Молодец. Я ездию на хтрейле 10лет. Первую самодел токарь сделал мне шаровую уже пошел 7год стоит мертво, рул наконечники 5год пошел, теперь сделали стойку стаблизатора 2 год пошел. Большой лайк всем кулибинам токарям

@tomrambo7816

2 жыл бұрын

Купил бы ты ладу!!!

Звук токарного станка приятнее звучит,чем нынешняя эстрада

@user-bn4eq9qj6c

3 жыл бұрын

В точку💪💪

@user-zx3bb7re6o

2 жыл бұрын

Ну да приятнее Бузовой😂😂

Приветствую! На будущее: резина хоть метр в диаметре, зажал в патроне, простым отрезным резцом нарисовал несколько мм канавку, и (внимание!) Берёшь простую острую ножовку по дереву и на средних оборотах ставишь ножовку в эту канавку, и (о, чудо!) Она за минуту отрезает эту болванку пополам! Ножовку лучше держать сверху, чтоб при закусывании ее отталкивало от станка, а не втягивало (как если держать снизу). Ну и поливай изредка водичкой или сожкой. Тыщу раз так делал.

@Dvsmaster-rn8rp

2 жыл бұрын

Только хотел написать , а нажовку не пробавал😉

@dr.kulibin

2 жыл бұрын

Стекла на авто при демонтаже вырезают плетёной проволокой. Так и в этом случае можно было сделать. Один закрепить к станине, а другой нагрузить - и пусть сама себя пилит.

Работа хорошая, но НИКОГДА нельзя кому-то отдавать материал заказчика и делать из другого. Материал заказчика может иметь отличные от вашего материала свойства, например, он может быть мягче. Да и вообще - это неэтично и непрофессионально

@Rin_Media

4 жыл бұрын

Ну так это же Армяне☝️☝️☝️ 😊😊😊

@MrKosukhin

4 жыл бұрын

Скорее всего резина именно с подушки более предпочтительна в этом месте. Ну и может быть согласовано с заказчиком.

@user-cs1cd8gh8r

4 жыл бұрын

@@MrKosukhin Скорее всего так и есть.

@user-vz5uw5xe4k

2 жыл бұрын

Этично не этично.. Вон в Турции с ними не цацкаются..

@user-fz2td7wy4d

2 жыл бұрын

Согласен ! Может заказчик изучал эту резину .

Работа проделана почтихуйдоебёшся, сайлентблок получился почти вечным, заказчик будет доволен, что деталь будет ходить долго (похер на вибрацию двигателя) . С таким же успехом, можно было цельно металлическую болванку с отверстием в картридж поставить .

@Ivan.Boykov

4 жыл бұрын

хахахах

@baddoer

4 жыл бұрын

Делал себе такой цельный из газелевской втулки стабилизатора. Разбило за год.

@roslavlskii6275

4 жыл бұрын

Все верно сказал, хотел сам написать но вижу все что хотел уже написано

@user-ew5kc8gc5n

4 жыл бұрын

пройденый этап мною, полная шляпа

@aleksandr4626

4 жыл бұрын

@@baddoer , на наш автопром в магазинах нет ни одной нормальной резинки, другой материал нужен.

Лежишь на диване, смотришь как золотые руки работают и голова)) Спс!!

на счет вибраций, когда то купили волгу ГАЗ 21 да там сплошная резина подушка, а вибрации никакой, несколько раз при работающем двигателе стартером крутил двигатель не ощущался никак, это сейчас горе конструкторы при продвинутых технологиях никак не могут уравновесить двигатель от крутильных колебаний, и делают одноразовые подушки, до первого резкого старта. На эту тему можно тему мутить очень долго, но если двигатель изначально уравновешен, то никаких вибраций с этой подушкой не будет, автору респект и подписка.

Вибрация от двигателя будет ШИКАРНО передаваться в кузов ! Проверено, даже при одной такой глухой подушке

@Portalow-Ivan

2 жыл бұрын

Он же сказал, отверстия заказчик просверлит сам.

@alexinfinity2870

2 жыл бұрын

зато это уже на века!

