Самый странный ремонт, который у нас когда либо был. Гибридный Ford Fusion Energi

Автокөліктер мен көлік құралдары

Master Service Electro - первый в Украине специализированный сервисный центр для электромобилей и гибридов. +38-093-46-80-631.
По вопросам диагностики, ремонта электромобилей и гибридов - обращайтесь по телефону: +38-093-46-80-631. По другим вопросам: +38 066 481 18 65 (Viber, WhatsApp, Telegram). Мы находимся в г. Харьков, Украина.
👉🏻 Готовим к открытию центр Master Service Electro в Киеве. Ищем специалистов с опытом работы в сфере электромобилей и гибридов: мастер-приемщик, электрик-диагност, инженер-электронщик. Резюме и вопросы направляйте на электронную почту: electro@master.shop с темой письма «Вакансия».

Пікірлер: 239

  • @user-rd8qy5dh8n
    @user-rd8qy5dh8n2 жыл бұрын

    Редкая удача, что нашли разъем и все легко получилось.

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    2 жыл бұрын

    Да, только многое не попало в видео, пока разбирались на что указывали те ошибки (разбирался с мануалами) прозванивалась проводка. И т.д, видео на 10 мин а по работе было гораздо больше. Эти ошибки не типичные для данного авто, нет по ним никакой информации.

  • @user-rd8qy5dh8n

    @user-rd8qy5dh8n

    2 жыл бұрын

    @@CarRepairVideos жму руку мастерам своего дела!

  • @monsternum

    @monsternum

    2 жыл бұрын

    @@CarRepairVideos Моторист ищет причину быстро а устраняет долго, электрик ищет причину долго а устраняет быстро- всего то проводок как обычно бывает зато чтоб его найти нужно порой много времени потратить

  • @Andrey_Miller
    @Andrey_Miller2 жыл бұрын

    Подклеивайте разъёмы каптоновым скотчем. Как в ноутах!

  • @alexandrdubinets377
    @alexandrdubinets3772 жыл бұрын

    Хозяин отделался лёгким испугом

  • @nemvictor

    @nemvictor

    2 жыл бұрын

    Если честно в дтп он уже не отделаешься легким успугом))) подушек нет

  • @user-wy7is6bx9u

    @user-wy7is6bx9u

    2 жыл бұрын

    Да это точно лёгким испугом я отделался, но это после того как мастер нашёл причину.

  • @Romaxa1980
    @Romaxa19802 жыл бұрын

    Представляю сколько бы клиент полинял обратившись к гаражным спецам. Молодцы ребята спасибо за честность)

  • @user-wy7is6bx9u

    @user-wy7is6bx9u

    2 жыл бұрын

    Так обращался я к другим СТО и все как один покупай новый инвертор, твой здох, так что мне повезло что смог найти реальных мастеров.

  • @kinostory

    @kinostory

    Жыл бұрын

    ну и єти копейки ведь не берут на скоко я знаю

  • @Romaxa1980

    @Romaxa1980

    Жыл бұрын

    @@kinostory Но они берут честно за проделанную работу, и только по согласованию с клиентом! Если клиент идёт на это то осознанно. И получает качество и результат. Ребята снимают видео потому что им нечего скрывать. Они свой хлеб едят честно.

  • @kinostory

    @kinostory

    Жыл бұрын

    @@Romaxa1980 ну в какойто мере ты прав. но мля. купить електриу типа чтоб сэкономить. И тут за обслугу батареи 3000$ взяли. ахринеть. И все почему? не потому что там чтото нереально сложно нет. Просто так берут потому что нет конкуренции. Просто тупо заганяют ценой. Вот в чем беда. не люблю таких. кто берет в 10 раз дороже не факта, лиш потому что уникалы.

  • @Romaxa1980

    @Romaxa1980

    Жыл бұрын

    @@kinostory Да но вам об этом скажут и согласуют, а главное исправят. И видео снимут, на общее обозрение потому, что нечего скрывать.

  • @Autoelectronika1
    @Autoelectronika12 жыл бұрын

    Фьюжн очень похож на Астон Мартин т.к дизайнер поработал и в дизайн студии Форд. Это Генрих Фискер, это его фирменный стиль.

  • @MrPizdecccc
    @MrPizdecccc2 жыл бұрын

    Повезло, что не закреплённый разъём пока выпадал не коротнул к примеру 5 вольт) На ноутбуках разъёмы вылетают когда переносишь, что уже про машину говорить)

  • @user-ef4mh7xh3u
    @user-ef4mh7xh3u2 жыл бұрын

    Хорошие видео познавательные.Спасибо.

  • @pdwaltenzo
    @pdwaltenzo2 жыл бұрын

    Видео очень информативные, спасибо вам

  • @killsoundpro
    @killsoundpro2 жыл бұрын

    Доброго времени суток !!! Подскажите пожалуйста, приходилось ли вам когда то усиливать/менять на усиленную батарею на гибридах, в идеале на Тойота. Есть ли какой то смысл/профит от этого ?!

  • @sunlight3183
    @sunlight31832 жыл бұрын

    Просмотрел видео, прочитал комменты и пришёл к выводу, что разъёмы это пережиток прошлого.

  • @user-km5hw7xr1r
    @user-km5hw7xr1r2 жыл бұрын

    Пару недель назад был случай,притянули модел 3 влетела в лужу и перестала ехать.Вскрыли крышку инвертора(до нас никто не лазил) а там шайба контакты замкнула.Автоматика сработала четко ни один предие не сгорел.Шайбу убрали и машина ожила)))Шайбу "внедрили" на заводе...

