Данный видеоролик рассчитан на воспроизведение на повышенной скорости - 1,5
Жүктеу.....
Пікірлер: 41
@user-wd7od4xu3y Жыл бұрын
Всё это можно было изложить за 10 минут. Феноменальное косноязычие!
@gennadiyschyschkanov
6 ай бұрын
видимо автор преподаватель и привык " разжёвывать " до " муки" ученикам ! 😂Но главное - СПЕЦИАЛИСТ !
@user-ef2gu4ms4i
19 күн бұрын
ЭТО ПИЗДЕЦ
@user-sg2vp5xh1n3 жыл бұрын
Спасибо за познавательное ТВ. Понял откуда появляется конденсат. Услышал про газы через выпускные клапана, про них совсем не подумал. Спасибо! Всем добра 🌄!
@user-ks6re9ro5g Жыл бұрын
Спасибо вам!
@gennadiyschyschkanov6 ай бұрын
Интересное , хоть и нудное , видео ! Спасибо . А ЧТО СКАЖЕТЕ ПРО МОЮ САМОДЕЛКУ ( ВАЗ-2104 с " троечным двигателем ) - я газы из сапуна направил в " кастрюлю" , но через наклонную площадочку в корпусе , а штатное отверстие заглушил пробкой от сухого вина ! Теперь газы поступают в объём " кастрюли" ПЕРЕД ВОЗДУШНЫМ фильтром ! Я так посчитал потому , что все " некачественные " взвеси , хоть , не много да задерживались в фильтре. Пусть я почаще буду менять дешёвые расходники , чем портить двигатель .
@user-sx1nj7hp8t3 жыл бұрын
Здравствуйте у меня УАЗ мотор 417 сегодня тоже увидел имульсию на клапанной крышке последний раз ездил осенью зимой не езжу что посоветуете.
@nairan83692 жыл бұрын
Гольф 3 - Abu. В трубке от Моника до самого Сапуна все промерзает, снимаю трубку и выбиваю с неё лёд. Час грею с открытой маслоналивной крышкой потом еду, и так 2 Зима , раньше этого не было. Надо все утеплять да ? . Спасибо .
@VHS-bb2qe2 жыл бұрын
скажите пожалуйста, во время замене свеч случайно масло попало в камеру горения то есть на цилиндры, что будет? в колодцах было масло и когда сняли свечи масло попало на цилиндры...
@gennadiyschyschkanov2 ай бұрын
Валерий , это понятно ! А вот не найду обоснований в роликах о " необходимости" заведения картерных газов обратно в двигатель и именно через карбюратор! Ведь карбюратор -то служит для " приготовления " горючей смеси , а дополнительные " ингредиенты" для этого только ухудшают качество смеси и , наверное , приводит к увеличению расхода бензина , так как тяга ухудшается и приходиться " подгазовывать . У меня в самодельном маслоуловителе за 100 км . по трассе , скапливается 75 мл. масло-водяной жижи ! и ВОТ ЭТО ВСЁ ЖРАЛ ДВИГУН ДО ТОГО , КАК Я В ШЛАНГ ВСТАВИЛ В РАЗРЫВ МАСЛОУЛОВИТЕЛЬ ? НИЧЕГО НЕ ПОЙМУ ! Разве конструкторы этого не предвидели ?
@user-tq6bd4sr6v3 жыл бұрын
Так в итоге просто утеплить патрубок чтобы не было эмульсии?
@user-gb9xv1qe7n Жыл бұрын
А что если картерные газы выводить в глушитьел. Я ЛЕТО ПОПРОБУЮ.
@user-xj5cf4ke8jАй бұрын
Блин ! Вот ты волынку тягаешь ....
@afanasij78963 жыл бұрын
Добрый день у меня стоит УМЗ 417 Евро 2, не подскажете, почему с шланга сапуна брызгает масло?
@afanasij7896
3 жыл бұрын
Ну да понял вроде😅
@abylaytapanov16732 жыл бұрын
На гольфе 4 не реальный запах картерного газа куда деть незн если одеваю на своё место забивает дросель и машина как то не так работает
@RTDox3 жыл бұрын
На гольфе 4, 1999 года зимой в -15 выдавливает масло через щуп. В вентиляции конденсат собирается. Езжу мало и на короткие дистанции. Утепление сапуна поможет?