@user-xu9rm8ps9z

2 жыл бұрын

@Анатолий Джелали Сними видео, покажи недостатки что бы не выглядеть балаболом.

@user-po8se6xp1f

2 жыл бұрын

Такие подушки не работают они очень женские и когда заведете двигатель сразу примете

@_vorex_moder6146

2 жыл бұрын

Нужна особо мягкая резина, специальной марки, и три небольших отверстия на линии перпендикулярной рабочей.

Етить-колотить, вот это извращения!! Надо подписаться

Ну теперь заказчик поймёт каково на Валдае в кабине!(вибрация) ))))

@tarasseid5940

4 жыл бұрын

Это на Валдай?😄😄😄

@qwe1231923

4 жыл бұрын

Тойота годов 95 ого

@romantatus7959

4 жыл бұрын

Это 1000% Ниссан Примера р12

@Mr.Max79

4 жыл бұрын

@@romantatus7959 причём на акпп

@CoolmovieGame

4 жыл бұрын

отверстия просверлит по жесткости и норм будет

Огромная работа проделана, жаль всё это бесполезно

Рабочий ход должен быть на подушках , в таком случае проще двигатель приварить к раме и все, а так все отлично👍

@vitalley

Жыл бұрын

Так проще и вместо резины сталюку применить. Видать человек экономит и не ремонтирует машину.

Что общего у всех токарей с ютуба? Они все говорят: "Так делать нельзя!"

@tokarnaiamasterskaia

4 жыл бұрын

😂😂😂

@fontomas3129

4 жыл бұрын

И у тех , которые не блогеры, тоже самое....)))))

@dargindarginec9561

4 жыл бұрын

😂😂👍🏻

@user-oo4oz6fw7p

4 жыл бұрын

🤓🤓🤓🤓🤓

@Rin_Media

4 жыл бұрын

Зачем им конкуренты?😁😁😁

Просматривал изредка ролики с этого канала, но после этого адового эксперимента, не задумываясь, подписался.

@tokarnaiamasterskaia

4 жыл бұрын

Думаете ещё что то адское будет?

Просто золотые руки нет слов долгих вам лет! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Очень уважаю мастеров, у которых руки с правильного места выросли и голова светлая!!!! ЛАЙК + ПОДПИСКА!!!

в 90-х занимался этим когда пошли первые иномарки у людей, резину резал с водой. и когда прессовал в корпуса смазывал не мылом а клеем.

@dargindarginec9561

4 жыл бұрын

Резину резал с водой? Это с каким давлением?

@user-gp9hz8zf5u

4 жыл бұрын

@@dargindarginec9561 поливал водой на нож)

@Sanches161rusIvanSan

4 жыл бұрын

@@dargindarginec9561 написали же "С водой"

@musachariev5596

4 жыл бұрын

Братск в Алматы это делают без токарного станка уже лет так 25-26 обычный мотор с патроном и острый нож один мой товарищь в день от 20 до 50 салентблоков режет разных размеров и форм лучше это делать из б у резины от каз 700 баллона ходит дольше

@user-yc7qm1tu9q

4 жыл бұрын

@@Sanches161rusIvanSan вот именно с водой,а не водой.

Молодец, руки золотые.

Хорошие подушечки, отверстия только надо просверлить по кругу диаметром 6-8мм, примерно через 1,5см. Сам делал на 4Е такие подушечки ходят до сих пор уже лет 10 точно. По началу была вибрация как на дизельке, потом всё пропало и стало нормально. Только я делал руками, не на станке, а ножичком...

@user-kh1ww5im7y

2 жыл бұрын

Да делов не мало ножичком.нервная система видимо крепка.успехов!

Отличный ролик отличная работа! Спасибо сам балуюсь иногда ремонтом авто! Лайк!

Заказчик замучается болты из салона выгребать и на место закручивать. Для амортизаторов и реактивных тяг, я сам так делал. Только вместо мыла использовал клей.

@Region-37pro

4 жыл бұрын

Клей- это излишество, резина и без того никуда не вылетит.