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    2 жыл бұрын

    Мы так шайбу нашли при ремонте батарейки на МS, правда без последствий. Причина была в другом, но это Тесла там много разных приколов.

  • @user-km5hw7xr1r

    @user-km5hw7xr1r

    2 жыл бұрын

    @@CarRepairVideos на прошлой неделе разбирали две батареи с игриков,одна собрана хорошо вопросов нет вторая как будто бы в гараже собиралась- проводка не уложена на свои места,герметика под крышкой местами практически нет.

  • @vovaedge
    @vovaedge2 жыл бұрын

    Разобрать это святое)))

  • @progaz6951
    @progaz69514 ай бұрын

    Скажите пожалуйста, после ремонта или замены батареи на Ford Capman если не ошибаюсь 2014 года . Нужно ли делать программно замену батареи или ещё какие манипуляции со сканером кроме удаления ошибок естественно !? С родной батареей проблема в том , что была разряжена немного ниже минимума , авто естественно с Америки после дтп . Естественно батарею заряжу и с балансирую .

  • @user-ib5yl3or2l
    @user-ib5yl3or2l2 жыл бұрын

    Нравится, Вы молодцы

  • @flashgarage
    @flashgarage2 жыл бұрын

    отдельный + за работу инструментом TopTul

  • @aleksandrnaumchuk4732
    @aleksandrnaumchuk47322 жыл бұрын

    Отличные видео по электричкам!

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    2 жыл бұрын

    Спасибо!

  • @fruktfrukt8893
    @fruktfrukt8893 Жыл бұрын

    Здравствуйте, ford fusion energi, машина с Америки, был разбит разъем перед левым колесом c146, восстановили разъем, висят ошибки p2801 p2802, мотор не заводится, не реагирует на переключение селектора, не высвечивается выбранная передача, в положении P колеса не блокируются, можете подсказать по ситуации?

  • @Ildar.X
    @Ildar.X2 жыл бұрын

    здравствуйте! постоянно вас смотрю и прихожу к выводу что это технологии с других дальних территорий нашей земли и человек всё это даже не придумывал а изготовить без помощи спец технологий не получиться и планшеты ваши тоже оттуда, можете всякое думать но человек это не может даже придумать а сделать и подавно. Желаю удачи ЛАЙК!

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    2 жыл бұрын

    Спасибо большое!

  • @Gotway.
    @Gotway.2 жыл бұрын

    Шикарное видео 📹 📹 📹 спасибо

  • @kozanostra4004
    @kozanostra40042 жыл бұрын

    Надо газовое оборудование ещё сюда поставить

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    2 жыл бұрын

    А там, газ был установлен.

  • @yazvalife3450

    @yazvalife3450

    2 жыл бұрын

    И тогда попрощайся с багажником, так как это модель energy, то батарея занимает половину багажника.

  • @user-hr4yz9kn8x

    @user-hr4yz9kn8x

    2 жыл бұрын

    @@yazvalife3450 И здравствуй дешевая езда по 20 коп/км. Каждому свое. С багажником есть такая же, в кузове минивен - С Макс.

  • @vicrally007
    @vicrally0072 жыл бұрын

    Парни, ваши видео отбили напрочь желание покупки автомобиля на электротяге) Ютуб не даёт мне о Вас забывать хоть и не подписан. В большом городе ещё можно, куда-то обратиться, но в нашем Мелике вряд-ли толк дадут электричкам, хотя их больше с каждым днём. Удачных ремонтов!

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    2 жыл бұрын

    Спасибо большое! Так подпишитесь если Ютуб рекомендует, вам все равно а нам приятно!😁

  • @tyv918

    @tyv918

    2 жыл бұрын

    почти все авто были биты/восстановлены в подвале - отсюда и все проблемы.

  • @vicrally007

    @vicrally007

    2 жыл бұрын

    @@tyv918 , да тут большинство освещённых проблем не от произошедших боёв

  • @user-fv3ms9ge3x

    @user-fv3ms9ge3x

    2 жыл бұрын

    @@tyv918 да ладно? приусы выпускаются с 90х, вот там уже всё доработано (кроме егр естественно), а этот форд с каких годов стал гибридным?

  • @8944alexander

    @8944alexander

    2 жыл бұрын

    Я из Мелика, у меня плагин уже почти 2 года. Всё отлично) В городе таких 3 шт. Так что не бойтесь)) сам факт того, что катаешься на чистой электротяге - это нечто!

  • @killsoundpro
    @killsoundpro2 жыл бұрын

    Хороший канал, хорошие видео, спасибо !!!

  • @RARUS7777
    @RARUS77772 жыл бұрын

    Интересует ценообразование за такой ремонт?

  • @user-jy3eu7lt5z
    @user-jy3eu7lt5z2 жыл бұрын

    Спасибо вы лучшие ....

  • @user-bp2cd9yn2l
    @user-bp2cd9yn2l2 жыл бұрын

    Было такое чудо с поврежденными проводами за блоком абс но входе в кабину восстановили и машинка завелась

  • @eugenemaksimenko1191
    @eugenemaksimenko11912 жыл бұрын

    Гибрид экономичный пока не сломается))) Потом все не очень экономично будет)

  • @mbeloded

    @mbeloded

    2 жыл бұрын

    угу, так же как и дизель

  • @MrBor72

    @MrBor72

    2 жыл бұрын

    А бензин типа дешевле будет ремонтировать если сломается.

