Красавчик! Особенно понравились кометарии про слова жены))))))

@SAutoRu

7 жыл бұрын

спасибы..)

Красавчик.все по уму и без мозгоеб..тва👍👍👍

@SAutoRu

3 жыл бұрын

Спасибо друг за поддержку..! я рад что тебе было полезно..))

Хотя у меня Ноте,но всё тоже самое в подвеске.Спасибо Андрей.ваше видео скачиваю и по нему ремонтирую.За сем.кланяюсь.

@SAutoRu

4 жыл бұрын

Я рад Сергей что тебе было полезно..))

Красота, спасибо большое....

@SAutoRu

8 жыл бұрын

+Белов Сергей на здоровье..)

С заморозкой это ты красава :)). На моей тоже подошёл, попробую твою технологию.

@mkolyan

7 жыл бұрын

Технологию Ромео и Джульетта слыхали? Седла клапанов так сажают в головку, криогеном охлажденные

@user-dr4pu4nc6x

5 жыл бұрын

заморозка еффективна если сильный минус а не температура морозилки и на секунды в тепле а не пока выставит на пол часа

@user-eu9fz4ve3x

4 жыл бұрын

Одну деталь морозить, вторую нагревать. Издревле так делают.

Здоровья Вам и Вашей семье. Спасибо Вам за видео. Все понятно и ясно. Будете на Тамбовщине, заезжайте к нам. Угостим,накормим,напоим, спать уложим,а утром спрошу как в Ваших краях жизнь. ок?:-)

@SAutoRu

9 жыл бұрын

Андрей Андрей хорошо..)))

5 + Ждём ещё что-нибудь интересненького , так держать !

@SAutoRu

7 жыл бұрын

спасибо.!

Молодец мужик полезные видео

@SAutoRu

5 жыл бұрын

Спасибо друг за поддержку..))

Как обычно>+(жирный плюс)

@SAutoRu

9 жыл бұрын

Билли Джин СпасибЫ-)))

Андрей молодец....У меня тоже один все приказал долго жить!!

@SAutoRu

7 жыл бұрын

поменял..?

Эх, знал бы мужик, сколько эти салейнтблоки стоят в 2022 году

Работает!

Блин я в шоке, , сделай себе пресс , молодец конечно, надеюсь ты подшипники не так пресуешь.

@SAutoRu

7 жыл бұрын

и подшипник можно..))

а можно было взять длинный болт с гайкой и шайбами и впрессовать сайлент затягиванием болта и гайки. и не пришлось бы махать кувалдой.

@SAutoRu

5 жыл бұрын

можно если подберете крепкий болт и нужного диаметра втулки..! я показал дедовский способ..))

@Lopmonillarion

5 жыл бұрын

@@SAutoRu таким способом наши деды войну и выиграли)

@user-bp6xn9qx5b

Жыл бұрын

@@Lopmonillarion , второй раз такое уже не прокатывает. Не получается на дурняк воевать по старинке.

Нормально так...

Спасибо чувак! иду ставить сайлентблоки в морозилку

@SAutoRu

3 жыл бұрын

я рад что тебе пригодилось..))

+ За стёб :)

@SAutoRu

5 жыл бұрын

спасибо друг за поддержку...))

@Lopmonillarion

5 жыл бұрын

@@SAutoRu спасибо другу за подругу))))

красава, че сказать то тут =)

@SAutoRu

7 жыл бұрын

спасибы..)

Удобно дома на кухне заморозить сайлент в морозилке,а рычаг погреть на газу и прессом грамм на 400 быстро впресовать,тут главное момент не прое....ть пока нагреется и остынет.

@SAutoRu

9 жыл бұрын

Дмитрий Виноградов рычаг греть не стал и так вроде без напряга пошло..)))

Хотелось бы увидеть видео о замене топливного фильтра

@SAutoRu

7 жыл бұрын

автомобиль продан.. как то не пришлось менять..)

@pifik69

4 жыл бұрын

Alex K. Тоже самое только кувалдой по фильтру

@Stalker_T_

Жыл бұрын

желательно тоже кувалдой, этой....

Подскажите пожалуйста. Хочу снять в выходные рычаги, чтобы поменять сайлентблоки. Реально снять рычаги без смотровой ямы или проблематично?

@user-ek4jy3hm9o

6 жыл бұрын

да всё просто

@user-wm3px2ny3s

5 жыл бұрын

Смотря в какой бричке !