@user-rj2fc8uf9u

4 жыл бұрын

в руководстве по ремонту волги перед запрессовкой надо рез изделия смочить в бензине ещё и приклеется само))

@PabloEscobar-qr3ss

4 жыл бұрын

@@user-rj2fc8uf9u есть читающие люди...

Здорово Игорек! Я все ждал , когда резинка сыграет , но Слава Богу , все счастливы . КЛАСС !!!

Для тех кто пишет ерунду Игорь показал как нормальный токарь умеет извращаться а у кого вибрация то проблема в моторе современные подушки силиконовые все это знают не пишите ерунду человек с вами делится как это делается

первый раз для себя открыл, что резину на токарных тоже обрабатывать можно.

Прям чувствую запах горелой резины🤣🤣😂🤣🤣

@tokarnaiamasterskaia

4 жыл бұрын

Неа не горела

@meiirzhanyermek2345

4 жыл бұрын

@@tokarnaiamasterskaia )))тогда запах откуда?

@user-yc7qm1tu9q

4 жыл бұрын

Нет запаха.

@user-di7jh8yq9x

3 жыл бұрын

И гору резиновой пыли.

@s.b86

3 жыл бұрын

Как раз запаха нету ,когда резину точишь!

Спасибо за интересный ролик. Берегите себя.

Работа отличная! Спасибо за видео!

Токарь ты молодец люди пусть говорят что хотят не обращай внимания . Руки и голова выросли где надо ЛАЙК ЛАЙК ЛАЙК .

Много владельцев машины поменяется, а блок будет служить ! Лайк!

@user-yl1rd7wf4c

3 жыл бұрын

Я думаю - это самая крепкая делаль- она может пережить авто

@user-hy1fs5rz6k

2 жыл бұрын

Точно. От вибрации, год и в дурку. И так пока авто не развалится

Даже мне жалко потраченное в пустую время. Подушка получится жесткая. Оригинальная - не зря была не цельная! Вибрация будет просто жесть…

@ephecaff9149

2 жыл бұрын

19:44

Делали мне подобным способом сайлентблоки на рычаги задней балки из мата чёрной резины 1000х1000х30мм купленного в магазине, где продаются резиноизделия (приводные ремни, шланги и т.д) - токарю нужен был такой кусок резины, а мне 2е пары сайлентблоков - на том и сошлись - я ему, то что останется от резинового мата, а он мне из неё сайлентблоки😏 Сначала установил комплект с 2-мя просверленными 5мм отверстиями в горизонте - прослужили с натяжкой 4 месяца, на 3м месяце уже начали трескаться и рваться в местах сверления😞 Установил комплект без сверловки - отъездил на них уже 3 года - пока полёт нормальный😊

Дело мастера боится, работа одно загляденье, снимаю шляпу, мастер красавчик👍👍👍

главное,нет ни какой музыки,особенно тупой,что очень часто встречается

@tokarnaiamasterskaia

4 жыл бұрын

да уж тут вы правы ! выбрать нечего из того что можно вставить

@user-vl4xm2bl9i

4 жыл бұрын

@@tokarnaiamasterskaia и ненадо:-):-):-)

@user-bi5yf1ij9g

4 жыл бұрын

Звук токарного станка и есть музыка!!! Ну это на мой взгляд!

@STT7575

4 жыл бұрын

Втулки у тебя были готовые ))) снял бы со старого сайтленблока

@leonidvalitov2814

4 жыл бұрын

@@STT7575 там втулки гладкие, под приварку резины. по моему он правильно сделал

хороший канал ! жаль , что редко выходит видео ! за такую работу не просто не берутся, а просто таких мастеров ооооччень мало ! светлый ум и руки растут из плеч ! до сих пор в голове расточка посадочного для клапана ! я такую головку увез на металлолом ! покупал другую.

После просмотра этого ролика подписываюсь,30 лет назад работал токарем. Баку.

Классное видео! И работа большая! Вы большой молодец! Смотрел и как будто участвовал.