  • @VitalijjS

    @VitalijjS

    2 жыл бұрын

    Гибрид уже в ремонте как и любой другой автомобиль, а гибридная коробка не дороже автомата или дсг

  • @eugenemaksimenko1191

    @eugenemaksimenko1191

    2 жыл бұрын

    @@VitalijjS Ну здесь еще не только имеет значение цены запчастей но и мастера которые ее будут делать. Гибридное авто чуть сложнее по конструкции чем обычное авто только с ДВС. В данном видео мастера знают что делают, другие бы уже давно поменяли инвертор и если бы это не помогло начали бы дальше методом тыка. У меня так знакомый 2 месяца Kio Soul EV делал, пока не нашел нормальных мастеров.

  • @VitalijjS

    @VitalijjS

    2 жыл бұрын

    @@eugenemaksimenko1191 ещё 2 года назад, спецов вообще небыло, сейчас уже есть софт, которым через телефон можно узнать 95% беды гибрида. У самого фюжин гибрид 13 года. Я скажу, что надеежне машину надо поискать. Да есть риск поломки батарейки, инвертора или кпп, но случаи единичные. Да и эти запчасти просто в диковинку, это как в 90х мы услышали страшное слово инжектор :)

  • @orkhanbashir8428
    @orkhanbashir84286 ай бұрын

    Добрый день. Скажите пожалуйста . У силовой батареи Fusion можно менять проблемные ячейки по одному или надо в таком случае менять всю батарею???

  • @user-ig6bw9vl6y

    @user-ig6bw9vl6y

    5 ай бұрын

    Можно

  • @Di_Zi
    @Di_Zi2 жыл бұрын

    Подскажите,какой антифриз вы заливали в форд фюжен гибрид? У мене жидкости на минимуме. Хочу или долить уровень или заменить,но не знаю что лить.

  • @Di_Zi

    @Di_Zi

    2 жыл бұрын

    Помогите

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    2 жыл бұрын

    Напишите мне в месенджере по телефону в описании под видео. Я в понедельник Вам отвечу.

  • @evgenylysykh747
    @evgenylysykh7472 жыл бұрын

    Что этот человек на последних минутах при выезде исполнял? Блондинка натуральная.

  • @viktorponomarenko2098
    @viktorponomarenko20982 жыл бұрын

    Интересно,мог ли этот разъём отсоединиться при плохом соединении и ударе(яма ,например)?

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    2 жыл бұрын

    При плохом,да.

  • @morlock9216
    @morlock9216Ай бұрын

    О_о первые кадры - Биологическая, проехали поворот на заправку Родник.😅

  • @kamenton
    @kamenton10 ай бұрын

    Кто-то знает, от форда плагина есть вариант запитать полезную нагрузку через инвертор? Там 12 вольтовая система питается через обычный генератор или через dc-dc преобразователь? И какая мощность проебразователя, если он есть.

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    10 ай бұрын

    Через DC-DC преобразователь. Судя по тому что стоит предохранитель на 200A то по идее должен выдерживать в пике 2.5 кВт. Реально брать с него продолжительно можно около 1 кВт

  • @pjtdg1782
    @pjtdg17822 жыл бұрын

    Здравствуйте.Поступали ли вам в ремонт Шевроле Болт 2017-2020,если да какие частые проблемы на них?

  • @user-mj6qn4qf2c

    @user-mj6qn4qf2c

    2 жыл бұрын

    Шевроле болт это сплошная проблема

  • @Ihor_1777

    @Ihor_1777

    2 жыл бұрын

    @@user-mj6qn4qf2c то ли Дело Тесла )))

  • @user-hr4yz9kn8x

    @user-hr4yz9kn8x

    2 жыл бұрын

    Проблемы были с акб на первых 16-17 год. Я ездил на этой машине. Салон - печаль полная. Если вы с какого нибудь д класса пересаживаетесь, может сильно разочаровать. Тесная погремушка. А так, вполне надежная машина, с пробегом 350-400 км.

  • @user-hr4yz9kn8x

    @user-hr4yz9kn8x

    2 жыл бұрын

    @@Ihor_1777 Особенно полуоси - расходник, и керамические подшипники в двигателях. Очень дорого ее содержать в украине. Но, в принципе, все ломается. Кто как обслуживает и как бережно эксплуатирует.

  • @alexengine6513
    @alexengine65132 жыл бұрын

    Чем диагностику проводите ? Какая программа ?

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    2 жыл бұрын

    Maxisys Autel

  • @TheKOSSMANN
    @TheKOSSMANN2 жыл бұрын

    Какова судьба LFP батареи с EVE элементов на Ниссан лиф,на ней уже катаются,или что то пошло не так?

  • @pashko90

    @pashko90

    2 жыл бұрын

    Мне вот тоже очень интересно. Ребята даже бмс на неё сделали с нуля, а информации не дают :(

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    2 жыл бұрын

    С Lifepo все отлично! Мы на 3-х автомобилях: 1)Тесла М3, 2) Ниссан Лиф с мертвой основной батарейкой и установленной в ней допкой на 20квтч , 3) Ниссан Лиф с железофосфатной батарейкой. Ездили из Харькова в Киев на выставку. На следующих выходных сделаю видео.

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    2 жыл бұрын

    Зато уже готовый продукт на котором пофиксили все косяки и сделали работу над ошибками. Сделаю видео на следующей неделе с поездки на выставку в Киев на Лифах, на одном допка на 20квтч на другом батарейка на лифепо.

