أحسن شرح للسيرفو ممكن تشوفوه بحياتكم بدون مبالغة مشكووور من الجزائر

هذا المقطع الوحيد اللذي حفضته بالمفضله لانه ممتع وواضح واستفدت منه كثير مشكور اخي واحلى لايك. اخوك ابو ماجد من السعوديه

@user-by5wh4sx1e

Жыл бұрын

اهلا بك وباهل السعودية جميعا

شرح علمي وعملي وافي وشكراً على الجهد النافع

صار فتره عندي مشكلة في المحرك تفتفه وصوت المحرك عالي وعملت كل ما هو لازم والمشكله قائمة وقبل كم يوم حجر عندي البريك فجاة على السرعه العاليه ورجع اشتغل وجيت فحصت الخرطوم الي يخص هذه الجزء كان سليم ولما جيت اشفط هوة من الخرطوم كان يمر الهوة بكل سهوله يعني التسريب من داخل البور وحاليا تاكدت من شرحك من المشكله طبعا مرور الهواء عندي بشكل صافرة وكنت مستغرب من الصوت لان جديد ربي يوفقك

ضاهر انك على دراية تامة في طريقة عمل هذا الجهاز .bravo

وصف رائع لطريقة العمل وشرح مصفل لسبب الاعطال. بارك الله فيك وجزاك الله خير الجزاء.

فعلا شرح وافي. من رجل خبير.

الف شكر لك وجزاك الله كل خير

فعلا شرح متميز جدا شكرا يا هندسه

جزاك الله خير .

احسنت شرح وافي بارك الله فيك

جزاك الله خيرا و بارك الله فيك

شرح جميل وواضح وممتاز

شرح كافي و وافي بارك الله فيك وعليك يا غالي تم الاشتراك في القناة

جزاك الله خير

جزاك الله الف خير

السلام عليكم، شكرا لك شرح جميل

جزاكم الله خير

شكرا جزيلا لك على هذه المعلومات المفيده

جزاك الله خير الجزاء

رائع جدا وجهد متعوب عليه .. شكرا لك

جزاك الله خيرا

الله يعطيك العافيه

ربنا يجازبك خير

بارك الله فيك

معلومات ممتازه جدا الف شكر وتم الاشتراك

الله يعطيك العافيه اخوي شرح جميل ومفيد جداا . وبالفعل اسمع تنسيم هواء داخلي عند ضغد الفرامل .. وهذا تلف في البلف الاوسط

@mohamedlachhab

3 жыл бұрын

نفس الشيء بالنسبة لي .. لكن سأعمل على تغيير السيرفو في أقرب وقت ممكن ..

@medhajji4059

2 жыл бұрын

نفس الشي معي و امشي بالسيارة عادي، هل يسبب مشاكل مع مرور الزمن ولا عادي يعني؟

@user-kh9mc6xh8i

2 жыл бұрын

@@mohamedlachhab 00

جميل جدا جزاك الله خير ✌🏽

@vgfuy8727

4 жыл бұрын

هل إذا اضفت ماء في علبت الزيت إأثر على الباكم اولا

الله يبارك لك اول مره حد يشرح ببساطه و يحدد فين المشكله

برك الله فيك

شكرا حفضك الله

يعطيك العافية

جميل بارك الله فيك

شرح جميل جدا

افادكم الله.. الله ينور

احسنت اخي الفاضل

تحياتي لحضرتك من العراق

على فكره العيب هيسبب فى ارتفاع الاربى ام على السلانسيه صح ولا لا

سلام ويعطيك العافيه طيب بيتصلح او عاوز غيار سيوفر كله

شكرا على شرحك

@user-th4co6kw3q

4 жыл бұрын

تحياتي سعيد من اليمن

شكرا

هم يحتاج تنفيس بعد تصليح دبه البريك ؟

سلام عليكم عندي مشكله سياره شفروليه تاهو سويت لها فحص بالوكاله قالو عندكم بكام لازم يتغير بعد فتره شغلت السياره بامشي طلع صوت بعد خليت السياره D السياره فيها تفتفه ولمبه المكينه إضاءة الله يسعدك ابي الرد منك