Интересная работа. спасибо за идеи )

1) Нож надо было делать из полотна от механической ножовки. 2) Под центр нужно было подложить какую-нибудь шайбу, чтобы он он вминался в резину. 3) Воду лить в щель непрерывно. Эмульсия там не нужна, достаточно мыльного раствора.

Вечные👍. Рад за заказчика что у него в местности есть такой токарь

Молодец. Держи 5.я сам вырос среди токарей фрезеровщиков.. Сейчас многим не понять этого. Р. S. Батя фрезеровщик а я просто мастер. Замечательный канал.

не буду тебя расстраивать, но он все же поменяет их на покупные, потому что вибрация по кузову замучает... а в остальном - красавчег !

@user-dz9wu7xs6o

3 жыл бұрын

Полностью прав ,потерянное время,резину варят со втулками а не пресуют

@user-ci3wo8dh1y

3 жыл бұрын

В чем то вы и правы но есть такие авто с правым рулем на которые нет запчастей от безвыходности и такое сойдет

@user-ub8zo1vl8j

3 жыл бұрын

@@user-dz9wu7xs6o резина цельная ходит на ура , много таких переделано и ни кто не пожаловался на вибрацию .

@TomasSawer

3 жыл бұрын

@@user-ub8zo1vl8j Дело даже не в цельной, а в том что втулка (особенно внутренняя) никак с резиной не связана и провалится в нее очень быстро. Она должна быть как минимум очень хорошо вклеена, а не впрессована, а лучше - отлита вместе.

@user-ub8zo1vl8j

3 жыл бұрын

@@TomasSawer ни одна втулка ещё не сдвинулас с местам ходят на ура , можно сказать вечная во многих машинах даже на ходовке втулки пресованые а так нагрузки вразы больше .

Дырки трубкой нужно проделать, и тогда если мягкая будет, можно эти резиновые цилиндры назад вставить на клей. Молодец.

@user-ft1ps9gw2r

3 жыл бұрын

🙉🙉🙉🆘🆘🆘⚠️

Молодец ! Приятно посмотреть . Без матов и музыки . Самое главное простота .

Молодец мужик ! Классная работа ! Золотая голова , ну и руки конечно вкупе с друзьями Ильюхой , Фрезюхой и Токарюхой ! Пламенный привет из Алма аты! Новичок! Мира,добра и здравомыслия!

Светлая голова и руки,растущие из правильного места творят чудеса!!!Однозначно лайк.

У него просто хороший ангел хранитель

Выражаясь по Гайдаю. Эх Семен Семеныч! У меня была похожая проблема с сайлентами от задней балки Audi b4. Купил машину. Сайленты разбиты вхлам потому что резина от туда просто вылезла. Поставил новые.( это отдельная история как сам ставил) В итоге год и новым хана. Купил новые и решил усилить. Купил сырой резины. Сайлент внутри в виде трилистика. Заполнил пустоты сырой резиной закрутил большими шайбами чтобы во время варки резина не вытекла. Итог. Жесткий сайлент получился поначалу аж гудело. Но потом разработалось и сейчас норм. Уже и не помню сколько лпт я на нем гоняю. Но года с 2010 а то может и раньше. Машину брал в 2007. Пожадничал можно было заполнить только одну полость что работает на отбой и был бы помягче сайлент.

@slavasavvinov1010

4 жыл бұрын

Здравствуйте,поделитесь пож.как и чем варили?

Молодец! 👍Всё огонь! Осталось отверстий сделать да бы небыло вибраций и грохота в салоне! А так идея не плохая!

Я делал подушки двигателя путем запрессовки сырой резины в пресс форму.

Все четко в натури класс👍👍👍

Ооо, какие чёрные руки. У меня такие же. Вроде за станком стоишь, ручки на нём отполированы за годы работы, а руки, как будто пол ими подметал. :) Это наша токарная визиточка. Постоянно тряпка нужна чистая рядом.

@user-gt4if8wj3v

3 жыл бұрын

И желтые твердые мозоли на подушках пальцев. У меня уже нет их. 6 лет не работаю. Хватит.

Мужик, ты молодец!!! Классно делаешь!