  • @aibullat6817
    @aibullat68172 жыл бұрын

    А в чём заключался ремонт автомобиля? Что именно вы отремонтировали на этой машине?

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    2 жыл бұрын

    В названии было указано что самый странный ремонт. Подключили разъем, я в видео это показал. Автомобиль приехал к нам не исправный а уехал исправным. Мы его (автомобиль) отремонтировали.

  • @nemvictor
    @nemvictor2 жыл бұрын

    Ну так и ясно все машина из сша с дтп по морде, был разбит инвертор , заменили крышку и следы разбитых соединений видно - ну и разъёме не дозащелкнули , ездила ездила - где то на кочке тряхнуло и разъёме улетел

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    2 жыл бұрын

    Да, мы смотрели фото после дтп. Но там удар не сильный был, даже блок предохранителей который рядом стоял не пострадал.

  • @underw_
    @underw_2 жыл бұрын

    Добрый день) что скажите по надежности акпп фьюжн плагин 2015 года? Стоит покупать?

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    2 жыл бұрын

    Здравствуйте, на канале есть несколько видео по этим коробкам. Были в ремонте с 60k км, а приезжали с пробегом 240k без проблем.

  • @underw_

    @underw_

    2 жыл бұрын

    @@CarRepairVideos мне больше интересно как часто они к вам приезжают ремонтироваться, или они не часто выходят из строя

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    2 жыл бұрын

    К нам приезжают 1-3 в месяц вроде и не много, но и мы не одни.

  • @user-hr4yz9kn8x

    @user-hr4yz9kn8x

    2 жыл бұрын

    На форумах в америке есть информация, что были массовые гарантийные замены коробок первых выпусков 13-14 год, из-за бракованных подшипников. С 16 года машин с проблемными коробками почти нет. Подшипники есть в продаже. Полный ремонт 700-800 дол, или замена на свежую контрактную коробку 1200 примерно. У меня плагин 2015 год. Никаких проблем. Отличная машина. в америке в такси эти машины с 13 года по полмиллиона понакатывали уже. Так что как повезет с коробкой. АКБ также очень надежные.

  • @underw_

    @underw_

    2 жыл бұрын

    @@user-hr4yz9kn8x спасибо за ответ)

  • @edikkk10
    @edikkk102 жыл бұрын

    ждем видео ремонта с-макса

  • @putinubijza
    @putinubijza2 жыл бұрын

    Сколько стоит такой ремонт можно озвучивать???

  • @nairimanukyan9388
    @nairimanukyan93887 ай бұрын

    Как менять масла на коробке гибрид форд?

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    7 ай бұрын

    Сливаете масло через сливную пробку, заливаете через заливную, запустили автомобиль, проверили уровень.

  • @gondon3953
    @gondon39532 жыл бұрын

    У меня гибрид я економии в упор не вижу, дизельные авто в плане економии тот же гибрид но без опасений за батарею

  • @wrathofgod7280

    @wrathofgod7280

    2 жыл бұрын

    Разве что у тебя старый 3л гибрид с расходом 10+ экономия под вопросом А какие на опасения за батарею, если покупаешь машину с пробегом 30т ?? ;)

  • @pinokio514

    @pinokio514

    2 жыл бұрын

    @@wrathofgod7280 "А какие на опасения за батарею, если покупаешь машину с пробегом 30т ?? ;)" - наверное, опасение, что машина на самом деле с пробегом на 100 тысяч?) И да, никто не знает, как аккум эксплуатировался. Это же литий. Я не знаю ничего про электромобили, чисто с точки зрения 18650 и обычных аккумов в смартфоне сужу - они ведь боятся холода, деградация. Наверняка можно попасть на неверно хранимый авто, нет?

  • @drillsea8401

    @drillsea8401

    2 жыл бұрын

    А насос-форсунки или форсунки, турбина ...

  • @user-hr4yz9kn8x

    @user-hr4yz9kn8x

    2 жыл бұрын

    Конкретно эта машина на видео проезжает по городу 38-40 км только на электротяге. Это 15 коп/км, далее с расходом по городу примерно 3 литра на сотню, по трассе 4.5-5 литра. Зимой чуть больше, естественно. Двигатель- древний дюратек, который по 600-700 тыс выхаживал с начала двухтысячных годов. Если брать чистый гибрид то лето средний расход 5л/сотню, зимой 6. И это полноразмерный бизнесс седан д класса с весом почти 2 тонны. На батарею форд давал полную гарантию на 160 тыс км. Если она деградирует за эти 160 более 8% - замена бесплатно. Естественно, в Украине гарантии уже нет, но сам факт. Я знаю много этих машин с пробегами 200-230 тыс км и они проезжают на батарее 32-35км. Б/у хорошая батарея 17-19 год на гибрид форд стоит 500 дол, плагин 1000-1200. И чего то их не разбирают, в отличии от батарей приуса, как горячие пирожки на вокзале. Есть в наличии. У вас с математикой все хорошо? Естественно, ели у вас 15-ти летний приус, который сосет деньги на ежемесячный ремонт, то экономии не будет. У меня на такой машине за последние 8к км средний расход 2.3л/ 92-го бензина на сотню. И из этих 8, более 3к это поездки на дальняк чисто по трассе. Единстенный минус, что мне не нравится, хотелось бы батарейку как на шеви вольт, хотя бы на 60-80 км.

