Спасибо за подробные обзоры крутых великов😉🔥

А можно ли сюда поставить аккумулятор побольше ? Я смотрю эта рама позволяет сделать

Даже на видео видно что велики довольно качественно исполнены. Это плюс однозначно! Наличие крыльев и багажника тоже плюс. Можно разместить "велоштаны". На что хотелось бы обратить Ваше внимание: Я человек высокий 190 см. И с велосипедами на ТЫ. Для моего роста длина рамы должна быть мин 22дюйма. Больше -лучше. Эти велосипеды одного размера, это минус. Рама один в один как у модели ИКС. А икс спроектирован как горный. Эти позиционируются как городские, но по факту это тот же ИКС . У горного посадка неудобная, так как там в приоритете не комфорт, а острое руление и вес райлера в основном на ногах. Знаю что можете возразить мне, мол вынос руля решает и пр. Нет, вынос НЕ РЕШАЕТ. Некомфортно если короткая колесная база. Кроме того угол наклона вилки у городского должен быть не такой отвесный. У советских вилка была выгнута внизу, тем самым угол становился более пологим В общем если коротко: сделайте хороший городской велосипед для высоких людей. Можно эту же модель, с увеличенной рамой, это если упрощённо. И подумайте над круизером. У вас его нет. Не нужно делать какой то вычурный дизайн. Главное удобство посадки и комфорт. Очень прошу прислушаться, это для Вашей же пользы. Очень много людей хотят просто кататься с комфортом.

@igor.makarov

6 ай бұрын

Плюсану, хоть и невысокий: сделайте уже линейку городских велосипедов. Псевдо-горных и так хватает на рынке

@ser_trind6603

4 ай бұрын

Подтверждаю, первым моим электровелом был алюминиевый Ашан с 18 рамой. Его начинало болтать из-за слабой рамы после 30км.ч., плюс посадка была совершенно неудобной , подседельный хотел на более длинный поменять но руки так и не дошли. Мои друзья катались на великах , потом подзабросили это дело и оставили их на работе кататься по территории. И вот приехав к ним чтобы пригласить на День Рождения я обнаружил что они совсем уже не катаются, велики пылятся в углу. Среди них был красивый зелёненький maxxpro katar 26 ultra , огромный стальной аппарат. Толстенная очень жёсткая стальная рама, длинная база, дисковые 180мм тормоза, размер рамы не замерял но резко спрыгнув с непривычки ударился нужным местом хотя рост 182 и ноги длинные. Был отдан мне за копейки и я перекинул все электрооборудование на него. Нашел недорого вилку под 27.5 в цвет и поставил регулируемый вынос так как до руля тянуться было далеко, рама приподнялась ещё немного за счёт вилки а руль стал ближе и так намного удобнее. Уже 3 года откатал на нем, отлично катится даже с грузом и пассажиром на багажнике при общем весе больше 200кг - брал его с собой на море и мы катались на пляж. Размер рамы имеет большое значение, классно когда ты сидишь правильно и тебе при этом удобно, но пришлось для этого собирать аппарат под себя.

Когда едешь на электровелосипеде только за счет мотора, после 10 минут примерно - затекает пятая точка и ноги. Поэтому без кручения педалей не обойтись. Велосипедная посадка рассчитана на то положение тела, которым более эффективно педалировать, а не сидеть неподвижно продолжительное время. Поэтому скутеры и электроскутеры имеют свою посадку, чтобы было комфортно при неподвижном положении тела. Да и при преодолении крутых подъемов, троганий с места - лучше педали крутить, помогая электромотору, будет меньше нагрузки на него, и заряда акб хватит на значительно большее расстояние. Но если есть лишние деньги, то можно с места и без педалей трогаться:))

@chesnok340

Жыл бұрын

Ну эт над подходить с умом что вам надо. Электроморед или электровел а может просто вел. Ваш комент может кого-нибудь спугнуть. У меня на моём веле не чо не затекает когда я на моторчике еду

@user-ho8cl5tg8c

Жыл бұрын

Ну тут все просто , сидушку вниз , снимаем вынос , переворачиваем вверх ногами(не на себя) и будет посадка совсем другая и сидим давим ручку в пол пока батаха не умрет)))

@tatianamaslikova

Жыл бұрын

Отрегулировать посадку и велосипед надо. Сделай и не плачь.

