Самый большой обзор Grand Cherokee WK2 от автосервиса: поломки, болезни, отзывные и опыт ремонта.

Автокөліктер мен көлік құралдары

Пока другие рассматривают комплектации и меряются двигателями, мы делимся бесценным накопленным опытом ремонта и внутренней документацией Крайслера. Единственное видео такого рода в нашем сегменте, а возможно и во всём интернете.
00:00 - Вступление
00:37 - Пентастар 3.0 и 3.6
13:13 - HEMI 5.7, 6.2 и 6.4
22:38 - Дизель 3.0
40:02 - Коробка
46:54 - Раздатка и редуктор
52:16 - Подвеска
1:01:13 - Рулевое управление
1:04:45 - Тормозная система
1:13:38 - Салон
1:29:16 - Электрика
1:45:04 - Магнитола
1:55:46 - Климат
2:02:37 - Кузов
2:09:12 - Заключение
Для каждого раздела видео у нас на сайте есть отдельная статья с подробными фотографиями, советами и ссылками на нормативы.
1. Двигатель 3.6 moparplus.ru/grand-cherokee-w...
2. Двигатель 3.0 moparplus.ru/grand-cherokee-w...
3. Двигатели HEMI 5.7, 6.2 и 6.4 moparplus.ru/grand-cherokee-5...
4. Коробка moparplus.ru/akpp-grand-chero...
5. Раздатка и редуктор moparplus.ru/reduktor-i-razda...
6. Подвеска moparplus.ru/podveska-grand-c...
7. Рулевое управление moparplus.ru/rulevoe-upravlen...
8. Тормозная система moparplus.ru/tormoza-grand-ch...
9. Кузов moparplus.ru/kuzov-grand-cher...
10. Климат moparplus.ru/klimat-grand-che...
11. Электрика moparplus.ru/elektrika-grand-...
12. Магнитола moparplus.ru/magnitola-grand-...
13. Салон moparplus.ru/salon-grand-cher...
Собрали все свои 500+ статей и 100+ видео о ремонте Джип, Крайслер и Додж на одной странице moparplus.ru/faq/

Пікірлер: 84

  • @n1tron1tro86
    @n1tron1tro8623 күн бұрын

    Сразу жирный лайк,молодец дядька,что занимаешься этим!!!

  • @MoparPlus

    @MoparPlus

    23 күн бұрын

    Готовлю про следующий автомобиль, не взирая на санкции ;)

  • @SergeiSergeev-o3f
    @SergeiSergeev-o3f23 күн бұрын

    Как всегда - шикарный выпуск! Спасибо !

  • @MoparPlus

    @MoparPlus

    23 күн бұрын

    Здесь собрано всё, о чём говорил ранее. Теперь не нужно искать по плейлистам ))) В описании ссылки на все статьи, подробней раскрывающие болезни и методы лечения.

  • @user-bk7tf5uq1e
    @user-bk7tf5uq1e15 күн бұрын

    Самый крутой ролик по джипу на ютубе!

  • @MoparPlus

    @MoparPlus

    15 күн бұрын

    Самый упоротый )))

  • @sermi21
    @sermi2121 күн бұрын

    11 лет эксплуатации WK2-3.0 diezel, Summit, 245 000km, была проблема с генератором, заменили угольки. еще поменяли одну подушку на пневме, ну расходники типа колодок и дисков тормозных, и пока все , тьфу, тьфу. Спасибо за видео, скачал. Как говорится предупрежден, значит вооружен!

  • @MoparPlus

    @MoparPlus

    20 күн бұрын

    Спасибо за адекватную реакцию. Всё, верно, это просто памятка, нагнать жути не было цели.

  • @user-vitality0128
    @user-vitality012823 күн бұрын

    Отличное, информативное видео! Благодарочка!

  • @MoparPlus

    @MoparPlus

    22 күн бұрын

    Самый подробный гайд 😂

  • @user-EVO8
    @user-EVO821 күн бұрын

    работы было много ! спасибо вам !