  • @JohnDoe-tm1rv

    @JohnDoe-tm1rv

    2 жыл бұрын

    @@user-hr4yz9kn8x У меня такой же, но 2015 года. За крайний год батарея сильно деградировала, сейчас на батарее проезжает 20 Км, это без кондиционера и печки (там есть тэн нагревающий холодный атифриз, который жрет 3 киловатта у батереи) с кондиционером или пеской еще меньше. Пробег 90 тыс (родной, я ее в 2017 с пробегом 30 тык брал). Эксплуатирвал - разве что только на руках не носил :) Не знаю сколько еще протянет батарея, но новая стоит $9000 Кстати кто знает можно ли в Плагин Гибрид поставить батарею от посто гибрида - совместимы ли они? Гибридные новые батареи без проблем продаются по $1500 с пятилетней гарантией.

  • @igarok881
    @igarok8812 жыл бұрын

    Добрый день, хочу приобрести гибрид фьюжн с пробегом до 100 т. км. от 2017 года. Дайте пожалуйста свою оценку, на сколько надёжный агрегат. Заранее спс

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    2 жыл бұрын

    Здравствуйте, достаточно надёжный, если не восстановленный после тотал.

  • @igarok881

    @igarok881

    2 жыл бұрын

    @@CarRepairVideos а батарейка у него живучая? Новую сколько стоит собрать?

  • @user-hr4yz9kn8x

    @user-hr4yz9kn8x

    2 жыл бұрын

    @@igarok881 Спрашивать надо у тех, кто на них ездит. Батарея живучая, но при покупке проверять надо. Есть программы для проверки под ELM237. Багажника в этой машине почти нет. Если есть своя розетка - плагин, если нет - обычный гибрид. Машину перед покупкой проверять тщательно. Все они после ДТП, иногда полный тотал. Я за последние три года отъездил на двух десятках машин. Включая и гибриды. Эта машина - единственная, котрую пока за пол года не хочется менять. Правда у меня ее брат близнец - минивен С Макс, т.к багажник нужен. Есть свой гараж - заряжаюсь и езжу бесплатно. Батарея б/у 17-18 год 500дол гибрид, 100-1200 плагин. В продаже в Украине есть. Если батарея будет живая при покупке, будете ездить долго и счастливо.

  • @user-my5vm2zy6t
    @user-my5vm2zy6t2 жыл бұрын

    Может ли быть такое что эту функцию надо включать через сканер, если было снятие батареи силовой или после легкого дтп.

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    2 жыл бұрын

    Нет, там все достаточно примитивно, батарея заряжена и работоспособна то включается, если нет то нет.

  • @user-my5vm2zy6t

    @user-my5vm2zy6t

    2 жыл бұрын

    @@CarRepairVideos можно ваш номер телефона.

  • @user-my5vm2zy6t

    @user-my5vm2zy6t

    2 жыл бұрын

    @@CarRepairVideos батарея в норме, и напряжения и сопротивления. Полностью зарядилась. Нажимаешь кнопку ev и пишет (EV сейчас не доступна)

  • @user-my5vm2zy6t

    @user-my5vm2zy6t

    2 жыл бұрын

    @@CarRepairVideos и ватсап есть у вас.

  • @user-my5vm2zy6t

    @user-my5vm2zy6t

    2 жыл бұрын

    @@CarRepairVideos забыл сказать что у меня, Ауди Q5 гибрид.

  • @UkrainianVector
    @UkrainianVector2 жыл бұрын

    У меня такой же авто

  • @pashko90
    @pashko902 жыл бұрын

    На первых секундах, как я услышал о проблемах, я сразу понял, что я бы искал проблему в инвертере. Подушка водителя перетянута отвратительно, имхо, их в белом цвете никогда, насколько я знаю, не было.

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    2 жыл бұрын

    Да, автомобиль восстановлен очень бюджетно, но все же лучше чем старые крчи которых у нас в Украине хватает.

  • @alexanderkondratiev428

    @alexanderkondratiev428

    2 жыл бұрын

    @@CarRepairVideos таких фордов гибридных с каждым днём всё больше в УА завозят, будет у вас работы по ним достаточно, хотя сам гибрид довольно надежен, спасибо за видос, делайте ещё, ждем

  • @pashko90

    @pashko90

    2 жыл бұрын

    @@CarRepairVideos Я вот просто не понимаю, действительно ли для людей их жизнь и здоровье стоит дешевле, чем набор для восстановления безопасности на автомобиль? В Украине безопасность восстанавливиают, в отличии от того, что у нас на рынке сша, тут только модули чинят и ремни, остальное под замену. Думаю, может кто и подушки чинит, но я таких не видел за 8 лет в восстановительном ремонте. Сам иногда собираю авто на резисторах, пока не соберу всю безопасность, чтоб понимать, что нужно менять. Но я такие авто не даю клиентам/ не продаю, пока вся безопасность не будет восстановлена. Это же бОльшая отвественность. Но вопрос конечно не к вам, а к владельцу(а скорее всего, просто в пустоту). Я редко больше 500$ на всю безопасность трачу на 1 авто.

  • @tanixtx5298

    @tanixtx5298

    2 жыл бұрын

    @@pashko90 Тыне равняй 500$ в штатах и Украине. В Украине это месячная зарплата, а в штатах в маркет сьездить разок

  • @user-hr4yz9kn8x

    @user-hr4yz9kn8x

    2 жыл бұрын

    Каникулы в школе?

  • @Jo_Doe
    @Jo_Doe2 жыл бұрын

    перезарядил)))

  • @avtuh-com
    @avtuh-com2 жыл бұрын

    Забавно.