@ChanneL-mm9pm

Жыл бұрын

@@tatianamaslikova Вы для меня америку открыли. 15 лет передвигаюсь на велосипеде, не знал :)) Но это к сожалению не исправляет ситуацию. Любая посадка на велосипеде непригодна на дальние поездки не крутя педали. Если у вас не было такого опыта, вам не понять. Если бы один шатун с педалью в ту же сторону повернуть, как и соседний шатун, чтобы педали были на одном уровне по высоте, то было бы куда удобнее расположить стопы :))

@breeze38

Жыл бұрын

Вы про длительные поездки говорите, думаю большая часть купит всю эту технику по фану в магазин на кваском ездить. Кто захочет рекорды ставить тот, сам Велик собирать будет под себя.

Купил себе лайт два дня назад подскажите как снять ограничение скорости везде видео только про олроад про Лайт нету снял батарею открутил защиту белого провода не нашел подскажите какие есть варианты спасибо

Скажите, на камри х, можно поставить багажник?

Спасибо за видео

Бывают в продаже каретки для этого велосипеда? Размер 68х134, правильно?

не ну тормоза под замену сразу, плюс минус нормальный дяденька 90-100кг + рюкзак и с любой горки вас уже не остановить. Имхо как минимум нужна дисковая гидравлика с дисками на 180мм

Так он 240w или 500w? Почему в инструкции по эксплуатации указанно,что на этом эл.велосипеде запрещено передвигаться по дорогам общего пользования?что за налипалово?

При езде на велосипеде ключ с замка акб лучше всего убрать 😊 Как вы его ещё не согнули ногой при езде. 🤔

@gparvaable

10 ай бұрын

Он не вынимается в положении вкл

@Maslojopiy

4 ай бұрын

+ тоже это заметил, автор на видео чуть его не задел. Но как люди пишут, он реально не вынимается при включении питания xD Как по мне это бред )

А я вот почти как Лёша вешу (103кг) ,значит мне вел подойдёт 😉. Значит надо брать,на работу ездить самое то 😊.

Подскажите название рюкзака кто знает)

500 вт редукторный мотор едет 40 км. В гору катит с ускореньем. 48 вольт 30а/ч. Гараж на горке. Раньше после покатушек приходилось крутить в гору 400 метров на крайней передаче. А уже сил нет и это сильно напрягало.

Назвав велосипед,не просто доступным,а самым доступным,что вы имели в виду,почему об этом ни слова😊

Со 140 кг нагрузки интересно справится?

ассистент магнитный или фигня пластиковая (которая слева втыкается)

а где ссылка как отключить ограничение подскажите?

Марушкино, парк ручеёк. А зимой там классные горки. Насколько хватит такого велика с нуля без ТО?

Здравствуйте! В Армению возможно доставить?

Один минус используя электровелосипед как обычный немного хуже накат, больше минусов нет..Это крутое изобретение!)

@thegame4611

Жыл бұрын

Здравствуйте , на редуктором моторе нету сопротивления . Это единственный мотор без сопротивления.

@spirit2630

Жыл бұрын

Редукторник рулит.

@user-jx5xo7jw3s

Жыл бұрын

Ну и вес по больше

@thegame4611

Жыл бұрын

@@user-jx5xo7jw3s вес Бафанга 750 (4.2), вес колеса редукторнго 500w (4.2)

@oikaklmn

11 ай бұрын

еще накидаю минусов: -электровелик ГОРАЗДО тяжелее обычного (даже дешманского с железной рамой) - педали без ассиста крутить заметно тяжелее, накат меньше -на электровеле практически невозможно двигаться со скоростью пешехода (3-4-5 км/ч), а в парках порой очень часто надо: ассистент даже на 1 режиме при легком кручении врубается и начинает разгонять до 10-12км/ч. Приходится включать/выключать на ходу. -на парковке электровелосипед привлекает слишком много лишнего внимания. Есть риск что выйдя с работы или из магазина вы не найдете свое транспортное средство там где оставляли. (похоже название Camry было взято не просто так - их так же очень любят угонять :) )

На электровелосипеде едешь не только дальше, а и быстрее при тех же усилиях, что и на обычном веле.

