ГРУППА ВЛАДЕЛЬЦЕВ ТАНКОВ РОССИЯ - Уже ездишь на ТАНК или планируешь купить? Тебе точно СЮДА - t.me/+ddXfuc1Ask01ODgy Добро пожаловать у Обсуждаем все плюсы и минусы! Делимся ОПЫТОМ!

@user-cl8hx1qb3d

2 ай бұрын

@@user-gz4ss3ey2t вы владеете этим авто? Если так , то это хорошая новость, если у вас всё хорошо!

@Labiren188

2 ай бұрын

Вот это полезный и дельный выпуск. Показывайте, анализируйте дальше. На основании чего будем делать выводы. Смотрел Настю Туман, там в Якутске, у танк 300 тоже какой то момент с сапунами....Вообще это нормально с, сапунами, стружки итп. Это устраняет сервисное обслуживание, там они в курсе? Все таки танки новый бренд для остальных, кроме Китая

@user-ci9dd5ih2s

2 ай бұрын

Давление в мостах вы серьезно а что создаёт это давление там в мосту?

Премиальный вывод сапуна😂 Боги маркетинга😂😂😂

Насмотрелся ютуба и поехал к дилеру менять все масла. По итогу все было в идеальном состоянии! минус 45 тысяч.... Пробег 1000 км

@SerZH1972

2 ай бұрын

Понимаешь ли, если написать "Китай говно", то понабежит куча безмозглых говноедов - что собственно и нужно. И не важно, что вместе с Хавалами горела Тойота, а сломанная педалька на ВАГах обычное дело...

Серёг без обид, но твоя машина в колхоз превращается.

@YURII_HOLOD

2 ай бұрын

Так для этого и покупалась... чтобы делать контент и собирать рекламные бюджеты

@VLADOS-LHVS

2 ай бұрын

@@YURII_HOLOD контент можно делать по разному. Не обязательно колхозить.

@YURII_HOLOD

2 ай бұрын

@@VLADOS-LHVS а как надо? Заведи себе канал и покажи нам...

@user-kl3us7wv1e

2 ай бұрын

Твое мнение ничего не дает. А поддержка человеку, который снимает и показывает нам контент, дает многое. Ценитель прекрасного, блин)

@evgkevgk1300

2 ай бұрын

Он не обижается

По факту,весь ролик самореклама.

@user-xc2pc6bj7c

2 ай бұрын

Весь ролик гавно и надувательстао!

Всегда езжу к дилерам со своими расходниками. Никаких вопросов никогда не было. Это всё допускается. Вашей договорённости не надо.

А основной вывод-первопричина по стружке какая? Недостаточно закален металл, либо сам его сплав. Вот вам и китайцы.

@savul12345

2 ай бұрын

Да не. Сапунов просто не было😂

@boreyslav5828

2 ай бұрын

Однозначно.

@user-xc2pc6bj7c

2 ай бұрын

Первопричина, на мой взгляд в водиле, видно же, что он уганданивал новую не обкатанную машину ...😢

@savul12345

2 ай бұрын

@@user-xc2pc6bj7c да хоть как обкатывай-от этого металл не крепчает же.

@user-xc2pc6bj7c

2 ай бұрын

@@savul12345 хочешь верь, хочешь не верь, езжу на таком же т300, пробег 2000 км масла везде чистые!

Ждём когда с завода будет на 35-х и с 3.0 дизелем👍

Ведро с гайками😅но с экранами😅

Сейчас видеоблогеры ,массово преобуваются в продажу китайских авто

@user-jh6ps3oh6k

2 ай бұрын

Лучше бы на СВО шли

@Alibali518

2 ай бұрын

​@@user-jh6ps3oh6kони не как ты е...й

Чем масло Лукойл плохое?

@Alex_USA_one

Ай бұрын

Ничем. Масло отличное.

Когда всё начнёт разваливаться мосты, мотор и коробку от УАЗика ставить?

@savul12345

2 ай бұрын

😅 да, именно так!😂

@bigzhelakovich

2 ай бұрын

От камри.

