Сборка Airbus А380 - самого большого авиалайнера в мире
Ғылым және технология
Детище компании Airbus, самолёт Airbus А380 - самый большой пассажирский лайнер за всю историю мировой авиации, по праву можно назвать легендарным. Этот воздушный гигант приковал к себе внимание тысяч экспертов еще задолго до момента своего рождения. Но едва ли не более интересным, чем сам исполин, является процесс его создания. Как же производят А380? Давайте узнаем.
#самолеты #эйрбас #airbus
Поддержите канал лайком и поделитесь этим видео с друзьями.
Production Music courtesy of Epidemic Sound www.epidemicsound.com/
ATTRIBUTIONS:
Copyright Free Images From Pixabay: pixabay.com/
Пікірлер: 138
Спасибо за информационно-познавательное. видео
Какой кропотливый и благородный труд!
Обожаю. Авиацию самое лучшим изобретения человечества.
@user-lj2zy1qx2n
Жыл бұрын
❤🎉
@user-lj2zy1qx2n
Жыл бұрын
Красная то
Красавчик летун! Обидно, что Россия свою гражданскую авиационную промышленность просрала.......
@user-gf5vw1nv4o
3 жыл бұрын
А суперджеты и МС 21?
@eto2658
2 жыл бұрын
@@user-gf5vw1nv4o от суперджетов отказались все, сейчас остались только в РФ. Он не безопасен и прожорлив
@spoiler1979
9 күн бұрын
Никто ничего не просилал, работаем. Есть SSJ100 отличный, экономичный и очень безопасный самолет (гораздо безопасней, чем Боинги те же самые), есть Ту-214, скоро будет МС-21. На внешний рынок их конечно не выпустят, кто будет покупать их, задавят санкциями ЕС и США, но внутри России и заграницу летаем на наших птичках и будем продолжать летать.
@MrDoctorlives
3 күн бұрын
@@spoiler1979здравствуйте, если вам не сложно и если вы разбираетесь, можете пожалуйста посоветовать, что можно изучить, чтобы разбираться в самолётах?
@spoiler1979
3 күн бұрын
@@MrDoctorlives добрый день! Учиться в авиаинституте, или работать в сфере авиации много лет. Ну это мой путь)) А так, читать авиационную литературу, общаться с людьми из авиации, тут велосипед не изобретёшь
Один из самых безопасных между прочим...
@user-i3zn6dk8i
4 жыл бұрын
+
@YouAreDead1945
4 жыл бұрын
Дед сьебись уже
@Irinakaverina
Жыл бұрын
Чем безопаснее чем другой самолёт?
Спасибо большое вам за такие видио хотел бы по больше их всем удачи и хорошего настроения
Какие же замечательные, познавательные, интересные, с отличной подачей видео
Авиация действительно лучшее изобретения человечества👍
@MrDoctorlives
3 күн бұрын
здравствуйте, если вам не сложно и если вы разбираетесь, можете пожалуйста посоветовать, что можно изучить, чтобы разбираться в самолётах?
Очень интересно 👍👍👍
Очень интересно! Спасибо.
Что то поздновато вы про него вспомнили,Аэрбас закрывает их сборку на следующий год или в 22,не выгодно
@IronichniyRustik
4 жыл бұрын
Не совсем из-за выгоды. Просто спрос на такие большие самолёты исчерпан. Так сказать зачем покупать авиакомпаниям больше чем надо...
@IronichniyRustik
4 жыл бұрын
Последним таким знаком было то что саудиты уменьшили свой заказ на них так как подсчитали что заказали больше чем надо.
@Anton433
4 жыл бұрын
@@IronichniyRustik так как подсчитали что заказали больше чем надо, а снизиливвиду экономической составляющей, так как подсчитали цены на кампремонт, всех своих 123х лайнеров)
@IronichniyRustik
4 жыл бұрын
@@Anton433 Может и так. Но вот к примеру есть вопрос: "воткнут свыше 600-700 чел на один рейс разумно? Ведь бывает так что нужен интенсивный пассажиропоток, которого не всегда и не во всё время будет. Да и двухдвигательный к примеру боинг 787 проще будет обслуживать...