Вот на таких мастерах и держится наша многострадальная Родина!👍🏻

@danielferrary5115

2 жыл бұрын

держится. не могут ни один нормальный автомобиль создать

Молодец Брат так мало кто делает для своих подписчиков 👍👍👍👍

Резиновые отходы такого плана на ура в боксёрскую грушу. Очень ценный материал. Сам искал

Спасибо. Приму себе на заметку технологию)))

Дело мастера боится.

@tokarnaiamasterskaia

4 жыл бұрын

Спасибо Андрей Евгеньевич ! Я вас потерял

@user-ft6ft9kj7y

4 жыл бұрын

@@tokarnaiamasterskaia Скоро появлюсь

Я на всякий случай отошёл от монитора 😁😁😁"камикадзе токарь "надо назвать канал

@tokarnaiamasterskaia

4 жыл бұрын

Бывают ситуевины а что делать? Кому сейчас легко? 😂

СУПЕР! Конечно пальцы вверх! Волшебник!!!

Золотые руки 👍👍👍 вот это мастер называется супер

Всем сайлентблокам сайлентблок ))). Это просто батя всех сайлентблоков.

@dj_Romeo

4 жыл бұрын

Прикрутят этого батю на место. Вот он там порядки наведет. Крепления оторвет со временем.

@PabloEscobar-qr3ss

4 жыл бұрын

Только изначально это был не сайлентблок, а подушка аммортизирующая.

Можно было отверстия по кругу сделать,для гашения вибрации,а так наверное сильно будет вибрация передаваться на кузов.

@ephecaff9149

2 жыл бұрын

19:44

@Poofik07

2 жыл бұрын

Извини конечно, но каким местом ты смотрел и слушал ролик? Он же сказал, что клиент сам себе насверлит скок захочет

Видно вся семья такая позитивная, у Алексея тоже нет ничего лищнего на канале и с удовольствием смотриться!

Мастер, с БОЛЬШОЙ БУКВЫ, удачи во всем,и здоровья.

я предстовляю вибрации на этих колхозных подушках , там же не просто так есть оверстия для гашения колебаний и отливы резины там находяться в определеных местах.

@QRS-qe2zl

4 жыл бұрын

Дак ты внимательно смотри то прежде чем писать тут херню...гений

А можно было в начале коротким ножом заглубиться, а затем длинным?

@user-sz2vx7sp5k

4 жыл бұрын

Мы - проктологи не ищем легких путей

@Veritas_71

4 жыл бұрын

Нет, можно резать сразу длинным! Проблема в форме и заточке ножа! Не каждый токарь может грамотно обрабатывать резину, а учится не у кого, «старые мастера» к сожалению покинули этот мир не передав своих знаний молодёжи. Поэтому 10- минутная работа заняла у «мастера» полдня. P.S. Не кого не хотел обидеть, но мне как токарю-универсалу с 24-х летним стажем было смешно и страшно наблюдать за попыткой отрезать диск от заготовки.

@user-zz6sq1wk4v

3 жыл бұрын

Не можно, а нужно было.

Молодчинка! Помог человечку! С удовольствием буду просматривать за каналом!

Молодец.пять баллов.прямые ручки.и светлая голова.

Это все хорошо, но от таких падушек будет вибрация приходить по салону. Жоская резина без аммортизируюших окон.

@12EC3C0F

4 жыл бұрын

Ну так сказано - что дырки будет делать владелец

@user-fb1yg4uy4g

4 жыл бұрын

Да .на ауди саленблоки балки задней делал. Врибрация есть.

@maxony79

3 жыл бұрын

Только тест это покажет, а так гадай не гадай можно ошибитья

@user-kh1ww5im7y

2 жыл бұрын

Если на двс .вибрация просто конская!!сплошная не пойдёт!в балку само то на зад авто.

Дело мастера боится! Палец вверх! Блин, у меня тоже сайлентблоки на авто менять надо!)

Эх как же меня передёрнуло когда втулку пальцами держал. А за работу +!