А у немцев что есть хорошее масло? Из чегоже они его делают? А оно средне зольное, полнозольное, или мало зольное?

Приобрёл Haval H9 в январе 2022 года. На пробеге в 2500 км. решил проверит уровни масла везде. Результат такой: в мостах нехватка масла 290 и 340 мл., в раздаточной коробке - 270 мл., в автоматическую коробку при 45 С долил 680 мл. Вывод один - недолив жидкости наверное по причине масштабного воровства. При сливе масла из мостов оно было темным и мутным, поэтому сразу поменял его на качественное. В раздаточной коробке масло было светлым, поэтому произвёл долив до полного объёма. В АКПП просто произвёл долив оригинальной жидкости ZF Lifeguard 8HP, купленной у проверенного поставщика.

Смотрю ваш канал. Отличные обзоры. Спасибо. По Танк300 пропишите на каких пробегах вы рекомендуете замены масел в двигателе, раздатке и мостах.

А пушку танку будут добавлять?

Серега привет! Подскажи,такой вопрос меня интересует,а если я Танк использую только в городских условиях,тоже нужно сапуны выводить?

@SergeyProDrive

2 ай бұрын

Можно для собственного успокоения, цена не дорогая, лишним не будут. Привет)

@Kralizets

2 ай бұрын

@@SergeyProDrive"Лишним не будет" звучит как "приезжайте к нам - оставьте у нас деньги".

@SergeyProDrive

2 ай бұрын

Долго объяснять, не заморачивайте себе голову.

@Kralizets

2 ай бұрын

@@SergeyProDriveСлишком агрессивный маркетинг, направленный только на получение денег, но выставляемый как "благо во всем мире")

@SergeyProDrive

2 ай бұрын

Для владельцев ТАНКов это действительно благо за скромную цену.

У китайцев бизнес модель такая: машина делается на 7 лет, потом выкидывается на свалку и покупается новая. Чтобы эта модель работала машина должна быть дешевой. Когда машина попадает к нам она становится дорогой и это ломает эту бизнес модель. Она не будет у нас работать. Либо им надо поставлять нам машины рассчитанные больше чем на 7 лет.

@velldrive4206

2 ай бұрын

Кто же покупает эти десятки тысяч машин???Народ как-то не сильно озадачен бизнес моделями,не мы диктуем условия этих моделей или ешьте или проходите мимо😅

@alexmid

2 ай бұрын

@@velldrive4206 а что еще народу покупать кроме этих машин🤣 ? Вы напоминаете главу АВТОВАЗА, который гордится тем, что увеличились продажи. Он даже не смущается тем фактом, что они увеличились при падении качества машин, то есть народ вынудили их покупать подняв пошлины на иностранные авто. Абсолютно те же тапки только сбоку

@velldrive4206

2 ай бұрын

@@alexmid Вы не поняли,я не чем не горжусь,просто странно говорить о какой-то бизнес модели,когда выбора нет

@alexmid

2 ай бұрын

@@velldrive4206 почему нет, не покупать - тоже выбор или кто-то заставляет?

@user-cp5fn9ui3z

2 ай бұрын

В Японии так же. Это у нас на старых вёдрах ездят и платят за них огромные деньги и кричат что они отличные. А в нормальных странах так и есть. Машина на 5-7 лет а дальше нищебродам в другие страны

я синтек лью и не парюсь! 5-6к и замена!

Какое масло в мосты посоветуете, и в двигатель?

@user-zp9gt9ee3z

2 ай бұрын

Я думаю нигрол пойдет

@jekadoll8825

2 ай бұрын

Его щас не найти,того самого СССровского?💪🔥💯@@user-zp9gt9ee3z

Где вы берете недорого "настоящее" немецкое масло?

@user-cy4qk2if7l

2 ай бұрын

У проверенных китайских дилеров)

Сергей добрый день, а у вас есть в наличии обычные рабочие сапуны, если такие дорогие внедорожные не нужны??? А то я у вас поменял масло в мостах, но ребята даже проверить работоспособность родных не смогли, а везде говорят сто они почти всегда не рабочие!