@Anton433
4 жыл бұрын
@@IronichniyRustik они так и подумали, я не летал на таких монстрах, но представляю сколько времени занимает посадка пассажиров) да и наверное аэропорты нужны немаленькие, прогресс идет семимильными шагами, то что казалось очень перспективным, через 5-7 лет может оказаться уже не таким) а разработка самолета, дело не быстрое, так что винить тут кого то бессмысленно, такая жизнь теперь.
Было интересно.
Круто
Мне очень нравится A380 ! Особенно автокомпании Etihad airways. У меня даже есть модель этого самолёта.И она очень красивая ! 😉
@redgamer3098
4 жыл бұрын
Seva Shmit в смысле ? Ты про airbus beluga ?
@redgamer3098
4 жыл бұрын
Seva Shmit наверное . Но мне тоже так кажется.
@Vovantro
4 жыл бұрын
@@ssh7437 Я когда первый раз его увидел, сразу увидел сходство с серым дельфином. Есть такая разновидность дельфинов, называется - серый дельфин. :3
@aivarassaulys5039
4 жыл бұрын
Анекдот: Стюардесса: -К сведению пассажиров! На первом уровне нашего лайнера находятся 3 багажных отделения, 2 гардероба, сауна с джакузи, комната отдыха с прохладительными напитками и 2 туалета; на втором уровне 4 пассажирских салона, ресторан и 6 туалетов; на третьем уровне 2 салона классов "бизнес" и "люкс", 2 комнаты конференций, также бар, 4 туалета, смотровая и танцевальная площадки. А сейчас я передаю микрофон командиру экипажа. -Та-а-ак, слышали что понацепляли на наш самолёт?! А щщас живо пристегнули привязные ремни, а я попытаюсь всё это поднять в воздух!
Автор ролика хорошо освоил и скомпилировал материал Википедии, но многие интересные моменты всё равно упустил. Например, стоимость одного самолёта почти полмиллиарда долларов. Топливная эффективность базовой версии такова, что на 1 пассажира на 100 км. пути тратится менее 3 л. топлива. Программа по производству данного самолёта оказалась не рентабельной для производителя, поэтому её скоро прикроют. Ситуация в некоторой степени повторяет ситуацию со сверхзвуковыми лайнерами. Принцип "быстрее, выше, сильнее" в авиации приживается с трудом.
@georgeglobal7517
4 жыл бұрын
Уже несколько лет прикрывают и никак не прикроют,проект успешный,уже миллиардные контракты.
@Vovantro
4 жыл бұрын
@@georgeglobal7517 так решение уже принято о закрытии проекта в 2021 году. о_0
@user-ng8te1ew8y
4 жыл бұрын
3 литра на человека на 100 км. - У меня машина ест 6 литров на сотню и если я беру в аэропорту парижа (все условно и с юмором)четырех пассажиров + я сам и везу их, допустим в пекин, то я окупаю дорогу себе, а так же машину, которая стоит 200 тыс.руб. и плюсом мне остается зарплата тысяч 100. - Не очень то эффективен этот самолет
@aivarassaulys5039
4 жыл бұрын
@@user-ng8te1ew8y Понятно, что с юмором. Всё же пятером в такое путешествие по удобству многовато. Да и по времени на питание потратится прийдётся, а ещё и масло сменить на пол-пути, и сколько таможен на пути - mamma-Maria!
@misho4246
4 жыл бұрын
@@user-ng8te1ew8y сгоняй на свой машине из Парыжа в Нью-Йорк. Наверное будет ещё выгоднее.
0:07 - это Боенг 747.
@Anton433
4 жыл бұрын
это канал такой, лучше не смотреть это
Кайф
Чудо инженерной мысли, лучший и самый безопасный пассажирский самолет в мире, летал несколько раз на нем, поверьте - никого не оставит равнодушным эта махина! Жаль что производство решено остановить, к сожалению самое лучшее - это это еще не значит самое выгодное, а для авиакомпаний главное это бабло грести, на прогресс им насра...
