Буду рад нашему знакомству в сетях: наш сайт: www.avtogyr.ru наш instagram: / gyroplanus наш email: avtogir62@yandex.ru
Жүктеу.....
Пікірлер: 158
@user-ym4wy9ln1r4 жыл бұрын
А чего в нём мощного? Еле взлетел.
@user-ie7yr2mf8e
3 жыл бұрын
В том что ели взлетел
@user-nb5lt8re6z
2 жыл бұрын
Научи меня Иван
@user-ic8rt1gt6b
10 ай бұрын
Что значит еле взлетел? Это вам автожир, а не вертолет.
@pawelweczerski1654 жыл бұрын
Мощность это одно из составляющих хороший аппарат Можно и на малом построить шедевр и уйти в небо с 30 метров Все определяет инженерный талант и знания А у вас разбег под 100метров Отрыв вялый Куда ушла заявленная мощность Но все равно молодцы Полетели всё-таки
@avtogyrRus
4 жыл бұрын
Полетели и летаем, а разбег зависит от времени когда скорость будет более 60 км в час. здесь и вес имеет значение.
@pawelweczerski165
4 жыл бұрын
@@avtogyrRus А я о чем Сумейте набрать скорость за короткое время Получите маневренность и управляемость сразу Хотя о чем это я Для руса вы очень даже маневренный
@Shurgazy28 жыл бұрын
Великолепно, просто великолепно!!!!! Vsevolod молодчина! Дает возможность насладиться прекрасными автожирами и послушать звук его мотора, который буквально придает чувство присутствия на этом поле. Спасибо! :)
@vitaliybrikov717
5 жыл бұрын
Звук бензо пилы
@juriskiris42183 жыл бұрын
Очень длинный разбег!
@MrAdas798 жыл бұрын
ну и название. Самый мощный, Как будто он там 5 человек возит
@avtogyrRus
8 жыл бұрын
Ну не пять, а четверых подымает и летает, но пилот утверждает, что может еще на коленки взять пятую - девушку... kzread.info/dash/bejne/mYaZkthuorKdY9I.html&feature=em-upload_owner
@DangerousPsychopath
4 жыл бұрын
1 чел и сумка с наркотиками. Разве не мощно? :)))
@user-ie7yr2mf8e
3 жыл бұрын
@@avtogyrRus "девушку" 😆
@QARTVELITBILISELI
3 жыл бұрын
@@DangerousPsychopath UMNO !!!!!
@evgenlobyrev40744 жыл бұрын
Вялый потому что без гравицапы, с ней значительно лучше
@valerijstaranenko188310 ай бұрын
Очень хорошее и конкретное видео. Без воды. Краткость сестра Талата...
@user-je9ui7br6j7 жыл бұрын
Понятно, Спасибо
@glideromega6 жыл бұрын
откровенно слабый аппарат. довольно вялый взлет.
@avtogyrRus
6 жыл бұрын
Но четверых поднимает, может МТО может хотябы трех поднять?
@delta7695
6 жыл бұрын
Он очень тяжелый
@user-ew4ec9mq5f
2 жыл бұрын
4 лопасти вместо 2 ставить
@vertkrut24123 жыл бұрын
мотор ревёт на повышеных оборотах. автожиру нужно приделать крылья как на первых автожирах и на вертолёте ми-6 тогда он сможет разгрузить винт и лететь на более низких оборотах экономить ресурс мотора и топлева.
@avtogyrRus
3 жыл бұрын
Надо просто поставить глушитель. Когда испытывают в первом полете, то стараются услышать , где летает автожир, а потом ставят глушитель.
@user-pp6fo6wb6q8 жыл бұрын
всё-таки какой минимальный пробег и разбег Ваши пилоты достигли при такой мощности?
@user-pp6fo6wb6q8 жыл бұрын
Здравствуйте. А над борьбой с обледенением своих роторов Вы не работали? Ваши роторы все хвалят похоже, но проблема осталась?
@avtogyrRus
8 жыл бұрын
В настоящее время у нас нет ни каких данных, чтобы кто то попал с нашим ротором в обледенение. Очень узкий диапазон температур для обледенения в районе 0 градусов и нужна еще влажность. Совпадение температуры и влажности очень редкое явление! Будет информация о факте будем решать, но все летают в любую погоду !
@gipnotherapy3 жыл бұрын
Рассматриваю покупку у вас следующим летом. Возможен ли старт с нормальным разбегом - 3-5 м?
@avtogyrRus
3 жыл бұрын
Пока как все автожиры 50 - 100 м. зависит от нагрузки.
@Khadrianin7 жыл бұрын
Ну что можно сказать, действительно со многими здесь согласен, взлёт тяжелый, хотя видно что мощности "за глаза"... Видимо нужно более конкретно подбирать ротор, моё мнение таково...
@hangarpro4081
7 жыл бұрын
Нет смысла в мощном двигателе, если стоит маленький винт. Тут на моторе с потенциалом в 200 сил на 7000 оборотов стоит винт, для которого даже ДВС в 130-140 сил хватило бы. Нет редукторов, способных реализовать потенциал высокооборотного мотора. Проблема именно в этом.