@user-hv2qv9ru3y

7 күн бұрын

На элекроскутере поедешь ещё дальше ,и мотоцикл есть😊

Ого! Марушкино.

Cruise control есть?

По мне так крутить обязательно нужно. Я не хочу филонить. Я хочу симбиоза человека с мотором. Прилагая на 50% усилий ехать на 50% быстрее

симпатичные велосипеды.я таки куплю себе такой,по крайней мере есть желание!Бог всем в помощь!

@rossel-2448

9 ай бұрын

Как у вас м покупкой?

@user-kf6iv1jx3x

3 ай бұрын

За 80000сами езжайте😂😂😂😂

Что с наличием? С 5-го мая жду счет на оплату!

Запилите видос как програмить комп бортовой, не понято как в настройки зайти , подсветку экрана поменять и тд. Ну и хочется подстроить расчеты скорости на slav pro есть погрешность , борт комп не совсем верно показывает.

@vankeev445

Жыл бұрын

Тоже хотелось бы разобраться с этим компьютером, сколько магнитов скажем ставить, а то сколько ни ставь ни чего не меняется и что с круиз контролем тоже не понятно.

Вот вы говорите маркировка на двигателе 240 и в документах указываете тоже 240? И говорите что стоит ограничение по скорости и чтоб его убрать нужно там разъединить - какое ограничение стоит по скорости?

@MrWolf-jc2gx

3 ай бұрын

25 кмч стоит, по пдд можно, а так потом способен на 50 кмч разогнать, но уже нужны права для этого

В основном все нравится, жаль только, что размер рамы один. Если крутить педали, то важно правльный размер рамы иметь. Выносом и седлом сильно не исправить. Я люблю посадку растянутую, мне лучше раму большего размера, чем меньшего.

@user-ho8cl5tg8c

Жыл бұрын

Снимаем короткий вынос , покупаем длинный и растягиваемся))

Запишите видео о настройке компьютера. В инструкции не всё понятно, скажем установите количество магнитов, а том хоть 1 ставь вообще ни какого толка нет. Да и с круиз контролем если установить то он просто едет 6 км , ограничение скорости какое не ставь всё одно едет до упора.

Почему максимальная нагрузка 100 кг? На оф.сайте написано 150 кг

Мечта...

Я так понимаю Вы знающий человек. Электровелосипед с мощностью ровно 250 уже нужны права или еще нет? Я хотел себе купить эдектровелосипед но как оказалось на них права нужны. И все они идут от 250, меньше не нашел чтоб купить.

По поводу езды только на каретке на електровелосипеде не соглашусь, я езжу только так, только когда очень резкий и длинный подъем я использую педаль, на електро самокате больше 5-7 км без передышки не могу проехать, очень ноги забиваются стоять, електроскутер не мобилен и по тратура не покатаешься и домой не завезешь тоесть нужно еще место для хранения а это лишние растраты на парковку или гараж, у меня 2 аккумулятора по 25 Ампер час 48 вольт, 1 на велик второй в рюкзак кладу и могу проехать на дачу например, летом этих аккумов хватает +- на 120-140 км зимой на 80-90 км, покажите мне хоть 1 самокат который столько проедет, особенно зимой.

А фонарь задний не нужен?)Блин, неужели это не очевидно)

Привет брат где можно купит такое

Я на своем найнботе подзадолбался перед каждой ямой, заезд на бардюр и прочее приходится полностью тормозить, всяческие даже мелкие неровности сильно отдают руль, бывает даже руки чуть ли не слетают, ну что там говорить, подвески же нету. По обочине, песку и земле ехать либо сложно, либо невозможно. Нравится только запас хода и хорошая управляемость. Вот поэтому я хотел купить велик, он хотя бы за счет колес уже выйгрывает по удобности, плюс сидишь, что тоже удобно. Цена конечно по сравнению с самокатом в 2 раза дороже, поэтому тут только раскошеливаться. Главное проблема еще в том, что найнбот сам по себе надёжный самокат на много лет хватит, а про велик ничего не могу сказать, в таком ценовом сегменте на качество не понадеешься конечно

А про цену сказал?

