Grandissimo potresti fare una puntata dove parli della verdemare l'autostrada Torino Savona una volta chiamata tristemente come l'autostrada della morte per la sua pericolosità

@HWYitalia

2 жыл бұрын

Ciao, in futuro arriverà anche la A6 commentata

Hi, glad to see that you filmed this beautiful motorway in real time. Was on it once, on a bus, in 2006, remember that I stayed the whole drive in front of the bus and amired the great scenery on the way. You really brought back nice old memories with this videos, thanks a lot, keep such 1x speed videos coming, no need to hurry as the landscape in Italy is usually great. Greetings from a fellow roadtripper and creator from Germany!

@HWYitalia

2 жыл бұрын

Thank you very much for your comment, appreciate it

Buonaserra a Tutti

(Sono antonio palmiero) Che bella quella Ferrari bianca sulla sinistra 13:47

Ciaoooo

@HWYitalia

2 жыл бұрын

ciao

13:47 Bella Machina 😍

Ti seguiamo, bravo. 👍❤

@HWYitalia

2 жыл бұрын

Grazie

Bellissimo video

@HWYitalia

2 жыл бұрын

Grazie Giuseppe

@giuseppemarchi3226

2 жыл бұрын

@@HWYitalia Prego

Grazie mille per i tuoi video! Sei un grande

@HWYitalia

2 жыл бұрын

Grazie per il tuo commento

Ti seguo sempre grande !!! 👏👏👏

@HWYitalia

2 жыл бұрын

Grazie mille

Le autostrade dovrebbero essere spiegate tutte così

@HWYitalia

2 жыл бұрын

Grazie

@paolorosin9164

2 жыл бұрын

Volevo chiederti . Mi servirebbe sapere il titolo del brano nella traccia dell'autostrada A 22 Modena-Brennero,nel tratto tra Affi e Rovereto. Grazie.

Bravoooooo bravo 👏🏻

@HWYitalia

2 жыл бұрын

Bellissimo video HWY! 😎👍 Purtroppo l'A26 non è un'autostrada sana. :(

@HWYitalia

2 жыл бұрын

Grazie Saimon! concordo

Complimenti per tutti i video👍

@HWYitalia

2 жыл бұрын

Grazie davvero

Non sono mai arrivato a Savona ma sono arrivato fino ad Alessandria Sud (passando solo due volte sul Polcevera e le altre due sulla deviazione obbligatoria visto che il ponte era crollato il mese precedente). Dicono che chiudono l'Autostrada A6 Verdemare quando i monitoraggi del viadotto crollato con le piogge verso la fine del 2019 indicano pericolo di crollo (ma secondo te come fanno? Manovrano le sbarre¹ presenti alle entrate da A10 da remoto o sono automatizzate o devono esserci loro a muoverle? Il tutor a 30:35 è girato da tempo forse a causa degli infiniti lavori in corso del tratto dal km 0 al bivio con la diramazione Predosa - Bettolle mentre a 31:46 si può notare la galleria nella galleria² (più o meno nelle stesse modalità in cui l'hanno usata anni fa nel tratto di A14 dove i mezzi pesanti NON potevano transitare). Saranno finiti sti lavori nel tratto dal km 0 al bivio con la diramazione per A7 Novi Ligure? Comunque hai anche ragione su quante code ci sono specialmente d'estate in quel tratto pieno zeppo di cantieri (mi ricordo qualcuno che nell'estate 2020, prima della riapertura del tratto A10 crollato, ha provato ad andare da Milano a Genova e ci ha messo quattro ore) e su come i controlli si siano intensificati su viadotti (a seguito del crollo del Morandi) e gallerie (dopo il crollo avvenuto al termine del 2020 nella galleria Bertè) con tanto di limiti di transiti (in alcune gallerie non ci stanno tre corsie aperte) e velocità (tra l'altro spacciandoli per lavori in corso). Mentre sui tratti pianeggianti e dritti rischi di annoiarti così tanto da addormentarti (questo lo dice mio papà). Io penso che sarebbe una buona idea incrementare il limite a 150 in questi tratti a patto che non abbiano modificato la legge. Inoltre, sì, altro video nostalgico 😎 ¹tra l'altro uguali e identiche a quelle usate da Autovie Venete e Autostrada Brescia Verona Vicenza Padova più alcune entrate della tangenziale di Bologna ²termine copiato da mazziluca

Il Ferrari che percorre la curva di cogoleto alla velocità di un ducato 14 fa riflettere

@vincenzoallevato595

Жыл бұрын

Non credo che andasse poi così piano, la Ferrari fa i 130 da ferma poi la 488 pista come sembrava essere quella del video......