@avtogyrRus
7 жыл бұрын
У Вас обычная ошибка любителя! Вы видно не знаете как выбирается редуктор и от чего он зависит!
@Khadrianin
7 жыл бұрын
Как говорится: ...no comments...
@avtogyrRus
4 жыл бұрын
@Vasya Bulochkin Очень интересно, покажи фильмы где автожиры с тремя, можно и четырьмя пилотами летают. А в Китай мы отправили 20 штук хорошая сделка, посмотри как у них наши летают в горах kzread.info/dash/bejne/lHpmj6eyddmzirA.html , а вы знаете еще кого то кто за границу поставляет из РФ? Темный Вы человек !!!
@avtogyrRus
4 жыл бұрын
@Vasya Bulochkin Прекрасно, плати немного 1 миллион $ и будет такой или лучше этот kzread.info/dash/bejne/iHqfl7uYdpDKp8o.html
@rapira50522 жыл бұрын
Ну прям самый мощный... 😆
@user-zl9rb2kr6r Жыл бұрын
На аэродроме просто бардак в плане беспорядочных взлетов и посадок , так недалеко до трагедии . Коммерсантам лишь бы деньги зарабатывать .
@user-ie7is1op8u7 жыл бұрын
Заголовок неправельный (САМЫЙ МОЩНЫЙ АВТОЖИР).
@avtogyrRus
7 жыл бұрын
Тогда вы покажите более мощный автожир, а этот и четверых подымает kzread.info/dash/bejne/mYaZkthuorKdY9I.html
@uriypetroff94967 жыл бұрын
на удалении звук жуть,а чтож в кабине,бедные пилоты...
@user-je9ui7br6j7 жыл бұрын
Всеволод, а как на Ваших автожирах решена проблема "силового" и "реактивного" кувырка?
@avtogyrRus
7 жыл бұрын
Мы, как требует "наука" не рискуем и просто подняли центр тяжести автожира относительно вектора тяги винта мотора и хвост настроили. Мы же не только строим автожиры, но у нас же работают "пенсионеры" с научными степенями, которых часто просят дать заключения по авариям автожиров. Вот пример из-за чего произошла авария с немецким автожиром Карвалон kzread.info/dash/bejne/payI07GQadLSn8o.html Вот шаг за шагом исследуем аварию и находим причину!
@vasyakirov1957 Жыл бұрын
Винт вначале за счёт отбора мощности раскручивается, а потом набигающим потоком или в полете постоянно мотор несущий винт крутит? Так взлёт короче или я что то не допонял? Красивые видео спасибо!
@avtogyrRus
Жыл бұрын
Винт предварительно раскручивают, а потом мотор от него отключают. Чем выше начальные обороты тем быстрее взлет.
@vasyakirov1957
Жыл бұрын
@@avtogyrRus на рулежке винт зафлюгирован, понятно, спасибо.
@MrMetan8128 жыл бұрын
Мошность 200 л/с, 400 кг поднимает, скорость 160 км/ч. Не благодарите
@avtogyrRus
8 жыл бұрын
Скорость более 200 км в час, Бензобак 110 л. Расход менее 20 л на 100 км. три пилота. В данном случае проходят испытательные полеты, а поставляются такие автожиры и этот в Западную Европу! Правда на вопрос "Как быть с запретами у них на мотор мощностью более 120 л.с.?" Заказчики молчат! Им нужен результат.
@delta7695
6 жыл бұрын
А в чём проблема изготовить автожир по их запросу и правилам?
@user-uu6lh3uo7c8 жыл бұрын
Незаменимый оператор Дед! Про оператора расскажите и покажите что нибудь.
@avtogyrRus
8 жыл бұрын
А дед и является организатором всего действа и строительства автожиров!
@user-uu6lh3uo7c
8 жыл бұрын
Vsevolod K поснимайте о производстве, о вас - людях, как пришли к этому, ваши будни и про организатора деда! Думаю многим было бы интересно.
@avtogyrRus
8 жыл бұрын
Такие фильмы есть и здесь. Главное приходят, строят и летают специалисты, правда, уже в запасе, но и действующие старшие офицеры это основные пилоты у нас!
@artiomsilkin94573 жыл бұрын
Похоже на Минском шоссе? У самолёта.
@user-tk4xb4xr5c Жыл бұрын
Почему на Гироплане две лопасти, ане четыре?!
@avtogyrRus
Жыл бұрын
Так удобнее убирать его в гараж.
@user-mi5yk5uo9o4 жыл бұрын
а сколько обротов на несущем винте?
@avtogyrRus
4 жыл бұрын
320 об. в мин.
@user-yn4gu7wu1p6 жыл бұрын
Почему ротор вращается противосолонь(против солнышка)?
@avtogyrRus
6 жыл бұрын
Ротор вращается против часовой стрелки (правая лопасть в перед).
@user-zb6fo5lr5y
5 жыл бұрын
@@avtogyrRus это не по фен-шую! Непорядок!
@khatuntsovmikhail62237 жыл бұрын
Мужики купите гопро и выкладывайте кадры с полётов.
@avtogyrRus
7 жыл бұрын
Сейчас народу в нашем КБ RUS прибавилось и увеличилось строительство новых автожиров, а снимки с полетов расширим!