  • @MoparPlus

    @MoparPlus

    20 күн бұрын

    Самое тяжёлое это подготовка и сортировка, снимать уже проще.

  • @Izohoro
    @Izohoro20 күн бұрын

    Респект за труд, очень информативно!! И отдельное спасибо за белый лексус на фоне парковки, приятно увидеть своего коня 😁 Успехов вам! Мопар сервис лучшие!

  • @MoparPlus

    @MoparPlus

    19 күн бұрын

    Лексус это пасхалочка ;)

  • @Flaco-ek5to
    @Flaco-ek5to23 күн бұрын

    Сразу лайк,коммент!

  • @MoparPlus

    @MoparPlus

    23 күн бұрын

    Спасибо за поддержку!

  • @Flaco-ek5to

    @Flaco-ek5to

    23 күн бұрын

    @@MoparPlus так вы одни из тех кто бесплатно рассказывает и подсказывает!!!

  • @user-gr8kv6ib2x
    @user-gr8kv6ib2x23 күн бұрын

    Спасибо!

  • @user-rc7wd5db1z
    @user-rc7wd5db1z21 күн бұрын

    Дизель 12 год wk2 250 тыс только расходники на пневме баллон поменял ,один свечи накала при чём сам открутил. Просто нужно понимать дизель не для гонок

  • @gor1837
    @gor183722 күн бұрын

    У меня дизель 2013 года, с нуля, из поломок - отвалился контакт на стартере и заменил промежуточный ролик на ремне, это все. Не смотрите ролики по неисправностям - не портите себе настроение. Если у ста машин из сотен тысяч произведенных что-то сломалось, и еще неизвестно по какой причине, это не о чем не говорит

  • @MoparPlus

    @MoparPlus

    22 күн бұрын

    Всё верно, мнительным смотреть такое не надо. Мы рассказали только про то, на что обратил внимание сам производитель, информация из внутренней документации. Плюс добавили специфику нашего рынка, благо мы на нём уже два десятка лет.

  • @skazkaoteberu
    @skazkaoteberu23 күн бұрын

    Спасибо! Кстати, сейчас можно использовать голос диктора с помощью ИИ, чтобы так не мучиться)

  • @MoparPlus

    @MoparPlus

    22 күн бұрын

    Закадровый голос работает в 10 раз хуже, чем человек в кадре, даже если он не сильно внятно говорит, как я ))))

  • @vitalijschneidmuller7681
    @vitalijschneidmuller768122 күн бұрын

    Здравствуйте 🤝 супер интересно вас смотреть Много информации честно с дизелем волосы встают дыбом Но я все токи купил 2015 года гранд И вот проблема потек шланг в развале 😢

  • @MoparPlus

    @MoparPlus

    22 күн бұрын

    Добрый день. Не такая и проблема. Меняйте и катайтесь счастливо ;)

  • @vitalijschneidmuller7681

    @vitalijschneidmuller7681

    21 күн бұрын

    Здравствуйте 🤝 Я тоже так думаю но у нас нет ни каталога по запчастям да и с деталями напряг А вот интересно воздушный коллектор. Для 2016 и 2012 одинаковые

  • @MoparPlus

    @MoparPlus

    20 күн бұрын

    Были отличия, сходу не вспомню какие.

  • @general7944
    @general794422 күн бұрын

    ❤❤❤

  • @user-ii5dx8wh5f
    @user-ii5dx8wh5f22 күн бұрын

    Эх последний надежный выносливый харазмаимчный брутальный внедорожник на все случая жизни и отлично подходит для экспедиций и по ремонту простой и запчастей валом!

  • @MoparPlus

    @MoparPlus

    20 күн бұрын

    С этим можно поспорить, но глобально он один из последних, где относительно мало электроники. Сейчас машины как телефоны )))

  • @Aggris

    @Aggris

    Күн бұрын

    @@MoparPlus с чем конкретно из вышесказанного поспорить?)