Говорите про эйрбас, а на 0:06 - боинг. Кстати это аэропорт Франкфурта на Майне (один из самых загруженных в континентальной европе), там даже специальная площадка для фотографов есть, откуда видно сразу две полосы. Вот такие здоровяки стабильно приземляются каждые 15-20 минут (я про горбатый боинг)
Я летал на нем на Эмиратах. Такое впечатление что эта машина при подлете на низких высотах может зависать в воздухе.
@eto2658
2 жыл бұрын
В Эмиратах
Я был во Франции в Сен-Назере где собирают эти А-380,я неподалеку стояли и Мистрали
Гигант пассажирской авиации
2-30 минута. Длина 490 метров!!!!! СУПЕР!
@JohnMiller-or2ic
4 жыл бұрын
490 - это длина ЦЕХА, а не самолета. Самолет имеет длину почти 78 метров.
@putskiy10
3 жыл бұрын
@@JohnMiller-or2ic длина 73 метра
Уже нужно выпускать видео , как разбирают самый большой самолёт в мире , уже несколько серийных моделей утилизировали
МАЛЕНЬКАЯ коррекция сюжета . А-380 coбирают во Франции, монтируются стойки шасси и двигатели, после в Гамбурге монтируется внутренняя отделка салона, покраска, новые двигатели и шасси. Тестирование и передают заказчику.
Не рентабелен уже. А вот 787, 777 а350xwb будущие. Ксатати новая версии 777 го полетела первый полет только что был.
Хороший такой Лего. Я б поиграл
0:06 это B747
У самолета одно крыло, а в крыла левая и правая консоль!
могли бы и больше сделать
@denl1674
4 жыл бұрын
Был печальный случачай, с Титаником
Вродебы в 2021 уже завершается его производство
Есть тонны, но почему-то любят в килограммах освещать.
зачем писать чего не знаете,сборку этого самолета ( А-380)свернута из-за нерентабельности уже почти год.Самолеты собирали в Сан-Назере до крыльев а потом заканчивали сборку в Тулузе
Что касается гуляющего в рунете 3600 литров краски на 3100 кв.метров - чушь полная, верить в это не стоит! На уникальную и тяжеленную ливрею «ANA Flying Honu» (в компании первую ее версию называли “ANA Blue») ушло 3278 литров ЛКИ. В среднем, на бело-серую ливрею A380 уходит в районе 1690-1950 литров ЛКП. К сравнению: на покраску Boeing 787-10 в ливрею “KLM Anniversary Livery” ушло около 570 литров ЛКИ. Но я вполне допускаю, что первоначальная ливрея в 2005-8 годах весила столько, а потом ее оптимизировали. А данные в Рунете остались))
Голос Geekmovies ?
Да всё уже. Не производят. Сняли с производства. Нет столько заказчиков.
Может мы по морю будем возить им 21 с пассажирами😂😂😂
Эй380... :)
Каждое крыло ? Он же моноплан, 1 крыло, 2 консоли
Оого
Не собирают а ДОсобирают)
Если бы он был русским! То русские сми везде бы говори что он не имеет аналогов в мире🤣
С длиной, шириной и высотой не понял. Какие то нереальные цифры
А сколько он берет пассажиров?
@viktorknaus6357
4 жыл бұрын
853 человека,вместимость!
@user-rb7nd5sw3m
4 жыл бұрын
@@viktorknaus6357 ничего себе
А почему на 6 секунде 747?
Я люблю ето самалет
Пишут что он не экономичен в сравнении с однодвигательными композитными б787 и а350. Да и полосы впп он убивает активнее, риск недозаполнения кресел а это убытки.
Такой самолёт собирают у нас в Казахстане
@user-td6qq6eh1z
2 жыл бұрын
🤣🤣🤣
Не хватает одной маленькой детальки... попа с веником и святой водичкой, чтобы окропить ГЕЙропский самолёт в первый полёт !
@user-iq7qo9mp9h
4 жыл бұрын
Да они бездуховные, они не понимают важности этого средневекового ритуала.Другое дело расея, где попы освещают орудие убийств .
@user-zx4xw1ex1d
4 жыл бұрын
@@user-iq7qo9mp9h что такое и расея?