@user-pg8kq4ew2i
3 жыл бұрын
Должно помочь, так же как и дополнительная электронагревательная рубашка обогрева шланга картерных газов.
@blackwoter5207
3 жыл бұрын
Двигатель утепли , например автоодеялом, и будет тебе счастье)
@user-gb9xv1qe7n Жыл бұрын
И верхнюю крышку клапанов на классики поставить сапун.
@Deni_Scop2 жыл бұрын
а что делать если кидает масло через сапун в фильтр и не эмульсию ?
@user-zx4mv7qx1o
2 жыл бұрын
Ты приехал. Поршневая покинула чат
@Deni_Scop
2 жыл бұрын
@@user-zx4mv7qx1o та тут спорный вопрос , в трубу не дымит компрессия для жиги адекватно средняя между 9-10 . Я посидел почитал , пообщался с ребятами мотористами , пришли к выводу что масло , я поменял марку масла и такое началось , я сразу не придал этому значения, но потом вспомнил когда и после чего началось и скорее да . Поменяю масло , посмотрю на результат
@user-pg5vj2su1q
Жыл бұрын
Через пластикову бутылку пропустил картерные газы, проехал 100 км и в бутылке обраховалось 20 грам жолтой эмульсии.
@freemarket_3 жыл бұрын
Спасибо но долго базаришь )
@user-pg8kq4ew2i
3 жыл бұрын
Ставим на скорость 1,5 - так лучше воспринимается материал - извините за моё медленное "бормотание" :)
@user-mu8mt9jv7s
3 жыл бұрын
базарят бабки на базаре
@stos44242 жыл бұрын
ну ты нудный!!!!!! суть важна! нужно понятие как бороться с газами!
@user-qg2df5wi1f3 жыл бұрын
А если выводить шланг под днище ? Под всем днищем до глушителя?
@Looney_YKT
3 жыл бұрын
Может примерзнуть и сальники выдавить
@user-mu8mt9jv7s
3 жыл бұрын
взорвется когда пробка со льда будет
@user-pg8kq4ew2i
3 жыл бұрын
Конденсат замёрзнет в шланге !!!
@user-mu8mt9jv7s
3 жыл бұрын
Притом Найль Поршин не сказал ребятам о то что может взарватся сапун с маслом. Суть Наиль хитры старый пирдун Которому выгодно что бы ламались машины
Пікірлер: 41
Всё это можно было изложить за 10 минут. Феноменальное косноязычие!
@gennadiyschyschkanov
6 ай бұрын
видимо автор преподаватель и привык " разжёвывать " до " муки" ученикам ! 😂Но главное - СПЕЦИАЛИСТ !
@user-ef2gu4ms4i
19 күн бұрын
ЭТО ПИЗДЕЦ
Спасибо за познавательное ТВ. Понял откуда появляется конденсат. Услышал про газы через выпускные клапана, про них совсем не подумал. Спасибо! Всем добра 🌄!
Спасибо вам!
Интересное , хоть и нудное , видео ! Спасибо . А ЧТО СКАЖЕТЕ ПРО МОЮ САМОДЕЛКУ ( ВАЗ-2104 с " троечным двигателем ) - я газы из сапуна направил в " кастрюлю" , но через наклонную площадочку в корпусе , а штатное отверстие заглушил пробкой от сухого вина ! Теперь газы поступают в объём " кастрюли" ПЕРЕД ВОЗДУШНЫМ фильтром ! Я так посчитал потому , что все " некачественные " взвеси , хоть , не много да задерживались в фильтре. Пусть я почаще буду менять дешёвые расходники , чем портить двигатель .
Здравствуйте у меня УАЗ мотор 417 сегодня тоже увидел имульсию на клапанной крышке последний раз ездил осенью зимой не езжу что посоветуете.
Гольф 3 - Abu. В трубке от Моника до самого Сапуна все промерзает, снимаю трубку и выбиваю с неё лёд. Час грею с открытой маслоналивной крышкой потом еду, и так 2 Зима , раньше этого не было. Надо все утеплять да ? . Спасибо .
скажите пожалуйста, во время замене свеч случайно масло попало в камеру горения то есть на цилиндры, что будет? в колодцах было масло и когда сняли свечи масло попало на цилиндры...