я бы тосол на кислотность проверил и на кипение

А в то самое время, мучаясь в сомнениях,😢делаю много попыток в выборе китайца, последняя остановка Dargo Tech plus, рыжий на черном с черным, тестовые впечатления для меня очень зашли! Посмотрел видео и обалдел, либо изначально сыромятина металла во всех узлах, либо диверсия со смазочными материалами, неизвестно от кого.

Так меняйте масло в мостах и коробках вместе с заменой масла в двигателе...и будет вам счастье👆

ОД и так не вправе кого-то ограничивать в выборе расходников. Можно без всяких договоренностей ехать со своим маслом. Что я всегда и делаю.

Кто-то уже выучил название всех этих китайских Чунга-чанг?

@user-de3fw1ct7m

2 ай бұрын

В общем , синьфуляо

@user-jh6ps3oh6k

2 ай бұрын

我是你家的烟斗碎了

@MrIlnurkin

2 ай бұрын

Ты уже выучил я смотрю

@user-jh6ps3oh6k

2 ай бұрын

@@MrIlnurkin учу. Мян Сю Ля Сю, Мяо Сян.

@SerZH1972

2 ай бұрын

Танк, Джили, Чери - выучить тяжело, а Митсубиши типа легче? Серьезно?

Недавно был у Вас в техцентре ПроДрайв 👍👍👍 Есть некоторые пожелания: чтобы вывеску повесили перед воротами, что там ПроДрайв, а то приехал по адресу и просто написано Техцентр; 2) Хотел сделать антикор. обработку днища, оказывается его не делают. А по поводу сервиса, то действительно очень приятные цены: На Джили Монджаро поменял все масла (в редукторе, в раздатке, в коробке, в двигателе; залили немецкое в двигатель; фильтр масляный поменяли) и всё вышло 32 600 рублей. Думаю, что вряд ли где сделают дешевле и качественно 🤔 Спасибо всей команде ПроДрайв и отдельно механику Ринату 🙏🤝😉

Не верю своим глазам ,ты одел нормальные штаны 👍👍👍

на Ниве масло гораздо лучше чем в танке

Интересно эта договоренность с дилером на бумаге как то закреплена? И как они эти канистры будут контролировать. Если что то с мотором случится потом хрен чё докажешь дилеру. Проведут экспертизу, скажут что масло не их заливалось и до свидания

@inbox053

2 ай бұрын

Никто не обязан лить их масло. Если по экспертизе масло норм, значит претензий к нему быть не может.

@aleksandrilin3869

Ай бұрын

@@inbox053 это если норм! то фуфло, что этот чингчачкук впихивает, вполне может быть не норм.

Стоимость какая у Сапунов?

Откуда вы сливали в Дарго? Там же муфта. Недолив в муфте? В коробке? Или речь про Дарго X?

@SergeyProDrive

2 ай бұрын

Дарго Х

@alex77s

2 ай бұрын

Дарго x отличается от обычного Дарго только тем что у него в заднем редукторе электроблокировка стоит,а больше технически ничем.Я тоже не понял куда они там чего доливали-в муфту,в робот?!если тока в задний редуктор как вариант.

@user-fp4wu5ls9i

2 ай бұрын

Х в Китае делают, а простой в Туле. Кто где не доливает? У меня тех+ теперь тоже запарился. На 5 т.км буду менять масло сам, обязательно загляну

@chimchanin

2 ай бұрын

@@user-fp4wu5ls9i не все Дарго у оф.дилеров сделаны в Туле

Договоренность с дилером у вас закончится ровно тогда, когда наступит гарантийный случай! При проблемах с двигателем, производитель в первую очередь запросит всю документацию по авто и историю обслуживания и ответ дилера производителю будет "это подписчик с канала ПроДрайв" и масло заливали по договорённости, а не какой-то Лукойл и китайское масло. :)

Блогеру бесплатно эту красную шушлайку дали на рекламу?