Подскажите, где купить дополнительный аккумулятор? kzread.info/dash/bejne/dq6qysiuhMbVm9o.html

Скоро введут права на быстрое вращение педалей!

@neikon.world987

7 ай бұрын

без этого никак

@ll_stars

Ай бұрын

Налог введут, потому что велосипедисты причина глобального потепления. Часто дышат...

@user-ft9bq1hb7n

13 күн бұрын

Дышат, ладно это ещё ничего. А ,вот выдыхают... Вот где проблема :).

У аккумулятора какой ресурс и сколько стоит новый на замену?

@user-kj7xg7qs2k

11 ай бұрын

Нет у них пока аккумуляторов. стоит в районе 20 тыс. Купил у них велик а батарея не берёт зарядку а они место того чтобы что то думать тупо меня игнорят

@user-hg2fc7qw7x

2 ай бұрын

Купили оптом китайские го..но. продали подороже, а дальше ваши проблемы

1. Кто производитель мотора? 2. Замена компа увеличит функционал, как на Бафанге?

видос топ 😊!!!

Вопрос, если у тебя велик без мотора и ты там ездишь 70км и выше то это норм?

@speits84

5 ай бұрын

для алкашей норм🎉

Ох уж эти споры уже честно говоря задолбало это всё Кому нравится крутить педали Пусть крутит мне например нравится наслаждаться своим изделием что я сам своими руками сделал Я просто Катаюсь по лесу по сопка по пустыря и наслаждаюсь покатушка на своём изобретении которое я собрал своими руками это просто наслаждение а кому нравится крутить педали Ну пусть крутят этого никто не отменял

Подскажите, права же нужны на данный "велосипед", т.к. он больше 250W?

@white-siberia

Жыл бұрын

Не нужны

@artem_buki

Жыл бұрын

@@osernovsky им главное продать

@user-wf9mt8vm5u

Жыл бұрын

​@@osernovsky ,может на колесе и не стоит маркировка Ватт...

@user-mo8wrx9tl8

Жыл бұрын

@@osernovsky он по документам 250W

@python_proger

Ай бұрын

​@@artem_bukiда

Леха центнер грема скала😂

одно название чего стоит... Кемри!!! да еще и Х!!!)))))))

Точно 500Вт, как то проверить можно?

Скока стоит ?

Заказал, уже 10 дней жду... Дождался наконец обзора. Ну вроде не прогадал😂

@rossel-2448

Жыл бұрын

Поделитесь впечатлениями???

@iy6833

Жыл бұрын

Какой у вас рост?

@emmanuilfraerman

Жыл бұрын

@@rossel-2448 пока всего один раз прокатился) в целом получил то, что хотел. Едет жёстче чем обычный велосипед, видимо за счёт веса. Т.е по гравийке напряжно, может привыкну) На сайте написан вес велосипеда без аккумулятора, с ним он 28 кг

@rossel-2448

Жыл бұрын

@@emmanuilfraerman Спасибо.

@radio_shazam

11 ай бұрын

с нетерпением жду обзор!

Когда будут дополнительные электро батареи к вашим электровелосипедам? О которых вы так привлекательно рассказываете, типа можно закупаться полными рюкзаками, в каждом рекламном видосе. На сентябрь 2023 в каталоге, до сих пор нет. Кратко, я ваш потенциальный покупатель, когда в заказе к электричке смогу добавить парочку АКБ.

@ykyc3

5 ай бұрын

Я продаю такой аккумулятор. Почти новый

@tazermen

5 ай бұрын

@@ykyc3 Ну как бы вопрос сразу возникает. Так как отдельно они не продаются. А без него смысла в обладании электровело без аккума нет, от слова совсем, это ваш аккум, или "приватизирован"?

@ykyc3

5 ай бұрын

@@tazermen мой. Я в сентябре купил вел этот. Чуть покататься успел и холодновато для покатушек стало. 95 км успел наездить. Поставил его на хранение в беседку на даче, законсервировал, а аккум и зарядное в квартиру забрал . 3 недели назад беседка благополучно сгорела вместе с велом(((((( есть чек и о покупке вела и фото пожара и то что от велика осталось. Кстати, рама на нем реально алюминиевая - полностью расплавилась.

