Самый дорогой в мире проект тюнинга Hilux - Katran в гостях у Club4x4

В данном ролике представлен инновационный концепт тюнинга Toyota Hilux - проект «Катран». Измененный до неузнаваемости обычный пикап Хайлюкс стал статусным автомобилем!
Концепт изготавливается на колёсах в 35 дюймов и расширяется его база, увеличивается мощность мотора.
Автомобиль получает расширенные, передние и задние крылья, с другой геометрией арок под 35−36 дюймов, делается лифт кузова и подвески.
Установлены кунг с багажником, задний бампер с калиткой производства КДТ.
Меняются бампер и решётка радиатора, на силовой бампер с возможностью установки лебёдки.
Штатные крылья заменены на тюнинговые крылья с другой геометрией арок, в которые помещаются колеса большего диаметра. Благодаря колёсам повышается проходимость и увеличивается клиренс.
Использовано топовое защитное покрытие Line-X. Работает как броня, нанесённое 1 раз, оно годами предохраняет автомобиль от царапин и мелких ударов.
Сайт проекта «Катран» - кдт.рф/katran?...
Мы в соц.сетях:
Instagram / kdt.su
ВК club144048718
FB / kdttuning

Пікірлер: 38

  • @ruslanzubairov4975
    @ruslanzubairov49753 жыл бұрын

    Выглядит отлично.

  • @alexshink1727
    @alexshink17273 жыл бұрын

    Это действительно ЗВЕРЬ!!! Здорово бы еще смотрелась палатка на кунге.

  • @user-ej1xn9to2u

    @user-ej1xn9to2u

    3 жыл бұрын

    мы запускаем и несколько видов палаток, тоже будут новинки на рынке!

  • @SaimanBlog
    @SaimanBlog3 жыл бұрын

    Хорош 💪

  • @Grietsky
    @Grietsky3 жыл бұрын

    Как теперь, в свете новых правил прохождения тех.осмотра, вешать всю Вашу красоту на машины?

  • @KDTtuning

    @KDTtuning

    3 жыл бұрын

    Мы занимаемся регистрацией, регистрируем.

  • @Grietsky

    @Grietsky

    3 жыл бұрын

    @@KDTtuning Ок, понятно. Спасибо за ответ

  • @mifrilz
    @mifrilz3 жыл бұрын

    Вот, кстати, палатка это вещь очень полезная будет!! И желательно, чтобы разные были модели, чтобы можно было установить на любое авто (например, на кроссовер со встроенными рейлингами), и для роста под 190 было комфортно переночевать. К лету сам собираюсь приобрести для поездок. Интересует, со всем обвесом какой реальный расход авто с бензиновым двигателем?

  • @KDTtuning

    @KDTtuning

    3 жыл бұрын

    Палатки уже разработаны неск.видов, к весне будут)

  • @KDTtuning

    @KDTtuning

    3 жыл бұрын

    Обвес не сильно влияет, колеса влияют на расход. Если будут 35е, по хорошему надо менять главные пары(чтобы снизить расход топлива). Если 33е, то будут литров 12 на дизеле. Эти машины идут дизельные, бензиновые это очень редкая комплектация, как правило из Эмиратов их тащат. 4хлитровый мотор бензиновый потребляет 12-14 л, а 2,7 мотор до 10л

  • @user-sy7mc4we9q
    @user-sy7mc4we9q8 ай бұрын

    На тундру бампера багажник делайте?

  • @KDTtuning

    @KDTtuning

    8 ай бұрын

    На Тундру делаем кунги с багажниками. Бампера есть на машины до 2014г..

  • @mifrilz
    @mifrilz3 жыл бұрын

    Выглядит все очень здорово, но не хватает бокового света (лагерного).

  • @KDTtuning

    @KDTtuning

    3 жыл бұрын

    Владелец данного авто не захотел боковой свет. А так - мы делаем свет куда угодно, даже в кунг можем провести.😉

  • @mifrilz

    @mifrilz

    3 жыл бұрын

    @@KDTtuning В кунг само собой нужно свет проводить!)

  • @KDTtuning

    @KDTtuning

    3 жыл бұрын

    Не каждый владелец кунга проводит свет. У всех свои предпочтения и вкусы)

  • @mifrilz
    @mifrilz3 жыл бұрын

    Вот непонятно, вы заменили задние боковины и увеличили их наружный объем, - внутри просто пустота, или за счет этого увеличилось пространство внутри самого кунга??

  • @KDTtuning

    @KDTtuning

    3 жыл бұрын

    Внутри кунг не увеличился. Только снаружи крылья стали более дутые. Мы изменили дизайн и диаметр арок, чтобы большие колеса влезали.

  • @mifrilz
    @mifrilz3 жыл бұрын

    После чиповки мотора бензинового, ресурс мотора не страдает??

  • @KDTtuning

    @KDTtuning

    3 жыл бұрын

    Здесь дизельный мотор. После чиповки мощность увеличивается, расход падает на штатных колесах на стоковых

  • @KDTtuning

    @KDTtuning

    3 жыл бұрын

    касательно ресурса мотора, главное не переборщить. Если сделать в пределах 220-225, то норм. А вот 250 - это да,ресурс будет страдать

  • @user-uj1lj5xw2m
    @user-uj1lj5xw2m Жыл бұрын

    Теперь такая красота сколько стоит?

  • @KDTtuning

    @KDTtuning

    Жыл бұрын

    Цена подобных проектов от 2 млн.р.

  • @rgpetrov52
    @rgpetrov523 жыл бұрын

    Заголовок: "Самый дорогой в мире проект тюнинга Hilux - Katran в гостях у Club4x4 " - так какой ценник?

  • @user-mr4py9yj1b

    @user-mr4py9yj1b

    3 жыл бұрын

    На этот концепт затрачено около 5 , но следующие будут в районе 2+ цена автомобиля! Будут бюджетные версии от 500 т.руб !

  • @uxinamakuxi
    @uxinamakuxi3 жыл бұрын

    Хорошо, что таможенники не смотрят такие видео 🤣👍

  • @KDTtuning

    @KDTtuning

    3 жыл бұрын

    почему?) бардачки для "контрабанды" Вас заинтересовали?😁

  • @user-im3lt4ss2v

    @user-im3lt4ss2v

    3 жыл бұрын

    Как раз таможенники сами на таком и ездят.

  • @Samsungs-nb8fo
    @Samsungs-nb8fo3 жыл бұрын

    Продать что-ли 14ку да и купить ....колесо от хайлакса

  • @KDTtuning

    @KDTtuning

    3 жыл бұрын

    😁

  • @user-kt3tz8wk6t
    @user-kt3tz8wk6t3 жыл бұрын

    Поджеро не делайте тунинк

  • @maken1508
    @maken15083 жыл бұрын

    хайлакс

  • @liveofahedgehog2458
    @liveofahedgehog24582 жыл бұрын

    Самневаюсь он лучше деволро.

Келесі