Наслушался и офигел, вот это хлопоты с новыми дорогими китайцами, как всё китайское красивая обёртка, взял в руки и всё смялось и развалилось!😢

Не дай бог коснётся какой-то поломки. Возьмут экспертизу с скажут-это не наше масло было, идите делайте, где заливали масло или где покупали масло. Проблем нет.😂😂🎉🎉🎉🎉

@Alex_USA_one

Ай бұрын

До дурачья дойдет это позже.

По вашему мнению Лукойл плохое масло?

@user-ce4op1rr2e

2 ай бұрын

Нормальное адекватное масло 😊

@AUTOWORLD177

2 ай бұрын

Всегда лил Кастрол 10 на 60

@vnn-800

2 ай бұрын

Оно как и бенз Лукойл: каждый раз рулетка. [Проверено на собственном моторе]. Только если бенз искатываешь за неделю-две, то на масле пол года ездить.

@user-fs1qf6ms1s

2 ай бұрын

@@vnn-800 Отличное масло проехал 500 тыс. и езжу на нем дальше

Где находитесь, в каком городе?

@SergeyProDrive

2 ай бұрын

Город Москва

Сергей а в Питере есть у вас СТО?

Масло, как бензин заливать надо... за такие деньги

Я что то не пойму……Мы что , купили конструктары? Вот всем надо залесть и что то до делать

И да - а смысл наносить фиксатор резьбы на пробки? Роль изолятора выполняет прокладка. А получается - и её каждый раз менять придётся..

@27rus32

2 ай бұрын

Фиксатор резьбовой разъемный. Наносят чтобы от вибрации штуцера не выкручивались. Что не так???

@user-wd6wh9sz2h

2 ай бұрын

Он на медной шайбе и так не откручивается ​@@27rus32

@ponapapaalex4308

2 ай бұрын

Фиксатор на штуцере вывода сапунов, не на пробке

@vnn-800

2 ай бұрын

Это современный автомобиль, или ЗИЛ 157 - вы о какой вибрации вообще? ​@@27rus32

Такой вы нарцисс Сергей 😂

@SergeyProDrive

2 ай бұрын

Не правда )

@jekadoll8825

2 ай бұрын

​@@SergeyProDriveда он угарает,нормальный ты парень!😁

всю жизнь ставили бачек от тормозов с класики с резинкой под пробкой для уменьшения уровня масла И . так как резиновая гофра ограждала тормозуху или трансмиссионное масло от окружающей среды .тоесть от влаги так как масло обезвоженное и оно впитывает влагу через вашу сетку . НЕУЖЕЛИ У ВАС НЕТ АДЕКВАТНЫХ ТЕХНОРЕЙ ИЗ ДЖИПЕРОВ.

Покупайте танк 300, и меняйте масло в двигатели, мостах , и коробке каждые 2 тыс км! А стружку можно сдавать на металлолом, при этом неплохо зарабатывать!!!

Они ещё на УАЗ жалуются и хаят его😂😂😂 Реально наивные люди😂 Не всё золото, что блестит! Вам как сорокам блестяшку продали, по факту вы будете делать всё то, что делает владелец УАЗ!

@SergeyProDrive

2 ай бұрын

Я тебе больше скажу, купишь RAM TRX за 20 млн и будешь делать все тоже самое, что и на УАЗе

@savul12345

2 ай бұрын

@@SergeyProDrive потому не вижу смысла переплачивать.

Чем Лукойл плохо

Всегда со своим маслом ездил и ни когда не было проблем.

Ни эту хрень, которую заливают ОД. 2 варианта: либо Лукойл, либо китайское. Лукойл, хренью то когда стал? На японские машины и на ВАГ, и в русские машины. Всегда лил Лукойл, после попадания на подделки, даже у своих "дружественных" продавцов. А Лукойл, купил на АЗС, и не парился о оригинальном качестве. Без сомнений о порче железа. Тем более, они сами базу добывают, и перерабатывают. А не как некоторые этикеточники...