@tazermen

5 ай бұрын

@@ykyc3 Питер.Вы откуда? Как вариант(но сами понимаете он единичен и вот буквально случайно мы о нем узнали) Че производитель морозится не понятно. На сейчас вел стоит 80k. Батарея схожей ттх от 18k -до 25k(зависит от банок что внутри.ноунейм/самсунги.) У меня электричка одной из европейских(именитых китайских компаний) так этот вел можно буквально собрать на али по частям, без проблем(не минако и им подобное. Более приличная.) )

@ykyc3

5 ай бұрын

@@tazermen я из Моск обл. И сам столкнулся с проблемой почем его продавать. Даже сравнить не с чем (его ж нет в продаже). Сравнил по характеристикам с другими аккумами те 24 стоят. Выставил на авито за 19. А там хз, дорого это или нормально. Вроде и цену ломить не хочется. Но и жалко, что он у меня просто валяется теперь (я уж врядли второй велик за 90 тыщ потяну)

Лучше электро, потому что когда потеть не надо, можно чисто на тяге

Думается крутить газ как на мотоцикле удобнее, чем лапку нажимать

80к это бюджетный велосипед?

вот молодцы то я про 240 ватт)

@speits84

5 ай бұрын

есть еще такие изготовители продуманные?😂

Велосипеды хорошие вот только проблемы с батареей уже месяц не могу решить а гарантийная служба игнорит подумайте прежде чем покупать у этой компании

Механические дисковые тормоза, да лучше уж ободные или вообще ногами тормозить как во флинстоунах.

Хотелось бы электровел с кареточным мотором бош, не более 250 ват с ассистом, как в европейских марках, которые нам не доступны(

@thegame4611

Жыл бұрын

Добрый день, был такой, ощущение будут другие абсолютно, в отличии от редукторного. Плюс он сложный, запчасти не купите

@user-xp6in8wv2m

Жыл бұрын

Вам bafang 750 нужен.

@user-fr4hp1iy3z

Жыл бұрын

Езжу три года на дешёвым китайском.Единственный недостаток ; не могу найти точно такой же аккумулятор.Он у меня на 350 ватт .Затаскивает на любой тягун.Только в одном месте приходится помогать педалями.Во мне 108 кг.Еще несколько кг .рыбки и даже с лодкой езжу спокойно.Но со временем садится аккумулятор .И я боюсь уже далеко ездить.А вот точно такой же ,что бы в рюкзаке возить аккумулятор,найти не могу.И ещё - если бы пришлось сейчас покупать ,то взял бы 250 ватт.Чем меньше мощность ,тем дальше пробег.А скорость более 35 км час.на велике опасна.Убедился на опыте.Но я старенький,поэтому может и не могу удержать его на скорости в песке и на снегу.Ну не приспособлен велосипед к скорости 40. - 45 км час.Я конечно разгоняюсь на хорошей ,знакомой дороге,но любая выбоина может вас снести.

@user-me2qy6lx7l

Жыл бұрын

@@user-fr4hp1iy3z спс за ценный опыт, у Вас кареточный мотор или колесо?

@severusalbus3931

Жыл бұрын

@@user-fr4hp1iy3z На электровелы очень часто навеску ставят не высокого качества и покрышки тоже средние, отсюда и не лучшая устойчивость вела, у меня найнер Куб лимитед 29 колеса, высокого уровня, вес вела 12 кг, для горного это легкий вес, если дорога накатанная то 35 это крейсерская скорость, участками до 45 разгоняется, ну и конечно передний амморт нужен как можно лучше, случайно залетал в резкие ямы глубиной 15-20 см, просто проскакивал, был бы дешевый пружинный вылетел бы с велика, даже цепь не соскочила ни разу, а у меня три передние и 10 задняя звезда, шимано XT, того 30 переключений

Если ездить только на газе, ушатаете трещётку. Есть печальный опыт от моего коллеги по работе. Всё таки это лисапед, и он подразумевает педалирование. А езда на PAS, одно сплошное удовольствие. Особенно если возраст, вес и холмистая местность, как у меня. Всем удачи и добра в это смутное время. Берегите себя и близких.

