Спасибо , чел! Много полезной информации! Как раз масло собирался менять в ней.

Первый кто подробно показал как это собрать GM5I40E молодец уважуха. Я собирал в слипую небыло никакой информации ето реально полезное видео спасибо тебе

Молодец Респект и уважуха тебе

Большое стопорное кольцо надо было развернуть ,концами в левое окошко которое над гидроблоком,иначе гидроблок упрется гидроаккумулятором в стопор..и второе-что бы было удобней сажать корзины на фрикционы нужно установить короб на какую нибудь трубу,и что бы не крутить хвостовик-надо снять поддон и отвёрткой крутить в левоправо через отверстие самый нижний барабан.

@MrMiha00

3 жыл бұрын

Во втором видео я говорил о этом

Мишаня красава!

Классно видео Музыка отвлекают не слышно вас

@MrMiha00

3 жыл бұрын

Я специально метал поставил) чтоб вы наслаждались)

@MrMiha00

3 жыл бұрын

Надо купить микрофон, петличку, уде купил стабилизатор, и в планах купить петличку и штатив

Подскажи какой подшипник на задний хвостовик нужен и сальник ?

Привет как можно с тобой связаться?

Задняя крышка насоса масленного,не хватает болтов,или мне кажется?

@MrMiha00

3 жыл бұрын

Все ок, только была одна ошибка, штопорное кольцо большое ставится в разрез где гидроблок выглядывает, то есть лучше поставить гидроблок а потом собирать акпп

Доброго дня! а где можно найти пружины в гидроаккумуляторы на мехатронике? одна пружинка у меня сломалась

@MrMiha00

Жыл бұрын

Отдельно их не продают. Только если купить на запчасти мезатроник

@MrMiha00

Жыл бұрын

Пружины отличаются у дизелей и бензина

А почему АКПП может после прогрева в аварию входить

@kapmah_iiopbah3328

Жыл бұрын

Просто металл расширяется и если есть микротрещины, или выработка, то масло давит туда. И коробка работает на убой.

Друг ты откудого сам??

@MrMiha00

3 жыл бұрын

Я меняю часто место жительство, сейчас в США