  • @user-cp5ci3hf4e
    @user-cp5ci3hf4e2 жыл бұрын

    И цена такого ремонтп?

  • @Zag-nv2qt
    @Zag-nv2qt2 жыл бұрын

    Снимите немного обзора на это авто ! Мондео вроде?

  • @user-no3jn3rv8e

    @user-no3jn3rv8e

    2 жыл бұрын

    в России это Мондео, в ЕС и США у них название Fusion.

  • @user-nd8ff5zb7c
    @user-nd8ff5zb7c Жыл бұрын

    Добрый вечер, приехала Америка. Оптима 15’ гибрид. Ошибки U1007 и Р1775. Машина запускается на гибриде, но не едет. Заряд батарей идёт. При включении «Д» и отпуская тормоз, машина не едет. Нажимая на газ, также не реагирует. Нажимая 50% газа, запускается двс и она как бешеная срывается со свистом с места. Также если долго стоит «запущенной» включается двс для подзарядки батарей. Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема 🙌

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    Жыл бұрын

    Здравствуйте. Надо смотреть на давление в АКПП через диагностику. Очень похоже что проблема либо с датчиком либо с проводкой или с гидроблоком АКПП

  • @user-nd8ff5zb7c

    @user-nd8ff5zb7c

    Жыл бұрын

    @@CarRepairVideos ошибка по OPU, это не ошибка Oil pump unit? А ошибка U1007 повторное подключение(попытка подключения) к OPU ?

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    Жыл бұрын

    Дело в том что только по ошибкам тяжело ремонтировать автомобили. Бывает что есть бюллетени по стандартным поломкам. Но в 99% необходимо анализировать фактические параметры. U - ошибки по связи между блоками. Автомобиль запускается от генератора через ремень и генератор заряжает ВВБ. Автомобиль двигается с помощью АКПП и электромотора между ДВС и АКПП. Там есть сцепление которое управляется соленоидом в гидроблоке, давление масла создаёт OPU. Поэтому для начала необходима полноценная диагностика (она включает в себя кроме чтения ошибок ещё и анализ фактических параметров давление, напряжение, ток, и т.д.)

  • @user-nd8ff5zb7c

    @user-nd8ff5zb7c

    Жыл бұрын

    @@CarRepairVideos в каком городе находится ваш сервис?

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    Жыл бұрын

    Харьков и Киев

  • @progaz6951
    @progaz69514 ай бұрын

    Моё мнение, за неимением запчастей нужно вскрывать !

  • @diadiaVasia
    @diadiaVasia2 жыл бұрын

    Самая сложная в ремонте и диагностике поломка-рукотворная.

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    2 жыл бұрын

    Это точно!

  • @user-my5vm2zy6t
    @user-my5vm2zy6t2 жыл бұрын

    Проблема в том что не включается кнопка EV. Хотя ошибок нет.

  • @alterego2858
    @alterego28582 жыл бұрын

    А что с С Макс произошло, редуктор умер или другие причины?

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    2 жыл бұрын

    Редуктор, как всегда. Вывалило часть корпуса и автомобиль даже не ехал.

  • @Alex-ef7db

    @Alex-ef7db

    2 жыл бұрын

    А С Макс какого года? Плагин или гибрид?

  • @user-jw5vu9nt9f
    @user-jw5vu9nt9f Жыл бұрын

    Доброго дня, підскажіть будь ласка чи працює ваш сервіс в Києві? Якщо працює то тайте адрес.

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    Жыл бұрын

    Доброго дня. Так, працює. Миколи Грінченка 18.

  • @konstantinusov2812
    @konstantinusov28122 жыл бұрын

    Б/у электрокары стремная тема.

  • @user-my5vm2zy6t
    @user-my5vm2zy6t2 жыл бұрын

    Вы не когда ре сталкивались с ауди q5 гибрид 2011 годов.

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    2 жыл бұрын

    Был у нас такой автомобиль. После ремонта ДВС не запускался автомобиль, привезли к нам была куча ошибок. Проблема была в незащелкнутом разъёме в задней части ДВС.

  • @nikalex1989
    @nikalex19892 жыл бұрын

    👍

  • @montesumma4737
    @montesumma47372 жыл бұрын

    зная что есть программная несовместимость брать пихать и надеяться что заработает может только наш ламповый человек.

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    2 жыл бұрын

    Проверить то надо было!

  • @montesumma4737

    @montesumma4737

    2 жыл бұрын

    @@CarRepairVideos в чём смысл проверки? ) или это вообще предположение было?

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    2 жыл бұрын

    Номер детали был разный, но взаимозаменяемые они или нет мы не знали, поэтому и хотели проверить.

  • @montesumma4737

    @montesumma4737

    2 жыл бұрын

    @@CarRepairVideos честность всегда в почёте

  • @user-my5vm2zy6t
    @user-my5vm2zy6t2 жыл бұрын

    Доброе утро

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    2 жыл бұрын

    Здравствуйте.

  • @user-dx1vm2ku6q
    @user-dx1vm2ku6q2 жыл бұрын

    👍👍👍

  • @user-bp2cd9yn2l
    @user-bp2cd9yn2l2 жыл бұрын

    👍💯🔋

  • @UkrainianVector
    @UkrainianVector2 жыл бұрын

    Возникает вопрос можно ли увеличить ёмкость аккумулятора ?

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    2 жыл бұрын

    Думаю что можно, но мы такого не делали.