@user-lb5tw3io9z

Жыл бұрын

@Андрей К. Без разницы. Трещётка должна работать, а не просто так трещать. Кстати. В продвинутых городах Европы, использование ручки газа, запрещено. Только педали и PAS.

@spirit2630

8 ай бұрын

@@user-ns2er5cs9p без разницы

@spirit2630

8 ай бұрын

Отличный коммент !!

@plastcraft

8 ай бұрын

​@@user-lb5tw3io9zвот вам и свободная европа...😮

Шлем нужен?дпс тормозили?

@ZVERGRADUS

2 ай бұрын

*В ШЛЕМАКАХ НА ВЕЛОСИПЕДЕ, И САМОКАТЕ, ТОЛЬКО ДУРАКИ ЕЗДЯТ* ДА И ВООБЩЕ ЭТО НЕ УДОБНО

@Pipiskerus

29 күн бұрын

@@ZVERGRADUS согласен

Скоко стоит

то что надо!

Я так и не нашел нигде ,где можно купить доп. аккумулятор для этого велосипеда

@Maslojopiy

4 ай бұрын

думаю на том же сайте вайт сайберия в комплектующих.

В деревню - электровелосипед, в городе - электросамокат.

@tatianamaslikova

Жыл бұрын

В деревню лопату и грабли🤣

@zztop7357

9 ай бұрын

В туалет - электробумагу

У меня обычный горный велосипед весит 30 кг а тут электровелик 23 кг

Камри 3.5😆👍

Блин, я 103 вешу😂 Меньше вашего Лёши и даже не жиробас))) А вешу больше😂

Где купить батарейку на него ?🤔

@ykyc3

5 ай бұрын

Если нужна, могу продать. Пробега даже 100 км нет. Велик сгорел в пожаре, а аккум дома хранился((

@user-oj5bd5uy3w

4 ай бұрын

Сколько стоит?

@ykyc3

4 ай бұрын

Всё, продал уже. Купили

У подобной техники один из важных моментов это - будет ли возможность лет через пять-семь купить такую же батарею под замену, иначе со временем он превращается просто в велосипед..Или это и есть средняя продолжительность велосипеда?

@Mumolllel

Жыл бұрын

Их и сейчас, на старте, нет. Акум не серийный(распространённый) и вангую, вряд ли будет. Только апгрейд(переупаковка элементов) штатного, в каких либо мастерских. Так как мотор не роторный, запас хода не более 15км, с ассистентом около 25-30. Если аккумы все таки появится в продаже, покупайте сразу, через 5-7 лет, 120% их точно не будет. Цена средняя(аналоги по емкости) не менее 10000-20000 руб за новый, по рынку плюсуйте с стоимости вела.

@Vasiliy125VL

Жыл бұрын

сейчас много мастеров кто собирает таково рода батареи под ваши критерии и пожелания это не проблема вообще

@spirit2630

Жыл бұрын

Если руки не из попы, проблем не будет никогда.

@Mumolllel

Жыл бұрын

@@Vasiliy125VL Эт вы сейчас серьезно? В видосе WHITE SIBERIA авторитетно заявляет, "закупайтесь сменным блоком аккумов под нехачу". По факту, сменных аккумов нет и не будет. Е..сь сами. Спасибо, но ваш вариант не подходит под параметр "сменный" так как сменный нет от слова совсем. Выложите тогда STL файл корпуса под аккумы что ли, на офф.сайте.

@Mumolllel

Жыл бұрын

@@spirit2630 STL файл сменного корпуса для 3д принтера под аккумы пожалуйста.

Если есть права категории а и б, можно ли забыть о проблемах с правами?

@nicolasthe4726

Жыл бұрын

О проблеме с правами забыть нельзя. Теперь Вас просто можно штрафовать, как автомобилиста. Вплоть до лишения.

@user-wf9mt8vm5u

Жыл бұрын

​@@nicolasthe4726 ,не правильно говорите....

@nicolasthe4726

Жыл бұрын

@@user-wf9mt8vm5u Всё правильно) А Вы как думали?

@hiwe4ka503

11 ай бұрын

@@nicolasthe4726 не правы вы

Взял себе такой велосипед через 2 дня приедет и ищу акамулятор для него нигде нету , где взять?

