudin

9 жыл бұрын

дороги лучше и погодные условия

@haguradamokue9190

9 жыл бұрын

Nikolaj Z. Потому что, то что сделано для Германии и в Германии отличается от того что сделано для нас! У нас если качество авто хромает, это надо в суде доказать и если даже докажешь получишь лишь то что отдавал за нее через год или два (а инфляция не стоит). А в Германии по суду можно отсудить гораздо больше, да еще и имидж в глазах бюргеров может пострадать. Потому Поло седан там не продается, он создан только для нас россиян, индусов и китайцев...

@nikggg29

8 жыл бұрын

Nikolaj Z. запомни 90% качества автомобиля зависит от конструкции а не от сборки авто у всех автомобилей одной марки одни и те же поломки и если за 30000 км у темя ничего не сломается то автомобиль собран качественно а дальше всё зависит от ресурса узлов автомобиля и от стиля вождения владельца

@wtf8196

8 жыл бұрын

+Михаил Никифоров даладно? ты мне тут не вешай от чего что зависит. проблема номер 1 в снг это что её дороги. 2 проблема это её водители разхерачат машину,отремонтируют её из китайских запчастей а потом кричат немецкие авто гавно.

почему так все механизировано и слажено,и почему все до сих пор видят и ощущают,что калужская и калининградская сборка остается одной из самой не добросовестной и недоброкачественной???

раздражает одно нет Дизеля

@eduardkuzikov8091

4 жыл бұрын

Дизель ...это трактор

Не в дешевой рабочей силе только дело,а в производстве запчастей на территории рф (они не облагаются таможней следовательно дешевле) а так же при ввозе авто из за рубежа вы платите космос таможню.Вот и считайте разницу.Авто за рубежом их сборки может стоить даже дешевле российской(возьмем к примеру цены на авто в США).Так что на нас зарабатывает государство в любом случае чьей бы сборки не были авто.Лично мое мнение нужно делать то что умеешь,есть мировые лидеры автопрома!!!

А в итоге получается таз!

Меня удивляют когда они рассказывают о супер качестве,о котролях и бла бла бла. А машины не проехав 50 000 ломаются только так.

@AidariQ84

9 жыл бұрын

а какие машины у вас ломаются так скоро? у меня Поло как раз этого калужского завода. прошла 40000, ни одной поломки, ни проблем, работает и электроника, и механика. откуда эта массовая истерия с патологической тягой обсирать русское...стадный инстинкт, полагаю.

@DenisTheMennnace

9 жыл бұрын

McDonough Это троллят, не обращайте внимания

@sergo5141

8 жыл бұрын

+Marius M -мой гольф 5 пробежал за восемь лет 150тыс. к качеству сборки претензий нет, есть некоторые придирки к конструкции, но в последующих поколениях их исправляли. Правда, с новым поколением и новых конструктивных проблем добавляют... Работаю водителем на S-классах. Знаю как сидится и ездится на хороших машинах. За цену, отданную за гольфа, по удобству и ездовым качествам от него просто в восторге, за что и прощаю ему всё.

@user-wh3dc3ht4j

6 жыл бұрын

это у вас прошла а других ломается,что за тупое рассуждение,судите по себе глупо,вам просто повезло,ща автопром делает как повезёт,машины раньше были в 90-х щас кал

@user-pz6te3zm8d

Жыл бұрын

Поло сборка Калужская пробег 263000 двс 1.6 110лс акпп только расходники,режим такси Москва,лучший авто в своём классе

Ну что ж. Это уже практически западный уровень. Степень роботизации, технология. Качество по виду не оценишь. Но, я думаю, комплектующие западные. Важно, чтобы они не остались ими навечно. Освоить сборку проще. Верной дорогой идёте товарищи.

16.40 - желтый забор"/перила" - не соответствует нормам !!! в советском союзе и то нормы выше были!))

От РоСии требуется очень дешОвая раб сила...да же китайцы не будут за такую за раба платУ батратичЬ...

телка собирает мотор... все ясно, ваг пока.

Как не называй ,все равно хлам, а не авто

@Dachnik_Slavyan

2 жыл бұрын

Может гранта не хлам? Или веста??

ПИЗДЕЦ ПЛАНЕТЕ!

до мерседеса вам далеко

Сборка отвратная

до мерседеса вам далеко

до мерседеса вам далеко

до мерседеса вам далеко