  • @demidof111
    @demidof11123 күн бұрын

    Спасибо вас посмотриш и можно в бронксе сервис открывать додж крайслер джип

  • @MoparPlus

    @MoparPlus

    22 күн бұрын

    У вас там с этим проще: купил сканер, купил доступ и спокойно работаешь без санкций ;)

  • @demidof111

    @demidof111

    22 күн бұрын

    @@MoparPlus тут беда с хорошими механиками одному говорю рокера под замену стучат он нет это обводной ролик , масло могут не долить ещё и спорят что это норма с учётом норма час работы 90 долларов минимум.Вам конечно огромное спасибо за вашу работу .

  • @MoparPlus

    @MoparPlus

    22 күн бұрын

    @@demidof111 насколько помню из ролика на ютубе, подобных механиков можно наклонить, вот только не помню название структуры, которая разбирает подобные случаи.

  • @user-ys8jd8oz9v
    @user-ys8jd8oz9v21 күн бұрын

    🔥🤝

  • @vitalijschneidmuller7681
    @vitalijschneidmuller76812 күн бұрын

    Добрый день не подскажете на wk 2. 2015 года пропадает тормозная жидкость Если я вас правильно понял то мне нужно поменять главный тормозной цилиндр и вакуум Не могли бы вы подсказать номера деталей. 3,0дизель

  • @Maximys14
    @Maximys1419 күн бұрын

    Подскажите, пожалуйста, в современных реалиях на сколько проблемное обслуживание при использовании оригинала/сертифицированных деталей? При средних проблемах. Например замена гидрокомпенсаторов на 6.4. Именно по срокам , не про финансы.

  • @MoparPlus

    @MoparPlus

    19 күн бұрын

    Машин привезли достаточно много, ходовые запчасти в наличии, остальные можно привезти за месяц-два, зависит от позиции.

  • @Old-Ork
    @Old-Ork19 күн бұрын

    Да-да. Кое что знакомо. И маслоохладитель менял на 30 тыс. И распредвалы с рокерами и гидрикамм в правой башке на 45 тыс. После третьей зимы исдох механизм складывания в обоих зеркалах. Радиатор кондея потек на 70 тыс. ТО в гарантийный срок у официалов раз в 10 тыс. Далее раз в 7.5 тыс. в профильном сервисе.

  • @MoparPlus

    @MoparPlus

    19 күн бұрын

    Эти поломки действительно часто встречаются.

  • @maksimgoloborodov5977
    @maksimgoloborodov597722 күн бұрын

    Супер. Спасибо. Скажите, можно ли как то избежать проблем с компенсаторами? Я езжу только в спорт режиме, избегаю включения мдс в авто режиме...... есть ли смысл так ездить? Насколько знаю мдс никак не отключить. ( SRT 2017 го )

  • @MoparPlus

    @MoparPlus

    22 күн бұрын

    Компенсаторы это естественный износ, который можно только ускорить. Кто-то их даже пилит, вытачивая дополнительные масляные каналы, были статьи на драйве такого рода, но это уже за гранью предсказуемого.

  • @maksimgoloborodov5977

    @maksimgoloborodov5977

    22 күн бұрын

    @@MoparPlus ясно. Спасибо. Рылся на форумах, где то вычитал что вроде с 19 го (но это не точно) года ставят другие компенсаторы, более стойкие.........не знаете, проблема решилась? Я к тому если поставить эти улучшенные я забуду про эту болячку или каждые сколько то тыщ заново менять? Процедура не из дешевых, +-10 к зелени в штатах, распредвал, сами компенсаторы, прокладки и работа. А в Европе мне встанет на порядок дороже. Спасибо.

  • @MoparPlus

    @MoparPlus

    20 күн бұрын

    Всё равно будете менять. Нет вечных запчастей, всё изнашивается, как ни модифицируй. Осталось понять как часто это происходит. Обычно это пробеги далеко за 100-150, раньше только если масло было неправильное.