@Evgeniy_12

6 ай бұрын

на сайте же вроде есть сейчас

@ykyc3

5 ай бұрын

Я продаю такой))

@Evgeniy_12

5 ай бұрын

тут все равно не купят, так что рассказывай правду, почему продаешь@@ykyc3

@ykyc3

5 ай бұрын

@@Evgeniy_12 да какая правда. Купил велик в сентябре. Откатал 90 км. На даче в беседке на зиму законсервировал. В субботу прошлую беседка из-за проводки сгорела, отвела остались только крылья да движок, рама расплавилась полностью. А аккум то и зарядник в квартире лежали. Вот тебе и правда

@Evgeniy_12

5 ай бұрын

хмм, а аккум за сколько? @@ykyc3

Ты скажи главное, цену велика, и батареи, а зарплата у меня 17 тугриков.

В Германии за такую цену два купить можно

@white-siberia

Жыл бұрын

Класс, едем в Германию значит все

@tollik25

Жыл бұрын

Да нее, три или четыре точно. Я проверял.😂

@hiwe4ka503

11 ай бұрын

купи

@user-ft3wn8rz6r

9 ай бұрын

Кто скажет больше.😀

@plastcraft

8 ай бұрын

Там только колесо за эти деньги купишь. И то не хватит... 😅

ага доступные по 80 штук..пора давно до полтоса снижать.

Говорит что скажет цену а так и не сказал😢

Зачем прова 😅

Адрес.скажете

Здоровому и крепкому человеку элетровелик не нужен, это только для тех, у кого болят ноги или здоровье слабое. Хочешь быстро ездить с ветром купи мопед или мотоцикл.

Весь кайф пройдет когда начнутся проблемы с электротягой. А механика тут начального уровня, что при повышенной массе вела ничем хорошим не проявляется.

Сибирь и кАмри.. и почему я не удивлен?

Вы что, на святое посягнули, божественная Камри 3,5 !!!😅 Надо свой велик продать и такой купить, кетайский велик туго едет, помошник обязателен

@var-hikyoutube9691

Жыл бұрын

ага помню ролик

Самый доступный это до 45к в 2024 году

Если полиция остановила, и говорит что у тебя велосипед 500 ват а ты им показываешь гравировку 240. Они допустим решили тебя задержать. Что делать в этом случае?

@user-iy3be9ry6f

10 ай бұрын

Тоже интересно

@Erzmagier

8 ай бұрын

Знать законы, и базарить уметь!

@Noname-gw1ru

8 ай бұрын

Папе звони пусть поможет

@plastcraft

8 ай бұрын

Мало ли что полиция говорит... Пусть докажут, что у тебя что то не по закону. А ты не обязан возить с собой документы на велик, где написано, сколько ватт. Если выяснится, что там больше 250, а у тебя нет прав... будут проблемы. Хотя смотря где едешь: по тротуару или по проезжей части... читай пдд короче 😊 и будешь уверен.

@speits84

5 ай бұрын

тут и в документах 240Вт? кто тебя задержит?😂 У них нет стенда, проверить мощность, не ссы😂

Друг подари 1 электро велосипед, очень нуждаюсь, пасу барашек по найму, 57 лет тяжело целый день пешком бегать

@user-cu9jw8gy6w

9 ай бұрын

Зачем тебе с баранами велосипед? Купи хороший горный ищяк 🫏

Временное явление эти велоэлектрички. Как только их станет много, их сожрут, как обычные скутеры и мопеды. Как сейчас дожирают электросамокаты.

@ivsa5987

Жыл бұрын

В некоторых (не толстых) комплектациях можно в потоке мимикрировать под обычный велосипед =) Да и сам электровелосипед если он не бандура сложнее поймать. Если только полицию саму не посадят на них.

Самый доступный - это сделать электро самим из обычного. Продаётся комплект, даже получше чем здесь.

@aleksandr.iv123

Жыл бұрын

Так хороший набор стоит около 50 , а велосипед 70

@user-di3qe7xj9q

Жыл бұрын

@@aleksandr.iv123 Хороший набор стоит 20k. Можно примерно такой же и за 6-10 найти.