Сначала выжигал меняя качество стали на хреновое, потом вбивал ккувалдой сердце кровью обливалось.... больно мне больно...

@SAutoRu

4 жыл бұрын

попробуй..! это не так уж и больно как кажется..))

красава

@SAutoRu

8 жыл бұрын

Спасибы..!

Андрей,добрый день! Подскажите пожалуйста. Абсорберт влияет на расход топлива? Просто у меня подозрение на эту деталь. Как только заправлю машину до "скляни"бак . Не заводится с первого раза. Машина ауди а4. Заранее Вам спасибо за ответ. С Уважением к Вам Андрея

@SAutoRu

7 жыл бұрын

много чего может влиять на расход..! даже давление в шинах..)))

пойду пробовать также!) воодушивили) только диски возьму..и буду через старую втулку запресовывать...более нечем вообще.. надеюсь все будет как у вас - легко и гладко)

@SAutoRu

4 жыл бұрын

да особо ничего сложного..! если руки не из жопы..))

@VeloOnTheRoad

4 жыл бұрын

@@SAutoRu одно дело руки, а другое дело отсутствие хорошего инструмента и прочих приспособ. например мне вот сейчас под задняя часть просто нечего подкладывать... и раструб такой не купить нигде - все магазины закрыты из за вируса)

@SAutoRu

4 жыл бұрын

тоже из за вирус не где сейчас фибру в стяжку не могу купить..))

Привет Андрей! поделись мнением)поменял салейнтблоки задние по твоей ссылочке,поменял стойки передние,т.к. вытекла одна.После всего этого машина стала очень управляемой и жесткой,но появились стуки в опоре,хотя при замене стоек,опорники были очень хорошие и я не увидел что их надо менять!как быть?

@SAutoRu

8 жыл бұрын

+Александр Вилков плохо смотрел..)) поменяй опорники и будет счастье..! обратному не бывать..)

@user-qm7qu1ms9y

8 жыл бұрын

Ясно)но люфт быо не большой как на видео у тебя!)

@user-qm7qu1ms9y

8 жыл бұрын

Спасибо буду пробывать)

жена наверное у тебя золотая! помогла бы.

@SAutoRu

7 жыл бұрын

почему ты так решил..?

Андрей приветствую! Подскажи где заказывал сайленты ? Мне на рычагах надо поменять, на подрамнике переднем..... А то у нас одно гамно китайское и тайландское.....Японские трудно найти, хоть и живем близко от нее....

@SAutoRu

9 жыл бұрын

ghost200607 В описании под видео я указал адрес где я всегда все покупаю..

@ghost200607

8 жыл бұрын

+Андрей Канаев спасибо, не знаешь какие сайлентблоки лучше поставить на подрамник?

@SAutoRu

8 жыл бұрын

я у себя не меня так что какие именно будут ходить по дольше посмотрите по форумам.. там кое какая есть информация..

@ghost200607

8 жыл бұрын

+Андрей Канаев код оригинальных не подскажешь? чтобы заменители подобрать.

Атлично! Ещё говорят глаза боятся,а руки них .. не умеют.Но это не про Вас.А если в здоровенных тисах задавить?

@SAutoRu

5 жыл бұрын

было бы еще лучше..! но увы тисков такого размера у меня нет..))

@user-kh8ln3vp3g

5 жыл бұрын

@@SAutoRu подписываюсь,ибо часто смотрю твои толковые видосы и машынка у меня одинводин,кроме кузова - ниссан-куб z12

@SAutoRu

5 жыл бұрын

спасибо друг за поддержку..))

Как себя показали сайлентблоки по жесткости, комфорту, надежности?

@SAutoRu

6 жыл бұрын

показали отлично..))

@mihailbudnik5107

6 жыл бұрын

Андрей Канаев не слишком жесткие по сравнению с оригиналом?

@SAutoRu

6 жыл бұрын

чуть жестче но само то..))

@mihailbudnik5107

6 жыл бұрын

Сколько отходили данные сайлентблоки?

@SAutoRu

6 жыл бұрын

автомобиль был продан и я не знаю ходят они еще или нет..))

лучше кувалды инструмента нет)

Вчера поставил такие же и появился скрип, как на телеге. Почему стало скрипеть не пойму!

@SAutoRu

4 жыл бұрын

смотри другие соединения..))