Подушки бомба)) вечные будут. Те кто до конца не до смотрел написал всякую дичь. Батя же сказал в конце про отверстия для смягчения.

А я не резал резину а пилил. Хорошо пилится любббой пилой

@user-gt4if8wj3v

3 жыл бұрын

Только спина мокрая. Пилили,знаем....

Здраствуйте. Правилно делаете главно не потерять доверяю

Ну ты молодца резиновый мастер !!!

Из той болванки получится еще пара блинов для армянского крана )))) Респект !

Надеюсь меня не убьёт 🤣🤣🤣 тоже часто с такими мыслями подходил к станку, когда давали какую нибудь ебень в работу

@user-ic3om2qn5x

3 жыл бұрын

Не ты один так думаешь.чем больше опыта.тем абсурднее поделки... Сижу ржу с комента...

Какой натяг давали между резиной и корпусом?

@tokarnaiamasterskaia

4 жыл бұрын

3мм

@user-oo2dh8er4p

4 жыл бұрын

@@tokarnaiamasterskaia благодарю.

АВТОРУ РЕСПЕКТ! но! мое мнение - резать на такую глубину надо было все-таки резцом, пусть из пилы, но реж кромка должна быть как можно шире тела. это безопаснее, чем ножом. отрезающийся кусок должен висеть в отличии от прижатой части - так фрезу меньше зажимает. а вообще эти цилиндры изначально можно было бы вырезать коронкой из большого пятака, потом дотокарить. коронку сделать из куска трубы подходящего диаметра и длины, в него впаять пару резцов из полотна под углом, ну и хвостовик. ну и напоследок - в этом сайлентблоке я бы просверлил несколько отверстий диаметром 10-15мм, чтобы вибрация реально гасилась! удачи!

Я резал такую резину ножом (для резьбы по дереву, обоюдно заточенный ) По линейке, в рез вставлял клинья. Прямой рез подбил клин, всё это смачиваешь мыльной водой. Отлично получается и быстро.

Второй вариант, взять трубу сделать зубы, зажать в патрон. Зажать блин и вырезать круг

@AVTOBRO222

3 жыл бұрын

У такой коронки самодельной жизнь коротка на один рез . На глубину 35-45мм она и греться будет!!!

Я думал что неумение сказать Нет портит мою жизнь . А подиж ты не только мою...

@user-wk2rb1on5s

4 жыл бұрын

Думаю это бич многих

@tokarnaiamasterskaia

4 жыл бұрын

Я борюсь с этим

Подписался.все круто.буду вас смотреть.вы Мастер с большой буквы

Хорошая работа, но я для восстановления сделал бы так: зачистил резину старой подушки, например дремелем, обезжирил, выставил втулку, залил герметиком для клейки лобовых стёкол и подушка готова. Всем добра и удачи!

@wolon

2 жыл бұрын

Может конечно в герметике дело, но я так пробовал но обычным герметиком в общем херня тольку небыло

@user-cs2fh7qp5j

2 жыл бұрын

@@wolon Обычный не подойдет нужен именно для клейки автомобильных стёкол тот при застывании и эластичный и умеренно прочный.

@wolon

2 жыл бұрын

@@user-cs2fh7qp5j возможно попробую, а это уже время пришло) хотя при компрессии 6-12-8🥲 только как у автора нужно ставить для долговечности) но тогда походу кузов будет сыпаться😅

Работа крапотливая, но пологаю что это сравнимо что прикрутить напрямую к корпусу без резины

@user-td4zf8eh3t

3 жыл бұрын

Он же сказал как заказчик скажет, сделает отверстия

С таким успехом можно было двигатель напрямую к раме болтами прикрутить, эффект будет одинаковым😉

@user-rn3jr5zm1s

3 жыл бұрын

Помолчалбы эксерт диванный

Очень ахринено получилось шикарно пасотрел с удовольствием спасибо большое 👍👍👍👍👍👍👍

Ты забыл про малую продольную! Надо было просто подвинуть малой продольной и коротким резцом полпилить до того места до кудова он достаёт, и потом длинным допилить до конца... Смотрим дальше........>> Да и вообще можно горячей нитью его отрезать лучше, безопаснее и легче... Смотрим дальше...>> Досмотрел... Техника зачётная 👍👍👍, технология требует поправок... Ставлю ЛАЙК - ведь понравилось же 👍👍👍

"Подлая душонка")))))) Не надо себя так нахваливать))) Вам большой респект и палец вверх!