هل عطبه يمكن أن يسبب إرتفاع درجة حرارة جونت العجلات الأمامية للسيارة؟

اسلام وعليكم اذا صار في عطل اتضل تطلع دخان من الكزوز صح ارجو الاجابه

مرحبا . في حالة تلف جك ولف الي يسحب هواء الى مكينة هل يسبب تصلب الفرامل من اول دعسة ؟ لدي هذه الحالة في سيارتي ؟

لو تكرمت يابشمهندس غيرت ٤ باكم ومذال تسريب هواء من خلف دواسه الفرامل رجاء الافاده بعلاج ال مشكله لو تكرمت

بوركت أخي

السلام عليكم اخوي كيفك انا معي مشكله لما اضغط دواسه البريك اطار الي على الجهه اليسرى يمسك بريك اما الي ف الجهه الثانيه ما يمسك بريك وش المشكله اذا تعرف ???

ارجو الرد من حضرتك انا عندي تسرب الهواء من دون الدعس على الفرامل فما هو الحل

ما الحل لذلك?

سيدي الفاضل عندي قولف سيري 2 عندما اظغط على الفرامل اجدها يابسة . وعندي رعشة في المتور عند الاقلاع .

لوكبت ماء في علبت الزيت إأثر عليه

افيدوني حفظكم الله

السلام عليكم انا غيرت طرنبة الفرامل والدعسة بتنزل للاخر وين المشكلة

شرح ممتاز جدا. مكان حضرتك فين ؟

شرح ممتاز انا دارس مكاني

@user-by5wh4sx1e

3 жыл бұрын

شكرا جزيلا

السلام عليكم يا اخي الكريم انا عندي السيارة يطفاء محركها عند الفرملة بقوة ما السبب

ومازال اخواننا المصريين اهل علم

سلام قمت بتغير الترمبة و السرفو و لكن عندما ادعس على الفرامل بتنزل لتحت .

يعطيك العزفية اخي الكريم عندي سيارة نيسان من ادعس الفرامل في الوقوف يبدء المحرك بتفتفة ونزول الاربي ام ويضعف عزم المحرك ثم اذا دعست البنزين مرة واحدة تنط السيارة للعلم اسمع صوت اذا دعست الفرامل مثل ضغط الهواء

@Yeqz

3 жыл бұрын

مثلي وش السبب؟

السلام علیکم اغلب الاحيان لما اترك السيارة لمدة يوم او يومين أجد الفرامل محجرة وبعد التشغيل تنزل. السيارة توسان ٢٠٢٠

لو سمحت يا باشمهندس انا الفرامل الصبح بس اول دوستين تلاتة الدولية لينة وبعد كدا بتظبط

شكرا كثير عالشرح وانشالله بميزان حسناتك، انا عندي تهريب هواء عند دواسة الفرامل من الداخل لو سمحت ممكن الحل

@lqef

2 жыл бұрын

عرفت السبب ؟ لاني محتاج اعرف صدمت مرتين بسببه

@majdalden

2 жыл бұрын

للأسف ما عرفت ، وصاحب الصفحة ما عم يجاوب ع الاستفسارات 😅

استفسار يابشمهندس لو انقطع الهوز اللي بين البريك بوستر والمحرك اش اللي راح يحصل ؟

@user-by5wh4sx1e

3 жыл бұрын

في هذه الحالة لايعمل البوستر لان الفاكيوم الخاص بالمحرك انقطع والفاكيوم هو اساس عمل البوستر وسوف تجد صعوبة شديدة في الفرامل يعني بدال الفرامل يصبح قاسي جدا

@starshow2837

3 жыл бұрын

@@user-by5wh4sx1e الله يجزاك خير والف شكر على تفاعلك

أنا معي فيرنا اتوماتيك العجل الامامي بين صهر علي اني عملت الصيانه علي الجهز الفرامل وغيرت الدس و العجل الامامي بين صهر علي جدنا ورجاج الجاب وشكرا