@user-ik1sw2ns3n
6 жыл бұрын
Да, Ютуб стал - полной дрянью! И в политике и просто, по сути.
@Ptica982 жыл бұрын
был в германии , так там видел у одного тоже такую машину , как узнал за цену сразу аппетит пропал на прочь
@avtogyrRus
2 жыл бұрын
Это у них, а у нас дешевле 20 000 $ и ниже, можете и сами подработать.
@nigilist09
Жыл бұрын
В каком смысле "За цену"?
@andreys20098 жыл бұрын
A iz chego cabina sdelana?
@avtogyrRus
8 жыл бұрын
Кабина сделана из стеклоткани. facebook.com/SputnikNews/videos/vb.357990416180/10153872292386181/?type=2&theater
@skydiver5448 жыл бұрын
а как пилота величать подскажите
@avtogyrRus
8 жыл бұрын
Пилот Володя, в настоящее время еще служит, звание полковник. У нас имеет прозвище Авиавлад, летает на всем вертолет, самолет, дельталет и еще по службе! Второй тоже старший офицер, младшего состава нет!
@user-ue3zm6hw5z5 жыл бұрын
самый мощный в иркутске завод выпускает с авиадвижком здоровый 4 местный
@user-hm1nh9db7u5 жыл бұрын
Говорите "Самый мощный" но нет слов о мощности матора или о грузоподъёмности так что же Вы хотели сказать этим видио?
@Anton-iz9yx Жыл бұрын
Что у него за двигатель? Такое чувство что ему по максимум оборотов наболтали чтоб он хотя бы взлетел.
@avtogyrRus
Жыл бұрын
Полет осуществлялся при температуре воздуха +26 градусов мотор Субару 209 л.с. При такой температуре воздуха многие легкие автожиры отдыхают.
@FMDful2 жыл бұрын
Что значит - САМЫЙ МОЩНЫЙ?! иМЯ, ИМЯ СЕСТРА?... (3 МУШКЕТЕРА) тЯЖЕЛО ВЗЛЕТАЕТ...😊 а шума-то сколько..😀😀😀я думал у него скорость 200 км\ч
@donhosemartinos66404 жыл бұрын
А что это за аэродром ,движение как на МКАДе??
@avtogyrRus
4 жыл бұрын
Аэродром "Шевлино" у деревни Пятница Москов. обл.
@cross19696 жыл бұрын
Мне показалось что нужен более тяговитый винт чтобы полнее использовать потенциал двигателя
@avtogyrRus
6 жыл бұрын
Более тяговый винт требует увеличения его диаметра, а диаметр винта уменьшит скорость. Вот и выбирают в этих рамках!
@cross1969
6 жыл бұрын
Гиропланы RUS А четырелопасти или даже пять ?
@cross1969
6 жыл бұрын
Гиропланы RUS Или даже геометрия винта ( турбовинтовые бомбардировщики ) вопрос кто из изготовит
@avtogyrRus
6 жыл бұрын
В данном случае мотор может разрушить трехлопастной винт, поэтому установлен четырех лопастной в данном случае.
@user-qy3qz1tn9t8 жыл бұрын
Есть нашей стране практическое применение автожиров или это все для души?
@avtogyrRus
8 жыл бұрын
В настоящее время спрос на автожиры растет! Этим пользуются многие спекулянты пытаясь продать по завышенным в 2 - 3 раза ценам автожиры иностранных фирм со слабым 100 сильным мотором... на двух - одного пилота! Поэтому и требуются автожиры с грузоподъемностью на трех - четверых человек! Многие используют их для рыбалки, охоты и т.д. kzread.info/dash/bejne/c2l60aV9n5jQgaw.html
@valeriykravchenko4781
8 жыл бұрын
+Vsevolod K Совершенно с вами согласен! Цены такие,будто решили в последний раз продать,гульнуть,и на тот свет,как в 90-е!А у народа пенсия 6000руб.+3000 социалка,живи и не в чем себе неотказывай ,летай,дыши полной грудью😞!Вот поэтому ничего у нас и не развивается.В Канаде пособие по безработице 2000ихних баксов,а СЛА самолет 5800 ,что называется почувствуйте разницу.
@user-ik1sw2ns3n
6 жыл бұрын
6000$ лёгкий самолёт? ... (?)
@andrei28133 жыл бұрын
самый мощный из самоделок снг?
@avtogyrRus
3 жыл бұрын
Может вы знаете и мощнее.
@Alex-gj5ou2 жыл бұрын
Ну и где ваш ,,мощнейший" автожир сегодня ?Или это было очередьное ,, аналогов нет в мире"!?
@avtogyrRus
2 жыл бұрын
Вы правы аналогов автожиров подымающих четверых и скорость развивающих за 200 км/ч действительно не видно. Только у RUS есть такие и летают и Вас радуют!
@remember25october8 жыл бұрын
Ждём, когда Илон Маск сделает Тесла Автожир.
@avtogyrRus
8 жыл бұрын
А это еще кто?
@agi1363
8 жыл бұрын
изобретатель автомобиля на электрическом двигателе, remember25october3 намекает про автожир с электродвигателем)
@avtogyrRus
8 жыл бұрын
У нашего этого автожира предварительная раскрутка тоже электрическая. Можно и электрический сделать, проблем нет если аккумуляторы будут полегче.