  • @dansukau6470
    @dansukau647022 күн бұрын

    Почему при включении указателя поворота идёт ужасное пищание из динамиков?

  • @MoparPlus

    @MoparPlus

    22 күн бұрын

    Магнитола родная, сигналка есть? Год какой?

  • @Aggris
    @Aggris6 күн бұрын

    У вас, в связи с последними новостями, можно обновить по приехать? 2018 год, 70к пробег, написано попал под отзывную компан по esc, и пинается коробка на 1-3. Возможно обновление по исправит пинки

  • @MoparPlus

    @MoparPlus

    2 күн бұрын

    Добрый день. Подъезжайте на Путевой, только запишитесь +7 495 137-56-14

  • @Aggris

    @Aggris

    2 күн бұрын

    @@MoparPlus благодарю

  • @user-qs2rd2wc2o
    @user-qs2rd2wc2o23 күн бұрын

    Здравствуйте. Додж дюранго 2014 год 3.6 объем коробка zf 8hp45-50 подскажите пожалуйста у меня ошибка выскакивает очень резко при переключении с 1на 2 и со 2 на 3 с рывками.ошибка Р0732 неправильно отрегулирована 2 Ая передача. При переключении с 1 на 2 зависает на второй так и едишь выпадает чек энжит.глушиш авто , заходишь и она едит как обычно переключаясь с 12345678 скорости .после чего приезде примерно после 10-20 км чек пропадает и при диагностике не показывает ошибок в блоке управлении, все как бы чисто.я живу в Казахстане в городе где почти никто не берется да и не знает.куда копать и как распознать причину.

  • @MoparPlus

    @MoparPlus

    22 күн бұрын

    Привет. Для начала обновляете PCM, TCM и DTCM, потом смотрите. Если повторится, то копать в сторону коробку, но только после нормальной диагностики сканером и понимающим человеком.

  • @user-qs2rd2wc2o

    @user-qs2rd2wc2o

    22 күн бұрын

    @@MoparPlus а как обновляется pcm TCM dtcm

  • @MoparPlus

    @MoparPlus

    22 күн бұрын

    @@user-qs2rd2wc2o на сегодня в РФ это сложно реализовать в свете последнего пакета санкций. А так у любого дилера или толкового сервиса с онлайн доступом. У нас такой был пока Крайслер не заблокировал. Решаем.

  • @user-pw2em5zy4i
    @user-pw2em5zy4i19 күн бұрын

    Здравствуйте. Подскажите как зарядить основной акб. Его необходимо снимать?

  • @MoparPlus

    @MoparPlus

    19 күн бұрын

    Добрый день. Снимать нужно из-за техники безопасности. Ну или можете делать на машине, но тогда требуется постоянный контроль, мало ли что.

  • @user-pw2em5zy4i

    @user-pw2em5zy4i

    19 күн бұрын

    @@MoparPlusспасибо за ответ. А через подкапотные клеммы он не заряжается?

  • @MoparPlus

    @MoparPlus

    19 күн бұрын

    @@user-pw2em5zy4i А зачем вам посредники при зарядке? Выводы под капотом чисто для прикуривания, по нормам заряжать нужно напрямую через клеммы на аккумуляторе.

  • @alexmaslov4318
    @alexmaslov431822 күн бұрын

    После просмотра закралась мысль продать к херам мой дизельный ВК2 2012г. И хотя я по технике практически не сталкивался с проблемами, их возможное колличество,которое меня поджидает, судя по этому ролику, вынуждает посмотреть в сторону монджаро😂

  • @MoparPlus

    @MoparPlus

    22 күн бұрын

    Подобным образом можно обозреть любую машину и у любой будет подобное количество проблем. При условии, что её производят 10 лет, а производителя дрючит законодательство.

  • @user-gb7jy4mu6j
    @user-gb7jy4mu6j22 күн бұрын

    Как откалибровать датчик педали тормоза ?