Крыло 40 тонн??
@aivarassaulys5039
4 жыл бұрын
Вас смущает, что по весу целый средний танк получается? А почему-бы и нет, раз взлётная масса 580 тонн.
Название Сборка Airbus А380 - самого большого авиалайнера в мире не правильно ВОТ КАКОЕ НАДО Логистика и параметры Airbus А380 - самого большого авиалайнера в мире
Я самый первый
Мрия сейчас же самый большой.
@OG86
Жыл бұрын
Мрия грузовой
На клей и на краску склеевают нет ни одного болтика а Я думаю что они падают
Пока-што Мрия или мечта ето на русском самое большая строют вст вторую мечту
И почему то они не гордятся этим, а поп Кирилл не освещает эти самолеты, и они летают.
Профан
Так его же закрыли вроде. Он стал не рентабельным по финансовым соображениям
@Anton433
4 жыл бұрын
он стал не рентабельным для операторов, но эйрбас номально на нем поднял я думаю, даже с учетом того, что выпустят всего +-250 единиц.
Да , террористам не обязательно брать с собой в самолёт бомбу . Достаточно и набора гаечных ключей .
А 300 80
Efir
У меня друг там работает на зборке )
@user-np1hn2cq1z
4 жыл бұрын
Хорошо получает?
@ARTURLDDH
4 жыл бұрын
@@user-np1hn2cq1z честно не спрашивал. Знаю то что в году 2 месяца отпуска у них. Вот он не давно ногу подвернул 15 дома был. Ему и за ущерб оплатили ну то что у них на заводе было. Зарплату не отрезали то что он не был. И все лекарство компания покупала .
@ARTURLDDH
4 жыл бұрын
@@user-np1hn2cq1z еще сказал даже 2000 тыс доллар зарплату дадут хоть где в России или Казахстана ну снг не приеду обратно)
@user-np1hn2cq1z
4 жыл бұрын
@@ARTURLDDH ну даа,спасибо за ответ,и удача вам
Это не ваш глючный Super Jet 100 Suhoy.
@user-on2cg5hj6h
4 жыл бұрын
Щенявмэрлик ?
@user-bh3py9bs1f
4 жыл бұрын
А что есть у вас?...
Ей ты на самом деле не ей 380 А 380
@akulenok_tururu
4 жыл бұрын
Буква читается "эй". Открой словарь транскрипции. "А" это русская буква. Название самолёта, естественно, по-английски. Эй 380.
@andreissartschannelclosed3635
4 жыл бұрын
@@akulenok_tururu тупой идиот ево так по английски называют а у нас по другом правильно а 380 идиот
@akulenok_tururu
4 жыл бұрын
Иностранные названия читаются по иностранному. И тупой идиот - это ты.
Не такой он и уж большой гигант, видел в живую и ничего большего не увидел в него.
ил-76 легендарный
@erickmorales6894
Жыл бұрын
Чем он легендарный?
Правда ли что он в длину 490 метров?
@aivarassaulys5039
4 жыл бұрын
Это про размер сборочного ангара говорилось.
Какой кринж, на первых секундах Боинг-747 Люфтганзы ))
Не имеет аналогов в мире.
Неее An225 мрія
Больше не собирают, проект закрыт.
ЭЙ уши режет, нельзя называть его как во всём мире называют А-380, а не ЭЙ?!
@akulenok_tururu
4 жыл бұрын
Только у славян так называют. Во мире - эй. Потому что буква так читается.
@rcfpvchelyabinsk9338
4 жыл бұрын
@@akulenok_tururu Ну видео вроде как на славян ориентированно, раз на русском языке.
@akulenok_tururu
4 жыл бұрын
Иностранные названия читаются по иностранному. Если бы иностранцам рассказывали про Россию, то названия были бы по-русски.
530 километров проводов??? вы хоть знаете какое это растояние????
@SsssssEV
2 жыл бұрын
Общая длина твоих кровеносных сосудов 100к км. Это тебе не машина в 2 проводками, а сложная система, которую нужно мало того поднять в воздух, так ещё и обеспечить адекватное управление.
Достала реклама Диз ставлю