Интересно, сможем ли мы когда-либо увидеть принципиально новое устройство двигателя?

@Veyron104

3 жыл бұрын

2:23 не шарю в двигателях сильно, и вопрос: это на самом деле хорошая идея открывать клапана тогда, когда смесь ещё горит?

@1288832

2 жыл бұрын

@@Veyron104 если бы в жизни было все так просто:))) в анимации клапана открываються, когда поршень находиться в нижней точки. Потом поршень идет наверх ...

@rhtyljnjuj

6 күн бұрын

хто даст из дбс часы крутить

Интересно

Отличное видео! Некоторые двигателя просто ад, для понимания!

Хорошее видео, движки классные.

Недорогой, простой, экономичный и надёжный - эти вещи противоположны тому, что выгодно автопроизводителям

лучше усовершенствовать аккумуляторы для электрокаров и создавать зеленые технологии для уменьшения газов

@volk9140

2 жыл бұрын

ну да создавать велосипед, усовершенствовать акуму что бы потом засрать ими ту же землю

Смотрю и не верю. Спасибо, удивило очень

создавая ДВС мы все больше понимаем будущее , А улучшать электро кары это глупо

Последний аппарат просто бомба!

Как инженерные конструкции- гениально, а как практическое применение- ужас.

Человечество изобрело и усовершенствовали кучу моторов , но самый гениальный и эффективный пропустило мимо .

Спасибо.Вот это полезное видео.

На таком мощном моторе тяжело экономить бензин

Транспортировка и есть логистика... 🙂

Есть идея но не вазможности сделать . Двиготель простои каструкцыи необычный без каленвала и тд но многокамерный.с тубу надувам впрыск иль карб однои свечои и кучеи идес.

Двигатель на бактериях это конечно хорошо но какой у него КПД?

Я бы сказал, что будущее за электромобилями, но увы, это давно забытое прошлое!

Автор , когда рассказываешь о двигателях надо включать звук двигателя

ДВСу уже больше ста лет! Где прорывные разработки? Где двигатели на основе антигравитации и всё такое!?

Такие двигателя больше 1 штуки в изготовление нет. Т.к двигателя уникальные и очень тяжелые в производстве

я в шоке от таких моторов

Так роторный двигатель с бактериальными спорами (бактериальное колесо) это вечный двигатель получается?

Видео нужно было назвать: "Обо всем и нихера толком"

Надо телекинетические двигатели создавать

электродвигатель сильнее, дешевле и проще, проблема лишь одна - батарея

@user-yt6zd8ix2f

2 жыл бұрын

И вес батарей,это сказывается на динамике и управлении

@user-ln2dk9ou3n

2 жыл бұрын

И зарядка этой батареи. Энергия не может браться из ниоткуда.

Но только вечных двигателей не бывает

Почему эти двигатели не используют сейчас?

сейчас идет регресс ДВС, все кинулись изобретать велосипед хотя все решения по поршневым двс уже просчитаны

Просто нужно добавить атомный реактор в электромобиль. Или электричество поступалоиз атмосферы без провод

@volk9140

2 жыл бұрын

да да, тратить огромное количество электроэнергии что бы зарядить эл кар, не кто не отменял огромные потери при доставке

спасибо видимо дизлайки поставили крутые инженеры.

Все конструкции, как по мне, чересчур сложные и мертвые для производства.

Что за музыка на заднем плане?

Я в шоке от конструкций

Мотор внутреннего сгорания - это мышцы автомобиля.У Ванкельного мотора будут всегда проблемы с кольцами.

@user-gi6nu7yk7q

2 жыл бұрын

Если ротор "треугольный", а если, как и задумывался изначально, наоборот? Ротор "овальный", а статор "треугольный. Как у братьев Школьников... 😏

А почему в подборку не включен РПД? Между прочим единственный двигатель не традитционной конструкции

блин каких двигателей только нет

Пока миром правит капитализм - надёжных, дешёвых и экономичных вещей не будет. Будут либо дешёвые и ненадёжные, и не особо экономичные. Либо надёжные, но крайне неэкономичные и дорогие. Как в той шутке: пулемёт за 100$, а патроны к нему по 10$ за штуку...

@volk9140

2 жыл бұрын

давно есть надежные двс, и это 8 клопы с 4 цилиндрами, осталось купить и поддерживать в них жизнь хорошим маслом и тд, при том же социализме, если говорить про ссср то вещей дохрена загубили потому что партия сказала нет и точка

@user-gi6nu7yk7q

2 жыл бұрын

@@volk9140 8-ми клапанники 4-х цилиндровые рядные вовсе не самые надёжные. Они самые "сбалансированные" по цене/удобство эксплуатации/надёжность. Не спорю, если в жигулёнка заливать качественные расходники и обслуживать как мерседес, он не уступит по надёжности мерседесу, но уже потеряет своё преимущество в цене.

Однако новая мазда RX8 сдалась и выпустила кузов с силовым двигателем от BMW.

Ну хоть чрез такое видео молодёжь узнаёт что-то....

Очень интересно! Жаль что ДВС безнадежно устарел! Будущее за электромоторами.

Думаю уже есть вечный двигатель,тупо не раскрывают чтобы не рушить экономику))

@user-jl6xk5qp7g

2 жыл бұрын

Друг мой вечного двигателя нет и небудет, почитай физыку особенно о законах сохранения энергий

@volk9140

2 жыл бұрын

@@user-jl6xk5qp7g вопрос вообще что именно понимать под вечным двигателем, если говорить про надежность, то эти двс есть и сейчас, и поддерживать жизнь в двс не такая уж и проблема, было бы желание

Советую посмотреть: Виктория ПреобРАженская о Виманах и Вайтмарах

@user-dl5qz5og3z

3 жыл бұрын

будущее технологии , работает с помощью мысли

@firesmanbad2213

2 жыл бұрын

Впервые вижу девушку интересующуюся технологией и техникой

Очень растянут ролик и видео не всегда соответствует наглядным объяснениям особенностей работы двигателей.