@user-zs3uw7kq2c

11 ай бұрын

​@@user-di3qe7xj9q подскажите где можно купить за такие деньги, спасибо

@Admiral335.

7 ай бұрын

​@@user-di3qe7xj9q, у меня в Казахстане самый дешманский набор стоит 30к рублей, без аккума. Хотел электрификацию вела провести, но цены ломят в несколько раз

@natasha_nomer1

4 ай бұрын

​@@user-di3qe7xj9qгде это такие цены? Мне одно мотор колесо за 24 предлагают плюс дисплей, плюс АКБ хорошая 48в 24 Ам 37 тысяч, плюс зарядка 5а 5000, плюс сборка, в итоге около 70 тысяч получается и плюс сам велосипед покупать, как минимум около 100 все выйдет

Блин...по 28 кг вес..это ппц просто... Производители уже нормальные велы шоссейные с запасом хода 100 - 120 км в режиме eco делают с весом 12-13кг, двухподвесы по 18 кг...

@hiwe4ka503

11 ай бұрын

этот 23 жопой слушаешь?

@sergeybusorgin7873

11 ай бұрын

@@hiwe4ka503 Упс... а чего хамим то?? Я с Вами, сударь, в одной канаве не валялся, что-бы на " ты" переходить...

@hiwe4ka503

11 ай бұрын

@@sergeybusorgin7873 мне пох

@plastcraft

8 ай бұрын

23кг... а 12-13кг сделать можно... только цена вдвое-втрое будет, не продашь. А это бюджетный вел.

всё что выше 250 ватт это мопед а не велосипед по закону, поэтому нужна маркировка на двигателе или документ подверждающий что ваше ТС является велосипедом и мотор не выше 250 ватт

@Pipiskerus

29 күн бұрын

Да ни хера не надо....4 года катаюсь на 500 тке и ни разу ни чего не спросили. Хотя нет спросили гайцы..)) Где такой же купить)))

Признавайтесь!! Для роста 185 мелковат? Ноги согнуты, а у вас 183)

@white-siberia

Жыл бұрын

Для 183 в самый раз, не сказал бы что он мелкий, по-моему в притык, и 185 тоже будет в притык

@Evgeniy_12

6 ай бұрын

с ростом 192см реально на нем ездить? @@white-siberia

У меня нет сил и здоровья педали крутить..мне надо на воздухе покататьс я..спорт уже не для меня,мне прогулка нужна покатушки..так что только электро

Если вы не знакомы с этой тематикой и хотите электровел, здесь как с компами - готовые магазинные это говно за оверпрайс. Самосборные лучше и дешевле. Сейчас за 50к можно собрать в 2 раза лучше. С учётом велосипеда. (1200вт в пике, 48в 15ач на ячейках самсунг) при этом вы можете выбрать все опции, которые нужны именно вам.

@raketa9676

Ай бұрын

И где их можно глянуть?

@Malenhagen

Ай бұрын

@@raketa9676 на Али, конечно. Смотрите видео как собирать электровел, да потихоньку собирайте корзину. Хотя, вроде, щас беспошлинный ввоз до 1000евро отменили.

Почему батарея на 36v когда по всюду ставят на 48v? 90т р за их лучшую версию и 76к за те что в видео. Не 150 - 250к как у королей маркетинга которые к дорогущей раме приделывают мотор на 500ват и аккумулятор на 20-30км хода. Но на мысли поискать еще варианты наталкивает. Ну и вопрос которым уже все элетропедалисты должны задаватся: кто тот австралопитек среди обезьян что додумается взять дешевую и проверенную раму и приделать к ней два аккумулятора(пускай даже их релешкой надо будет по одному включать)?

Смысл в ваттах пропадает если вес человека 120 кг так как мотор очень слабенький в 500 ватт.

@speits84

5 ай бұрын

нормально

Пока два года копиш он опять подорожает и опять копить

@user-di3qe7xj9q

Жыл бұрын

А сколько стоит, в видео упомянули?

Но это кому как

Дороговато

@user-di3qe7xj9q

Жыл бұрын

Сколько? Я не услышал

Когда будут велосипеды на 1000 ватт?

@user-hs7dw5ft1y

11 ай бұрын

Есть и полторы

Никита Восточный,а работать не хотите?