  • @UkrainianVector

    @UkrainianVector

    2 жыл бұрын

    @@CarRepairVideos Если возникнет желание готов обсудить проект.

  • @UkrainianVector

    @UkrainianVector

    2 жыл бұрын

    Харьков? Или Киев.

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    2 жыл бұрын

    Мы находимся в Харькове, скоро откроется филиал в Киеве.

  • @user-hr4yz9kn8x

    @user-hr4yz9kn8x

    2 жыл бұрын

    Нельзя без плясок с бубном. Уже пробовали. Есть проблемы. Есть люди, которые сейчас экспериментально решают этот вопрос. А вот банки в акб на такие же новые, но китайские, меняются без проблем.

  • @home_lab
    @home_lab2 жыл бұрын

    Проблема у этой машины не только с редуктором но и с багажником.

  • @user-tg7wt2mj9u
    @user-tg7wt2mj9u2 жыл бұрын

    Один разъем и всё - приехали...

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    2 жыл бұрын

    Бывает и такое. Вообще в автомобиле мелочей не бывает.

  • @UkrainianVector
    @UkrainianVector2 жыл бұрын

    Так и должна работать

  • @svetlanakamneva787
    @svetlanakamneva7872 жыл бұрын

    Такое ощущение, что предыдущие мастера хотели поиметь денежку с клиента на пустом месте, а он взял и продал автомобиль

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    2 жыл бұрын

    Очень может быть, этого мы не знаем.

  • @user-kj8gi2fk7q
    @user-kj8gi2fk7q2 жыл бұрын

    Ура!!! новый видос о шуруповёрте на колёсах...😊😊😊

  • @pashko90

    @pashko90

    2 жыл бұрын

    Андрей, вы что там курите? Какой шуруповерт?

  • @user-kj8gi2fk7q

    @user-kj8gi2fk7q

    2 жыл бұрын

    Ну а что? Авто + ел.мотор,драйвер,батарея, в шуруповёрте разве не так? Ну поменьше понятное дело ...

  • @user-kj8gi2fk7q

    @user-kj8gi2fk7q

    2 жыл бұрын

    Сори ещё генератор под капотом

  • @user-kj8gi2fk7q
    @user-kj8gi2fk7q2 жыл бұрын

    Фиксацию разьема проверили? Хотя дороги у нас такие что любой разьем могут ушатать...) Или все таки предыдущие умельцы недопихнули???

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    2 жыл бұрын

    Скорее всего не дощелкнут был.

  • @user-kj8gi2fk7q

    @user-kj8gi2fk7q

    2 жыл бұрын

    А видосы с розбором всяких устройств конечно же интересны!!! Ещё интересно было б об особенностях сборки батарей ,там о неизолированом инструменте например!)

  • @drillsea8401
    @drillsea84012 жыл бұрын

    Хорошая машина, как кто думает?

  • @user-gr2sn1un4s
    @user-gr2sn1un4s2 жыл бұрын

    Лайк!!!! После убогодолбдятлолазающих СДЕЛАТЬ авто Это больше чем БЛАГОДАРНОСТЬ и ЛАЙК . А кляенто-образные у вы, УМНОЖАЮТСЯ

  • @user-hh4pp3nn6b
    @user-hh4pp3nn6b2 жыл бұрын

    Напишите сколько взяли денег с владельца. Если вы столько потратили денег. ( Владелец купил пол гибрида?)

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    2 жыл бұрын

    2 гибрида

  • @user-kj8gi2fk7q
    @user-kj8gi2fk7q2 жыл бұрын

    😉😉😉

  • @SR-ej8vq
    @SR-ej8vq2 жыл бұрын

    Нужно заменить неэффективный литий на производительный свинец и дело в шляпе

  • @user-hh4pp3nn6b
    @user-hh4pp3nn6b2 жыл бұрын

    ( времени)

  • @mak-star9536
    @mak-star95362 жыл бұрын

    Поэтому и подписан чтобы сразу разъем а не коробка двигло а потом уже разьем

  • @viktortitko7741
    @viktortitko77412 жыл бұрын

    Дякую.Цікаво.

  • @user-eg7hk1er7v
    @user-eg7hk1er7v2 жыл бұрын

    Самое главное несделали, батарею надо было снять как всегда.

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    2 жыл бұрын

    Далеко не всегда необходимо снимать батареи.

  • @henainektor
    @henainektor2 жыл бұрын

    Цена вопроса 700 евро ... Спасибо

  • @vladm6740
    @vladm67402 жыл бұрын

    Когда отркрытие в Киеве ?

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    2 жыл бұрын

    Планируется в середине октября, но точных сроков не знаю, есть организационные вопросы, которые надо решить.

  • @user-jy5pi4of2r
    @user-jy5pi4of2r2 жыл бұрын

    сколько получает такой специалист

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    2 жыл бұрын

    На метро и чашку кофе хватает.

  • @kykatv9906
    @kykatv9906 Жыл бұрын

    Клиент всегда врёт.)) То ехал, то не ехал. То заряжало, то нет. ))

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    Жыл бұрын

    Хорошо когда клиент рассказывает не о своих заключениях, а просто констатирует факты. Тогда проще выполнять ремонт.

  • @slystanislav
    @slystanislav2 жыл бұрын

    Все ВРУТ!Надо внимательно слушать клиента и делать выводы. Правильно создавать хронологию поломки. Ну и учить Матчасть... не просто так прописываются блоки под вин т.е. под каждый автомобиль...