@Mihail_Korovkin
8 жыл бұрын
+Aleksandr Agi Эта тема была поднята в том году. Видел ролик с с'емочной группы. Но что то замолчали про это. Название ролика забыл.
@agi1363
8 жыл бұрын
ну у электромобиля ниссан лиф, акб 200кг! на скока помню,
@andreysamara19375 жыл бұрын
на них нужны пилотские
@avtogyrRus
5 жыл бұрын
Если Вы присмотрите то во многих фильмах даже номеров регистрации нет, Вот и летают по "партизански". Просто многим очень дорого стоят пилотские...
@andreysamara1937
5 жыл бұрын
@@avtogyrRus а если поймают? Просто автожир это очень серьёзная и крутая техника. За вертолёт легко примут...
@avtogyrRus
5 жыл бұрын
@@andreysamara1937 Каждый человек может строить летательный аппарат и испытать его - это его право, а вот использовать его в комерческих целях нельзя. Нужна регистрация, сертификат летной годности (ежегодно), пилотское. В интернете найдите частные аэродромы рядом с Вами и проконсультируйтесь у хозяев.
@user-zb6fo5lr5y5 жыл бұрын
Что то не пойму! Эти табуретки в жару не летают что ли?
@avtogyrRus
5 жыл бұрын
Это Вы решили сделать вывод, что в жару стоит очередь на взлет табуреток ?
@user-zb6fo5lr5y
5 жыл бұрын
@@avtogyrRus это не я!))) Это кто то сказал,что они в жару не летают! Я не спец. А так техника знакомая : планеры,вильги смотрю! Этого я много видел,лазил везде. А летал только на кукурузере!))))
@avtogyrRus
5 жыл бұрын
@@user-zb6fo5lr5y Не стоит обижаться, а мне лично техника нравится!
@user-gi3zv1ry7d5 жыл бұрын
Кто ннбуть скажет почему ЖИР?
@user-fj1pt7kv9w
5 жыл бұрын
Авто - сам, жирос - круг с греческого. Автовращение несущего винта в полёте от набегающего потока воздуха. Гироплан или автожир.
@user-xw4sp2tl3r6 жыл бұрын
Мне нравится. А Вы в каком городе находитесь? Я бы хотел посмотреть на это действо воочию. Если не трудно напишите мне на электронку granit70-2@yandex.ru
@user-ju4ub5sf1w6 жыл бұрын
Боже ребята, вы где обитаете? Что за сумасшествие на видео? Один взлетает, второй садится, третий только набирает высоту, и всё одновременно, что за безобразие, где безопасность? У вас аварий ещё не было?
@avtogyrRus
6 жыл бұрын
Это еще мало, а когда молодежь вливается, вот тогда прекрасно летать!
@vitaliybrikov717
5 жыл бұрын
У них новерно связи нет гравицапа стоит на исполнительном сп 30 садиться правильно сказал бардак
@user-yr9tv8mu9l7 жыл бұрын
жИР РУЛИТ
@avtogyrRus
7 жыл бұрын
Да, безопасен, быстр и грузоподъемен!
@vertkrut2412
6 жыл бұрын
не жир а хир хирар вращать с испанского а французы х произносят как ж и получился жир. изобрели автохир испанец а не французы. правильно говорить автохир а не автожир по французки.
@user-sb1fo7nv9b4 жыл бұрын
Но он не самый мощный и взлетает долго
@avtogyrRus
4 жыл бұрын
Но может поднять и четверых !!!
@putin-killer9708 жыл бұрын
Опасная хрень... Мотопланер лучше...
@avtogyrRus
8 жыл бұрын
Вероятнее вы летаете даже при ветре и живы?
@SpiridonovRU
7 жыл бұрын
в чем опасность? Вытожир безопасно приземляется даже с выключенным двигателем
@avtogyrRus
7 жыл бұрын
Огромное количество людей, далеких от авиации строят автожиры и прекрасно летают!
@khatuntsovmikhail6223
7 жыл бұрын
Машины тоже опасны! Сколко людей разбивается каждый год! Пользуйтесь лошадью!
@user-ik1sw2ns3n
6 жыл бұрын
Хребет ломали и ноги, упав с лошади!
@user-sb1fo7nv9b4 жыл бұрын
по моему вот это самый мощный prom.ua/p3878265-girokopter-avtozhir-mestnyj.html
@user-ie7iz7vm2y7 жыл бұрын
200 сил,а взлёт ели- ели,на хрена он такой нужен.Не зря большая авиация ещё в конце тридцатых поняла без перспективность данной схемы
@avtogyrRus
7 жыл бұрын
Вот и ошиблась! Безопасность полета прежде всего а это автожир!
@Megakoss100
7 жыл бұрын
+Гиропланы RUS Вы пургу то не несите! Вы в него хоть РД 180 или 191 воткните! От этого ЛХ самого аппарата не поменяются! Только избавьте от рассуждений про ДВС как основное и единственное влияние на ЛХ аппарата! А вот Бланик - это тема!
@avtogyrRus
7 жыл бұрын
Не надо завидовать автожирщикам! У них сейчас рассвет творчества - это Вам не Бланик!