Beh, diciamo che in tre quarti d'ora sei passato dalle coste liguri agli appennini alla pianura padana, mica male! Il tratto finale sarà anche il più scorrevole e tranquillo, ma anche il più noiosetto. 😎

@HWYitalia

2 жыл бұрын

Il repentino cambio di paesaggio tra la costa ligure, la Liguria interna e il basso Piemonte ha sempre affascianto anche me.....la A26 regala proprio questa sensazione di cambio repentino per il fatto che l'attraversamento appenninico è piuttosto veloce

You have some very impressive highways. Bridges, tunnels every now and then, but you can also see that this infrastukura is crumbling for you because of the narrowing and speed limitations every moment. 30:35 is it on the right a mobile or fixed police speed camera instead of the TUTOR system?

@HWYitalia

2 жыл бұрын

Thank you for your comment.....after the collapse of the old Polcevera bridge in Aug. 2018, monitoring of tunnels and bridges increased by 10 folds. Particularly the A26 is subject to many roadworks throughout the entire stretch across the Appennines; the situation is sligghly better compared to last year. The thing at 30:35 is supposed to be a fixed police speed trap, but 90% of those are fake and are used only as dissuaders

@valerianocuomo996

2 жыл бұрын

Is very defficult BUILD HW s IN ITALY FOR THE TUNNELS .GREAT ENGINEERING

2021 30 apr

Ciao, gran bel video come sempre! Una curiosità: come fai a sapere sempre tutti i nomi a memoria di gallerie, viadotti ecc? Li hai scritti da qualche parte?

@freeman0477

2 жыл бұрын

prima di ogni galleria, viadotto, ci sono i cartelli che dicono nome e lunghezza

@HWYitalia

2 жыл бұрын

Ciao grazie per il tuo commento.....in realtà prima delle opere (viadotti o gallerie) è generalmente presente il segnale d'opera che riporta sia il nome, sia la lunghezza A memoria conosco solamente qualche tratto in cui transito spesso, come ad esempio il tratto di A1 tra Bologna e Firenze

Quante volte l'ho fatta😁

@HWYitalia

2 жыл бұрын

scusate secondo voi ce la faccio a fare il valico del turchino con una punto un po vecchiotta?😮

@gabrieleb.5053

Жыл бұрын

Secondo me per poco si👍😎😏

Aiutoooooo

La A26 che è meno trafficata della A1 Orte Firenze ha tre corsie per senso di marcia. Invece il tratto Orte Firenze della A1 che è molto più trafficato della A26 ha solo due corsie per senso di marcia. Come mai?? Sarebbe stato meglio fare la A26 a due corsie di marcia e il tratto della A1 Orte Firenze a tre corsie per senso di marcia.

@HWYitalia

2 жыл бұрын

La A26 è stata concepita sin dall'inizio con 3 corsie per senso di marcia in un periodo storico in cui ancora reggeva il triangolo economico TO-MI-GE come locomotiva del paese. Ora non è più così. La terza corsia tra Arezzo e Orte potrebbe essere non necessaria se si completasse la A12 tra Rosignano e Tarquinia. Ne valuterei però la realizzazione tra Incisa e Arezzo

@TheMarcob89

2 жыл бұрын

@@HWYitalia la terza corsia sulla A1 potrebbe essere fatta da Incisa a Valdichiana e non fino ad Arezzo perché a Valdichiana ci entra in autostrada il traffico che dell'Umbria va verso il Nord. Veramente la A26 la voluta a 3 corsie per senso di marcia il ministro Nicolazzi.

@gabrieleb.5053

Жыл бұрын

​@@HWYitaliama alla fine completeranno la a12 tra Livorno sud e Tarquinia?

Sono più belli i video accelerati..😂non puoi fare tutto il viaggio a parlare,dopo due minuti asciughi,sei peggio dei primi tom tom..🙄( con tutto rispetto x le info )🤣

@HWYitalia

2 жыл бұрын

c'è chi apprezza gli uni, c'è che apprezza gli altri

@Alex05Vidi

Жыл бұрын

Io preferisco questo tipo di video

@vincenzoallevato595

Жыл бұрын

Sono molto più belli questi, ti godi meglio il panorama, riconosci i modelli delle macchine, cosa bella per me che sono appassionato e vedi le cagate che alcuni imbecilli fanno per strada.

Ciaoooo

@HWYitalia

2 жыл бұрын

Ciao