Ты жжёшь не по детски! Надо было якорь смазать маслом и для зазора намотать скотч, затем надо прилепить магниты и склеить эпоксидкой прям в сборе. После убрать скотч и получишь гарантированный минимальный зазор. Ждём продолжения проекта с замерами всех параметров. Я сам думал о таком проекте. Я считаю потерю кпд до 10 процентов допустимым, лишь бы всё было доступным и лёгким в изготовлении. Ты на правильном пути. Ждём новых видео от тебя. 🙂
@user-wr1xy3iu8x2 жыл бұрын
Перемотай болгарку по лёгкому на более низкое напряжение.
@simplifiery59652 жыл бұрын
Огонь. Ждём тестов!
@sordespilosusex.ruereek33733 жыл бұрын
С нетерпением жду продолжения
@Leks-andr2 жыл бұрын
Как дела? Хотел спросить когда продолжение, а потом увидел что вы с Украины... и даже не знаю что сказать. МИРНОГО НЕБА НАД ГОЛОВОЙ . Надеюсь у вас все хорошо. Удачи вам.
@velotesla5273
2 жыл бұрын
Спасибо вам за интерес. Купил машину поэтому забросил в долгий ящик электровелосипед. А сейчас в Киеве сижу на съёмной квартире без работы смотрю Арестовича. Слава богу более-менее. Нормально 4 года назад из Донецка переехал в Киев. И вот опять
@user-id3dy9ru5b3 жыл бұрын
Я надеюсь к 2025 ты его уже соберёшь
@user-nu5ek4oi2q3 жыл бұрын
Где продолжение
@user-oc2oh4le2n11 ай бұрын
Не проще было купить аккумуляторную болгарку с безщёточным двигателем?Она конечно не очень дешёвая,но для неё можно собрать свой аккумулятор на большую ёмкость и работают такие болгарки на более низком напряжении.
@crenimrt2683 жыл бұрын
круто! обойма подошла как родная, ето был отрезок трубы какойто? и толщина магнитов тоже подошла,,,,ждём испытания
@karokarapetyan39602 жыл бұрын
Закажи нормальный неодимовый магнит, будет всё и красиво и равномерно, да и наконец как мотор будет работать нормально
@user-sf3mz8ft9b3 жыл бұрын
Страно у тебя магниты расположенны , намешал магнитных полей !??
@Woya992 жыл бұрын
Так что там в итоге, покажешь? Нет? :)
@velotesla5273
2 жыл бұрын
Згорела болгарка.
@user-zm1qt5yt5n
2 жыл бұрын
@@velotesla5273 я так и думал, потомучто на якорь болгарки нельзя подавать 200v это многовато.В этих болгарках статор потребляет напряжение и на якорь болгарки идёт напряжение меньше 220 и 200v тоже
@EndlessEnergy24
5 ай бұрын
@@user-zm1qt5yt5n Тогда это даже упрощает сборку, можно было оставить довольствоваться батареей в 40S. Но как он, интересно, её собрал таким образом, что с помощью трёх переключателей она перекоммутируется то в 40S, то в 10S4P, то 20S2P?
@AndrejGavriluk2 жыл бұрын
Так а чём не нравится обычный велосипедный электромотор ?
Пікірлер: 20
Ты жжёшь не по детски! Надо было якорь смазать маслом и для зазора намотать скотч, затем надо прилепить магниты и склеить эпоксидкой прям в сборе. После убрать скотч и получишь гарантированный минимальный зазор. Ждём продолжения проекта с замерами всех параметров. Я сам думал о таком проекте. Я считаю потерю кпд до 10 процентов допустимым, лишь бы всё было доступным и лёгким в изготовлении. Ты на правильном пути. Ждём новых видео от тебя. 🙂
Перемотай болгарку по лёгкому на более низкое напряжение.
Огонь. Ждём тестов!
С нетерпением жду продолжения
Как дела? Хотел спросить когда продолжение, а потом увидел что вы с Украины... и даже не знаю что сказать. МИРНОГО НЕБА НАД ГОЛОВОЙ . Надеюсь у вас все хорошо. Удачи вам.
@velotesla5273
2 жыл бұрын
Спасибо вам за интерес. Купил машину поэтому забросил в долгий ящик электровелосипед. А сейчас в Киеве сижу на съёмной квартире без работы смотрю Арестовича. Слава богу более-менее. Нормально 4 года назад из Донецка переехал в Киев. И вот опять
Я надеюсь к 2025 ты его уже соберёшь
Где продолжение
Не проще было купить аккумуляторную болгарку с безщёточным двигателем?Она конечно не очень дешёвая,но для неё можно собрать свой аккумулятор на большую ёмкость и работают такие болгарки на более низком напряжении.
круто! обойма подошла как родная, ето был отрезок трубы какойто? и толщина магнитов тоже подошла,,,,ждём испытания
Закажи нормальный неодимовый магнит, будет всё и красиво и равномерно, да и наконец как мотор будет работать нормально
Страно у тебя магниты расположенны , намешал магнитных полей !??
Так что там в итоге, покажешь? Нет? :)
@velotesla5273
2 жыл бұрын
Згорела болгарка.
@user-zm1qt5yt5n
2 жыл бұрын
@@velotesla5273 я так и думал, потомучто на якорь болгарки нельзя подавать 200v это многовато.В этих болгарках статор потребляет напряжение и на якорь болгарки идёт напряжение меньше 220 и 200v тоже
@EndlessEnergy24
5 ай бұрын
@@user-zm1qt5yt5n Тогда это даже упрощает сборку, можно было оставить довольствоваться батареей в 40S. Но как он, интересно, её собрал таким образом, что с помощью трёх переключателей она перекоммутируется то в 40S, то в 10S4P, то 20S2P?
Так а чём не нравится обычный велосипедный электромотор ?
@Duncan_iCloud
Жыл бұрын
Дорого