Ахах, концовка жиза

а масло использовать нельзя? чтобы как по маслу пошла?

@SAutoRu

7 жыл бұрын

можно.. ни кто не запрещает..))

@polos.6264

6 жыл бұрын

масло нельзя, лучше мыльный раствор

туговато с финансоми. есчё говорят от оки рулевые наконечники между ими резьбу токарь выточит даже чертёж есть и по мере износа замена одного . сравю цены и решу что лучше. за видео лайк!

@SAutoRu

7 жыл бұрын

базара нет если из нового даже вазовского что то подобрать..! но б/у это слишком..))

Андрей, приветствую, я не против простого способа прессовать кувалдометром, наоборот только за, у вас вон и наковальня солидная и молоток обзавидуешься, у меня кусок рельса и колун, а кувалдочка маленькая только, forums.drom.ru/nissan-tino/t1151582177-p4.html вот тут нашел идею, как самодельный пресс сделать, из пары ржавых железяк и домкрата, может пригодится, руки то у вас из нужного места

Проще пресс из домкрата сделать, а это изврат полный, сход развал тоже кувалдой?)

@SAutoRu

4 жыл бұрын

спасибо друг за поддержку..! я рад что тебе было полезно..))

такая в голову мысля лезет. если родной с прорезями то это не зря? ведь у салента есть все таки ось качения -кручения. и в цельнолитом отрываться края будут быстрей по сути. нужно ждать морозов и результата. а за видео спасибо

это все недопустимо !!!при ударе может произойти отторжение резины от обоймы-и ваш сайлент умрет очень быстро--и потом начинаются притензии к производителю-или магазину который продал--минимум надо задавить винтом--

ахахахх) "моя заебала" ...понимаю))

@SAutoRu

7 жыл бұрын

ну как то так..)))

так на 10.20минут видео коментарий жены "чтож ты такой бес......вый" простите если нагрубил. а моей насрать что три стойки стабилизатора в полноприводной киа спорте стучат . но я нашёл решение благодаря ютубу, сварил из двух половин старых.

@SAutoRu

7 жыл бұрын

они же старые..! не проще ли новые купить..? это же расходники..! это мне кажется все равно что стирать целлофановые пакетики..))

По первости также купился на хвалебные дифирамбы про лемфёрбер, в итоге абсолютно не понравилось поведение тииды, выкинул их нахер через 90 километров. Поставил оригинальный сайлентблок 54570-AX600 и всё идеально. По поводу запрессовки кувалда это грубо, при ударе возникают перекосы отсюда не равномерное сминание. Хорошие тисы, а рас их нет, то лучше к знакомому слесарю.

@SAutoRu

8 жыл бұрын

Liwiovan как вы потом закрепили родной сайлент после лимфербера..? он у вас пролетать должен после него как в трубу..!

@liwiofan4180

8 жыл бұрын

Андрей Канаев Для начала прогнал через подготовленную втулку, по диаметру на две десятки больше рычага. А второй мне было лень и я прямо так запрессовал (не охлаждая), металл сайлентблока тоньше и не повреждает родной рычаг. После замены лемфёрбер, родные встали как положено, с натягом.

Привіт! Мастер но нужен инструмент?! 🖖🤘🎄👼

Ну и что в итоге сколько проходили?Не порвались?

@SAutoRu

2 жыл бұрын

на века..))

@Karalyunas

2 жыл бұрын

@@SAutoRu а как не жёсткая подвеска стала? Тоже такие купил ставить буду.

@SAutoRu

2 жыл бұрын

@@Karalyunas особо разницы не заметил..! ну может совсем капелюху по жёстче..))

@Karalyunas

2 жыл бұрын

@@SAutoRu спасибо

Чо за музон вначале?Видео зашибись.))))))))))))))))

С помощью лома и какой то матери ))) Малорик, годится !!!

@SAutoRu

8 жыл бұрын

да куда она денется..)

Шок

@SAutoRu

5 жыл бұрын

конечно..))

Рискованное дело молотком бить

@SAutoRu

5 жыл бұрын

ну если руки не под х**й заточены то никакого риска..))

@VladimirRei

4 жыл бұрын

@@SAutoRu сука бить подшипник кувалдой это пиздец, невкурсе видимо как осколки отлетают

ВАРВАРСКИЙ МЕТОД!