مشكور للشرح لو سمحت انا عندي مشكله ظهرت من جديد ، وهي تحجر دواسه الفرامل في الصباح فقط او عند ترك السياره لمده طويله ، وبدأت الاحظ ان هذه المشكله تظهر بعد التوقف من مشوار طويل . ممكن حل المشكله ولكم جزيل الشكر

شرح جميل بس مش الكل متخصص يعني ايه فاكيم vacuum

اسلام اخي الفاضل عندي الفرامل تضغط للأخير تمسك خفيف واحيان ماتمسك غيرت العلبه وتمسك كويس بس في مشكله امشي ٢كيلو والكفرات تمسك شوي شوي الين السياره ماعد تمشي بدون ما اضغط فرامل الين اسوي تنسيم مجرد ماافك مسمار التنسيم على طول تفك العجلات

السلام عليكم عندي دواسة الفرامل عند الدوس عليها لاجل الحصول على البريك يحصل البريك ولكن دواسة الفرامل تبقة تتحرك تحت رجلي تصعد وتنزل هل لهو علاقة بالبوستر

شكرا والله شرح ممتاز... عندي سؤال. انا غيرت وسادات الفرامل الامامية (brake pads) مش عارف اش اسمها بالعربي.. الصفائح ؟ المهم بمجرد ما غيرتها بديت اسمع صوت هواء عندما اضغط على الفرامل.. مع كل ضغطة هناك صوت هواء يتوقف اذا بقيت ضاغط.. يعني مع كل ضغطة فيه "فش" . حسب ما فهمت من الفيديو ان الصمام الداخلي هو الي فيه مشكل يعني المثال الثاني قي الفيديو.. صح ولا غلط؟ لكن اذا كان الصمام تالف لازم اسمع هواء على طول كلما انا ضاغط على الفرامل و الصوت يختفي اذا شلت رجلي ؟ صح؟ لكن عندي انا هو فقط صوت هواء واحد مع كل ضغطة و بعدين ما فيه صوت الا اذا شلت رجلي و ضغطت ثاني.. ايضا اش دخل تغيير الصفائح في السرفو ؟ مع العلم انو اظن ان الصفائح المركبة كأنها لا تناسب سيارتي لاني وجدت part number مش زي الي ركبتو.. شكرا

رجاء إرسال رقمك للتواصل معك

شكرا لحضرتك علي كل مجهود تقدمه لنا وجعله الله في ميزان حسناتك معلومه مهمه جدا جدا وعندى سؤال لحضرتك عندى نزول في عداد الار بي ام عند الضغط علي زرار او اقصد وجود حمل علي المحرك ولو ضغط على دواسة الفرامل عدة مرات في نفس التوقيت لا يحدث هذا النزول في العداد تفتكر حضرتك له علاقه بالسيرفو او منظومة الفاكيوم اشكرك وارجو المساعده

@user-by5wh4sx1e

4 жыл бұрын

هل يوجد اي تسريب هواء حول دواسة الفرامل

@ahmedkh9386

4 жыл бұрын

@@user-by5wh4sx1e لا ما فيش تسريب عند الدواسه

@user-by5wh4sx1e

4 жыл бұрын

@@ahmedkh9386جرب تنظف فلتر الهواء

@ahmedkh9386

4 жыл бұрын

@@user-by5wh4sx1e مغيره بصفه مستمره وفلتر البنزين والبوجيهات عملت كل حاجه وعامل تقويه للارضي .اشكرك علي اهتمامك وسعة صدرك

@mohamedmoussa7987

3 жыл бұрын

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته من فضلك عندي سؤال في نفس موضوع الفديو أولا حضرتك في الحالة الثانية لو كان التثريب من الداخل ممكن افحص وأعراف إزاي مع العلم الحالة الأولى واضحة عند بداله الفرامل ولكن في الحاله الثانيه ممكن اعرف ازاي العطل تثريب من الداخل ثانيا بالنسبة موضوع choke Valve ممكن حضرتك تقولي ازاي اختياره نفس في الفديو في الخارج ولكم جزيل الشكر