@Megakoss100
7 жыл бұрын
+Гиропланы RUS Да какая там зависть! Тупо по-ржать и рукой махнуть!... Я еще раз повторю, если вам не понятно! Мощность ДВС - не влияет на летные характеристики самого аппарата! Самый мощный автожир - это Ми-26 на второтации! ЗЫ В следующий раз вы туда РД 180 воткните! Во угар та будет! За одно разрешите вопрос с вертикальным взлетом! )) Бланик не трогайте своими темными мыслями, если ничего не знаете! Техника достойная и по сей день!
@avtogyrRus
7 жыл бұрын
Жаль, что до сих пор не поняли почему вертолеты падают и что такое авторотация!
@user-su1zo7gl3g6 жыл бұрын
Мой авто лучше летит и звука еле слышно при 80 л.с.
@User-th9kl4 жыл бұрын
Не доверяю я этой хрени
@avtogyrRus
4 жыл бұрын
Рожденный ползать летать не может!
@user-zp3gs4zy2v2 жыл бұрын
Дизлайк однозначно .
@avtogyrRus
2 жыл бұрын
Только лайк нужен.
@user-hm1nh9db7u5 жыл бұрын
Говорите "Самый мощный" но нет слов о мощности матора или о грузоподъёмности так что же Вы хотели сказать этим видио?
Пікірлер: 158
А чего в нём мощного? Еле взлетел.
@user-ie7yr2mf8e
3 жыл бұрын
В том что ели взлетел
@user-nb5lt8re6z
2 жыл бұрын
Научи меня Иван
@user-ic8rt1gt6b
10 ай бұрын
Что значит еле взлетел? Это вам автожир, а не вертолет.
Мощность это одно из составляющих хороший аппарат Можно и на малом построить шедевр и уйти в небо с 30 метров Все определяет инженерный талант и знания А у вас разбег под 100метров Отрыв вялый Куда ушла заявленная мощность Но все равно молодцы Полетели всё-таки
@avtogyrRus
4 жыл бұрын
Полетели и летаем, а разбег зависит от времени когда скорость будет более 60 км в час. здесь и вес имеет значение.
@pawelweczerski165
4 жыл бұрын
@@avtogyrRus А я о чем Сумейте набрать скорость за короткое время Получите маневренность и управляемость сразу Хотя о чем это я Для руса вы очень даже маневренный
Великолепно, просто великолепно!!!!! Vsevolod молодчина! Дает возможность насладиться прекрасными автожирами и послушать звук его мотора, который буквально придает чувство присутствия на этом поле. Спасибо! :)
@vitaliybrikov717
5 жыл бұрын
Звук бензо пилы
Очень длинный разбег!
ну и название. Самый мощный, Как будто он там 5 человек возит
@avtogyrRus
8 жыл бұрын
Ну не пять, а четверых подымает и летает, но пилот утверждает, что может еще на коленки взять пятую - девушку... kzread.info/dash/bejne/mYaZkthuorKdY9I.html&feature=em-upload_owner
@DangerousPsychopath
4 жыл бұрын
1 чел и сумка с наркотиками. Разве не мощно? :)))
@user-ie7yr2mf8e
3 жыл бұрын
@@avtogyrRus "девушку" 😆
@QARTVELITBILISELI
3 жыл бұрын
@@DangerousPsychopath UMNO !!!!!
Вялый потому что без гравицапы, с ней значительно лучше
Очень хорошее и конкретное видео. Без воды. Краткость сестра Талата...
Понятно, Спасибо
откровенно слабый аппарат. довольно вялый взлет.
@avtogyrRus
6 жыл бұрын
Но четверых поднимает, может МТО может хотябы трех поднять?
@delta7695
6 жыл бұрын
Он очень тяжелый
@user-ew4ec9mq5f
2 жыл бұрын
4 лопасти вместо 2 ставить
мотор ревёт на повышеных оборотах. автожиру нужно приделать крылья как на первых автожирах и на вертолёте ми-6 тогда он сможет разгрузить винт и лететь на более низких оборотах экономить ресурс мотора и топлева.
@avtogyrRus
3 жыл бұрын
Надо просто поставить глушитель. Когда испытывают в первом полете, то стараются услышать , где летает автожир, а потом ставят глушитель.
всё-таки какой минимальный пробег и разбег Ваши пилоты достигли при такой мощности?
Здравствуйте. А над борьбой с обледенением своих роторов Вы не работали? Ваши роторы все хвалят похоже, но проблема осталась?
@avtogyrRus
8 жыл бұрын
В настоящее время у нас нет ни каких данных, чтобы кто то попал с нашим ротором в обледенение. Очень узкий диапазон температур для обледенения в районе 0 градусов и нужна еще влажность. Совпадение температуры и влажности очень редкое явление! Будет информация о факте будем решать, но все летают в любую погоду !
Рассматриваю покупку у вас следующим летом. Возможен ли старт с нормальным разбегом - 3-5 м?
@avtogyrRus
3 жыл бұрын
Пока как все автожиры 50 - 100 м. зависит от нагрузки.