  • @MoparPlus

    @MoparPlus

    22 күн бұрын

    Через сканер, который это умеет.

  • @fedain7
    @fedain723 күн бұрын

    Как понять что последняя ревизия рокера ?

  • @MoparPlus

    @MoparPlus

    22 күн бұрын

    Без вскрытия никак, а подсказка вот тут moparplus.ru/opasnyj-roker-dodzh-chellendzher-3-6-pentastar/ Внизу статьи есть фотография со сравнением и описанием.

  • @badrxari6791
    @badrxari679123 күн бұрын

    Привет всем ,y меня wk2 2017 год иногда задней скорости глохнет не кто не знает причину

  • @MoparPlus

    @MoparPlus

    22 күн бұрын

    Привет. Для начала обновляете PCM, TCM и DTCM, потом смотрите. Если повторится, то копать в сторону коробку, но только после нормальной диагностики сканером и понимающим человеком.

  • @user-yk6oi1wu2o
    @user-yk6oi1wu2o21 күн бұрын

    Самому можно как то обновлять по?

  • @CTPAHHOEMECTO

    @CTPAHHOEMECTO

    21 күн бұрын

    Нет

  • @MoparPlus

    @MoparPlus

    20 күн бұрын

    Нет, только через оригинальный сканер с правильным доступом.

  • @lisiy1986inh
    @lisiy1986inh22 күн бұрын

    Jeep Wrangler

  • @MoparPlus

    @MoparPlus

    22 күн бұрын

    Неее, это очень узкая машина, про неё не интересно.

  • @user-bc9qo6ub6l
    @user-bc9qo6ub6l22 күн бұрын

    У него что нибудь вообще не ломается!!!???

  • @MoparPlus

    @MoparPlus

    22 күн бұрын

    Ещё раз для тех, кто не услышал главную мысль. Мы собрали ВСЕ поломки, по ВСЕМ рынкам, по ВСЕМ модельным годам и по ВСЕМ комплектациям. Это тысячи документов и десять лет сбора самим Крайслером. Подобным образом можно "обосрать" любую машину. Абсолютно.

  • @user-ii5dx8wh5f

    @user-ii5dx8wh5f

    22 күн бұрын

    по надежности не хуже прадо местами крепче

  • @user-bc9qo6ub6l

    @user-bc9qo6ub6l

    22 күн бұрын

    Сам присматриваю себе Wk2, 3.6 бензин, очень уж мне он нравиться) как посмотрю ваши обзоры, что то как то страшно становиться

  • @user-ii5dx8wh5f

    @user-ii5dx8wh5f

    21 күн бұрын

    @@user-bc9qo6ub6l да все там хорошо,главное не уезжанный вариант не словить на них 350-500 тыс км спокойно выхаживают просто

  • @MoparPlus

    @MoparPlus

    20 күн бұрын

    А вы не пугайтесь. Всё ломается, вопрос как часто.

  • @vietnamezhai1103
    @vietnamezhai110322 күн бұрын

    Информация -пять . Но дикция у ведущего плохая, информация плохо воспринимается на слух.

  • @MoparPlus

    @MoparPlus

    22 күн бұрын

    Чем богаты, тем и рады. Ведущий готовит материал, ведущий ведёт, ведущий сам себя снимает, за исключением очень редких моментов 😂 Для чувствительных в описании ссылки на всё, о чём я говорю, причём внутри статей прячутся ссылки на документы, на основании которых собрано видео.

  • @VanHalen.
    @VanHalen.23 күн бұрын

    Всё что не v8 вапще не интересует 🥱

  • @MoparPlus

    @MoparPlus

    22 күн бұрын

    Почему? Это же классика. Скоро останутся только рядные решения с турбой ;)

  • @CTPAHHOEMECTO

    @CTPAHHOEMECTO

    18 күн бұрын

    kzread.info/dash/bejne/dIR12NmGlpXRYaw.htmlsi=tjybnsLyhaGLp6Eb

Келесі