ازاي اعرف في في العربية اي عيب من الثلاثة

انا العكس اذا دست على البريك ينسم هواء واذا شلت رجلي يوقف التنسيم

@da3ooor22

3 жыл бұрын

بشر صلحته ولا لسا

كيف تغير البلف الاول

@user-by5wh4sx1e

4 жыл бұрын

ان شاء الله سيتم عمل فيديو يوضح هذا الامر

@user-ib2fv9wx1g

3 жыл бұрын

لو سمحت نحنا ناطرين فيديو تغيير البلف الأول

جزالك الله خيراً - برجاء أعطائي أسم البلف بالكامل حتى أسأل عليه في قطع الغيار - أو أطلبه من الخارج في حال عدم وجوده - حيث أنه كثيرا من الأحيان يقولوا لك بدل المجموعة بالكامل وليس تبديل قطعة واحدة فقط- برجاء أعطائي أسم القطعة بالكامل مع خالص الشكر والتقدير.

لما ادوس ع البدال اسمع صوت فش زي صوت هوا تفسيره ايه واموضوع ده سنوات وفيش مشاكل ياريت حضرتك تفسره لي وجزاك الله كل خير

@hassanmi3861

4 жыл бұрын

عربية كروز 2010 مانيوال

انا عندي صوت تنفيس عند ضغط دواسة الفرامل (العطل رقم 2 الفالف الاوسط) هل فيه مشاكل مع مرور الزمن لازم تتصلح أم عادي يعني امشي بالسيارة خصوصا ان الفرامل شغالة عندي كويز دون مشاكل abs

تكلم بمصطلحات عربيه,ايه معنى فكيام

@user-by5wh4sx1e

3 жыл бұрын

الفاكيوم يقصد به ضغط اقل من الضغط الجوي ومن المصطلح عليه ان الضغط الجوي يساوي صفر ..اذن اي ضغط اقل من الصفر يسمي فاكيوم مع خالص تحياتي

أخصاىي باكمات فرامل

السلام عليكم. أخي الكريم إذا كان يوجد خلل في السيرفو هل يؤثر على عزم محرك السياره أو اختناق المحرك

@user-by5wh4sx1e

4 жыл бұрын

طبعا زي ما وضحنا في الفيديو انه عند تلف بلف دخول الهواء الجوي فان المحرك باستمرار يسحب هواء وهذا الهواء الزائد يعمل علي افقار نسبة الوقود والهواء ويصبح لديناخليط فقير lean mixture

@user-pf5lv4fr9f

4 жыл бұрын

أشكرك أخي الكريم رحم الله والديك الله يحفظك

@mohammedbelmokhtar6819

4 жыл бұрын

filmes

في عطل رابع يشبة عطل الشيك بلف وهو تلف الرق او الجوان بتاع السيرفو نتيجة قطع وده ايضا بيخلي الفرامل محجرة

@user-by5wh4sx1e

7 ай бұрын

كلام حضرتك مظبوط

السلام عليكم شرح ناقص جدا في اماكن التلف مزيد من التوضيح وشكرا

كلام كثير - الدرس0

كرمال النبي الرد هل يوجد طريقه للاصلاح العطل عندي تسريب هواء عند دعسة الفراملل وعدم انتظام الار بي ام

@user-by5wh4sx1e

2 жыл бұрын

تغيير سرفو الفرامل بالكامل وفي حالة توفر طقم اصلاح السرفو في بلدك يمكن اصلاح السرفو دون الحاجة لتغييره بالكامل

طيب ايش الحل أنا السيارة بسمع صوت تنسيم هوا عند دعسة الفرامل وإذا دعست فرامل يروح الصوت

@user-by5wh4sx1e

Жыл бұрын

اذا كان متوفر طقم اصلاح في بلدك فيمكن اصلاح السرفو وفي حالة عدم توفره يتم تغيير السرفو بالكامل

واذا صار العكس اذ دست فرامل طلع صوت هوا

صوت تنفيس دمرني والسياره تخربط

السلام عليكم عندي مشكل في دواسة الفرامل عند دوس على دواسة الفرامل مع دواسة لابرياج تبقى مفرينيا وبدون دوس على لابرياج ترجع ما تبقاش مفرينية اين المشكل وشكرا