Ну что можно сказать, действительно со многими здесь согласен, взлёт тяжелый, хотя видно что мощности "за глаза"... Видимо нужно более конкретно подбирать ротор, моё мнение таково...
@hangarpro4081
7 жыл бұрын
Нет смысла в мощном двигателе, если стоит маленький винт. Тут на моторе с потенциалом в 200 сил на 7000 оборотов стоит винт, для которого даже ДВС в 130-140 сил хватило бы. Нет редукторов, способных реализовать потенциал высокооборотного мотора. Проблема именно в этом.
@avtogyrRus
7 жыл бұрын
У Вас обычная ошибка любителя! Вы видно не знаете как выбирается редуктор и от чего он зависит!
@Khadrianin
7 жыл бұрын
Как говорится: ...no comments...
@avtogyrRus
4 жыл бұрын
@Vasya Bulochkin Очень интересно, покажи фильмы где автожиры с тремя, можно и четырьмя пилотами летают. А в Китай мы отправили 20 штук хорошая сделка, посмотри как у них наши летают в горах kzread.info/dash/bejne/lHpmj6eyddmzirA.html , а вы знаете еще кого то кто за границу поставляет из РФ? Темный Вы человек !!!
@avtogyrRus
4 жыл бұрын
@Vasya Bulochkin Прекрасно, плати немного 1 миллион $ и будет такой или лучше этот kzread.info/dash/bejne/iHqfl7uYdpDKp8o.html
Ну прям самый мощный... 😆
На аэродроме просто бардак в плане беспорядочных взлетов и посадок , так недалеко до трагедии . Коммерсантам лишь бы деньги зарабатывать .
Заголовок неправельный (САМЫЙ МОЩНЫЙ АВТОЖИР).
@avtogyrRus
7 жыл бұрын
Тогда вы покажите более мощный автожир, а этот и четверых подымает kzread.info/dash/bejne/mYaZkthuorKdY9I.html
на удалении звук жуть,а чтож в кабине,бедные пилоты...
Всеволод, а как на Ваших автожирах решена проблема "силового" и "реактивного" кувырка?
@avtogyrRus
7 жыл бұрын
Мы, как требует "наука" не рискуем и просто подняли центр тяжести автожира относительно вектора тяги винта мотора и хвост настроили. Мы же не только строим автожиры, но у нас же работают "пенсионеры" с научными степенями, которых часто просят дать заключения по авариям автожиров. Вот пример из-за чего произошла авария с немецким автожиром Карвалон kzread.info/dash/bejne/payI07GQadLSn8o.html Вот шаг за шагом исследуем аварию и находим причину!
Винт вначале за счёт отбора мощности раскручивается, а потом набигающим потоком или в полете постоянно мотор несущий винт крутит? Так взлёт короче или я что то не допонял? Красивые видео спасибо!
@avtogyrRus
Жыл бұрын
Винт предварительно раскручивают, а потом мотор от него отключают. Чем выше начальные обороты тем быстрее взлет.
@vasyakirov1957
Жыл бұрын
@@avtogyrRus на рулежке винт зафлюгирован, понятно, спасибо.
Мошность 200 л/с, 400 кг поднимает, скорость 160 км/ч. Не благодарите
@avtogyrRus
8 жыл бұрын
Скорость более 200 км в час, Бензобак 110 л. Расход менее 20 л на 100 км. три пилота. В данном случае проходят испытательные полеты, а поставляются такие автожиры и этот в Западную Европу! Правда на вопрос "Как быть с запретами у них на мотор мощностью более 120 л.с.?" Заказчики молчат! Им нужен результат.
@delta7695
6 жыл бұрын
А в чём проблема изготовить автожир по их запросу и правилам?
Незаменимый оператор Дед! Про оператора расскажите и покажите что нибудь.
@avtogyrRus
8 жыл бұрын
А дед и является организатором всего действа и строительства автожиров!
@user-uu6lh3uo7c
8 жыл бұрын
Vsevolod K поснимайте о производстве, о вас - людях, как пришли к этому, ваши будни и про организатора деда! Думаю многим было бы интересно.
@avtogyrRus
8 жыл бұрын
Такие фильмы есть и здесь. Главное приходят, строят и летают специалисты, правда, уже в запасе, но и действующие старшие офицеры это основные пилоты у нас!
Похоже на Минском шоссе? У самолёта.
Почему на Гироплане две лопасти, ане четыре?!
@avtogyrRus
Жыл бұрын
Так удобнее убирать его в гараж.
а сколько обротов на несущем винте?
@avtogyrRus
4 жыл бұрын
320 об. в мин.
Почему ротор вращается противосолонь(против солнышка)?
@avtogyrRus
6 жыл бұрын
Ротор вращается против часовой стрелки (правая лопасть в перед).
@user-zb6fo5lr5y
5 жыл бұрын
@@avtogyrRus это не по фен-шую! Непорядок!
Мужики купите гопро и выкладывайте кадры с полётов.
@avtogyrRus
7 жыл бұрын
Сейчас народу в нашем КБ RUS прибавилось и увеличилось строительство новых автожиров, а снимки с полетов расширим!
@user-ik1sw2ns3n
6 жыл бұрын
Да, Ютуб стал - полной дрянью! И в политике и просто, по сути.