@SAutoRu

5 жыл бұрын

наши отцы так делали и не парились...))

Что это было? 🔨🤔

@SAutoRu

3 жыл бұрын

я рад что тебе понравилось..))

Ну, не смог без мата, дети же смотрят... :)))

@SAutoRu

9 жыл бұрын

Oleg zoon дети пускай мультики смотрят..))

в тисках надо было.

@SAutoRu

9 жыл бұрын

Вячеслав К тисков сейчас нет.. все делается в полевых условиях на коленке..)))

Мда, ювелирная работа кувалдой))) Мужики, купите гидравлический домкрат, и не испытывайте судьбу) Сам любитель поковыряться с подвеской, не профи, но сделал простейшую раму из швеллера, стянув два куска шпильками с резьбой, поставил домкрат и в ус не дую.. 16т неплохо давят.

@SAutoRu

6 жыл бұрын

в следующий раз так и сделаю..! но так прикольней и делать ничего не нужно..))

и за это вот в мастерских берут такие бабки???!!!!

@SAutoRu

9 жыл бұрын

виктор захаревич ну а вы думали что ваш автомобиль на сверх современном оборудовании ремонтируют..)))

Никогда не делайте ТАК!!!

@SAutoRu

3 жыл бұрын

как скажешь..))

ахахахахахахах мастер 80-го лвла...

@SAutoRu

7 жыл бұрын

я и на гармошке играть умею..)))

@SuperMario9988777

7 жыл бұрын

Андрей Канаев то был сарказм.

@SAutoRu

7 жыл бұрын

да я понял.. не дурак..

Ты не позорься взрослый мужик ерундой занимаешься

@SAutoRu

3 жыл бұрын

Спасибо друг..! Я рад что тебе было полезно..))

Почему эти простые ,ну скажем не сложные вещи у дилеров, как космическое оборудование ставится 15000руб.Ищу мужа похожего на А.Канаева.

@SAutoRu

9 жыл бұрын

Vika88878 ну просто хочется им кушать..)))

@user-vp7fx6rm6c

6 жыл бұрын

че меня искать;)

Что за бред? Запрессовывать сайлентблок кувалдой?

@SAutoRu

5 жыл бұрын

ну вот так...! приходится иногда и смекалку проявить..))

При всем уважении. Нахуя вам этот геморрой? Да еще с такими извращениями. Вы сайлентблоки на сколько сот тысяч меняете? Один то раз за 6-7 лет можно отдать мастерам, они все выпрессуют и обратно новые запрессуют. А гараж у вас совсем не оборудован, так, место для хранения машины.

@SAutoRu

7 жыл бұрын

согласен..! просто показал как это можно сделать самому как говорится на коленке практически голыми руками..)))

@IvanDurakish

7 жыл бұрын

А ЗАЧЕМ??? В СЕРВИСЕ ЭТО СТОИТ 1000 РУБ.

@SAutoRu

7 жыл бұрын

что бы люди представляли что это такое и за что у них берут деньги..!

@MrGema1989

7 жыл бұрын

Сайлентблоки один раз в 6-7 лет , дружище ты летаешь на машине что-ли ? По каким дорогам ты катаешься?) Отдать "мастерам" , я таких мастеров повидал на этих шлюхоСТО что бог миловал , особенно когда мне втирают дичь про то , что менять сайлентблоки не выгодно , надо всю тягу покупать и обязательно оригинал

@xqseful6450

6 жыл бұрын

все правильно, мастера еще сыскать нужно, а то наделают вам, а еще про 6-7 лет это наверно про Японию речь?, у нас 2-3 года и до свидание...

Кусок швеллера, на худой конец уголок 50 и десяток электродов. Варишь прямоугольную кострукцию и к ней добавляешь гидравлический домкрат (4т достаточно) и не занимаешься херней!!! Если сам варить не умеешь попроси знакомого.

@SAutoRu

4 жыл бұрын

ты забыл сказать что нужно купить сварочный аппарат и гидравлический домкрат.. да еще искать швеллер..! проще тогда уж в сервис рычаг отнести..! задача была сделать с минимум вложений и времени так сказать на коленке..! и ездить дальше 2-3 года до следующего раза..))

@user-cf2vr3um7x

4 жыл бұрын

@@SAutoRu так попроси знакомого. Один раз свари и мучаться не будешь!

@SAutoRu

4 жыл бұрын

у меня нет знакомых..))