السلام اخي انا لمن ادوس على دواسة الفرامل يحصل تسريب الهواء ممكن شرح حول هذا العطل تصليح اكون لك ممنون

@user-by5wh4sx1e

4 жыл бұрын

السبب هو تلف في سرفو الفرامل وغالبا بيتم تغيير الوحدة بالكامل يعني السرفو بالكامل لعدم امكانية اصلاح البلوف الداخلية في معظم الاحيان

@user-xy6qs9qj7n

4 жыл бұрын

@@user-by5wh4sx1e اخوي عندي بكم جيب 83اذ رفعت عن اافرمله تسمع صوت تنسيم يسحب الهوا جوا وعندي الجلده مهي موجوده هل لها دخل الجلده البرنيه

انا عندي مشكلة الثاني بعد ما تدعس علي الفرامل يطلع هواء ايش الحل تقير كامل ولا في حل

@abduletifjabir5049

4 жыл бұрын

رد علي الله يسعدك

@user-by5wh4sx1e

4 жыл бұрын

غالبا لازم تغيير كامل لانه من الصعب اصلاح هذا البلف او تغييره بمفرده

@abduletifjabir5049

4 жыл бұрын

شكرا

@user-zz4go1bj6t

3 жыл бұрын

نفس المشكله عندي تدعس عالفرامل هوا اغير بلوف وعلبه فرامل ولا ايش

لم توضح أعراض تلف الفالف المتركب على الرداخ ثم إن الشيك فالف لا يسبب تحجر الفرامل و عندي سيارة تعمل طبيعي بدون شيك فالف.

@user-by5wh4sx1e

4 жыл бұрын

ذكرت في الفيديو انه في حالة تلف الفالف المركب علي الرداخ يحدث تسريب هواء عند الضغط علي الفرامل ويسبب صعوبة في الفرامل الشيك فالف يظهر تاثيره عند توقف المحرك اثناء سير السيارة بسبب نفاذ الوقود او اي سبب اخر وهنا اصبح لا يوجد فاكيوم بالمحرك وهنا ياتي دور الشيك فالف الذي يحافظ علي الفاكيوم الموجود داخل السرفو وبالتالي يسمح للسائق باستخدام الفرامل وايقاف السيارة رغم توقف المحرك وبالتالي فان الشيك فالف يمثل وسيلة امان مهمة جدا من الممكن ان الشيك فالف في سيارة حضرتك مش موجود علي السرفو مباشرة ولكنه موجود داخل الخطوم الواصل من السرفو للمحرك مع خالص تحياتي لحضرتك

@AhmedGamal-st6jp

4 жыл бұрын

نفس.العيب عندي ضعف الفرامل البدال فية لقة اية الحل بيصلح ولا لا

@AhmedGamal-st6jp

4 жыл бұрын

تم

طيب الهواء اللي بيتشفط ويروح للمانفولد اللي خلف البوابه مش المفروض دا يرفع الrpm لان كدا كمية الهواء اللي دخلت دخلت من خلف البوابه ليه بقي بيحصل العكس والrpm بينخفض ؟؟؟

@user-by5wh4sx1e

8 ай бұрын

لو حساس الهواء الموجود من النوع map ففي هذه الحالة سوف يشعر بكمية الهواء الزائدة الناتجة عن التسريب لانه بيركب مباشرة علي المانفولد وبالتالي الكمبيوتر بيعطي امر لبخاخات البنزين بضخ كمية بنزين أكبر فترتفع الrpm

سوال حضرتك ما فائدة خزان هواء الفرامل

المفروض شرحك يكون عملي على سياره وليس رسومات من جوجل

السلام عليكم استاذ الحاله الأولى عندما يكون تسريب هواء وبدون الضغط على دواسة الفرامل كيف يتم إصلاحه هل بتغيير البوستر كاملا ام ماذا وهل يؤثر على البلف

شرح سيئ جدااا

طريقة تكلمك سيئة

جزاك الله خيرا