был в германии , так там видел у одного тоже такую машину , как узнал за цену сразу аппетит пропал на прочь
@avtogyrRus
2 жыл бұрын
Это у них, а у нас дешевле 20 000 $ и ниже, можете и сами подработать.
@nigilist09
Жыл бұрын
В каком смысле "За цену"?
A iz chego cabina sdelana?
@avtogyrRus
8 жыл бұрын
Кабина сделана из стеклоткани. facebook.com/SputnikNews/videos/vb.357990416180/10153872292386181/?type=2&theater
а как пилота величать подскажите
@avtogyrRus
8 жыл бұрын
Пилот Володя, в настоящее время еще служит, звание полковник. У нас имеет прозвище Авиавлад, летает на всем вертолет, самолет, дельталет и еще по службе! Второй тоже старший офицер, младшего состава нет!
самый мощный в иркутске завод выпускает с авиадвижком здоровый 4 местный
Говорите "Самый мощный" но нет слов о мощности матора или о грузоподъёмности так что же Вы хотели сказать этим видио?
Что у него за двигатель? Такое чувство что ему по максимум оборотов наболтали чтоб он хотя бы взлетел.
@avtogyrRus
Жыл бұрын
Полет осуществлялся при температуре воздуха +26 градусов мотор Субару 209 л.с. При такой температуре воздуха многие легкие автожиры отдыхают.
Что значит - САМЫЙ МОЩНЫЙ?! иМЯ, ИМЯ СЕСТРА?... (3 МУШКЕТЕРА) тЯЖЕЛО ВЗЛЕТАЕТ...😊 а шума-то сколько..😀😀😀я думал у него скорость 200 км\ч
А что это за аэродром ,движение как на МКАДе??
@avtogyrRus
4 жыл бұрын
Аэродром "Шевлино" у деревни Пятница Москов. обл.
Мне показалось что нужен более тяговитый винт чтобы полнее использовать потенциал двигателя
@avtogyrRus
6 жыл бұрын
Более тяговый винт требует увеличения его диаметра, а диаметр винта уменьшит скорость. Вот и выбирают в этих рамках!
@cross1969
6 жыл бұрын
Гиропланы RUS А четырелопасти или даже пять ?
@cross1969
6 жыл бұрын
Гиропланы RUS Или даже геометрия винта ( турбовинтовые бомбардировщики ) вопрос кто из изготовит
@avtogyrRus
6 жыл бұрын
В данном случае мотор может разрушить трехлопастной винт, поэтому установлен четырех лопастной в данном случае.
Есть нашей стране практическое применение автожиров или это все для души?
@avtogyrRus
8 жыл бұрын
В настоящее время спрос на автожиры растет! Этим пользуются многие спекулянты пытаясь продать по завышенным в 2 - 3 раза ценам автожиры иностранных фирм со слабым 100 сильным мотором... на двух - одного пилота! Поэтому и требуются автожиры с грузоподъемностью на трех - четверых человек! Многие используют их для рыбалки, охоты и т.д. kzread.info/dash/bejne/c2l60aV9n5jQgaw.html
@valeriykravchenko4781
8 жыл бұрын
+Vsevolod K Совершенно с вами согласен! Цены такие,будто решили в последний раз продать,гульнуть,и на тот свет,как в 90-е!А у народа пенсия 6000руб.+3000 социалка,живи и не в чем себе неотказывай ,летай,дыши полной грудью😞!Вот поэтому ничего у нас и не развивается.В Канаде пособие по безработице 2000ихних баксов,а СЛА самолет 5800 ,что называется почувствуйте разницу.
@user-ik1sw2ns3n
6 жыл бұрын
6000$ лёгкий самолёт? ... (?)
самый мощный из самоделок снг?
@avtogyrRus
3 жыл бұрын
Может вы знаете и мощнее.
Ну и где ваш ,,мощнейший" автожир сегодня ?Или это было очередьное ,, аналогов нет в мире"!?
@avtogyrRus
2 жыл бұрын
Вы правы аналогов автожиров подымающих четверых и скорость развивающих за 200 км/ч действительно не видно. Только у RUS есть такие и летают и Вас радуют!
Ждём, когда Илон Маск сделает Тесла Автожир.
@avtogyrRus
8 жыл бұрын
А это еще кто?
@agi1363
8 жыл бұрын
изобретатель автомобиля на электрическом двигателе, remember25october3 намекает про автожир с электродвигателем)
@avtogyrRus
8 жыл бұрын
У нашего этого автожира предварительная раскрутка тоже электрическая. Можно и электрический сделать, проблем нет если аккумуляторы будут полегче.
@Mihail_Korovkin
8 жыл бұрын
+Aleksandr Agi Эта тема была поднята в том году. Видел ролик с с'емочной группы. Но что то замолчали про это. Название ролика забыл.
@agi1363
8 жыл бұрын
ну у электромобиля ниссан лиф, акб 200кг! на скока помню,
на них нужны пилотские
@avtogyrRus
5 жыл бұрын
Если Вы присмотрите то во многих фильмах даже номеров регистрации нет, Вот и летают по "партизански". Просто многим очень дорого стоят пилотские...