@user-jh6ps3oh6k

2 ай бұрын

Сейчас когда конкуренции нет лукойл стал как автол

Не забудьте после сборки обработать напильником !!! 😂😂😂

Это немцы проплатили какому-то продажному китайцу денег чтобы тот на заводе подсыпал стружки металлической либо просто песка подсыпал во все детали чтобы автомобили себя ни зарекомендовали на российском рынке и вообще на любом рынке

Из сыромятины сделаны агрегаты вот и стружка . Посмотрим сколько будут ходить эти китайцы по ресурсу.

Там транспортировачное масло залито. Так же как и в китайских мотоциклах. На этих маслах вообще ездить нельзя.

Был у меня дади шатл китайская машина, а танк 300 чушь кетайская.

Такое ощущение, китайцы быстро , ловко понашлёпали брендов , моделей, а теперь вместе с покупателями будут отшлифовывать качество!

@SergeyProDrive

2 ай бұрын

VW на клиентах 15 лет DSG обкатывал, и ничего, брали.

@user-ie3hp7li3e

2 ай бұрын

Мне кажется Сергей просто хочет заработать, может пару машин вывели с дефектом и шум подняли, клиентскую базу нарастили, плюсом говна в виде нашлепок , сеточек всяких втюхали , у него машина уже выглядит колхозным тюнингом по налепил все что можно все ради рекламы

@user-cl8hx1qb3d

2 ай бұрын

@@user-ie3hp7li3e было бы хорошо если так, а то уже , очень много россияне приобрели китайцев. И если действительно высокая ненадежность основных узлов, и что потом и куда? Авторынок у нас обновляется очень медленно, по понятным причинам. Из-за этого «консервативность» во взглядах и желаниях. А тут ещё китайцы почти с 200 брендами, и с саранчёвыми количествами моделей, и стремительным обновлением линеек…!? Запасные части, доступность, в будущем, под вопросом! Вот их все и преимущества! Главный вопрос и как быть потребителям!?

Комментарии не отключают видимо для того , чтобы местные психопаты ещё раз удовлетворились своими каракулями о китайском автопроме. )

@SerZH1972

2 ай бұрын

Психопаты? На Драйве появилось полно обезличенных пользователей (без реальных историй авто) с регистрацией 3-6 месяцев с заявленными японцами во владении. Толпами шастают по подобным темам. Случайность? Вряд ли...

@Alex_Svetliy

2 ай бұрын

@@SerZH1972 Так в чём соль, не понял?

А омоды с5 полноприводные приезжают на замену масел?

@SergeyProDrive

2 ай бұрын

Да

但我们有克里米亚，它比宝马更好

@MrAlexnord

2 ай бұрын

"Куликов" 最聪明的互联网同性恋在沙发上

Для того и существует нулевое ТО, а автор удивляется.. Танк это такой же обычный автомобиль.

Раньше боялись одноразовый мотор). Сейчас китай-машины полностью одноразовые. 7 лет проездил и выкинул) продавать за норм цену задрочишься

@SuperBars80

2 ай бұрын

Если масло в мостах не поменять, то никаких 7, даже не пять лет)

Зачем это покупать? Фантик красивый? Тачка новая и сразу в сервис)) УАЗик китайский...

@TungusTM

2 ай бұрын

Затем ,что другого не купить

@proshka1312

2 ай бұрын

Это реклама своего бизнеса и не более. 45 к пробег и нет проблем

@user-cy4qk2if7l

2 ай бұрын

Так он и стоит в Китае как наш УАЗик у нас.

吃他们给你的东西

@user-jg4lh1ze9w

2 ай бұрын

Не пизди там! Ты сидишь на наших ресурсах! И никуда Ты не денешься и будешь терпеть все эти высказывания!

Надоели эти китайцы! Отписка!

Да не соблюдение Захаров может быть

Нужно покупать у ОФ дилеров и будет тебе счастье,а вот параллельный импорт это дно!!!!!

Фуфоргон!!!