Если это подушка двигателя, то прослужит она долго, при условии если владелец авто вытерпит вибрации, передаваемые от двигателя на кузов. Однажды лет 15 назад купил подушку , типа усиленную, всю из резины, без вибро поглощающих отверстий. Пришлось ставить порванную обратно, пока не купил нормальную

@user-ue6rq3fm1n

4 жыл бұрын

Леонид надо было её просверлить в нескольких местах, и было бы вам счастье.

Хоть я в этом мало понимаю, но очень интересно,спасибо!

Здравствуйте Игорь. Достойные у вас возможности по станкам. Сайлент блоки, подушки очень востребованные детали, если качественные. Я перестал покупать на свою старую 80-ку импортные. Использую вазовские втулки с амортизатора и волговские втулки в рессоры. Прохожу официально тех осмотр. Работает не менее 2-х лет. Цена за штучку=0,35$ . Делаю только внутреннюю стальную втулку, сажу в резину внатяг и на клей. По наружи оставляю просто резину по диаметру с натягом 1,5-1,8 мм на диаметр посадочного, при диаметре посадки 38-42 мм. Наружную стальную сайлент блока не делаю. Сталь по стали раздаёт посадочное в плюс. На передние рычаги ваза классики ( фольксваген Т-3) лучше приварить втулки подходящего диаметра. Как наружная часть сайлент блока.Спасибо за видео. Надеюсь даже резиновая стружка у вас пойдёт в дело.

Вибрация будет ужасная. Заказчик не имеет мозгов!

@user-jk9uw4xy2f

4 жыл бұрын

Да вибрация будет.

@user-ph1dn4sc4t

4 жыл бұрын

Она будет и очень большая (

@12EC3C0F

4 жыл бұрын

Если заказчик отверстия пробьет то не так много будет, и все же лучше чем с порванной подушкой

@user-gn5oq5tc4b

4 жыл бұрын

Проще тогда было просто приварить вместо такой подушки))) мозгов ваще нет у людей)

@palich075

4 жыл бұрын

Да ладно вам.... Сказали же, что это заготовки, для заказчика, который потом сам будет дорабатывать на месте.

Подушки огонь клиент будет рад но будет ли он рад когда начнет лопается рама

@user-kv5kl7xb6e

4 жыл бұрын

Двигатель он бы к раме сразу прикрутил и не парился,и сэкономил бы еще на подушках. Результат такой же был бы.

@user-tb9mm2mo3x

4 жыл бұрын

или уши блока цилиндров...

Произведение технического искусства!!!

soy de Bolivia pero la idea de un nuevo soporte de motor es muy buena . Buena suerte

Вопрос : Когда только начиналась "промышленность" и ещё не было ни одного станка, как сделать первый станок? 😀

@pabloeskakdollar9562

4 жыл бұрын

Я думал я один такой😂😂😂🤝

@user-ko4lt1bk2p

4 жыл бұрын

@@pabloeskakdollar9562 Ну и как сделать первый станок 😀?

@vladimirbulanov7268

4 жыл бұрын

Как-как? ВОТ ТАК: kzread.info/dash/bejne/eGyhps-CgrmrdNo.html !!!

@wasiawrr6934

4 жыл бұрын

Судя по станках , серпом и молотом

@user-ko4lt1bk2p

4 жыл бұрын

@@vladimirbulanov7268 А как сделать болгарку без станков?

да парни и это в супер державе, нет слов!

За работу огромный лайк! P/S : Не мешалобы для заказчика выточить ещё и презерватив из этого же материала с толщиной стенки около 10 мм чтоб стоял вечно т. е. как у молодого.

Блин , Всё супер ! Пора запатентовывать ! 👍👍👍👍👍👍