@andreysamara1937
5 жыл бұрын
@@avtogyrRus а если поймают? Просто автожир это очень серьёзная и крутая техника. За вертолёт легко примут...
@avtogyrRus
5 жыл бұрын
@@andreysamara1937 Каждый человек может строить летательный аппарат и испытать его - это его право, а вот использовать его в комерческих целях нельзя. Нужна регистрация, сертификат летной годности (ежегодно), пилотское. В интернете найдите частные аэродромы рядом с Вами и проконсультируйтесь у хозяев.
Что то не пойму! Эти табуретки в жару не летают что ли?
@avtogyrRus
5 жыл бұрын
Это Вы решили сделать вывод, что в жару стоит очередь на взлет табуреток ?
@user-zb6fo5lr5y
5 жыл бұрын
@@avtogyrRus это не я!))) Это кто то сказал,что они в жару не летают! Я не спец. А так техника знакомая : планеры,вильги смотрю! Этого я много видел,лазил везде. А летал только на кукурузере!))))
@avtogyrRus
5 жыл бұрын
@@user-zb6fo5lr5y Не стоит обижаться, а мне лично техника нравится!
Кто ннбуть скажет почему ЖИР?
@user-fj1pt7kv9w
5 жыл бұрын
Авто - сам, жирос - круг с греческого. Автовращение несущего винта в полёте от набегающего потока воздуха. Гироплан или автожир.
Мне нравится. А Вы в каком городе находитесь? Я бы хотел посмотреть на это действо воочию. Если не трудно напишите мне на электронку granit70-2@yandex.ru
Боже ребята, вы где обитаете? Что за сумасшествие на видео? Один взлетает, второй садится, третий только набирает высоту, и всё одновременно, что за безобразие, где безопасность? У вас аварий ещё не было?
@avtogyrRus
6 жыл бұрын
Это еще мало, а когда молодежь вливается, вот тогда прекрасно летать!
@vitaliybrikov717
5 жыл бұрын
У них новерно связи нет гравицапа стоит на исполнительном сп 30 садиться правильно сказал бардак
жИР РУЛИТ
@avtogyrRus
7 жыл бұрын
Да, безопасен, быстр и грузоподъемен!
@vertkrut2412
6 жыл бұрын
не жир а хир хирар вращать с испанского а французы х произносят как ж и получился жир. изобрели автохир испанец а не французы. правильно говорить автохир а не автожир по французки.
Но он не самый мощный и взлетает долго
@avtogyrRus
4 жыл бұрын
Но может поднять и четверых !!!
Опасная хрень... Мотопланер лучше...
@avtogyrRus
8 жыл бұрын
Вероятнее вы летаете даже при ветре и живы?
@SpiridonovRU
7 жыл бұрын
в чем опасность? Вытожир безопасно приземляется даже с выключенным двигателем
@avtogyrRus
7 жыл бұрын
Огромное количество людей, далеких от авиации строят автожиры и прекрасно летают!
@khatuntsovmikhail6223
7 жыл бұрын
Машины тоже опасны! Сколко людей разбивается каждый год! Пользуйтесь лошадью!
@user-ik1sw2ns3n
6 жыл бұрын
Хребет ломали и ноги, упав с лошади!
по моему вот это самый мощный prom.ua/p3878265-girokopter-avtozhir-mestnyj.html
200 сил,а взлёт ели- ели,на хрена он такой нужен.Не зря большая авиация ещё в конце тридцатых поняла без перспективность данной схемы
@avtogyrRus
7 жыл бұрын
Вот и ошиблась! Безопасность полета прежде всего а это автожир!
@Megakoss100
7 жыл бұрын
+Гиропланы RUS Вы пургу то не несите! Вы в него хоть РД 180 или 191 воткните! От этого ЛХ самого аппарата не поменяются! Только избавьте от рассуждений про ДВС как основное и единственное влияние на ЛХ аппарата! А вот Бланик - это тема!
@avtogyrRus
7 жыл бұрын
Не надо завидовать автожирщикам! У них сейчас рассвет творчества - это Вам не Бланик!
@Megakoss100
7 жыл бұрын
+Гиропланы RUS Да какая там зависть! Тупо по-ржать и рукой махнуть!... Я еще раз повторю, если вам не понятно! Мощность ДВС - не влияет на летные характеристики самого аппарата! Самый мощный автожир - это Ми-26 на второтации! ЗЫ В следующий раз вы туда РД 180 воткните! Во угар та будет! За одно разрешите вопрос с вертикальным взлетом! )) Бланик не трогайте своими темными мыслями, если ничего не знаете! Техника достойная и по сей день!
@avtogyrRus
7 жыл бұрын
Жаль, что до сих пор не поняли почему вертолеты падают и что такое авторотация!
Мой авто лучше летит и звука еле слышно при 80 л.с.
Не доверяю я этой хрени
@avtogyrRus
4 жыл бұрын
Рожденный ползать летать не может!
Дизлайк однозначно .
@avtogyrRus
2 жыл бұрын
Только лайк нужен.
Говорите "Самый мощный" но нет слов о мощности матора или о грузоподъёмности так что же Вы хотели сказать этим видио?
@MrOleg2805
4 жыл бұрын
моторо 200 сил, взлетный вес 800 кг.