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    2 жыл бұрын

    Не на каждом авто все блоки прописываются. На Тойота, например, такой же инвертор поставил и поехал.

  • @user-hr4yz9kn8x

    @user-hr4yz9kn8x

    2 жыл бұрын

    @@CarRepairVideos И на этом уехал бы, если бы с такой же машины ставили. У фьюжа и с макса, с которого вы подбрасывали инвертор, много отличий в прошивках. А вот с шеви вольт такой номер не пройдет. Инвертор является частью иммобилайзера. Только по ВИН придется прошивать с оф сайта. Попадется в ремонт Вольт, намучаетесь. Хотя Вольт2 лучший гибрид даже на сегодня по надежности, ресурсу батареи и запасу хода на электротяге.

  • @panamadreams1
    @panamadreams12 жыл бұрын

    Гибриды - это какой-то кошмар... Мало того, что там есть ДВС с вариатором и прочими их проблемами, так еще есть и аккумулятор, электромотор, куча контроллеров, куча электрики и электроники. Чудовищный франкенштейн!!! Это просто убожество. На них тоже надо менять масло, свечи, провода, и все что надо делать с ДВС по регламенту, так еще и электрическая часть добавляется...

  • @user-hz4rl5ip8d

    @user-hz4rl5ip8d

    2 жыл бұрын

    Да,да.Самое страшное,что можешь не доехать и стать где нибудь в чистом поле.Прэлестно

  • @user-hm8oo1lf2c

    @user-hm8oo1lf2c

    2 жыл бұрын

    Там нет вариатора и не когда не было и не будет. Ознакомься , а потом пиши всякую хрень!

  • @Djohny_J

    @Djohny_J

    7 ай бұрын

    Там по сути нет коробки, планетарка и два электродвижка...

  • @EGusev
    @EGusev2 жыл бұрын

    Мож защёлка разъема отломана, тогда при длительной езде с вибрацией и отвалился.

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    2 жыл бұрын

    Защёлки на месте, мы пробовали оттягивать разъем отвёрткой, если он зафиксирован то никак.

  • @EGusev

    @EGusev

    2 жыл бұрын

    Ок. Дело случая. Вы молодцы, удачи в работе.

  • @user-st6om9pn3s
    @user-st6om9pn3s2 жыл бұрын

    Никогда не понимал гибриды, ну какой в них смысл? Если аккумулторные батареи заряжает двигатель который в свою очередь работает на углеводородном топливе, то есть батарея заряжается тем же топливом. В призрачной экономичности? Так в итоге через время замена аккумулятора съест все то что вы до этого сэкономили, или это авто экономно только для первого хозяина?

  • @MrTomagawk

    @MrTomagawk

    2 жыл бұрын

    це не гібрид, а плагін. Він може їздити чисто на електриці. Вчіть мат. частину. Їзда на електриці - це той ще кайф. Щоб зрозуміти - потрібно спробувати. Це з розряду: Нафіга мені мобільний, як в мене вдома є стаціонарний. Потім же ж міняй батарею.. Маю плагін. Живу в м.Рівне. Їжджу переважно на електриці. Заряджаю в гаражі. Заправляю бензином раз на два-три місяці по 20-30л. Ну і в далекі поїздки витрата 5,5л на 100км

  • @user-st6om9pn3s

    @user-st6om9pn3s

    2 жыл бұрын

    @@MrTomagawk а я что где-то написал что я против электромобилей? Или вы где-то у меня прочитали что я против автомобилей на Д. В. С. ? Ну а гибриды это конечно вещь, едешь на электричестве тянешь не нужный вес в виде Д. В. С., едешь на углеводородах тянешь аккумуляторы и электродвигатель. Прям не одного недостатка! Одни плюсы!

  • @MrTomagawk

    @MrTomagawk

    2 жыл бұрын

    @@user-st6om9pn3s тоді в цифрах. Витрати на електроенергію 1,68грн * ~6кВт = 10грн за 30км пробігу. Дешевше за маршрутку. І яка різниця, що я з собою вожу?

  • @user-st6om9pn3s

    @user-st6om9pn3s

    2 жыл бұрын

    @@MrTomagawk ну если бы лишнего веса с собой не возил, то затраты были бы еще меньше. Или я не прав?

  • @MrTomagawk

    @MrTomagawk

    2 жыл бұрын

    @@user-st6om9pn3sдіалог ні про що. Ви не помітили сенсу в плагіні. Назвали "призрачную экономность". Я Вам навів конкретну економію. Їздиш з комфортом. Незалежно, що возиш, як возиш, куди возиш... Ви стверджуєте, що батарею заряджає ДВС. А я Вам кажу, що це плагін, і він заряджається від розетки шнуром. Крім того, їзда на електро - це окремий вид задоволення. Хто не їздив, тому не зрозуміти... А взагалі, не розумію я ці автомобілі. Он велосипедом взагалі 0 витрат, в корках не стоїш, паркуєш біля будь-якого стовба...

  • @gondon3953
    @gondon39532 жыл бұрын

    Есл б не ютуб то клиента можно было бы развести на много денег изза фишки

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    2 жыл бұрын

    А какой смысл? Разово заработать? Был бы такой интерес и видео не выкладывал бы. Видео не приносят много денег. А репутация дороже!

  • @sashamarinov

    @sashamarinov

    2 жыл бұрын

    @@CarRepairVideos Плюсик что на перспективу работаете :-) , а не разово

  • @romanmatynchenko2292
    @romanmatynchenko22922 жыл бұрын

    👍

Келесі