Валерий , это понятно ! А вот не найду обоснований в роликах о " необходимости" заведения картерных газов обратно в двигатель и именно через карбюратор! Ведь карбюратор -то служит для " приготовления " горючей смеси , а дополнительные " ингредиенты" для этого только ухудшают качество смеси и , наверное , приводит к увеличению расхода бензина , так как тяга ухудшается и приходиться " подгазовывать . У меня в самодельном маслоуловителе за 100 км . по трассе , скапливается 75 мл. масло-водяной жижи ! и ВОТ ЭТО ВСЁ ЖРАЛ ДВИГУН ДО ТОГО , КАК Я В ШЛАНГ ВСТАВИЛ В РАЗРЫВ МАСЛОУЛОВИТЕЛЬ ? НИЧЕГО НЕ ПОЙМУ ! Разве конструкторы этого не предвидели ?
Так в итоге просто утеплить патрубок чтобы не было эмульсии?
А что если картерные газы выводить в глушитьел. Я ЛЕТО ПОПРОБУЮ.
Блин ! Вот ты волынку тягаешь ....
Добрый день у меня стоит УМЗ 417 Евро 2, не подскажете, почему с шланга сапуна брызгает масло?
@afanasij7896
3 жыл бұрын
Ну да понял вроде😅
На гольфе 4 не реальный запах картерного газа куда деть незн если одеваю на своё место забивает дросель и машина как то не так работает
На гольфе 4, 1999 года зимой в -15 выдавливает масло через щуп. В вентиляции конденсат собирается. Езжу мало и на короткие дистанции. Утепление сапуна поможет?
@user-pg8kq4ew2i
3 жыл бұрын
Должно помочь, так же как и дополнительная электронагревательная рубашка обогрева шланга картерных газов.
@blackwoter5207
3 жыл бұрын
Двигатель утепли , например автоодеялом, и будет тебе счастье)
И верхнюю крышку клапанов на классики поставить сапун.
а что делать если кидает масло через сапун в фильтр и не эмульсию ?
@user-zx4mv7qx1o
2 жыл бұрын
Ты приехал. Поршневая покинула чат
@Deni_Scop
2 жыл бұрын
@@user-zx4mv7qx1o та тут спорный вопрос , в трубу не дымит компрессия для жиги адекватно средняя между 9-10 . Я посидел почитал , пообщался с ребятами мотористами , пришли к выводу что масло , я поменял марку масла и такое началось , я сразу не придал этому значения, но потом вспомнил когда и после чего началось и скорее да . Поменяю масло , посмотрю на результат
@user-pg5vj2su1q
Жыл бұрын
Через пластикову бутылку пропустил картерные газы, проехал 100 км и в бутылке обраховалось 20 грам жолтой эмульсии.
Спасибо но долго базаришь )
@user-pg8kq4ew2i
3 жыл бұрын
Ставим на скорость 1,5 - так лучше воспринимается материал - извините за моё медленное "бормотание" :)
@user-mu8mt9jv7s
3 жыл бұрын
базарят бабки на базаре
ну ты нудный!!!!!! суть важна! нужно понятие как бороться с газами!
А если выводить шланг под днище ? Под всем днищем до глушителя?
@Looney_YKT
3 жыл бұрын
Может примерзнуть и сальники выдавить
@user-mu8mt9jv7s
3 жыл бұрын
взорвется когда пробка со льда будет
@user-pg8kq4ew2i
3 жыл бұрын
Конденсат замёрзнет в шланге !!!
@user-mu8mt9jv7s
3 жыл бұрын
Притом Найль Поршин не сказал ребятам о то что может взарватся сапун с маслом. Суть Наиль хитры старый пирдун Которому выгодно что бы ламались машины
Поправлю не 0.3мм а 0.03мм
@user-pg8kq4ew2i
3 жыл бұрын
Зазор должен быть в пределах 0,25-0,4 мм для всех колец. Если зазор недостаточный, следует запилить стыковые поверхности, а если повышенный - заменить кольца.© 2021, Авторские права защищены! Ссылка при копировании обязательна! | Источник: avtosteklo-volgograd34.ru avtosteklo-volgograd34.ru/raznoe/kakoj-zazor-dolzhen-byt-na-porshnevyh-koltsah-vaz-2106.html
на одном месте одно и тоже крутиш это тем у кого не не
Ну очень долго
Пиздец нкдный, можно было в 10 раз быстрее рассказать
Мужик ты неправ, сетка пламягасителя должна быть. У меня был взрыв газов. Не дураки придумали.
Пока говорил, я забыл тему о чем разговор. Двух слов связать не может.